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济州航空遭遇退票潮 现金流压力陡增近期，在韩国务安国际机场发生的济州航空坠机事故引发了大规模机票取消潮。此次事故不仅影响了个人乘客，也波及了旅行社的套餐产品，济州航空正面临前所未有的现金流压力。 根据韩国金融监督院电子公示系统的数据，济州航空通过机票销售收到的预付款金额为2606亿韩元（约合人民币12.9亿元），在韩国低成本航空公司（LCC）中规模最大。 航空公司的预付款是指顾客在预订机票时提前支付的资金。作为合同负债，这笔资金意味着航空公司需要履行的服务义务，在客户使用机票后，被确认为航空公司的收入。对航空公司而言，提前收取票款有助于改善现金流，但由于此次事故引发的退款潮，济州航空的现金流正承受巨大压力。 据济州航空透露，从上月29日至30日下午1点，共有6.8万张机票被取消。具体来看，国内航线取消了3.3万张，国际航线取消了3.3万张。为应对此次危机，济州航空紧急制定了退票政策，即对今年3月29日之前出发的所有国内外航线实施“无条件退款”，免除取消手续费。该政策虽获得了一定程度的公众认可，但也进一步加剧了公司的现金流负担。 不仅个人乘客纷纷退票，旅行社的旅游套餐的退订量也激增。这也让济州航空的经济压力雪上加霜。据悉，哈拿多乐、Interpark Tour等主要旅行社对使用济州航空航班的旅游套餐免除取消手续费。 尽管如此，济州航空对未来仍保持乐观态度。济州航空负责人表示：“目前的取消量显然比平时高很多，但新预订量也在持续增加。未来的表现将取决于我们能够恢复顾客的信任。” 有观点指出，此次事故不仅使济州航空的经营状况受到冲击，也对整个低成本航空公司的信任体系提出了严峻考验。尽快恢复声誉，稳定客户信任，将成为济州航空未来能否摆脱困境的关键因素。 12月29日，济州航空经营支持本部部长宋庆勋（音）在新闻记者会上发表讲话。【图片提供 韩联社】
2025-01-02 19:42:37 -
济州航空月均飞行时间及平均机龄均居首 引安全担忧韩国金融监督院电子公示系统31日发布的数据显示，今年第三季度，济州航空月均飞行时间为418小时，在韩国六家航空公司中最长。这一数字不仅超过大韩航空（355小时）和韩亚航空（335小时），还高于真航空（371小时）、德威航空（386小时）和釜山航空（340小时）等低成本航空公司（LCC）。 29日，坠机事故发生后，业内人士对航空公司和旅行社携手推出的包机游产品表示担忧。他指出，在年末旅游旺季到来之际，航空公司和旅行社可能强行安排包机，以抓住市场需求。据悉，事发前48小时内，该航班已执飞13次。这引发了韩国民众对短时间内过度使用飞机的担忧。 根据航空技术信息系统（ATIS）的数据，在韩国八家航空公司中，济州航空的平均机龄达到14.4年，较大韩航空（11.4年）和韩亚航空（12.3年）高出2至3年。与釜山航空（9.7年）、真航空（12.7年）、德威航空（13年）相比，机龄差距也较明显。 此外，根据韩国国土交通部的数据，从2020年至今年9月，10家韩国航空公司因违反《航空安全法》等法规，共受到行政处罚36次。其中，济州航空受到处罚次数最多，为9次，其次为大韩航空（8次），德威航空（7次）和韩亚航空（4次）等。 从罚款金额方面来看，济州航空的罚款总额为37.38亿韩元（约合人民币1857万元），其次依次为易斯达航空（28.6亿韩元）、德威航空（24.39亿韩元）、大韩航空（16.2亿韩元）、韩亚航空（15.54亿韩元）、真航空（13.59亿韩元）、首尔航空（2.1亿韩元）以及釜山航空（2000万韩元）。 韩国国土交通部宣布，将对全国所有航空公司运营的共计101架波音737-800型客机展开全面特别检查，涉及飞机使用频次、检查和维护记录等。此外，鉴于济州航空客机多次发生起落架故障，国土交通部还将对这家空运商展开严格安全检查。 30日，济州航空客机在金浦国际机场航站楼准备起飞。【图片提供 韩联社】
2024-12-31 19:41:10 -
韩国济州航空股价一度下跌15% 创下历史最低水平30日，济州航空股价一度跌至15.71%，刷新历史低点。 韩国交易所30日发布的数据显示，济州航空股价收盘价为7500韩元（约合人民币37.2元），较前一交易日下跌8.65%。济州航空开盘下跌14.01%，报7060韩元，跌幅一度扩大至15.71%。随后，跌幅有所收窄，结束了今年的最后一个交易日。 济州航空股价大跌主要受29日务安国际机场发生的坠机事故影响。当天，持有济州航空50.3%股份的AK Holdings也暴跌9.66%。Verygoodtour（-5.94%）、哈拿多乐（-5.05%）、模德旅游（-3.79%）、黄色气球（-2.45%）和乐天旅游发展（-1.29%）等旅行社股价皆下跌。 此外，其他低成本航空公司（LCC）的股价也表现疲软。当天，德威航空（T'way Air）较前一交易日下跌3.23%，真航空（Jin Air）下跌2.83%。 29日上午，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。机上共有181人，其中乘客175人，机组人员6人。事故机型为波音客机737-800。韩国消防厅表示，已确认179人在事故中遇难。 30日，济州航空由首尔金浦飞往济州的7C101航班因起落架出现异常而返航。该客机载有161名乘客，当天上午6点37分从金浦机场起飞，不久后发现起落架故障。机组人员向乘客通知之后返航，并于7点25分平安返回金浦机场。对此，韩国政府将所有失事客机同型号波音客机737-800进行特别检查。 济州航空首尔事务所【图片提供 韩联社】
2024-12-31 02:19:08
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济州航空遭遇退票潮 现金流压力陡增
近期，在韩国务安国际机场发生的济州航空坠机事故引发了大规模机票取消潮。此次事故不仅影响了个人乘客，也波及了旅行社的套餐产品，济州航空正面临前所未有的现金流压力。 根据韩国金融监督院电子公示系统的数据，济州航空通过机票销售收到的预付款金额为2606亿韩元（约合人民币12.9亿元），在韩国低成本航空公司（LCC）中规模最大。 航空公司的预付款是指顾客在预订机票时提前支付的资金。作为合同负债，这笔资金意味着航空公司需要履行的服务义务，在客户使用机票后，被确认为航空公司的收入。对航空公司而言，提前收取票款有助于改善现金流，但由于此次事故引发的退款潮，济州航空的现金流正承受巨大压力。 据济州航空透露，从上月29日至30日下午1点，共有6.8万张机票被取消。具体来看，国内航线取消了3.3万张，国际航线取消了3.3万张。为应对此次危机，济州航空紧急制定了退票政策，即对今年3月29日之前出发的所有国内外航线实施“无条件退款”，免除取消手续费。该政策虽获得了一定程度的公众认可，但也进一步加剧了公司的现金流负担。 不仅个人乘客纷纷退票，旅行社的旅游套餐的退订量也激增。这也让济州航空的经济压力雪上加霜。据悉，哈拿多乐、Interpark Tour等主要旅行社对使用济州航空航班的旅游套餐免除取消手续费。 尽管如此，济州航空对未来仍保持乐观态度。济州航空负责人表示：“目前的取消量显然比平时高很多，但新预订量也在持续增加。未来的表现将取决于我们能够恢复顾客的信任。” 有观点指出，此次事故不仅使济州航空的经营状况受到冲击，也对整个低成本航空公司的信任体系提出了严峻考验。尽快恢复声誉，稳定客户信任，将成为济州航空未来能否摆脱困境的关键因素。 12月29日，济州航空经营支持本部部长宋庆勋（音）在新闻记者会上发表讲话。【图片提供 韩联社】
2025-01-02 19:42:37 -
济州航空月均飞行时间及平均机龄均居首 引安全担忧
韩国金融监督院电子公示系统31日发布的数据显示，今年第三季度，济州航空月均飞行时间为418小时，在韩国六家航空公司中最长。这一数字不仅超过大韩航空（355小时）和韩亚航空（335小时），还高于真航空（371小时）、德威航空（386小时）和釜山航空（340小时）等低成本航空公司（LCC）。 29日，坠机事故发生后，业内人士对航空公司和旅行社携手推出的包机游产品表示担忧。他指出，在年末旅游旺季到来之际，航空公司和旅行社可能强行安排包机，以抓住市场需求。据悉，事发前48小时内，该航班已执飞13次。这引发了韩国民众对短时间内过度使用飞机的担忧。 根据航空技术信息系统（ATIS）的数据，在韩国八家航空公司中，济州航空的平均机龄达到14.4年，较大韩航空（11.4年）和韩亚航空（12.3年）高出2至3年。与釜山航空（9.7年）、真航空（12.7年）、德威航空（13年）相比，机龄差距也较明显。 此外，根据韩国国土交通部的数据，从2020年至今年9月，10家韩国航空公司因违反《航空安全法》等法规，共受到行政处罚36次。其中，济州航空受到处罚次数最多，为9次，其次为大韩航空（8次），德威航空（7次）和韩亚航空（4次）等。 从罚款金额方面来看，济州航空的罚款总额为37.38亿韩元（约合人民币1857万元），其次依次为易斯达航空（28.6亿韩元）、德威航空（24.39亿韩元）、大韩航空（16.2亿韩元）、韩亚航空（15.54亿韩元）、真航空（13.59亿韩元）、首尔航空（2.1亿韩元）以及釜山航空（2000万韩元）。 韩国国土交通部宣布，将对全国所有航空公司运营的共计101架波音737-800型客机展开全面特别检查，涉及飞机使用频次、检查和维护记录等。此外，鉴于济州航空客机多次发生起落架故障，国土交通部还将对这家空运商展开严格安全检查。 30日，济州航空客机在金浦国际机场航站楼准备起飞。【图片提供 韩联社】
2024-12-31 19:41:10 -
韩国济州航空股价一度下跌15% 创下历史最低水平
30日，济州航空股价一度跌至15.71%，刷新历史低点。 韩国交易所30日发布的数据显示，济州航空股价收盘价为7500韩元（约合人民币37.2元），较前一交易日下跌8.65%。济州航空开盘下跌14.01%，报7060韩元，跌幅一度扩大至15.71%。随后，跌幅有所收窄，结束了今年的最后一个交易日。 济州航空股价大跌主要受29日务安国际机场发生的坠机事故影响。当天，持有济州航空50.3%股份的AK Holdings也暴跌9.66%。Verygoodtour（-5.94%）、哈拿多乐（-5.05%）、模德旅游（-3.79%）、黄色气球（-2.45%）和乐天旅游发展（-1.29%）等旅行社股价皆下跌。 此外，其他低成本航空公司（LCC）的股价也表现疲软。当天，德威航空（T'way Air）较前一交易日下跌3.23%，真航空（Jin Air）下跌2.83%。 29日上午，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。机上共有181人，其中乘客175人，机组人员6人。事故机型为波音客机737-800。韩国消防厅表示，已确认179人在事故中遇难。 30日，济州航空由首尔金浦飞往济州的7C101航班因起落架出现异常而返航。该客机载有161名乘客，当天上午6点37分从金浦机场起飞，不久后发现起落架故障。机组人员向乘客通知之后返航，并于7点25分平安返回金浦机场。对此，韩国政府将所有失事客机同型号波音客机737-800进行特别检查。 济州航空首尔事务所【图片提供 韩联社】
2024-12-31 02:19:08
