※ '钢铁部队'是一个轻松解读半导体、电池、显示器等尖端产业竞争和技术战争的栏目。我们将像'钢铁部队'一样，亲自奔赴产业前线，从看不见的芯片到全球供应链，生动传达。充满新能量的周末，和钢铁部队一起感受韩国产业的力量！ <编辑者注> 电池产业以电动车为中心发展，如今正扩展至能源基础设施和人工智能(AI)产业、机器人等新领域，需求竞争加剧。在电动车市场增长放缓的背景下，电池企业正积极开拓数据中心、储能装置(ESS)、机器人产业等新市场。在3月11日至13日于首尔江南区三星洞COEX举办的“2026国际电池展”上，这一变化尤为明显。LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩国三大电池公司减少了整车展示，转而重点展示储能装置、数据中心电力解决方案、机器人和无人机电池等新市场技术。展会现场，电池技术及其新应用产业成为焦点。LG能源解决方案展示了电网储能装置和AI数据中心电力供应系统，三星SDI则以高能量密度电池和电动工具等非电动车应用产品为主。SK On强调高功率电池技术，瞄准高性能电动车市场。电动车市场增长放缓是这一变化的背景。全球电动车销量增速放缓，电池企业意识到仅依靠汽车市场难以维持增长。电池使用量统计也显示，电动车电池增长势头减弱。相反，能源基础设施成为新增长市场。随着可再生能源扩张和电网稳定化需求增加，储能装置市场快速增长，AI产业扩展也导致数据中心电力需求激增。尤其是AI数据中心被认为可能成为未来电池产业的核心需求。数据中心耗电巨大，为确保稳定供电，需要大规模电力储存装置。电池企业纷纷推出数据中心用UPS（不间断电源）和电池备份系统。机器人和无人机等“物理AI”产业也成为新的电池需求来源。随着人形机器人、自动驾驶物流机器人、工业无人机等设备的出现，对小型高能量密度电池的需求可能增加。国际电池展上，适用于机器人、无人机、卫星的电池技术展示众多，显示出产业扩展的可能性。LG能源解决方案相关人士表示：“随着AI转型（AX）趋势的扩散，企业正从传统电动车和ESS业务结构转向小型电池领域多元化发展。人形机器人和无人机等新产业的电池需求可能增加，我们正在研究相关技术的应用可能性。”业内认为，电池产业将不仅仅是电动车零部件产业，而是成为支撑能源和AI产业的核心基础设施产业。若电动车、电网、数据中心、机器人等多种产业的电池需求同时扩大，市场规模将大幅增长。电池企业间的竞争格局也将在这一产业变化中重新调整。从电动车中心竞争转向包括能源基础设施和AI产业的“多重市场”竞争，企业的技术战略和投资方向也在改变。电池产业从引领电动车时代，正逐步演变为连接能源和AI产业的核心基础设施。钢铁部队的视线所在，电池产业的竞争标准也在快速转移。从仅靠电动车销量判断增长性，转向连接电网、数据中心、机器人产业的“能源基础设施”竞争。未来，能同时连接AI和能源产业的企业将掌握新电池市场的主导权。

韩国最大电池展“2026年国际电池展”创下历史最高参观人数纪录，圆满落幕。据韩国电池产业协会消息，今年第14届展会在首尔江南区COEX举行，吸引了来自14个国家的667家公司，2382个展位，创下历史最大规模。三天内，共有77250名观众参观，再次刷新纪录。展会展示了电动车、能源存储装置、AI数据中心、机器人、无人机和城市空中交通等领域的电池技术扩展性。各公司展示了全固态电池、高性能高安全性下一代电池技术、磷酸铁锂电池的战略升级和干式电极工艺等制造创新技术。特别是，许多海外政府机构和全球企业对韩国电池表现出浓厚兴趣。美国、荷兰、澳大利亚和加拿大驻韩大使馆等设立了国家展馆，182家海外企业展示了本国的关键矿产资源和尖端电池技术。展会现场还展示了国家间技术和供应链合作，以及LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩国三大电池公司的未来技术路线图。在第三届“2026年国际电池奖”中，LG能源解决方案的“JF2 DC LINK 5.0电网用ESS”、三星SDI的“700Wh/L高能量方形电池”和SK On的“方形通风电池”等12项创新技术获奖。韩国电池产业协会常务副会长朴泰成表示：“2026年国际电池展展示了电池技术作为AI时代核心基础技术的重要性。我们将努力使国际电池展成为下一代电池技术和供应链安全的全球商业平台。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在镕三星电子会长结束欧洲出差，于13日回国。他与宝马、奔驰等全球汽车客户会面，探讨合作方案。李会长于当天中午12时45分通过首尔金浦商务航空中心入境。被问及是否会见欧洲客户时，他简单回答“是”后离开。此次出差，三星SDI社长崔柱善同行。他在入境时表示，“会见了欧洲的多家客户”。对于是否期待追加订单，他回答“会努力”。三星SDI与宝马、大众等多家欧洲汽车制造商合作。与宝马签署了全固态电池验证的合作备忘录（MOU），是国内电池公司中首个与全球汽车公司进行全固态电池性能验证的案例。此外，据悉，三星正在与奔驰就电动车电池供应进行秘密协商。去年11月，李会长曾与来韩的奔驰董事会主席兼CEO奥拉·卡列纽斯共进晚餐，讨论未来移动技术合作方案。业内对李会长亲自出差欧洲寄予厚望，期待追加订单的可能性。

“听说人形机器人用的全固态电池在这里展示，结果排队的人太多了。”11日开幕的韩国最大电池展“2026年电池展”上，各大电池公司纷纷展示全固态电池技术，吸引了众多参观者。随着对人形机器人等新兴需求的期待增加，观众络绎不绝。韩国三大电池公司在需求停滞的情况下，正通过下一代技术寻求反弹，力图在全球电池市场中重新夺回主导地位。三星SDI首次展示了物理AI用全固态电池样品，令参观者惊叹不已。该电池计划于明年下半年量产，应用于各种机器人和航空系统。崔高宇，三星SDI集团负责人，在记者会上表示：“今天首次公开的全固态电池计划于2027年量产，并将用于人形机器人。”LG能源解决方案也展示了用于人形机器人的全固态电池实物，具有超高能量密度和快速充电能力。在机器人领域，自主机器人“Carti100”引人注目。展会上展示的圆柱形电池在严苛的工业环境中表现出色。SK On展台吸引了大量参观者，展示了硫化物系全固态电池。搭载高镍三元电池的现代威亚物流机器人AMR也在展出，已在现代汽车集团的工业现场应用于物流自动化。二次电池材料公司浦项未来材料的南尚哲阳极材料研究中心主任在活动中表示：“我们正与美国电池初创公司Factorial合作，开发用于无人机和人形机器人的电池，计划于2028年实现商业化。”他还提到：“全固态电池正在开发中，已在试验阶段供应数十至数百公斤的材料，并完成了阳极材料表面纳米级薄膜涂层技术的开发，相关专利也已获得。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

特朗普政府缩减电动车支持政策，加上汽车制造商调整投资速度，导致韩国电池企业在美投资面临不确定性。电动车市场增长放缓，出现所谓的“EV鸿沟”现象。美国政策变化和汽车制造商战略调整，表明市场放缓不仅是需求周期问题，而是结构性变化。据悉，SK On的美国公司SK Battery America在乔治亚州工厂裁员968人，占员工总数的37%。该工厂为福特、现代、大众等汽车制造商供应电池。公司声明称，“为适应市场情况，我们做出了艰难的裁员决定，但仍致力于在乔治亚州的投资和美国供应链建设。”分析认为，此次裁员与美国电动车市场增长放缓有关。特朗普政府减少电动车补贴，放宽燃油车法规，影响了电动车转型速度。去年10月起，特朗普政府取消了新电动车购买的7500美元税收抵免，并签署行政命令放宽企业平均燃油经济性标准（CAFE），将标准从每加仑50英里降低到34.5英里。政策变化也影响了汽车制造商的投资策略。福特取消了电动皮卡“F-150 Lightning”的生产计划，转向混合动力和燃油车。通用汽车也在调整电动车战略。汽车制造商的战略变化影响了电池供应链。电动车生产计划调整，电池订单必然减少。业内认为，电动车需求放缓是政策和产业战略变化共同作用的结果。韩国电池企业在《通胀削减法案》后加大了北美投资。该法案要求在北美生产的电动车和电池享受税收优惠，推动全球电池企业扩大当地投资。LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩国电池企业与美国汽车制造商合作建厂，扩大北美生产基地。然而，电动车需求放缓和政策变化可能成为北美投资的新变量。业内认为，尽管短期内电动车需求和政策变化带来调整，但长期来看，电动车转型趋势不会大幅动摇。然而，美国电动车支持政策和汽车制造商投资策略的变化，可能导致全球电池供应链和投资速度的调整。SK On表示，“为更灵活应对市场变化，我们调整了人力运营，并将继续根据市场需求灵活管理人力，提高效率，强化以盈利为中心的业务结构。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星将从10日起启动包括三星电子在内的18家子公司参与的上半年新员工公开招聘。此举旨在吸引半导体等领域的优秀人才，增强未来产业竞争力，并为年轻人提供优质就业机会。根据三星集团消息，此次参与招聘的公司包括：三星电子、三星物产、三星生物制剂、三星生物制药、三星生命、三星显示、三星SDI、三星电机、三星SDS、三星火灾、三星证券、三星资产运用、三星重工、三星E&A、第一企划、S-One、三星全球研究、三星Wellstory等18家。申请者可在17日前通过三星招聘网站“Samsung Careers”提交申请。招聘流程包括：职务适合性评估（3月）、三星职务适性测试（GSAT，4月）、面试（5月）及健康检查。软件职位申请者将进行实际能力测试，设计职位申请者通过设计作品集评审选拔。去年8月，三星电子会长李在镕在总统府经济团体及企业家座谈会上表示，将持续在国内创造优质就业并推动高附加值产业发展。三星计划未来五年招聘约6万人，以促进未来增长业务和青年就业。自1957年首次引入公开招聘制度以来，三星已坚持约70年进行定期招聘，除1990年代外汇危机等极端情况外，即便在1970年代石油危机、2000年代金融危机等经济危机中也未中断。1993年引入女性大学毕业生招聘，1995年取消学历限制，推动开放招聘文化。三星还开发了“职务适性测试”以增强选拔的公平性和专业性。三星相关人士表示，通过合并职级推动水平组织文化，取消职级停留年限，改善评估制度，持续创新集团人事制度，支持员工充分发挥能力，成长为更优秀的人才。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星SDI首次在国内展示其为物理人工智能（AI）时代开发的固态电池技术。据业内消息，三星SDI将在3月11日于首尔COEX开幕的为期三天的“InterBattery 2026”展会上，公开其为人形机器人等物理AI开发的固态电池样品。三星SDI计划展示用于能源存储系统（ESS）的电池解决方案，以及AI数据中心必需的不间断电源（UPS）和电池备份单元（BBU）等超高功率电池，以强调其在AI时代核心基础设施领域的竞争力。在此次展会上，三星SDI将以“AI的想象，电池的现实”为口号，展示多项创新技术和产品。三星SDI基于其在电动车用方形固态电池的开发经验，计划将其扩展到袋式电池，并应用于人形机器人、航空系统、下一代可穿戴设备等多个领域。特别是对于空间有限的机器人，需要小型且高能量密度和输出性能的电池。此外，三星SDI还将展示用于AI数据中心的电池解决方案，包括负责数据中心电力稳定性的UPS电池“U8A1”和用于服务器内部的BBU高功率电池。BBU电池在停电时能迅速为服务器供电，防止数据丢失，并在电力需求激增时提供稳定电力。同时，三星SDI还将首次展示ESS综合解决方案“Samsung Battery Box（SBB）”和AI驱动的电池状态诊断软件“Samsung Battery Intelligence（SBI）”。SBI能够分析电池状态、寿命和异常迹象，提前预测火灾等风险。此外，三星SDI还将展示其差异化的电池技术，如实现700Wh/L能量密度的下一代方形电池。三星SDI相关人士表示：“我们希望通过此次展览展示三星SDI电池技术在AI时代的所有可能性，并基于长期积累的技术实力，提供符合AI时代的高质量电池解决方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星SDI宣布将在3月11日于首尔COEX举办的“InterBattery 2026”上首次展示其为能源存储系统（ESS）开发的火灾预防软件“SBI”。SBI基于人工智能技术，能够诊断电池的状态和异常迹象，提前检测和预测问题。该软件通过学习来自全球1400多个ESS站点的海量数据，利用独特算法精确分析电池寿命和输出。SBI不仅提供数据分析，还通过自研的“状态诊断指标”评估电池老化速度和输出稳定性，提供综合意见。这将帮助客户预防潜在事故，优化电池管理，显著降低运营和维护成本。在全球能源市场对ESS安全性要求日益严格的背景下，三星SDI计划将SBI与其硬件安全技术结合，设定ESS电池安全管理标准。今年10月，SBI将首先应用于国内中央合同市场的“SBB 1.5”产品，并逐步扩展至所有SBB产品线，同时支持现有型号的SBI解决方案应用。三星SDI表示：“SBI是结合实战数据与AI技术的结晶，我们将继续以差异化技术为客户提供最安全、经济的能源解决方案，引领全球ESS电池市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国电池产业协会于3月3日在首尔汝矣岛Glad酒店举办了‘InterBattery Awards 2026’。这是韩国电池产业的代表性颁奖典礼，评估参展企业的产品和技术的技术性、创新性和产业贡献度。今年，共有25家企业的42项创新产品和技术参展，规模较去年大幅扩大。获奖企业的产品和技术将在‘InterBattery 2026’期间通过多种渠道进行重点推广。电池协会常务副会长朴泰成在开幕词中表示：“希望InterBattery能向世界展示我们企业在人工智能、机器人领域的先进技术和能源存储系统（ESS）技术，并进一步强化其作为全球平台的角色。”此次颁奖典礼上，全球电池市场的核心趋势如超差距电池技术、锂铁磷酸（LFP）技术、ESS高端化、安全技术、下一代材料和工艺创新等技术受到关注。LG能源解决方案的‘JF2 DC LINK 5.0电网用ESS’因其高化学安全性的LFP基础组成和一体化集装箱结构而受到好评。SK On的‘方形通风电池’通过结构创新技术提高了电池系统设计的灵活性和安全性。三星SDI的‘700Wh/L高能量方形电池’实现了超高能量密度和最高输出，采用了最先进的工艺。在材料方面，EcoPro BM的‘供应链自立LFP直接合成法’获得认可，简化了工艺并实现了高性能和供应链稳定性。在部件方面，FDC的‘ESS用防爆扩散器’、中国电池设备公司LEAD Intelligent Equipment的干式电极混合和涂层系统、Jarvis的‘电池高速CT在线检测仪’等被介绍为制造创新技术。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国三大电池公司及主要材料企业参加了国内最大电池与材料展会——2026年国际电池展，展示了面向人工智能时代的电池技术。在北美汽车公司缩减电动车业务的危机中，他们计划通过技术实力在ESS（能源存储系统）和类人机器人市场中占据先机。据业内消息，韩国电池协会将于本月11日至13日在首尔COEX举办2026年国际电池展。展会主题为“引领能源未来的创新企业”。LG能源解决方案计划通过电动车、ESS、机器人等多种产业扩大电池产业的增长动力，展示其作为创新引领企业的形象。展台将分为五个区域，包括能源基础设施、移动出行、机器人与无人机、未来技术等。他们将展示适用于电网的ESS解决方案、用于AI数据中心的磷酸铁锂（LFP）电池系统，以及高功率圆柱形电池的电池备份单元（BBU）解决方案。在机器人和无人机领域，LG能源解决方案的电池也将被应用于多种成品中。SK On在此次展会上也将展示其在ESS和机器人领域的扩展计划。公司将推出ESS用高能量密度LFP电池，以应对全球ESS市场对大容量电池的需求增长。SK On正在研究将LFP电池的能量密度从现有的350~450Wh/L提高到500Wh/L。在机器人领域，SK On将展示搭载高镍三元电池的现代威亚物流机器人（AMR）。该机器人已在现代汽车集团的工业现场中用于物流自动化。三星SDI以“AI思考，电池实现”为口号，展示了AI时代的核心基础设施——数据中心所需的超高功率、高质量电池技术。公司将展示用于UPS和BBU的电池解决方案，强调其在AI数据中心中实现“零电力中断”的重要性。此外，三星SDI还将展示ESS用一体化电池解决方案“三星电池箱”，以及计划于2027年下半年量产的全固态电池技术。浦项未来材料也在此次展会上展示了未来正负极材料技术，推出了适用于自动驾驶电动车、ESS、类人机器人等设备的创新材料解决方案。业内人士表示，此次电池展将成为电池产业从电动车扩展到AI基础设施和机器人等未来产业的契机，观众可以在各个展台上直接了解未来产业中应用的电池技术。