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‘产业通商部’新闻 48个
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中东局势持续紧张,韩国政府支持海外建筑项目多元化为了应对中东局势的不稳定,韩国政府决定推动海外建筑承包市场的多元化。 23日,财政经济部的出口支持小组在首尔汝矣岛的韩国出口入银行召开了“全球承包支持座谈会”。 此次座谈会是在中东地区地缘政治不确定性持续的背景下举行,旨在拓宽韩国企业的海外建筑承包基础。政府计划超越以中东和工厂为中心的承包结构,探索在环保和数字化等未来有前景领域的扩展方案。 当天,LG CNS(数据中心领域)、仁川国际机场公社(机场运营领域)、宇进电机(铁路领域)、智能交通系统(ITS)专业企业Estraffic、模块化建筑公司Plan M等企业参加了座谈会。 与会企业分享了全球承包动态和业务经验,并传达了在海外拓展过程中遇到的困难。企业们建议扩大可行性研究支持、提供当地认证获取支持、加强政府间合作(G2G)项目、以及扩大政策金融等。 座谈会还邀请了国土交通部、产业通商部、海外建筑协会(ICAK)、韩国海外基础设施城市开发支持公社(KIND)、大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)、韩国出口入银行、韩国贸易保险公社等相关机构,共同讨论支持方案。 出口支持小组副组长尤法敏表示:“结合环保和数字化创新技术的未来有前景领域,将成为韩国在全球市场中引领的新高附加值承包模式。我们将与相关机构紧密合作,启动常态化支持体系,以实现实质性的承包成果。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 21:12:00 -
欧盟碳边境调节机制加强,政府扩大对出口企业的支持随着欧盟(EU)碳边境调节机制(CBAM)自今年起正式实施,钢铁、铝等相关产品的出口企业开始积极应对。为了减少企业的困扰,提高应对能力,政府正在加快制定支持措施。政府于23日下午在釜山商会召开了由关税厅、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门及机构联合举办的“2026年度第二次EU CBAM应对政府联合说明会”,并发布了最新的制度实施规定和实务应对方案。CBAM是欧盟对进口产品生产过程中产生的碳排放量征收费用的制度。经过2023年10月至去年年底的过渡期,今年1月进入了确定期。因此,向欧盟出口钢铁、铝等适用产品的企业需要进行排放量的计算和验证等相关义务的系统准备。尤其是欧盟在去年12月公布了确定期排放量计算方法的实施规定等细则,国内企业面临必须将变更后的标准实际应用于工作的情况。业界认为,碳信息管理能力将成为未来出口竞争力的关键因素之一。此次说明会将介绍欧盟的排放量验证动态、产品内在排放量计算方法、企业实务应对方案等内容。对于现场无法参加的企业相关人员,将通过韩国生产技术研究院国家清洁生产支持中心的官方YouTube频道进行直播,并在活动后提供回放。政府计划为提前申请的企业提供一对一的定制咨询,以支持CBAM应对过程中出现的现场困难。关税厅将发布“EU品目分类预审申请指南”,以便企业提前确认出口产品是否适用CBAM。CBAM的适用性是根据欧盟进口通关过程中适用的品目编号来决定的,因此准确的品目分类确认至关重要。此外,为了帮助在碳排放量计算中遇到困难的中小企业,政府将补充自开发的碳排放量计算程序“CBAM-PASS”,并免费分发。该程序将反映欧盟确定期实施规定的内容。产业部通过CBAM专门帮助台提供企业咨询,同时气候部也在推进产品内在排放量计算支持和场所定制咨询。政府将继续扩大相关机构的合作,以应对日益严格的全球环境法规,确保国内企业的出口竞争力。关税厅国际关税合作局局长韩敏表示:“今年是欧盟出口中小企业为CBAM正式实施做好准备的重要时期,我们将持续支持企业准确理解制度并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 20:08:00 -
欧盟CBAM应对加速…政府加强对出口企业的支持欧盟(EU)的碳边境调节机制(CBAM)自今年起正式实施,政府将加强对国内出口企业的应对支持。 政府于23日在釜山商会召开了由海关、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门联合举办的“2026年度第12次EU CBAM应对政府联合说明会”。 自今年起实施的CBAM是欧盟为防止本地区工业的碳泄漏而引入的制度。该制度要求对进口到欧盟的特定商品计算并报告生产过程中产生的碳排放量,并在未来承担碳成本。 自去年12月以来,欧盟陆续发布了关于排放量计算方法的实施细则。国内企业需理解新确定的规定,并将其反映到实际出口操作中。 欧盟的CBAM可能直接影响钢铁和铝等碳密集型行业的出口竞争力。尤其是不仅原材料和零部件的供应商中小企业也可能面临提交排放量数据的要求,因此供应链整体的碳数据管理能力变得愈发重要。最近,全球贸易环境正在迅速向以碳和环境监管为中心进行重组,CBAM被视为典型的“绿色贸易壁垒”。 在此次说明会上,政府将介绍欧盟的排放量验证动态和内在排放量计算方法等实务指导,并为提前申请的企业提供一对一的定制咨询。 应对CBAM的困难不仅仅在于计算碳排放量。企业还需确认出口商品是否真正属于CBAM的范围,并与欧盟进口商要求的商品编号和排放量数据进行匹配。未来还需通过验证机构的验证,这无疑增加了中小出口企业的负担。 海关将发布“EU商品分类预审申请指南”,以帮助出口企业提前确认自家产品是否属于CBAM的范围。因为同一商品在国内出口申报书上的商品编号与欧盟进口申报书上的商品编号可能不一致。此外,为了帮助在碳排放量计算上遇到困难的中小企业,海关还将完善碳排放量计算程序“CBAM-PASS”,并免费分发。 产业部通过CBAM专门帮助台提供企业定制咨询,并发布和分发解释确定排放量计算方式的案例型解说书。气候部则为CBAM目标企业的产品提供个性化咨询,并修订和分发行业排放量计算解说书。 政府计划在日益严格的欧盟环境监管下,与相关机构合作,制定支持方案,并继续与相关部门进行协商,以确保我们的出口企业保持竞争力。 海关国际关税合作局局长韩敏表示:“今年是欧盟出口中小企业必须为CBAM的全面实施做好充分准备的重要一年,希望此次说明会能帮助企业准确理解该制度,并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 20:04:00 -
泰国无缝铜管最高征收8.41%反倾销税政府决定对泰国生产的无缝铜管征收最高8.41%的反倾销税。产业通商部贸易委员会在6月18日举行的第474次会议上审议了泰国无缝铜管的反倾销调查,最终判断该产品的低价进口对国内同类产业造成了实质性损害。无缝铜管广泛应用于空调、冰箱等家电产品,以及工业热交换器、冷暖设备和空调系统等,是关键材料。业界认为,作为广泛应用于国内制造业的产品,创造公平的竞争环境至关重要。因此,贸易委员会建议财政经济部长对香港海亮金属公司及其关联公司征收4.93%的反倾销税,对芬美意科技及其关联公司征收8.41%的反倾销税。其他泰国出口商则适用4.93%的税率。早在今年1月,贸易委员会在初步调查中就承认了倾销事实及产业损害的可能性。因此,自3月起,泰国无缝铜管已适用3.64%至8.41%的临时反倾销税。此次调查是根据国内生产企业宁源金属工业和LS金属的申请,于去年9月启动的。贸易委员会认为,泰国无缝铜管的进口增加导致国内企业市场份额下降,盈利能力恶化,造成了损害。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 03:56:00 -
教育部支持‘打造10所首尔大学’计划,选定3所国立大学各获10亿韩元资助李在明政府的核心高等教育政策‘打造10所首尔大学’已进入具体执行阶段。该政策将通过集中培养与地方战略产业相结合的‘3所国立大学’来推进。 教育部于17日上午在政府世宗大厦召开了包括国务协调室、科学技术信息通信部、产业通商部、国土交通部、中小企业部、海洋水产部、地方时代委员会等7个相关部门参与的‘增长引擎联动地方人才培养跨部门协商会’,并宣布了以此为核心的‘2026年包裹支持大学选定计划(案)’的审议与确定。 此次政策被解读为政府为促进非首都圈的可持续平衡发展而推进的大规模国土空间设计项目‘国土空间大转型项目’与大学创新全面联动的强烈意愿。 培养阻止地方消亡的‘国家代表3所大学’……正面应对国家不平衡和地方大学消亡危机 政府将‘打造10所首尔大学’政策的范式具体化为‘集中支持3所国立大学’,这是为了正面应对首都圈超密集化带来的国家不平衡和地方大学消亡危机的战略选择。大学的能力不仅停留在象牙塔内,而是通过优秀人才的培养和研发(R&D)直接推动地方产业的增长,形成良性循环生态系统。 因此,政府计划从位于非首都圈的9所国立大学中挑选出最具创新性和地方增长潜力的3所大学。被选中的大学将作为地方战略产业的核心枢纽,承担起引导优秀地方人才不流失到首都圈、留在地方的坚固‘防波堤’角色。 与单纯的教育预算支持方式不同,政府将打破部门间的壁垒,整合税制、监管、财政、金融、技术、基础设施等所有政府资源,全面推动‘增长引擎政策支持包’,这也是与以往大学支持项目的最大区别。 从研发到学制改革的微观验证……‘大学条件及准备度’的选定比重最大 作为国家代表的国立大学选拔标准设计得非常细致。政府计划根据大学、地方政府和民间企业共同制定并提交的推进计划书,筛选出最符合国土空间大转型均衡增长战略的大学。 具体的选定标准主要由四个方面构成。 首先是‘与国土空间大转型项目推进战略的一致性’。评估全球经济、文化首都圈、中部行政、科学首都圈、南部能源、海洋首都圈等政府的三大超广域首都圈发展战略与大学的特色化领域的紧密结合程度。同时,考察区域内合作治理的建设情况。 其次是‘地方条件及准备度’,即考察该区域内增长引擎领域的产业基础设施、企业及公共机构的实际投资计划、未来人力需求预测等。 第三是可能占最大比重的‘大学条件及准备度’。包括:▲产学研一体化品牌学院及特色化融合研究院的运营计划的具体性 ▲作为AI枢纽大学的学制调整及基础设施保障计划 ▲为吸引优秀教师而进行的教师人事制度创新计划 ▲与研究院、科技院、地方大学等其他机构的合作及资源开放计划等的综合评估。 最后是‘大学整体的教育、研究创新及体质改善’,细致测量转型为以成果为中心的大学运营体系的意愿。 为了确保公正客观的评审,教育部副部长担任委员会主席,8个部门的局级政府委员及国家重点研究机构的外部专家组成的‘实务委员会’将负责事前的实务审查。 实务委员会将动用大学提交的文件以及国家数据门户、大学信息公示、部门行政资料等进行立体的验证。随后,由总理主持的最高决策机构‘国土空间大转型跨政府推进协商会’将最终确定支持大学。 截至7月底提交大学推进计划书……3所大学各获约1000亿韩元的额外支持 最终选定的3所国立大学将在未来5年(2026年~2030年)内获得行政和财政的集中投资。具体而言,将为学部、研究生院、研究所打包支持约400亿韩元的‘增长引擎品牌学院’项目,以及为负责地方AI、AX(人工智能、转型)生态系统的‘AI枢纽大学’项目提供约1000亿韩元的支持。 此外,以国立大学为中心,区域内多所大学将共同开设课程并共享基础设施的‘5极3特共享大学’支持预算(每所大学约200亿韩元),使得被选中的大学将获得比去年多出约1000亿韩元的巨额预算。 不仅如此,政府还计划根据高等教育法和地方大学振兴法,将这些大学优先视为‘特色化地方大学’,并优先提供改革各类阻碍大学发展的特例。同时,通过相关部门的联合咨询,逐年管理核心绩效指标(KPI),并根据实际表现严格实施财政差异支持的成果反馈机制。 未来的主要日程是截至7月底通过教育部最终接收大学的推进计划书,随后在8月进行实务委员会的精细事前审查和综合评审程序。经过相关部门的协调和增长引擎的确认阶段,预计将在9月内选出最终支持的3所大学。 教育部部长崔圭镇表示:“为了确保国立大学集中培养政策的成功,不仅需要大学内部的创新,还必须与相关部门进行有机而坚固的合作,以促进产业发展、增加优质就业机会、改善居住条件。”他强调:“在支持大学选定阶段,整合跨政府的力量,确保相关部门紧密合作,必将创造出具有全球竞争力的地方增长成功模式。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-17 23:40:00 -
政府扩大制造业产业安全检查范围至汽车和电池政府正在将产业安全检查的范围从半导体和人工智能(AI)扩大到机械、电池和汽车等主要制造业。这是因为主要国家的出口管制和关键矿物的获取竞争加剧,供应链风险管理的重要性日益增加。产业通商部于16日在首尔江南区贸易安全管理局召开了第二届“民官产业安全对话”,与机械、电池和汽车行业的主要企业及相关协会进行交流。近期,主要国家因国家安全理由加强了对先进技术和核心制造业的管控。尤其是稀土和关键矿物、双用途(dual-use)物品的监管范围扩大,影响了企业的原材料采购和出口活动。业界普遍认为,降低对特定国家的依赖,多元化供应链已成为新的管理课题。在会议上,分享了主要国家对双用途物品的出口管制、稀土和关键矿物管理的加强、国际出口管制体系的讨论动态等信息。产业部还进行了企业个别访谈,以识别各行业的潜在风险。在机械行业,先进机床的出口管理成为主要议题。机床可用于军用品的制造,因此国际社会将其视为核心出口管制品。产业部向出口企业解释了最终用途确认和出口目标国的许可程序等合规义务,并听取了制度改进的建议。与电池行业讨论了用于正极材料和负极材料的关键矿物供应问题。近期,各国加强了对本国矿物和原材料的出口管制,业界认为稳定的原料供应已成为核心课题。政府与业界一致认为有必要开拓替代供应渠道,以实现供应链多元化。在汽车行业,不仅对稀土和矿物等上游供应链进行了检查,还广泛检查了车辆用半导体和电子零部件等中下游供应链风险。汽车产业基于复杂的零部件供应链,包括发动机、电机、车身和电子零部件,特定品类的供应中断可能会影响整车生产,业界对此表示担忧。产业部自4月起启动了半导体和AI领域的民官产业安全对话,计划在下半年将讨论范围扩大至国防、机器人和航空航天等行业。产业部贸易安全政策官金泰宇表示:“在快速变化的经济安全环境中,我们的制造业面临复杂的挑战。我们将不仅仅满足合规要求,还将支持出口产业获取不可替代的核心技术,以提升产业安全层面的竞争力。”
2026-06-16 20:08:00 -
欧盟钢铁进口新规将实施,韩国政府全力应对随着欧盟(EU)新钢铁进口管理制度的实施临近,韩国政府和钢铁行业正全力以赴确保对欧出口量。由于欧盟计划将免税进口量减少近一半,国内钢铁行业面临的市场准入难度加大,成为当前的主要挑战。产业通商部于16日在首尔的韩国商会召开了由通商交涉本部长 여한구主持的会议,参与者包括韩国钢铁协会及主要钢铁企业的相关人士,会议旨在检查韩欧钢铁配额谈判的进展和应对措施。欧盟计划于7月1日起实施新钢铁进口管理制度,以替代自2018年起实施的全球钢铁保障措施。新制度将对30种钢铁产品实施关税配额制度(TRQ),在一定数量内免税,超出部分则征收50%的关税。特别是,欧盟允许的整体免税进口量预计将从当前的3382万吨减少至1835万吨,约减少46%。因此,主要钢铁出口国之间的配额争夺将更加激烈。欧盟是韩国钢铁的第二大出口市场。由于去年美国加强了钢铁贸易壁垒,欧盟也随之加强了进口限制,业内人士担忧出口市场多元化的压力可能加大。钢铁行业目前正集中力量维护汽车用钢板和能源用厚板等高附加值产品在欧洲市场的份额。自4月以来,政府与欧盟方面开展了高层与实务级别的双轨谈判,要求确保韩国钢铁的稳定市场准入。政府强调,韩国在稳定欧洲制造业供应链方面发挥了作用,并参与了解决全球钢铁过剩的问题。在当天的会议上,与会企业就各品类的出口影响、现场问题及未来应对措施进行了意见交流。与会企业请求在谈判过程中持续反映行业意见,并积极应对以确保市场准入量的获取。여本部长表示:“欧盟的新钢铁措施可能对我们的钢铁行业的出口、投资和就业产生直接影响,这是一个重大问题。政府将利用正常外交、高层协商和实务谈判等所有可用渠道,尽力反映我们行业的利益。”他还强调:“谈判已进入最后阶段,我们将竭尽全力确保钢铁行业的正当利益和市场准入。”
2026-06-16 20:08:00 -
美国贸易压力加大,韩国政府加速拓展贸易网络美国的贸易压力和全球供应链重组加速之际,韩国政府正在加快与蒙古、摩洛哥等新兴市场的贸易网络扩展。这被解读为降低对美依赖、实现出口市场多元化的战略。产业通商部于16日在首尔的韩国商会召开第57次通商推进委员会,会议由通商谈判本部长余汉久主持,检查了主要通商协议的推进现状及对美国贸易法301条调查的应对方案。在会议上,政府讨论了韩-蒙古经济伙伴协议(CEPA)、韩-中自由贸易协定(FTA)服务与投资后续谈判、韩-摩洛哥CEPA等当前进行中的谈判动态及未来推进计划。考虑到与蒙古的CEPA在供应链合作和进入新兴市场方面具有重要的战略价值,政府计划于本月重新启动谈判,并推动尽快达成协议。韩-中FTA服务与投资后续谈判则旨在开放服务市场和改善投资环境,力争在年内达成协议。摩洛哥的CEPA也成为主要议题。摩洛哥是连接欧洲、中东和非洲的战略枢纽,同时也是与美国和欧盟等主要经济体签署自由贸易协定的非洲国家。政府计划利用这一点扩大国内企业在非洲市场的进入基础。此外,会议还讨论了针对美国启动强制劳动生产品进口禁令相关的贸易法301条调查的应对方案。政府分享了调查进展和与美国的协商情况,并检查了未来的应对策略。业界普遍认为,随着美国贸易管制的加强和保护主义的蔓延,降低对主要出口市场的依赖、扩大新兴市场的进入显得尤为重要。因此,政府也在同时推进通商协议网络的扩展和市场多元化战略。余本部长表示:“我们将以国家利益为重,支持企业的竞争力提升和市场多元化,计划与相关部门紧密合作,确保主要通商协议谈判顺利推进,扩大通商网络,并持续应对美国贸易法301条调查,以维护现有韩美关税协议下的利益平衡。”
2026-06-16 20:08:00 -
韩国加速开发国产在线设备AI半导体,投入8000亿韩元政府正在加速开发和商业化国产在线设备人工智能(AI)半导体。计划通过建立需求企业、无厂半导体公司、代工厂和半导体知识产权企业之间的合作体系,增强AI半导体生态系统的竞争力。产业通商部于15日在首尔瑞草区的EL Tower举行了“2026年M.AX联盟AI半导体上半年大会”。此次活动吸引了来自需求企业、无厂半导体公司、代工厂、半导体知识产权企业、韩国半导体产业协会、韩国产业技术规划评估院(KEIT)等行业的150余名相关人士参加。大会上举行了“半导体制造支持工作组(TF)”的合作协议签署仪式,并进行了“K-在线设备AI半导体技术开发项目”说明会。与会者讨论了国产AI芯片的获取策略和产业生态系统的构建方案。产业部计划通过总投资额达8002亿3000万韩元的K-在线设备AI半导体技术开发项目,支持开发10种符合需求企业定制的国产先进在线设备AI芯片。开发的半导体将被实际应用于产品中,以进行性能验证和实证。在线设备AI半导体被认为是智能家电、机器人、自动驾驶、工业设备等多个领域的关键技术,将影响下一代制造业的竞争力。产业部还正式成立了制造支持工作组,以确保顺利进行半导体设计和生产。该工作组包括Arm、Synopsys、Cadence等半导体知识产权企业,以及三星电子等参与者。工作组将为参与项目的无厂半导体企业提供半导体知识产权购买费用和设计软件(EDA)使用支持方案,并支持原型生产和验证的顺利进行,包括代工技术支持和制造线的保障。产业增长室室长金成烈表示:“需求企业、无厂半导体公司、半导体知识产权企业和代工厂之间的合作体系已经建立。”他还表示:“我们将不遗余力地提供政策支持,以确保国产先进AI半导体能够引领制造业的AI大转型(M.AX)。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-15 20:27:00 -
韩国与柬埔寨讨论扩大贸易与投资韩国与柬埔寨将基于自由贸易协定(FTA)扩大经济与通商合作,并加强未来产业领域的合作。产业通商部表示,通商谈判本部长余汉久于15日在首尔韩国商会与柬埔寨副总理兼柬埔寨发展委员会(CDC)第一副主席孙占托会面,讨论了两国间经济合作的扩大方案。此次会谈是应孙占托副总理的请求而举行,他此行是为了参加在仁川举行的“2026仁川-柬埔寨投资路演”。双方检查了韩-柬自由贸易协定的实施现状,并就扩大投资、官方发展援助(ODA)、温室气体国际减排项目等经济合作的各个方面进行了意见交流。近年来,韩国与柬埔寨的经济合作趋势愈加明显。两国的贸易规模从2021年的9亿6600万美元增加到去年的11亿6300万美元,今年也保持增长态势。柬埔寨作为东盟新兴生产基地,国内企业的制造业投资也在持续进行。余本部长介绍了韩国政府正在推进的对柬埔寨的官方发展援助项目的现状,特别是为增强食品加工产业竞争力而进行的“TASK中心建设项目”以及计划于今年下半年举行的东盟通商公务员邀请培训项目。对此,孙占托副总理评价称,韩国的ODA项目对柬埔寨的产业发展和人才培养提供了实质性帮助,并表示期待进一步的合作。双方还决定加强在碳中和领域的合作。去年在柬埔寨政府批准下推进的韩国首个工业领域温室气体国际减排项目的成果将被分享,未来将在绿色科技等环保未来产业领域扩大合作。产业部计划在未来基于战略伙伴关系,持续扩大两国间的经济合作,并积极支持我国企业的本地市场拓展和投资活动。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-15 20:12:00
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中东局势持续紧张,韩国政府支持海外建筑项目多元化为了应对中东局势的不稳定,韩国政府决定推动海外建筑承包市场的多元化。 23日,财政经济部的出口支持小组在首尔汝矣岛的韩国出口入银行召开了“全球承包支持座谈会”。 此次座谈会是在中东地区地缘政治不确定性持续的背景下举行,旨在拓宽韩国企业的海外建筑承包基础。政府计划超越以中东和工厂为中心的承包结构,探索在环保和数字化等未来有前景领域的扩展方案。 当天,LG CNS(数据中心领域)、仁川国际机场公社(机场运营领域)、宇进电机(铁路领域)、智能交通系统(ITS)专业企业Estraffic、模块化建筑公司Plan M等企业参加了座谈会。 与会企业分享了全球承包动态和业务经验,并传达了在海外拓展过程中遇到的困难。企业们建议扩大可行性研究支持、提供当地认证获取支持、加强政府间合作(G2G)项目、以及扩大政策金融等。 座谈会还邀请了国土交通部、产业通商部、海外建筑协会(ICAK)、韩国海外基础设施城市开发支持公社(KIND)、大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)、韩国出口入银行、韩国贸易保险公社等相关机构,共同讨论支持方案。 出口支持小组副组长尤法敏表示:“结合环保和数字化创新技术的未来有前景领域,将成为韩国在全球市场中引领的新高附加值承包模式。我们将与相关机构紧密合作,启动常态化支持体系,以实现实质性的承包成果。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 21:12:00 -
欧盟碳边境调节机制加强,政府扩大对出口企业的支持随着欧盟(EU)碳边境调节机制(CBAM)自今年起正式实施,钢铁、铝等相关产品的出口企业开始积极应对。为了减少企业的困扰,提高应对能力,政府正在加快制定支持措施。政府于23日下午在釜山商会召开了由关税厅、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门及机构联合举办的“2026年度第二次EU CBAM应对政府联合说明会”,并发布了最新的制度实施规定和实务应对方案。CBAM是欧盟对进口产品生产过程中产生的碳排放量征收费用的制度。经过2023年10月至去年年底的过渡期,今年1月进入了确定期。因此,向欧盟出口钢铁、铝等适用产品的企业需要进行排放量的计算和验证等相关义务的系统准备。尤其是欧盟在去年12月公布了确定期排放量计算方法的实施规定等细则,国内企业面临必须将变更后的标准实际应用于工作的情况。业界认为,碳信息管理能力将成为未来出口竞争力的关键因素之一。此次说明会将介绍欧盟的排放量验证动态、产品内在排放量计算方法、企业实务应对方案等内容。对于现场无法参加的企业相关人员,将通过韩国生产技术研究院国家清洁生产支持中心的官方YouTube频道进行直播,并在活动后提供回放。政府计划为提前申请的企业提供一对一的定制咨询,以支持CBAM应对过程中出现的现场困难。关税厅将发布“EU品目分类预审申请指南”,以便企业提前确认出口产品是否适用CBAM。CBAM的适用性是根据欧盟进口通关过程中适用的品目编号来决定的,因此准确的品目分类确认至关重要。此外,为了帮助在碳排放量计算中遇到困难的中小企业,政府将补充自开发的碳排放量计算程序“CBAM-PASS”,并免费分发。该程序将反映欧盟确定期实施规定的内容。产业部通过CBAM专门帮助台提供企业咨询,同时气候部也在推进产品内在排放量计算支持和场所定制咨询。政府将继续扩大相关机构的合作,以应对日益严格的全球环境法规,确保国内企业的出口竞争力。关税厅国际关税合作局局长韩敏表示:“今年是欧盟出口中小企业为CBAM正式实施做好准备的重要时期,我们将持续支持企业准确理解制度并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 20:08:00 -
欧盟CBAM应对加速…政府加强对出口企业的支持欧盟(EU)的碳边境调节机制(CBAM)自今年起正式实施,政府将加强对国内出口企业的应对支持。 政府于23日在釜山商会召开了由海关、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门联合举办的“2026年度第12次EU CBAM应对政府联合说明会”。 自今年起实施的CBAM是欧盟为防止本地区工业的碳泄漏而引入的制度。该制度要求对进口到欧盟的特定商品计算并报告生产过程中产生的碳排放量,并在未来承担碳成本。 自去年12月以来,欧盟陆续发布了关于排放量计算方法的实施细则。国内企业需理解新确定的规定,并将其反映到实际出口操作中。 欧盟的CBAM可能直接影响钢铁和铝等碳密集型行业的出口竞争力。尤其是不仅原材料和零部件的供应商中小企业也可能面临提交排放量数据的要求,因此供应链整体的碳数据管理能力变得愈发重要。最近,全球贸易环境正在迅速向以碳和环境监管为中心进行重组,CBAM被视为典型的“绿色贸易壁垒”。 在此次说明会上,政府将介绍欧盟的排放量验证动态和内在排放量计算方法等实务指导,并为提前申请的企业提供一对一的定制咨询。 应对CBAM的困难不仅仅在于计算碳排放量。企业还需确认出口商品是否真正属于CBAM的范围,并与欧盟进口商要求的商品编号和排放量数据进行匹配。未来还需通过验证机构的验证,这无疑增加了中小出口企业的负担。 海关将发布“EU商品分类预审申请指南”,以帮助出口企业提前确认自家产品是否属于CBAM的范围。因为同一商品在国内出口申报书上的商品编号与欧盟进口申报书上的商品编号可能不一致。此外,为了帮助在碳排放量计算上遇到困难的中小企业,海关还将完善碳排放量计算程序“CBAM-PASS”,并免费分发。 产业部通过CBAM专门帮助台提供企业定制咨询,并发布和分发解释确定排放量计算方式的案例型解说书。气候部则为CBAM目标企业的产品提供个性化咨询,并修订和分发行业排放量计算解说书。 政府计划在日益严格的欧盟环境监管下,与相关机构合作,制定支持方案,并继续与相关部门进行协商,以确保我们的出口企业保持竞争力。 海关国际关税合作局局长韩敏表示:“今年是欧盟出口中小企业必须为CBAM的全面实施做好充分准备的重要一年,希望此次说明会能帮助企业准确理解该制度,并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-23 20:04:00 -
泰国无缝铜管最高征收8.41%反倾销税政府决定对泰国生产的无缝铜管征收最高8.41%的反倾销税。产业通商部贸易委员会在6月18日举行的第474次会议上审议了泰国无缝铜管的反倾销调查,最终判断该产品的低价进口对国内同类产业造成了实质性损害。无缝铜管广泛应用于空调、冰箱等家电产品,以及工业热交换器、冷暖设备和空调系统等,是关键材料。业界认为,作为广泛应用于国内制造业的产品,创造公平的竞争环境至关重要。因此,贸易委员会建议财政经济部长对香港海亮金属公司及其关联公司征收4.93%的反倾销税,对芬美意科技及其关联公司征收8.41%的反倾销税。其他泰国出口商则适用4.93%的税率。早在今年1月,贸易委员会在初步调查中就承认了倾销事实及产业损害的可能性。因此,自3月起,泰国无缝铜管已适用3.64%至8.41%的临时反倾销税。此次调查是根据国内生产企业宁源金属工业和LS金属的申请,于去年9月启动的。贸易委员会认为,泰国无缝铜管的进口增加导致国内企业市场份额下降,盈利能力恶化,造成了损害。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 03:56:00 -
教育部支持‘打造10所首尔大学’计划,选定3所国立大学各获10亿韩元资助李在明政府的核心高等教育政策‘打造10所首尔大学’已进入具体执行阶段。该政策将通过集中培养与地方战略产业相结合的‘3所国立大学’来推进。 教育部于17日上午在政府世宗大厦召开了包括国务协调室、科学技术信息通信部、产业通商部、国土交通部、中小企业部、海洋水产部、地方时代委员会等7个相关部门参与的‘增长引擎联动地方人才培养跨部门协商会’,并宣布了以此为核心的‘2026年包裹支持大学选定计划(案)’的审议与确定。 此次政策被解读为政府为促进非首都圈的可持续平衡发展而推进的大规模国土空间设计项目‘国土空间大转型项目’与大学创新全面联动的强烈意愿。 培养阻止地方消亡的‘国家代表3所大学’……正面应对国家不平衡和地方大学消亡危机 政府将‘打造10所首尔大学’政策的范式具体化为‘集中支持3所国立大学’,这是为了正面应对首都圈超密集化带来的国家不平衡和地方大学消亡危机的战略选择。大学的能力不仅停留在象牙塔内,而是通过优秀人才的培养和研发(R&D)直接推动地方产业的增长,形成良性循环生态系统。 因此,政府计划从位于非首都圈的9所国立大学中挑选出最具创新性和地方增长潜力的3所大学。被选中的大学将作为地方战略产业的核心枢纽,承担起引导优秀地方人才不流失到首都圈、留在地方的坚固‘防波堤’角色。 与单纯的教育预算支持方式不同,政府将打破部门间的壁垒,整合税制、监管、财政、金融、技术、基础设施等所有政府资源,全面推动‘增长引擎政策支持包’,这也是与以往大学支持项目的最大区别。 从研发到学制改革的微观验证……‘大学条件及准备度’的选定比重最大 作为国家代表的国立大学选拔标准设计得非常细致。政府计划根据大学、地方政府和民间企业共同制定并提交的推进计划书,筛选出最符合国土空间大转型均衡增长战略的大学。 具体的选定标准主要由四个方面构成。 首先是‘与国土空间大转型项目推进战略的一致性’。评估全球经济、文化首都圈、中部行政、科学首都圈、南部能源、海洋首都圈等政府的三大超广域首都圈发展战略与大学的特色化领域的紧密结合程度。同时,考察区域内合作治理的建设情况。 其次是‘地方条件及准备度’,即考察该区域内增长引擎领域的产业基础设施、企业及公共机构的实际投资计划、未来人力需求预测等。 第三是可能占最大比重的‘大学条件及准备度’。包括:▲产学研一体化品牌学院及特色化融合研究院的运营计划的具体性 ▲作为AI枢纽大学的学制调整及基础设施保障计划 ▲为吸引优秀教师而进行的教师人事制度创新计划 ▲与研究院、科技院、地方大学等其他机构的合作及资源开放计划等的综合评估。 最后是‘大学整体的教育、研究创新及体质改善’,细致测量转型为以成果为中心的大学运营体系的意愿。 为了确保公正客观的评审,教育部副部长担任委员会主席,8个部门的局级政府委员及国家重点研究机构的外部专家组成的‘实务委员会’将负责事前的实务审查。 实务委员会将动用大学提交的文件以及国家数据门户、大学信息公示、部门行政资料等进行立体的验证。随后,由总理主持的最高决策机构‘国土空间大转型跨政府推进协商会’将最终确定支持大学。 截至7月底提交大学推进计划书……3所大学各获约1000亿韩元的额外支持 最终选定的3所国立大学将在未来5年(2026年~2030年)内获得行政和财政的集中投资。具体而言,将为学部、研究生院、研究所打包支持约400亿韩元的‘增长引擎品牌学院’项目,以及为负责地方AI、AX(人工智能、转型)生态系统的‘AI枢纽大学’项目提供约1000亿韩元的支持。 此外,以国立大学为中心,区域内多所大学将共同开设课程并共享基础设施的‘5极3特共享大学’支持预算(每所大学约200亿韩元),使得被选中的大学将获得比去年多出约1000亿韩元的巨额预算。 不仅如此,政府还计划根据高等教育法和地方大学振兴法,将这些大学优先视为‘特色化地方大学’,并优先提供改革各类阻碍大学发展的特例。同时,通过相关部门的联合咨询,逐年管理核心绩效指标(KPI),并根据实际表现严格实施财政差异支持的成果反馈机制。 未来的主要日程是截至7月底通过教育部最终接收大学的推进计划书,随后在8月进行实务委员会的精细事前审查和综合评审程序。经过相关部门的协调和增长引擎的确认阶段,预计将在9月内选出最终支持的3所大学。 教育部部长崔圭镇表示:“为了确保国立大学集中培养政策的成功,不仅需要大学内部的创新,还必须与相关部门进行有机而坚固的合作,以促进产业发展、增加优质就业机会、改善居住条件。”他强调:“在支持大学选定阶段,整合跨政府的力量,确保相关部门紧密合作,必将创造出具有全球竞争力的地方增长成功模式。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-17 23:40:00 -
政府扩大制造业产业安全检查范围至汽车和电池政府正在将产业安全检查的范围从半导体和人工智能(AI)扩大到机械、电池和汽车等主要制造业。这是因为主要国家的出口管制和关键矿物的获取竞争加剧,供应链风险管理的重要性日益增加。产业通商部于16日在首尔江南区贸易安全管理局召开了第二届“民官产业安全对话”,与机械、电池和汽车行业的主要企业及相关协会进行交流。近期,主要国家因国家安全理由加强了对先进技术和核心制造业的管控。尤其是稀土和关键矿物、双用途(dual-use)物品的监管范围扩大,影响了企业的原材料采购和出口活动。业界普遍认为,降低对特定国家的依赖,多元化供应链已成为新的管理课题。在会议上,分享了主要国家对双用途物品的出口管制、稀土和关键矿物管理的加强、国际出口管制体系的讨论动态等信息。产业部还进行了企业个别访谈,以识别各行业的潜在风险。在机械行业,先进机床的出口管理成为主要议题。机床可用于军用品的制造,因此国际社会将其视为核心出口管制品。产业部向出口企业解释了最终用途确认和出口目标国的许可程序等合规义务,并听取了制度改进的建议。与电池行业讨论了用于正极材料和负极材料的关键矿物供应问题。近期,各国加强了对本国矿物和原材料的出口管制,业界认为稳定的原料供应已成为核心课题。政府与业界一致认为有必要开拓替代供应渠道,以实现供应链多元化。在汽车行业,不仅对稀土和矿物等上游供应链进行了检查,还广泛检查了车辆用半导体和电子零部件等中下游供应链风险。汽车产业基于复杂的零部件供应链,包括发动机、电机、车身和电子零部件,特定品类的供应中断可能会影响整车生产,业界对此表示担忧。产业部自4月起启动了半导体和AI领域的民官产业安全对话,计划在下半年将讨论范围扩大至国防、机器人和航空航天等行业。产业部贸易安全政策官金泰宇表示:“在快速变化的经济安全环境中,我们的制造业面临复杂的挑战。我们将不仅仅满足合规要求,还将支持出口产业获取不可替代的核心技术,以提升产业安全层面的竞争力。”
2026-06-16 20:08:00 -
欧盟钢铁进口新规将实施,韩国政府全力应对随着欧盟(EU)新钢铁进口管理制度的实施临近,韩国政府和钢铁行业正全力以赴确保对欧出口量。由于欧盟计划将免税进口量减少近一半,国内钢铁行业面临的市场准入难度加大,成为当前的主要挑战。产业通商部于16日在首尔的韩国商会召开了由通商交涉本部长 여한구主持的会议,参与者包括韩国钢铁协会及主要钢铁企业的相关人士,会议旨在检查韩欧钢铁配额谈判的进展和应对措施。欧盟计划于7月1日起实施新钢铁进口管理制度,以替代自2018年起实施的全球钢铁保障措施。新制度将对30种钢铁产品实施关税配额制度(TRQ),在一定数量内免税,超出部分则征收50%的关税。特别是,欧盟允许的整体免税进口量预计将从当前的3382万吨减少至1835万吨,约减少46%。因此,主要钢铁出口国之间的配额争夺将更加激烈。欧盟是韩国钢铁的第二大出口市场。由于去年美国加强了钢铁贸易壁垒,欧盟也随之加强了进口限制,业内人士担忧出口市场多元化的压力可能加大。钢铁行业目前正集中力量维护汽车用钢板和能源用厚板等高附加值产品在欧洲市场的份额。自4月以来,政府与欧盟方面开展了高层与实务级别的双轨谈判,要求确保韩国钢铁的稳定市场准入。政府强调,韩国在稳定欧洲制造业供应链方面发挥了作用,并参与了解决全球钢铁过剩的问题。在当天的会议上,与会企业就各品类的出口影响、现场问题及未来应对措施进行了意见交流。与会企业请求在谈判过程中持续反映行业意见,并积极应对以确保市场准入量的获取。여本部长表示:“欧盟的新钢铁措施可能对我们的钢铁行业的出口、投资和就业产生直接影响,这是一个重大问题。政府将利用正常外交、高层协商和实务谈判等所有可用渠道,尽力反映我们行业的利益。”他还强调:“谈判已进入最后阶段,我们将竭尽全力确保钢铁行业的正当利益和市场准入。”
2026-06-16 20:08:00 -
美国贸易压力加大,韩国政府加速拓展贸易网络美国的贸易压力和全球供应链重组加速之际,韩国政府正在加快与蒙古、摩洛哥等新兴市场的贸易网络扩展。这被解读为降低对美依赖、实现出口市场多元化的战略。产业通商部于16日在首尔的韩国商会召开第57次通商推进委员会,会议由通商谈判本部长余汉久主持,检查了主要通商协议的推进现状及对美国贸易法301条调查的应对方案。在会议上,政府讨论了韩-蒙古经济伙伴协议(CEPA)、韩-中自由贸易协定(FTA)服务与投资后续谈判、韩-摩洛哥CEPA等当前进行中的谈判动态及未来推进计划。考虑到与蒙古的CEPA在供应链合作和进入新兴市场方面具有重要的战略价值,政府计划于本月重新启动谈判,并推动尽快达成协议。韩-中FTA服务与投资后续谈判则旨在开放服务市场和改善投资环境,力争在年内达成协议。摩洛哥的CEPA也成为主要议题。摩洛哥是连接欧洲、中东和非洲的战略枢纽,同时也是与美国和欧盟等主要经济体签署自由贸易协定的非洲国家。政府计划利用这一点扩大国内企业在非洲市场的进入基础。此外,会议还讨论了针对美国启动强制劳动生产品进口禁令相关的贸易法301条调查的应对方案。政府分享了调查进展和与美国的协商情况,并检查了未来的应对策略。业界普遍认为,随着美国贸易管制的加强和保护主义的蔓延,降低对主要出口市场的依赖、扩大新兴市场的进入显得尤为重要。因此,政府也在同时推进通商协议网络的扩展和市场多元化战略。余本部长表示:“我们将以国家利益为重,支持企业的竞争力提升和市场多元化,计划与相关部门紧密合作,确保主要通商协议谈判顺利推进,扩大通商网络,并持续应对美国贸易法301条调查,以维护现有韩美关税协议下的利益平衡。”
2026-06-16 20:08:00 -
韩国加速开发国产在线设备AI半导体,投入8000亿韩元政府正在加速开发和商业化国产在线设备人工智能(AI)半导体。计划通过建立需求企业、无厂半导体公司、代工厂和半导体知识产权企业之间的合作体系,增强AI半导体生态系统的竞争力。产业通商部于15日在首尔瑞草区的EL Tower举行了“2026年M.AX联盟AI半导体上半年大会”。此次活动吸引了来自需求企业、无厂半导体公司、代工厂、半导体知识产权企业、韩国半导体产业协会、韩国产业技术规划评估院(KEIT)等行业的150余名相关人士参加。大会上举行了“半导体制造支持工作组(TF)”的合作协议签署仪式,并进行了“K-在线设备AI半导体技术开发项目”说明会。与会者讨论了国产AI芯片的获取策略和产业生态系统的构建方案。产业部计划通过总投资额达8002亿3000万韩元的K-在线设备AI半导体技术开发项目,支持开发10种符合需求企业定制的国产先进在线设备AI芯片。开发的半导体将被实际应用于产品中,以进行性能验证和实证。在线设备AI半导体被认为是智能家电、机器人、自动驾驶、工业设备等多个领域的关键技术,将影响下一代制造业的竞争力。产业部还正式成立了制造支持工作组,以确保顺利进行半导体设计和生产。该工作组包括Arm、Synopsys、Cadence等半导体知识产权企业,以及三星电子等参与者。工作组将为参与项目的无厂半导体企业提供半导体知识产权购买费用和设计软件(EDA)使用支持方案,并支持原型生产和验证的顺利进行,包括代工技术支持和制造线的保障。产业增长室室长金成烈表示:“需求企业、无厂半导体公司、半导体知识产权企业和代工厂之间的合作体系已经建立。”他还表示:“我们将不遗余力地提供政策支持,以确保国产先进AI半导体能够引领制造业的AI大转型(M.AX)。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-15 20:27:00 -
韩国与柬埔寨讨论扩大贸易与投资韩国与柬埔寨将基于自由贸易协定(FTA)扩大经济与通商合作,并加强未来产业领域的合作。产业通商部表示,通商谈判本部长余汉久于15日在首尔韩国商会与柬埔寨副总理兼柬埔寨发展委员会(CDC)第一副主席孙占托会面,讨论了两国间经济合作的扩大方案。此次会谈是应孙占托副总理的请求而举行,他此行是为了参加在仁川举行的“2026仁川-柬埔寨投资路演”。双方检查了韩-柬自由贸易协定的实施现状,并就扩大投资、官方发展援助(ODA)、温室气体国际减排项目等经济合作的各个方面进行了意见交流。近年来,韩国与柬埔寨的经济合作趋势愈加明显。两国的贸易规模从2021年的9亿6600万美元增加到去年的11亿6300万美元,今年也保持增长态势。柬埔寨作为东盟新兴生产基地,国内企业的制造业投资也在持续进行。余本部长介绍了韩国政府正在推进的对柬埔寨的官方发展援助项目的现状,特别是为增强食品加工产业竞争力而进行的“TASK中心建设项目”以及计划于今年下半年举行的东盟通商公务员邀请培训项目。对此,孙占托副总理评价称,韩国的ODA项目对柬埔寨的产业发展和人才培养提供了实质性帮助,并表示期待进一步的合作。双方还决定加强在碳中和领域的合作。去年在柬埔寨政府批准下推进的韩国首个工业领域温室气体国际减排项目的成果将被分享,未来将在绿色科技等环保未来产业领域扩大合作。产业部计划在未来基于战略伙伴关系,持续扩大两国间的经济合作,并积极支持我国企业的本地市场拓展和投资活动。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-15 20:12:00