尽管韩国多数制造业在夏季休假高峰期的“7月末至8月初”暂停工厂运营，但以三星生物制药和Celltrion为代表的韩国生物制药龙头企业仍将维持全线生产设施运营。 据业界30日消息，三星生物制药已制定夏季生产计划，确保1至3号工厂保持满负荷运转状态，同时稳步推进4号和5号工厂的产能提升工作。三星生物制药相关人士表示：“从细胞培养到纯化的完整工艺流程需要持续40天以上的不间断操作。为满足日益增长的生物医药合同生产（CMO）需求，即使在传统休假季节也将确保生产线的连续性运营。” 为确保生产系统的稳定运行，三星生物制药正在加速推进生产设施的智能化升级。公司已在生物类似药及合同开发与生产组织（CDMO）业务领域率先部署企业质量整合设备管理系统（EQMS），通过关键生产环节的数字化改造，有效实现远程作业管理。 另一家行业领军企业Celltrion也将在今年夏季休假高峰期间保持生产。公司相关人士表示，夏季期间所有生产线将保持常规运转状态，仅在进行法定检查或必要设备维护时才会临时性停工。 不同于传统制药企业的传统休假模式，生物制药企业之所以保持不停产，主要基于全球市场需求的持续扩张。三星生物制药今年累计合同总额达3.355万亿韩元（约合人民币174.2亿元），超过去年全年订单金额的60%。目前，三星生物制药已与全球20家大型制药公司中的17家建立战略合作关系，客户网络覆盖超过130家国际医药机构。基于强劲的业务增长态势，公司近期已将年度销售增长预期从原先的20%至25%上调至25%至30%。Celltrion同样展现出良好的发展势头，今年第二季度营业利润及营收均创历年新高，这主要得益于产品在国际市场的优异表现以及高附加值新产品的销售放量。 生物产业协会最新发布的《生物产业销售与国内市场现状及展望》报告显示，预计韩国生物产业规模将从2023年的21.6980万亿韩元增长至2028年的26.8267万亿韩元，年均复合增长率预计维持在5.4%水平。报告指出，在未来五年内，生物医药合同生产（CMO）出口的持续增长将成为推动行业发展的关键动力，相关服务领域销售额有望实现14%的年均增长,在全球价值链中日益提升的竞争力和影响力。

三星电子会长李在镕近日启程赴美，旨在助推当前处于关键阶段的韩美贸易谈判。这是李在镕自本月17日韩国最高法院宣判无罪以来，时隔12天首次公开出访。 29日下午3时50分左右，李在镕抵达金浦机场，随后启程飞往美国华盛顿。面对媒体关于访美目的的提问，李在镕仅简短回应“您好”，随后进入出境大厅，未作进一步说明。 业内分析指出，鉴于美国对韩国半导体产品加征关税措施即将于三天后生效，李在镕此行极有可能成为韩方重要谈判筹码，或将重点提出加强在美半导体投资力度及推动尖端人工智能（AI）半导体技术合作的建议。 三星电子在德克萨斯州奥斯汀运营代工厂，并已计划至2030年在美国半导体生产基地累计投资逾370亿美元。公司正以2026年投产为目标，在德州泰勒市建设新的代工厂。 值得关注的是，就在出访前一天，三星与特斯拉签署了迄今最大规模的代工供应合同，金额高达22.8万亿韩元（约合人民币1174亿元），计划自2026年起在泰勒工厂生产特斯拉下一代AI6芯片。 业界普遍认为，此次合作符合美国政府推动半导体产业复兴及吸引投资的战略方向，有望在韩美贸易谈判中发挥积极作用。

随着现代汽车集团本月底在首尔良才总部召开全球区域部长会议，韩国四大集团三星、LG、SK与现代汽车的下半年经营战略会议已接近尾声。三星与SK在上月已完成战略会议，LG则决定不单独召开战略会议，而是集中落实既有计划。 四大集团今年下半年的经营战略可以归纳为应对“关税战”、强化竞争力、业务“再平衡”三大重点，包括应对美国自下月1日起实施的相互关税、提高产品竞争力，以及对非核心业务与新成长动力事业的重新布局等。 ◆四大集团战略成形 据韩国财界近日消息，三星、SK、现代汽车和LG自上月起陆续召开战略会议，探讨在前所未有的不确定性经营环境下的应对方案。三星电子在上月17日至19日召开为期三天的全球战略会议，主要经营高层与海外法人出席。SK则在上月13日至14日，由会长崔泰源与SUPEX追求协议会议长崔昌源等核心高层领导出席经营战略会议。 现代汽车和起亚在本月底举行全球区域部长会议。现代与起亚目前在韩国、北美、中南美、欧洲、非洲·中东、亚太、印度与中国等地设有区域总部。过去，现代与起亚每年定期召开上下半年共两次的总部会议，但近期通商环境剧变，市场前景失稳，因此频繁召开紧急会议。本次会议由现代汽车全球首席运营官何塞·穆诺兹社长和起亚社长宋虎声主持。 LG方面则决定不召开原计划由会长具光谟主持的战略会议，而是专注快速执行已制定的中长期战略。 ◆美国关税压力迫近 韩国四大集团当前最大的经营课题是应对美国的相互关税。美国早在4月初已公布该政策，但原本仅象征性征收10%的关税，并给予过渡期。现在美国已向各国通报具体关税比例，并计划在8月1日起正式施行，对韩征收关税预计高达25%。 三星电子与LG电子主要在墨西哥设有家电与电视生产基地，但从韩国与越南等地出口至美国的产品也占有相当比重，因此预计会不可避免受到冲击。美国对在越南生产的产品下月起征收20%的关税。 为最小化关税影响，两家公司计划灵活利用全球生产基地。LG电子早在关税政策公布前就已制定多种应对方案。目前，三星电子在美国南卡罗来纳州、LG电子在田纳西州分别设有洗衣机与洗烘一体机工厂，并正在考虑扩大当地产能，在闲置土地上增设新厂。 现代汽车集团的区域部长会议同样把关税作为重点议题。现代汽车在最大市场美国自今年4月起就面临25%的进口汽车关税。对此，现代与起亚在关税实施前已加快出货，扩大当地库存，同时提高当地生产比重。随着政策实施已逾三个月，库存消耗殆尽，原有应对手段效力下降，亟需制定新的战略。除此以外，此次会议还计划讨论欧洲、印度等国内外主要市场环境的变化。 ◆竞争能力升级提速 提升服务与产品竞争力也是四大集团下半年关注的重点。三星电子负责核心事业的设备解决方案（DS）部门正在致力恢复存储芯片的竞争力。三星电子自1992年起长期稳居全球DRAM市场首位，但在高带宽存储器（HBM）竞争中近期遭SK海力士超越，失去今年第一季度的市场头把交椅。 为此，三星在第二季度推出经过重新设计的第五代HBM（HBM3E）12层堆叠产品，并已成功搭载至超威半导体与博通的新一代AI加速器中。此后，三星计划向英伟达供货该款12层堆叠HBM3E产品，并推进第六代HBM（HBM4）在年底前实现量产。 SK方面，面对上月爆发的SK电讯USIM信息泄露事件所带来的信任危机，经营高层在战略会议中形成共识，认为必须从深刻反省出发，回归企业经营的本质，重建社会信任。 SK计划通过整合重叠业务、内部化优质资产、最大化未来成长业务间的协同效应，来提升财务稳定性。主要投资方向包括以SK海力士为核心的半导体价值链、数据中心等AI基础设施，以及能源解决方案等新兴业务。 LG今年上半年未召开战略会议，但会长具光谟在3月的子公司社长会议上指出：“部分业务过度追求数量扩张和组织生存，导致竞争力下降，未能实现预期的业务组合高端化。我们无法在所有领域都做到最好，因此更应选择与集中。” 作为LG集团代表子公司的LG电子已在今年4月退出电动汽车充电桩业务，转而聚焦核心成长动能暖通空调（HVAC）事业，并在6月收购挪威热水储能解决方案企业OSO集团。

韩国“설원（雪原）高粱酒”官方进口商——佳仁集团（会长：李龙燮），近日与以新歌《朋友啊，一起喝一杯吧》活跃于舞台的韩国国民歌手太珍儿签署专属代言协议，宣布将全面进军韩国酒类市场。 签约仪式于7月24日在首尔龙山区梨泰院高端餐厅“K212”隆重举行。佳仁集团与太珍儿表示，双方将携手推进“설원(雪原)高粱酒”的大众化，展开多元化的市场营销活动。 作为“雪原高粱酒”的专属代言人，太珍儿在签约现场表示：“佳仁集团会长李龙燮先生是一位扎根中韩食品流通领域、极具远见的实业家。他多年来致力于将深受中国当地人及华人喜爱的‘雪原高粱酒’及各类中国产品引进韩国，丰富韩国消费者的选择，促进酒类产业的多样化。”他还盛赞该酒表示：“ 雪原 高粱酒不仅香气独特、口感顺滑，而且几乎没有宿醉感，完美契合韩国消费者的口味，是一款真正懂得爱酒之人的好酒。” 佳仁集团由来自中国黑龙江省海林市的李龙燮会长于2011年创立，最初以“雪原高粱酒”韩国总代理业务起家。目前，集团在韩国设有佳仁国际贸易公司、酒党、(株)友真贸易、佳仁流通等多家子公司，专注于酒类和食品的进口与分销业务，并在中国本地运营“佳仁食品有限公司”。 特别是“雪原高粱酒”自进入韩国市场以来，通过华人社区及中国菜馆（如羊肉串专门店）迅速建立起品牌影响力，获得了广大消费者的积极反响。 李龙燮会长在现场表示：“从学生时代起我就非常喜欢太珍儿老师的音乐，能够与深受国民信赖的太珍儿老师合作，我相信雪原高粱酒必将在韩国酒类市场实现新飞跃。” 此外，为迈向全球食品企业的目标，佳仁集团在新冠疫情期间，逆势而上，积极投资。自2020年起，李龙燮会长便果断推动集团进军中国本地市场，并在吉林省敦化市设立了目前中国最大的韩式冷冻糯米年糕生产工厂。该工厂采用韩国最新的生产设备与技术，于2025年3月全面投产，目前部分产品已在中国城市上市，并获得当地消费者的高度好评。 李龙燮会长还透露：“从8月起，我们将进一步拓展出口至韩国、日本、俄罗斯、加拿大等国家与地区。”他表示，未来将持续推出更多韩流食品，致力于将佳仁集团打造为具有全球影响力的综合食品企业，并以中国市场为跳板，进一步开拓亚洲及全球市场。

韩国新罗酒店集团旗下高端生活方式品牌Shilla Monogram计划最快今年年底落地陕西省西安市。与此同时，集团旗下另一品牌新罗舒泰（Shilla Stay）也计划今年底或明年初在江苏省盐城市开业。新罗酒店时隔四年重返中国市场，几乎同期推出两个品牌，加速拓展海外业务版图。 据酒店行业25日消息，Shilla Monogram西安酒店预计今年11月开业，新罗酒店即将正式展开该酒店的委托经营管理工作。这家酒店属于高端定位，是继越南岘港之后，Shilla Monogram品牌的第二个海外项目，同时也是中国市场首秀。在酒店行业中，高端定位仅次于奢华，是通常位列市场前15%的酒店等级。 即将在西安亮相的Shilla Monogram酒店建筑规模为地上22层、地下2层，共约260间客房，并配备宴会厅、室内泳池、健身房、桑拿、水疗中心、自助餐厅和特色餐厅等多种设施。 西安作为中国15个新一线城市之一，不仅具备较高的发展潜力，同时由于航班数量众多而成为重要交通枢纽，三星电子在海外唯一的存储芯片生产基地也位于西安。新罗酒店此次进驻西安，依旧延续此前一贯的委托运营模式，即并不直接购买土地或建筑，而是仅负责酒店的经营与管理，这种模式相比直营管理负担更小。 此外，新罗酒店还负责即将在江苏盐城开业的新罗舒泰酒店委托运营，预计开业时间为今年底或明年初。今年6月，集团已与相关方面签署运营委托协议（MOU），并完成正式合同的签订，这成为新罗舒泰品牌正式进军中国市场的标志。 江苏省是中国第二大经济体，也是韩国企业投资最多的地区之一，当地的韩资企业数量庞大。新罗酒店计划借助新罗舒泰这一商务酒店品牌，满足当地韩企及商务出行人士的住宿需求。 早在2006年，新罗酒店就在中国委托经营苏州金鸡湖大酒店，此后该区域整体进行城市改造，新罗酒店最终在2021年撤出。近年来，新罗酒店不断接到来自海外企业的委托合作提案，因此开始重新评估并加快海外市场布局。 韩国内需疲软导致免税业务持续低迷，新罗酒店正在逐步拓展业务重心至海外。继越南岘港Shilla Monogram开业后，集团还着手推进在美国硅谷圣何塞地区开设新罗舒泰酒店。此外，新罗还计划未来在越南、中国、印度尼西亚等国家的10余个海外城市拓展Shilla Monogram品牌布局。

通过跨境电商平台亚马逊在美国打响品牌知名度的韩国美妆（K-Beauty），积极进军当地实体店。沃尔玛、塔吉特、开市客、丝芙兰以及美国化妆品零售商“Ulta Beauty”也在积极布局韩妆产品，以应对当地日益增长的韩妆消费需求。 据美妆业界22日消息，Ulta Beauty近期在线上与线下门店引进13个韩妆品牌，包括护肤品牌VT Cosmetics、MediCube、追幸兔(CHASIN'RABBITS)、爱肤兰（I’m from）、Mixsoon、NEOGEN、莎柏蜜（somebymi）、SUNGBOON EDITOR与彩妆品牌TIRTIR、Hince、KAZA、UNLEASHIA、Rom&nd等。此外，Ulta Beauty还与运营“K-Beauty World”的蓝鼎国际等合作。 成立于1990年的Ulta Beauty在全美拥有1400多家门店，与主打高端品牌的丝芙兰不同，其产品覆盖中低端至高端品牌，因此也被称为美国版 “欧利芙洋”（OliveYoung）。去年其营收达113亿美元，销售600多个品牌的约3万种产品。据悉，Ulta Beauty会员人数达4500万，女性消费者中Z世代（1995年至2009年出生）占近半数。 去年第二季度，“股神”沃伦·巴菲特领导的伯克希尔·哈撒韦公司大幅减持苹果股份后，斥资2.66亿美元购入69.0106万股Ulta Beauty股票。随着美国零售商之间的美妆产品竞争加剧，Ulta Beauty近期的增长势头有所放缓。为此，Ulta Beauty通过扩大韩妆产品阵容来打造新的增长引擎。 美国国际贸易委员会（USITC）数据显示，去年韩国对美国化妆品出口额达17.01亿美元，超越法国跃居第一。今年上半年韩国对美化妆品出口额同比增长约18%。 韩妆产品通过TikTok与优兔（YouTube）积累人气，在亚马逊获得高度认可，美国线下零售商也纷纷开始销售韩国化妆品。目前，塔吉特已在 1600 多家门店开设韩国美妆专柜，并计划在年底前扩展至所有门店（1978 家）。此外，今年丝芙兰也将韩国美妆品牌系列扩充了一倍。沃尔玛与开市客也在线下门店销售韩国化妆品。 尽管美国计划自下月1日起对韩国输美产品征收25%的关税，但化妆品行业仍对当地需求持乐观态度。不仅如此，韩国科玛与科丝美诗（COSMAX）已扩大在美国的生产，爱茉莉太平洋集团也在考虑在美国建立生产厂。 此外，今年初欧利芙洋在美国成立分公司，目前正推进洛杉矶首家门店的开业。化妆品业内人士表示：“虽然担忧征收关税或将导致价格提升与利润率减少，但我们希望它不会对当地的化妆品需求产生重大影响。”

持续罕见暴雨告一段落，韩国再次开启“烧烤”模式，快递行业相继出台各项措施，包括保障停工权、延迟配送免责、扩大休息时间、确保休假制度等，保障一线员工健康安全。 据快递业界22日消息，希杰大韩通运日前通过公文形式通知合作客户，旗下快递员工及全国物流中心工作人员可享有自主停工权，因此导致的延迟配送将不追究任何责任。 希杰大韩通运还强制推行“50分钟工作+10分钟休息”制度，并鼓励快递员使用规定休假，于近日向全国快递物流中心下达通知，督促落实带薪休假制度。并计划将8月14日至15日定为“无快递日”，全面暂停快递配送，切实保障员工休息。对于违反劳动标准的代理加盟网点，希杰大韩通运将考虑终止合作。 其他快递公司也快速做出反应，韩进快递就近日极端天气导致部分区域延迟配送向合作客户致歉，并要求各营业网点优先保障员工健康、避免超负荷工作。并在大田物流中心增加安装空调冷气设备，改善现场工作环境，避开高温时段，运营灵活工作制度。 乐天物流也向全体营业网点下发《现场工作安全指南》，面向员工实施防中暑急救培训，并在现场配备冰袋、冰马甲等降温物品。 尽管快递行业积极出台各项举措，但由于大部分快递员工属于业绩与配送件数挂钩的特殊工种，引发措施实效性隐忧。 雇佣劳动部近期向全国地方自治团体和企业下发《2025高温应对指南》，要求建筑、物流等高危行业调整工作时间、充分保障劳动者休息权，并配备降温设备等。

据农心集团21日消息，旗下王牌产品“辛拉面”日前将全球品牌口号定为“Spicy Happiness In Noodles”（SHIN，拉面中蕴含的辛辣幸福），将加强同全球消费者的沟通。 口号巧妙运用了辛拉面英文名称“SHIN”的首字母，这也是农心首次为辛拉面制定国内外统一的品牌口号。农心近期通过面向全球消费者开展品牌认知问卷调查和采访，聚焦“辛拉面的文化价值”并最终确定这一口号。 各国消费者高度评价辛拉面提供的实用价值和情绪价值，称辛拉面是可以和来自不同文化背景的同事们一起享用的辣味，是旅游时必不可少的食品；可以和家中的芝士、蛋黄酱、牛排等所有食材完美搭配；疲惫时最先想到的简便料理。 农心将从本周起在国内外销售的18款商品包装设计中依次使用新标语。并在东南亚、欧洲等地运营“辛拉面小吃”体验卖场。下月起正式开始推广营销，将参加今年10月举行的全球最大食品展德国科隆食品展（ANUGA），积极宣传辛拉面价值。 农心集团负责人表示，将继续以卓越品质和口味，在全球消费者生活中传递“辛辣幸福”的品牌形象。

韩国低成本航空（LCC）产业格局迎来重大变革。随着大韩航空与韩亚航空完成合并，真航空、釜山航空和首尔航空正面临业务整合，而易斯达航空于2023年被私募基金收购后重启运营。同时，T'way航空经营权由大明Sono集团掌控，Air Premia的控股权则被Tire银行收入囊中。此外，由Winix集团收购的Parata航空计划于本月实现首航。 随着低成本航空行业重组进程接近尾声，市场预测低成本航空将迎来更为激烈的生存竞争。韩国作为国土面积有限且人口规模相对较小的市场，却聚集了过多低成本航空运营商，导致市场竞争日趋白热化。即便是市场份额位居首位的济州航空，在去年发生安全事故后，为消除负面影响也不得不推出一系列激进的市场策略和服务创新，反映出当前行业整体氛围紧张。 据国土交通部发布的航空统计数据，今年第二季度航空旅客总量达到3780.1618万人次，同比增长1.2%。其中，低成本航空客流量为1746.1903万人次，同比下降2.8%；而大韩航空与韩亚航空等全服务航空（FSC）则实现超过3%的客流增长。从上半年整体表现来看，全服务航空旅客运输量同比增长3.8%，低成本航空则下滑5.4%。尽管航空客运市场总量保持微幅增长，但低成本航空的客源正向传统全服务航空转移。 低成本航空盈利能力同样堪忧。由于在机型配置、航线和服务水平等方面缺乏显著差异化优势，低成本航空不得不主要依靠价格竞争来吸引客源。据金融数据分析机构FnGuide预测，济州航空今年预计将出现407亿韩元（约合人民币2.2亿元）的营业亏损；真航空虽然仍保持盈利，但营业利润预计同比下滑22.4%，降至1266亿韩元；T'way航空的亏损规模将从去年的123亿韩元扩大至478亿韩元；釜山航空营业利润也将同比下降35.1%，为950亿韩元。 专家分析指出，当前市场趋势并非短期波动，而是行业结构性调整的体现。除受务安机场事故影响外，随着国民生活水平提升，消费者对航空安全和服务品质的需求日益增强，价格因素的相对重要性正在下降。业内人士认为，仅依靠传统的低成本运营模式已难以为继，这促使整个行业加速转型升级。如今，各低成本航空不再单纯依赖价格优势，而是积极投资于机队扩充、航线优化和服务品质提升，努力突破对日韩等短程国际市场的依赖，积极开拓欧洲等中远程国际航线，以期在激烈的市场竞争中占一席之地。 然而，低成本航空能否支撑转型所需的资金是关键。目前低成本航空业整体财务状况仍不稳定，尚未完全摆脱疫情冲击。在此背景下，若为争夺市场份额而进行过度投资，可能将面临更大的经营风险。一位业内人士表示：“低成本航空之间的生存竞争已进入关键阶段。在多重不利因素叠加的情况下，若战略应对失当，部分企业可能难以维持未来两三年的正常运营。”

尽管韩国主要金融集团持续推进女性人才培养体系建设，但职场性别天花板仍未得到实质性突破。一项调查显示，四大金融集团女性高管占比仍维持在个位数水平。 KB金融、新韩金融、韩亚金融与友利金融等四大金融集团于21日发布的《2024年可持续经营报告》显示，截至去年底，上述金融集团女性高管平均占比仅为8.8%。具体来看，友利金融以11.4%的占比居于首位，其次依次为新韩金融10.2%、KB金融8.8%，韩亚金融则以5.02%垫底。韩亚金融2022年女性高管占比为5.6%，2023年不升反降，下滑至5.02%。 从金融行业整体情况来看，性别平等进程同样不容乐观。据国会政务委员会报告，在总资产规模超过2万亿韩元（约合人民币103.2亿元）的99家金融机构中，共有682名记高管，其中女性仅96人，占14%。特别是在银行业领域，包括釜山银行、全北银行、光州银行、水产协会银行以及韩国产业银行等六家银行机构高管仍均为男性，反映出女性在核心决策层中的代表性严重不足，企业倡导的多元化理念与实际管理架构之间仍存在显著差距。 为改善这一局面，各大金融机构积极构建制度性保障体系，着力推进女性人才培养与晋升机会。通过设立女性管理层比例目标等量化指标，推进更加系统且可持续的举措。KB金融集团计划截至2027年为止将女性高管比例提升至20%，为此推出“WE（Womens Empowerment）STAR”专项计划，系统性培养女性管理人才和未来领导者。 新韩金融则制定2030年女性高管占比15%的战略目标。同时计划将女性部门负责人比例从2024年底的18.2%提升至2030年的25%。自2018年以来，新韩金融持续运营“新韩SHeroes”女性领导力培养项目，截至2023年已累计培养331名女性管理人才。韩亚金融则致力于将女性管理人员比例从当前的26.55%提升至30%，并通过“Hana Waves”专项培训计划强化女性领导力建设。友利金融则计划截至2030年将女性高管比例从目前的11%提升至15%的发展规划。此外，近年来，该通过定期举办“女性客户经理座谈会”、“集团女性领导者交流日”等活动，持续优化女性人才培养机制。 一位金融业相关人士指出：“尽管部分企业认为多元化包容性与女性职业发展障碍问题已得到基本解决，但从人才梯队建设的实际情况来看，女性人才流失现象仍然严峻。企业在制度创新、文化重塑等维度需持续发力，构建真正意义上的包容性职场环境。”