自1992年8月韩中建交以来，两国在金融领域开始正式展开合作。在建交前的1992年7月，韩国外汇银行便率先在北京设立办事处，成为第一家进军中国市场的韩资银行，并于1993年12月在天津开设首家营业网点。此后，越来越多韩资银行陆续进入中国，主要通过设立办事处、营业网点以及参股中资银行等方式开展业务。自2007年起，设立法人、扩展分支机构、收购中资银行等成为韩资银行在华发展的新趋势。 韩资银行最初进入中国市场，主要为满足在华韩国企业的金融服务需求，发展模式相对被动，业务开展也受中国法律制度的多重限制。2007年中国银行业在加入世界贸易组织（WTO）五年过渡期结束后，全面对外资银行开放，韩资银行开始面向中国本地客户提供更为多样化的金融服务，发展模式逐步由“依附型”向“本地化”转变。 1997年亚洲金融危机后，随着中国经济迅速增长，韩国大企业及中小企业加速进军中国，对金融服务的需求也显著上升。尤其在2002年至2004年期间，三星、LG、浦项制铁（POSCO）等大型韩企以长三角为中心，在江苏地区展开大规模投资与生产，带动众多韩资关联企业进入中国市场。在北京、天津、上海、青岛、烟台、广州、苏州和沈阳等地，韩资银行通过设立分支机构或代表处，为企业客户提供定制化金融支持。其中，友利银行、韩亚银行、新韩银行相继进入中国市场，形成较为完善的服务网络。 目前，在华韩资银行中，规模最大的是KB国民银行、新韩银行、韩亚银行和友利银行。其中，韩亚银行自2020年在上海设立营业网点以来，持续加快在华业务拓展步伐。2007年，韩亚银行设立韩亚银行（中国）有限公司，迈出本地化经营的重要一步。2010年韩亚银行与外换银行合并，并于2014年成功整合在华法人机构，统一为中国法人，标志着其在华发展进入新阶段。 韩亚金融集团在美国拉斯维加斯地标性建筑“Sphere”发布新广告。【图片提供 韩亚金融集团】 韩亚银行将中国与印度尼西亚视为最重要的海外战略市场之一，持续推进本地化战略。在中国，韩亚银行中国法人在北京、上海、广州以及东北三省等地设有营业网点，积极布局全国核心区域。 值得一提的是，韩亚银行在中国采取了“区域化激进”策略。2008年8月，韩亚银行率先入股中资银行，与吉林银行在长春签署股权认购协议，成为首家收购中资银行股份的韩资金融机构。截至2010年6月底，韩亚银行持有吉林银行18%股份，成为最大股东。 近年来，韩亚银行还积极推动以数字化和平台联动为核心的零售金融业务。继2015年推出手机银行服务后，2019年6月，韩亚银行与阿里巴巴合作推出线上小额贷款服务。随后，2020年7月与中国在线旅游平台携程建立合作关系；2021年12月与最大互联网门户企业百度也达成战略合作。借助这一系列数字化转型举措，韩亚银行成为首家在华实现个人贷款余额突破100亿元人民币的韩资银行。 在经营业绩方面，韩亚银行也是表现最为亮眼的韩资银行之一。去年，在四大韩资银行中，韩亚银行是唯一实现业绩增长的银行，净利润达59亿韩元，同比增长10%。对此，韩亚银行相关负责人向本报记者表示，尽管自2023年中国经济复苏全面重启，但由于房地产市场危机、俄乌战争等因素导致外部不确定性加剧，整体经济处于下行周期。在此背景下，韩亚银行坚持稳健的风险管理策略，聚焦低风险优质资产扩张，实现了业绩增长。 不过，随着中国金融监管环境日趋严格，韩资银行在华发展也面临诸多挑战。业内指出，外资银行若想在这个巨大且复杂的市场中稳健立足，必须深入理解中国市场，并灵活应对日益变化的政策与经济形势。 作为在华业务规模最大的韩资银行，韩亚银行表示，面对今年房地产市场持续低迷、内需复苏乏力以及中美贸易摩擦升级等外部不利因素，公司将通过加强风险管理、提升低风险优质资产比重，进一步夯实收益基础，同时拓展非利息收入来源，提升投行业务手续费、债券交易与外汇买卖收益，以增强整体盈利能力，应对未来市场挑战，实现可持续发展。 位于首尔中区乙支路的韩亚银行总部【图片提供 韩亚银行】

韩国统计厅30日发布的《3月产业活动动向》报告显示，今年3月韩国半导体生产同比大幅增长，创下19个月以来的最大涨幅。然而，生产、消费和投资三大经济活动指标整体依旧低迷，反映出当前韩国经济复苏基础仍不稳固。 数据显示，3月韩国全产业生产指数为114.7，环比增长0.9%，延续了2月以来的回升趋势。其中，矿工制造业生产环比上升2.9%，作为核心支柱产业的半导体生产环比增长13.3%，为自2023年8月以来的最大涨幅（当时增幅为13.6%）。 虽然韩国内部政治局势趋于稳定，加之补充预算等政策出台为内需带来支撑，但受全球经济不确定性持续、出口复苏缓慢等因素影响，整体经济活力仍显不足。 具体来看，服务业生产环比下降0.3%，商品零售销售亦环比下滑0.3%。其中，食品等非耐用品（增长2.8%）和服装等准耐用品（增长2.7%）销售回暖，但通信设备、电脑等耐用品销售大幅下滑8.6%，拖累整体消费数据。 投资方面，设备投资继2月小幅回升后，3月再度环比下降0.9%。其中，汽车等运输设备投资增长3.4%，但机械设备类投资下降2.6%。 建筑领域表现也不乐观，建筑施工实绩（以不变价格计）环比减少2.7%。此前2月曾实现2.4%的增长，系7个月来首次转正，但未能延续回升态势。 在经济景气指标方面，衡量当前经济状况的同步综合指数循环变动值较上月上升0.3个百分点；预示未来经济走势的先行综合指数循环变动值也环比上升0.2个百分点，显示短期内经济或仍有小幅改善空间。 韩国统计厅经济动向统计审议官李斗元表示，受前期基数效应影响，零售和投资等领域短期内出现回调。他强调，尽管半导体生产表现强劲，但在全球经济不确定性依旧高企的背景下，仍需高度关注内外部风险因素。 LG Innotek于本月17日首次向媒体公开其高附加值半导体基板FC-BGA生产基地“Dream Factory”，并展示了该工厂中正在作业的机器人。【图片来源 韩联社】

应韩国新世界集团会长郑溶镇邀请，美国总统唐纳德·特朗普的长子、小唐纳德·特朗普29日抵达韩国，展开为期两天的访问。此次行程期间，他将与韩国多家主要企业集团会长举行单独会谈，受当前美方贸易施压加剧背景影响，外界高度关注此次访问是否将带来实质性结果。 据悉，小特朗普于29日傍晚6时25分许乘坐私人专机抵达位于首尔江西区的金浦商务航空中心。其搭乘的包机原定于下午4时45分降落，但因出发延误，最终比计划时间晚约1小时40分钟到达。 小特朗普身着便装、头戴黑色棒球帽低调现身。尽管机场正门聚集了大批媒体记者和预备车辆，小特朗普未从正门通行，而是秘密搭乘另一辆车从其他通道离开机场，并立即前往位于城南市白玄洞的郑溶镇私宅，参加当日晚间安排的欢迎晚宴。 此次访问得以促成，正是由于郑溶镇长期与特朗普家族保持密切关系，年初以来，韩国经济界纷纷请求通过其与美方政界建立沟通桥梁。小特朗普此前已三度访韩，此次则是其父再次当选总统以来的首次韩国之行。 据悉，小特朗普将于30日与三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟等多家10大企业集团负责人举行闭门会谈。由于现代汽车会长郑义宣和乐天集团会长辛东彬当前正在海外，可能无法出席。希杰（CJ）集团会长李在贤以及致力于扩大在美能源投资的斗山集团会长朴正元亦在受邀名单之中。 此次访问并不包括与韩国政界或官员的正式会谈。新世界集团会长郑溶镇将全程陪同并主导所有行程。 据介绍，大部分会谈将以一对一形式进行，部分中型企业负责人则将在小范围座谈中集体与小特朗普会面，预计整体与会企业家人数在20人左右。此次会谈主要以听取韩方企业意见为主。 尽管小特朗普在特朗普第二任政府中暂无正式职位，但被视为“幕后实权人物”。他曾是现任副总统候选人J.D.万斯的主要推荐人，亦在检视政府候选人忠诚度方面发挥重要作用，因而被称为“MAGA（让美国再次伟大）鉴别师”。 此行恰逢美方宣布对韩方实施“互惠关税”政策后，正式施行前进入90天宽限期阶段。韩美两国日前在美举行的首轮“2+2”贸易协商中决定，力争在7月8日关税宽限期结束前达成包含关税争议及产业合作内容的“一揽子计划”。在这一背景下，小特朗普与韩方企业界密集会面引发广泛关注。 美国总统特朗普的长子小特朗普29日抵达韩国。【图片来源 韩联社】

因用户USIM（用户身份识别模块）信息遭黑客窃取，韩国SK电讯公司（SKT）28日起正式启动USIM卡免费更换服务。然而，由于库存严重不足，全国T world门店纷纷出现库存告罄、用户排长队等待的混乱局面。 据悉，SKT当前可动用的USIM卡数量仅为600万张，不及2500万用户总数的四分之一。尽管SKT已要求供应商最大限度提升产量，但业内普遍认为短期内难以实现大规模供货，用户混乱局面或将持续。 28日上午，SKT全国约2600家T world门店一开门便涌入大批前来更换USIM卡的用户，不少门店门前出现“开放即排队”的景象。特别是库存较少的代理门店，更是因人流量剧增导致服务人员应接不暇。即便是库存相对充足的大型直营门店，也难以完全满足需求。 为了缓解线下混乱，SKT宣布开通线上预约渠道。但T world应用程序及网页因访问人数激增频频出现系统延迟提示，进一步加剧了用户的不满与不便。 业内人士指出，USIM卡生产企业数量有限，且USIM作为通信系统中的关键部件，在出厂前必须经过多轮严格检测，这使得短时间内增加大批量供应成为难题。此外，不同通信运营商的USIM卡认证流程与信息格式各异，因此即使是KT、LG U+等竞争对手的库存也无法直接调配使用。 目前，SKT仅有约100万张现货USIM卡，并计划在下月内追加采购约500万张，但相较其庞大的用户规模，仍显捉襟见肘。SKT在向内部员工发布的说明会上还提到，除无偿更换USIM卡外，公司计划引入通过软件初始化方式保护用户信息的措施。但SKT方面对外表示，相关细节暂不便公开确认。 受黑客事件影响，用户对SKT信任度显著下降。数据显示，截至26日，SKT单日净流失1666名用户，转向其他通信公司的趋势明显。 SK电讯用户USIM卡信息遭窃取后，于28日启动USIM卡免费更换服务。当天在首尔市内一家SKT代理店，市民们为更换USIM卡排起长队等候办理。【图片来源 韩联社】

韩国金融界21日消息，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行韩国四大商业银行中国法人的去年净利润达到503亿韩元（约合人民币2.6亿元），同比大幅下滑53.51%。 从具体银行表现来看，新韩银行中国法人净利润从2023年的391亿韩元骤减至去年13亿韩元，减幅高达97%。尽管新韩银行去年海外法人整体净利润达5720亿韩元，首次突破5000亿韩元大关，但中国法人却持续表现不佳。新韩银行负责人表示：“这主要是受到中国STX公司债券减记的基数效应影响，加之韩国企业加速撤离中国市场所致。由于我行对企业客户占比较高，受当地经济放缓的冲击更为明显。” 其他银行方面来看，KB国民银行从203亿韩元减至230亿韩元，减幅达到24%；友利银行从338亿韩元减至201亿韩元，减幅达到40%。然而，韩亚银行却逆势增长，得益于零售业务的良好表现，其净利润从48亿韩元增至59亿韩元。 业内分析指出，这一业绩下滑主要源于2022年以来中国经济增长持续放缓。制造业长期低迷导致银行经营环境恶化，同时不良企业增加也迫使银行不得不追加拨备金。更严峻的是，随着美国加征关税导致中美贸易摩擦升级，银行业面临前所未有的经营压力。 数据显示，韩国企业对华新增投资额已从2022年的8.54亿美元锐减至去年的1.81亿美元，降幅高达79%。现代汽车、LG显示等大型企业纷纷出售在华工厂、缩减人员规模，持续收缩中国市场布局。 业内人士预测：“在中美贸易争端长期化背景下，中国央行可能继续通过降息来刺激内需，这将使韩国商业银行今年在华业绩仍然不容乐观。当前形势下，银行更应注重风险管理，而非盲目扩大贷款规模。” 韩国四大商业银行【图片提供 韩联社】

在全球人工智能技术迅猛发展的推动下，以人形机器人为代表的下一代机器人产业正加速崛起。伴随“AI+机器人”成为新一轮技术浪潮的风口，中国企业不仅在整机制造领域全面布局，也在电池等关键基础部件上快速突破，正重塑全球产业格局。与此同时，韩国的三星电子、LG电子及其电池企业也在加快部署，力求在这场激烈的全球竞争中占据一席之地。 ▲中国“人形+电池”双轮驱动 据摩根士丹利近日发布的报告，目前全球逾百家上市公司正在研发人形机器人，其中超过半数（约56%）总部设在中国。此外，全球45%的定制化机器人制造企业也集中于中国。香港《南华早报》报道称，中国正逐步确立在该领域的领先地位，预计今年将有多家企业实现量产和商业化应用。 中国政府亦高度重视人形机器人产业发展，设定到2027年实现全球领先技术水平的目标。目前由17个中央部门联合组成的“国家级人形机器人产业生态联盟”正积极推动财政补贴、税收减免、产学研合作等多项政策落地，吸引大量资本和技术资源加速涌入。 中国科技企业也在加速技术融合。代表性机器人企业优必选正在与百度合作，将大语言模型“文心一言”集成至旗下人形机器人“Walker S”中，并计划与富士康设立联合实验室，拓展在物流、质检等场景的应用落地。智能汽车制造商小鹏汽车也宣布，计划于2026年量产工业级人形机器人，目标是实现从L2阶段（部分能力自动化）向L3阶段（多模态协同）的跨越。 ▲中国电池企业“绑定整机” 切入新兴市场 值得注意的是，中国电池企业也正凭借技术创新和全链条整合能力，在机器人产业中发挥日益重要的作用。代表企业亿纬锂能（EVE Energy）近日宣布，将为城市空中交通（UAM）研发企业小鹏汇天提供新一代低电压锂电池，并已完成样品交付，进入测试与集成阶段。 在人形机器人领域，亿纬锂能亦在迅速布局。其子公司已更名为“惠州金源智能机器人有限公司”，并新增整机制造、研发、销售等业务方向。作为唯一入选摩根士丹利“全球百大人形机器人企业”榜单的中国电池企业，亿纬锂能正通过高能量密度、高功率输出、安全性强、快速充放电等定制化电池产品，满足不同人形机器人厂商的差异化需求。 业内人士指出，中国电池企业此举不仅是在技术上“嵌入”整机系统，更是在商业模式上突破了传统供应商角色，实现从“电池制造商”向“系统解决方案商”的转型。这种“电池+整机”一体化的模式，也成为其在机器人和低空经济等新兴领域突围的关键。 ▲韩国积极应对 强化软硬整合 面对中国企业的迅猛攻势，韩国相关企业也在加紧部署。三星电子在收购本土机器人公司Rainbow Robotics后，设立了约40人规模的“未来机器人推进团”，并通过其海外投资部门Samsung Next参与多家国际人形机器人初创企业的融资，强化全球协同创新布局。 LG电子亦在2025年国际消费电子展（CES）上明确表示，将重点推进包括家务机器人、家用人形机器人在内的业务。公司技术总裁（CTO）旗下的机器人前沿研究所正主导核心技术的研发工作。 在电池方面，韩国企业也在积极扩展应用场景。LG新能源已与自动配送机器人企业Bear Robotics签署电池独家供应协议，并与韩华Aerospace合作开发城市空中交通专用电池系统。三星SDI则携手现代、起亚汽车共同开发专用于机器人领域的高效能电池产品，并通过新材料与结构设计提升性能。 然而，业内分析认为，韩国企业在机器人电池领域仍更多停留在“单元电池制造”阶段，对终端整机的系统集成关注相对不足；而中国企业则倾向于将电池深度嵌入整机设计，从运行场景中反向推动性能优化，展现出更强的全链条掌控能力。 中国企业生产的“人形机器人”【图片来源 韩联社】

在复杂的市场地形中，韩国电池产业正在面临生存与转型的十字路口。电动汽车市场正在经历鸿沟期（Chasm），电池需求增速持续放缓，加上关税、补贴和环保法规等诸多不确定因素，整个产业面临前所未有的挑战。随着中美对立加剧，中国电池企业主导的北美储能系统（ESS）市场出现裂缝，韩国企业或迎来一线生机。 美国总统特朗普此前宣布对中国提高关税至145%，同时对70多个国家的对等关税暂缓90天实施。早在3月，美国众议院已经通过针对中国电池的《外国敌对电池依赖脱钩法案》，该法案2028年10月起生效。届时，美国国土安全部资金不得用于采购宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能六家中国主要电池企业产品。 如果美国对中国电池加征关税，限制进入ESS市场，韩国电池厂商则会迎来重大转机。市场调研机构SNE Research数据显示，去年北美ESS电池需求达78GWh，其中约87%为中国产品，整体市场规模预计从今年的97GWh增至2030年的179GWh。这与陷入鸿沟的电动汽车市场形成鲜明对比，电动汽车电池市场增长率从2022年的68.2%降至2023年的38.8%，2024年为26.8%，今年预计断崖式跌至14.3%。 更严重的问题是，韩国三大电池企业LG新能源、三星SDI和SK On的主要客户北美与欧洲的车企销量正在下降，而中国电动汽车销量却在激增，这对韩国电池企业市场份额造成直接冲击。今年1至2月，包括比亚迪（80.6%）、奇瑞（248%）和小鹏（328.6%）等在内的中国电动汽车企业销售同比增长显著。反观特斯拉（-14%）出现负增长，现代（15.9%）、宝马（9.7%）、奔驰（1.7%）仅为小幅增长。 中国电动汽车的强势增长预计持续至年底，韩国三大电池厂商的全球电动汽车电池市场份额则会跌至17%，不计中国市场的份额也会降至41.8%。在此背景下，SNE Research副社长吴益焕强调ESS的重要之处称，如果中国电池退出北美市场，能大规模供应ESS电池的国家唯有韩国，应该瞄准全球ESS市场中已经固定的方形磷酸铁锂（LFP）电池。 当前电池企业的“摇钱树”是ESS，但支撑行业长期发展的电动汽车也不容忽视，企业必须在“短期收益”与“长期发展”之间取得战略平衡。在电动汽车领域，中韩之间的技术竞争也愈发激烈。韩国主攻高能量密度电池，面向高端电动汽车、航空航天等领域，专注技术深耕；中国则以高性价比电池为武器，聚焦经济型乘用车、商用车和区域物流车，呈现用途分化趋势。 目前，电动汽车依旧占据全球电池总需求的70%至80%，市场短期受阻，但长期趋势向上。SNE Research预测，截至2035年，全球电动汽车销量或达6700万辆，年均增长13%。同期电动汽车电池需求预计增至4144GWh，年均增长15%。 值得关注的是，2029年起北美与欧洲电动汽车市场可能迎来爆发式增长。吴益焕指出，中国市场预计在2027年前保持年均18%的显著增长，但在2029年市场渗透率达到80%后，增长率则会降至2%至3%。届时，北美和欧洲会成为新的增长引擎。 短期内储能市场是电池企业的主要利润来源，但从技术积累与全球布局的角度来看，电动汽车电池还是不可动摇的核心阵地。未来的竞争不仅围绕产能与成本，更聚焦技术壁垒与生态协同。电池企业要想在全球舞台稳住阵脚，必须同时在“ESS的现实”与“电动化的未来”之间精准拿捏，打造双轮驱动的战略格局。 【图片来源 GettyImagesBank】

2023年8月，LG新能源与华友钴业成立中国锂电循环回收合资公司签约仪式。【图片来源 LG新能源】 此前，在全球电动汽车产业快速发展背景下，韩中企业间的战略合作曾呈蓬勃发展态势。然而，近期受包括全球电动汽车市场需求暂时性放缓（Chasm）以及美国对华贸易政策变化等多重因素影响，产业合作的不确定性显著增加。韩国主要电池企业纷纷调整在华投资布局，多个重大合资项目出现延期或终止。 全球动力电池龙头企业LG新能源已决定暂缓与华友钴业合作的锂电池循环回收合资项目。该合作于2023年8月正式签约，原计划在江苏南京和浙江衢州分别建设前处理和后处理工厂，并于2024年底投产。但截至目前，项目尚未启动实质性建设。据悉，该项目旨在为LG新能源南京电池工厂提供关键金属原料，因市场环境变化导致回收业务推进节奏放缓。LG新能源方面表示：“基于当前市场环境变化，公司对部分投资计划进行了必要调整，但与华友钴业的战略合作伙伴关系将持续保持。未来将根据市场发展情况，适时推进相关项目建设。” 同时，SK On、Ecopro与格林美（GEM）三方于2023年共同推进的合资公司“GEM Korea New Energy Materials”设立计划最终宣告终止。三方原拟于2024年前投资约1.21万亿韩元（约合人民币62.2亿元），在韩国群山的新万金国家产业园区建设年产5万吨规模的前驱体生产基地。然而，随着Chasm现象的持续深化，叠加美国《通胀削减法案》（IRA）与"外国关注实体"（FEOC）等监管政策的不确定性加剧，整个产业链价值评估出现重大变化。Ecopro方面表示：“鉴于上述因素导致项目商业可行性难以保障，经审慎评估后决定终止合资公司设立计划。”并强调：“由于项目尚未进入工厂建设阶段，未发生实质性资本投入，因此没有造成任何经济损失。” 此外，POSCO控股与中国中伟新能源科技（CNGR）合作的电池用镍材料生产基地建设项目目前处于暂停状态。LG化学与中国华友集团旗下友山科技合作的摩洛哥磷酸铁锂（LFP）正极材料项目，则将原定2026年投产的计划推迟至2027年。这一系列产业调整动向，恰与美国拜登政府强化对华电池产业的管制措施，以及特朗普政府时期开启的对华关税政策形成呼应。 据分析，特朗普政府未来可能进一步强化关税政策。此外，一旦美国修订关于“外国关注实体”的相关规定，与中国供应链有关联的韩国企业或将受到波及。但有专家指出，从Chasm后的中长期发展维度考量，为确保中国丰富矿产资源供应的稳定性，维持与中国企业的战略合作仍具有不可替代的价值。 韩国产业研究院产业政策室室长黄京仁（音）表示：“当前电动汽车及动力电池产业正处于周期性调整阶段，多数企业都在重新评估和调整投资计划。在产业前景与政策环境双重不确定性的背景下，企业普遍采取审慎观望态度。”

在全球扫地机器人市场竞争日趋激烈的背景下，中国品牌石头科技（Roborock）继续在韩国市场保持领先地位，而三星电子则凭借新产品和多元化市场策略实现市场份额快速提升。业内普遍预计，今年将是两大品牌正面对决的重要一年。 全球主要市场调研机构数据显示，2024年韩国扫地机器人市场规模达4.7亿美元，较前一年增长42.4%。其中，按销售额计算，石头科技以46%的市场份额位居首位，较上一年增长11个百分点。 三星电子同样表现出色，其市场份额提升6个百分点至22%。三星于去年4月推出配备自动清洗、杀菌与烘干功能的“BESPOKE AI Steam”扫地机器人，上市一个月内即售出逾万台。尽管在相应功能推出时间上晚于中国品牌，但仍被业界评价为“表现不俗”。 分析指出，三星选择在5月大型电商促销季前发布新款，有助于抢占市场先机。此外，三星还在当年6月推出性价比更高的“BESPOKE Steam”机型，扩大了消费群体覆盖范围。 不过，尽管市场份额达到20%以上，三星与石头科技的差距反而扩大。后者凭借旗舰与中端性价比产品组合，在线上线下销售渠道均实现强劲增长。相较之下，LG电子和中国品牌科沃斯（Ecovacs）则表现低迷。LG电子市场份额从16%跌至9%；科沃斯则从14%骤降至4%。 LG电子于去年8月才推出搭载自动清洗与烘干功能的“LG RoboKing AI All-in-One”，晚于三星约4个月，错失上半年销售高峰期，导致新品仅售出约4个月即陷入困境。业内认为，LG未能与三星同步推出竞争产品，间接促使三星市场份额上升。科沃斯销量下滑的原因则更多归因于内部调整。据悉，2023年底韩国总代理更换，造成渠道掌控力下降，销售业绩受损。 尽管石头科技目前仍具压倒性优势，但其于今年2月发布的旗舰产品“S9 MaxV Ultra”在功能上与前作差异不大，仅在导航系统与越障能力方面有所改进，价格却接近200万韩元（约合人民币1万元）。业内人士指出，这种“高价低创新”的策略可能反而刺激旧款产品销量。 不过，石头科技的市场基础依然稳固。其S9系列开启预约活动时，共吸引超过5.2万人参与，创下该品牌在韩发布活动历史最高记录。其他中国品牌如科沃斯与追觅（Dreame）亦积极争抢市场份额。科沃斯今年2月发布“地宝X8 Pro Omni”，实现边拖地边自动清洗拖布；追觅则于1月推出配备“长腿”的“X50 Ultra”产品。 值得一提的是，石头科技与科沃斯也已支持智能家居互联标准“Matter”，可与包括三星电子、苹果、LG电子在内的多平台实现互联互通，增强用户体验。 石头科技扫地机器人“S7 Max Ultra Robot”【图片来源 石头科技】

【图片来源 韩联社】 据15日消息，中国国家知识产权局近日对LG化学的“正极活性材料的制造方法及用于锂二次电池的正极”相关技术专利作出无效宣告决定。意味着中韩两国在动力电池领域的知识产权争端进入新阶段。据悉，国家知识产权局作出该决定的理由是“该专利说明书内容不充分，无法实现技术再现”。 业内普遍认为，此次涉诉专利与LG化学在韩国起诉中国容百科技子公司专利侵权案直接相关。LG化学于去年向首尔中央地方法院提起诉讼，容百科技的韩国子公司涉嫌专利侵权。指控容百科技韩国子公司涉嫌侵犯其高镍正极材料相关专利技术，涉及电池容量提升、功率优化及高温稳定性改进等核心技术指标。正极材料作为动力电池的核心组件，约占电池总成本的40%，其性能直接决定电池的能量密度、循环寿命等关键参数。 此次在华被判无效的专利正是LG化学在韩诉讼主张的对应中国同族专利。业界普遍认为，中国知识产权局的这一裁决可能是对LG化学在韩国起诉所作出的“反制”举措。容百科技或将据此在韩国诉讼中主张权利抗辩，而案件结果可能成为中韩电池企业专利博弈的风向标。 业界认为此案系中韩企业在动力电池领域首例重大专利纠纷，或将成为未来正极材料专利纠纷案的关键参照，凸显全球新能源产业竞争新态势。随着中国动力电池企业技术实力快速提升，韩国三大电池厂商（LG新能源、SK On、三星SDI）着手强化全球专利布局和维权体系。LG化学表示："公司正在评估包括行政诉讼在内的法律救济途径。由于各国专利审查标准存在差异，该裁决不会影响其他司法管辖区的专利权效力。"