近期，NH农协银行北京分行加入银行间人民币外汇市场会员，在中国市场进一步拓展和深化外汇业务。该举措对于NH农协银行的国际化战略具有重要意义。 近年来，随着人民币国际化步伐的加快，越来越多的外资银行在中国设立分行，并参与人民币外汇市场交易。 人民币国际化是中国金融改革与开放的重要组成部分。自2009年人民币跨境贸易结算试点启动以来，人民币逐步走向国际市场，并在全球贸易、投资、金融市场扮演着重要角色。据国际清算银行（BIS）数据，人民币已跻身全球第五大交易货币，仅次于美元、欧元、日元和英镑。 今年第一季度，中国政府在推动人民币国际化方面采取了一系列举措，包括推动人民币在国际贸易中的使用、推动人民币成为国际储备货币、提升人民币在全球金融市场中的地位。BIS数据显示，去年人民币在全球支付货币中的市场份额为3.75%，在全球外汇储备中的占比约为2.5%。 ◆NH农协银行提升在华竞争力 满足跨境金融服务需求 随着中国金融市场进一步开放，外资银行在人民币金融产品、跨境人民币结算以及外汇交易等领域的参与度逐渐提升。在此背景下，今年1月NH农协银行北京分行成为银行间人民币外汇市场会员，为韩中金融合作注入了新动力。 该行进入银行间人民币外汇市场，不仅能够提升其在中国市场的影响力，也能够满足客户对人民币交易和跨境金融服务的需求。在韩中两国经济的深入融合，人民币在两国跨境贸易和投资中的使用不断增加的背景下，NH农协银行加入人民币外汇市场，将加强两国在金融领域的合作，推动两国金融机构在人民币结算、跨境投资等方面的业务往来。 同时，通过直接参与人民币外汇市场的交易与定价，NH农协银行能够提升其在中国市场的竞争力。这不仅有助于银行提升跨境资金管理能力，也能够为在华其他业务拓展提供支持。 NH农协银行负责人在接受本报记者采访时表示：“我行于今年1月已获中国国家外汇管理局批准，取得面向客户的外汇业务经营许可证。为覆盖外币兑换、汇款等外汇交易中产生的外汇头寸，分行已加入中国外汇交易中心银行间外汇交易市场。” 对于未来在华业务规划，NH农协银行负责人表示，目前北京分行主要以现汇交易为主，但随着业务规模和业务领域的扩展，未来计划开展外汇远期、货币互换、货币期权、利率互换等多元化交易。 NH农协银行成立于1961年，是韩国主要商业银行之一，隶属于NH农协金融集团。随着韩国政府修订《农业协同组合法》，韩国农业协同组织将信用业务部门进行分离，NH农协银行由此成为NH农协金融集团旗下的商业银行。 目前，NH农协银行在全球多个国家和地区设有分支机构，其中中国作为重要市场之一，农协银行在华业务持续增长。NH农协银行北京分行成立于1996年，多年来在人民币结算、外汇交易等领域发挥重要作用。通过在中国市场的深耕，该行在人民币交易和跨境金融服务方面不断提升其全球业务影响力。

在经济全球化的浪潮中，银行作为国际金融市场的重要参与者，其战略布局备受关注。然而，近期包括韩资银行在内的外资银行纷纷加快调整在华零售业务布局。 今年以来，外资银行在中国内地的营业网点关闭数量持续攀升。根据中国国家金融监管总局官网数据，今年上半年共9家外资银行的32家分支机构获准退出。其中，汇丰银行（中国）关闭了13家分支机构，渣打银行（中国）关闭5家分支机构。整体来看，今年上半年关闭的外资银行分支机构数量明显高于去年同期。 外资银行缩减网点数量的背后存在多重原因。首先，外资银行在华网点面临着高昂的运营成本压力。在普通储蓄、基础理财等金融服务领域，外资银行的边际效益呈现明显的递减态势。与此形成鲜明对比的是，本土银行凭借庞大的网点网络和客户基础，在零售业务领域建立了主导地位，使得外资银行面临巨大竞争压力。 同时，在本土化竞争环境日趋激烈的情况下，外资银行正面临多维度挑战。网点覆盖范围相对不足、品牌认知存在局限等结构性短板，使得外资银行难以在零售业务上实现突破性发展。面对这一现实，收缩普通网点布局、聚焦自身优势赛道，成为外资银行在激烈竞争中寻求差异化发展的重要战略选择。 ◆韩亚银行收缩网点 走“轻量化”经营之路 面对中国金融市场的深刻变革，韩资银行采取了截然不同的应对策略。其中，韩亚银行选择收缩业务规模，通过精简运营降低成本压力；而NH农协银行则逆势而上，积极尝试业务扩张，寻求在中国市场的新突破。 在外资银行加速缩短营业网点的浪潮中，韩亚银行也加速调整网点布局。韩亚银行中国有限公司此前宣布，为进一步优化网点布局、提高经营管理效率，旗下大连开发区支行自6月21日起停止对外营业，并将该支行业务全部并入韩亚银行大连分行，原有债权债务由大连分行统一承继。 同时，韩亚银行对北京营业网点也进行了调整。根据公告，北京中关村支行于本月8日结束营业后正式停业，该支行业务同样并入韩亚银行北京分行。 对于网点调整，韩亚银行给出的主要原因是“资源优化配置”。韩亚银行相关负责人在接受本报记者采访时表示，正如韩国国内银行对部分营业网点进行整合一样，韩亚银行中国有限公司也在推动整合工作，这是为了适应金融市场发展变化，优化业务结构，提升服务质量。 韩亚银行中国有限公司成立于2007年12月，总部位于北京。目前，该行在北京、上海、天津、广州、大连、青岛、烟台、沈阳、哈尔滨、长春、西安、南京等地设有18家分支机构，经营全面外汇业务和人民币业务。 ◆NH农协银行和友利银行逆势拓展业务 与韩亚银行不同，NH农协银行和友利银行却选择了截然不同的发展路径。在众多外资银行纷纷收缩网点的当下，这两家银行反而逆流而上，积极寻找新的增长点。 近期，NH农协银行北京分行加入银行间人民币外汇市场会员，在中国市场进一步拓展业务。农协银行进入银行间人民币外汇市场，不仅能够提升其在中国市场的影响力，也能够满足客户对人民币交易和跨境金融服务的需求。 此外，友利银行行长郑镇完计划于本月出访中国，检查友利银行中国法人工作情况，会见当地主要相关人士，以推动业务拓展。友利银行于2007年成立友利银行（中国）有限公司，是首家在中国成立法人的韩资银行。截至今年3月底，拥有22家营业网点，在友利银行海外法人中唯一资产超过7万亿韩元（约合人民币360亿元）。 然而，“萨德风波”后，韩中关系陷入低谷，友利银行在华业务面临困难。今年第一季度，中国法人净利润仅为10亿韩元，影响力被逐渐边缘化。郑镇完计划此次访华期间与当地主要客户、金融机构负责人会面，金融界人士透露此行可能也包含友利银行对韩中关系改善的期待。 曾被视为韩国主要商业银行全球业务“主战场”的中国市场，如今陷入增长停滞状况。受中美贸易摩擦影响，不少韩国企业撤出中国市场，再加上个人客户拓展受阻，业务需求迟迟难以恢复。 截至今年6月底，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行等四大商业银行中国法人总资产为26.9192万亿韩元，较去年年底减少1.605万亿韩元，降幅达5.6%。 过去几年，四大银行中国法人资产规模始终徘徊不前。2021年总资产规模为27万亿韩元，2023年一度跌破25万亿韩元，去年回升至28万亿韩元，但仅过半年再度下降至三年前水平。 业绩方面，四大银行中国法人同样表现不佳。韩亚银行中国法人2020年净利润达845亿韩元，2021年为571亿韩元。然而，去年净利润骤降至59亿韩元。新韩银行和友利银行中国法人也一度实现300亿至400亿韩元的年净利润，但去年仅分别录得13亿韩元和202亿韩元，明显落后于美国、柬埔寨等其他海外法人。

韩国银行（央行）19日公布的统计数据显示，韩国今年第二季度家庭信贷规模达1952.8万亿韩元（约合人民币10亿元），较前一季度增加24.6万亿韩元，创自2002年第四季度开始该项统计以来的最高纪录。本季度增幅也是自2021年第三季度以来的最大规模。 家庭信贷是指以家庭为单位向银行、保险公司、小额贷款公司等金融机构申请的贷款。受货币紧缩政策影响，韩国家庭信贷曾在去年第一季度减少3.1万亿韩元，但从第二季度开始反弹，已连续五个季度呈增长趋势。 具体来看，今年第二季度家庭贷款余额为1832.6万亿韩元，环比增加23.1万亿韩元，增幅显著高于第一季度的3.9万亿韩元。在家庭贷款中，住房抵押贷款余额为1148.2万亿韩元，较前一季度增加14.9万亿韩元；包括信用贷款在内的其他贷款余额为684.4万亿韩元，较前一季度8.2万亿韩元。 政策性贷款方面，第二季度韩国住宅金融公社和住房城市基金的贷款余额为331.2万亿韩元，占住房抵押贷款余额的28.8%。虽然政策性贷款规模较前一季度增加2.6万亿韩元，但占比略有下降。 从贷款渠道来看，商业银行家庭贷款余额达993.7万亿韩元，较前一季度增加19.3万亿韩元，其中住房抵押贷款和其他贷款分别增加16万亿韩元和3.3万亿韩元。 互助金融、储蓄银行等非银行金融机构的家庭贷款余额为314.2万亿韩元，较前一季度增加3万亿韩元，自去年第四季度以来连续三个季度增长，且本季度增幅较前一季度增长三倍。保险、证券等其他金融机构的家庭贷款余额为524.7万亿韩元，较前一季度增加9000亿韩元。 央行金融统计组组长金敏洙（音）表示，家庭贷款增加的主要原因是自今年2月以来住宅买卖交易量大幅上升，带动住房抵押贷款需求增加。同时，银行等金融机构信用贷款增加，叠加第二季度股市强劲反弹，证券公司融资需求激增，推动其他贷款同步增长。他补充称，虽然上半年名义国内生产总值（GDP）增速尚未公布，但预计家庭债务占GDP比重小幅上升。

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）与路透社报道，美国总统唐纳德·特朗普在当地时间11日，即今年5月与中国达成的首个90天“关税休战”到期当天，签署再次延长休战期限90天的行政命令。 原本可能带来巨大冲击的中美关税战争重启这一“最坏局面”暂时得以避免。随着双方决定把贸易摩擦的“火种”至少推迟到11月上旬，中美有望在10月底至11月初举行的亚太经济合作组织（APEC）领导人庆州会议前后，促成特朗普第二任期内的首次中美首脑会晤。 自今年4月特朗普政府发起“先发制人”关税措施以来，中美双方以“针锋相对”方式轮番提高对方商品的关税税率。直至5月在日内瓦举行的第一轮经贸会谈期间，双方同意各自大幅削减对进口商品加征的115%关税，其中4月加征的91%予以取消，剩余的24%则延迟90天执行。 此后，为协调在中国对美稀土出口管制与美国对华先进半导体出口限制等问题上的分歧，双方6月在伦敦举行第二轮经贸会谈。上月28日至29日双方在瑞典举行第三轮会谈时，初步达成关税再次延期90天的协议，但特朗普一直拖延至今才作出最终决定。 当天凌晨，特朗普在社交媒体Truth Social上发文称：“我希望中国能尽快把大豆订单提高四倍”，直言对中国扩大进口美国农产品的期待。 分析认为，特朗普继本月7日起向全球征收“国别对等关税”后，又与最棘手的对手中国延长“关税休战”，自己发起的关税战争带来的不确定性在一定程度上得到缓解。 实际上，“特朗普关税战”目前依旧未完待续。特朗普此前已经预告对半导体、医药品等领域引入新的品目关税。

受政府严格监管影响，韩国五大商业银行获得个人贷款的借款人平均信用评分创下历史新高。为加强风险管理，商业银行仅向高信用群体发放贷款，导致贷款门槛进一步抬高。 韩国银行联合会10日发布的数据显示，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行、NH农协银行韩国五大商业银行今年6月新发放个人贷款的平均信用评分为944.2分（满分为1000分），创2023年7月以来最高水平。 其中，住房抵押贷款平均信用评分为945.4分，信用贷款为941.1分，较2023年6月分别上升24.9分和13.6分。与2023年约920分的平均水平相比，两年来上涨约20分。目前，借款人信用评分需达到940分左右才能获得商业银行贷款。其中，循环信贷的平均信用评分最高，达962.3分。 业内分析指出，在韩国政府房地产调控措施的背景下，商业银行正进一步收紧贷款标准。6月27日，韩国政府出台包含高强度贷款限制的首轮房地产调控措施。政府还要求银行业将下半年个人贷款总量削减至原目标的一半。 随着贷款市场审核趋严，低信用人群面临被挤出正规金融体系的风险。韩国平民金融研究院数据显示，去年有6.1万名低信用群体被排除在正规金融体系之外，转向非法借贷市场，加大了金融风险。 然而，进入本月以来，韩国主要商业银行个人贷款增长速度再度加快。据韩国金融业消息，截至本月7日，五大商业银行个人贷款余额达760.8845万亿韩元（约合人民币3.9万亿元），较7月底增加1.9111万亿韩元。 从贷款类型来看，住房抵押贷款余额为604.5498万亿韩元，较6月底（603.9702万亿韩元）在一周内增加5796亿韩元。信用贷款余额从103.9687万亿韩元，同期增加1.0693万亿韩元，成为本月个人贷款增长的主要驱动力。 业内人士表示，若这一增长势头持续至月底，本月个人贷款增量有望创去年8月（9.6259万亿韩元）以来的最高纪录。

随着全球汽车产业加速电动化与智能化转型，自动驾驶电动汽车成为产业变革的核心领域。动力电池不仅供给能源，更作为智能系统的算力基础发挥关键作用。特别是在自动驾驶出租车（Robotaxi）商业化进程加快的态势下，兼具高能量密度与安全性能的动力电池成为全球科技与制造企业的战略布局重点。 韩国电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On长期保持三元锂电池（NCM/NCA）领域的技术领先优势。然而，随着全球市场对经济型电动汽车需求持续增长，中国厂商主导的磷酸铁锂（LFP）电池市场份额快速扩张，韩国电池产业面临新的市场挑战。韩企如何在维持三元体系技术优势的同时拓展LFP市场份额，成为电池业界关注焦点。 市场研究机构SNE Research日前发布的数据显示，去年1至5月期间，全球电动汽车正极材料总用量达87.7万吨。其中LFP材料占57%，达49.96万吨，同比增长73.9%；三元材料用量37.74万吨，同比增长17%。在注重性价比的中低端市场，LFP电池竞争优势显著。但业界分析预测，随着高性能电池需求增长，三元电池仍将在高端市场保持核心地位。 从中国电池企业来看，中国动力电池制造商宁德时代（CATL）在电池市场表现强劲。去年全球动力电池装车量达339.3GWh，三元锂电池与LFP电池合计市占率为37.9%，居全球首位。小米汽车首款电动车型SU7首批订单突破10万辆，该车型搭载宁德时代LFP电池，续航里程超700公里。而Max和Ultra系列则采用三元锂电池，支持800V高压快充平台，充电5分钟可增加200公里续航。 在产业生态布局方面，宁德时代联合阿里巴巴、蚂蚁集团等企业成立自动驾驶合资公司，计划投资30亿元人民币推进L4级自动驾驶出租车商业化运营，凸显向智能出行服务转型的战略意图。 三元锂电池与LFP电池在性能指标上各具优势。三元锂电池凭借高能量密度，在自动驾驶应用场景中具备显著优势。专家指出，L4级以上自动驾驶系统需要支持大量传感器和计算单元，对电池能量密度要求更高。目前，三元锂电池能量密度可达250至300Wh/kg，远超LFP的180至210Wh/kg。能量密度高意味着更远续航、更快充电、更稳定输出，更适合用于自动驾驶出租车等长时间、全天候运的车辆。 据悉，全球自动驾驶商业化进程正在加速，各大服务商已大规模采用配备三元电池的电动车型开展商业化运营。谷歌母公司Alphabet旗下Waymo宣布，自动驾驶车队累计行驶里程突破1亿英里，并在旧金山等地开展无安全员商业服务。特斯拉近期在得克萨斯州启动自动驾驶出租车试运营，计划年内扩展至千辆规模。 中国市场方面，包括IM汽车、小鹏汽车在内的多家厂商积极推进L4级自动驾驶测试，相关商业化项目预计将在年内落地。预示着未来自动驾驶核心竞争不再仅仅是“谁能跑”，而是“谁能稳、高效、智能跑”，而这背后，电池的能量密度、热管理、安全冗余等性能指标将决定企业的市场地位。 面对LFP与三元“双战线”竞争，韩国电池企业正加快布局技术战略调整。SK On开发兼容LFP与高镍三元的混合电芯平台，LG新能源则持续优化NCA电池技术，该技术已广泛应用于现代Kona、大众ID系列以及部分特斯拉车型等高端电动车型。同时，中国电池制造商在国际市场的影响力持续提升，有消息称起亚将在EV5国产版中采用宁德时代的NCM电池，宝马也逐步扩大宁德时代三元锂电池采购占比，给韩企带来不小压力。LG新能源、SK On虽在北美获得通用、福特、Stellantis等合资厂订单保障，但欧洲市场中企攻势日益激烈，部分高端客户正在进行供应链多元化调整。 专家指出，在自动驾驶技术快速发展的背景下，具备技术领先优势的企业将获得更大市场话语权。韩国电池产业需要平衡技术研发与成本控制，以应对日益激烈的全球市场竞争。过去十年，韩国电池曾凭借三元系技术引领全球电池产业。然而在中企围绕LFP构建起“成本+技术”双优势体系后，全球市场重心逐向中国倾斜。 但随着自动驾驶加速推进，高性能电池的战略地位再度凸显。当前全球动力电池产业正处于关键转型期，技术路线选择与市场战略布局将直接影响未来产业格局。对韩国电池企业而言，是守是攻，将决定未来五年的全球地位。

韩国电池、半导体、显示面板等主要企业近来正在加快与美国特斯拉的合作步伐，与特斯拉结盟向来是全球市场认可的技术与信誉的“认证标志”，因此韩国企业普遍期待能借此进一步拓展客户资源。 三星电子近期与特斯拉签订一项总额达22.7648万亿韩元（约合人民币1178.3亿元）的半导体代工合同。根据协议，三星在预计明年开始运转的美国得克萨斯州泰勒工厂生产2纳米（nm）制程自动驾驶人工智能（AI）芯片AI6。 AI6是特斯拉自主研发的AI芯片，用于汽车设备，支撑完全自动驾驶（FSD）功能。上一代AI4芯片由三星代工，AI5由台积电（TSMC）代工。特斯拉此次把AI6交由三星生产，可见三星在芯片良率与性能方面都已获得特斯拉的认可。 三星电子在上月底公开财报时表示，此次成功获得特斯拉订单，说明先进制程方面的实力得到验证，未来也有望以此契机进一步获得大型客户订单，并稳定泰勒工厂的运转，进而提升营收与利润。 业内普遍认为，这一订单能够促使三星在全球芯片代工市场上更加积极争取客户资源。英国《金融时报》援引花旗集团半导体分析师彼得·李的观点指出，AI6芯片的代工有助三星内化AI芯片制造能力，并吸引更多AI客户。 一直以来，特斯拉在行业中具有“参考标杆”意义。向特斯拉供货不仅证明技术与品质获得认可，还能帮助拓展其他客户。业内人士指出，许多厂商希望能向特斯拉供货，因为这能成为自身的“履历”，不仅带来营收，还能借此开拓其他客户。 与此同时，LG新能源也正在快速扩大与特斯拉的合作领域。公司原本已向特斯拉电动汽车提供电池，近期又签订一项规模达5.9442万亿韩元的储能系统（ESS）用磷酸铁锂（LFP）电池供应合同。LG新能源以“商业机密”为由拒绝透露具体客户，但路透社已援引相关消息进行报道。 LG新能源与特斯拉签订的该笔订单生产预计主要在美国本土工厂进行。LG新能源目前在俄亥俄州、田纳西州、密歇根州等地拥有诸多美国本土电池生产基地。 在显示面板与车载电子部件领域，韩国企业的供货也在持续。LG显示为特斯拉电动汽车提供液晶显示（LCD）面板，三星电机则供应车载摄像头模组。同时，三星电机还供应车载积层陶瓷电容器（MLCC）与AI4、AI5芯片使用的半导体封装基板FC-BGA，AI6预计也会采用三星电机的FC-BGA。 值得一提的是，韩国企业当前与特斯拉的合作或进一步延伸至特斯拉未来的业务之中。有消息称，LG新能源即将向马斯克创立的航天企业SpaceX的飞船提供电池，特斯拉的人形机器人也可能搭载三星电子的AI芯片与三星电机的摄像头模组。此外，如果特斯拉的车载显示器转向OLED技术，擅长中小尺寸OLED的三星显示则也可能加入特斯拉供应链。 马斯克此前通过社交媒体平台X（推特）表示：“我已与三星会长及高层通过视频通话，共同探讨何为真正的合作伙伴关系。我们会共同发挥各自优势，实现卓越的成果。” 此外，特斯拉扩大与韩国企业的合作还是一种规避地缘政治风险的策略。随着《通胀削减法案》（IRA）的实施，美国对中国电池和芯片的监管与高额关税负担日益加重，拥有美国本地生产基地的三星电子与LG新能源因此受益匪浅。

新冠疫情期间，明洞商圈一度陷入沉寂。但近来随着赴韩游客数量的激增，如今已重现昔日作为首尔繁华商业区的辉煌。然而，明洞小吃街的无序扩张，或成该商圈持续繁华的一大隐患。 得益于外籍游客对明洞的青睐，众多美妆与时尚品牌纷纷进驻明洞，包括大创、欧利芙洋、Musinsa Standard等，购物氛围愈加浓厚。其中，希杰欧利芙洋日前表示，今年上半年其线下门店的外籍顾客营收占比达26.4%，首次突破25%。 明洞小吃街因其丰富的小吃种类与浓郁的街头氛围广受外籍游客喜爱，小吃街汇聚了棉花糖冰淇淋、炒年糕、炸椰蓉虾、烤奶酪等多种特色小吃。然而，这些小吃整体性价比并不高，大多数消费群体为外籍游客。 这些摊位密集分布于明洞主街两侧，这使人流密集的街道显得格外拥挤。如此高密度的摊位布局，在突发事故发生时必将严重阻碍人流疏散。此外，不少摊位使用明火与高温油炸设备，存在明显的安全隐患。尽管外籍游客对品尝地道街头美食充满热情，但当前摊位的食品安全标准和卫生状况仍有待提升，以确保游客的饮食安全。 从实际体验来看，明洞商圈与圣水、弘大及汝矣岛等热门商圈相比，快闪活动数量明显偏少。笔者认为，这种差异源于大量固定摊位挤占了开展各类快闪活动所需的场地空间。 明洞小吃街的诸多隐患不仅影响商圈整体购物体验，也削弱了其对韩国本地年轻人的吸引力。MZ世代（1980年代初至2000年代初出生者）尤其重视“体验式消费”，因此快闪店已成为这一消费群体的必经之地。 不过，明洞小吃街为商圈增添了不少烟火气，也确实吸引了众多外籍游客。然而，笔者认为，干净整洁的街道环境、严格的秩序管控、合理的摊位数量与价格或将成为明洞商圈持续发展的关键因素。如果不能在热闹与秩序之间找到平衡，明洞或将再度陷入短暂繁荣之后的“二次遇冷”。

韩国统计厅28日发布的数据显示，今年6月韩国20至29岁无酬家庭劳动者达4.0062万人，同比增长16.3%。无酬家庭劳动者指每周工作18小时以上，协助家人或亲属经营个体商业活动，但未获得经济报酬的就业人员。 进入今年以来，20多岁无酬家庭劳动者数量呈持续增长趋势。与去年同期相比，1月增加9464人，2月增加4850人，3月为218人，4月为1401人，5月更是激增1.1702万人。数据显示，今年4月前该群体规模一直维持在3万人左右，自5月（4.1519万人）起已连续两个月突破4万人大关。 与青年层形成鲜明对比的是，无酬家庭劳动者总体数量却呈下降趋势。截至6月，全国无酬家庭劳动者总数为87.6万人，同比减少6.4万人，自2023年5月起已连续14个月下降。 随着青年就业困境加剧，20多岁无酬家庭劳动者数量持续攀升。数据显示，6月份韩国15至29岁青年就业人数为362.5万人，同比减少17.3万人，已连续32个月呈下降态势。这一减幅创自2006年以来的最大降幅。 同月，青年就业率为45.6%，自去年5月起已连续14个月下滑。随着就业人数和就业率的双双下跌，选择“躺平”的20多岁人群也连续14个月增加。 数据还显示，毕业生初次就业平均耗时11.3个月。即使成功就业，由于薪酬偏低等因素，平均在职时间缩短至1年6个月，较去年减少0.8个月。 高丽大学劳动问题研究所教授金成熙（音）指出，无酬家庭劳动者和“躺平”青年的增加，反映出年轻人正在推迟进入劳动市场。他建议，应通过提升中小企业薪资与福利水平、改善企业文化，同时扩大公共就业岗位等措施，以缓解当前青年就业困境。

韩国文化体育观光部（以下简称“文体部”）25日宣布，将联合韩国文化产业振兴院正式启动“韩国文化内容人工智能（AI）创新先导项目”。该项目突破以往仅支持内容制作阶段的局限，扶持范围扩大至企划、流通、宣传等内容产业全流程，旨在构建以AI为核心驱动力的内容生态系统，全面提升韩国文化内容的全球竞争力。 据悉，项目将通过2025年第二次追加更正预算，投入210亿韩元（约合人民币1.1亿元）加以推进。此前，文体部自今年3月起，已通过本年度预算及首次追加预算累计投入245亿韩元，实施“AI内容制作支持项目”，重点扶持中小企业与初创企业的内容开发。目前已遴选出71个课题，并提供切实的制作支持。 此次新设的先导项目在内容定位与执行方式上均展现出转型升级的趋势。不同于现有项目多聚焦短期内容制作，新项目更加注重AI在内容创作全流程中的应用和管理。从企划阶段即引入AI技术，评估内容的海外市场拓展潜力及产业扩展效应，力求发掘具备全球商业化前景的创新内容模式。 此外，新项目在执行机制上也进行了优化。不同于以往以单一企业为单位的扶持模式，未来将通过企业联盟的形式推进，鼓励大企业、中坚企业、中小企业与初创企业协同参与，共同打造AI内容产业的共生共创生态体系。 文体部相关负责人表示：“AI转型不仅意味着风险和挑战，更应被视为推动韩国文化内容实现新一轮飞跃的重要机遇。我们将通过企业联盟支持机制，积极培育面向全球市场的创新型商业模式。”