韩国政府将从今年9月29日至明年6月30日针对中国团队游客实行临时免签政策。韩国旅游业界将此举视为提振市场活力的重要契机，正积极筹备迎接中国游客。 据韩国政府日前发布的消息，国务总理金民锡本月6日主持召开有关激活旅游的政策会议并宣布这一决定。韩国政府表示，此次免签政策实施后，预计将进一步激发游客访韩需求，带动地方经济，有效刺激内需消费。 韩中免签政策此前由中方率先推出。自去年11月起至今年12月，中国政府对韩国持普通护照人员试行免签政策。受此推动，赴华韩国游客数量持续攀升。韩国旅游发展局最新数据显示，今年上半年赴华韩国游客达147万人次，同比增长47%。 作为回应，韩国政府此次允许中国团体游客免签入境，期待吸引更多中国游客赴韩。数据显示，今年上半年赴韩中国游客已达252.7万人次，同比增长13.9%。随着中国国庆黄金周（10月1日至7日）临近，预计下半年中国游客访韩需求将进一步增加。 此次免签政策让韩国旅游业界充满期待。业界人士认为，新政策有望进一步释放潜在的访韩旅游需求，考虑到政策在中国“十一黄金周”前夕启动，秋季旅游市场有望迎来显著增长。 韩国多家旅行社已开始积极布局。模德旅游（MODETOUR）负责人接受本报记者采访时表示，公司过去主要面向企业客户销售团体旅游，今后将逐步扩大面向中国团体游客的旅游商品，并计划加强与中国当地旅行社的合作，拓展相关业务。 乐天观光开发负责人预计，经仁川机场入境的中国游客数量将进一步增加。为此，韩国济州最大的入境旅行社正在开发从首尔至济州连线旅游套餐，以吸引更多中国游客。

据《华尔街日报》（WSJ）7日（当地时间）报道，美国总统唐纳德·特朗普实施的关税政策已使全球主要汽车制造商累计蒙受约118亿美元损失，且未来损失规模或将进一步扩大。 WSJ基于近期全球汽车厂商2025年第二季度财报统计显示，丰田汽车因美国关税影响，该季度营业利润减少30亿美元，成为受损最严重的车企。紧随其后，德国大众集团损失15.1亿美元，通用汽车11亿美元，福特10亿美元，本田8.5亿美元，宝马6.8亿美元，韩国现代汽车和起亚分别损失6亿及5.7亿美元。数据显示，除中国市场外，全球十大车企今年净利润预计同比减少约25%，为疫情暴发以来的最大降幅。 面对关税压力，车企正处于两难境地。一方面关税推高生产成本，厂商可通过提价将成本转嫁给消费者；另一方面，则是将部分生产基地迁移至美国以规避关税。然而，WSJ指出，这两种方案短期内均难以快速落实，行业冲击预计将持续。丰田预计，截至2026财年3月底，关税累计损失将达95亿美元，全年净利润同比将下降44%。 美国国会近期通过立法，推翻加州的车辆排放标准和汽油车淘汰计划，为车企缓解环保压力、应对成本上涨提供一定空间。此前，车企需通过扩大电动车销售或向特斯拉等公司购买排放积分以符合法规要求。 生产基地向美国迁移进展相对缓慢。以通用汽车为例，其计划投入40亿美元，将原在墨西哥生产的Equinox和Blazer车型于2027年起迁至美国工厂。由于电动车需求低于预期，通用还计划利用电动车产能转产内燃机车型。但多数车企通常避免在多个工厂重复生产同一车型，且考虑到政治环境不确定性及扩建生产设施所需巨额投资，相关决策较为谨慎。 业内分析认为，车企加快扩建美国本土生产线，更多是基于美国市场需求强劲，而非单纯关税刺激。特朗普关税政策加速了汽车企业“靠近销售地生产”的趋势。鉴于北美、欧洲、中国等主要市场在法规、技术及消费习惯上存在明显差异，汽车制造商正日益倾向于本地化设计和生产，以应对市场多样化需求。

随着韩国便利店成为外籍游客的打卡热点，各大便利店纷纷在门店安装无人外币兑换机，为游客提供更便利的服务。 韩国便利店7-Eleven于8日宣布，将在其运营的7-Eleven便利店加装无人外币兑换机。该设备可24小时提供外币兑换服务，支持美元、日元、人民币等16个国家货币兑换成韩元，同时还可办理预付卡“WOWPASS”的发行和充值业务。 据介绍，整个外币兑换流程仅需约30秒，且不收取手续费。兑换机支持英语、日语、中文等多种语言，并配备客服热线，确保用户能够顺利完成兑换操作。 7-Eleven将首先在外籍游客聚集区的18家门店安装无人外币兑换机，并计划年内扩展至全国50家主要门店。 韩国便利店品牌面向外籍游客推出外币兑换等定制化服务，与来韩外籍游客大幅增长密不可分。韩国旅游发展局数据显示，今年上半年访韩外籍游客达883万人次，同比增长14.6%，创历史新高。 受此影响，今年上半年7-Eleven通过支付宝、银联卡等跨境支付的交易量同比增长60%，其中明洞商圈增长约30%。此外，韩国政府将从9月29日起对中国团体游客实行临时免签政策，加上全球对韩国文化关注度持续升温，预计下半年访韩外籍游客数量将继续增长。 7-Eleven生活服务组经理金京德（音）表示：“如今便利店已成为外籍游客来韩旅行的重要一站。我们不仅提供定制化商品，也在积极完善各类服务，致力于打造韩国便利店的良好形象。7-Eleven将持续发挥生活平台作用，提升外籍游客和当地居民的生活价值。”

在恶劣环境下工作的在韩外籍劳工发生伤亡事故的情况日益严重。去年，外籍劳工的产业灾害（工伤）申请首次突破1万件，今年上半年也同比增长约5%。在韩外籍劳工主要从事高危行业，同时面临语言障碍和社会歧视等不利条件，因此遭遇工伤的概率是本国劳工的3至4倍。 据韩国劳动福祉公团7日发布的《最近五年产业灾害遗属申请及批准现状》报告，今年上半年，外籍劳工的产业灾害申请达到5173件，较去年同期（4950件）增加4.5%。其中，事故造成的工伤为4415件，职业病工伤为758件。 此外，今年上半年共有75名外籍劳工在韩国因工丧生。其中，产业灾害死亡申请75件中已有59件获批。53件事故死亡申请中有51件获批，22件职业病死亡申请中，目前仅8件获得批准。 外籍劳工的工伤申请已经连续五年呈上升趋势。2020年为8062件，2021年为8555件，2022年为8886件，2023年为9543件，去年突破1万件，达到10161件。劳动部门预计，今年的工伤申请数量还会持续增长，或超过去年的水平。 分析显示，外籍劳工面临的死亡风险是本国劳工的3倍。以去年年底为准，常驻韩国的外籍就业人口约为100万人，在全国就业人口总数（2900万人）中占比3.4%。在每年因工丧生的人数中，外籍劳工占比稳定处于10%至15%之间。 政府方面表示，为应对人口减少问题，计划通过“雇佣许可制”等手段持续扩大外籍人力引进规模，也就是说外籍劳工产业灾害难免随之增加。为此，雇佣劳动部计划改革现行“雇佣许可制”，以便外籍劳工处于危险工作环境时，能够顺利变更工作场所。现行制度原则上限制劳工变更雇主。 韩国移民政策研究院专业研究员李容宇（音）指出，外籍劳工大多从事高危行业，同时存在语言障碍、社会歧视和就业形式多变等多重因素，导致因工死亡的风险高于整体水平。他对此提议，应该建立能够涵盖非法滞留外籍劳工产业灾害问题的保护体系，消除制度盲区。

韩国从今年9月29日至明年6月30日将对中国团体游客实行免签入境政策。长期处于低迷状态的韩国免税行业将此视为业绩复苏的重要机遇，正积极筹备迎接中国游客的到来。 据韩国旅游发展局7日数据，2016年访韩中国游客数量达807万人次，但受2017年的“萨德事件”与2020年新冠疫情等影响，去年人数降至460万人次。韩国政府表示，此次免签政策将成为重振韩中旅游交流的重要契机。 据韩国驻中国大使馆消息，自去年11月起中国政府对韩国公民实施免签政策以来，截至今年5月，赴华韩国游客同比增长54.8%。韩国政府此次免签政策，同样期待能够取得相似的积极效果。 其中，免税行业是对中国游客依赖度最高的行业，中国游客不仅人数众多，且人均消费水平远高于其他国家游客。数据显示，中国游客消费额占整体韩国免税行业销售额的70%。此次免签政策实施期间，恰逢中国传统节日中秋节（10月1日至8日）以及将在韩国庆州举办的亚太经合组织（APEC）第32次领导人非正式会议（10月31日至11月1日），预计将吸引大量中国游客赴韩。 值得注意的是，团体游客往往比自由行游客消费额更高。韩国银行（央行）推测，中国团体游客增加100万人，就可拉动韩国国内生产总值（GDP）增长0.08个百分点。此外，该政策公布当日，拥有免税店业务的现代百货店（6.78%）、新罗酒店（4.99%）、新世界（3.45%）、乐天百货（1.82%)股价纷纷上涨。 目前，韩国免税行业纷纷展开“迎客战”。新世界免税店已与中国武商集团和王府井集团高层举行会晤，探讨扩大韩国产品销路及合作方案；乐天免税店和新罗免税店则与中国免税品集团母公中国旅游集团高管举行了商务会谈。 不过，有分析指出，中国经济持续疲软可能导致游客购买力不及以往。此外，当前访韩外籍游客更倾向前往圣水洞、弘大等特色商圈消费，免税店能否在此政策中受益仍存变数。 业内人士表示：“客流增长必将带动销售增长，我们需通过提升客单价，并与欧利芙洋、大创等品牌进行差异化竞争来巩固市场地位。”

近期，首尔全租房押金（保证金）持续攀升，平均保证金在短短三个月内上涨了7%。若延续这一趋势，今年年底首尔全租平均保证金将达6亿韩元大关。 韩国国土交通部6日发布的统计数据显示，今年7月首尔全租公寓的平均保证金为6.1691亿韩元（约合人民币320万元），连续三个月呈上涨趋势，累计涨幅达7.2%。 从首尔各区情况来看，道峰区涨幅最为显著，保证金从4月的3.0645亿韩元涨至3.6847亿韩元，涨幅达20.2%；中区从6.0374亿韩元涨至6.7565亿韩元，上涨11.9%；阳川区从5.3951亿韩元涨至5.9942亿韩元，上涨11.1%。整体来看，首尔北部地区的涨幅尤为显著。 全租价格大幅上涨的主因是租赁房源的急剧减少。数据显示，全租合同签约量从3月的1.5197万件降至6月的1.212万件。随着韩国政府加强房地产调控，7月份签约量进一步跌至9546件，首次跌破1万件关口。 房地产专家分析指出，受政府限制贷款政策影响，越来越多房东选择月租模式替代全租，导致市场上“半全租”现象增多，进一步加剧了全租房源的短缺。“半全租”是指全租和月租之间的一种租赁形式，租客支付一部分较高的保证金，同时每月还需支付一定金额的月租。 由于首尔住房供应预计将持续紧张，秋季租赁市场面临更大不确定性。公寓实际交易数据显示，以本月6日为基准，首尔全租房源总计2.3467万套，同比减少11.5%。其中，江东区房源从3346套锐减至788套，减幅达76.5%；江北区从492套减至186套，减幅为62.2%；松坡区也从3025套减至1157套，减少61.8%。 业内人士预测，如果政府不调整现行房地产调控政策，今年年底首尔全租平均保证金很可能突破6亿韩元。在全租房源日益减少、需求持续增长的双重压力下，预计今年下半年全租保证金仍将延续上涨态势。

韩国政府发放“民生恢复消费优惠券”首周，全国信用卡总消费额上升显著，年营业额在30亿韩元（约合人民币1553.5万元）以下的个体工商户受益最为明显。 国会政务委员会所属共同民主党议员许荣于7日从八家主要信用卡公司（新韩、三星、现代、国民、乐天、韩亚、友利、BC）获取的数据显示，自7月22日消费券正式发放以来的一周内，全国信用卡及借记卡消费总额达14.8413万亿韩元，较政策实施前环比增长12.9%，消费提振效果显著。 在纳入消费券使用范围的七大重点行业（餐饮、便利店、咖啡店、医疗机构、教育培训机构、加油站及眼镜店）中，年营业额不足30亿韩元的小微企业销售增长尤为突出，总体销售额从2.1485万亿韩元上升至2.3346万亿韩元，实现8.7%的显著增长。相比之下，同行业中大型商户（年营业额超过30亿韩元）销售额增幅仅为4.8%，从1.2949万亿韩元微增至1.3568万亿韩元。 整体来看，随着消费信心逐步回暖，各行业销售额均呈增长态势，但政策效果主要集中于能够使用消费券的个体工商户。具体来看，年营业额30亿韩元以下的餐厅总销售额从1.0309万亿韩元增至1.1042万亿韩元，增长7.1%，而年营业额超过30亿韩元的大型餐厅总销售额仅从2173亿韩元增至2297亿韩元，仅增长5.7%。 这一趋势在其他行业同样显著。便利店行业中，小型便利店销售增长率为7.7%，高于大型便利店的5.6%。咖啡店行业的小型店铺增长10.4%，而大型店铺增幅为8.4%。加油站领域的小型站点实现11.5%的增长，远超大型站点6.7%的增速。眼镜零售业的差异最为明显，小型店铺销售额激增40.7%，而大型店铺增幅仅为23.1%，反映出消费刺激政策对中小微企业的扶持效果更为显著。 此外，未纳入消费券使用范围的大型超市业态则出现销售下滑现象。其中，年营业额30亿韩元以下的门店销售额环比下降10.6%，年营业额逾30亿韩元的门店也下降2.6%。许荣表示：“消费补贴政策在预算执行初期就显现出显著的消费心理改善效果。政府将持续完善相关政策措施，确保消费券的实施效果能够转化为推动经济复苏与增长的良性循环动力。” 根据行政安全部最新统计，截至本月5日，全国已有4736万国民成功申领消费券，覆盖率达总人口的93.6%，为后续消费持续回暖奠定了坚实基础。

6日，韩国宣布从今年9月29日至明年6月30日对中国团体游客实施临时性入境免签政策。消息一出，中国驻韩国大使戴兵第一时间在社交媒体“X”上发帖对此表示欢迎，韩国外交部长官赵显随后转发 戴兵表示：“韩方今天宣布将于9月底开始对中国团体游客免签，这对访韩的中国游客来说是个好消息。中方已于去年11月对韩国单方面免签，数据显示此后中韩人员往来快速增长。中韩互为近邻，两国民众常来常往，有助于增进了解、深化友谊。希望两国政府和各界共同努力，把好事办好，继续为两国加强人员往来，促进民心相通营造良好氛围和条件。” 随后韩国外长赵显转发了戴兵的原贴并表示“韩方决定对中国团队游客实行免签入境政策，我对此感到十分高兴。”

6日，韩国国务总理金民锡在政府首尔大楼主持召开会议，宣布自下月29日起至明年30日，韩国将对中国团体游客实行免签入境政策。 中方自去年11月起对韩国公民实施免签入境政策，作为回应韩方也对中国团队游客实行免签政策并就此与有关部门进行协商。 政府表示，当前韩国旅游市场正在快速复苏，此次免签政策的实施有望进一步推动旅游需求，为地区经济及内需注入活力。

随着最长可达10天的中秋“黄金周”临近，仁川国际机场今年全年旅客吞吐量有望突破7630万人次。 据韩国仁川国际机场公社6日消息，今年仁川机场旅客吞吐量预计将达到7630万人次，同比增长7.2%。 仁川机场基于“乐观”“中性”“悲观”三种情景进行了预测分析。在乐观情景下，吞吐量预计达7630万人次；中性预测为7482万人次；悲观预测为7306万人次。仁川机场方面表示，自去年起中国政府对韩国游客实施免签入境政策，预计这将有效带动赴华旅游需求的增加。 值得注意的是，随着最长可达10天的中秋“黄金周”临近，韩国游客的海外旅行需求也将显著增加，这将进一步推高仁川机场的客流量。今年中秋连休时间为10月5日至8日，前后分别与开天节（10月3日）、周末及韩文节（10月9日）相连。如果在10月10日（周五）请假一天，假期可从10月3日连续休至12日，最长达10天。 业内人士预计，中秋“黄金周”期间，前往日本、越南、中国台湾等热门目的地的韩国游客数量将出现明显增长。各大航空公司也抢先增开临时航班并推出促销活动，积极抢占假期客流市场。 除大韩航空外，济州航空等6家廉价航空公司（LCC）将通过增开临时航班来扩大座位供应。其中，济州航空计划新增234个国际航班，包括日本航线80班、东南亚航线86班、大中华区航线36班以及大洋洲航线32班，新增座位供应超过4.2万个。 然而，也有观点指出，美国特朗普政府的关税政策、中东地区的以巴冲突、东南亚地区传染病等不利因素，可能成为客流增长的负面因素。