朴赞郁导演作为第79届戛纳国际电影节的评审团主席，近日获得了法国政府颁发的最高等级文化艺术贡献奖。 据联合新闻社和路透社报道，法国文化部长卡特琳·佩加尔于17日在戛纳为朴导演颁发了“指挥官”勋章。 文化艺术贡献奖授予在艺术和文学领域有杰出创作活动，或为提升法国文化国际地位作出贡献的人士。该奖项分为骑士、官员和指挥官三个等级，其中指挥官为最高等级。 朴导演是继2002年时任韩国文化艺术振兴院院长的金正玉、2011年指挥家郑明勋以及去年女高音歌唱家赵秀美之后，第四位获得指挥官文化艺术贡献奖的韩国人。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“在船上，网络速度似乎比在家里还快。” 在5月12日午夜，纽西达欧珀号（2万吨级）在浦项与乌鲁岛之间航行。当我与陆地上的朋友通过KakaoTalk进行视频通话时，画面流畅，没有延迟，通话质量极高。约40分钟的视频通话数据使用量约为1GB，通话过程中几乎没有感受到速度下降。 船上的通信环境不仅限于简单的网页浏览或视频通话，实际上还可以用于开发工作。利用OpenAI的Codex，通过所谓的“Vibe编码”方式实现了新闻关键词AI代理，结果是在船上完成的工作时间约为16分钟，而在陆地上需要约10分钟。即使在移动的客轮上，基于生成AI的编码工作也能顺利进行。 根据韩国智能信息社会振兴院（NIA）的互联网速度测量应用，邮轮客舱内的下载速度达到了每秒181.34兆比特（Mbps）。客舱内的下载速度与走廊测得的180.68Mbps几乎没有差异。 过去，大型客轮的互联网环境非常有限。传统的静止轨道卫星服务最大速度仅为2Mbps，且需供1000多名乘客共同使用，连简单的信息发送都很困难。然而，KT SAT引入基于Starlink的低轨道卫星服务后，船上的通信环境得到了显著改善。 KT SAT全球及海洋客户本部服务解决方案TF团队的乔治勋表示：“过去，当乘客较多时，发送一条信息都很困难。通过将Starlink与我们自己的解决方案结合，现在在船上也能实现与陆地相当的互联网环境。” KT SAT还应用了自家开发的解决方案“XWAVE-ONE”。该解决方案的特点是增加了乘客网、船员网和业务网的分离，这在仅依靠Starlink服务时是无法实现的。乔治勋表示：“Starlink本身没有船舶运营所需的网络分离或计费功能，因此需要开发解决方案。XWAVE-ONE是一个专为船舶设计的解决方案，能够分离乘客网和业务网，并进行使用量管理。” 最引人注目的服务是每个客舱内安装的KT桌面点餐服务“HiOrder”。乘客可以通过客舱内的屏幕点饮料、零食以及乌鲁岛特产。通过在移动的船舶内部建立稳定的超高速Wi-Fi环境，船上商业服务也得以实现。 为此，KT SAT还特别进行了适应邮轮内部结构的无线接入设备（AP）设计工作。KT SAT全球及海洋客户本部海洋客户团队的李奉河表示：“员工们亲自走遍客舱和卫生间进行测量，调整AP位置，确保即使关上门进入卫生间也能保持稳定的通信质量。” 此次服务不仅改善了邮轮的互联网服务，还为船公司拓展了盈利模式。KT表示，目前航行的邮轮平均每天产生超过150万韩元的额外净收益。未来，计划在乌鲁岛邮轮上最终建设150台HiOrder，相关收入目标超过1000万韩元。 KT SAT目前正在基于XWAVE-ONE解决方案与海外船公司进行洽谈。乔治勋表示：“结合Starlink基础上的船舶网络分离、认证和计费体系的案例并不多，因此我们也收到了来自海外船公司的相关咨询。”

韩国出口入银行将针对发展中国家扩大基于人工智能（AI）的国际开发合作业务。 出口入银行于17日宣布，与韩国智能信息社会振兴院（NIA）签署了“AI领域国际开发合作及我国企业海外扩展的合作协议”。此举旨在最大化公共开发援助（ODA）项目的效果，并支持国内AI企业的海外拓展。 根据此次协议，出口入银行计划与NIA共同建立面向发展中国家的AI、数字及信息技术（IT）领域的国际开发合作项目的发掘与联接平台。 两机构已将斯里兰卡选为首个试点项目地。出口入银行将通过对外经济合作基金（EDCF）在斯里兰卡建设一个信息通信技术（ICT）教育中心，以增强中等教育的能力。NIA计划在未来在该教育中心内设立一个加强AI教育能力的研究所，以最大化受援国开发合作项目的效果。 黄基妍韩国出口入银行行长表示：“我们将继续发掘符合合作国环境的AI领域项目，并打造基于人工智能的K-ODA新模式，为国内AI产业的全球扩展发挥推动作用。”

为了加强半导体和电池等先进产业的供应链，政府将扩大对材料、零部件和设备（简称“소부장”）企业的投资支持规模。今年，支持范围将扩大到机器人和国防领域，以增强先进战略产业的国内生产基础。这是为了在美中供应链竞争中加速关键产品的国产化和内生化。 产业通商部于17日表示，将于18日公布“国家先进战略产业材料零部件设备中小型和中型企业投资支持金项目”的今年支持计划和程序。 该项目自去年以来实施，旨在应对全球供应链重组和保护主义加强，扩充关键材料零部件设备的国内生产能力，确保先进产业供应链的稳定性。 去年，政府对22家企业提供了约1200亿韩元的支持，推动了总计5561亿韩元的投资计划。支持企业中约80%在非首都圈投资，带动了地方经济的活跃。 今年的国家预算为1000亿韩元，比去年增加了300亿韩元。包括地方资金在内的总支持规模预计将达到约1700亿韩元。政府预计，考虑到去年企业的平均支持规模，约30家企业将受益。 业内人士表示，随着近期人工智能（AI）半导体、先进国防和电池供应链竞争的加剧，中小型和中型材料零部件设备企业面临的设备投资压力也在增加，因此此次支持的扩大可能会成为投资的诱因。 支持对象也有所扩大。除了原有的半导体、电池、生物和显示器等四个领域外，今年开始新增机器人和国防领域。因此，总共有六个国家先进战略产业领域的供应链稳定产品或战略物资生产的中小型和中型材料零部件设备企业将能够获得支持。 支持内容为国内新投资成本的30%至50%。产业部表示，将扩大先进战略产业核心产品的国内生产基地，以降低供应链风险，同时引导地方投资。 项目申请将于7月17日下午4点前通过e나라助网站进行。产业部和韩国产业技术振兴院（KIAT）将于27日在首尔江南区韩国技术中心举行项目说明会，向企业和地方自治团体介绍详细的支持内容和申请程序。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

参加6·3地方选举的国民力量西大门区长候选人全成洙于16日公开了以京釜干线道路地下化、杨才·内曲地区全球AICT城市建设、居民密切型关怀体系构建为三大核心承诺的‘西大门未来蓝图’。 全候选人表示：“西大门的未来竞争力在于空间创新、高端产业以及居民生活质量的提升”，并强调“所有政策的出发点和终点都是居民”。 第一个核心承诺是通过京釜干线道路及半浦大路的地下化实现空间大革新。计划将连接杨才IC到汉南IC的京釜干线道路地下化，以消除目前将西大门东西隔断的物理障碍，并将上层空间改造成以公园、绿地、体育设施为中心的生活密切型空间。 全候选人特别提出，计划利用数字双胞胎技术建立基于AI的智能交通系统（ITS），实时管理地下交通状况，并引入环保通风和空气净化系统，以保持上层公园及周边居住区的空气质量达到最高水平。 他强调：“京釜干线道路立体化不仅仅是简单的土木工程，而是改变西大门城市结构的未来项目”，并表示将充分反映居民意见，建设绿地、文化、休闲空间。 第二个核心承诺是建设杨才·内曲‘全球AICT城市’。 全候选人提出，将最大化政府的‘杨才AI未来融合特区’和首尔市‘杨才ICT特定开发振兴地区’的指定效果，培育杨才成为韩国代表性的未来产业基地。 为此，计划通过放宽容积率等各种激励措施吸引全球独角兽企业，并强化与附近研究机构及大学的研发（R&D）生态系统。特别是将与KAIST AI研究生院等合作，培养实战型人才，并建立‘西大门AICT基金’，扩大对初创企业不同成长阶段的投资支持。 全候选人表示：“将杨才和内曲打造成不仅仅是简单的商务区，而是全球技术创新的中心”，并承诺“让韩国AI产业的心脏在西大门跳动”。 第三个承诺是建立‘西大门型社区关怀’系统。 计划结合民间的创造性和公共资源，建立‘各个节点的关怀中心’，为老年人和儿童在熟悉的生活圈内提供高品质的保护，创造居民密切型福利模型。 通过各个区域的关怀节点，最小化福利盲区，并扩大结合IT技术的智能关怀服务，建立‘西大门型福利标准’。 全候选人表示：“关怀不是福利，而是共同体的品格问题”，并承诺“让从儿童到老年人都不被孤立的西大门”。 此外，全候选人还将首尔高速客运站周边的综合开发作为主要重点项目。计划将老化的高速客运站整合到地下并进行现代化改造，地上部分则开发为结合商业、居住、办公、旅游功能的60层以上超高层综合体，形成与汉江相连的新城市轴线。 特别是通过引入地下直通车道和立体步行基础设施，减少交通拥堵，提高汉江的可达性，计划将其发展为西大门的地标。 全候选人强调：“西大门不再是停留在现状的城市”，并表示“将以‘以居民为中心’的态度，切实履行承诺的政策”。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

6月3日举行的第9届全国同时地方选举候选人登记竞争率平均为1.8:1。这是登记截止前的中间统计数据，虽然与2022年第8届地方选举的最终竞争率（1.8:1）相同，但这一“历史最低水平”的趋势值得关注。 根据中央选举管理委员会的数据，登记完成后的整体竞争率为1.8:1，其中，广域自治团体长为3.2:1，基础自治团体长为2.6:1，广域议员为2.0:1，基础议员为1.7:1，教育感为3.3:1等。这些数据虽然在选举单位之间存在差异，但总体上显示出与过去相比竞争强度降低的趋势。 然而，“历史最低”这一表述需要谨慎，因为这是基于中间数据的评估，而非最终统计。候选人登记截止后可能会出现一些变动。尽管如此，目前的趋势与以往选举相似或更低，足以引发对结构性变化的讨论。 地方选举的竞争率与政治参与密切相关。一般来说，竞争率越高，政治参与越活跃，选择越多。相反，竞争率降低则意味着候选人减少，选民的选择范围也受到限制。尤其是在基础议员和基础自治团体长的选举中，低竞争率可能表明地方政治基础的削弱。 这种现象的原因是多方面的。首先，政治参与动机的减少。地方政治与居民生活密切相关，但与中央政治相比，影响力和回报的限制观念依然强烈。这使得新人才的引入变得困难。 其次，制度性进入壁垒。选举费用负担、组织动员结构、以政党提名为中心的选举环境等被认为是限制政治新人的因素。特别是在某些地区，政党提名决定选举结果的结构可能削弱实际竞争，导致整体竞争率降低。 第三，政治整体的疲惫感。反复的政治争斗和低政策信任度削弱了政治参与的意愿。这不仅影响选民，也同样影响潜在候选人。 然而，竞争率的下降不能仅仅视为“负面现象”。在某种程度上，过去过度的候选人竞争减少，实质上具备竞争力的候选人得以重新整合。此外，人口减少和地区消亡问题也是影响地方选举竞争率的结构性变量。特别是在某些地区，选民基础的减少导致政治参与规模的缩小。 最终，重要的不是竞争率的数字本身，而是其背后的原因。目前的低竞争率是“健康的精简”结果，还是“政治参与萎缩”的结果，将直接影响政策应对方向。然而，综合近期趋势，后者的性质更大，因此引发了担忧。 解决方案同样需要结构性的方法。应当同时进行选举费用减轻、提名过程透明度提高、对政治新人的支持扩大等制度改进。同时，加强地方政府的权力和责任，提高政治参与的实质意义也至关重要。 地方选举是构成民主基础的核心制度。1.8:1的竞争率不仅是简单的统计数据，更可能是对政治参与结构的警示。选择减少的民主无法健康发展。 现在需要的不是“历史最低”的表述，而是冷静分析为何这一数据不断重复的原因。打开政治之门，恢复参与，这才是振兴地方政治的起点。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美妆品牌正샘物美妆于15日宣布，入选由韩国工业通商资源部主办的“2026 K-出口明星500”项目。 正샘物美妆表示，5月12日在首尔城东区圣水洞举行的K-出口明星500行业代表企业座谈会上，出席者包括工业通商资源部部长、韩国贸易投资振兴公社社长及正샘物美妆副社长柳在雄等，大家分享了各自的全球出口战略和现场建议。 K-出口明星500是一个旨在发掘具有出口潜力的国内中小企业并支持其海外发展的项目。本次座谈会吸引了消费品、先进技术和主力产业领域的代表企业，正샘物美妆作为化妆品领域的代表企业参与其中。 正샘物美妆计划借此项目机会，重点扩大对美国、中国、日本、泰国和越南等市场的出口。今年将通过参加中国上海美容博览会（CBE）和当地网红营销等方式，加快对中国市场的攻势。 同时，正샘物美妆也在推动北美市场的扩展。该公司计划于28日至下月2日在美国纽约联合广场开设快闪店，为当地消费者提供品牌体验机会。 正샘物美妆相关人士表示：“入选K-出口明星500是对我们全球增长潜力和品牌竞争力的认可，我们将扩大与海外消费者的接触，增强品牌在全球市场的影响力。” 此外，根据韩国保健产业振兴院的数据，今年第一季度化妆品出口额达到313亿美元，同比增长21.5%，创下季度最高纪录。其中，基础化妆品出口额为243亿美元，增长26.5%；对美国的出口额为47亿美元，增长49.1%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

"这次来到密阳，反价旅行的效果真是显著。" 文化体育观光部部长崔辉永在14日至15日两天内访问庆尚南道密阳，考察了当地旅游现状，并如是说道。 崔部长观看了密阳阿里郎表演，在清学书店购书，并在密阳市场品尝了美味的猪肉汤饭。他还登上迎南楼，俯瞰开阔的市区，享受密阳独特的魅力。 地方旅游已成为支撑密阳地方商业的核心增长动力。由于人口持续向首尔和釜山等大城市流出，去年密阳人口降至10万以下。然而，凭借以阿里郎为代表的传统文化、文化遗产和地方美食，密阳在吸引游客方面下了很大功夫，前来密阳的人数反而在增加。最近，年轻创业者们通过开发地方特产如部便饼，吸引了年轻人的目光。 此外，反价旅行吸引了精打细算的游客，旅游热潮在整个地区蔓延。文化体育观光部、韩国旅游公社和地方自治团体共同推进的反价旅行项目，为前往人口减少地区的游客提供住宿、餐饮、体验等旅行费用的一半，通过手机地方爱商品券进行返还。由于需求激增，文化体育观光部在去年追加预算，将支持地区从20个扩大到30个。 实际上，密阳市5月份的预申请在一天内就提前结束。崔部长当天亲自访问了密阳市选定的反价旅行认证景点迎南楼和密阳邑城，尽管是工作日的上午，仍然人潮涌动。 密阳市旅游振兴科科长李京淑表示：“4月份接待了2000人，5月份接待了2500人，所有申请都在一天内结束。”她还解释说，包括即时返还结算在内的密阳旅游指南邮寄服务和季节性旅游活动等都得到了良好反响。她补充道：“为了参与每月的活动，回访的游客也在增加，这对密阳地方经济有帮助。”密阳市将于5月28日开始接受6月份反价旅行的申请。 尽管密阳是一个人口消失地区，人口已降至10万以下，但由于反价旅行等的影响，数字居民证的发放数量已超过10万件。该市通过将阳光密阳主题公园、密阳阿里郎宇宙天文台、密阳冰谷缆车等主要旅游资源与数字旅游居民证的优惠结合，促进了地方消费。反价旅行的效果甚至超过了应对人口消失政策的效果。 崔部长当天还与致力于地方旅游振兴的“旅游团体建设项目”相关人员进行了讨论。“旅游团体”是基于居民独特资源和故事，支持居民创办和稳定运营旅游企业的居民主导型政策项目。文化体育观光部计划基于去年4月确定的31亿韩元规模的“青年旅游团体”追加预算，集中培育非首都圈地区的新青年企业100余家。 在场的一位与会者（居住在昌原）表示：“由于文化基础设施和相关就业机会不足，关注文化的朋友们往往选择前往首尔或釜山。” 对此，崔部长表示：“为了留住人们，文化基础设施和内容等软实力必须提升。”他承诺通过“我们小区也能有这些”的项目，让居民能够更方便地接触到演出、展览等文化活动。他还表示：“让地方居民感受到‘与文化中心不再遥远’，而是‘文化始终与我同在’。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

郑元五，民主党首尔市长候选人，承诺追加发行2.5万亿韩元的地方爱心商品券。同时，他也对吴世勋，国民力量候选人的辩论立场转变和“感恩的园林”提出了更高的攻击力度。 郑候选人于15日上午在首尔汝矣岛国会召开记者会表示：“地方爱心商品券是减轻市民生活费用负担、振兴小巷商业最具感知度的民生政策。” 他指出，尹锡悦前政府和吴世勋市长任内的支持减少问题。郑候选人表示：“尹政府减少了（地方爱心商品券相关的）国费支持，并在2024年停止了支持。”同时指出：“吴市长自去年起，仅对外卖、在线等特殊发行进行匹配支持。” 郑候选人计划扩大地方爱心商品券的购买和持有限额，同时将折扣率提高至与新冠疫情期间相同的10%。 资金将通过追加预算来筹集。郑候选人表示：“我将在就任后与新当选的市议员和过渡委员会期间进行协商，并与区长候选人进行讨论。” 此外，关于最近进行的民意调查中与吴候选人的接战结果，郑候选人表示：“首尔的选举是竞争激烈的。”他指出：“无论我的支持率如何，首尔的选举都是竞争激烈的，目前支持率差异较大的地方也有，接近的地方也有。” 同时，他批评吴候选人提出的额外联合辩论提议，表示：“与其说是辩论会，不如说吴候选人根据情况改变立场更有问题。”郑候选人指出：“一个月前，吴候选人曾表示‘电视辩论不是万能的’，拒绝了党内的竞争对手辩论。现在情况改变就这样框架化是不可信的，希望他能反思自己的言论。” 关于感恩的园林的争议，郑候选人表示正在考虑雕塑的迁移。他表示：“表达对22个联合国参战国的感恩之心是应有的初衷，但现在的位置缺乏场所性背景并不合适。将征求市民意见，讨论迁移至位于龙山的战争纪念馆。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

黄种宇海洋水产部部长在14日表示：“要振兴地方，必须在地方创造增长动力，而成功的关键在于发展海洋经济。” 黄部长在海洋水产部釜山办公大楼召开了上任后的首次记者见面会，阐述了主要议题和重点项目的推进计划。 他指出，仅靠HMM的迁移无法完成“海洋经济釜山”的目标，并强调需要为年轻人创造良好的居住条件，以防止人才流失，制定综合对策。他特别提到，政府正在重点推进的北极航道开发将带动经济复苏和创造就业机会。 黄部长表示：“北极航道一旦开通，将使釜山成为东北亚物流中心，创造大量就业机会。”他强调：“为了应对北极航道常态化运营的时代，必须提前获取航运数据和货物。” 海洋水产部预计将在9月进行北极航道的试航，目前船公司Fanstar正在支持试航，并正在进行协议签署的准备工作。 关于美国与伊朗之间的战争导致的霍尔木兹海峡封锁的应对方案，黄部长对恢复霍尔木兹国际航道表示谨慎。他指出：“如果封锁解除，可以考虑利用阿曼沿海等方案。”并表示：“通过扬布港，已经有一艘装载原油的船只完成卸货，另外三艘正在驶向韩国。短期内可以通过红海运输原油。” 对于霍尔木兹海峡的航行费问题，黄部长表示反对。他指出：“通行费是违反国际法的行为，保障自由通行是国际海事组织（IMO）的规定和国际共识，收取通行费是不合适的。” 截至目前，霍尔木兹海峡内的韩国船员总数为158人。海洋水产部表示，正在与他们保持沟通，以减少不便，并通过咨询等方式应对心理压力。 关于海洋水产部原定于今年1月公开的“下属公共机构迁移路线图”，黄部长预计将在选举后加快进程。海洋水产部与釜山市等地方政府及公共机构正在进行协商，但在审查支持方案的过程中耗费了一些时间。 黄部长表示：“选举后新任领导的出现将使进程更具活力。”并指出：“与第二次公共机构迁移的关联也需要协商，海洋水产部希望在第二次迁移之前，优先迁移下属机构。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。