30日，首尔市发布“首尔庆典地图”冬季版，详细整理了从今年12月至明年2月期间在全市范围内展开的各项文化艺术庆典信息，为市民和游客规划冬季文化活动提供便利。 本次冬季庆典阵容丰富，其中以“光”与“K-内容”为主题的“首尔冬季庆典”尤为引人注目。该活动将于12月12日至明年1月4日在光化门、东大门设计广场和清溪川等地举行，带来多场精彩演出与展览。同期还将举办“2025首尔灯笼节”，通过传统韩纸灯饰与媒体艺术相结合的方式，呈现独具特色的冬季景观。 此外，备受期待的“首尔之光DDP 2025 冬季庆典”将于12月18日至31日在东大门设计广场登场。届时将利用DDP正面222米长的外墙，打造世界最大规模的非定型媒体立面艺术盛宴。活动汇集了Haichi、Line Friends等众多知名卡通形象品牌的媒体艺术作品，并在最后一天举行DJ表演、结合媒体立面的跨年倒计时及烟花秀。 为增添冬日乐趣，“首尔广场滑冰场”将于12月18日至明年2月8日开放。期间将配合启动仪式、圣诞节、送年倒计时之夜等重要节点，举办花样滑冰表演、圣诞颂歌街头演出、DJ派对等多种活动。 系列活动中还包括第46届首尔舞蹈节、第4届首尔融合艺术节“Unfold X 2025”以及第22届首尔ASSITEJ冬季庆典等，均准备了适合全家共同欣赏的演出与互动项目。 辞旧迎新之际，首尔市将举行系列传统活动。12月31日，“2025年辞旧迎新钟声仪式”将在普信阁一带举行，敲响告别旧岁、迎接新年的钟声。新年第一天，钟路区仁王山青云公园和世界杯公园天空公园将举行迎日出活动。明年2月16日至18日，云岘宫前广场将举办传统游戏、年糕汤分享、传统艺术表演等活动，让市民感受浓厚的节日氛围。 市民可通过个人电脑或智能手机访问“首尔文化门户”网站查看“首尔庆典地图”冬季版，该地图不仅提供详尽的庆典信息，还具备路线查询、地图复制等实用功能。

24日，以“韩风潍韵 山海相邀”为主题的潍坊旅游推介会在首尔铂尔曼大使酒店成功举行。此次推介会由潍坊市文化和旅游局主办，是潍坊市在韩国首次进行的整体城市形象推广活动，旨在深化中韩文化和旅游交流，提升“世界风筝之都”潍坊在韩国市场的知名度与影响力，为两地文旅合作注入崭新活力。 推介会由潍坊市文化和旅游局局长高强率团出席，代表团成员包括文旅机构负责人、重点文旅企业、非遗传承人及旅行社代表。首尔市议会、首尔市观光体育局等地方政府、文旅机构代表，以及韩国主要旅行社、航空公司、文化团体和媒体界嘉宾百余人参会，使本次活动成为今年中韩文旅领域规模较大、备受瞩目的线下交流盛会之一。 潍坊市文化和旅游局相关负责人在致辞中表示，韩国一直是潍坊重要的国际客源市场和友好合作伙伴。潍坊不仅以风筝闻名于世，更是一座历史悠久、文化底蕴深厚、宜居宜业的现代化城市。这里拥有丰富的非物质文化遗产、优美的自然风光、独特的齐鲁风情以及享誉中国的“瓜果之乡”“长寿之乡”美誉。他诚挚邀请韩国朋友走进潍坊，亲身感受其“山海相邀”的多元魅力与“韩风潍韵”的文化共鸣。 ◆文化共鸣成为亮点，非遗艺术架起友谊桥梁 本次推介会特别注重文化艺术的沉浸式体验与情感共鸣。一场跨越国界的音乐对话令人印象深刻：中国古琴非遗传承人马荣盛与韩国大笒艺术家曺徹弦同台，合奏经典曲目，中韩传统乐器的悠扬旋律交织融合，赢得了现场嘉宾的阵阵掌声。此外，潍坊独具特色的“室内风筝表演”也将“鸢都”的灵动与创意带到了现场，为韩国嘉宾带来了一场别开生面的视觉盛宴。 会场外精心设置的“潍坊非遗市集”同样吸引了众多目光。风筝扎制、木版年画拓印等互动展示区，让与会嘉宾得以近距离体验潍坊精湛的传统手工艺，精美的文创产品也备受青睐。许多韩国旅行商驻足交流，纷纷表示这种可感知、可体验的文化展示，为未来设计开发深度文化体验旅游线路提供了宝贵灵感。 ◆务实合作助推市场，共绘文旅发展新篇章 在推介环节，主办方重点介绍了潍坊融合“文化体验、生态康养、风筝文化、乡村旅居”等特色打造的旅游线路，并向韩国市场推出了针对性的旅游产品，展现了潍坊beyond风筝之外的多元吸引力。 为推动合作切实落地，推介会现场举行了签约仪式。潍坊市多家文旅企业与韩国合作方签署了一系列文旅合作协议，内容涵盖客源互送、线路开发、市场推广等多个方面。双方约定将以此为新起点，整合优质资源，共同开拓市场，预计此举将有效带动更多韩国游客前往潍坊观光度假。 业内分析指出，随着中韩两国旅游往来持续升温，潍坊此次在韩国的成功推介，进一步丰富了中国文旅在韩国市场的产品供给，为韩国游客提供了更具文化深度和休闲特色的旅行新选择，也标志着中国地方城市对韩文旅推广正向更精准、更深入的方向发展。

首尔市14日表示，在2026学年度韩国大学修学能力考试（高考）次日，即14日下午，首尔市将联合31家青少年支援机构，在弘大、新林等青少年聚集密集区域的五个地点开展街头咨询活动。 街头咨询是首尔市及相关机构为预防青少年离家出走、保障青少年安全而设立的现场咨询与支援行动。今年3月、6月、9月和10月，首尔市已先后举办四次街头咨询活动，共接触5262名青少年，提供约3.8386万次支援服务。本次活动为2025年的最后一轮街头咨询。 此次街头咨询于14日下午3时至9时举行，地点包括江北区上山儿童公园、江东区千户罗德奥街、冠岳区新林地铁站、江西区银河公园以及麻浦区弘大红路广场。来自青少年庇护所、青少年中心、青少年咨询福利中心等31家机构的110余名工作人员，将现场为青少年及其家长提供家庭冲突、校园暴力、学业压力等方面的咨询服务。 活动期间，工作人员还将针对数字性犯罪、网络诱骗等问题提供指导，并开展防止青少年离家出走的预防教育。现场还设置了制作应援徽章、装饰心愿树等互动体验环节。千户罗德奥街同步启用“首尔市就业巴士”，为青少年提供职业探索和职业适性测试等相关信息。 首尔市终身教育局局长郑镇宇（音）表示：“我们将继续努力，为青少年提供切实的保护与支持，帮助他们健康、安全地成长。”

一项调查显示，在韩国主要网络电商平台中，海外跨境电商平台Temu与全球速卖通（AliExpress）的消费者满意度相对较低。 首尔市于上月2至14日期间，面向1000名近一年内使用过电商平台的20至50岁消费者开展了问卷调查，并于7日发布的《消费者视角评价》结果显示，在消费者主要使用的十大电商平台中，韩国本土电商平台整体评价较高，而海外跨境电商平台全球速卖通综合得分为77.5分（满分100分），Temu为78.9分，均位列末位。 本次调查平台包括SSG.com、Naver商店、乐天ON、KakaoTalk购物、Gmarket、Auction、11街、Coupang、Temu及全球速卖通等主要面向韩国消费者的电商平台。评估涵盖消费者信息保护、消费者权益受损情况以及使用满意度三大类别。 具体来看，SSG.com（87.4分）、Naver商店（86.9分）、乐天ON（86.5分）和KakaoTalk购物（86分）位居前列，而Temu与全球速卖通得分最低。首尔市指出，不同平台在消费者满意度方面存在显著差距。 在客服方面，Temu仅提供海外电话号码，消费者难以通过电话联系客服；全球速卖通在进入韩国市场初期也未设立电话客服渠道，导致消费者咨询渠道受限。此外，全球速卖通还存在未标注通信销售业注册编号、用户协议中未明确标注退货及取消条款等问题。 Temu、Coupang、11街及Auction等平台在用户协议中规定，如消费者在申请取消购买后未在指定期限内退回商品，或未明确表达取消意愿，可能被视为放弃取消权。此类条款被认为存在限制消费者权利的可能性。 此外，首尔市还对过去一年内有海淘经验的404名消费者进行补充调查结果显示，在得知政府对海淘商品的安全性检测结果后，45.3%的消费者因对产品安全产生担忧而减少了相关购买行为。

一项调查显示，高达98.4%的首尔市民对扩大“无电动滑板车街区”实施范围表示支持。 首尔市政府于3日宣布，将结合过去六个月对个人移动设备（PM）禁行道路（即“无电动滑板车街区”）试点运行情况的综合评估及市民认知调查结果，于下月与警方协商，制定包括电动滑板车管制及禁行区扩展在内的改进与推广方案。 自今年5月起，首尔市在麻浦区与瑞草区部分路段率先推行全国首例“无电动滑板车街区”试点项目。结果显示，市民普遍感受到步行环境得到改善（69.2%）以及碰撞风险下降（77.2%）等积极效果。 目前，麻浦区弘大Red Road与瑞草区盘浦学院街在每日中午12时至晚间11时期间禁止电动滑板车通行。禁行范围涵盖电动滑板车、电动平衡车及纯电动自行车，目前处于警方劝导阶段。正式实施后，违反禁行规定者将被处以3万韩元（约合人民币）罚款并记15分违章分数；若在儿童保护区内违规，罚款金额将提高至6万韩元，并扣30分。 为评估试点政策成效，首尔市于今年8月对500名18至60岁以上的市民开展了问卷调查。结果显示，53.2%的受访者知晓“无电动滑板车街区”政策。在政策实施前后的感知变化方面，76.2%的市民认为电动滑板车通行量有所减少，80.4%认为无序停放现象有所缓解，77.2%感到碰撞风险降低，69.2%认为步行环境得到改善。调查还显示，40岁以上群体对电动滑板车禁行措施的认同度明显高于18至30岁年轻群体。 在被问及是否支持将“无电动滑板车街区”扩展至人流密集或安全敏感区域时，98.4%的受访市民表示赞成，仅2.6%的市民认为禁行措施带来使用不便。整体来看，大多数市民认为该政策在改善步行环境方面的成效远大于其带来的通行限制。 首尔市表示，将在下月公布的市民认知调查与整体效果分析基础上，与警方共同研究联合管制及禁行区扩展方案，进一步优化个人移动设备禁行政策的实施方向。首尔市交通室长吕章权（音）强调，市政府将致力于构建安全有序的步行环境，建立健全的电动滑板车与行人安全管理机制，切实保障市民出行安全。

英国智库Z/Yen集团近日联合中国综合开发研究院（CDI）发布第38期全球金融中心指数（GFCI）。在对全球135座城市的综合评估中，首尔位列第十，并在金融科技领域跻身第八，创下历史新高。这也是首尔连续三年进入该排行榜全球前十。 排名显示，纽约、伦敦延续此前排名分列第一和第二，香港、新加坡分列第三和第四，显示出传统国际金融中心的稳固地位。本期榜单中，首尔在整体排名上超过巴黎（第十八）和东京（第十五），与香港、深圳一道成为引领亚洲发展的重要城市。 分析指出，首尔金融中心竞争能力提升的主要原因在于，首尔在机器人手术、人工智能、量子安全等前沿领域积极吸引跨国投资，推动金融与尖端产业的融合发展。同时，在人力资源与研发方面，首尔通过设立“首尔金融科技实验室”“青年就业士官学校”“首尔AI中心”等项目，加强人才培养和数字金融生态建设。 首尔市政府方面表示，相关举措还包括推进“首尔型研发”和“首尔愿景2030基金”，为金融科技及相关产业的可持续发展提供支撑。 首尔市经济室长透露，今年10月底“首尔投资振兴财团”即将正式成立。未来，首尔计划通过该平台吸引更多全球金融及高新技术企业，并提供发展支持。他还强调，首尔正在致力深度结合金融科技与战略新兴产业，力争成为亚洲领先的金融科技和创新产业发展中心。

为推动L4级（完全自动驾驶）无人驾驶商业化早日实现，首尔市制定了涵盖无人驾驶车辆安全及运营标准等综合规定及支援制度。 据首尔市26日消息，《无人驾驶汽车试点运行区运营及支持条例》目前修订完成，将于29日起正式实施。由于无人驾驶汽车在行驶过程中不可避免地收集并使用精密地图等空间信息，以及行人面部及车牌号等个人信息，因此必须指定相关安全对策。 首尔市计划以此次修改条例为契机，今后在批准无人驾驶运营商开展自动驾驶载客技术验证及有偿运行时，要求其提供涉及安全的重要空间信息，防止敏感个人信息泄露对策，并新增专家验证流程。 在此过程中，企业需提交检查表和防止信息泄露方案，由首尔市下属的无人驾驶汽车试点运行运营委员会专家，对安全漏洞和各类安全政策遵守情况进行检查和验证。 首尔市期待通过此举，令企业尽早完善安全体系，为市民打造更加安心使用无人驾驶公交车、出租车等交通工具的环境。 首尔市还计划全面废除阻碍技术发展的不必要规定，首尔市将对《无人驾驶安全运行规定》进行修订，根据企业运营能力、运行区间和验证结果，分阶段允许无人驾驶公交车提供站立乘车服务。在目前不支持无人驾驶的儿童保护区内，将根据试运营效果分阶段放宽限制。 首尔市计划将江南、上岩等地打造为“L4无人驾驶技术验证自由区”，最快将于明年下半年开始，继美国、中国之后，成为全球第三个运营无人机器人出租车的城市，加快商业化进程。

首尔市首项水上公共交通工具“汉江巴士”即将在18日上午11时正式启航。这是韩国国内首次引入的水上公共交通系统，首批有8艘船舶投入运营，未来还会逐步扩容。市政府强调，本次项目不仅是交通方式的创新尝试，更是打造汉江文化休闲空间的重要举措。 在正式运营前日的17日上午，首尔市政府在汝矣岛码头举行以“献给市民的礼物”为主题的启航仪式。首尔市长吴世勋、市议会议长崔好廷、码头所在地区国会议员和区厅长、市议员、首尔邻近城市领导，以及相关机构和企业代表悉数到场。吴世勋还同与会人士和媒体代表一同登船，亲自检查出航准备情况。 汉江巴士上行线路为麻谷至蚕室，下行为蚕室至麻谷，全程28.9公里，设有麻谷、望远、汝矣岛、狎鸥亭、玉水、纛岛、蚕室7个停靠站点。全程耗时大约127分钟，从汝矣岛到蚕室约需80分钟。市政府解释称，汉江水深浅于海洋导致船速受限，平均运行时速为22至23公里。 在运营初期，汉江巴士计划每天运行14次，运营时间为上午11点至晚上9点37分（到达时间为准），班次间隔1至1.5小时。中秋假期结束后的10月10日起，班次增至工作日每日30次（往返），并增设高峰时段快线，每15分钟一班。工作日运营时间调整为上午7点至晚上10点30分，周末则为上午9点30分至晚上10点30分。市政府还计划10月底再引进4艘船舶，年底实现12艘、48次往返的规模。 所有汉江巴士均为环保船舶，其中8艘为混合动力船舶，4艘为电动船舶。相比传统柴油船舶，混合动力船舶可以减少52%的二氧化碳排放，电动船舶则实现零排放。市政府此前在6月至8月期间共进行66次市民体验运行，累计搭乘人数5562人，满意度高达81%。不少市民对合理的票价、舒适的环境和在船上欣赏的汉江美景给予高度评价。 票价为单程成人3000韩元（约合人民币15元），不接受现金支付。乘客可通过NAVER地图、Kakao地图等手机应用实时查看班次、剩余座位及停航信息。持有“气候同行卡”的市民可在现有票价基础上追加5000韩元，即可每月无限次乘坐汉江巴士，并享受公共交通换乘优惠。 为方便乘客抵达码头，市政府新设或调整多条公交线路，并在码头周边设立共享单车“叮铃铃”租赁点，还开通连接麻谷、蚕室、狎鸥亭三个码头与地铁站的免费接驳巴士。接驳巴士在上午10点30分至下午1点、下午5点30分至晚上10点运行，麻谷与蚕室每15分钟一班，狎鸥亭则为30分钟一班。 船舱内设有全景落地窗和折叠桌，配备WiFi、自行车停放架（20辆）、轮椅专用座位（4个）、爱心专座（12个），并设有咖啡柜台，乘客可在船内购买咖啡、贝果等简餐享用。船上还配备救生衣和安全设施，栏杆高度从原本设计的1米加至1.3米，以保障乘客安全。 每艘船舶均以首尔地标命名，包括“景福宫号”“南山首尔塔号”“DDP号”“首尔之月号”等，并在码头设置对应的拍照区，增强文化氛围。各码头屋顶计划作为市民开放空间使用，部分码头还可举办“日落婚礼”、市民展览和体验活动。 吴世勋表示：“汉江巴士不仅是一种新的公共交通方式，更是让市民在繁忙都市生活中寻找闲适的生活提案。它不仅是江上的巴士，每一处码头也都会成为文化与潮流交汇的广场。”首尔市未来汉江本部长则补充道：“我们置安全于首位，未来也会持续改善服务，争取让汉江巴士成为市民日常生活中既能通勤出行，也能享受悠闲与治愈时光的公共交通工具。”

首尔市基于统计厅人口普查、人口动向调查等统计数据，对婚姻与离婚趋势、家庭价值观及家庭结构的变化进行系统分析，并于15日发布的《首尔市民婚姻与家庭形态变化》报告显示，自2023年新冠疫情趋缓以来，首尔市民结婚数量连续两年呈增长态势，而离婚数量则持续下降。 自2000年（7.8745万件）以来，结婚数量长期处于下行通道，在新冠疫情期间更是急剧减少，从2020年的4.4746万件下降至2022年的3.5752万件。然而，这一趋势自2023年起出现逆转。尽管2022年结婚数量创下历史新低，但2024年回升至4.2471万件，较2023年（3.5324万件）增长16.9%，实现连续两年正增长。同时，初婚平均年龄进一步推迟，男性为34.3岁，女性为32.4岁。 国际婚姻在整体婚姻中占比约10%。2024年首尔市登记的国际婚姻共计4006件，其中韩国丈夫与外籍妻子的组合为2633件，外籍丈夫与韩国妻子的组合为1373件。目前，多元文化家庭总数约7.8万户，家庭成员人数超过20万。外籍配偶主要来自中国、越南、日本等，来自美国、加拿大等西方国家的比例亦呈上升趋势。 离婚方面，整体数量呈下降趋势。2000年离婚件数达3.2499万件，自2010年代中期起降至2万件以下，2024年进一步减少至1.2154万件。此外，离婚平均年龄显著提高。2024年男性离婚平均年龄为51.9岁，女性为49.4岁，较2000年（男性40.8岁，女性37.4岁）上升超过10岁。60岁以上“黄昏离婚”的比例也从2000年的3%上升至2024年的25%左右。 截至2024年，在首尔所有家庭类型中，单人家庭数量约166万户，占39.9%，成为最主要的家庭结构形式（两人家庭占26.2%，四人家庭占12.3%）。随着首尔于今年7月正式进入超高龄社会（60岁以上人口占总人口20.02%），老年人家庭比例也突破30%。 “非亲属家庭”数量从2016年的6万余户增至2024年的12万余户，增幅超过一倍，反映出由朋友、同事、生活伴侣等非婚姻、非血缘关系构成的共同居住模式正逐渐普及，尤其在20至30岁年龄段人群中增长显著。 同时，有婴幼儿的家庭及单亲家庭数量呈减少趋势。有婴幼儿的家庭从2016年的35万余户下降至2024年的20万余户，八年间减少超过40%。同期婴幼儿人数也从44万余人降至24万余人，体现出持续的低出生率态势。单亲家庭数量从2016年的32万余户减少至2024年的28万余户，其中“母亲与子女”家庭占比达68%，“父亲与子女”家庭占比达16%。 首尔市表示，将进一步加强针对单人家庭和老年家庭的定制化照护、居住与福利政策，并积极研究将多元文化家庭与非亲属家庭纳入制度保障范围的方案。在政策方向上，将为青年群体提供住房与就业支持，推动中年群体实现工作与家庭平衡，并强化老年群体的社会支持网络。 首尔市数字都市局局长姜玉贤（音）表示：“通过此次分析，我们确认了新冠疫情后家庭结构与价值观正在发生迅速变化。首尔市将积极推动防止社会孤立与孤独、保障青年住房稳定、营造育儿友好环境等一系列政策，确保所有市民均不被边缘化。”

据首尔市政府5日消息，2025汉江灯光演出（无人机灯光秀）即将9月7日20时在纛岛汉江公园华丽启幕。本次灯光秀以人气IP《K-POP：猎魔女团》为主题，结合音乐、舞蹈与高科技无人机，为市民与游客呈现独一无二的秋夜盛景。 无人机灯光秀在汉江上空点亮夜幕，观众可以在公园周边任何位置免费观看。首尔市政府提醒，活动可能随天气原因而出现调整，建议市民通过官方网站（seouldroneshow.com）或官方Instagram（@seouldroneshow_official）确认最终信息，并优先选择公共交通出行。 在无人机灯光秀正式开始前的19时至20时，以及结束后的20时15分至20时45分，现场还计划进行《K-POP：猎魔女团》舞蹈翻跳和歌曲表演等文化艺术节目，为观众带来沉浸互动体验。 无人机灯光秀持续至10月18日，共举办五场，后续演出日期为9月13日、9月20日、9月26日及10月18日。此外，10月25日在世界杯公园彩霞公园举办的“首尔BBQ节”期间，也有2000架无人机组成的大型夜空演出，为观众带来本季限定的视觉盛宴。 首尔市观光体育局长具宗元表示，本秋重返汉江夜空的无人机灯光秀计划通过《K-POP：猎魔女团》展现首尔的独特魅力，并向全球观众呈现非凡体验。首尔市期待广大市民游客与亲友共同分享，尽情感受首尔夜间旅游的卓越魅力。