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挑战特斯拉与现代 比亚迪韩国"中端战局"胜算几何?
随着中国比亚迪(BYD)和美国特斯拉等全球电动车巨头新车型相继登陆韩国市场,原本由本土品牌主导的韩国电动车市场正迅速进入竞争白热化阶段。面对电动车需求暂时放缓的“低谷期”,本土整车厂商也加快推出亲民车型,全力应对市场挑战。 ▲海外强敌来袭:比亚迪打出“性价比”牌 比亚迪韩国法人本月14日正式启动其首款在韩销售车型——紧凑型纯电动SUV ATTO 3的交付工作。作为2023年全球电动车销量第一的中国品牌,比亚迪在全球市场成功的核心在于通过磷酸铁锂(LFP)电池与垂直整合的自产系统,实现
2025-04-15 14:53:58 -
中韩电池专利纠纷升级 LG化学在华专利被判无效
据15日消息,中国国家知识产权局近日对LG化学的“正极活性材料的制造方法及用于锂二次电池的正极”相关技术专利作出无效宣告决定。意味着中韩两国在动力电池领域的知识产权争端进入新阶段。据悉,国家知识产权局作出该决定的理由是“该专利说明书内容不充分,无法实现技术再现”。 业内普遍认为,此次涉诉专利与LG化学在韩国起诉中国容百科技子公司专利侵权案直接相关。LG化学于去年向首尔中央地方法院提起诉讼,容百科技的韩国子公司涉嫌专利侵权。指控容百科技韩国子公司涉嫌侵犯其高镍正极材料相
2025-04-15 14:36:34 -
韩国零食出海"一超多强"格局 好丽友巧克力派年销5000亿韩元
近期,随着好丽友巧克力派以单一品牌创下年销售额5000亿韩元(约合人民币26.5亿元)的亮眼成绩,韩国食品行业正掀起全球化竞争。乐天沃食品(Wellfood)宣布将旗下巧克力棒品牌打造成2035年销售额突破1万亿韩元的超级品牌,其他企业也纷纷加码海外市场布局。 韩国食品行业最新数据显示,好丽友代表性产品巧克力派去年全球销量突破40亿个,创5825亿韩元的销售纪录,其中海外销售额达4895亿韩元,占比高达84%。这款1974年问世的产品已成为韩国食品出海的标杆。 目前,好丽友已拥有9个“1000亿韩元俱乐部”产品,包括巧克力
2025-04-15 13:53:58 -
"非贵即廉"成消费定律 韩国连锁咖啡店淘汰赛加速
有“咖啡共和国”之称的韩国去年咖啡店市场出现明显的两极分化趋势,以星巴克和Twosome Place为代表的高价连锁品牌销售额持续增长,Mega MGC咖啡和Compose等“性价比之王”也实现快速扩张。相反,主攻中端市场的Ediya咖啡销售额和加盟店数量双双下滑。Paul Bassett和Caffè Bene等高端品牌也因受众群体模糊、影响力不足深陷销售颓势。 据相关业界15日消息,由SCK运营的星巴克韩国去年销售额为3.1001万亿韩元(约合人民币160亿元),历史首次突破3万亿韩元大关,营业利润也同比实现两位数增长,
2025-04-15 11:28:45 -
中国扫地机器人借"Matter"标准加速融入韩国家电生态 安全隐忧仍成隐形门槛
随着全球智能家居标准“Matter”应用范围不断扩大,中国扫地机器人品牌如石头科技(Roborock)和科沃斯(Ecovacs)正逐步融入韩国本土家电生态系统。此前,这些中国产品只能通过专属应用程序实现远程控制,如今已拓展至兼容苹果、三星和LG等全球主流平台。 据韩国家电业界15日消息,石头科技和科沃斯近期开始在部分旗舰型号中支持Matter协议。Matter是由智能家居标准联盟(CSA)制定的一项全球统一标准,旨在提升不同品牌和操作系统之间的智能设备互联互通能力。CSA成员包括三星、LG、谷歌、苹果、亚马逊等国际科技巨头。
2025-04-15 11:05:14 -
韩国进口汽车市场混动销量暴增四成 电动汽车局限尚存
韩国进口汽车市场今年第一季度呈现出鲜明对比,汽油车和电动汽车销量出现下滑,而混合动力汽车销量则大幅增长逾四成,成为市场主流。 据韩国进口汽车协会(KAIDA)15日数据,今年第一季度韩国进口汽车总销量为6.0657万辆。从燃料类型来看,混合动力汽车销量达到3.6609万辆,电动汽车为1.005万辆,汽油车为9692辆,插电式混合动力汽车(PHEV)为3598辆,柴油车为708辆。 与去年同期相比,汽油车销量从1.5292万辆减至9692辆,减少约37%;柴油车从1428辆减至708辆,减幅达50%。与此同时,电动汽车销量也从去年的1.0237万辆小幅降至1.00
2025-04-15 11:05:05 -
韩经研:大型超市义务休业或加剧线下市场萎缩
韩国经济人联合会下属韩国经济研究院(以下简称“韩经研”)15日发布报告指出,大型超市实施的义务休业制度未能有效提振传统市场,反而可能加速包括传统市场在内的线下流通渠道整体萎缩的趋势。 韩经研引用2022年韩国农村振兴厅的数据,对首都圈1500户家庭的食品消费行为进行分析。结果显示,在大型超市义务休业日,传统市场的日均食品销售额为610万韩元(约合人民币3万元),反而低于超市正常营业日的630万韩元。 相比之下,大型超市休业日期间,在线商城的平均食品销售额达8770万韩元,较非休业日增加130万韩元;中小型
2025-04-15 10:44:56 -
美国推迟半导体关税政策公布时间至下周 全球芯片巨头加速应对措施
特朗普政府近日宣布将推迟公布导体关税政策至下周。尽管目前仍将半导体设备列入关税豁免清单,但业界普遍预测,部分关键品目或将面临高达25%以上的关税上调。 据15日消息,为最大限度降低潜在关税冲击,全球半导体巨头正积极采取应对措施。据悉,三星电子正加速推进位于德克萨斯州泰勒市在建工厂的设备运输工作。该工厂目前已完成99.6%的建设工程,目前进入竣工验收阶段。同时,中国台湾台积电(TSMC)已率先采取行动,要求在本月内完成亚利桑那州工厂关键设备的清关运输。 特朗普总统近日在记者会上表示:“我
2025-04-15 10:07:50 -
韩中FTA投资服务领域第11轮谈判今起在北京举行
据韩国产业通商资源部15日消息,韩中自由贸易协定第二阶段服务投资领域第11轮谈判将于15至18日在北京举行。 韩国产业通商资源部通商交涉本部自由贸易协定交涉官权慧珍,以及中国商务部国际司司长林峰分别作为两国首席代表参与谈判,40多名两国人士与会。 韩中自贸协定自2015年生效后,于2018年3月启动服务和投资领域后续谈判,迄今共举行了10次正式磋商。本轮谈判将重点在服务、投资、金融三大领域协定文案及市场开放进行协商。
2025-04-15 08:35:14 -
首尔核心商圈陷"空置危机" 线下商业生态面临重构
首尔主要商圈正经历近年来罕见的“空置潮”。全球房地产咨询机构高纬环球(Cushman & Wakefield)最新发布的数据显示,截至2024年底,新沙洞林荫道的商铺空置率高达39.4%,江南(20%)、清潭(17.4%)、弘大(14.4%)、汉南·梨泰院(11.5%)等核心地段空置率亦居高不下。除明洞和弘大外,其他大多数商圈的空置率较上年进一步上升。 销售数据同样反映出线下商业活力的持续低迷。与疫情前的2019年同期相比,2024年上半年首尔主要商圈的餐饮、零售、服务等行业销售额普遍下滑,仅医疗等少数行业实现增长,线下商业复
2025-04-14 16:05:45 -
代购退场 韩国市区免税店迎来"回血"窗口期
随着乐天免税店全面中止与中国代购的交易,韩国免税行业开始显现出积极的良性循环效应。代购引发的恶性竞争逐渐减少,不仅乐天免税店收益结构得以改善,新罗、新世界等其他市区免税店的盈利情况也同步好转。不过,仁川机场免税店仍面临高额租金带来的经营压力。 据相关业界14日消息,乐天免税店于今年1月正式宣布全面终止与代购之间的交易关系。代购是指在韩国免税店大量采购商品后再销往中国市场的“背包客”或小型零售商。新冠疫情暴发后,国际航线一度中断,外国游客锐减,导致韩国免税业对代购的依赖大幅上升。 在此
2025-04-14 15:16:57 -
韩国便利店抢滩时尚美妆市场 自有品牌成增长新引擎
韩国便利店行业正加速进军时尚美妆领域,借助自有品牌(PB)产品拓展业务边界,培育新的业绩增长点。为吸引年轻消费群体、提升渠道竞争力,业界主要企业纷纷启动差异化战略,争夺非食品品类新高地。 7-Eleven于14日宣布,正式推出业内首个PB时尚商品系列“7-Select T恤”,首发的两款产品主打简约设计与实用穿搭,瞄准大众市场的日常需求。业内普遍认为,此举旨在抢占时尚美妆核心板块,强化市场主导权。 7-Eleven此前已着手拓展时尚品类。去年9月,该公司将首尔东大门“dundun店”打造成时尚美妆特色门店,并
2025-04-14 14:38:51 -
比亚迪ATTO3开始在韩国交货
据比亚迪韩国14日消息,在韩国销售的首款小型电动SUV“ATTO 3”(中国名元PLUS)开始启动客户交付工作。 Atto 3今年1月16日在韩国上市,但因环境部补贴评估等流程直至本月初才完成,交付客户的时间也一再推迟。据悉,ATTO 3基础版售价为3100万韩元(约合人民币15.8万元),高端版ATTO3 PLUS为3300万韩元,叠加145万韩元的中央政府补贴及各地方政策额外补贴后,实际购车价格不到3000万韩元。 目前比亚迪在韩国12座城市成立官方售后中心,并计划在年底前将服务网点扩展至25处以上。比亚迪韩国乘用车部门代表赵仁哲表示,今
2025-04-14 14:25:43 -
美拟对铜产品加征关税 韩政府呼吁维护双边经贸合作
韩国政府就美国拟对进口铜产品加征关税一事表示担忧称,此举或将严重阻碍韩企在美投资布局,敦促美方审慎处理相关贸易措施。 据美国《联邦公报》13日(当地时间)报道,韩国产业通商资源部于本月1日向美国商务部递交关于《贸易扩展法》第232条铜产品进口调查的官方意见书。在意见书中严正申明,韩国出口的铜产品不仅不会对美国国家安全构成任何威胁,反而为稳定美国经济及供应链体系作出重要贡献。文件特别强调,加征铜产品关税将导致美国铜价上涨,进而削弱本土制造业竞争力、扰乱产业链供应链稳定,最终反噬美国国家安全
2025-04-14 14:14:56 -
今年OLED市场规模有望首破10亿美元大关 韩国显示器双雄领跑
电子业界新宠有机发光二极管(OLED)显示器市场今年将迎来里程碑式发展,整体市场规模有望首次突破10亿美元大关。 当前,以三星显示器和LG显示器为代表的韩国企业凭借技术领先优势和全尺寸产品矩阵,持续强化在全球市场的主导地位。市场研究机构奥姆迪亚(Omdia)于14日发布的数据显示,今年第一季度,全球OLED显示器面板出货量达50.3万台,同比(34.1万台)增长47.5%。全年出货量预计将达316万台,较2022年(16万台)呈现逾20倍的爆发式增长。 从市场规模来看,OLED显示器市场正呈加速扩张态势。2022年OLED市场规模仅
2025-04-14 10:19:52
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挑战特斯拉与现代 比亚迪韩国"中端战局"胜算几何?
随着中国比亚迪(BYD)和美国特斯拉等全球电动车巨头新车型相继登陆韩国市场,原本由本土品牌主导的韩国电动车市场正迅速进入竞争白热化阶段。面对电动车需求暂时放缓的“低谷期”,本土整车厂商也加快推出亲民车型,全力应对市场挑战。 ▲海外强敌来袭:比亚迪打出“性价比”牌 比亚迪韩国法人本月14日正式启动其首款在韩销售车型——紧凑型纯电动SUV ATTO 3的交付工作。作为2023年全球电动车销量第一的中国品牌,比亚迪在全球市场成功的核心在于通过磷酸铁锂(LFP)电池与垂直整合的自产系统,实现
2025-04-15 14:53:58 -
中韩电池专利纠纷升级 LG化学在华专利被判无效
据15日消息,中国国家知识产权局近日对LG化学的“正极活性材料的制造方法及用于锂二次电池的正极”相关技术专利作出无效宣告决定。意味着中韩两国在动力电池领域的知识产权争端进入新阶段。据悉,国家知识产权局作出该决定的理由是“该专利说明书内容不充分,无法实现技术再现”。 业内普遍认为,此次涉诉专利与LG化学在韩国起诉中国容百科技子公司专利侵权案直接相关。LG化学于去年向首尔中央地方法院提起诉讼,容百科技的韩国子公司涉嫌专利侵权。指控容百科技韩国子公司涉嫌侵犯其高镍正极材料相
2025-04-15 14:36:34 -
韩国零食出海"一超多强"格局 好丽友巧克力派年销5000亿韩元
近期,随着好丽友巧克力派以单一品牌创下年销售额5000亿韩元(约合人民币26.5亿元)的亮眼成绩,韩国食品行业正掀起全球化竞争。乐天沃食品(Wellfood)宣布将旗下巧克力棒品牌打造成2035年销售额突破1万亿韩元的超级品牌,其他企业也纷纷加码海外市场布局。 韩国食品行业最新数据显示,好丽友代表性产品巧克力派去年全球销量突破40亿个,创5825亿韩元的销售纪录,其中海外销售额达4895亿韩元,占比高达84%。这款1974年问世的产品已成为韩国食品出海的标杆。 目前,好丽友已拥有9个“1000亿韩元俱乐部”产品,包括巧克力
2025-04-15 13:53:58 -
"非贵即廉"成消费定律 韩国连锁咖啡店淘汰赛加速
有“咖啡共和国”之称的韩国去年咖啡店市场出现明显的两极分化趋势,以星巴克和Twosome Place为代表的高价连锁品牌销售额持续增长,Mega MGC咖啡和Compose等“性价比之王”也实现快速扩张。相反,主攻中端市场的Ediya咖啡销售额和加盟店数量双双下滑。Paul Bassett和Caffè Bene等高端品牌也因受众群体模糊、影响力不足深陷销售颓势。 据相关业界15日消息,由SCK运营的星巴克韩国去年销售额为3.1001万亿韩元(约合人民币160亿元),历史首次突破3万亿韩元大关,营业利润也同比实现两位数增长,
2025-04-15 11:28:45 -
中国扫地机器人借"Matter"标准加速融入韩国家电生态 安全隐忧仍成隐形门槛
随着全球智能家居标准“Matter”应用范围不断扩大,中国扫地机器人品牌如石头科技(Roborock)和科沃斯(Ecovacs)正逐步融入韩国本土家电生态系统。此前,这些中国产品只能通过专属应用程序实现远程控制,如今已拓展至兼容苹果、三星和LG等全球主流平台。 据韩国家电业界15日消息,石头科技和科沃斯近期开始在部分旗舰型号中支持Matter协议。Matter是由智能家居标准联盟(CSA)制定的一项全球统一标准,旨在提升不同品牌和操作系统之间的智能设备互联互通能力。CSA成员包括三星、LG、谷歌、苹果、亚马逊等国际科技巨头。
2025-04-15 11:05:14 -
韩国进口汽车市场混动销量暴增四成 电动汽车局限尚存
韩国进口汽车市场今年第一季度呈现出鲜明对比,汽油车和电动汽车销量出现下滑,而混合动力汽车销量则大幅增长逾四成,成为市场主流。 据韩国进口汽车协会(KAIDA)15日数据,今年第一季度韩国进口汽车总销量为6.0657万辆。从燃料类型来看,混合动力汽车销量达到3.6609万辆,电动汽车为1.005万辆,汽油车为9692辆,插电式混合动力汽车(PHEV)为3598辆,柴油车为708辆。 与去年同期相比,汽油车销量从1.5292万辆减至9692辆,减少约37%;柴油车从1428辆减至708辆,减幅达50%。与此同时,电动汽车销量也从去年的1.0237万辆小幅降至1.00
2025-04-15 11:05:05 -
韩经研:大型超市义务休业或加剧线下市场萎缩
韩国经济人联合会下属韩国经济研究院(以下简称“韩经研”)15日发布报告指出,大型超市实施的义务休业制度未能有效提振传统市场,反而可能加速包括传统市场在内的线下流通渠道整体萎缩的趋势。 韩经研引用2022年韩国农村振兴厅的数据,对首都圈1500户家庭的食品消费行为进行分析。结果显示,在大型超市义务休业日,传统市场的日均食品销售额为610万韩元(约合人民币3万元),反而低于超市正常营业日的630万韩元。 相比之下,大型超市休业日期间,在线商城的平均食品销售额达8770万韩元,较非休业日增加130万韩元;中小型
2025-04-15 10:44:56 -
美国推迟半导体关税政策公布时间至下周 全球芯片巨头加速应对措施
特朗普政府近日宣布将推迟公布导体关税政策至下周。尽管目前仍将半导体设备列入关税豁免清单,但业界普遍预测,部分关键品目或将面临高达25%以上的关税上调。 据15日消息,为最大限度降低潜在关税冲击,全球半导体巨头正积极采取应对措施。据悉,三星电子正加速推进位于德克萨斯州泰勒市在建工厂的设备运输工作。该工厂目前已完成99.6%的建设工程,目前进入竣工验收阶段。同时,中国台湾台积电(TSMC)已率先采取行动,要求在本月内完成亚利桑那州工厂关键设备的清关运输。 特朗普总统近日在记者会上表示:“我
2025-04-15 10:07:50 -
韩中FTA投资服务领域第11轮谈判今起在北京举行
据韩国产业通商资源部15日消息,韩中自由贸易协定第二阶段服务投资领域第11轮谈判将于15至18日在北京举行。 韩国产业通商资源部通商交涉本部自由贸易协定交涉官权慧珍,以及中国商务部国际司司长林峰分别作为两国首席代表参与谈判,40多名两国人士与会。 韩中自贸协定自2015年生效后,于2018年3月启动服务和投资领域后续谈判,迄今共举行了10次正式磋商。本轮谈判将重点在服务、投资、金融三大领域协定文案及市场开放进行协商。
2025-04-15 08:35:14 -
首尔核心商圈陷"空置危机" 线下商业生态面临重构
首尔主要商圈正经历近年来罕见的“空置潮”。全球房地产咨询机构高纬环球(Cushman & Wakefield)最新发布的数据显示,截至2024年底,新沙洞林荫道的商铺空置率高达39.4%,江南(20%)、清潭(17.4%)、弘大(14.4%)、汉南·梨泰院(11.5%)等核心地段空置率亦居高不下。除明洞和弘大外,其他大多数商圈的空置率较上年进一步上升。 销售数据同样反映出线下商业活力的持续低迷。与疫情前的2019年同期相比,2024年上半年首尔主要商圈的餐饮、零售、服务等行业销售额普遍下滑,仅医疗等少数行业实现增长,线下商业复
2025-04-14 16:05:45 -
代购退场 韩国市区免税店迎来"回血"窗口期
随着乐天免税店全面中止与中国代购的交易,韩国免税行业开始显现出积极的良性循环效应。代购引发的恶性竞争逐渐减少,不仅乐天免税店收益结构得以改善,新罗、新世界等其他市区免税店的盈利情况也同步好转。不过,仁川机场免税店仍面临高额租金带来的经营压力。 据相关业界14日消息,乐天免税店于今年1月正式宣布全面终止与代购之间的交易关系。代购是指在韩国免税店大量采购商品后再销往中国市场的“背包客”或小型零售商。新冠疫情暴发后,国际航线一度中断,外国游客锐减,导致韩国免税业对代购的依赖大幅上升。 在此
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韩国便利店抢滩时尚美妆市场 自有品牌成增长新引擎
韩国便利店行业正加速进军时尚美妆领域,借助自有品牌(PB)产品拓展业务边界,培育新的业绩增长点。为吸引年轻消费群体、提升渠道竞争力,业界主要企业纷纷启动差异化战略,争夺非食品品类新高地。 7-Eleven于14日宣布,正式推出业内首个PB时尚商品系列“7-Select T恤”,首发的两款产品主打简约设计与实用穿搭,瞄准大众市场的日常需求。业内普遍认为,此举旨在抢占时尚美妆核心板块,强化市场主导权。 7-Eleven此前已着手拓展时尚品类。去年9月,该公司将首尔东大门“dundun店”打造成时尚美妆特色门店,并
2025-04-14 14:38:51 -
比亚迪ATTO3开始在韩国交货
据比亚迪韩国14日消息,在韩国销售的首款小型电动SUV“ATTO 3”(中国名元PLUS)开始启动客户交付工作。 Atto 3今年1月16日在韩国上市,但因环境部补贴评估等流程直至本月初才完成,交付客户的时间也一再推迟。据悉,ATTO 3基础版售价为3100万韩元(约合人民币15.8万元),高端版ATTO3 PLUS为3300万韩元,叠加145万韩元的中央政府补贴及各地方政策额外补贴后,实际购车价格不到3000万韩元。 目前比亚迪在韩国12座城市成立官方售后中心,并计划在年底前将服务网点扩展至25处以上。比亚迪韩国乘用车部门代表赵仁哲表示,今
2025-04-14 14:25:43 -
美拟对铜产品加征关税 韩政府呼吁维护双边经贸合作
韩国政府就美国拟对进口铜产品加征关税一事表示担忧称,此举或将严重阻碍韩企在美投资布局,敦促美方审慎处理相关贸易措施。 据美国《联邦公报》13日(当地时间)报道,韩国产业通商资源部于本月1日向美国商务部递交关于《贸易扩展法》第232条铜产品进口调查的官方意见书。在意见书中严正申明,韩国出口的铜产品不仅不会对美国国家安全构成任何威胁,反而为稳定美国经济及供应链体系作出重要贡献。文件特别强调,加征铜产品关税将导致美国铜价上涨,进而削弱本土制造业竞争力、扰乱产业链供应链稳定,最终反噬美国国家安全
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今年OLED市场规模有望首破10亿美元大关 韩国显示器双雄领跑
电子业界新宠有机发光二极管(OLED)显示器市场今年将迎来里程碑式发展,整体市场规模有望首次突破10亿美元大关。 当前,以三星显示器和LG显示器为代表的韩国企业凭借技术领先优势和全尺寸产品矩阵,持续强化在全球市场的主导地位。市场研究机构奥姆迪亚(Omdia)于14日发布的数据显示,今年第一季度,全球OLED显示器面板出货量达50.3万台,同比(34.1万台)增长47.5%。全年出货量预计将达316万台,较2022年(16万台)呈现逾20倍的爆发式增长。 从市场规模来看,OLED显示器市场正呈加速扩张态势。2022年OLED市场规模仅
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