据《华尔街日报》（WSJ）7日（当地时间）报道，美国总统唐纳德·特朗普实施的关税政策已使全球主要汽车制造商累计蒙受约118亿美元损失，且未来损失规模或将进一步扩大。 WSJ基于近期全球汽车厂商2025年第二季度财报统计显示，丰田汽车因美国关税影响，该季度营业利润减少30亿美元，成为受损最严重的车企。紧随其后，德国大众集团损失15.1亿美元，通用汽车11亿美元，福特10亿美元，本田8.5亿美元，宝马6.8亿美元，韩国现代汽车和起亚分别损失6亿及5.7亿美元。数据显示，除中国市场外，全球十大车企今年净利润预计同比减少约25%，为疫情暴发以来的最大降幅。 面对关税压力，车企正处于两难境地。一方面关税推高生产成本，厂商可通过提价将成本转嫁给消费者；另一方面，则是将部分生产基地迁移至美国以规避关税。然而，WSJ指出，这两种方案短期内均难以快速落实，行业冲击预计将持续。丰田预计，截至2026财年3月底，关税累计损失将达95亿美元，全年净利润同比将下降44%。 美国国会近期通过立法，推翻加州的车辆排放标准和汽油车淘汰计划，为车企缓解环保压力、应对成本上涨提供一定空间。此前，车企需通过扩大电动车销售或向特斯拉等公司购买排放积分以符合法规要求。 生产基地向美国迁移进展相对缓慢。以通用汽车为例，其计划投入40亿美元，将原在墨西哥生产的Equinox和Blazer车型于2027年起迁至美国工厂。由于电动车需求低于预期，通用还计划利用电动车产能转产内燃机车型。但多数车企通常避免在多个工厂重复生产同一车型，且考虑到政治环境不确定性及扩建生产设施所需巨额投资，相关决策较为谨慎。 业内分析认为，车企加快扩建美国本土生产线，更多是基于美国市场需求强劲，而非单纯关税刺激。特朗普关税政策加速了汽车企业“靠近销售地生产”的趋势。鉴于北美、欧洲、中国等主要市场在法规、技术及消费习惯上存在明显差异，汽车制造商正日益倾向于本地化设计和生产，以应对市场多样化需求。

韩国银行（央行）7日发布的国际收支初步统计数据显示，6月经常项目顺差为142.7亿美元，较5月（101.4亿美元）和去年同期（131亿美元）均有所扩大，刷新有统计以来的最高纪录。同时，经常项目已连续26个月实现顺差，创下自2000年代以来的最长纪录。今年上半年累计经常项目顺差达493.7亿美元，也较去年同期（401.6亿美元）增长约92亿美元。 从分项数据来看，6月货物收支顺差为131.6亿美元，较前一个月的106.6亿美元增加25亿美元，创下自2017年9月（145.2亿美元）以来的单月第三高纪录。 出口总额达603.7亿美元，同比增长2.3%。其中，半导体等信息技术（IT）产品出口持续回暖，医药品等非IT产品出口也有所增加。按通关统计，计算机周边设备（13.6%）、半导体（11.3%）、医药品（51.8%）的增长尤为明显；相较之下，乘用车（-0.3%）、石油制品（-0.9%）、钢铁制品（-2.8%）等则出现不同程度下滑。 从地区来看，出口对欧盟（14.7%）和东南亚（6%）保持强劲增长，但对美国（-0.5%）和中国（-2.7%）则呈现疲软趋势。 进口总额为472.1亿美元，时隔3个月出现增长，但同比增幅仅为0.7%。其中，资本货物如半导体制造设备（38.8%）、半导体（22.7%）整体增长14.8%；直接消费品（10.9%）及乘用车（7.3%）等消费品增长7.6%。但受国际能源价格下跌影响，石油制品（-33.1%）、煤炭（-25.9%）、原油（-15.2%）等原材料进口减少6.4%。 服务收支方面，6月逆差扩大至25.3亿美元，高于上月（22.8亿美元）和去年同期（16.4亿美元）。其中，旅行收支逆差达10.1亿美元，受访韩游客人数减少影响，逆差较5月（9.5亿美元）进一步扩大。 初级所得收支为41.6亿美元，是前月（21.5亿美元）的近两倍，主要受分红收入显著增长带动。分红所得由15.9亿美元增至34.4亿美元，是顺差扩大的关键因素。 金融账户方面，6月净资产增加172.9亿美元。其中，直接投资方面，韩国居民海外投资增加39.2亿美元，外国人对韩直接投资也增加7.4亿美元；在证券投资领域，韩国人以股票为主的海外投资增长98.4亿美元，外国人则主要通过债券形式对韩投资，规模为54.1亿美元。

近期，首尔全租房押金（保证金）持续攀升，平均保证金在短短三个月内上涨了7%。若延续这一趋势，今年年底首尔全租平均保证金将达6亿韩元大关。 韩国国土交通部6日发布的统计数据显示，今年7月首尔全租公寓的平均保证金为6.1691亿韩元（约合人民币320万元），连续三个月呈上涨趋势，累计涨幅达7.2%。 从首尔各区情况来看，道峰区涨幅最为显著，保证金从4月的3.0645亿韩元涨至3.6847亿韩元，涨幅达20.2%；中区从6.0374亿韩元涨至6.7565亿韩元，上涨11.9%；阳川区从5.3951亿韩元涨至5.9942亿韩元，上涨11.1%。整体来看，首尔北部地区的涨幅尤为显著。 全租价格大幅上涨的主因是租赁房源的急剧减少。数据显示，全租合同签约量从3月的1.5197万件降至6月的1.212万件。随着韩国政府加强房地产调控，7月份签约量进一步跌至9546件，首次跌破1万件关口。 房地产专家分析指出，受政府限制贷款政策影响，越来越多房东选择月租模式替代全租，导致市场上“半全租”现象增多，进一步加剧了全租房源的短缺。“半全租”是指全租和月租之间的一种租赁形式，租客支付一部分较高的保证金，同时每月还需支付一定金额的月租。 由于首尔住房供应预计将持续紧张，秋季租赁市场面临更大不确定性。公寓实际交易数据显示，以本月6日为基准，首尔全租房源总计2.3467万套，同比减少11.5%。其中，江东区房源从3346套锐减至788套，减幅达76.5%；江北区从492套减至186套，减幅为62.2%；松坡区也从3025套减至1157套，减少61.8%。 业内人士预测，如果政府不调整现行房地产调控政策，今年年底首尔全租平均保证金很可能突破6亿韩元。在全租房源日益减少、需求持续增长的双重压力下，预计今年下半年全租保证金仍将延续上涨态势。

韩国统计厅7日发布的《2025年5月经济活动人口高龄层附加调查》结果显示，55至79岁高龄人口达1644.7万人，首次突破1600万，在15岁以上总人口（4573.4万人）中占36%，创自2005年开展相关统计以来的历史新高。同比高龄人口规模增加46.4万人，增幅为2.9%。 数据显示，韩国高龄群体的劳动参与度持续攀升。当前高龄人口经济活动参与率达60.9%，同比上升0.3个百分点，自2023年首次突破60%大关后已连续三年保持在该水平以上。具体来看，高龄就业人口达978万人，同比增加34.4万人，就业率上升0.5个百分点至59.5%；失业人口达23万人，同比减少1.6万人，失业率下降0.2个百分点至2.3%。 从职业类型来看，高龄劳动者主要集中于简单劳务岗位（22.6%）和服务行业（14.5%）。行业分布方面，保健及社会福利服务业（13.7%）与制造业（12.5%）成为吸纳高龄就业的主要领域。高龄群体在其职业生涯中最长期任职岗位的平均年限达17年6.6个月，同比增加0.5个月，其中男性平均任职年限（21年6.6个月）显著高于女性（13年8.1个月）。 调查显示，高龄者离开主要工作岗位的平均年龄为52.9岁，其中男性为55岁，女性为51.1岁。目前仍有30.1%的高龄者坚守在长期工作岗位上，平均年龄维持在62.6岁。导致离职的主要原因包括企业经营困难（25%）、健康恶化（22.4%）以及家庭照护需求（14.7%），其中男性多因企业因素离职，女性则更多受健康及家庭因素影响。过去一年中有求职经验的高龄人口占比为20%，同比下降0.7个百分点。主要求职渠道为雇佣劳动部等公共职业介绍机构（38.2%）以及亲友介绍（29.9%）。 在社会保障方面，过去一年内有51.7%的高龄人口（850.2万人）领取养老金，月均领取金额为86万韩元（约合人民币4460元），同比（82万韩元）增长5%。然而性别差距依然显著，男性月均养老金（112万韩元）是女性（59万韩元）的1.9倍。 此外，69.4%的高龄受访者（1142.1万人）表达了继续工作的意愿，期望的平均退休年龄为73.4岁。在就业偏好方面，“工作量与工作时间”成为男女共同关注的首要因素（男性23.9%、女性37.7%）。薪资期望呈性别分化，33%男性期望薪资为300万韩元以上，而21.1%女性则倾向100万至150万韩元区间。 同时，高龄群体的职业培训参与度有所提升，13.7%的受访者在过去一年参加过职业能力开发培训，其中近八成（78.8%）接受的是企业提供的培训项目，同比上升0.6个百分点，反映出高龄劳动者提升职业技能的积极态势。

韩国政府发放“民生恢复消费优惠券”首周，全国信用卡总消费额上升显著，年营业额在30亿韩元（约合人民币1553.5万元）以下的个体工商户受益最为明显。 国会政务委员会所属共同民主党议员许荣于7日从八家主要信用卡公司（新韩、三星、现代、国民、乐天、韩亚、友利、BC）获取的数据显示，自7月22日消费券正式发放以来的一周内，全国信用卡及借记卡消费总额达14.8413万亿韩元，较政策实施前环比增长12.9%，消费提振效果显著。 在纳入消费券使用范围的七大重点行业（餐饮、便利店、咖啡店、医疗机构、教育培训机构、加油站及眼镜店）中，年营业额不足30亿韩元的小微企业销售增长尤为突出，总体销售额从2.1485万亿韩元上升至2.3346万亿韩元，实现8.7%的显著增长。相比之下，同行业中大型商户（年营业额超过30亿韩元）销售额增幅仅为4.8%，从1.2949万亿韩元微增至1.3568万亿韩元。 整体来看，随着消费信心逐步回暖，各行业销售额均呈增长态势，但政策效果主要集中于能够使用消费券的个体工商户。具体来看，年营业额30亿韩元以下的餐厅总销售额从1.0309万亿韩元增至1.1042万亿韩元，增长7.1%，而年营业额超过30亿韩元的大型餐厅总销售额仅从2173亿韩元增至2297亿韩元，仅增长5.7%。 这一趋势在其他行业同样显著。便利店行业中，小型便利店销售增长率为7.7%，高于大型便利店的5.6%。咖啡店行业的小型店铺增长10.4%，而大型店铺增幅为8.4%。加油站领域的小型站点实现11.5%的增长，远超大型站点6.7%的增速。眼镜零售业的差异最为明显，小型店铺销售额激增40.7%，而大型店铺增幅仅为23.1%，反映出消费刺激政策对中小微企业的扶持效果更为显著。 此外，未纳入消费券使用范围的大型超市业态则出现销售下滑现象。其中，年营业额30亿韩元以下的门店销售额环比下降10.6%，年营业额逾30亿韩元的门店也下降2.6%。许荣表示：“消费补贴政策在预算执行初期就显现出显著的消费心理改善效果。政府将持续完善相关政策措施，确保消费券的实施效果能够转化为推动经济复苏与增长的良性循环动力。” 根据行政安全部最新统计，截至本月5日，全国已有4736万国民成功申领消费券，覆盖率达总人口的93.6%，为后续消费持续回暖奠定了坚实基础。

首尔市政府于6日宣布，为切实解决外籍游客在首尔乘坐出租车时遭遇的拒载、宰客等问题，将启动为期100天的集中现场专项整治行动，并同步实施多项配套治理措施。 据悉，首尔市早在2015年在全国范围内率先成立专门稽查小组，重点打击针对外籍游客的出租车非法营运行为。统计数据显示，截至今年6月底，已累计查处短途拒载案件109起、机场乱收费案件139起。然而，仍有部分出租车司机采取“打游击”方式逃避监管，持续从事违法营运活动。对此，市政府明确表示将进一步加大执法力度，采取更为严厉的惩处措施。 此次专项整治行动恰逢暑期旅游高峰及下半年旅游旺季。首尔市将调配最大执法人力，不仅在仁川国际机场、金浦机场等重点交通枢纽及明洞等主要旅游商圈实施全天候、全方位的现场监管。重点整治内容包括拒载短途外籍乘客、长时间滞留候客、哄抬车费招揽外籍游客、深夜时段向返回酒店的外籍游客收取不合理费用等违规行为。 在强化执法监管的同时，首尔市还将大力推广于6月19日正式上线的“二维码问卷举报系统”。该系统通过与Kakao T等主流打车平台深度合作，在应用程序中设置醒目的举报提示弹窗，并在出租车内张贴举报二维码，为外籍游客提供便捷高效的投诉举报渠道。 为从根本上规范出租车营运秩序，首尔市将同步推进多项服务优化措施。具体包括在乘车收据上明确标注附加费收取情况，在打车应用程序中显示预估车费并单独列明通行费用等，旨在有效遏制出租车司机在非郊区路段擅自加价、违规收费等不当行为。 此外，首尔市还将调整年度“出租车公司经营与服务评估”指标体系，提高“投诉处理情况”项目的评分比重，以切实增强评价制度的约束力和导向作用。首尔市交通政策室室长吕章权（音）强调：“为迎接旅游旺季，我们将以实效为导向，采取强有力的现场执法措施，坚决打击各类出租车非法营运行为，为外籍游客营造规范有序的出行环境。”

近期，包括摩根大通、高盛在内的国际主要投资银行（IB）相继上调对韩国2025年国内生产总值（GDP）增长率的预期值。尤其是，此前持最保守态度的摩根大通在一个月内连续两次上调预期，累计调整幅度达0.2个百分点。 据金融业界6日消息，摩根大通于6月30日将韩国年度经济增长预期从0.5%上调至0.6%，随后在7月24日再次上调至0.7%。该机构在韩国银行（央行）公布第二季度GDP数据后发布报告指出，韩国第二季度GDP增速超出市场普遍预期，主要得益于出口的强劲表现及制造业的持续扩张。同时强调称，虽然第三季度可能出现短期波动，但积极的财政政策将有效发挥缓冲作用，因此维持下半年1.8%的平均增长预期，全年增长率预测值则调整为0.7%。数据显示，截至6月下旬，摩根大通在八家主要国际投行中对韩国经济增长的预期最为审慎。 同时，高盛集团也基于韩美贸易谈判的最新进展，将韩国经济增长预期从1.1%上调至1.2%。高盛在本月1日发布的报告中分析称，最新达成的贸易协议有效缓解了半导体等关键商品关税的不确定性，使韩国在国际贸易环境中保持相对竞争优势。 高盛此次将2025年和2026年韩国经济增长预期分别上调0.1个百分点，分别为1.2%和2.2%。该机构早在6月就曾基于美国关税风险降低、中美经济前景改善以及韩国财政刺激政策预期等多重因素，将年度增长预期从0.7%上调至1.1%，涨幅达0.4个百分点。 国际金融中心统计显示，截至7月底，八家主要海外投行对韩国2025年经济增长率的平均预期值为0.9%。尽管摩根大通和高盛相继上调预期，但整体平均值并未进一步提高，自6月底时隔一年四个月首次上调后，该指标已连续两个月维持在当前水平。 韩国央行或将在8月发布的经济展望修订版中同步上调增长预期。此前，韩国央行于5月预测2025年经济增长率为0.8%，并预估第二次追加预算将带来0.1个百分点的增长贡献。分析指出，韩美关税谈判结果作为影响经济增长的关键变量，目前美国对韩国15%的关税及汽车产品关税水平，基本符合央行5月经济展望报告中预期。

随着财报季的到来，韩国时尚行业交出了一份令人失望的成绩单。 据韩国时尚业界5日消息，三星物产时尚部门今年第二季度销售额为5100亿韩元（约合人民币26.45亿元），营业利润为330亿韩元，分别同比下降0.6%和36%。现代百货集团旗下时尚公司HANDSOME销售额为3381亿韩元，同比减少1.1%，营业利润则暴跌82%，仅为7亿韩元。 运营MLB与Discovery Expedition品牌的F&F集团也未能幸免，第二季度销售额为3789亿韩元，营业利润为840亿韩元，分别同比下滑3.2%和8.5%。此外，新世界国际（Shinsegae International）、LF集团、可隆工业（Kolon Industries）FnC部门也即将发布第二季度业绩报告，市场对未来业绩表现持谨慎态度。 在新冠疫情期间“报复性消费”的推动下，韩国时尚行业销售规模创新高，但进入后疫情时代之后，整体业绩逐年下滑，部分企业甚至出现亏损，大部分企业盈利缩水50%以上。 业内人士表示，受经济疲软影响，时尚产品销售持续低迷，加上极端天气等外部因素，销售额与营业利润均受冲击。在服装消费需求持续萎缩、消费者信心回暖缓慢的背景下，时尚行业短期内难以复苏。 韩国统计厅国家统计门户网站（KOSIS）发布数据显示，今年第二季度零售销售指数（不变指数）为101.8（以2020年100为基准），同比下降0.2%。其中，服装零售商品销售额同比下降。 业内人士还指出：“韩国时尚行业仅依靠内需市场已难以实现可持续发展，各企业正积极寻求新的增长点，例如拓展海外市场、发展化妆品等新业务，以及实施促销活动等。”

韩国统计厅于5日公布的《消费者物价动向》报告显示，上月消费者物价指数（CPI）为116.52（2020年=100），同比上涨2.1%。自今年1月以来，消费者物价指数涨幅基本稳定在2%区间。尽管5月曾一度降至1.9%，但6月起连续两个月回升，保持在2%左右。 分项数据显示，加工食品价格受出厂价上调等因素推动，同比上涨4.1%。虽然涨幅较6月的4.6%有所收窄，但仍处于高位，带动整体物价涨幅提升约0.35个百分点。在水产品中，青花鱼价格涨幅尤为突出，7月上涨12.6%，较6月7.4%的涨幅扩大5.2个百分点。业内分析指出，紫菜出口需求的增长是主要推动力。 农产品价格整体虽下降0.1%，但跌幅较6月的-1.8%显著收窄。受高温暴雨等极端气候影响，水果和蔬菜价格环比均大幅上涨。水果价格虽同比下降3.8%，但跌幅较6月的-7.4%明显缩小。西瓜价格暴涨20.7%，成为推动水果价格上涨的关键因素。蔬菜方面，菠菜上涨78.4%，白菜上涨25%，生菜上涨30%，菠菜同比也实现13.6%的增长。 统计厅物价动向科长朴炳先（音）表示：“高温与暴雨导致农产品供应受限，需求激增，尤其是西瓜价格大幅攀升。由于去年蔬菜和水果价格基数较高，同比涨幅有限，但环比涨幅明显。” 此外，7月21日起发放的消费券效应已开始体现在物价中。国产牛肉价格上涨4.9%，涨幅较6月的3.3%有所扩大，餐饮业牛肉价格也上涨1.6%，较上月的1.2%增幅明显。 不过，政府认为，近期屠宰量减少是牛肉、猪肉价格上涨及餐饮价格走高的主要因素，消费券对物价的具体影响尚难准确评估。朴炳先强调：“鉴于消费券发放时间集中在6月底，预计其影响有限。” 石油类价格受国际油价走低影响，同比下降1%。继6月小幅上涨0.3%后，7月转为下降。公共服务价格上涨1.4%，涨幅较6月的1.2%有所扩大，首都圈地铁涨价为主要推动力。 剔除食品和能源的经合组织（OECD）核心物价指数同比上涨2%，与上月持平。以日常必需品为主、贴近居民消费体验的生活物价指数同比上涨2.5%，涨幅保持稳定。

韩国行政安全部5日公开的国务会议记录显示，总统李在明在6月19日召开的会议上提倡扩大外籍劳工在韩国中小企业的就业范围。舆论也认为，为缓解中小企业人力短缺问题，有必要对现行制度进行补充和完善。 李在明在国务会议上表示：“如果有助我国产业发展，同时也不会恶化就业形势或引发反对意见，就应该考虑向中小企业尽可能地引进外籍人力。”对于越南战争时期出生的韩越混血二代群体，李在明也指出：“不少人可能有在韩国工作的意向，对于这类人应该更加宽松接纳。是否可以让他们更轻松地进入韩国工作，这个问题需要认真思考。” 韩国中小企业的人才短缺问题已成常态。今年上半年韩国中小企业（员工不足300人）的人力短缺率为2.7%（约42万人），接近大型企业（1.6%）的两倍。与此同时，劳动力老龄化问题也日益严重。去年韩国中小企业中50岁以上的高龄从业人员达到1236.4万人，占中小企业总体就业人数的48.6%，较2014年（38%）上升10.6个百分点，远高于大型企业的这一占比（26.4%）。 目前，韩国政府主要通过“就业许可制”引进外籍人力。该制度允许在本国难以招募人力的企业合法雇佣外籍员工，包括持非专业就业（E-9）签证的“普通就业许可”及持访问就业（H-2）签证的“特例就业许可”两种方式。 据政府主管部门雇佣劳动部统计，今年第一季度获得雇佣许可的企业共6.5331万家。同期，获得E-9签证的外籍劳工达27.3139万人，H-2签证为1.222万人。持E-9签证的外籍劳工自2022年第一季度起呈持续增长趋势。 此外，自去年11月起，中小风险企业振兴公团实施“外籍专业人才（E-7-1）雇佣推荐制”，支持持有留学（D-2）或求职（D-10）签证并即将或已在韩获得专科以上学历的外国留学生顺利在中小企业就业。专家指出，为缓解中小企业人力短缺问题，还亟需对现行制度进行改善。 高丽大学劳动大学院金成熙（音）教授表示，对于企业来说，就业许可制度存在名额限制，以及雇佣期短、延期困难等问题；对于外籍劳工而言，工作场所变更受限、家庭团聚难度较大等问题也普遍存在。 他指出，政府正在尝试向技术签证方向扩大引进外籍人才，但找到既符合资格条件又愿意来韩工作的人员并不容易，制度上需要更加弹性和开放的改革。 中小风险企业研究院研究委员鲁民善（音）则强调，地方中小企业的人力短缺现象尤为严重，外籍人力的引进不可避免，短期内也势必会有所增加，但必须以“内外劳工共生”的视角来推动相关政策。他还补充道，应该通过激活职业能力开发项目，高效利用外籍人力资源，同时警惕对外籍人力的过度依赖，探索国民可以替代外籍劳工的岗位，并对相关产业结构进行调整。