大韩航空与韩亚航空即将完成合并，为了消化约3.5万亿韩元（约合人民币181.72亿元）的未使用里程积分，双方正密集推出各种措施鼓励乘客消费。 根据航空业27日消息，大韩航空将在12月28日、30日及明年1月1日共三天内，开通金浦至济州航线的“里程特别航班”，共计6班（840个座位），优先供乘客使用里程预订。韩亚航空则计划在12月2日至15日两周内，提供同一航线的56班航班（4500个座位）的里程机票。 两家公司第三季度财报显示，未使用的里程积分分别为2.5542万亿韩元和9819亿韩元。由于合并后的里程积分整合方案尚未出炉，双方正通过各种方式削减现有积分余额。 此外，因里程积分即将到期，部分乘客的不满情绪正在升温。2012年和2013年积累的里程积分将在今年12月31日到期。这一政策原定于2019年启动，但因新冠疫情影响，里程积分有效期多次延长。目前，大韩航空和韩亚航空均对里程积分设置10年有效期，去年底2010年和2011年积累的积分已到期。 尽管航空公司表示此次里程机票供应集中在年末年初的热门时间段，但部分乘客依然认为供需失衡。两家公司此次提供的机票仅限国内航线，座位总数也仅5000余个。 从经济性来看，长途航线更受乘客青睐。一张大韩航空或韩亚航空的长途航线单程机票通常需扣除3.5万里程积分，而在大韩航空的里程商城里，购买一款宠物同行商品却需耗费1.3万里程积分。 为缓解供需矛盾，航空公司正加紧推出各类促销活动。大韩航空正在推广“现金+里程”混合支付服务，乘客可使用里程支付最多30%的机票费用，并有机会获得最高2000里程积分的返还。该公司还通过“里程热点”优惠活动，推出新航线如葡萄牙里斯本、中国澳门及中国台中的里程折扣。 韩亚航空则开展“周三特惠”（OZ Wednesday Deals）活动，每周三上线新里程商品。然而，高价值商品如酒店住宿等仍供不应求，大多被迅速抢购一空。 【图片来源 GettyImagesBank】

在外国投资者和机构投资者的共同推动下，韩国股市成功实现了反弹。预计本月25日，市场将关注可能推动弹性反弹的因素，以明确未来走势。 上周五（22日），韩国综合股指（KOSPI）收于2501.24点，较前一交易日上涨20.61点（0.83%），时隔9个交易日重返2500点以上。外国投资者净买入1170亿韩元，结束了连续11个交易日的净卖出态势。同时，机构投资者净买入3227亿韩元，为市场情绪转暖奠定了坚实基础。 随着对特朗普第二任期政府的不确定性在大选后逐渐缓解，加上第三季度企业财报季的结束，KOSPI暂时走出了深度下跌的困境。市场的关注点在于，KOSPI能否在情绪回暖的基础上实现更强劲的反弹。 大信证券研究员李敬旻（音）指出：“本周KOSPI将处于一个关键的转折点，市场将评估在短期超跌后能否实现修复并进一步反弹。突破并稳固在2550至2580点之间将是关键所在。” 目前，KOSPI仍处于低估状态，这为进一步上涨提供了基础。三星证券研究员申承镇（音）指出：“即使考虑到美国政策的不确定性，近期股价的下跌仍显得过度。目前是基于历史低估值进行逆向投资的好时机。” Kiwoom证券研究员韩智英（音）表示：“KOSPI和科斯达克市场（KOSDAQ）的股价调整已吸引了更多低价买入资金。预计超跌个股将以当前的低点为基础，逐步实现反弹。” 近期恢复上涨势头的纽约股市也为KOSPI带来积极信号。22日，道琼斯工业平均指数收涨426.16点（0.97%），至44296.51点。标准普尔500指数上涨20.63点（0.35%），报5969.34点；纳斯达克综合指数上涨31.23点，收于19003.65点。 此外，上周末 英伟达（NVIDIA）首席执行官黄仁勋表示，正在考虑从三星电子采购第五代高带宽内存（HBM）HBM3E的8层和12层堆叠产品。这一消息有望为三星电子股价带来积极影响。 韩亚证券研究员李敬洙（音）指出：“机构的市场影响力预计将进一步扩大，投资者应更加关注盈利能力、分红等优质指标。”新荣证券研究员朴素妍（音）则表示：“围绕美国放宽监管的主题股、中国的刺激政策，以及提升企业价值的预期，预计将使高股息股表现出更强的抗跌性。” 22日下午，KOSPI收复2500点首尔中区韩亚银行交易室的显示屏上显示了KOSPI和KOSDAQ指数的收盘价。【图片来源 韩联社】

韩国航空业两大巨头大韩航空与韩亚航空的企业合并审查工作即将画上句号。据业界24日消息，欧盟委员会（EC）有望在本月内对大韩航空-韩亚航空的企业合并审查做出最终决定，这标志着长达四年的合并过程接近尾声。 2020年11月，大韩航空宣布收购韩亚航空，开启了历时四年的企业合并进程。今年2月，欧盟委员会有条件批准该合并案，要求在客运和货运业务领域满足特定条件。具体而言，大韩航空需促成低成本航空公司（如德威航空）进入欧洲四条航线，同时出售韩亚航空的货运业务。 德威航空自今年8月起相继开通罗马、巴黎、巴塞罗那和法兰克福航线，满足了客运业务要求。在货运领域，韩亚航空已与韩国国内货运航空公司仁川航空达成协议，计划于2024年7月完成货运业务合并并成立新公司。 尽管美国司法部未单独宣布审查结果，但未对该案提起反垄断诉讼，加之欧盟委员会的最终决定，意味着全球范围内的主要反垄断审查基本完成。大韩航空此前已在包括美国、欧盟和中国在内的14个国家和地区完成了相关审查。 根据计划，大韩航空将在12月20日前通过第三方增资方式投资1.5万亿韩元（约合人民币77.46亿元），取得韩亚航空63.9%的股份，将其纳为子公司。同时，韩亚航空的货运业务将并入仁川航空。 在合并后初期的两年过渡期内，韩亚航空将以子公司身份独立运营。期间，大韩航空将推动两家企业的组织文化融合，具体措施包括员工交流、里程积分合并以及企业形象（CI）重塑等，为实现“化学融合”奠定基础。 大韩航空计划召开记者发布会，总结合并过程并介绍未来发展方向。大韩航空社长禹基洪表示，“目前的重点是顺利完成收购工作，未来将通过适当形式向外界详细介绍我们的发展计划。” 一旦所有合并工作完成，新的大韩航空集团将成为拥有超过200架飞机的全球十大航空公司之一，同时终结大韩航空与韩亚航空自1988年以来持续36年的双寡头竞争局面。 【图片来源 韩联社】

据韩国韩亚银行21日消息，本月20日，面向来自全球35个国家的100多名青少年进行“全球金融体验项目”。该项目为由韩国教育部和国际韩国语教育财团主办的“海外青少年韩国语教育研修”活动的一部分。韩亚银行作为该活动的官方赞助商，已连续六年参与此项活动。 此次活动在韩国仁川“Hana全球校园”举办，来自不同国家优秀的青少年在这里度过了5天4晚的学习交流。活动为海外青少年围绕韩语、韩国文化提供了线上交流的机会，也满足了学生的需求。 此次活动上，韩亚银行为参与者进行了金融教育。首先，参与者考察了位于首尔中区的韩亚银行交易厅“Hana Infinity Seoul”，观看了外汇衍生品交易现场。此外，青少年还参观了位于明洞的韩亚金融集团的货币博物馆和货币防伪验证中心，并韩亚银行介绍了识别假币的方法。 随后，参与者在韩亚银行在首尔明洞设立名为“Hana Play Park”的品牌体验空间，以韩国代表性足球运动员孙兴民涂鸦墙为背景拍摄照片。来自老挝的参与者表示：“今天在韩亚银行体验韩国金融的经历将会成为难忘的回忆。” 【图片提供 韩亚银行】

韩国银行（央行）近日公布的统计数据显示，今年第三季度韩国家庭信用负债总额高达1913.8万亿韩元（约合人民币10万亿元），创下2002年四季度开始公布统计数据以来的最高纪录。 其中，家庭负债余额为1795.8万亿韩元，较前一季度末增加了16万亿韩元。家庭负债增幅从第二季度的13.3万亿韩元增至16万亿韩元。住房抵押贷款增幅尤为明显，从第二季度的16万亿韩元增至第三季度的19.4万亿韩元。 韩国央行对家庭负债增加的背景分析指出，首都圈地区的住房交易量增势迅猛，房贷增幅随之扩大。根据数据，首都圈地区的住房交易量从去年第四季度的5.3万套增至今年第一季度的5.9万套，第二季度和第三季度分别跃升至8.3万套和9.6万套。 随着家庭负债的增加，韩国政府计划于明年7月实施第三阶段总负债本息偿还比率（DSR）限制措施，同时银行业对贷款额度进行管理。 根据金融监督院的数据，截至10月，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行、NH农协银行五大商业银行的家庭贷款同比增加了19.9万亿韩元，已远超今年目标的11.8万亿韩元。因此，银行业计划限制年内新增贷款。 预计今后银行的贷款额度会有所缩小，目前房贷需求迅速增加。银行业内人士表示：“由于房贷需求集中在10月和11月，今年第四季度的房贷额度已经全部用完，想申请贷款的客户只能等明年新增额度的发放。” 另一方面，随着银行业开始收紧家庭贷款，以储蓄银行为代表的“第二金融圈”开始增加向家庭提供贷款，上月其规模激增2.7万亿韩元。 首尔中心的公寓楼【图片提供 韩联社】

近年来，高尔夫在韩国越来越受欢迎。韩国文化体育观光部近日发布的调查显示，高尔夫是韩国民众最喜欢的运动之一，仅次于足球，排名第二。 大韩高尔夫协会（KGA）今年9月发布的调查数据显示，去年在韩国体验过高尔夫的人数达624.7万，占韩国成年人的16.9%。而在2007年首次调查时，该比例仅为9.6%，如今已增长近一倍。 随着韩国体验过高尔夫的人数逐渐增加，加入高尔夫保险的人数也呈现增长趋势。高尔夫保险是针对高尔夫运动中的各种风险，通常涵盖高尔夫球场、球员和相关设备的保障。高尔夫保险的主要目的是为高尔夫参与者提供保障，帮助应对在运动过程中可能发生的意外事故或损失。 据保险行业的19日消息，三星财产保险、DB财产保险、Meritz财产保险、现代火灾海上保险、KB财产保险、韩华财产保险、农协财产保险、韩亚财产保险、Carrot保险9家财产保险公司，在今年1月至9月期间高尔夫保险合同数量为3.0137万件，原始保费为19.78亿万韩元，同比分别增长了24.1%和13.5%。 保险行业分析认为，近年来高尔夫人口的不断增加，以及“迷你保险”形式的高尔夫保险保费低廉，因此这一类保险受到越来越多消费者的青睐。 韩国保险公司纷纷推出了高尔夫保险产品。KakaoPay保险公司于上月推出了个性化高尔夫保险产品，允许消费者根据需要选择保障内容。此外，三星保险公司也推出了高尔夫保险产品，其中一天险的保费为2000韩元（约合人民币10元）。 高尔夫球场【图片提供 哈拿多乐】

根据韩国国土交通部17日发布的航空统计数据，今年1月至10月，通过航空往返韩国和日本的乘客总数达到2056.6186万人次（含出发和到达），较去年同期的1547.3315万人次增长了32.9%。这一数字创下历年1月至10月期间的最高纪录，且仅与2018年全年韩日航线的最高使用人数（2135万人次）相差78.4万人次。 考虑到今年每月韩日航线的乘客数量稳定在200万左右，预计将在本月中旬前突破年度最高纪录。韩国航空业界分析认为，日元贬值自去年以来推动了赴日游客增加，从而大幅提升了乘客数量。今年8月，韩元兑日元汇率曾一度回升至约950韩元，目前已再次跌至900韩元以下。 随着国内航空公司于上月底启动冬季航季，并增加了日本航线的航班量，预计日本航线的热度将持续。大韩航空已根据冬季时刻表增设了仁川至冈山（每周4班）和仁川至鹿儿岛（每周7班）等航线。自24日起，仁川至熊本航线将在时隔27年后重新开通。此外，韩亚航空也于本月7日起恢复该航线的每周3班运营。 今年1月至10月，日本航线的航班总数从去年同期的8.7230万班增至11.2528万班，增长了29%。航空业界还预测，随着中国自8日起对韩国游客实行免签政策，部分短途航线的日本旅游需求可能转移至中国。 去年全年，韩中航线的乘客数量为684万人次，占韩日航线的35%；但今年1至10月，韩中航线的乘客数量已上升至1156万人次，占比56%。业内人士预计，随着中国签证政策的简化，个人旅游需求将逐步复苏，部分原本计划赴日的短期自由行游客可能会转向中国。 在仁川机场办理登机前往日本的游客【图片来源 韩联社】

据韩亚金融集团15日消息，韩亚金融集团会长咸泳周于本月13日（当地时间）出席在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”（INVEST K-FINANCE: HONG KONG IR 2024），与全球投资者进行交流活动。 此次活动由韩国金融监督院主办，韩亚金融集团担任协调机构，韩国主要金融公司、首尔市政府、釜山市政府、韩国交易所等参与。活动旨在通过圆桌讨论等多种交流形式，宣传韩国金融的竞争力与愿景。 金融监督院院长李卜铉、韩国四家金融公司董事长以及全球投资者等230余人参与了此次活动。在此活动中，咸泳周阐述了韩亚金融集团提升企业与股东价值的方案，并表明了恢复低估股价、增强股东价值的决心。 咸泳周表示：“韩国企业价值提升计划（Korea Value-up program）的核心要素是符合市场预期的股东回报。为此，韩亚金融集团将通过确保盈利的可持续性，积极推进符合全球市场标准的股东回报政策。” 本月13日，在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”上，韩亚金融集团会长咸泳周（左）与金融监督院院长李卜铉进行交流活动。【图片提供 韩亚金融集团】 目前，韩亚金融集团已将股东回报率、普通股一级资本比率（CET1）、净资产收益率（ROE）确立为企业价值提升计划的三大核心指标，并提出了具体的改进方案和目标。集团计划截至2027年为止实现股东回报率达到50%，并将CET1比率维持在13%至13.5%的区间。 投资者对韩国金融公司针对国家人口结构变化所制定的应对政策展现出浓厚兴趣。对此，咸泳周介绍了韩亚金融集团今年10月推出的老年友好服务品牌“HANA THE NEXT”。该品牌为老年客户提供退休规划、遗产继承和馈赠以及医疗保健等全方位服务。咸泳周表示，我们致力于成为老年客户的金融好伙伴，帮助他们享受充实的“第二人生”。 在此次活动之前，韩亚金融集团还与全球大型资产管理公司进行了单独会议。在会议中，咸泳周分享了集团的财务成果、资产质量和中长期增长战略，并对企业价值提升方案彰显了信心。 李卜铉也出席此次会议，介绍了韩国金融部门在企业价值提升计划方面的支持，并对海外投资分析师提出的提问做出了回应。李卜铉强调：“为了提生金融市场信心，我们将努力打造一个稳定、透明、可预期的监管政策环境。当前，韩国金融市场已经具备足够的风险吸收能力，金融部门将确保实施符合全球标准的资本政策。” 咸泳周表示：“作为韩国金融市场的领军者，韩亚金融集团将通过多种全球交流活动，持续与海外投资者进行深入沟通，为提升韩国金融行业的价值作出不懈努力。” 本月13日，韩亚金融集团与全球大型资产管理公司负责人进行单独会议。【图片提供 韩亚金融集团】

在竞选中提出对来自中国的商品征收60%关税的特朗普成功入主白宫，中国电商企业的“闯美之路”注定将布满荆棘，欲采取“曲线救国”策略将目光瞄准韩国，韩国电商市场或面临重新洗牌。 阿里巴巴集团旗下跨境电商平台全球速卖通计划明年在韩国成立综合物流仓库，持续对韩国市场加码投资。特朗普政府的经济政策关键词为“关税”，坚持“美国至上”原则的特朗普在拉票现场曾表示：“对我来说，‘关税’是字典里最美丽的词汇”，将加税视为解决一切经济问题的灵丹妙药。 特朗普承诺将对所有外国进口商品征收10%-20%的关税，对中国商品征收60%的天价关税。这意味着本就陷入内需停滞的中国将商品销往美国的难度进一步升级。 美国销路受阻，以全球速卖通为代表的中国电商企业极有可能全身心投入韩国市场。全球速卖通计划于明年初在韩国开建占地18万平方米的综合物流中心，目前正在进行最后的选址工作。全球速卖通将从明年起正式扩大韩国市场的销售比重，今年9月启动全球销售项目，在今后五年内免除入驻平台的交易手续费和保证金，并免费提供韩语和多国语言翻译服务。在韩国销售中国商品的同时，以韩国为跳板出口韩国商品至欧洲、东南亚等地，以此来提高中国电商平台的竞争力。 业内人士称，即使是同样的中国商品，从第三国立场来看，从韩国进口商品较从中国直接进口更具有竞争力。若中国商品通过韩国出口至美国，也有可能避开关税炸弹。 韩国流通业界或因此雪上加霜，被中国企业蚕食的风险扩大。韩亚金融研究所在报告中指出，中国将韩国作为对美出口的中间国，有可能导致韩国自华进口商品增加，以及在第三国市场竞争力下降。中国倾销势头加剧，价格竞争力较弱的韩国企业内需及出口或将进一步萎缩，破坏产业根基。 应用程序分析服务提供商Wiseapp·Retail·Goods的数据显示，上月Coupang的月活跃用户数量（MAU）为3203.2万人，环比减少0.2%，全球速卖通为904.9万人，环比增长3.4%，拼多多旗下跨境电商平台Temu为679.5万人，环比增长3.3%。 依靠“零手续费”策略在势如破竹的全球速卖通若韩国业绩持续向好，本土企业也只能通过降低销售手续费来应对日趋激烈的竞争。但也有分析认为，如果电商平台间的竞争进一步趋于白热化，销售成本降低也为韩国销售商提供反攻的机会。 韩国民众关注特朗普当选美国第47任总统新闻。【图片提供 韩联社】

韩国证券交易所11日消息，外籍投资者净买入项目排名第一的是三星生物制剂。今年7月至本月8日，外籍投资者净买入约9214亿韩元（约合人民币47.5亿元）的三星生物制剂股票。 在外籍投资者的推动下，三星生物制剂股票自7月以来上涨了38.1%，成为韩国宝贵“皇帝股”（股价超过100万韩元）。截至本月8日，其收盘价为100.4万韩元。 同期，韩国生物科技公司Alteogen成为外籍投资者净买入项目排名第二的股票，股价达到5831亿韩元。同期Alteogen上涨了55.79%，稳固了其在韩国科斯达克（KOSDAQ）市场市值第一的地位。 除上述的两只股票外，整个生物科技行业的股价涨幅也显著。今年下半年，“KRX 300医疗保健指数”和“KRX医疗保健指数”分别上涨23.16%和22.06%。该两个指数在韩国证券交易所编制的所有指数中分列第一和第二。 有预测认为，尽管特朗普当选可能会对韩国出口企业造成打击，但生物科技公司可能会迎来有利环境。DS投资证券研究员金民正（音）表示：“韩国生物科技公司基于知识产权获得特许权使用费收入，因此不受关税问题影响。” 此外，特朗普曾推动减少对制药公司和生物科技公司的监管，这也有望为生物科技行业带来利好。韩亚证券研究员李在满（音）表示：“为了降低美国药品价格，与制药和生物科技相关的进口可能会增加，这将对韩国生物科技行业的销售增长产生积极影响。” 位于仁川松岛的三星生物制剂总公司【图片提供 三星生物制剂】