25日，在京畿道骊州市南汉江举行“2025护国演习”，陆军第8机动师团的K2主战坦克通过陆军第7工兵旅架设的浮桥通道进行渡河作战训练。

韩国不动产院17日发布的《10月全国住宅价格动向调查》显示，首尔综合住宅交易价格指数环比上涨1.19%，涨幅几乎是上月（0.58%）的两倍，甚至超过6月27日贷款管制措施实施前的水平（0.95%），创下2018年9月（1.25%）以来7年多的新高。 单项来看，首尔公寓交易价格指数上涨1.43%，涨幅接近上月两倍，也几乎与6月房价快速上涨时期（1.44%）持平，高于全国平均水平（0.4%）约四倍。 分析人士指出，“10·15”房地产对策出台前，围绕汉江沿线等可能纳入管制区域的传闻，引发买方集中入市；政策公布后至20日，在实施两年实际居住义务前可交易的土地，也催生了最后一波“Gap投资”（差价投资）需求，进一步推高房价。 从首尔各区来看，江北地区涨幅主要集中在城东区（3.01%）、麻浦区（2.21%）、广津区（1.93%）、龙山区（1.75%）和中区（1.67%）。江南地区则以松坡区（2.93%）、江东区（2.28%）、阳川区（2.16%）、永登浦区（1.68%）及铜雀区（1.67%）涨幅显著。 首都圈整体住宅综合交易价格环比上涨0.6%，涨幅较上月（0.22%）明显扩大。其中，京畿道上涨0.34%，主要受城南市盆唐区、果川市、光明市及河南市带动；仁川市上涨0.07%。京畿道公寓价格涨幅为0.45%，较上月（0.07%）放大六倍。非首都圈住宅综合价格由-0.03%回升至持平，五大广域市跌幅收窄至-0.01%，八个道由-0.01%转为持平，世宗市涨幅收窄至0.02%。全国住宅综合买卖价格环比上涨0.29%，较上月（0.09%）明显扩大。 不动产院表示，首尔及首都圈重建区和学区房核心小区交易活跃，买方咨询集中，签约频繁；相对偏远的区域交易相对冷清，但准新建及推进中的重建小区仍呈上涨趋势，全国市场呈现明显分化。 全租市场同样保持上涨态势。10月，全国住宅综合全租价格环比上涨0.18%，较上月（0.10%）扩大0.08个百分点。首尔涨幅从0.3%升至0.44%，主要集中在居住环境优越的新建及大型小区；京畿道从0.11%上升至0.24%，仁川从0.06%升至0.14%，涨幅明显扩大。非首都圈涨幅从0.04%升至0.07%，五大广域市上涨0.13%，八个道由持平转为上涨，世宗市仍维持高位涨幅（0.9%）。

16日，在首尔松坡区的蚕室码头，计划乘坐汉江水上巴士的市民因停运失望而归。前日一艘汉江水上巴士在蚕室码头附近因触底搁浅导致部分区间中断运营。

首尔及京畿道12个地区被指定为调控区及土地交易许可区的“10·15”房地产对策实施近一个月后，首尔公寓交易量骤减近八成，市场明显降温。 房地产研究机构RealToday于13日发布的数据显示，自“10·15”对策实施日（上月16日）至本月11日的27天内，首尔公寓成交量为2320套，较此前27天（9月18日至上月15日）的1.0254万套锐减77.4%。 根据政策，上月16日起,包括江南三区（江南区、瑞草区、松坡区）及龙山区在内的首尔25个自治区和京畿道12个市区被指定为调控对象区与投机过热区。此外，自10月20日起，上述区域全面划入土地交易许可区。 贷款管控方面，此前首都圈和管控地区的住房抵押贷款限额统一为6亿韩元（约合人民币290万元）。贷款限额根据房产价格分档设定：15亿韩元以下的住房维持6亿韩元限额，15亿至25亿韩元的住房降至4亿韩元，超过25亿韩元的住房则仅为2亿韩元。 受政策影响，首尔公寓交易量降幅最大的地区是永登浦区（-93.9%），其后依次为广津区（-90%）、城东区（-89.6%）、中区（-85.9%）、江东区（-85.1%）、麻浦区（-84.9%）、铜雀区（-84.9%）、钟路区（-83.5%）、东大门区（-82.6%）等。不仅是汉江沿岸投资热点区，首尔全域交易量均明显下滑。 京畿道内新被指定为调控区及土地交易许可区的地区也出现类似趋势。城南市盆唐区交易量减少86.6%，寿井区减少91.3%,中院区减少86.2%，光明市减少85.4%，安养市东安区减少81.5%，河南市减少80.9%，龙仁市水枝区减少73.9%。 相较之下，早已被指定为调控区的“江南三区”（瑞草、江南、松坡）以及龙山区则表现相对平稳。松坡区交易量仅减少2.9%，瑞草区减少7%，江南区减少29.7%，龙山区减少48.6%，降幅远低于首尔其他区域。分析认为，这些地区买家多为高收入或高净值人群，贷款限制对其影响有限。 交易量骤减的同时，交易额也大幅缩水。首尔整体公寓交易额在政策实施前27天约为12.3883万亿韩元，实施后降至3.1757万亿韩元，降幅达74.4%。然而，首尔公寓平均交易额却从政策前的12.0814亿韩元升至13.6882亿韩元。专家分析称,这主要是由于房源减少、利率下调预期等因素，部分高价成交的个别案例推高了整体平均水平。

韩国便利店品牌CU的母公司BGF Retail于12日宣布，在美国夏威夷开设首家门店，这是韩国便利店行业首次进入美国市场。CU方面表示，在便利店发源地实现反向进军，具有重要意义。 BGF Retail今年5月在夏威夷成立法人，并与当地企业WKF Inc.新设的便利店专营公司“CU Hawaii LLC”签署特许经营总协议。根据协议，BGF Retail向WKF授予品牌使用权、门店开设权及运营权，并收取特许经营费。 首家门店位于檀香山市中心商业区的办公街区，方便当地上班族、酒店住客及居民前往。店内引入了大量韩国便利店特色商品，包括海苔脆片、拉面、即食米饭和韩式便当，同时设有CU自有品牌PB区“PBICK”。韩国国内热销的延世牛奶奶油面包、Knotted甜甜圈系列以及新鲜水果高球酒（Highball）也出口至当地销售，并提供面膜、防晒霜等韩国美妆产品。 BGF Retail表示，为让当地顾客体验韩国文化，店内还设有可现场烹煮拉面的“汉江拉面”区和可现场打印照片的拍照亭。公司计划未来三年在夏威夷开设50家门店。 BGF Retail副会长洪正国表示：“凭借过去30多年积累的品牌实力和完善的特许经营体系，我们希望在夏威夷为当地顾客带来充满韩国风味、富有感性与创新体验的便利店服务。”

据首尔市6日消息，在第二世宗文化会馆设计方案国际竞赛评审中，“Designcamp Moonpark DMP”的方案脱颖而出中标。 第二世宗会馆是首尔市重点推进的“伟大汉江”项目核心工程，建筑位于汝矣岛公园北侧，总建筑面积6.6平方米，计划建造1800座的大型剧院和800座的中型剧院，以及5670平方米的展厅和公共观景台等综合文化设施。 首尔市计划年内与设计公司签约后，进行约1年2个月的基本设计，目标于明年12月开工建设，2029年12月竣工。 首尔市此次评审重点围绕首尔水边文化中心地的象征性、汝矣岛公园及汉江的联通性，以及对市民开放的公共性等进行评估。 首尔市在方案设计竞赛指南中明确指出，所有方案必须规划户外舞台和大型屏幕，确保市民无需购票也能轻松进出并欣赏表演。此外，建筑还必须通过开放式屋顶观景台欣赏汉江和首尔景色，为市民提供充足的文化休闲空间。 中标方案将两处剧院分别面朝汉江和汝矣岛公园垂直布局，并将开放式大厅设计成朝向不同方向，以便市民从不同角度欣赏城市风光。 此外，还将毗邻汝矣岛的地面设计为广场，方便市民来往于汝矣岛公园和汉江之间，户外剧场则配备与舞台大小相当的屏幕，保证所有人同步欣赏大剧院中的演出。 首尔市城市空间本部长赵南俊表示，第二世宗文化会馆是首尔新的文化地标，同时也是市民在日常生活中随时享用的开放式空间，首尔市将保障项目设计到建设全过程公开透明，积极反馈市民的意见。

英伟达宣布向韩国政府和三星电子、SK集团、现代汽车集团、Naver Cloud四家本土企业投入总计26万块图形处理器（GPU），总额最高可达14万亿韩元（约合人民币700亿元）。 在全球GPU供应紧张的背景下，韩国获得优先供应，同时通过加入英伟达的“AI基础设施生态系统”，有望加速主权AI建设。英伟达还计划在6G、医疗和量子计算领域与韩国企业广泛合作。 据电子行业31日消息，英伟达前日举行在线发布会，公布这项韩国AI基础设施发展计划。韩国计划利用26万块英伟达最新Blackwell GPU构建AI基础设施，加速汽车、制造、半导体、通信等产业的数字化转型。 具体部署方案为，政府部署最多5万块GPU支持企业AI开发；三星、SK集团、现代汽车集团各引进最多5万块GPU；Naver Cloud引进6万块GPU。 英伟达表示，韩国的AI GPU总量会从6.5万块增至30万块以上，为成为世界级AI领导者奠定基础。此次供应的GPU主要是最新GB200 Grace Blackwell和部分RTX 6000系列。据行业估算，总供应规模在10万亿至14万亿韩元之间。 此次合作意义不仅是“硬件交易”，更是“平台联盟”。各方计划利用英伟达平台构建“AI工厂”，这一概念由英伟达提出，指生产智能的场所，预示新的产业革命即将爆发。 三星电子计划利用5万块GPU构建业内最大规模“半导体AI工厂”，实施AI制造创新，并构建改善半导体制造速度和良率的数字孪生系统。三星还启动下一代家用机器人开发项目。三星电子会长李在镕表示会与英伟达共同引领变革。 SK集团负责设计AI工厂推进半导体研发与生产。SK电讯利用英伟达GPU提供本土主权AI基础设施，让韩国制造商能使用基于Omniverse的工业云基础设施。 现代汽车则计划构建配备5万块Blackwell GPU的AI工厂，用于训练自动驾驶、智能工厂和机器人领域的大型模型。现代汽车还与政府共同投资30亿美元扩展物理AI领域。 LG集团在机器人和医疗领域与英伟达合作，利用LG AI研究院的超大型AI模型EXAONE支持癌症诊断研究生态系统。 英伟达还与三星电子、SK电讯、KT、LG U+和延世大学合作开发AI原生6G无线网络和AI无线接入网。英伟达强调，6G会从根本上改变通信产业，从硅片到软件全过程都以AI原生形式运行。 此外，英伟达还与韩国科学技术信息研究院建立“量子计算研究中心”，基于国家超级计算机“汉江”推进混合量子计算研究。英伟达CEO黄仁勋计划在当天下午的APEC工商领导人峰会上正式宣布这一大规模合作计划。

2016年，韩国独立乐队Thornapple发行了一张名为《首尔病》的唱片，主打歌《首尔》中这样写道：“我们未能学会共同哭泣，只懂得互相憎恨，去不了任何地方，就被困在这座城市——首尔”。在韩国社会研究中也存在“首尔病”这一说法，用来代指人口过度集中于首尔导致的一系列大城市常见病，包括住房成本高昂、交通拥堵、区域发展不平衡以及低生育率等社会问题。但近来在中国互联网上，“首尔病”（Seoul Syndrome）被赋予了新的意义，并得到了大批MZ一代的共鸣。 “首尔病”通常用来形容那些去过首尔后，对这座城市念念不忘，甚至难以适应原本日常生活的心理状态。在中国社交平台小红书上搜索“首尔病”关键词，瞬间会出来大量帖子。一位网友写道“首尔病的正答是：离开首尔，我会生病，在首尔我完全忘记了自己在国内亚健康的现代都市症候，首尔的空气又让人容光焕发的魔法因子。我在汉江边骑自行车，徘徊于新沙洞买手店，去圣水吃传闻中的土豆脊骨汤。无论现生何其压抑，只要踏上这片土地，即便是样板房式千篇一律的幸福，也令人心驰神往。” “首尔病”一词多见于喜欢K-POP文化的追星一族，他们在各类网络平台上，记录在首尔追星的经历与首尔旅行的体验，描摹“出逃”日常生活及前往首尔的意义，用“首尔病”来概括自己重返日常后，对首尔的留恋等状态。2019年，韩国文化体育观光部海外文化宣传院对包括韩国在内的16个国家、共8000人进行了“对韩国的印象”问卷调查。结果显示，K-POP不仅是外国人最容易接触的韩国领域之一，也是韩国形象代表的关键词。 K-POP文化建构了偶像与粉丝之间特殊的亲密关系。偶像的成长历程、训练生活、出道与成名故事，往往以城市地理为叙事线索，使首尔地图成为一种人生体验的象征。不同年龄与圈层的粉丝群体，皆可拥有“我来到你的城市，走过你来时的路”的高度私人化情感体验，进一步强化了首尔在粉丝文化中的符号意义。 对于许多人来说，“首尔”或“汉江”首先不是一个地理概念，而是一个由MV、韩剧浪漫场景、爱豆vlog所构建的情感符号系统，这个符号系统的“超真实”比物理现实更具吸引力。对于“首尔病”患者来说，首尔是一个心理上的“乌托邦”，是一个真实存在但具有特殊性质的空间、在学业工作压力之外仅有一小时之差的“他处”。到此一游不需要考虑这里的房价、交通拥堵或生活成本，可以纯粹地享受它的美。这种纯粹的、不带生存负担的凝视，本身就是一种极大的奢侈和自由。 然而，随着一系列视频涌入该话题，“首尔病”本身携带的轻度忧伤情绪被解构了，国内外网友对“首尔病”一词形成了各种观点，在互联网上形成鲜明对照。 有人认为“首尔病”揭示了粉丝对偶像的复杂感情，体现了MZ世代特有的粉圈生态文化，也有人认为，该词夸大了这一感情，显得过分矫情。在海外媒体上，韩国网友了解到民众对本土文化的喜爱之后，则友好表达了接纳与欢迎。 尽管被冠以“病”字，该社会现象本质上是MZ世代接触新鲜事物、寻求精神寄托，追求自我表达与个体自由的普遍心理诉求，含有自我调侃的意味，是一代人的“社交货币”，“首尔病”指代的群体本身并不值得批判。

近日，为迎接将于本月27日在汝矣岛汉江公园举行的2025首尔世界烟花庆典，汝矣岛、龙山及盘浦一带的便利店正紧锣密鼓地筹备特色商品。 CU方面24日表示，在30余家可观赏烟花的门店设立“热销专区”，集中陈列蒸包、烤红薯、自有品牌现磨咖啡、热饮等暖食，以及暖宝宝、毛毯等保暖用品，门店相关商品订货量较平日最高扩大逾百倍。 去年烟花庆典期间汉江公园附近CU便利店销售额自午后开始持续攀升，并在开幕式前的下午6时左右达到峰值。当日，汝矣岛汉江公园附近门店客流量较前一周增长约百倍，暖宝宝、矿泉水、咖啡、紫菜包饭和各类零食最受欢迎，野餐地毯、湿巾、充电宝和雨伞销量也十分可观。 BGF Retail相关负责人表示：“去年约有100万人前来观赏烟花，汝矣岛及汉江周边便利店迎来久违的销售盛宴。今年预计同样吸引大规模观景人潮，我们将全力提升顾客便利性。” GS25便利店去年烟花节期间部分门店销售额较前一周暴涨8.7倍，其中一家门店更是在3小时内实现超过1500万韩元（约合人民币7.65万元）的销售额。今年GS25计划增加即食产品、饮料、酒类等热销商品库存，并增派人力与设备，确保安全的消费环境。 7-11同样在20家门店大量扩充矿泉水、啤酒、饮料、速食、野餐地毯等商品库存。值得注意的是，鉴于烟花节吸引众多外籍游客，7-11正加紧备货奈飞动画电影《K-POP：猎魔女团》相关联名产品。 首尔市政府为保障市民安全，已制定综合应对方案。警方、消防、自治区及韩华集团等有关部门合作运营“安全指挥中心”，安全管理人员同比增加13%。此外，所有相关机构将于26日起开展为期两日的现场检查工作。韩华集团将分区域设置监控系统，实时监测人流密度，以便及时进行人员调配与人流疏导。

首尔市首项水上公共交通工具“汉江巴士”即将在18日上午11时正式启航。这是韩国国内首次引入的水上公共交通系统，首批有8艘船舶投入运营，未来还会逐步扩容。市政府强调，本次项目不仅是交通方式的创新尝试，更是打造汉江文化休闲空间的重要举措。 在正式运营前日的17日上午，首尔市政府在汝矣岛码头举行以“献给市民的礼物”为主题的启航仪式。首尔市长吴世勋、市议会议长崔好廷、码头所在地区国会议员和区厅长、市议员、首尔邻近城市领导，以及相关机构和企业代表悉数到场。吴世勋还同与会人士和媒体代表一同登船，亲自检查出航准备情况。 汉江巴士上行线路为麻谷至蚕室，下行为蚕室至麻谷，全程28.9公里，设有麻谷、望远、汝矣岛、狎鸥亭、玉水、纛岛、蚕室7个停靠站点。全程耗时大约127分钟，从汝矣岛到蚕室约需80分钟。市政府解释称，汉江水深浅于海洋导致船速受限，平均运行时速为22至23公里。 在运营初期，汉江巴士计划每天运行14次，运营时间为上午11点至晚上9点37分（到达时间为准），班次间隔1至1.5小时。中秋假期结束后的10月10日起，班次增至工作日每日30次（往返），并增设高峰时段快线，每15分钟一班。工作日运营时间调整为上午7点至晚上10点30分，周末则为上午9点30分至晚上10点30分。市政府还计划10月底再引进4艘船舶，年底实现12艘、48次往返的规模。 所有汉江巴士均为环保船舶，其中8艘为混合动力船舶，4艘为电动船舶。相比传统柴油船舶，混合动力船舶可以减少52%的二氧化碳排放，电动船舶则实现零排放。市政府此前在6月至8月期间共进行66次市民体验运行，累计搭乘人数5562人，满意度高达81%。不少市民对合理的票价、舒适的环境和在船上欣赏的汉江美景给予高度评价。 票价为单程成人3000韩元（约合人民币15元），不接受现金支付。乘客可通过NAVER地图、Kakao地图等手机应用实时查看班次、剩余座位及停航信息。持有“气候同行卡”的市民可在现有票价基础上追加5000韩元，即可每月无限次乘坐汉江巴士，并享受公共交通换乘优惠。 为方便乘客抵达码头，市政府新设或调整多条公交线路，并在码头周边设立共享单车“叮铃铃”租赁点，还开通连接麻谷、蚕室、狎鸥亭三个码头与地铁站的免费接驳巴士。接驳巴士在上午10点30分至下午1点、下午5点30分至晚上10点运行，麻谷与蚕室每15分钟一班，狎鸥亭则为30分钟一班。 船舱内设有全景落地窗和折叠桌，配备WiFi、自行车停放架（20辆）、轮椅专用座位（4个）、爱心专座（12个），并设有咖啡柜台，乘客可在船内购买咖啡、贝果等简餐享用。船上还配备救生衣和安全设施，栏杆高度从原本设计的1米加至1.3米，以保障乘客安全。 每艘船舶均以首尔地标命名，包括“景福宫号”“南山首尔塔号”“DDP号”“首尔之月号”等，并在码头设置对应的拍照区，增强文化氛围。各码头屋顶计划作为市民开放空间使用，部分码头还可举办“日落婚礼”、市民展览和体验活动。 吴世勋表示：“汉江巴士不仅是一种新的公共交通方式，更是让市民在繁忙都市生活中寻找闲适的生活提案。它不仅是江上的巴士，每一处码头也都会成为文化与潮流交汇的广场。”首尔市未来汉江本部长则补充道：“我们置安全于首位，未来也会持续改善服务，争取让汉江巴士成为市民日常生活中既能通勤出行，也能享受悠闲与治愈时光的公共交通工具。”