乐天玛特于3日宣布，将推出无糖肉类产品，以满足减少糖分摄入的消费者需求。乐天玛特推出的“无糖烟熏鸡肉片（400克）”不含糖分和替代甜味剂。该产品将在10日前进行1+1促销，售价为1万990韩元。乐天玛特推出无糖肉类产品的原因是，近期禽肉类产品的销售额和销量均有所增加。今年1月至5月，低糖·无糖·零糖相关的鸡肉和鸭肉等禽肉类产品销售额同比增长28%。同期销量也增长了32%。去年首次推出的“零糖烟熏鸭肉片”单品销量达10万。最初以饮料为主的低糖趋势，近年来已扩展到杂粮和肉类等整个饮食领域。乐天玛特表示，杂粮·肉类等新鲜食品的低糖·无糖·零糖产品销售额在2023年增长91%，2024年增长150%，2025年增长247%，连续三年保持增长。产品种类（SKU）也在不断增加。在同一时期，低糖·无糖·零糖新鲜食品的SKU分别增长了25%、41%和57%。全昭恩 乐天玛特·超市肉类团队商品企划者（MD）表示：“我们计划根据快速增长的低糖·无糖新鲜食品趋势，持续加强相关肉类产品线。”此外，乐天玛特还将在6月3日至7日举行“超值日”活动，主要食品如西瓜、韩牛、五花肉等将以最高半价出售。超值日是乐天玛特·超市每月举行一次的折扣活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新世界集团旗下的电子商务平台G市场宣布将停止Homeplus的当日配送服务。由于Homeplus正在进行企业重组，部分门店暂停营业和资金困难，G市场决定结束运营近10年的Homeplus专属频道。根据零售业界的消息，G市场计划于下月30日停止Homeplus的当日配送服务。早在2015年7月，G市场与Homeplus合作开设了“Homeplus当日配送专门馆”，消费者在下午4点之前下单即可当天收到商品。该服务主要销售新鲜食品和生活用品，依托Homeplus全国门店进行配送。当时，G市场与Homeplus的合作旨在满足在线消费者对新鲜食品的需求，利用大型超市的物流网络快速配送购物商品。然而，随着Homeplus在去年3月申请企业重组程序（法定管理），服务的运营受到影响。去年9月至10月，部分门店如加阳、始兴和全州完山等地的当日配送服务曾中断。最近，Homeplus将其超市业务部门Homeplus Express分拆并出售给哈林集团旗下的NS购物（NS购物运营商），曾引发市场对其前景的期待，但资金问题依然严重。Homeplus预计将在下月底收到约12亿韩元的Express出售款项，但据悉在员工薪资支付和供应恢复方面仍面临困难。特别是Homeplus在全国104家大型超市中，有37家门店的营业将暂时中止，直至7月3日。这一门店运营的缩减无疑会削弱在线当日配送服务的基础。因此，零售业界认为，鉴于Homeplus正常营业的前景不明，G市场决定结束该服务。一位业内人士表示：“在Homeplus暂停37家门店营业近两个月的情况下，G市场判断维持现有的当日配送服务变得困难。”G市场相关人士表示：“为了提供更好的在线购物体验，未来将推出多种配送服务。”另一方面，Homeplus的重组计划案的通过期限为7月3日。如果在此之前未能找到买家，清算的可能性也不容忽视。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新世界集团旗下的电子商务平台G市场宣布将停止Homeplus的当日配送服务。由于Homeplus正在进行企业重组，一些门店暂停营业，资金困难加剧，G市场决定结束运营近10年的Homeplus专属频道。根据零售业界的消息，G市场计划于下月30日正式停止Homeplus的当日配送服务。早在2015年7月，G市场与Homeplus合作开设了“Homeplus当日配送专属频道”，消费者在下午4点之前下单即可当天收到商品。该服务主要销售新鲜食品和生活用品，依托Homeplus全国门店进行配送。当时，G市场与Homeplus的合作旨在满足在线消费者对新鲜食品的需求，利用大型超市的门店网络快速配送购物商品。然而，Homeplus于去年3月申请企业重组程序，导致服务运营受到影响。去年9月至10月间，部分门店如加阳、始兴、全州完山等地的当日配送服务曾暂停。最近，Homeplus将其超市业务部门Homeplus Express分拆并出售给哈林集团旗下的NS购物（NS购物运营商），市场对其前景有所期待，但资金问题依然严峻。Homeplus预计将在下月底收到约12亿元的Express出售款项，但据悉在员工薪资支付和供应链恢复方面仍面临困难。特别是，Homeplus在全国104家大型超市中，有37家门店的营业将暂时中止，直至7月3日。这一门店运营的缩减必然会削弱在线当日配送服务的基础。因此，零售业界普遍认为，鉴于Homeplus正常营业的前景不明，G市场决定终止该服务。一位业内人士表示：“在Homeplus暂停37家门店营业近两个月的情况下，G市场认为维持原有的当日配送服务变得困难。”G市场相关人士表示：“为了提供更好的在线购物体验，未来将推出多样化的配送服务。”此外，Homeplus的重组计划案的通过截止日期为7月3日。如果在此之前未能找到买家，清算的可能性也不容忽视。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新世界集团旗下的电子商务平台G市场宣布将停止Homeplus的当日配送服务。由于Homeplus正在进行企业重组，一些门店暂停营业，资金困难，G市场决定结束运营近10年的Homeplus专属频道。根据零售业界的消息，G市场计划于下月30日正式结束Homeplus的当日配送服务。早在2015年7月，G市场与Homeplus合作开设了“Homeplus当日配送专属频道”，消费者在下午4点之前下单即可当天收到商品。该服务主要销售新鲜食品和生活用品，依托Homeplus全国门店进行配送。当时，G市场与Homeplus的合作旨在满足在线消费者对新鲜食品的需求，利用大型超市的门店网络快速配送购物商品。然而，自去年3月Homeplus申请企业重组程序以来，服务运营受到影响。去年9月至10月，部分门店如加阳、始兴、全州完山等地的当日配送服务曾暂停。最近，Homeplus将其超市业务部门Homeplus Express分拆并出售给哈林集团旗下的NS购物（NS购物运营商），市场对其前景有所期待，但资金问题依然严峻。Homeplus预计将在下月底收到约12亿韩元的Express出售款项，但据悉在员工薪资支付和供应恢复方面面临困难。特别是，Homeplus在全国104家大型超市门店中，有37家门店的营业将暂时中止，直至7月3日。门店运营的缩减将不可避免地削弱在线当日配送服务的基础。因此，零售业界普遍认为，随着Homeplus正常营业的前景变得不确定，G市场决定结束该服务。一位业内人士表示：“在Homeplus暂停37家门店营业近两个月的情况下，G市场认为维持原有的当日配送服务变得困难。”G市场相关人士表示：“为了提供更好的在线购物体验，未来将推出多种配送服务。”此外，Homeplus的重组计划案的通过截止日期为7月3日。如果在此之前未能找到接盘方，清算的可能性也不容忽视。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国与伊朗达成协议的可能性增加，中东战争有望再次进入休战状态。 据美媒Axios和联合新闻报道，美国与伊朗接近达成一项包括延长60天休战和无通行费开放霍尔木兹海峡的协议。 Axios引用美国政府官员提供的协议草案称，双方预计将签署一份为期60天的谅解备忘录（MOU），并可根据双方协议延长。 该报道是在巴基斯坦调解团前一天访问德黑兰，与伊朗进行高层接触后，以及美国总统唐纳德·特朗普与调解国进行电话沟通，宣布与伊朗的和平协议即将达成后发布的。 伊朗外交部也表示正在努力确定MOU，并提出了正式结束战争、解决霍尔木兹海峡危机的三阶段提案。 根据Axios报道的MOU草案，60天的休战期间，霍尔木兹海峡将无通行费开放，伊朗同意为确保航行自由而拆除水雷。作为回报，美国将解除对伊朗的封锁，允许伊朗自由出售石油。 草案中还包括伊朗承诺不参与核武器开发，并参与停止铀浓缩计划和高浓缩铀废弃谈判的内容。 伊朗通过调解国向美国口头表达了在停止铀浓缩和放弃核材料等议题上愿意作出一定让步的立场。 Axios还报道，驻扎在伊朗周边的美军将在60天的休战期间继续驻守，直到最终协议达成后才会撤离。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

乐天能源材料公司于22日宣布，与利尔森私人股本签署股票买卖合同，出售乐天生态墙90%的股份。 此次出售的乐天生态墙是一家幕墙施工公司。乐天生态墙去年实现销售额约1300亿韩元，营业利润约为120亿韩元。其显示现金创造能力的指标——息税折旧摊销前利润（EBITDA）超过10%。乐天能源材料公司表示：“为了调整以未来材料为中心的业务组合，决定进行此次出售。” 乐天能源材料公司将更加专注于确保其核心业务——铜箔业务的未来竞争力。此次获得的资金将用于四大高附加值产品组合的投资，包括：人工智能（AI）数据中心用电路箔、半导体用超薄箔、储能系统（ESS）用电池箔以及现有电动汽车（EV）电池用电池箔。 位于国内的益山工厂计划扩建AI电路箔生产线，将现有3700吨的生产能力提升至2027年总计1.6万吨。同时，马来西亚工厂也将扩大ESS用电池箔的生产，力争在今年打下结构性扭转的基础。 乐天化学系列公司正在进行业务结构重组，以增强其根本竞争力。在持续重组国内基础材料业务和清理非相关业务的同时，重点推进功能性材料和高附加值业务的扩展，努力实现向高科技材料的商业模式转型。 此外，乐天能源材料公司上个月曾表示，将在国内唯一的电路箔生产基地益山工厂投资约500亿韩元，以完成材料产业价值链。尽管由于电动汽车市场的挑战，市场形势严峻，但公司为了确保未来竞争力和进行业务结构重组，做出了果敢的投资决策。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国外卖市场或迎来重大变局。运营韩国最大外卖平台“外卖的民族”的德国外卖巨头Delivery Hero（外卖超人）向中国最大外卖企业美团询问收购意向。 据投资业界日前消息，Delivery Hero近期向海内外多家大型企业及私募基金发送投资说明书，询问潜在收购意向，美团也在其中。据悉，Delivery Hero已选定摩根大通担任出售顾问，正式启动“外卖的民族”出售程序。除美团外，收到投资说明书的还包括优步（Uber）、Naver、阿里巴巴、美国最大外卖平台DoorDash等。 美团是中国最大的外卖平台，也是全球最大规模的O2O（线上到线下）企业之一。除外卖业务外，还涵盖餐饮点评、共享单车、预订酒店、医疗服务等。目前在中国外卖市场交易额占比超过60%。阿里巴巴旗下“饿了么”则排名第二位，中国两大外卖企业均收到“外卖的民族”收购邀请。 目前预备竞标已于上周结束，但未公开参与企业名单。投资业界相关人士称，即使未直接参与预备竞标，相关企业也可能通过与其他竞标方组成财团方式随时加入收购战。目前潜在买家之间正在展开激烈“心理战”，各方都在观察竞争对手动向 据悉，Delivery Hero对“外卖的民族”出售估值约为8万亿韩元（约合人民币360亿元）。“外卖的民族”长期占据韩国外卖市场首位，谁能拿下“外卖的民族”，等于获得韩国即时配送市场的核心入口。

海外股票投资资金正逐渐回流至韩国股市。自3月23日推出的国内市场回归账户（RIA）以来，短短两个月内便吸引了约2万亿韩元的资金流入。资金主要流向了三星电子、SK海力士等国内半导体股票和国内上市交易所基金（ETF）。 金融投资协会于21日公布了RIA的最新情况，截至19日，累计开户数为242,856个，总余额达19,443亿韩元。RIA账户为将海外股票投资资金转移至国内资产的投资者提供了资本利得税减免的优惠。 在推出初期的3月底，RIA账户的余额为4,140亿韩元，4月底增至13,389亿韩元，而到本月19日则接近19,443亿韩元。同期，国内资产的余额也从1,234亿韩元增加至12,129亿韩元。 金融投资协会表示：“海外股票出售的资金流入国内股票和股票型基金，促进了国内股市需求的扩大和外汇的流入。” 开户者中，40至50岁的人群占据了过半。根据8日的数据，40岁占31%，50岁占26%，30岁占21%，60岁以上占12%。按余额计算，50岁占32%，40岁占27%，60岁以上占19%，30岁占15%。 值得注意的是，30岁以下的开户比例也达到了31%，显示出年轻人对国内资本市场的参与效果。 从实际投资流向来看，资金从美国大型科技股和高风险杠杆ETF流出，转向了国内半导体股票和ETF。 海外股票出售的主要品种包括英伟达（1,801亿韩元）、Direxion半导体三倍ETF（SOXL，947亿韩元）、特斯拉（504亿韩元）、谷歌母公司Alphabet A（451亿韩元）等。 而在国内的净买入方面，三星电子（780亿韩元）、SK海力士（667亿韩元）、现代汽车（146亿韩元）、KODEX200（134亿韩元）、TIGER半导体TOP10 ETF（123亿韩元）等名列前茅。 金融投资协会还指出，从下个月开始，RIA的税收优惠比例将逐步缩减，投资者需保持警惕。 通过RIA进行的海外股票出售的资本利得减免率在本月底前为100%，而在6至7月将降至80%，8月后则降至50%。 因此，若要享受100%的减免优惠，必须在本月底前完成海外股票的出售结算。由于海外股票的成交日与结算日之间存在时间差，投资者需确认各证券公司的结算时间安排。 此外，海外股票出售所得在结算日后的一年内必须在RIA账户内用于投资国内上市股票、国内股票型基金和存款等，若不遵守，将可能被追缴税收优惠。 金融投资协会本部长韩在荣表示：“国内市场回归账户为海外市场的流动性回流至国内资本市场提供了重要契机。”他还表示，将与业界共同持续提供多样化的高吸引力国内投资产品，以促进汇率稳定和生产性金融的发展。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车的股价连续三日大幅下跌，跌破60万元关口。这一走势被解读为机器人主题疲软与劳资冲突加剧的叠加影响。 根据19日韩国交易所的数据，现代汽车在当天上午10时10分的交易中，股价为61万2000元，较前一交易日下跌7.69%。在此之前，前一交易日（-5.29%）和两天前（-1.69%）的股价也持续走低，最近三日的跌幅迅速扩大。短期内股价从70万元下滑至60万元初，显示出高位压力的加剧。 市场分析认为，近期股价的快速上涨导致了获利了结的抛售，加上价格压力，导致了股价的调整。 围绕现代摩比斯的灯具业务出售，劳资冲突也在扩大。现代汽车集团的工会将该出售视为“破坏劳资关系”，表示反对。现代摩比斯所属的子公司工会联合声明支持这一立场，现代汽车·起亚工会也发表声明表示支持，团结的趋势正在加强。因此，未来可能出现罢工的讨论，投资者情绪受到抑制。 不过，证券业对现代汽车的前景持积极态度。现代汽车证券在当天将现代汽车的目标股价从原来的66万元上调至95万元，增幅达47%。现代汽车证券的研究员张文秀表示，目标股价的计算依据是“机器人业务的具体化和自动驾驶技术的提升等物理人工智能（AI）成果将逐渐显现，并期待与英伟达、谷歌等的合作带来战略补充成果。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日本的军事装备出口长期以来受到奇怪的限制。即使性能再优秀，也只能在结构、运输、警戒、监视和排雷这五种非战斗用途下进行销售。实际上，这意味着“不能出售枪炮”。日本政府最近修订了“防卫装备转移三原则”的运用指针，解除了这一限制。经过个案审查后，具备杀伤和破坏能力的成品武器也可以出口。沉睡了半个世纪的日本防务产业开始在迅速扩张的K防务旁觉醒。 美国战略与国际研究中心（CSIS）将这一举措视为日本防务产业进入全球市场的重要变化，但也指出，放宽管制并不意味着国际竞争力的立即提升。日本企业需要具备在海外市场竞争的意愿，政府也需支持销售、共同开发和技术转移。此外，日本缺乏像美国洛克希德·马丁这样的全球防务市场领导企业，而三菱重工业等大型制造企业的防务业务占比极低，导致大规模投资和业务扩展困难。政策的限制虽然解除，但竞争力的提升仍是另一项挑战。 日本防务产业难以迅速发展为出口产业的原因在于其长期以来的市场结构。日本防务企业的客户长期以来仅限于自卫队。由于出口受限，无法像美国或欧洲企业那样向盟国和友国进行大规模销售以分摊开发成本。即使开发新坦克或装甲车，年采购量也仅在十几辆左右。生产线维护费用和设备投资成本直接加在设备单价上，这就是所谓的“小批量多品种生产的陷阱”。 盈利能力也较低。为了防止腐败并增强透明度，防卫省扩大了普通竞争招标，但对于要求特殊规格的防务物资，价格竞争压力加大，企业的盈利能力恶化。防务部门的营业利润率平均仅在2%至3%之间，出现亏损的情况也不少。对于从事全球业务的企业来说，声誉负担也很大。仅仅因为制造武器，就可能在环境、社会和治理（ESG）投资中被排除，甚至影响消费者形象。 因此，企业纷纷退出防务领域。小松在2019年停止了陆上自卫队用装甲车的新开发，柴油公司在次年退出了航空器驾驶员紧急逃生装置部件的生产。住友重机械工业和三井E&S造船在2021年分别停止了机枪生产，并将舰艇业务转交给三菱重工业。由于盈利能力低且声誉负担大，民营企业没有理由继续投入这一领域。 与战舰相关的业务更是萎缩。东京丰洲曾有IHI的大型造船厂，现在已变成高层公寓和商业设施。IHI在这里于2000年建造的护卫舰“曙光”是其最后一艘舰艇。根据《日本经济新闻》的报道，目前日本只有三菱重工业和日本海洋联合（JMU）能够新建护卫舰。在日本准备大力开展武器出口之际，舰艇建造能力仅剩这两家公司。 从这一现实来看，仅仅解除出口限制，日本在国际防务市场上获得竞争力并不容易。缺乏向海外客户大规模交付的经验，失去的合作伙伴和萎缩的舰艇建造基础也不会在短时间内恢复。 觉醒中的日本防务 然而，仅凭现在的状况就断定日本防务“没有竞争力”还为时尚早。迄今为止暴露出的许多弱点，更多是由于被束缚而无法形成规模，而非技术能力不足。随着海外销售的增加，生产规模将扩大，单价也会降低。这次解除五种用途的限制，标志着将日本防务束缚为“昂贵的内需设备”的制度性前提开始动摇。 上个月18日，日本与澳大利亚正式签署了为澳大利亚海军提供11艘改良型“莫贾米”级护卫舰的合同。其中3艘将在日本由三菱重工业建造，其余将在2030年代初期在澳大利亚建造。路透社对此评价为自2014年日本放宽武器出口限制以来最具意义的交易。然而，《日本经济新闻》指出，优先建造的3艘日本建造的护卫舰可能会导致自卫队舰艇部署计划的推迟。仅仅建造3艘，就需要推迟自国防御舰艇的建造，这显示出日本的舰艇建造能力仍然不足。 韩国防务的优势在于价格、交货期和大规模生产能力。在南北分裂的地缘政治现实下，韩国在平时也维持了一定规模的武器生产和维护基础，这转化为竞争力。美国和欧洲的防务企业在单价和交货期上面临限制，而韩国则成为以合理价格快速供应优质武器的国家，市场不断扩大。 日本在此之前一直处于这一竞争之外。然而，随着五种用途限制的解除，这一格局开始发生变化。虽然日本短期内难以追赶韩国防务，但可以明确的是，沉睡的日本这一变量开始出现在韩国享有的竞争格局中。