在本土消费持续低迷、出口增长放缓的背景下，三星物产时尚部门加快推进旗下品牌的全球化战略，力求突破增长瓶颈。旗下主力休闲服饰品牌8Seconds近日宣布正式进军菲律宾，标志着继2018年全面撤出中国市场后，时隔七年再次向海外市场发起挑战。 回顾其海外扩张历程，8Seconds曾于2016年以直营模式进军中国市场，在上海设立法人并运营多家门店。然而，受“萨德事件”引发的中韩关系恶化、高昂运营成本以及持续亏损等多重因素影响，品牌于2018年7月全面退出中国市场。数据显示，该品牌在华运营两年间累计亏损约330亿韩元（约合人民币1.7亿元）。 吸取中国市场的经验教训后，8Seconds此次摒弃高风险的直营路径，转向与当地企业合作的批发方式，以更稳健的策略重启海外扩张。通过建立本地合作网络，公司希望在降低前期投入和运营成本的同时，强化品牌在东南亚市场的影响力。 具体来看，三星物产将产品批量供应给菲律宾本地零售企业，由后者负责门店运营与市场推广。三星物产于10日表示，8Seconds已于本月9日在菲律宾首都马尼拉的亚洲购物中心（SM Mall of Asia）开设首家海外门店。该购物中心由菲律宾最大流通集团SM运营，是当地乃至东南亚最具代表性的零售场所之一，门店面积约420平方米，客流量稳定。 公司计划于今年内在马尼拉主要商圈博尼法西奥全球城（Bonifacio Global City）和罗宾逊购物中心（Robinsons Manila Mall）再增设两家门店。三家门店均由当地大型时尚零售商Suyen Corporation负责运营，承担销售和门店管理工作，三星物产则负责商品供应。 三星物产方面表示，菲律宾25岁以下人口占比较高，MZ世代（1980年代初至2000年代初出生者）对韩流文化接受度较强，品牌目标客群与当地市场高度契合，因此将菲律宾视为海外扩张的战略起点。 目前，三星物产正以JUUN.J与8Seconds为主力推进海外批发业务，旗下另一主力品牌滨波（Beanpole）则通过中国法人负责门店运营。截至2025年第一季度末，公司在海外仅设有中国与意大利两处分公司，分别负责滨波与雳霹道（Rapido）品牌的运营及JUUN.J批发支持。在东南亚市场，公司尚未设立法人，仅通过办事处与当地企业开展业务对接。这一布局显示出公司在全球市场策略上的灵活调整。 业内普遍认为，8Seconds此次进军菲律宾，不仅是品牌重启全球化战略的开端，也是一场对其品牌力与商业模式适应性的关键检验。若菲律宾市场运营稳定，未来有望将版图拓展至越南、泰国、印尼等韩流影响力较强劲的国家，从而进一步巩固其在东南亚的市场地位。 三星物产相关负责人表示：“东南亚市场对韩国时尚接受度高，成长潜力可观。公司将以菲律宾作为前哨据点，密切观察市场反应，逐步推进品牌本地化战略。” 随着韩流文化和韩妆产品在全球持续升温，韩国时尚产业也正加速探索“走出去”的新路径。8Seconds能否在菲律宾市场实现成功落地，或将成为韩国服饰企业开拓东南亚市场的重要风向标。

拼多多旗下跨境电商平台Temu日前启动韩国市场公关岗位招聘，计划组建本土公关团队以应对韩国媒体。Temu此前一直通过公关代理机构进行较为被动消极的媒体宣传，但根据中国总部的计划，Temu将直接招聘与媒体沟通的专职人员，以期改善在韩国市场的品牌形象。 据业界18日消息，Temu日前在招聘网站发布公关岗位的招聘启事，职位描述为“根据全球与地区战略，制定并执行在韩国的宣传公关计划。与韩国主要媒体、行业媒体及其他有影响力的渠道建立并维持紧密关系”。 招聘条件为“母语为韩语，精通中文或英文，具体5年以上相关从业经验，拥有媒体或公关领域专业背景，对韩国媒体环境有深入了解”。 Temu还强调招聘人员需与Temu全球公关团队紧密合作，强化在韩国市场的积极形象。业界解读，此举旨在“洗白”Temu在韩国市场中面临的负面品牌认知。 在发布招聘公告前，Temu已通过猎头与目前任职于流通及电商平台的公关人员进行接触，显示出积极的引进人才姿态。 WiseApp·Retail提供的数据显示，上月Temu的月活跃用户人数（MAU）为799.9万人，环比下滑6.7%，但用户规模仍接近800万人。Temu虽在短时间内实现用户爆发式增长，但接连因商品安全隐患、违反《个人信息保护法》被处以罚款等争议不断，韩国消费者对Temu的品牌认知仍停留在“价格便宜质量堪忧”的印象上。 除Temu外，今年4月进入韩国市场的京东集团旗下物流企业京东物流（JD Logistics）也在持续招兵买马，扩大本地人力规模。近来除招聘在仁川与利川物流中心现场工作的人员外，还招聘在首尔办事处工作的运输运营专家、物流采购经理、物流解决方案经理等多个岗位。

现代汽车中国氢能研发中心日前正式在广州成立，标志着现代汽车全球氢能战略布局迎来重要里程碑。 据悉，现代汽车氢能研发中心位于现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO）内，将为当地客户提供量身定制的燃料电池系统解决方案。 现代汽车中国氢能研发中心成立是去年11月广州市与蔚山市、现代汽车集团签署氢能产业三方合作备忘录后的重要成果。 中国作为全球最大的氢燃料电池市场，现代汽车中国氢能研发中心的成立将巩固现代汽车在氢能领域的领先地位，并主导氢能移动出行技术在全球的推广。 研发中心短期将推出8.5米氢燃料电池巴士、4.5吨级物流和冷藏用厢式货车、18吨级环卫车等车型，在当地积累客户信任。中期将拓展至32吨级环卫车、49吨级牵引车等大功率车型，长期将拓展至乘用车、市内轻卡、有轨电车、叉车等多领域，并加强新一代燃料电池系统应用自主化，与非车辆领域企业合作，通过执行各种非车辆领域的示范运营推进“碳中和”项目，与中国企业共同应对未来技术。 现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司是现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地，具备从氢燃料电池系统研发设计到量产制造再到销售服务的全链条能力。自2023年竣工投产后，已建成全球领先的氢燃料电池系统生产线。此次研发中心的成立，将进一步推动现代汽车氢能技术发展与应用的落地，体现了现代汽车“In China，For China，To Global”的发展愿景。

新世界百货店将于下月5日推出旅游平台“VIA SHINSEGAE”，正式进军旅游市场。 据悉，“VIA SHINSEGAE”的理念是提供兼具知识与哲学的差异化旅行体验，主打较为罕见的特色旅游路线，如北极探险、观赛等高端旅游产品。 该平台推出的旅游产品分为“MASTERPIECE”和“ORIGIN”两个等级，涵盖四大主题。在“MASTERPIECE”等级中，游客可与知名探险家詹姆斯·胡珀一同乘坐破冰船探索北极，或与曾在英国切尔西花展荣获金奖的园艺设计师黄智惠（音）一同观展。此外，该等级客户还可参观在阿联酋阿布扎比举行的世界级赛车比赛，坐享VIP席位并使用贵宾休息区。 “ORIGIN”等级客户则与前首尔峨山医院内科教授郑熙源（音）同行，在新西兰和希腊体验当地的身心疗愈文化。该平台还与韩国国家遗产厅合作，推出走访自然遗产与名胜地的国内旅游路线。 “VIA SHINSEGAE”所有旅游产品均配有全流程尊享服务，包括出行前的预览讲座、定制礼品、从家到机场的豪华轿车接送、协助办理登机手续等。此外，通过“VIA SHINSEGAE”购买旅游产品的客户可获得最多100%的新世界百货VIP会员积分。 新世界百货店早在2023年就已启动相关筹备工作。自同年成立特别工作小组（TF）以来，历经约两年时间，最终将于下月正式推出旅游平台。 据悉，新世界百货店于2023年8月将“旅游中介业务”纳入经营范围，并于去年8月追加“综合旅游业务”，完成了制度层面布局。同年，公司还组建了约15人的专职部门，为旅游平台的运营奠定了组织基础。 业内人士分析称，“旅游+购物”的消费新模式与免税店、百货店等新世界核心业务能够实现协同效应。此外，这些旅游产品不仅面向韩国本地游客，也为外籍游客提供多样选择，未来有望在激活韩国旅游产业方面发挥积极作用。

在韩国高尔夫运动整体热度趋于减退的背景下，高尔夫服饰市场近期却出现短暂反弹，重新引发业界关注。尤其是自7月以来，销售额逆势上扬，在传统淡季中表现格外亮眼。 业内人士分析认为，此轮反弹与李在明政府推行的股市刺激政策密切相关。股市回升不仅提升了投资者的资产水平，也增强了消费信心，从而带动包括高尔夫服饰在内的高附加值耐用品的需求增长。还有观点认为，总统当选在一定程度上缓解了经济不确定性，进一步提振了市场情绪，成为推动销售回升的关键因素。 据服装业界17日消息，旗下运营高尔夫品牌PING、PEARLY GATES和St Andrews的CREAS F&C公司，今年第二季度销售额同比增长达13%。李在明当选总统后，7月销售势头更为强劲。公司相关负责人表示：“我们对品牌和产品的持续投入正在显现成效。如果民生补贴政策得以落实，销售有望进一步提升。” 此外，LF时装集团旗下高尔夫品牌HAZZYS GOLF6月销售额环比增长超过40%，预计7月仍将延续这一增长趋势。 新冠疫情期间，高尔夫运动及其相关服饰曾一度迎来消费热潮。但随着疫情常态化，海外旅行等其他休闲活动逐渐恢复，加之年轻消费群体的流失，行业开始进入调整期，增速放缓，甚至出现负增长。 然而，近期销售回暖的迹象表明，虽然新客户增长有限，但整体消费热情正在逐步回升。这种趋势不仅出现在高尔夫服饰领域，也反映在整个时尚行业中。 根据乐天百货提供的数据，6月6日至7月13日期间，高尔夫相关品类销售同比增长5%，时尚品类则增长10%。同期，现代百货高尔夫品类销售同比增长3.7%，时尚品类增长2.5%，体育用品销售上涨15%，手表与珠宝品类更是实现22%的增长。 业内普遍认为，此轮回升与政府推动的“迈向韩国综合股价指数（KOSPI）5000时代”股市振兴政策密切相关。自第21届总统选举前一天（6月2日）起，KOSPI指数从2698.97点上涨至本月16日的3186.38点，涨幅达18.06%。 业内相关人士表示：“时尚产业历来被视为经济走向的晴雨表。股市回暖提升了消费者的财务状况，也激活了之前低迷的消费心理。”另一位业内专家指出：“6月底至7月的销售大幅增长，反映出市场对新政府经济政策的信心增强。”

首尔市城东区政府于17日宣布，于即日起至8月25日，在圣水洞纛岛地铁站附近的“圣水产业创新空间”一带试点运营“公共快闪店”。该项目旨在充分利用公共空间，为中小品牌提供低成本的展示与销售平台，进一步促进区域商业与文化的融合发展，激发社区活力。 该快闪店设于圣水产业创新空间的1、2层及户外开放区域。一层为品牌展示和市集空间，面向入驻品牌提供产品陈列与销售场所，方便消费者近距离体验本地特色产品。二层则打造为“联合办公区”和“共享交流休息区”，通过与家具品牌的合作，营造开放且富有创意的办公与社交环境，满足周边职场人士的多样化需求。 与此同时，户外开放区域被打造为供人短暂停留、休憩和享用饮品的共享空间，吸引路人驻足，提升公共空间的活力与利用率。 目前，包括Basket、Bookstone、Desker等多家中小品牌已确认入驻，计划在为期一个多月的运营期间，呈现丰富多样的内容和互动体验。区政府表示，将根据此次试点运营的反馈与成效，逐步扩大圣水洞闲置空间的利用范围，推动公共快闪店常态化运营，助力城市更新与社区共生发展。 城东区区厅长郑愿伍表示：“公共快闪店不仅是公共空间再利用的创新尝试，更是连接社区、居民与小型创业者的协作平台。我们希望通过这一平台，为居民和上班族提供休闲与交流场所，同时助力中小品牌和小商户成长，推动城市空间与地方产业的共同焕新。”

在全球智能手机市场竞争日益激烈的背景下，三星电子一方面稳固其全球领先地位，另一方面借助即将上市的Galaxy Z7系列新机，推动韩国本土运营商展开新一轮用户争夺战。 三星Galaxy Z Fold7和Z Flip7系列于本月15日起在韩国开启为期一周的预售，预计于25日正式上市。此次发布不仅是三星在2025年下半年重点布局的新机计划，也成为韩国三大移动通信运营商SK电讯（SKT）、韩国电信（KT）与LG U+之间争夺用户的主要战场。 三星电子针对购买256GB版本的Fold7和Flip7机型用户，推出“存储容量加倍”优惠政策，免费升级至512GB容量。同时，预购512GB版本Fold7的用户，仅需额外支付23.76万韩元（约合人民币1232元），即可升级至16GB内存和1TB超大存储空间。 Fold7提供暗影蓝、星夜银和秘影黑三种配色，256GB版本售价237.93万韩元，512GB版本售价253.77万韩元；Flip7则有暗影蓝、珊瑚红和秘影黑三色，256GB售价148.5万韩元，512GB售价164.34万韩元。预购用户可于22日提前领取并激活设备。 此次新品上市正值韩国运营商竞争格局调整的关键时期。今年4月，SKT因遭大规模黑客攻击，导致用户大幅流失，市场份额一度跌破40%。目前，SKT借助Galaxy Z7系列预售积极回笼用户，力求扭转颓势。与此同时，KT和LG U+也纷纷推出多样化促销策略，应对激烈竞争。 此外，《移动通信终端流通结构改善法》将于本月22日正式废止。届时，运营商现行的“公告补贴”制度将被取消，代理店和线下门店的补贴上限将解除，市场普遍预期补贴竞争将明显加剧，推动运营商在新品销售上的竞争进一步升温。 然而，在本土竞争加剧的同时，三星电子在全球市场的表现依然稳健。市场调研机构Canalys于15日发布数据显示，2025年第二季度，三星电子以19%的出货量份额持续领跑全球智能手机市场，同比增长3%。相比之下，苹果和小米分别维持在16%和15%的市场份额，但出货量年增长率则分别下降2%和持平。 Canalys指出，凭借中端Galaxy A系列的强劲表现，三星电子成功巩固市场领先地位。传音和OPPO分别以9%的市场份额位列第四和第五，但年增长率均有所下滑，分别下降2%和3%。 全球智能手机市场整体仍面临压力。2025年第二季度，全球出货量同比下降1%，为连续六个季度以来首次负增长。Canalys分析指出，此现象主要受消费者信心恢复缓慢及全球宏观经济不确定性影响。与此同时，受益于美国关税政策调整带来的库存改善，近期新机型供应状况良好，业内普遍预计下半年市场将实现回暖。

据韩国流通行业15日消息，今年1月至6月期间，运营GS便利店的GS零售出口额达561万美元。继去年出口额突破900万美元后，预计今年全年将达到1300万美元，创历史新高。 GS零售的出口业务自2017年以来实现快速增长，从2017年的18万美元大幅增至2018年的140万美元，2020年达340万美元，2022年更是增至840万美元。出口品类也从2017年的40种扩大至去年的600种。 出口目的地不仅包括已开展海外业务的越南、蒙古、印度尼西亚，还扩展至欧美、中东、非洲和亚洲等30多个国家（地区），商品已进入美国H Mart等全球连锁超市。 随着韩流在海外市场的持续升温，GS零售推出的与奈飞（Netflix）热门IP联名商品受到海外消费者青睐。此外，为迎合素食消费者较多的西方国家需求，GS零售还推出了去除肉类成分的出口商品“无肉方便面”，广受欢迎。 今年5月，GS零售继参加在中国上海举行的国际食品和饮料展（SIAL China）后，还在泰国曼谷举办的“THAIFEX 2025”展会上设立独立展台，与来自32个国家（地区）的83家海外合作伙伴进行了出口洽谈。 另一家流通企业BGF零售今年上半年出口额也达到450万美元。旗下便利店CU自进军蒙古、马来西亚和哈萨克斯坦等地以来，出口额不断增长，从2019年的120万美元增至2020年的370万美元，2021年升至650万美元，2023年和去年均达800万美元。 目前，CU已进军20个国家（地区）。在海外门店中，包括自有品牌（PB）在内的韩国商品销售占比达到50%，深受海外消费者的欢迎。在蒙古市场，CU出口商品包括get咖啡豆、延世牛奶奶油面包系列、韩式炸酱面等。在马来西亚，销售排行榜前十的商品中有七款为韩国商品，速食商品销量尤为亮眼，占整体销售的30%以上。在哈萨克斯坦，CU销售的韩国商品多达530种，占门店销售额的约65%。 此外，韩国另一便利店品牌7-Eleven自2015年起也持续将韩国PB商品和特色商品出口至夏威夷、中国台湾、马来西亚等地。

三星Galaxy Z7系列将于15日起开启为期一周的预售活动。这是韩国SK电讯（SKT）遭遇黑客攻击事件后，三星首次推出的人气新品，韩国三大移动通信运营商SKT、韩国电信（KT）、LG U+将围绕该产品展开激烈的用户争夺战，市场格局或将迎来新变动。 据悉，三星电子为购买Galaxy Z Fold7和Galaxy Z Flip7 256GB版本的用户，免费升级至512GB存储容量，推出“存储容量加倍（Double Storage）”优惠政策。同时，预购Fold7 512GB机型的用户，仅需额外支付23.76万韩元（约合人民币1232.3元），即可升级至16GB内存及1TB超大存储。 本次Fold7提供暗影蓝、星夜银和秘影黑三款配色，256GB版本售价237.93万韩元，512GB版本售价253.77万韩元；Flip7则有暗影蓝、珊瑚红和秘影黑三色，256GB售价148.5万韩元，512GB售价164.34万韩元。产品将于7月25日在韩国正式上市，预购用户可于7月22日提前领取并激活设备。 4月SK电讯因黑客攻击导致用户大规模流失，市场份额跌破40%。该公司正借助三星新品上市发起强力用户争夺战。与此同时，近期用户增长显著的KT与LG U+也积极准备多样化促销，巩固市场地位。 值得注意的是，随着《移动通信终端流通结构改善法》将于7月22日正式废除，运营商之间的补贴竞争预计将进一步加剧。届时，现行的“公告补贴”制度将被取消，代理店和线下门店的补贴上限限制也将同步解除，整体补贴规模有望进一步扩大。

继LG新能源上月在美国量产用于储能系统（ESS）的磷酸铁锂（LFP）电池后，SK On也正式启动生产准备工作。业界称此前以三元锂电池（NCM）为主的韩国企业，为抢占ESS市场开始蓄力追赶中国企业占据优势的LFP电池领域。 据动力电池业界15日消息，SK On本月10日与电池材料生产商L&F签署用于LFP电池的正极材料供货业务协议(MOU)，两家公司瞄准北美ESS市场，将就具体供应规模和时间等进行协商后签订中长期供应合约。 此前SK On一直致力于推动电池美国本土化生产，位于美国乔治亚州的两所工厂于2022年启动独立运营。此外在肯塔基州和田纳西州一带与福特合资建厂，在乔治亚州还建有与现代汽车的合资工厂。 SK On计划通过转换部分生产线，在当地快速构建LFP电池本土生产体系。SK On负责人称，待选定供货客户后，将在包括合资工厂在内的美国生产基地中选择最优地点生产LFP电池。 为配合SK On的计划，L&F日前投资3365亿韩元（约合人民币17.4亿元）成立法人L&F LFP（暂定名），计划建设年产能6万吨规模的LFP正极材料。今后与SK On签约后作为用于ESS电池的材料供应北美市场。 LG新能源已从上月初起美国密歇根工厂量产ESS用LFP电池，成为首家在美国实现规模化生产的电池大厂。主要生产基于长条电芯的ESS专用袋式电池，凭借能效、安全性和价格优势，已向THERAGEN、Delta等主要客户供货。 SK On原计划在美国亚利桑那州新建工厂于2026年开始量产用于ESS的LFP电池，但通过转换密歇根工厂现有电动汽车电池生产线，量产时间提前一年。 韩国电池生产商加速在美国生产ESS用LFP电池，主要是为满足当地日益扩大的市场需求。人工智能（AI）数据中心的普及推动需求增长，调查机构彭博新能源财经预测，美国ESS累计安装量将从2023年的19GW增至2035年的250GW，增长超13倍，其中大部分将采用LFP电池。国际能源署的数据显示，2023年全球ESS市场中，LFP电池所占份额已达80%。 全球电动汽车电池市场中，韩国企业主攻的NCM电池面临着被中国LFP电池打压的局面，因此对LFP电池生产决策产生影响。NCM电池虽能量密度较高可实现长续航和强劲动力，但价格高于LFP电池。 SNE Research数据显示，今年前5个月，全球电动汽车电池市场中，LG新能源、三星SDI、SK On等韩国三大厂商市场份额总计为17.9%，同比下滑4.5个百分点。同期宁德时代和比亚迪市场份额同比上升2.6%至55.5%。业界普遍认为，若韩国电池生产商持续专注NCM电池，恐在ESS市场重蹈在电动汽车领域被中国压制的覆辙。