今年夏天，我时隔十年再次来到张家界。旅游景点经过精心整治，曾经杂乱无章的小摊贩也不见踪影。其中最引人注目的是卫生间。著名的大型旅游景点配备了温暖的坐便器。十年前的记忆与眼前的张家界之间存在着‘意想不到’的巨大差距。自中国实施无签证入境政策以来，首次访问中国的朋友们的故事也大同小异。重庆的洪崖洞和上海外滩的夜景，以及大城市特有的氛围成为了常见话题。此外，乐于指引陌生道路的热情人们，以及通过一个应用程序解决的滴滴出行的便利性也让人印象深刻。他们的旅行故事中总少不了‘意想不到’这句话。“比想象中更华丽”，“比想象中更友好”，“比想象中更便利”，这些话语中包含了他们出发前对中国的想象。当然，并不是所有的旅行都留下相同的记忆。然而，他们所说的‘意想不到’并不是对好坏的评价，而是期待与现实之间的差距。韩国社会对中国的好感度仍然不高。美国皮尤研究中心在今年2月至5月对36个国家进行的调查显示，7月发布的结果中，表示对中国有好感的韩国人仅占28%。虽然比去年增加了19%，但仍未达到10人中的3人。在这种氛围下，曾经访问中国的游客们的‘意想不到’反应更引人注目。这种‘意想不到’的反应是有原因的。由于萨德（THAAD，高空防御系统）冲突及其后续的疫情，韩国与中国之间的往来长期受到抑制。人们通过新闻和社交媒体接触到的片段性画面来观察中国，然而在此期间，中国的城市风貌和人们的日常生活却在不断变化。人们的认知停留在过去，但现实却在不断前进。‘意想不到’这句话中蕴含着这种时间差。缩小这一时间差的契机是2024年11月中国对韩国人实施的无签证入境政策。根据韩国旅游公社和法务部出入境资料的分析报道，在无签证政策实施前的2024年1月至8月，访问中国的韩国人数量为141万人，而在实施后的2025年同一时期则增至199万人，增长了40.6%。今年上半年，约171万人访问中国，比去年同期增加了16%。中国国家移民管理局的统计数据显示，韩国在同一时期内入境外国人中数量最多。旅行方式也在发生变化。社交媒体上，2030年代的中国自由行游记层出不穷，目的地也从上海和北京扩展到成都、厦门、长沙、西安和重庆等地。甚至有游客前往当地人也不太熟悉的小巷和餐馆。这些游客自行选择住宿，寻找社交媒体上关注的拍照景点和美食，亲身体验他们在屏幕上看到的中国。韩国对中国的无签证入境政策将持续到今年12月31日。韩国对中国团体游客的无签证入境政策也将在同一天结束。未来的走向尚不明确。但希望两国能继续采取如无签证政策般便利人们往来的措施。随着亲身体验的机会增多，间接形成的认知也会有所改变。如果有一天‘意想不到’这句话减少了，那就意味着韩国人心中描绘的中国与现在的中国之间的距离缩短了。- 崔如珍，麦克斯价值资本首席执行官， 中国社会科学院大学国际传播博士在读崔如珍，麦克斯价值资本首席执行官※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

近年来，越来越多中国电影走进韩国影院。从动画、科幻等商业大片，到聚焦家庭情感与社会现实的文艺作品，中国电影在韩上映的题材与类型日趋多元。然而，相较于中国电影制作水平和国际影响力的提升，其在韩国市场的票房表现仍相对有限。在中韩文化交流逐步恢复的背景下，中国电影能否进一步扩大韩国观众群体、提升市场影响力，成为业内关注的焦点。 据韩国文化体育观光部及所属机构近日向国会提交的资料，2016年至2026年9月，共有355部中国电影在韩国影院上映。相比之下，同期在中国影院上映的韩国电影仅有2021年12月上映的《哦！文姬》一部，反映出两国电影交流仍存在明显不平衡。 这一差距与2016年“萨德”问题后持续存在的中韩文化交流限制密切相关。尽管中国电影持续进入韩国市场，韩国电影对华发行却尚未全面恢复，两国影视内容的双向流通仍面临一定障碍。 与此同时，中国电影产业规模和国际竞争力不断提升。韩国电影振兴委员会（KOFIC）今年6月发布的《2025年中国电影产业总结》报告显示，2025年中国电影市场总票房达到518.32亿元人民币，同比增长21.95%；观影人次达到12.38亿，同比增长22.57%。其中，国产电影票房为412.93亿元，占总票房的79.67%。 中国电影海外发行规模也在逐步扩大。韩国电影振兴委员会3月发布的《中国电影海外出口现状》报告显示，2025年中国电影在全球46个国家上映，截至当年10月20日，海外累计票房已突破1.4亿美元。其中，13部影片海外票房超过100万美元，7部超过500万美元。 动画电影《哪吒之魔童闹海》表现尤为突出，海外票房达到约6900万美元，创下近20年来中国电影海外票房最高纪录。不过，该片今年2月在韩国上映后，累计观影人次仅约6.35万，未能延续在中国市场的强劲表现。 这也反映出，中国电影的制作水平和商业规模虽然不断提升，但在韩国市场仍面临观众认知不足、文化差异及发行宣传等多重挑战。如何将国内市场的商业成功转化为海外观众的认可，仍是中国电影拓展国际市场的重要课题。 值得关注的是，近年来进入韩国市场的中国电影不再局限于传统动作片和商业大片，动画、科幻、历史及现实题材作品也陆续与韩国观众见面。韩国本土发行公司也开始持续关注中国电影的市场潜力。 《给阿嬷的情书》韩国海报【图片来源 Contents Zone】 其中，韩国电影进口发行公司Contents Zone近年来引进《哪吒之魔童闹海》《南京照相馆》《731》等中国电影，并计划于11月在韩国上映家庭题材影片《给阿嬷的情书》。 Contents Zone代表张智旭表示，中国电影近年来在制作规模与作品完成度方面取得显著进步，但韩国观众对中国电影仍存在一定认知壁垒。他认为，随着优质作品持续进入韩国市场，未来中国电影有望逐步扩大当地观众基础。 除商业发行外，电影节也成为中国电影与韩国观众接触的重要渠道。本月9日至14日，由中国电影家协会主办、韩国电影振兴委员会支持的2026金鸡海外影展韩国站在首尔电影中心举行，集中展映《给阿嬷的情书》《我的朋友安德烈》《乘船而去》等五部中国电影，展现当代中国电影多元的创作面貌。 2026金鸡海外影展韩国站现场【图片来源 中国电影家协会】 从电影节展映到院线商业发行，中国电影正通过不同渠道接触韩国观众。不过，电影上映数量的增加并不意味着市场影响力同步扩大，如何通过持续发行、本土化宣传及口碑积累，进一步吸引韩国观众走进影院，仍是业内需要解决的问题。 与此同时，韩国电影产业近年来面临影院观众减少、流媒体平台竞争加剧等挑战，引进具有不同文化特色和类型优势的海外作品，也为韩国电影市场丰富内容供给、拓展观众群体提供了新的可能。 从长远来看，中韩两国在电影制作、发行、技术及人才交流等领域仍具有广阔合作空间。随着双边文化交流活动逐渐活跃，电影领域的合作也释放出积极信号。 尽管目前两国电影市场的双向开放程度仍存在差异，但随着更多中国电影走进韩国影院，以及电影节交流和产业合作逐步推进，中韩电影交流有望进一步拓展。未来，若两国电影能够获得更加均衡的市场准入机会，并在联合制作、发行及人才交流等方面深化合作，将为双方电影产业发展注入新的活力，也为增进两国民众的相互理解提供更多契机。

2026年11月5日，在首尔中区新罗酒店举行的第13届亚洲政党国际会议(ICAPP)开幕式上，郑义溶ICAPP常务委员会主席（前国家安全室长）发言的场景。 因涉嫌指示将萨德（THAAD，高高度防御系统）反对团体的军事作战信息传递给他们，文在寅政府的外交与安全负责人被求刑。被告否认该信息属于军事机密，称这是为了减少与居民的冲突而采取的措施。 检方在9日于首尔中央地方法院刑事合议27部（吴仁成法官）举行的职权滥用等案件的结案审理中，要求对前国家安全室长郑义溶和前国防部长郑景斗各判处10个月监禁。对同案被告前安全室第一副室长徐周锡则请求判处2年监禁。 当天的审判因担心影响国家安全而以非公开方式进行。 郑前室长和郑前部长被指控于2020年5月指示国防部地区合作组长将与导弹和雷达电子设备单元更换相关的军事作战信息告知萨德反对团体。调查组认为该信息属于军事二级机密，并认为他们提供信息是为了延迟萨德的部署，因此提起诉讼。 徐前副室长被指控在承诺提前一天向萨德反对团体提供作战信息后，指示国防部地区合作组长传达有关萨德设备和施工材料进场等作战信息。指示的时间和次数分别为2018年担任国防部副部长期间的两次，以及在2020至2021年担任安全室第一副室长期间的六次，总共八次。 此外，还适用2018年4月不遵循当时国防部长宋永武关于萨德基地内施工材料进场命令的指控，及在与反对团体谈判后，命令正在执行作战的陆军回军的指控。 被告从首次公审开始就争辩信息的机密性、泄密的故意及职权滥用的成立与否，主张无罪。 郑前室长方面认为，萨德部署作战本身并非军事机密，只有老旧设备更换作战才能视为军事机密。并且，郑前室长具体如何参与并未明确，且并未将该信息视为军事机密，反驳称这并不构成对下属的职权滥用。 徐前副室长方面也主张所传达的信息并不属于机密。即使没有单独通知，附近居民在作战前约两小时就能了解移动情况，提前提供准确的信息是为了寻求居民的配合，缓解冲突的政府政策所采取的措施。 郑前部长方面则认为，检方指控其试图阻止作战以阻止萨德部署的说法是无稽之谈，并以实际作战成功结束为依据否认指控。 他们于去年4月被检方以不拘留方式起诉。该事件的调查与起诉过程也包括在6日通过国会的所谓“操纵起诉特别检察法”的调查对象中。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着中韩旅游交流持续恢复，海上客运正成为韩国吸引中国游客、拓展入境旅游市场的重要渠道。从连接仁川与中国沿海城市的客货班轮，到停靠济州岛的国际邮轮，中国游客回流为韩国海上旅游市场复苏提供了重要支撑。与此同时，韩国地方政府及旅游业界加快整合港口、交通与旅游资源，推动海上客运与地方旅游产业融合发展。 据韩国旅游发展局“韩国旅游数据实验室”统计，今年1至8月，乘坐国际邮轮入境韩国的外国乘客及船员约128万人次，同比增长12%。其中，中国籍人员占比达57.7%，位居首位。随着国际邮轮航线持续恢复，韩国全年邮轮入境人数有望突破200万人次。 作为中韩海上客运的重要门户，仁川港客货班轮业务持续回暖。据仁川港湾公社日前公布的数据，仁川港中韩客货班轮旅客数量从2023年的约6.8万人次增至去年的约41.4万人次。为当地旅游及相关服务产业发展创造了有利条件。 与主要提供旅游服务的国际邮轮不同，中韩客货班轮兼具旅客和货物运输功能。近年来，仁川积极推动客货班轮与城市观光、购物及文化体验相结合。今年9月，韩国旅游发展局联合仁川市、仁川港湾公社、仁川旅游公社及多家客货班轮运营企业建立合作机制，围绕旅游产品开发、市场推广及游客接待服务等展开合作。 此前，仁川旅游公社还与中国客货班轮企业推进合作，面向中国旅行社推介仁川开港场、江华岛、永宗岛等旅游资源，推动开发涵盖住宿、购物及文化体验的旅游产品，促进海上客流向当地旅游消费转化。 与仁川依托客货班轮拓展入境旅游不同，济州岛则主要通过国际邮轮航线吸引中国游客。据济州道政府日前公布的《2027年国际邮轮停靠计划》，明年预计将有405航次国际邮轮停靠济州，其中西归浦市江汀港267航次、济州市济州港138航次。中国出发的邮轮预计达329航次，占总量的81.2%。按照每航次约3000名游客估算，济州明年邮轮游客数量有望突破100万人次，时隔11年再次达到这一规模。 济州邮轮旅游市场曾于2016年达到高峰，当年接待游客约120.9万人次。此后，受“萨德”问题及新冠疫情影响，市场一度大幅萎缩。随着2023年国际邮轮航线恢复运营及中国恢复赴韩团队旅游，济州邮轮旅游逐步回暖。截至今年10月28日，济州已接待国际邮轮224航次，游客约62.6万人次。 为进一步扩大旅游市场，济州道计划加强与邮轮公司及旅行社的合作，吸引更多国际邮轮停靠，并开发涵盖购物、餐饮、文化及休闲体验的岸上旅游产品，推动邮轮客流向当地旅游消费转化。 不过，随着海上游客数量增加，如何将客流增长转化为地方经济收益，也成为韩国旅游业面临的重要课题。由于邮轮游客通常在港口短暂停留，实际消费受到岸上观光安排、交通条件及旅游产品吸引力等因素影响。业内人士认为，韩国应进一步完善港口与旅游景点之间的交通衔接，丰富地方特色旅游产品，同时推动客源市场多元化。 业内人士表示，从仁川客货班轮客流增长，到济州国际邮轮市场持续复苏，中国游客正成为推动韩国海上旅游产业发展的重要力量。随着中韩旅游交流不断深化，海上交通与地方旅游资源的融合有望进一步加快，为两国旅游合作及韩国沿海地区经济发展创造更多机遇。 从韩国釜山港出发的“歌诗达赛琳娜号”邮轮 【图片来源 韩联社】