22日，在位于首尔松坡区的奥林匹克公园，2026米兰冬奥会韩国代表团举行成立仪式。

W Concept、MUSINSA、三星物产时尚部门等韩国主要时尚企业预测，今年春季潮流将不再追求强烈、短暂的流行元素，而是以实用性为核心。分析认为，相较于季度流行趋势，跨越多个季节的风格将更受青睐。 据时尚业界22日消息，时尚平台W Concept旗下自有品牌FRONTROW将今年春季趋势概括为“轻剪裁”“实用性”以及“中性色调”。W Concept指出，本季流行以不受季节限制，以轻盈、柔软面料定制外套，并结合口袋、绑带等元素设计。色彩以米白色、米色、柔和灰等百搭且沉稳的色调为主。 MUSINSA旗下时尚与生活方式买手店29CM则将青绿色选为今年的趋势色。该颜色既能为以黑白灰为主的冬季穿搭增添亮点，又不会显得过于张扬，相关商品成交额近期快速增长。29CM将于本月15日至28日举办趋势色主题企划展，集中推出包括青绿色、橄榄绿、深蓝色在内的针织衫、T恤、裤装及外套等商品。 三星物产时尚部门则将“半拉链上衣”评选为2026年代表性趋势单品。该单品在传统针织衫和卫衣基础上加入细节设计，兼顾日常与通勤场景，且不受性别和年龄限制，适用范围广。 总体来看，这些趋势均体现出“低调色彩、简约设计、高实用性”的共同特征。业内认为，在经济不景气背景下，消费者趋于理性，时尚消费也从追逐短期流行转向更具长期价值的单品与色彩。一位时尚业界人士表示：“当前潮流正从吸睛式流行转向与理性消费相结合的方向发展。沉稳、耐穿的风格预计将在一段时间内继续成为市场主流。”

随着全球液化天然气（LNG）项目持续升温，中国造船业为建造浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）追加扩充生产设施，以增加相关订单量。在此背景下，三星重工业等韩国造船企业计划自今年起加大FLNG接单力度，韩中企业竞争或将愈演愈烈。 据造船业界22日消息，中国惠生清洁能源启东基地开始试生产。该船厂是为强化FLNG等大型海洋工程装备及模块化建造能力而建设。位于江苏省的启东船厂占地约120万平方米，配备长520米、宽90米的海洋船坞，具备建造超大型FLNG等多种海洋装备所需的核心设施。 惠生清洁能源在启东造船厂开始首个分段模块制作，现阶段在检查主要生产线和工序的运转情况。公司方面表示，通过新设施将进一步提升全球项目制造及大规模供应能力。截至目前，全球已订购10艘FLNG项目，惠生清洁能源共承接3座，三星重工业中标6座，韩华海洋中标1座。 FLNG是一种可在海面上直接进行天然气开采、液化、储存及外运的装备。单座造价约为3万亿韩元（约合人民币143.9亿元），在造船业界被称为“高附加值订单”。分析认为，中国企业此次加快扩建FLNG生产设施，主要基于全球LNG项目活跃带来的订单增长预期。在美国特朗普政府政策支持、非俄罗斯产LNG需求上升，以及较传统化石燃料更具环保性的能源需求扩大等多重因素下，全球LNG项目需求持续增加。 睿咨得能源（Rystad Energy）预测，全球FLNG年产能将从2024年的1410万吨，扩大至2030年的4200万吨，并在2035年达到5500万吨，未来十余年内规模有望扩大3至4倍。顺应这一趋势，能源企业对FLNG的订单需求不断增加。埃尼的部分FLNG项目由惠生清洁能源建造，其余向三星重工业下单，以确保FLNG产能。 FLNG订单量增加为韩国造船业带来新机遇，但中国企业加速追赶，引发业界关注。过去，中国造船企业主要承担技术难度较低的小型FLNG建造，而此次产能扩充将超大型FLNG生产纳入考量范围。 韩国造船业相关人士表示：“随着全球LNG项目增加，中国企业不仅在FLNG领域，在LNG运输船领域也展现出扩大产能的动向。预计未来竞争将进一步加剧，业界正密切关注相关动向。”

低成本航空公司（LCC）之间的低价机票竞争今年仍在持续。尽管去年相关企业实现史上最高旅客运输量，但由于低价竞争加剧，多家公司陷入经营亏损,而为维持客座率水平，部分航司不得不继续采取低价促销策略，行业竞争态势持续深化。 据航空业界22日消息，真航空计划自26日起连续四天推出全年最大规模特价促销活动。本次促销适用于今年夏航季期间（3月29日至10月24日）执飞的航班，部分航线机票折扣最高可达96%。若按单程含税价格计算，日本航线最低票价约为5万韩元（约合人民币237元），东南亚航线最低票价约为7万韩元。此外，真航空还将同步推出提前选座优惠、超额行李折扣及各类套票产品促销等多重配套优惠活动。 德威航空于当天启动为期约十天的“国际航线全线即时折扣促销”活动，旅客可享受最高20%的票价减免，并可叠加使用其他优惠券。Air Premia则自本月12日起至25日展开年度最大规模促销，其中亚洲航线机票最大折扣幅度达到94%。易斯达航空上周亦推出名为“Super Star Festa”的促销项目，对多条国际航线提供最高98%的折扣。自21日起，易斯达航空还开始销售3至4月期间执飞的日本、东南亚及中国台湾等航线的早鸟特价机票。 尽管低成本航空公司在去年实现最大规模的客座率，但激烈的价格竞争导致行业整体盈利能力面临压力。真航空去年旅客运输量达到1124万人次，创历史新高，但仍时隔三年再次转为亏损。此外，包括济州航空、德威航空、易斯达航空、釜山航空在内的多家主要低成本航空公司，亦普遍被预测将出现经营亏损。 业界分析认为，各航司为确保客座率稳定，往往不得不选择降低运价作为短期竞争手段。国土交通部航空信息门户统计数据显示，去年第四季度韩国11家航司平均客座率为85.8%，同比下降2.5个百分点。业内人士指出，相较于承受低客座率带来的运营损失，通过适度降价提升上座率，从整体收益结构来看，仍被视为更为可行的经营策略。

韩国总统李在明21日在新年记者会上强调加强对文化艺术领域的支持，并指出：“听说一些国家通过法律规定，电影在影院上映后需满一年才能在OTT平台播放，而韩国并无类似制度，这样一来，观众自然缺乏走进影院的理由。” 李在明所指的是电影发行中的“发行窗口期”（以下简称“窗口期”）制度，即影片从影院上映到登陆OTT或电视等其他平台之间设定的缓冲期。近年来，这一窗口期在不少作品中被大幅压缩至数周，被认为削弱了影院的吸引力。在产业竞争加剧、消费结构变化的背景下，电影产业长期低迷，窗口期制度是否需要调整再次引发业界关注。 韩国电影市场的观影规模持续承压。根据电影振兴委员会22日公布的数据，去年1月至11月全国观影人次为9241万，同比减少16.08%。尽管12月数据尚未统计，但业界普遍认为，受年底档期新片上映带动，全年观影人次仍有望勉强维持在1亿以上。 政府方面，自去年7月起为减轻电影票价负担，从2025年第二次追加补充预算中拨出271亿韩元（约合人民币1.3亿元）用于发放影院优惠券，被评价为拉动观众回流的重要措施。受此影响，影院经营状况有所改善。 具体来看，运营乐天影院的乐天文化产业有限公司第三季度实现营业利润82亿韩元，Megabox运营方Contentree中央录得19亿韩元盈利，双双实现扭亏为盈。希杰（CJ）旗下影院品牌CGV虽仍出现56亿韩元赤字，但较上一季度改善了117亿韩元。 不过，OTT平台的扩张仍对院线形成结构性压力。WiseApp·Retail数据显示，上月奈飞（Netflix）在韩国的月活跃用户数达1516万人，创历史新高。 在此背景下，“窗口期”相关立法再此进入政策讨论视野。共同民主党议员林五卿于去年9月提出相关法案，建议将影院与OTT之间的窗口期统一设定为6个月，以缓解院线与流媒体之间的结构性矛盾。 与此同时，票价优惠政策亦在扩大。文化体育观光部20日预告修订《文化基本法施行令》，计划将原本每月最后一个星期三实施的“文化日”扩大为每周一次，内容包括主要文化设施免费开放及民营文化设施使用费折扣。 业界对政策释放的积极信号表示期待，但也对成本负担保持审慎态度。由于票价折扣并非由政府直接补贴，相关差额需由影院自行承担。在门店缩减和自救措施并行的情况下，每月四次折扣所带来的经营压力不容忽视。

据业界消息，中国知名高端茶饮品牌“霸王茶姬”将于今年上半年正式进军韩国市场，首家旗舰店计划落户首尔江南区核心商圈。 运营公司“茶姬韩国”近日表示，公司正积极推进在首尔江南地区开设旗舰店的准备工作。选址策略旨在利用江南商圈流动人口密集、潮流传播力强的特点，作为品牌进入韩国市场的试点，以测试品牌知名度和市场反应。 随着开业临近，人员招聘工作也已全面启动。该公司近期开始招聘正式员工，包括专业茶饮师等职位，为门店运营做准备。分析认为，此举表明品牌并非计划开设短期快闪店或测试店，而是着眼于长期稳定的常态化运营。 首家旗舰店将成为展示品牌核心理念和高端茶饮体验的重要窗口，从菜单设计、门店装修到服务模式，都将完全遵循总部标准，并作为未来在韩扩张战略的参考基准。 此前，“茶姬韩国”对于进入韩国市场一直保持审慎态度。即使在完成资本增资及市场营销、品牌组织架构调整后，具体开店时间仍迟迟未能敲定。此次旗舰店的开设，标志着品牌正式启动在韩国的线下实体运营。 业界普遍认为，此次江南首店的运营情况将成为品牌后续在韩扩张速度的重要参考指标。在茶饮品牌竞争激烈的首尔核心商圈验证消费者反应后，品牌将进一步决定是否开设更多门店以及具体拓展形式。 近年来，中国奶茶品牌相继进入韩国市场。中国奶茶品牌“沪上阿姨”日前在首尔建大入口商圈开设韩国首店，而“喜茶”“蜜雪冰城”“茶百道”等中国大型茶饮品牌也在加快布局韩国市场。 中国茶饮品牌关注韩国市场，与韩国消费者对健康饮品关注度提升密切相关。前往中国旅游的韩国游客在当地亲身体验中国茶饮品牌，也令品牌在韩国的认知度和接受度逐渐提高。 业界认为，与已进入“红海”竞争的咖啡市场不同，茶饮市场仍是一片“蓝海”。据韩国统计厅数据，韩国国内咖啡专卖店数量已突破10万家，市场趋于饱和，而专业茶饮品牌仍相对少见。 业界相关人士表示，随着麻辣烫、糖葫芦等中国食品在韩国的接受度大幅提高，消费者对中国品牌的抵触情绪正在逐渐消失。尤其年轻消费群体对中国饮食文化的排斥感已明显减弱。只要品牌运营得当，中国本土茶饮品牌有望在韩国市场快速站稳脚跟。

本月22日起，韩国正式施行《人工智能发展与信任基础构建基本法》（以下简称《AI基本法》），由此成为全球首个全面实施AI监管法律的国家。尽管欧盟在立法层面更早推出《人工智能法案》，但由于选择分阶段实施，全面生效时间被不断推迟，这使得韩国在落地执行层面抢得先机。 欧盟原计划自2024年8月起对“高风险AI”实施核心监管条款，但欧盟委员会在去年底发布包含监管放宽内容的“数字简化方案”后，外界普遍预计相关条款可能延至2027年底才正式适用。在全球各国将AI视为战略性核心资产、竞相加大财政与政策支持的背景下，韩国此时率先全面实施AI监管法，引发了产业界的广泛争议。 持反对意见者多数认为，过早、过严的监管可能削弱本土AI产业竞争力，支持者则指出，AI技术发展迅猛，而伦理规范与风险治理体系长期滞后，韩国若能全面落实AI基本法，将有机会成为“包容性AI治理”的示范国家。 ▲引入“高影响AI”概念 强调安全与可解释性 根据AI基本法，科学技术信息通信部长官需每三年制定一次《AI基本计划》，以系统性提升国家AI竞争力。法律还强化了国家人工智能委员会的治理效能，并将AI安全研究机构的设立正式写入法律条文，用于评估和研究AI潜在风险。 政府强调，立法宗旨并非重罚企业，而是通过最低限度监管和更高的政策可预期性，通过AI基本法来振兴产业。然而，鉴于深度伪造内容泛滥、虚假信息操纵舆论，以及AI可能侵蚀生命权与基本权利等风险，法律引入了“高影响AI”概念。 所谓“高影响AI”，是指在医疗、能源、招聘、信贷审核等与国民生命或权利息息相关的领域中使用的AI系统。这类AI将被要求建立人工监督机制，并主动采取安全保障措施，同时需具备一定程度的“可解释性”，即能够说明AI决策所依据的推理过程。 在自动驾驶领域，目前仍需人类驾驶员介入的L3级自动驾驶不被认定为高影响AI，但完全由系统自主行驶的L4级及以上则被纳入严格监管范围。 ▲生成式AI须标识来源 海外巨头须设立本地代理 针对生成式AI，法律规定必须通过可见或不可见水印等方式，明确标识内容为AI生成。法律义务主体主要包括AI模型开发商和AI解决方案或服务提供商，而仅使用AI生成内容的企业或普通用户不在直接监管范围内。 对于海外科技巨头，若满足以下任一条件：上一年度全球营收超过1万亿韩元（约合人民币47.4亿元）、韩国AI服务营收超过100亿韩元、韩国日均用户数超过100万人，则必须在韩国设立本地代理。目前，Open AI和谷歌符合相关条件。 违反AI基本法的企业，最高可被处以3000万韩元罚款。不过，政府明确表示，将设置至少一年的“指导与整改期”（过渡期），以减轻法律对相关产业的冲击。 ▲初创企业压力突出 政府强调“AI指南针”定位 对AI基本法实施最为担忧的是AI模型和服务开发领域的初创企业。相较大型科技公司可借助律师事务所或内部法务团队应对合规要求，资金和人力有限的初创企业普遍感到力不从心。 初创企业联盟去年底对101家本土AI初创公司的调查显示，98%的企业表示尚未建立实质性的AI基本法应对体系。尽管政府表示将谨慎行使调查权，并在过渡期内不急于处罚，但“调查权本身”仍可能对挫伤产业创新热情。 有初创企业人士呼吁，有必要效仿《重大灾害处罚法》对小规模企业设置额外宽限期的做法，对AI初创企业给予更多制度性照顾。对此，科技信息通信部回应称，AI基本法的目标不是“惩罚”，而是为行业提供清晰的合规“路线图”，从长期看有助于产业稳定发展。 ▲透明性与数据安全仍待强化 随着AI在国防、医疗等高敏感领域的应用日益频繁，学界与业界呼吁进一步强化“黑箱式”AI模型的透明度要求。尤其在开源模型广泛应用的背景下，如何防范国内数据外流及新型网络安全威胁，被认为在现行法律中体现不足。 有观点认为，若AI基本法过度偏向监管，应通过与《个人信息保护法》《信息通信网络法》等现行法律的衔接，构建更灵活的治理体系，以防范利用AI工具实施的新型权利侵害行为。 总体而言，AI基本法的实施既是韩国AI治理的一次大胆尝试，也是对政策平衡能力的重大考验。AI基本法成效如何，不仅将影响本国产业走向，也可能为全球AI监管提供重要参考。

近期，韩国药店正逐渐成为外籍游客探索韩国美妆（K-Beauty）的热门打卡地。凭借对产品成分与品质的高度信任，药店正从单纯的购药场所转变为外籍游客的重要美妆消费渠道。 韩国旅游数据实验室22日发布的数据显示，访韩外籍游客的医疗旅游支出额从2020年的562.5547亿韩元增至2025年的5618.3536亿韩元（约合人民币2.6亿元至26.6亿元），增长约10倍。外籍游客的医疗消费次数也持续攀升，从2020年的56.1466万次增至2025年的415.6034万次，增幅显著。 值得关注的是，药店消费增长尤为突出。药店在外籍游客医疗消费中的占比从2021年的38.24%上升至2025年的59.11%，超过皮肤科（22.07%），跃居首位。这一趋势与K-Beauty的全球扩张密切相关。在YouTube、Instagram、TikTok等社交平台上，“药剂师推荐单品”“韩国药店必买清单”等内容在外籍消费者之间广泛传播，带动了药店购物的热度。 在首尔明洞商圈，针对外籍游客的药店数量也明显增加。根据韩国行政安全部的数据，去年明洞新开设的药店数量达11家，其中仅去年下半年就有9家开业。相比之下，2023年和2024年新开药店均仅为2家，去年新开药店数量出现爆发式增长。 不少药店已强化面向外籍游客的化妆品咨询服务。一名药店相关人士表示：“我们认为健康管理不应只在生病时才重视，因此通过同时推荐‘可食用’产品与化妆品的方式，帮助顾客更容易找到适合自身需求的产品。” 业内普遍认为，今后以药店为中心的美妆产品流通竞争将进一步加剧。随着外籍游客需求持续多元化，K-Beauty品牌围绕药店渠道的进驻竞争将愈发激烈，而药店自身也将通过差异化选品和空间设计来提升竞争力。 业内人士指出：“随着访韩外籍游客数量增加，药店数量将持续增长。对美妆品牌而言，药店已成为新的流通渠道，近期进军药店渠道的K-Beauty品牌明显增加。”

韩国制药企业正在加快布局中国肉毒毒素市场，在Hugel已占领市场先机的基础上，多家企业相继进入中国市场，韩国肉毒素（K-toxin）在当地的影响力有望进一步扩大。 据相关业界22日消息，韩国医美公司Huons BioPharma生产的注射用A型肉毒毒素产品日前取得中国国家药品监督管理局核准签发的药品注册证。钟根堂生物制药、大熊制药、美德妥（medytox）等生物制药企业均将目光瞄准中国市场。 率先在中国实现市场突破的是Hugel，2020年Hugel成为首家进入中国肉毒毒素市场的韩国企业，短短5年市场份额已超过15%。紧随其后的是Huons BioPharma，中国合作伙伴爱美客本月初正式获得中国国家药品监督管理局对A型肉毒毒素制剂Hutox（俗称：橙毒）的上市许可，这是韩国药企中第二款获批进入中国的A型肉毒毒素产品。 钟根堂生物也将迎来业务关键节点，通过当地合作方科笛生物进行的肉毒毒素产品CU-20101(CKDB-501A)已顺利完成三期临床试验。这款产品采用非动物源原料和辅料，可有效降低血源性病原体感染风险。钟根堂生物计划基于临床试验结果，近期向药监局提交上市许可申请。 大熊制药与美德妥也在加快进入市场的速度，大熊制药于2021年底已提交上市许可申请，但受新冠疫情影响，中方相关流程一度延迟，近期已基本完成预计获批在即。美德妥于2023年撤回原有申请，目前正以下一代产品“Newlux”等为核心，重新调整在华战略。 中国肉毒毒素市场规模目前在2万亿韩元（约合人民币100亿元）左右，预计到2030年将扩大至4万亿韩元以上。业内人士指出，尽管中国审批标准严格、竞争激烈，但市场容量和消费潜力较大，韩国产肉毒毒素在中国市场的影响力将显著提升。

受建筑和设备投资持续低迷的拖累，去年韩国经济仅实现1%的增长。这一增速虽与韩国银行（央行）去年11月的预期一致，但仅为2024年增速（2%）的一半。 韩国银行22日公布的初步统计数据显示，韩国去年全年国内生产总值（GDP）增速为1%，第四季度GDP环比下降0.3%。 从季度走势来看，去年第一季度环比下降0.2%，第二季度增速回升至0.7%，第三季度进一步升至1.3%，但第四季度GDP出现负增长，环比下降0.3%。 去年第四季度经济增长率不仅比韩国银行两个月前的预期（0.2%）低0.5个百分点，也创下自2022年第四季度（-0.4%）以来近三年的最低水平。 韩国银行分析指出，受第三季度高增长带来的基数效应及建筑投资持续低迷影响，第四季度GDP增速大幅下滑。不过，由于实际结果与预测值差距较大，市场普遍认为央行此前的经济展望可能过于乐观。 分领域来看，尽管乘用车等商品消费减少，但医疗等服务消费回暖，去年第四季度民间消费环比增长0.3%；政府消费也因健康保险给付支出增加而环比增长0.6%。 然而，投资领域明显承压。在建筑和土木工程项目双双不振的情况下，建筑投资大幅下降3.9%；设备投资亦因汽车等运输设备需求减少而下滑1.8%。对外贸易方面，受汽车、机械及设备出口减少影响，出口萎缩2.1%，进口则以天然气、汽车为主减少1.7%。 分行业来看，受运输设备、机械及设备等领域不振影响，制造业下降1.5%；水电燃气生产和供应业大幅下滑9.2%；建筑业也萎缩5%。与此相反，农林渔业增长4.6%，服务业表现相对较好。 从对经济增长的贡献率来看，第四季度内需和净出口分别拉低经济增速0.1个百分点和0.2个百分点。其中，内需贡献率较前三季度（1.2个百分点）骤降1.3个百分点。建筑投资和设备投资分别拉低经济增长0.5个百分点和0.2个百分点；民间消费和政府消费则各对经济增长贡献0.1个百分点。 数据还显示，第四季度实际国民总收入（GDI）环比增长0.8%，全年GDI增长1.7%，均高于实际GDP的第四季度和全年增速。