韩国国产运载火箭“世界号”即将迎来第四次发射。目前距离发射不足三天，现场团队正在全力排查变量，展开最终检查，确保按照计划在27日0时55分升空。 据韩国宇宙航空厅24日消息，“世界号”已完成组装和卫星搭载，正在进行最后验证。火箭计划25日上午由无振动运输车从组装栋移送至发射台。宇宙航空厅、韩国航空宇宙研究院及韩华航空宇宙团队已集结在全南高兴罗老宇宙中心。 “世界号”计划以时速1.5公里缓慢移动1.8公里至发射台，以减少结构受力。到达后立起并连接脐带塔，检查燃料、氧化剂管路及电子追踪系统。发射前日进行全系统综合检查，发射前4小时注入燃料和氧化剂，10分钟前进入自动模式，由管制电脑执行数百项程序。 火箭升空后5分钟内完成一级、整流罩和二级分离，13分27秒时分离下一代中型卫星3号及随后12颗立方体卫星，全程飞行约21分24秒。火箭最终在大气层中自然烧毁，飞行数据由多个追踪站接收。 发射成败以主卫星能否进入600公里、误差±35公里、轨道倾角97.7至97.9度为标准，以确保极光观测效果。宇宙航空厅在发射1小时20分后公布初步结果，当天中午公布全部13颗卫星的通信情况。 此次发射搭载重量增至960公斤，并首次在夜间进行，发射窗口仅20分钟，稍有延误则会导致任务推迟。发射目前等待准备委员会批准，同时持续监测风向与降雨等气象条件。相关人士表示，目前预计无重大问题，但会确保万无一失。

2025-11-24 15:21:45

黄河入海口，远道而来的韩国宾客驻足观景台，把成群飞鸟与壮阔河海交融的画面定格在镜头里。初冬的暖阳洒在东营的大地上，一场跨越山海的对话正在徐徐展开。 11月14日至15日，韩国旅行商考察团一行38人莅临东营，展开为期两天的深度考察。他们的足迹穿梭于美术馆、非遗街区与生态旅游区，亲身感受这片土地上河、海、城共生的独特韵味。 ◆文脉与非遗：初识东营的第一印象 考察团首站来到的东营市美术馆，开启他们对这座生态之城的第一印象。东营市美术馆内进行的“生生不息”文物自然美学展，以现代化的策展理念，完美融合自然之美与文物之韵。考察团在展厅中流连，被这座年轻城市对文化艺术的用心打造深深吸引。 随后，老街长巷非遗文化街的活态传承更让考察团眼前一亮。传统技艺在匠人手中焕发新生，非遗项目的鲜活呈现令韩国宾客频频点头称赞。 ◆生态与自然：壮美画卷的立体展示 黄河口生态旅游区无疑是此次行程的高光时刻。站在观景台上凭栏远眺，河海交汇的壮丽景观尽收眼底。“这里的生态保护工作令人震撼，人与自然和谐共生的理念值得学习。”考察团成员如是说。 漫天飞舞的鸟群形成火爆全网的“鸟浪”奇观，黄河三角洲丰富的生态资源在这里得到最直观的诠释。考察团不仅为壮美的自然景观所折服，更对东营在生态保护方面的努力给予高度评价。这里不仅是鸟类的天堂，更是人与动物和谐共存发展的生动实践。 ◆推介与交流：合作共赢的务实对话 11月15日晚，东营市希尔顿欢朋酒店灯火璀璨，由东营市文化和旅游局与国旅国际会议展览有限公司共同主办的山东入境旅游说明会在此成功举办。 东营市文化和旅游局党组成员、副局长阿娜古·吐鲁普代表东道主致欢迎辞，她真诚表示：“韩国是东营乃至山东重要的入境客源市场，两地文化相近、交通便利，合作潜力巨大。”热情的话语传递东营的好客与期待。 推介环节精彩纷呈。中国旅游集团重点推介针对韩国市场的山东入境旅游新产品、新线路，为韩国旅行商提供丰富的市场选择。东营与烟台的文旅推介官依次登场，从东营的黄河入海奇观、黄河口大闸蟹等特色美食到烟台的仙境海岸，胶东半岛多元的旅游资源和深厚的文化底蕴，引发韩国宾客的浓厚兴趣。山东航空公司详细介绍的韩国至山东航线，更为两地游客架起便捷舒适的空中桥梁。 ◆机遇与未来：中韩合作的新篇章 此次韩国旅行商考察团的到访，不仅仅是一次简单的踩线，更是东营向国际市场展示自身魅力的重要机会。作为黄河三角洲的核心城市，东营拥有独特的生态资源和文化底蕴，始终致力于打造国际化生态旅游目的地。 说明会的尾声，山东省文旅厅对外交流合作处副处长隋云鹏向韩国旅游发展局对外协力官金容载赠送具有东营特色的文创产品“小鸟的朋友”生态天团。这份承载两地深情厚谊的礼物，把现场气氛推向高潮。 考察过程中，韩国旅行商代表表示：“东营丰富的生态资源、独特的河海景观以及深厚的文化底蕴，为我们开发中国旅游市场提供了新思路。我们期待与东营建立长期合作关系，把更多韩国游客带到这座生态之城。”

2025-11-24 14:33:25

韩国银行（央行）通过分析国家数据处（统计厅）资料，并在24日《韩银消息》报告中指出，妻子收入越高，丈夫越愿意参与育儿与家务；丈夫越早下班，妻子的家务负担也随之减少，这一现象或成为改善韩国低生育率问题的重要线索。 报告显示，在双职工家庭中，当一方在职场的工作时间变长或工资水平提高时，另一方的家务劳动时间也会相应增加。从性别来看，丈夫和妻子都呈现出工作时间越短、孩子越小，家务时间越长的共同特点，但在其他因素上，男女之间存在明显差异。 研究发现，丈夫的家务时间与自身工资或子女数量无显著关联；相反，妻子的工作时间与工资水平则是影响丈夫家务参与的关键因素。对妻子而言，子女数量、工资水平、工作时间等多项因素都会影响家务劳动时间。 报告具体解释称，妻子工资越高，丈夫就越倾向参与育儿和家务；丈夫如果更早下班，妻子的家务时间就会随之减少。报告分析，这一现象的原因可能是丈夫在生计或加班方面承受的压力更大，而妻子往往必须成为承担家务和育儿的“最后防线”。 报告还指出，韩国女性工资水平仅为男性的约70%，性别薪资差距在经合组织（OECD）成员国中最大。如果能够缩小这一差距，丈夫在家庭劳动中的参与程度有望提高，并自然带动生育率的回升。 传统观点认为，女性工资上涨会减少生育，但在近年来的高收入国家中，女性劳动参与率越高，生育率反而呈现上升趋势。报道对此强调，未来韩国改善性别薪资差距以及推动丈夫准时下班文化的普及，可能成为扭转低生育率的重要“密码”。

2025-11-24 11:20:24

三星电子和SK海力士今年在半导体“超级周期”推动下取得亮眼业绩，截至第三季度缴纳的法人税较去年同期暴增9倍。业内预计，随着全球人工智能（AI）基础设施投资的持续扩大，明年半导体企业税收贡献度可能进一步提升。 韩国金融监督院电子公示系统24日公开的今年第三季度报告显示，三星电子和SK海力士截至9月30日累计缴纳法人税总额达到6.231万亿韩元（约合人民币300.55亿元），较去年同期的7010亿韩元增加约9倍。 三星电子的法人税从去年的6070亿韩元增至今年的1.886万亿韩元，增幅达211%。SK海力士则从940亿韩元激增至4.344万亿韩元，增幅高达4516%。 企业通常每年需缴纳四次法人税（3月、4月、9月、10月）。两家公司在半导体“超级周期”推动下第三季度业绩大幅改善，业内预计仅在10月就额外缴纳约1万亿韩元的法人税。三星电子第三季度营业利润同比增长32.5%，达到12.1661万亿韩元；SK海力士则同比增长61.9%，录得11.3834万亿韩元。 随着明年内存产品整体价格上涨趋势有望延续，半导体企业的税收贡献度预计还会继续扩大。NH投资证券近日在明年经济展望报告中指出，三星电子和SK海力士的净利润增加，会带来下一年度政府法人税收的增长，因此今年半导体出口增长可能推动明年政府法人税收上升。 另外，业内也指出，随着全球半导体投资竞争加剧，韩国企业亟需政策支持来维持竞争力。美国正在通过政府层面的激励政策吸引海外半导体企业投资并扩大AI基础设施，日本则向多家企业共同成立的半导体公司Rapidus投入超过16万亿韩元的巨额资金。 近期，韩国政府也在企业的请求下开始考虑放宽金融资本与产业资本分离等监管，以支持先进产业投资。企业强调，韩国要想在AI竞争中生存下来，企业必须能够进行超级规模投资，但在现行金融监管与资本筹措机制下难以实现。 SK集团会长兼大韩商工会议所会长崔泰源本月20日表示，如果无法有效集中资金并制定周密的计划，则会在AI竞赛中难以生存，并强调需要为承担大规模AI投资制定全新的制度。

2025-11-24 10:53:33

站上东大门设计广场（DDP）的屋脊，穿上由设计师Kang Hyuk特别设计的绿色与粉色专属服装，踏上真正体会“穿上首尔、行走首尔”独特感受的一场旅程。 这趟由DDP推出的“首尔漂移”屋顶之旅由“设计-历史-全景-未来”四个路段构成，全长652米。在“设计”路段，导游详细介绍这座由扎哈·哈迪德设计的建筑奇迹，45133块曲面铝嵌板构成流线型外观，完全没有直线和棱角。触摸银色金属表面的瞬间，仿佛对建筑师“让建筑成为地形”的理念豁然开朗。 “历史”路段把目光引向远处的东大门城墙遗址。脚下这片区域，曾经是朝鲜时代的军事训练场，后来成为见证韩国体育发展的东大门运动场。站在屋顶上，古代操练声、体育场欢呼声与2014年DDP开馆的惊叹声交织，历史在此层层叠加。 “全景”路段是整个旅程的高潮。北面是现代高楼，南面是古城韩屋，东面是繁华的东大门购物区，西面则可以眺望南山塔，360度视角把首尔的传统与现代尽收眼底。不远处，参加摄影采风特别体验的游客正在捕捉城市的动人瞬间。 “未来”路段通过开阔视野引导游客思考城市的明天。一对情侣在此拍照留念，在充满未来感觉的空间许下承诺，既是对彼此的誓言，也是与这座不断进化的城市共同向前的决心。 90分钟的行程，与其说是屋顶观光，不如说是与首尔的深度对话。通过四个路段的精心编排，在看到城市外在景观的同时，更能理解首尔这座城市如何在传统与现代、历史与未来之间寻找平衡。 Kang Hyuk设计的专属服装成为体验的点睛之笔，让游客真正“穿上”首尔的设计精神。“首尔漂移”这个主题也恰如其分，既蕴含空中飘浮的浪漫，也暗示动态探索的姿态，正是这座城市的真实写照。 DDP屋顶之旅计划在本月7日至23日期间每日运营三场（11:00、13:30、15:30），周一除外。常规游览票价为3.8万韩元（约合人民币184元），包含求婚、彩霞欣赏、摄影采风、绘画体验等主题的特别项目票价为7万韩元。游客可以通过DDP官网提前预约。

2025-11-20 15:15:00

日本首相高市早苗日前就台湾问题作出表态，引发中日之间新的外交摩擦。台湾问题事关中国主权和领土完整，中方对此的坚定立场一贯明确。日方有关言论引发中方强烈关切，也在日本国内引起不同角度的讨论。这一问题在两国关系中成为新的争论焦点。 18日，中国外交部亚洲司司长刘劲松在北京会见日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰，双方就有关事态进行沟通。从会后公布的信息来看，中日双方在涉台表述与安全认知方面依旧存在明显立场差距。中方强调，日方有关言论损害中日关系政治基础，要求日方切实予以妥善处理。此前，中方也已通过外交渠道向日方提出严正交涉，表达明确立场。 日本方面则重申政府长期以来的政策框架，并未对相关表态进行调整。历史上，日本在地区安全议题上的政策形成具有多重因素，包括地缘环境、国内政治以及历史遗留问题。因此，在台湾问题上，日本内部也存在多种声音，相关讨论尚在持续。在这一背景下，更加需要中日双方保持沟通渠道畅通，通过务实对话增进理解，防止误读误判。 当前东亚局势依旧复杂敏感。如果涉海争议在外部因素或误判下引发新一轮紧张，不仅不利于中日关系，也会增加地区局势的不确定性。中日韩三国经济联系紧密，区域产业链供应链高度依存，任何安全局势的波动都会对区域经济发展产生外溢影响。维护地区和平稳定，是包括中日两国在内的地区国家共同利益所在。 稳定的地区环境来之不易，需要各方共同维护。作为亚洲重要国家，中日应该从战略高度和长远角度审视双边关系，在历史和现实的基础上妥善处理敏感问题，坚持通过对话增进互信，以合作改善氛围，以稳定推进关系。避免采取可能导致局势升温的言行，展现政治智慧和责任担当，这不仅符合中日两国利益，更有助于地区整体的和平与繁荣。

2025-11-20 11:04:16

三星电子在今年第三季度击败SK海力士，重新夺回存储芯片市场王座，但行业焦点不仅是排名变化，更在于由两家公司业绩产生的巨大涓滴效应。人工智能（AI）数据中心订单激增导致存储芯片供不应求，第四季度起可能进入随口叫价的超级周期。分析认为，两家市场份额仅相差0.4个百分点，竞争激烈的企业都会迎来史上最佳业绩盛宴。 市场调研机构CFM闪存市场20日数据显示，三星电子第三季度DRAM营收环比增长29.6%，达到139.42亿美元，以34.8%的市场份额超越SK海力士（34.4%），重返首位。这一成果得益于第五代高带宽存储器（HBM3E）供应的正式启动以及通用产品价格上涨的双重作用。SK海力士同样表现强劲，营收达到137.90亿美元，紧追三星。 三星夺回第一和市场格局变化的核心动力在于AI基础设施投资热潮。CFM报告显示，最近三星电子和SK海力士与OpenAI就“星际之门”（Stargate）项目签署月产90万片DRAM晶圆的生产合作意向书。这一规模是目前整个HBM产业生产能力的两倍以上，单一项目就能让全球存储芯片工厂满负荷运转的罕见现象上演。 微软和Meta等北美云服务提供商也大幅增加明年的AI基础设施预算，加入产能争夺战。尤其是硬盘驱动器（HDD）供不应求，大容量企业级SSD（eSSD）订单也随之激增，导致服务器市场如同黑洞一般吸纳存储芯片，这可能直接转化为存储芯片企业利润的飙升。 需求旺盛而供应有限，价格决定权已完全转移至供应方手中。CFM在报告中预测，服务器用DRAM和NAND订单激增，第四季度服务器用DDR5价格涨幅或超过40%。基于NAND闪存的企业级SSD价格预计也会飙升30%至40%。 随着产线集中于利润率更高的服务器产品，普通消费级产品价格也开始出现波动。第四季度PC用DRAM价格预计上涨30%至40%，移动用LPDDR价格或上涨40%以上。vivo和OPPO等中国智能手机厂商已经在存储芯片成本压力下上调新品出厂价格。 业内预计这种卖方优势局面可能持续至后年，并推动三星电子和SK海力士业绩高歌猛进。CFM预测明年服务器DRAM比特需求或同比增长40%以上，而供应增长率预计仅在15%至20%左右。 行业相关人士表示，三星电子以0.4个百分点的优势夺回第一，SK海力士紧追不舍，两者的竞争现在已经超越单纯的市场份额之争，演变成为利润之战。在AI这一巨浪造成的供应短缺缝隙中，两家企业未来的业绩可能超出市场预期。

2025-11-20 10:28:00

黄金海岸线旁，一行远道而来的韩国客人举起手机，将张裕卡斯特酒庄的欧式建筑与远处湛蓝海域一同框入镜头。 初冬的微风轻拂过烟台黄渤海新区的海岸线，一场跨越山海的相遇正悄然开启。11月17日至18日，韩国旅行商考察团一行38人莅临黄渤海新区，展开了为期两天的深度考察。他们的足迹遍布新区的A级景区、滨海资源及工业旅游示范基地，亲身感受这片土地上山、海、城交融的独特魅力。 ◆酒香与海浪：初识新区的第一印象 考察团首站来到张裕卡斯特酒庄，在初冬的暖阳下，开启了他们对黄渤海新区的第一印象。 在酒庄负责人的带领下，韩国考察团深入了解黄渤海新区葡萄酒工业的悠久历史与创新酿造工艺。作为中国最早的葡萄酒生产企业，张裕在新区打造的这座酒庄，已成为工业旅游的典范。 随后，考察团一行抵达后沙广场，站在观景台上凭栏远眺，海天一色的壮丽画卷令客人们频频点头称赞。“很漂亮，我很喜欢这里”考察团代表说。后沙广场的设计巧妙融合了滨海景观与公共休闲功能，观景台展现了黄渤海新区海岸线规划的独特匠心。 ◆滨海与康养：多元业态的立体展示 金沙滩英迪格酒店作为黄渤海新区高品质酒店之一，以其独特的品牌文化和国际化服务标准，向韩国嘉宾展示了新区旅游接待设施的高水准。酒店负责人详细介绍了运营理念和服务特色，考察团成员对酒店融合本地文化元素的设计表现出浓厚兴趣。 紧接着，考察团参观了充满艺术气息的时光塔和浪漫的天马栈桥。在时光塔，嘉宾们不仅了解了其建筑理念，更沉醉于绝佳的观景视野，成为行程中难忘的打卡瞬间。而天马栈桥则是另一番惬意体验，嘉宾们品鉴了特色“伴海咖啡”，体验了新区“咖啡+文旅”的时尚休闲新业态。咖啡的香醇与海风的清新交融，为这场考察增添了一抹惬意的味道。 傍晚，考察团深入以康养度假闻名的磁山温泉小镇。嘉宾们实地考察了小镇的环境与设施，也体验到了黄渤海新区旅游的另一种节奏，对这里将自然温泉资源与现代养生理念相结合的旅游开发模式给予了高度评价。 ◆工业与文旅：创新融合的生动实践 考察第二天下午，嘉宾们来到此次行程的亮点——欣和食育体验馆。这座位于黄渤海新区成都大街15号的工业旅游示范基地，是山东省工业旅游示范基地和全国科普教育基地。 在体验馆内，韩国旅行商考察团深入了解中国传统酿造工艺的现代化传承，他们目睹了从原料筛选到成品包装的全流程自动化作业体系。机械臂精准操作，传输带有序运转，现代科技与传统工艺的完美结合，都令嘉宾们赞叹不已。 欣和食育体验馆作为全国科普教育基地，其独具特色的展教内容，改变了工业旅游传统枯燥的刻板印象。据悉，该馆自成立以来，已接待来自全国各地的访客数十万人次。 馆内设有文化展厅、美食体验教室、科普长廊、围裙博物馆等空间，并通过智能飞屏、触摸式酿造工艺流程墙等高科技设备，增加了参观的互动性和趣味性。 ◆机遇与未来：中韩合作的新篇章 此次韩国旅行商考察团的到访，不仅仅是一次简单的线路考察，更是黄渤海新区向国际市场展示自身魅力的重要机会。作为烟台对外开放的桥头堡，黄渤海新区叠加了开发区、自贸区、中韩产业园等多个国家战略，始终致力于探索建立中韩合作发展机制。 近年来，黄渤海新区着力打造“类韩国”生态环境，在吸引韩资企业入区发展方面取得了显著成果，也是中国韩资企业集聚度最高的地区之一。 考察过程中，韩国旅行商代表表示：“黄渤海新区丰富的旅游资源、高水准的配套设施以及极具创新性的业态模式，为我们开发中国旅游市场提供了新思路。今后组团线路将向新区倾斜，我们已经初步达成了合作意向。” 黄昏时分，考察团踏上归途，黄渤海新区的山海轮廓在后视镜中渐渐远去。但这段山海之间的诗意邂逅，已在每位考察团成员心中播下了合作的种子。正如考察团一位成员所言：“这片土地的魅力，不仅在于它拥有的黄金海岸和醇香美酒，更在于它将传统与现代、自然与城市巧妙融合的智慧。”

2025-11-19 16:26:58

中国对战略物资的出口管制尚未完全解除，韩国电池产业链的“去中国化”趋势正在加速。浦项集团正在构建从锂矿到正极材料的独立供应链，而EcoPro则计划增加在印尼镍业务中的股份，以完成前驱体到正极材料的整合产业链。 据电池行业和外媒13日消息，目前中国商务部暂缓对战略物资的出口管制，但正在研究把美国军工相关企业排除在稀土出口对象之外的方案。部分人士认为，这是中国可能再次把战略物资出口管制作为武器使用的信号。上月中美元首会晤之后，中国暂缓对电池等产品的出口管制，但风险并未完全消除。 在韩国电池产业链企业中，浦项集团正在引领从锂矿到电池材料的“去中国化”供应链建设。在矿产阶段，浦项集团正在阿根廷盐湖附近建设年产2.5万吨规模的氢氧化锂生产工厂。在澳大利亚，浦项计划投资1万亿韩元（约合人民币48.32亿元），收购澳大利亚矿业公司Mineral Resources新设中间控股公司30%的股份。 浦项Future M今年8月首次向美国出口使用国产自给前驱体为原料的正极材料。该公司还在推进几乎由中国垄断市场的负极材料的国产化，计划投资3961亿韩元实现球形石墨的自主生产。 EcoPro集团正在实施从印尼低价获取三元电池核心材料镍的战略。印尼是镍储量全球第一的国家，印尼莫罗瓦利工业园区（IMIP）取得的成果已经反映在业绩中，未来还计划全面推进国际绿色工业园区（IGIP）投资。 EcoPro此前与印尼国有企业以合资公司形式进行投资（EcoPro持股20%），但在国际绿色工业园区投资中，EcoPro持有过半股份，掌握项目主导权。该投资完成后，EcoPro计划构建从冶炼厂到前驱体、正极材料工序的整合产业链，确保能够生产全球最低价格水平的产品。

2025-11-13 10:50:23

一度面临停产的起亚中国工厂产能利用率开始接近100%，成功实现反弹。业内评价称，在把中国打造成出口基地的同时，攻略中国本土燃油车细分市场的战略取得成效。随着中国电动汽车补贴减少以及中韩关系进入解冻模式，有预测称中国市场的韩国汽车销售可能还会增加。 据起亚13日消息，今年1至9月，起亚中国法人起亚汽车有限公司（KCN）工厂平均产能利用率为98.2%，其中第一季度为91.4%，第二季度为104.1%，第三季度为99%。 这较去年同期的平均产能利用率88.2%上升10个百分点，并与曾经“限韩令”导致工厂面临停产的情况形成鲜明对比。销量也从去年1至9月的15.0533万辆增至18.5307万辆，增长3.4774万辆（22.4%），保持稳健增势。 起亚中国工厂产能利用率反弹的核心因素是出口市场多元化。起亚中国工厂今年生产的18.5307万辆汽车中，有67.8%（12.5674万辆）出口海外，中国本土销售为5.9633万辆（32.2%）。尤其是向中东地区销售4.7957万辆，向拉丁美洲地区销售3.7831万辆，大举攻略北美、西欧以外的新兴市场。 在电动化快速推进的中国本土市场，攻略燃油休闲车（RV）这一细分市场也为业绩增长作出贡献。狮跑（Sportage）今年第三季度销量为4478辆，同比增长56.7%；小型SUV奕跑（KX1）销售5963辆，同比激增384%。在中国本土电动汽车价格竞争加剧的情况下，起亚凭借燃油车技术实力成功扩大销售。 业内人士表示，中国的电动化速度较快，但目前销售的车辆中依旧有一半是燃油车，在电动汽车补贴减少的情况下，确保技术优势明显的燃油车销量是攻略本土市场的关键所在。专家们期待,以最近中韩首脑会谈为契机,韩国产品在中国将再次实现反弹。 韩国产业研究院高级研究员赵哲（音）表示，“萨德”风波后出现的“限韩令”导致韩系汽车在中国销售困难，但增加出口这一方式正在帮助克服危机，以此次中韩首脑会谈为契机，两国关系得到改善，韩国产品销量预计也会增加。

2025-11-13 09:56:19