围绕原油运输要道霍尔木兹海峡的主导权，美国与伊朗的武力冲突已持续一周，事态不断升级。随着美国的打击范围扩大至民用基础设施，伊朗也在阿拉伯地区扩大反击的前线。 美国中部司令部通过社交媒体宣布，16日下午2时起，持续约7小时，对伊朗境内的海岸防空系统和军需基地等数十个目标进行了打击。这次空袭是自11日开始的军事行动的一部分，已连续进行了6天。 当地报道指出，伊朗南部反达尔阿巴斯附近的主要铁路交叉口和霍尔木兹甘州的反达尔卡米尔桥被摧毁，造成了人员伤亡，伊朗沙尔机场也因炮击中断了电力供应。查巴哈尔港的监视塔也遭到毁坏。 美国媒体提到，特朗普总统最近暗示将打击伊朗的主要基础设施，以解除海峡封锁，分析认为“此次空袭旨在切断伊朗南部港口城市与首都德黑兰之间的补给线，旨在同时瘫痪军事和民用物流”。 伊朗卫生部表示，自上个月22日两国间停火协议破裂以来，因美军空袭造成的死亡人数已达38人，受伤人数超过400人。 伊朗迅速展开全面报复。伊朗的导弹攻击导致科威特的防空系统启动，巴林发布了空袭警报，甚至此前作为调解者未被攻击的卡塔尔也遭到炮击，造成平民伤亡。 伊朗革命卫队（IRGC）声称已对叙利亚境内的美军基地和阿曼的美军雷达设施进行了打击，并警告称，如果美军继续对基础设施进行攻击，将会攻击整个海湾地区的能源基础设施。 随着霍尔木兹海峡的紧张局势达到顶峰，两国的军事对峙也愈加紧张。美国继续实施海上封锁，以阻止伊朗的原油出口，而伊朗则表示将全面封锁周边海湾国家的原油运输线路，以进行反击。

据英国《每日电讯报》15日报道，作为亲伊朗势力“抵抗轴心”成员的也门胡塞反叛组织正在准备封锁红海入口的巴布埃尔曼德布海峡。伊朗已宣布重新封锁全球主要能源运输通道霍尔木兹海峡，红海这一关键运输路线也面临封锁的可能性。 报道称，胡塞正在悄然进行封锁巴布埃尔曼德布海峡的前期准备，并与索马里武装组织“青年党”讨论封锁方案。消息人士表示：“胡塞反叛组织与青年党之间有许多迹象表明双方正在进行合作”，并指出这种合作旨在为伊朗未来的决策做好准备，以完全控制和封锁巴布埃尔曼德布海峡。同时，消息人士补充说：“胡塞反叛组织正在向青年党转让无人机技术，结果是胡塞在该地区崛起为主导力量。” 胡塞的计划是封锁位于也门与非洲索马里之间的红海南部入口巴布埃尔曼德布海峡，伊朗通过胡塞策划类似于对霍尔木兹海峡的控制场景。伊朗革命卫队（IRGC）前一天通过国营伊朗通讯社（IRNA）表示：“我们可以关闭所有对美国及其盟友有利的其他出口通道”，暗示了巴布埃尔曼德布海峡的封锁可能性。 巴布埃尔曼德布海峡是全球海上货物运输的10%至12%经过的红海出入口，若该海峡被封锁，已经因霍尔木兹海峡封锁而受到重创的全球经济将遭受更大损失。尤其是霍尔木兹海峡与巴布埃尔曼德布海峡同时封锁的情况尚属首次，若两者同时封锁，预计将造成前所未有的冲击。 实际上，在以色列与巴勒斯坦武装派别哈马斯之间的战争期间，胡塞对航行于红海的船只进行了数月的导弹攻击，迫使航运公司不得不选择更远的好望角航线。 消息人士称，伊朗与胡塞企图封锁巴布埃尔曼德布海峡的原因是为了加大对全球经济的打击，同时向唐纳德·特朗普总统施加压力。 不过，目前胡塞方面尚未采取实质性行动。报道称，胡塞并非伊朗的“傀儡”，而是“合作伙伴”，并且有与沙特阿拉伯的战争这一自身目标，因此不会无条件地服从伊朗的要求。消息人士还提到：“伊朗在战争初期耗尽所有筹码并不是一个好主意。” 此外，胡塞还被认为在应对来自伊朗的美国领导层打击时，正在接受相关对策的培训。胡塞领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞已为自己被除掉后，家族中某人接替他的方案做好了准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国已开始对往返伊朗港口的船只实施海上封锁，同时对伊朗南部地区进行追加空袭，并加强对原油和航运网络的制裁。美国总统特朗普警告称，如果伊朗不参与谈判，下周将对其发电厂和桥梁进行攻击。 美国中央司令部于14日下午4时（美国东部时间，韩国时间15日上午5时）宣布重新启动对往返伊朗港口及沿海地区船只的封锁。超过20艘美国海军军舰和数百架军用飞机已部署到中东地区。 封锁的对象是出入伊朗港口的船只，其他国家的商船仍可继续通过霍尔木兹海峡。美军表示，“在4月至6月的第一次封锁中，已拦截140多艘船只，并使9艘不遵守封锁的船只失去行动能力。”携带人道主义援助物资的50多艘商船已被允许通过。 美军在封锁启动的同时，对伊朗实施了追加空袭。此次攻击持续了7小时，打击了霍尔木兹海峡附近和伊朗沿海地区的数十个军事目标。伊朗当局表示，“布什尔、霍尔木兹港、盖斯姆岛和阿巴丹等南部地区遭到攻击。” 美国还加强了经济压力。美国财政部对伊朗主要原油出口网络的相关个人、企业及50多艘船只实施了额外制裁。迄今为止，美国已对与该网络相关的200多家实体实施制裁。 特朗普在接受福克斯新闻采访时表示，美国与伊朗代表团已进行接触。他警告称，“如果他们不回到谈判桌上，将会摧毁所有发电厂和桥梁”，并表示“下周情况将会非常糟糕”。 特朗普并未设定下周前达成最终协议的正式截止日期，但他警告称，如果伊朗不重返谈判，攻击目标将扩大至发电厂和桥梁等关键基础设施。他还表示，针对伊朗的空袭将持续，“直到我下令停止为止”。 美国与伊朗在上个月签署了关于停火的谅解备忘录（MOU），并曾计划解除海上封锁并进行后续谈判。然而，霍尔木兹海峡的商船攻击再次开始，美国也进行了报复性空袭，导致协议实际上受到冲击。美国表示，伊朗在最近一周内攻击了7艘商船。 伊朗也在提高回应的强度。伊朗革命卫队（IRGC）警告称，“地区能源出口将是大家共同享有，或者无人能享有”，并表示将封锁对美国及其盟友有利的其他出口通道，霍尔木兹海峡也将继续关闭。 伊朗声称已攻击与巴林美军第五舰队相关的设施、科威特的物流设施以及约旦的美军设施。约旦方面表示，已击落3枚来自伊朗的弹道导弹。 如果伊朗的威胁变为现实，冲突可能会扩展到霍尔木兹海峡以外的巴布埃尔曼德布海峡。与伊朗接近的也门武装派别胡塞可能会封锁该海峡。战前，约五分之一的全球原油和天然气运输量通过霍尔木兹海峡，如果这两条主要航道同时受到冲击，可能会对全球能源和物流市场造成重大影响。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国对伊朗实施海上封锁之际，伊朗警告称，除了霍尔木兹海峡外，还可能关闭美国及其盟国的其他重要海上运输通道。 据路透社15日报道，伊朗革命卫队（IRGC）通过国营伊朗新闻社（IRNA）表示：“我们可以关闭所有对美国及其盟国有利的其他出口通道，区域能源出口将是大家共同享有或共同失去。” 革命卫队还表示：“已经关闭的霍尔木兹海峡将在‘美国的恶行结束之前’不会重新开放。”在战争开始前的2月，约20%的全球原油和天然气海上运输量经过该海峡。 专家认为，伊朗的进一步封锁威胁主要针对巴布埃尔曼德夫海峡。该海峡连接红海和亚丁湾，是沙特阿拉伯原油出口及亚欧海上物流的重要通道。 也门亲伊朗武装派别胡塞的高级官员在13日警告称：“如果沙特继续攻击也门，我们准备关闭巴布埃尔曼德夫海峡。”他还声称：“如果海峡被封锁，国际油价可能飙升至每桶200美元。”胡塞在2023年加沙战争后曾多次袭击经过红海的商船。 美国也在加强对伊朗的军事压力。美国中央司令部日前表示：“我们对霍尔木兹海峡及伊朗沿岸的数十个军事目标进行了7小时的空袭。”美国还指出：“在过去一周内，伊朗攻击了7艘商船，导致约10名船员遇难、失踪或受伤。” 伊朗则声称已攻击巴林、科威特和约旦的美军相关设施。科威特国营通讯社报道，受到攻击的设施发生了火灾并已被扑灭。约旦则表示，成功拦截了来自伊朗的3枚弹道导弹。 与此同时，美国于15日凌晨5时开始对伊朗实施海上封锁，唐纳德·特朗普总统警告称，如果伊朗不重返谈判，下周将对其发电站和桥梁进行攻击。

美国与伊朗因霍尔木兹海峡的航行问题再次发生冲突，国际油价因此四周以来首次达到最高水平。西德克萨斯中质原油（WTI）接近每桶80美元，布伦特原油也逼近85美元。 根据彭博社等媒体的报道，截至韩国时间14日下午2时37分，布伦特原油9月期货较前一交易日上涨0.92美元（1.10%），报每桶84.22美元。同一时间，WTI 8月期货上涨0.94美元（1.20%），报每桶79.08美元。WTI一度突破80美元，但随后涨幅缩小，回落至80美元以下。 因此，自上月17日美国与伊朗达成战争结束的初步协议以来，国际油价已升至四周以来的最高水平。前一天，布伦特原油上涨9.6%，收于每桶83.30美元，单日涨幅为2020年5月以来最大。WTI也上涨9.4%，收于每桶78.14美元。 近期油价上涨的原因是上周美国与伊朗因霍尔木兹海峡过境船只发生空袭与报复攻击，导致原油供应中断的担忧加剧。美国中央司令部（CENTCOM）在13日（当地时间）表示，已对伊朗多个地区的目标进行了打击，包括布什尔、查巴哈尔、贾斯克、科纳拉克、阿布穆萨和霍尔木兹港。对此，伊朗革命卫队（IRGC）声称攻击了两艘经过霍尔木兹海峡的阿联酋油轮，称这些船只在美国军方的引导下“非法航行”。 此外，美国军方宣布将于韩国时间15日上午5时重新启动对伊朗的海上封锁。美国总统唐纳德·特朗普还宣布，将对通过霍尔木兹海峡的船只收取相当于货物20%的费用，以保障其安全。 霍尔木兹海峡是全球约20%能源运输的关键海上通道。市场担忧，如果海峡通行受阻的情况持续，国际油价及物价上涨的压力将进一步加大。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国与伊朗的军事紧张局势再次升级，食品行业的成本管理面临紧迫挑战。由于原材料价格的上涨尚未充分反映在产品价格中，加上国际油价和海运费用的不确定性，预计下半年的价格上涨压力将进一步加大。 根据行业消息，随着美国与伊朗冲突的加剧，作为全球原油运输关键通道的霍尔木兹海峡的紧张局势再次上升。伊朗革命卫队（IRGC）于12日（当地时间）宣布封锁霍尔木兹海峡，而美国也重新开始对伊朗军事设施进行空袭，中东局势再次恶化。 霍尔木兹海峡是全球海上原油运输量约27%的战略要地。沙特阿拉伯、阿联酋、科威特等中东主要产油国的原油和液化天然气（LNG）通过此地运输至亚洲和欧洲。业内人士认为，如果海峡封锁成为现实或军事紧张局势长期化，国际油价和海运费用将再次面临上涨压力。 这些变数可能会进一步加大已经累积的成本负担。根据农林畜产食品部和韩国农水产食品流通公社（aT）发布的《2026年第二季度食品产业景气动态调查》，原材料采购价格指数为133.9，比上季度（120.5）上升了13.4点。而出货价格指数为103.8，同期仅上升了2.5点。这意味着企业在很大程度上吸收了原材料价格上涨的成本。 行业内认为，国际局势恶化可能会进一步加重这一负担。在同一调查中，63.9%的受访者将“物价、利率、汇率等国际经济波动”列为原材料价格上涨的主要因素，而32.2%的受访者认为“国际局势恶化导致经济不安”是经济恶化的原因。 食品制造业对油价波动非常敏感。饮料用的PET瓶和食品包装薄膜等是以石化原料石脑油为基础生产的，制造过程中所需的能源成本和产品运输费用也与国际油价密切相关。油价上涨时，包装材料、物流费用和工厂运营成本会同时上升。 各行业的负担也不容小觑。饮料行业关注PET瓶和铝罐等包装材料价格的波动，方便面行业则关注棕榈油和大豆油等进口食用油价格及包装材料成本的上涨。包装材料原料的供应尚未完全恢复正常。根据韩国食品产业协会的数据，由于中东冲突的影响，曾一度下降至平时的70%水平的石脑油供应量，最近已恢复至90%左右，但如果此次事件长期化，恢复的趋势可能会再次放缓。 一些企业已经开始将成本压力反映在价格上。乐天饮料自上月26日起，将其旗下的12个品牌44个品项的出货价平均提高了5.3%。农心也决定从16日起，提高咖喱、粉丝、番茄酱、胡椒等29个品项的出货价，涨幅为咖喱类和番茄酱类6.1%，粉丝类10%，胡椒类17%。 业内人士表示，由于油价和汇率通常会有时滞地反映在制造成本上，因此如果此次中东风险长期化，除了下半年，明年的负担也可能持续。食品行业相关人士表示：“虽然目前尚未出现供应中断，但如果国际局势导致油价和海运费用再次上涨，包装材料、物流费用和进口原材料成本将会受到连锁影响。”他还指出：“成本负担已经累积的企业，面临的应对难度更大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

伊朗已开始针对中东地区的美国目标进行攻击。 据俄罗斯RIA Novosti通讯社12日报道，伊朗国营电视台Press TV引用消息称，伊朗对中东地区的美国目标实施了一系列攻击，但具体的攻击目标、手段及损失情况尚未公开。 此次攻击发生在霍尔木兹海峡周边美国与伊朗的军事冲突再次升级之际。 此前，伊朗革命卫队(IRGC)表示，部分船只试图通过未经批准的航道航行，并未响应航道变更警告，因此对一艘船只进行了警告射击，迫使其停下。随后，伊朗宣布将关闭霍尔木兹海峡，禁止所有船只通行，直到美国在该地区的干预结束。 对此，美国中央司令部(CENTCOM)声称，该船为注册在塞浦路斯的集装箱船‘M/V GFS Galaxy’，并表示由于IRGC的攻击，1名民间船员失踪，船内发生火灾，发动机舱受损。 中央司令部因此宣布本周开始第三次针对伊朗的空袭。随后，伊朗也开始针对中东地区的美国目标进行攻击，双方的武力冲突再次升级。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国表示，经过霍尔木兹海峡的民用船只遭到伊朗攻击，因此重新启动了对伊朗的空袭。 美国中部司令部在11日（当地时间）通过社交媒体平台X（前身为推特）表示：“当天晚上7时15分（美国东部时间），伊朗革命卫队（IRGC）对正在经过霍尔木兹海峡的塞浦路斯注册的集装箱船‘M/V GFS 银河’进行了攻击。”并指出，“因此，中部司令部的部队开始了本周第三次针对伊朗的空袭。” 中部司令部称，此次攻击导致船上1名民用船员失踪。船内发生了火灾，发动机舱也严重损坏，无法自主航行。 中部司令部还表示，尽管伊朗在之前的民船攻击后获得了遵守停火谅解备忘录（MOU）的机会，但再次违反了该协议。 他们强调：“美国正在持续削弱伊朗攻击霍尔木兹海峡自由通航的民用船只和船员的能力。”并指出，“伊朗将为此付出相应的代价。”此次行动是根据美国最高指挥官唐纳德·特朗普总统的指示进行的。 空袭开始后，伊朗南部多个地区接连发生爆炸。俄罗斯国营塔斯社援引伊朗当地媒体报道，南部的阿萨鲁耶和布什尔地区传出了爆炸声。路透社也引用伊朗国家广播公司IRIB的消息，称南部港口城市霍尔木兹港发生了三次爆炸，西里克发生了两次爆炸。 此次空袭是在IRGC正式宣布封锁霍尔木兹海峡后进行的。IRGC表示，部分船只试图进入未经批准的航道，并宣布在进一步通知之前禁止海峡通航。 美国和伊朗上个月签署了停火谅解备忘录，但在霍尔木兹海峡的航道和控制权问题上持续发生冲突，军事对抗仍在继续。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国对伊朗南部进行空袭后，伊朗声称对巴林和科威特的85处美军设施进行了反击。围绕霍尔木兹海峡的美伊冲突正在扩展至海湾地区的美军基地。 根据8日阿尔贾兹拉和CNN等媒体的报道，美国此前对伊朗南部的霍尔莫兹甘州和马赫沙尔地区进行了空袭。美国方面表示，这是对经过霍尔木兹海峡的商船遭到攻击的回应。 伊朗革命卫队（IRGC）随后表示，其海军和航空航天部队联合进行了导弹和无人机作战。IRGC声称此次行动打击了巴林和科威特的85处主要美军设施。 IRGC所指的攻击目标包括巴林驻扎的美海军第五舰队基地和科威特的阿里·阿尔萨勒姆空军基地。然而，实际的打击情况和损失规模尚未得到确认。 伊朗将此次攻击称为“对美国空袭的初步回应”，并表示美国的空袭违反了停火协议和伊斯兰堡协议。 巴林和科威特迅速采取了应对措施。巴林内政部在空袭警报响起时，呼吁市民保持冷静，并前往附近安全地点。科威特军方也表示正在“应对敌对的导弹和无人机攻击”，并解释称“全国各地听到的爆炸声是防空系统拦截过程中产生的”。 霍尔木兹海峡是原油和液化天然气（LNG）运输的关键通道。随着冲突扩展至海湾地区的美军基地，中东安全形势的不安和能源供应中断的担忧也在加剧。

在霍尔木兹海峡通航逐渐恢复的背景下，伊朗再次对该海峡内的商船发起攻击。这一事件可能会对霍尔木兹海峡的通航以及美国与伊朗之间的停战谈判造成负面影响。 根据7日（当地时间）华尔街日报（WSJ）和Axios等外媒的报道，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）在当天凌晨向正在霍尔木兹海峡航行的商船发射了2枚导弹，导致2艘商船被击中。 此前，英国海事贸易组织（UKMTO）也表示，位于霍尔木兹海峡南部的阿曼海岸附近，一艘油轮遭到不明飞行物的袭击，导致起火。被击中的船只之一被认为是卡塔尔国有天然气运输公司（Nakilat）的液化天然气（LNG）运输船“阿尔·雷卡亚特”号，WSJ对此进行了报道。 此次事件发生在美国与伊朗于上月28日达成的为期一周的霍尔木兹海峡紧张局势缓和期结束后，Axios指出，停战谅解备忘录（MOU）的执行再次面临风险。WSJ也提到，此次攻击发生在霍尔木兹海峡通行量恢复的时刻，可能使美国与伊朗之间的停战谈判陷入困境。 此外，WSJ指出，此次攻击发生在阿亚图拉阿里·哈梅内伊前最高领导人的葬礼期间，显示出伊朗国内强硬派IRGC的影响力。实际上，WSJ获得的录音显示，IRGC在上周末通过海上无线电向霍尔木兹海峡航行的商船发出警告称：“我们的导弹和无人机已准备好向你们发射。” 与此同时，美国与伊朗上周在中介国卡塔尔进行间接谈判，但未取得明显成果，哈梅内伊的葬礼后，双方将再次进行后续谈判。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。