由于中东地区的能源冲击，油价和原材料价格急剧上涨，中国的消费、生产和投资等实体经济指标在上个月普遍恶化。 消费增长率骤降，创零疫情后最低 尤其是反映内需的零售销售增长率，记录了自中国结束严格封控的“零疫情”政策以来，2022年12月(-1.8%)以来的最低水平。 根据中国国家统计局的数据显示，4月中国零售销售额为3.7247万亿元，同比仅增长0.2%。这一增幅不仅远低于上月的1.7%，也大幅低于市场预期的2%。自去年5月以来，零售销售增长率持续下滑，去年12月降至0%附近，年初似乎有反弹迹象，但因中东危机再次放缓。 生产和投资指标也普遍放缓。反映企业生产活动的工业生产同比增长4.1%，远低于3月的5.7%增幅。市场调研机构Trading Economics此前预测增幅为5.5%。 作为中国三大增长引擎之一的固定资产投资，1至4月累计同比下降1.6%，自去年12月以来再次转为负增长。尤其是房地产开发投资同比下降13.7%，跌幅较1至3月的-11.2%进一步扩大。 不过，4月城市失业率为5.2%，较上月(5.4%)略有改善。 中国国家统计局表示：“外部环境依然复杂且波动性大，国内供给相对强劲而需求疲软，部分企业面临运营困难。”并指出：“必须进一步巩固稳定和积极的经济复苏基础。” 中东能源冲击，内需刺激战略面临考验 在4月实体经济指标发布后，彭博社报道：“参与调查的经济学家没有人预料到消费、生产和投资指标会如此悲观。” 精点资产管理首席经济学家张志伟表示：“4月经济活动低于市场预期，虽然出口企业的良好业绩在一定程度上缓解了内需疲软，但仍不足以完全抵消。” 事实上，4月的物价指标中也显现出中东危机的阴影。在能源价格冲击下，生产者物价指数(PPI)的涨幅达到了45个月来的最高水平。企业成本压力加大，可能导致制造业盈利能力下降和内需萎缩的担忧也随之增加。 另一方面，中国4月的出口在中东危机中表现强劲，远超市场预期。全球对人工智能相关产品的需求增加，以及因战争导致的成本上涨，促使企业大量下单备货，出口强劲反弹。此外，预计本月美国总统唐纳德·特朗普访华将有助于维持两国间稳定的贸易关系，预计今年中国的出口将保持良好走势。 尽管中国通过出口的良好表现部分抵消了伊朗战争的直接冲击，但油价上涨带来的制造业成本压力正在逐渐加大。因此，中国领导层试图将以出口为主的增长结构转向以消费为主的内需刺激战略，也在中东危机面前面临考验。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国企业数据研究机构CEO SCORE于17日发布报告显示，在人工智能（AI）半导体景气周期持续带动下，今年第一季度韩国大型企业营业利润总额突破156万亿韩元（约合人民币7085亿元）。其中，三星电子与SK海力士两大半导体巨头贡献超六成利润，成为韩国企业整体业绩增长的核心引擎。 据报显示，在韩国销售额排名前500家企业中，截至本月15日已提交季度财报的328家企业，今年第一季度营业利润合计达156.0351万亿韩元，同比大幅增长158.6%；销售额合计达1036.3970万亿韩元，同比增长29.4%。 从单一企业来看，三星电子第一季度营业利润达57.2328万亿韩元，同比暴增756.1%，不仅创下历史新高，更已超越去年全年营业利润（43.6011万亿韩元）。SK海力士以37.6103万亿韩元的营业利润位居第二，同比增长405.5%。两家公司营业利润合计94.8431万亿韩元，占韩国大型企业第一季度总营业利润的60%以上，折射出韩国企业盈利高度集中于AI半导体产业链的现实。 除上述两家企业外，营业利润规模位居前列的还有韩国电力公社（3.7842万亿韩元）、现代汽车（2.5147万亿韩元）、起亚（2.2051万亿韩元）、LG电子（1.6737万亿韩元）等。 另一方面，亏损规模最大的企业为LG能源解决方案。受全球电动车需求阶段性放缓拖累，该公司第一季度录得亏损2078亿韩元。HYBE、三星SDI、韩亚航空、LG化学等企业同期也出现较大规模营业亏损。 从行业层面看，韩国19个主要行业中，16个行业营业利润同比实现增长。其中，石油化工行业增幅最为突出，第一季度营业利润达8.0676万亿韩元，同比大增567.1%。业内分析认为，这主要得益于中东地区冲突推高国际油价、带动产品售价上涨。不过，高价进口原油的成本压力将于第二季度逐步传导至利润端，行业盈利能力届时或面临一定回落。 涵盖三星电子与SK海力士的IT及电气电子行业，第一季度营业利润达98.1237万亿韩元，同比劲增493.1%，领跑各行业。此外，受益于韩国股市持续上行，证券行业营业利润也同比增长121.6%。

韩国国内加油站的汽油和柴油周均价格已连续七周上涨。 根据韩国石油公社油价信息系统Opinet的数据，5月第二周（10日至14日）全国加油站汽油平均销售价格较上周上涨0.6韩元，达到2011.8韩元。 特别是在首尔，汽油价格较上周上涨0.8韩元，达到2051.8韩元，连续两周保持在2050韩元以上，成为全国最高价格。价格最低的地区是大邱，保持在1995.8韩元。 柴油价格也持续上涨。本周柴油平均销售价格较上周上涨0.8韩元，达到2006.2韩元。 国际油价因美中首脑会晤提及中东战争结束的可能性而一度下跌，但由于未能取得具体成果，油价再次回升。 截至15日，ICE期货交易所的布伦特原油7月期货价格为每桶109.26美元，较前一交易日上涨3.4%。纽约商业交易所的西德克萨斯中质原油（WTI）6月期货价格也上涨4.2%，达到每桶105.42美元。 通常，国际油价的波动会在2至3周后反映在国内加油站的销售价格上。因此，市场预计，如果国际油价持续大幅上涨，国内油价的上涨压力也将进一步加大。 另一方面，政府自5月8日起实施的第五次石油最高价格政策再次被冻结。因此，汽油价格维持在每升1934韩元，柴油1923韩元，取暖油1530韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

KOSPI突破8000点的欢呼声未能持续一天。15日，KOSPI在盘中一度飙升至8046.78点，最终以7493.18点收盘，单日暴跌6.12%。KOSDAQ也下跌了5.14%。在连续8个交易日上涨21%后，市场急剧刹车。尽管调整幅度较大，但与上月底相比，KOSPI仍上涨了13.55%，与去年年底相比上涨了77.81%。虽然调整幅度显著，但之前的上涨更为不正常。 此次暴跌的意义超出了简单的获利了结，市场开始重新审视基本面和宏观经济现实的信号愈发明显。 截至14日，KOSPI的50日偏离度飙升至131%。证券界分析指出：“在互联网泡沫时期，50日偏离度达到130%后，短期调整通常在1至3周内出现。”过热的信号已经非常明显。此前，人工智能和半导体的热潮压倒了利率、油价和地缘政治风险，使韩国股市成为全球最过热的市场之一。然而，金融市场最终还是要回归业绩、利率、物价和汇率等基本面。 此次调整的核心在于通货膨胀和全球国债市场。美国10年期国债收益率飙升至4.59%，创下近一年来的最高点，而30年期国债收益率则超过5.12%，达到2007年以来的最高水平。日本30年期国债收益率首次突破4%，英国30年期国债收益率则飙升至1998年以来的最高水平5.85%。 《华尔街日报》分析称：“尤其是日本和英国国债的抛售潮传导至美国市场。”全球债券市场同时动荡的情况十分罕见。当日，国内10年期国债收益率在一天内飙升13.2个基点，达到4.217%，股票、债券和汇率同时动荡，呈现出典型的风险规避局面。 债券市场动荡的原因显而易见。由于伊朗战争的长期化，国际油价再次突破每桶100美元，市场开始重新认识“高利率将长期持续”的现实。根据金融监督院的数据，布伦特原油较去年年底上涨了73.74%，WTI则上涨了76.19%。 在霍尔木兹海峡风险未解除的情况下，全球原油海上运输量约20%经过该海峡，物流成本和能源价格的上涨可能再次导致全球通货膨胀压力加大。根据CME FedWatch，12月基准利率上调0.25个百分点的可能性在一周内从13.6%跃升至50%。美联储降息的预期完全被加息的担忧所逆转。 此外，美联储领导层的更替也是一个变量。当天是杰罗姆·鲍威尔主席的最后任期，接任的凯文·沃什体制正式启动。法国外贸银行表示：“债券市场的不安将成为沃什体制的首次考验。”市场密切关注新主席在通货膨胀再加速的情况下，能否稳定管理预期。 这些市场的警示信号已经被忽视太久。美中首脑会晤未能如预期那样提供实质性突破，围绕台湾的地缘政治风险依然存在。尽管如此，全球股市仍寄希望于人工智能的乐观情绪，持续过热的反弹。 韩国市场受到的冲击尤为严重。同一天，日本日经指数仅下跌1.99%，台湾股市下跌1.39%，而KOSPI却暴跌超过6%。韩元兑美元汇率飙升至1500.8韩元。美中合作氛围的增强甚至削弱了国内半导体、电力设备和太阳能行业的受益预期。曾推动指数上涨的三星电子（-8.61%）、SK海力士（-7.66%）等大型半导体股在当天反而加剧了指数的下跌。 外资资金的流出也不容小觑。15日，外资在证券市场上净卖出6.3173万亿韩元，今年累计净卖出规模已达98.2万亿韩元。外资的卖出潮已持续7个交易日。尽管人工智能和半导体曾推动市场上涨，但随着全球利率和美元的再次波动，外资资金是最先撤出的。 然而，这次调整并不意味着市场会立即崩溃。半导体行业和人工智能投资周期依然存在。客户保证金超过130万亿韩元，流动性环境依然友好，KOSPI的估值也被认为处于全球主要股市的低估区间。 但市场现在开始计算的不仅是增长故事，还有利率水平和流动性成本。在长期利率上升的环境下，仅凭未来预期很难为高估值辩护。 现在需要的是回归基本面。政府和金融当局应集中精力于汇率和债券市场的稳定，而不是短期指数的防御，管理过度杠杆和信贷集中。投资者也应摆脱“无条件上涨”的群体心理，冷静分析企业业绩、现金流、债务和利率敏感度。 此次黑色星期五并非简单的恐慌，而是市场回归正常的过程。异常的超高反弹结束，通货膨胀和利率的现实再次回归市场中心。市场最终无法战胜基本面。现在需要的不是恐惧或狂热，而是回归基本和常识的冷静。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日韩首脑间的穿梭外交再次加速。韩国总统李在明与日本首相高市早苗将于本月19日至20日在庆北安东举行会谈。这是继今年1月李在明总统访问日本后，高市早苗首次访问韩国。两国领导人定期互访的穿梭外交正在逐步恢复。日韩关系长期以来受到历史问题、安全和经济问题的纠缠而反复动荡。强制劳工和慰安妇问题、出口管制冲突等迅速冷却了两国关系，政治界的强硬言辞也常常引发外交冲突。 然而，当前世界正进入一个与过去截然不同的局面。乌克兰战争持续升级，中东地区伊朗与以色列的冲突可能性也在上升，紧张局势加剧。美中贸易战已扩展至关税和供应链战争，美国的保护主义加强正在动摇全球经济秩序。国际油价和原材料价格的波动性也在加大。全球经济和安全秩序同时动荡的时代已然到来。 在这种情况下，韩国和日本是彼此难以忽视的邻国。两国的出口依赖度都很高，能源和原材料的相当一部分依赖海外供应。在以高端制造业为中心的经济结构上，两国也有许多共同点。在供应链不稳定和技术霸权竞争的背景下，合作的必要性比以往更为迫切。 安全环境同样严峻。朝鲜的核与导弹能力提升对韩国和日本构成直接威胁。俄罗斯与中国的军事合作扩大，东北亚的军事紧张局势加剧，使得地区安全的不确定性进一步增加。在这种情况下，日韩关系的恶化最终只会给两国带来负担。 最重要的是穿梭外交的意义。外交并不是没有冲突才会进行，而是为了管理冲突而持续进行。如果领导人之间保持定期沟通渠道，即使出现突发事件或政治冲突，也能避免关系完全破裂。实际上，在日韩关系最恶化的时期，领导人之间的对话完全中断，这一空白导致了不信任的加剧。 最近，两国将经济安全和供应链合作作为主要议题，意义重大。半导体材料、高端零部件和能源合作不仅仅是经济问题，而是直接关系到国家生存和产业竞争力的问题。美国也持续要求加强韩美日合作。在国际秩序日益块化的背景下，韩国与日本的合作已不再是选择，而是现实的必要。 当然，日韩关系的结构性问题并未消失。历史问题仍然敏感，日本政治界部分人士的历史认知问题也反复成为冲突因素。两国内部的民族主义情绪也随时可能动摇关系。因此，更加稳定的对话结构显得尤为重要。情绪越激烈，外交渠道的运作就越频繁。 关键在于不要将关系改善本身消费为政治事件。仅仅增加领导人会晤的次数是不够的。经济安全合作、供应链应对、人文交流和文化合作能否制度化并形成可持续的结构才是核心。这意味着即使政权更迭，合作体系也应保持稳定。 日韩关系在地缘政治上是不可分割的关系。在竞争领域中要竞争，但在合作领域中应冷静握手。在全球秩序剧烈动荡的当下，与近邻的战略合作显得愈发重要。现在所需的不是情感对立的重复，而是直面现实的成熟外交。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年5月在北京举行的美中峰会，其真正意义不仅仅在于管理美中关系。其背后隐藏着对中东秩序、全球能源流动以及国际金融市场不安的深刻考量。 此次会议中，全球外交界关注的焦点是伊朗核问题和霍尔木兹海峡的安全问题。尽管官方声明使用了相对克制的外交语言，但其中传达出美国和中国至少在管理中东的爆炸性危机方面达成了共识。 当前，全球经济实际上正处于三个火药桶之上。首先是乌克兰战争的长期化，其次是围绕人工智能和半导体的美中技术霸权竞争，最后是伊朗核问题和霍尔木兹海峡的风险。 霍尔木兹海峡不仅仅是一条海上通道，约三分之一的全球原油海上运输量经过这里。沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、卡塔尔、伊拉克和伊朗的原油和液化天然气通过这条狭窄的海峡输送到亚洲和欧洲。如果这条通道被封锁或发生军事冲突，国际油价、海运费和保险费将迅速飙升。 美国与伊朗在核开发问题上已经进行了长期的博弈。美国始终坚持绝不允许伊朗接近核武器制造能力，而伊朗则声称核开发是其和平目的的主权权利。 问题在于铀浓缩水平和核设施的运作范围。西方怀疑伊朗已接近实际核武器制造的最后阶段，而伊朗则反驳称美国的单边制裁和压力反而加剧了紧张局势。 此外，以色列问题也交织其中。以色列将伊朗的核武装视为对国家生存的威胁，因此在国内不断提出必要时进行先发制人的强硬论。实际上，中东的军事紧张局势大多围绕伊朗核设施和以色列的安全问题展开。 然而，在此次北京峰会后，外交界的氛围似乎有所变化。美国和中国都意识到，当前难以承受中东的全面冲突。美国已经面临巨大的财政负担、选举政治日程和对乌克兰的支持问题，而中国在经济放缓、出口减少和房地产风险中迫切需要稳定的能源供应。 因此，分析认为，两国开始更加重视“管理危险爆炸”的机制，而非“彻底解决伊朗核问题”。即，核武器的完全废弃不如某种程度的冻结和国际监督的加强，以及霍尔木兹海峡的安全通行保障成为现实的妥协方案。 尤其是中国的角色日益重要。近年来，中伊关系迅速升温。中国已经成为伊朗最大的原油进口国之一，实际上是伊朗经济的重要生命线。 两国签署了长期经济合作协议，扩大了在能源、基础设施、铁路、港口和通信等领域的合作。在中国的一带一路战略中，伊朗是连接中亚、中东和欧洲的关键节点。从地缘政治角度看，伊朗自古以来就是连接丝绸之路和霍尔木兹海峡的战略要地。 在中国看来，伊朗不仅仅是一个产油国，更是对美国主导的海洋秩序的战略缓冲区，是维护能源安全的核心支柱。实际上，中国在国际制裁下仍以多种方式维持对伊朗原油的进口。中国的炼油企业持续以折扣价格采购伊朗原油，这对中国工业经济的能源稳定发挥了重要作用。 然而，伊朗同样需要中国。在美国和西方制裁限制国际金融网络接入的情况下，中国实际上成为了伊朗最大的贸易伙伴。中国企业的投资、消费品供应和基础设施建设参与成为伊朗经济的重要支柱。 但中国也不能无条件支持伊朗。中国经济仍然深度依赖于美国和欧洲市场，若中东不安局势长期化，能源价格飙升和海上物流混乱将对中国经济造成冲击。 正是在这一点上，此次美中峰会的意义凸显出来。美国希望中国在一定程度上管理伊朗，而中国则希望美国不要过度扩大中东紧张局势。换句话说，两国在竞争的同时，在中东风险管理上也存在一定的共同利益。 那么，霍尔木兹海峡通行安全和伊朗核冻结的联合声明何时能够真正生效呢？外交界关注的是逐步接近的可能性。 首先，短期内可能会达成关于克制军事冲突和保障海峡通行安全的非正式协议。随后，国际原子能机构的监督加强、部分铀浓缩限制和有限制裁的缓解等可能作为交换条件进行讨论。 当然，变量依然很多。以色列内部的强硬派与伊朗革命卫队的立场差异、美国的选举局势、中东的代理战争问题都可能随时影响谈判。尤其是如果发生小规模军事冲突，国际油价可能会迅速上涨。尽管如此，世界现在选择的仍然是“风险管理”而非“完全胜利”。 这是一种冷酷的现实主义。美国、中国、伊朗，甚至以色列都非常清楚全面战争的代价。一旦中东发生大规模冲突，全球经济将再次陷入通货膨胀和供应链冲击之中。 对韩国而言，这一问题更加迫切。韩国是一个对能源进口依赖度极高的国家。如果中东的原油和液化天然气供应受到冲击，制造业、物流和电力成本将同时受到压力。尤其是霍尔木兹海峡不安时，韩国经济将难以避免重创。 反之，如果海峡稳定和中东紧张局势缓解，韩国经济也将迎来喘息的机会。国际油价的稳定将有助于物价、汇率和贸易平衡的稳定。因此，此次北京美中峰会不仅仅是两国的外交事件。 它更是对在人工智能和半导体霸权竞争中，绝不能破坏全球经济最后安全阀——能源秩序的共识的体现。穿越中东沙漠的原油运输船与北京峰会的外交声明表面上看似截然不同的世界，实际上却是紧密相连的。 在全球霸权时代，推动文明发展的依然是能源，而这种能源的命脉仍然经过霍尔木兹海峡。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国际货币基金组织（IMF）对美国总统唐纳德·特朗普与中国国家主席习近平的会晤给予了积极评价，认为美中关系的缓和将对两国及全球经济产生积极影响。 根据14日（当地时间）路透社的报道，IMF发言人朱莉·科贾克在当天的简报会上表示，面对面交流对这两个全球最大经济体至关重要。 她表示：“我们欢迎两国之间的建设性对话，这有助于减少贸易紧张和不确定性，对两国经济和全球经济都有利。” IMF一直呼吁美中两国通过对话而非单方面措施来解决贸易冲突，此次发言延续了IMF希望减轻美中冲突对全球贸易和投资心理影响的立场。 然而，会议气氛并非完全顺利。习近平在北京举行的会议上警告称，如果台湾问题处理不当，美中关系可能会走向“非常危险的境地”，明确指出台湾问题仍是两国关系的核心冲突因素。 关于贸易和投资的讨论相对积极。特朗普总统在接受福克斯新闻采访时透露，中国已决定订购200架波音客机。美国财政部长斯科特·莫尔文也在接受CNBC采访时表示，讨论了美国能源和农产品交易以及非战略领域的双边贸易和投资协商机制的建立。 IMF还指出，全球经济形势正在恶化。科贾克表示，由于中东战争和伊朗关闭霍尔木兹海峡的影响，国际油价已超过每桶100美元，全球经济正朝着IMF在4月的《世界经济展望》中提出的中等负面情景发展。 在这一情景下，今年全球实际国内生产总值（GDP）增长率将降至2.5%，低于基准预测的3.1%，后者假设冲突迅速结束。去年全球增长率为3.4%。 IMF的负面情景假设油价全年维持在每桶100美元，融资条件进一步恶化，未来物价上涨的预期加大。科贾克指出，尽管能源价格上涨使短期物价预期上升，但中期物价预期仍保持稳定。此外，全球金融环境仍被评估为宽松。 IMF正在讨论因中东战争导致的能源和原材料成本增加对成员国的支持方案。科贾克没有具体提到国家，但表示多个国家已请求政策建议和支持。 IMF总裁克里斯塔利娜·乔治娃将在下周于巴黎与七国集团（G7）财长和中央银行行长讨论全球经济问题。IMF首席副总裁丹·卡茨将参加本周在美国迈阿密举行的二十国集团（G20）财务副部长和中央银行副行长会议。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩元对美元汇率在全球强势美元的趋势下开盘上涨。 15日，首尔外汇市场上午9时18分，韩元对美元汇率为1496.4韩元。当天汇率较前一交易日上涨3.2韩元，开盘价为1494.2韩元。 纽约股市在科技股的强劲表现下收盘上涨，国际油价在平稳区间内收盘，而英镑的急剧下跌似乎引发了美元的强势。 在纽约股市，道琼斯工业平均指数收盘上涨370.26点（0.75%），报50063.46点。 标准普尔500指数上涨56.99点（0.77%），报7501.24点，纳斯达克综合指数上涨232.88点（0.88%），报26635.22点。 国际油价保持稳定。ICE期货交易所7月交货的布伦特原油期货价格上涨0.1%，收于每桶105.72美元。纽约商业交易所6月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）期货收盘价为每桶101.7美元，较前一交易日上涨0.2%。 英镑因基尔·斯塔默（Keir Starmer）要求英国首相辞职，以及左翼领导层可能扩大财政支出的预期而大幅下跌。 在国内证券市场，外资净卖出9770亿韩元。 我们的银行经济学家闵京元表示：“尽管科技股表现强劲，但英镑的急剧下跌带来了强势美元的压力，预计汇率将上涨。”他还指出：“英国政治不确定性的加剧导致英镑对美元的下跌，进一步推动了全球强势美元的氛围。” 他补充说：“美国长期利率反弹至4.5%附近，这不仅会加剧主要储备货币的疲软，还可能刺激新兴市场股市的估值压力，从而加速外资资金的流出。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

受中东战争长期化导致国际油价上涨影响，韩国车辆维持成本负担持续加重。继燃料费用上涨超过20%后，作为汽车必需消耗品的发动机油更换费用也创下近17年来最大涨幅，进一步加剧了内燃机汽车车主的经济压力。 据韩国国家统计门户（KOSIS）14日发布的数据，今年4月“个人运输设备运营费用”（指个人拥有的汽车、摩托车等交通工具的维持及使用成本）同比上涨16.3%，为俄乌战争爆发初期的2022年7月（26%）以来最高涨幅。 其中，个人运输设备燃料及润滑油费用同比上涨22.7%，同样创下自2022年7月（33%）以来的最高增幅。具体来看，柴油价格同比上涨30.8%，汽油价格上涨21.1%，成为推动整体涨势的主要因素。相比之下，受国际合同价格（CP）反映时差等因素影响，汽车用液化石油气（LPG）价格同比下降3.5%。 与此同时，车辆管理相关费用也整体呈现上涨趋势。个人运输设备消耗品及维护、修理费用同比上涨4.5%，为2023年11月（4.6%）以来最高水平。其中，汽车维修费和洗车费分别上涨4.8%和4.3%；发动机油更换费用同比上涨11.6%，创下自2009年6月（11.7%）以来、时隔16年10个月的最大涨幅。业界普遍认为，这与国际油价上涨及人工成本增加等因素叠加有关。 在内燃机汽车维持与管理成本持续攀升的背景下，作为替代方案的电动汽车需求则保持增长势头。政府分析指出，国际油价上涨、电动车新车型推出、行业折扣竞争以及政府补贴政策等多重因素，共同推动了电动车市场扩张。 据韩国气候能源环境部统计，截至上月15日，韩国国内电动汽车累计注册量已突破100万辆。今年新注册电动汽车数量截至当月14日也已突破10万辆，较去年于7月第二周突破10万辆的时间点提前约3个月。 随着电动汽车需求快速增长，截至今年3月底，电动汽车在韩国整体新车注册中的占比已达到20.1%，较去年同期的13%明显扩大。

受中东局势紧张推高国际油价、国内消费需求持续低迷等因素拖累，韩国就业市场明显趋冷。韩国国家统计局13日发布的《4月就业动向》显示，韩国4月就业人数同比增加7.4万人，增幅大幅收窄，就业率也时隔16个月再度出现同比下滑，青年就业低迷局面持续加剧。 数据显示，4月韩国15岁以上就业人数为2896.1万人，同比增加7.4万人。就业人数增幅此前曾从1月的10万人扩大至2月、3月的20万人，4月却再次明显回落，创2024年12月以来最低增幅。同期，15岁以上就业率为63%，同比下降0.2个百分点，为2024年12月以来首次出现同比负增长。 分析人士认为，中东战争引发国际油价上涨，叠加消费信心持续走弱，已开始对韩国就业市场形成实质性冲击。分行业来看，批发零售业就业人数减少5.2万人，连续两个月下滑，降幅为去年2月以来最大；住宿餐饮业减少2.9万人，创9个月来最大降幅。受油价上涨影响较为突出的运输及仓储业虽仍增加1.8万人，但较上月7.5万人的增幅明显放缓。 韩国国家统计局社会统计局局长彬贤俊（音）表示，运输仓储行业涵盖物流配送、快递及外卖等车辆运营业务，油价上涨带来较大成本压力，加之进出口物流量较去年有所下降；消费信心低迷也同步拖累了住宿餐饮和零售行业的就业表现。此外，受人口老龄化持续影响，农林渔业就业人数减少9.2万人；制造业减少5.5万人；建筑业减少8000人，均延续下行趋势。相比之下，保健及社会福利服务业增加26.1万人，继续成为支撑韩国就业市场的重要力量。 在整体就业市场趋冷的背景下，青年就业形势尤为严峻。15至29岁青年就业人数同比减少19.4万人，就业率下滑1.6个百分点至43.7%，降幅创去年8月以来最高。值得关注的是，韩国青年就业率自2024年5月起已连续24个月同比下滑，为2005年9月至2009年11月全球金融危机期间连续51个月下降以来最长的持续跌势。与此同时，60岁以上就业人数增加18.9万人，30多岁和50多岁就业人数分别增加8.4万人和1.1万人。 失业方面，4月失业人数为85.3万人，同比减少2000人，失业率维持在2.9%，与上年同期持平。非经济活动人口同比增加17.4万人，其中“暂时休息”人口增加6.3万人；放弃求职人数增加1.5万人，时隔5个月再度出现增长。