近年来，K-POP在全球范围内持续升温，不仅提升了韩流的国际影响力，也成为韩国“文化输出”的重要名片。然而，在耀眼成绩的背后，一些长期被忽视的问题逐渐浮出水面。以“拉近偶像与粉丝距离”为名，机场这一公共空间被不断改造为艺人的表演舞台和时尚秀场。同时，相关安保措施失当，在一定程度上阻碍旅客通行并扰乱公共秩序，引发社会担忧。 1990年代末，随着H.O.T.、宝儿、水晶男孩、神话、S.E.S.等偶像团体相继走红，K-POP开始在中国、日本、中国台湾等亚洲市场获得关注。2002年电视剧《冬季恋歌》在日本引发热潮，韩流首次作为“文化出口”受到重视；2003年电影《老男孩》获得戛纳电影节评审团大奖，韩国电影进入国际主流文化市场。K-POP、韩国电视剧与电影协同发展，推动韩国文化（K-文化）进入全面崛起的时代，同时伴随全球粉丝群体的形成，韩国娱乐产业也实现了高速扩张。然而，部分艺人及其保镖在机场等公共场所对粉丝和普通民众采取的应对方式，引发持续争议。 尤其在仁川国际机场和金浦国际机场，艺人出入境过程中发生的安全事故屡见不鲜。2017年，韩国男团WANNA ONE经纪人在仁川机场对一名女粉丝施暴，相关视频曝光后引发网友强烈谴责；2018年，男团NCT 127保镖殴打记者，SM公司就此事发表道歉声明；2022年，男团ENHYPEN保镖殴打女粉丝的视频在网络传播，引发舆论关注；2023年，又有NCT DREAM粉丝在机场被推倒致骨折。 此类事件不仅对偶像团体自身形象造成负面影响，也在不断消耗公众对韩流文化的好感度。更为严重的是，机场作为公共交通枢纽，其首要功能是保障旅客安全与通行效率，而普通旅客却在“追星现场”中遭遇推搡、阻挡，个别情况下甚至受伤。无论是携带儿童的家庭，还是正常出行的旅客，都可能因过度安保和人群失控而遭受无端伤害。 尽管粉丝和媒体为一睹偶像风采而聚集机场，本身并非不可理解的现象，但当艺人行程被刻意曝光、机场被当作营销场所使用，叠加失序的粉丝行为与过度安保措施，普通民众的不便与风险不断增加。 部分专家分析认为，过度安保等激烈冲突的发生，也与个别粉丝的不当行为在一定程度上有关。韩国大众文化评论家河在根（音）表示，部分粉丝在现场过度靠近艺人，甚至出现拉扯行为，这在一定程度上加剧了保镖的紧张情绪。他还指出，当保镖长期处于高度警戒状态，其应对方式也可能趋于激烈，由此引发过度安保等难以预料的突发情况。 与此同时，公共空间商业化的做法引发持续争议。随着艺人“机场时尚”相关视频及照片在社交平台迅速扩散，机场出入境通道本身演变为品牌营销的一部分。在粉丝经济的叠加效应下，艺人逐渐被塑造成“行走的广告牌”，“机场时尚营销”由此失控，安保冲突和秩序混乱频繁发生。 与韩国形成对比的是，部分国家对机场拍摄和艺人出行有更为严格的管理规定。例如在英国伦敦希思罗机场，任何拍摄等行为均需事先获得许可，并须购买高额责任保险，违规者可被依法清场；美国部分机场则设有VIP私人航站楼，名人自行承担费用，避免对公共场所造成干扰。这些做法在保障公共秩序的同时，也明确了商业行为与公共空间之间的边界。 随着此类事件持续发生，仁川国际机场也曾提出启用“艺人专用通道”以缓解混乱，但因特权争议被迫取消。此外，过度安保问题也已进入韩国国会的讨论议题。在国会文化体育委员会对文化体育观光部的国政监察中，针对娱乐经纪公司保镖对偶像粉丝实施过度安保的问题，多名议员提出质疑。 共同民主党议员闵炯培表示，在政府高调提出“规模约300万亿韩元（约合人民币1.4万亿元）的K-文化时代”的同时，现实中却频繁出现针对粉丝的暴力争议，反映出主管部门的管理不足。他指出，韩国政府将K-POP、电视剧、美妆、食品等列为重点发展的“五大产业”，强调文化强国战略，但在实际执行过程中，仍有大量以20多岁女性为主的粉丝在公共场所遭遇被推搡、被强光照射等不当对待，因此相关问题亟待引起重视。

随着韩国总统李在明对中国进行国事访问，韩国文化与内容产业的核心人物大规模随行。业界普遍关注，此次访问能否超越象征性交流，推动中断多年的韩中文化产业合作重回正轨。 据财界和娱乐业界7日消息，此次访华经济代表团中，除“四大集团”掌门人外，多家文化内容企业及演艺经纪公司负责人名列其中，包括希杰（CJ）集团会长孙京植、SM娱乐代表理事张哲赫、游戏企业魁匠团（Krafton）首席执行官金昌汉（音），以及Galaxy Corporation代表崔龙浩（音）等。与以往以制造业为主的经济使团相比，此次内容产业相关人士占比明显提升。 希杰集团和SM娱乐是在相关限制措施出台前便深耕中国市场的代表性企业；魁匠团则凭借游戏《绝地求生》在中国积累了庞大的用户基础。再加上以人工智（AI）等新技术为特色的Galaxy Corporation加入，使代表团整体分量进一步提升。一位演艺界人士分析指出：“过去经济代表团以制造业为中心，而此次内容企业的存在感明显增强。中国当前同样处于需要高品质内容提振内需的阶段，双方利益在这一节点上形成交集。” 其中，最受关注的人物是现年37岁的Galaxy Corporation代表崔龙浩（音）。作为此次代表团中最年轻的首席执行官，他在访华期间提出了有别于既有韩流输出路径的差异化战略，即融合AI与元宇宙技术的“娱乐科技（Enter-tech）”模式。其构想并非单纯推动旗下艺人重返中国舞台，而是尝试将中国近年来在国家层面重点培育的人工智能与机器人产业，与韩国具备竞争力的创意知识产权（IP）相结合，探索新的合作形态。 Galaxy Corporation去年10月已与中国最大音乐平台腾讯音乐娱乐签署歌手权志龙（G-DRAGON）大中华区世界巡演合约，被视为相关限制背景下少数已实现的实质性成果。据悉，崔龙浩还在前一日于北京举行的韩中商务论坛上，与中国本地合作伙伴就AI虚拟形象（Avatar）技术合作等议题展开讨论。 政府层面的信号释放同样引发关注。国家安保室长魏圣洛在本月2日举行的韩中首脑会谈后表示，两国领导人已就逐步、分阶段恢复文化内容交流形成共识，并在表述中明确提及电视剧、电影等内容产业领域。在首脑层面正式将文化内容交流恢复纳入议题，被业内视为较为罕见的动向。 中方亦在原则层面作出回应。中国外交部发言人毛宁在6日的例行记者会上表示，韩中双方同意有序开展健康、有益的文化交流，相关表述强调秩序性和阶段性，而非一次性全面开放，显示双方在文化交流问题上均倾向于审慎把控推进节奏。 不过，业界普遍认为，现阶段仍不宜过度乐观。在实际操作层面，诸如K-POP演唱会审批周期较长、内容引进受限等隐性门槛依然存在。韩国总统室秘书室长姜勋植5日在一档广播节目中表示，相关限制不可能因一次访问而立即消除，仍需通过时间积累互信。他指出，此次访华将成为建立信任的起点，随着互信不断加深，长期来看，“那扇大门”才有望真正打开。 内容产业界与专家普遍认为，此次访华的真正意义，在于促使韩国重新审视对华内容战略。有分析指出，过去以单向输出成品内容、获取版权收益为主的模式已难以持续。张哲赫在访华期间探讨设立中国合资法人的可能性，魁匠团则通过加强与腾讯的技术合作以应对当地监管环境，这些动向均显示出韩国内容企业正加快向本地化、合作型模式转变。 若中国市场重新开放，韩国文化内容有望获得新的出口通道，从而在一定程度上缓解对全球在线视频服务（OTT）平台的依赖。不过，也有审慎观点指出，随着近年来中国本土内容产业的快速成长，韩国文化内容在当地市场的相对吸引力已难与过去同日而语。 对此，大众文化评论家郑德贤（音）指出，关键并不在于交流是否恢复，而在于合作方式的转变。他表示，过去以输出完成品内容为主的模式已难以延续，今后有必要在相互尊重文化差异的基础上，推进联合制作、联合投资，或面向中国市场进行定制化创作，探索更具可持续性的共赢合作模式。

正在中国进行国事访问的韩国总统李在明，于当地时间6日先后会见了中国国务院总理李强和中国全国人大常委会委员长赵乐际。李在明表示，希望借此次访问，将2026年打造为韩中关系全面恢复的元年，并推动两国关系发展巩固为不可逆转的时代潮流。 李在明当天在与李强会面并共进午宴时表示：“通过昨日与习近平主席的两次会晤，双方一致认为，应围绕促进民生与地区和平的方向，使韩中战略性合作伙伴关系更加成熟稳健地发展。” 李在明表示：“总理您总揽中国经济、负责民生稳定，并作为中方代表参与韩中日三国领导人会议，为地区和平与合作奠定了坚实基础。希望您在未来继续以民生与和平为核心，为韩中关系发展发挥更大作用。”他进一步强调，两国应顺应时代潮流，扩大平等互利合作，共同走上以务实与共赢为导向的发展道路，同时推动韩半岛及区域和平与稳定。 李在明回顾称，自己此前于去年10月在马来西亚吉隆坡举行的第二十二届东盟+3能源部长会议，以及11月在南非约翰内斯堡举行的二十国集团（G20）峰会上，与李强先后两次会面。这是两人第三次会面，真切感受到如老朋友般的亲切。李在明还引用韩国谚语强调：“朋友是越久越好，衣服是越新越好。”他补充说，希望双方能像多年老友一样坦诚交换意见，使此次会面成为推动韩中关系实现飞跃发展的契机。 李强对此表示，很高兴再次与李在明总统会面，并愿意进行更为坦诚的交流。他指出：“在两国元首的战略引领下，韩中关系正展现新的面貌。随着双方在各领域合作的不断推进，这将为两国人民带来更多福祉。” 李强强调，习近平主席与李在明总统前一日的会晤，为深化和发展中韩战略性合作伙伴关系提供了明确指导，并注入了强大动力。他表示，中国始终高度重视与韩国的关系，愿与韩方继续坚持睦邻友好、强化战略沟通、巩固政治互信，推动两国关系沿正确轨道稳步发展，并进一步拓展合作的深度与广度，取得更多实质性成果。 李在明会见赵乐际时呼吁全国人大在巩固坚实互信的基础上，积极支持并推动韩中关系进一步发展。他指出，通过与习近平主席的会谈，双方一致认为，应在政府间政治互信与民间友好基础上，使韩中战略性合作伙伴关系更加成熟和深入。 赵乐际对此表示赞同，指出：“友好与合作始终是中韩关系的鲜明底色。健康、稳定并不断深化的中韩关系，不仅符合两国人民利益，也有助于地区与世界的和平、稳定与繁荣。”他进一步强调，中韩关系在习近平主席与李在明总统的战略引领下，已回归正常轨道，迈入新阶段。双方为下一阶段的发展明确了方向，并绘制了新的蓝图。中方愿与韩方携手，落实两国元首达成的重要共识，加强沟通与协调，深化各领域合作，共同推动中韩战略性合作伙伴关系实现长期稳定、行稳致远。

LG电子首席执行官（CEO）柳在哲于当地时间5日，在美国拉斯维加斯举办的“LG World Premiere”活动上，正式发布了LG电子家居AI战略。LG World Premiere作为每年CES展会前夕的重要环节，旨在集中展示与当年展会主题相呼应的创新成果与未来发展愿景。本次活动吸引了包括全球媒体、产业界人士及观众在内的约千名参与者亲临现场。 在当天的主题演讲中，柳在哲以“当具备共感能力的智能开始直接为用户采取行动，将带来何种改变”这一命题为开篇，引领观众思考。他强调，LG电子凭借卓越的产品实力、先进的共感智能技术以及成熟的互联生态体系，为全面迈入“行动中的AI（AI in Action）”新时代做好准备。 柳在哲指出，卓越的智能设备能够不断适应用户习惯，并深度学习个人偏好。当这些设备能够作为一个高度协同的整合系统运作，从而构建起真正的AI家居时，LG电子所提出的“零家务之家（Zero Labor Home）”愿景便可得以实现。该愿景旨在将日常家务劳动交由AI与机器人系统承担，从而使用户更专注于生活品质的提升。 这一核心理念同样贯彻于AI家用机器人“LG CLOi”的产品定位。LG电子并未将LG CLOi简单定义为一款家务助手，而是将其定位为能够感知环境、自主判断并主动营造最佳居家生活条件的“家庭专属智能代理”。该机器人配备双臂与五指结构，能够执行多项拟人化任务。例如，可根据预设的餐食计划，独立完成将面包放入烤箱以准备早餐的流程；或从洗衣篮中识别并取出待洗衣物，投入洗衣机并启动完整的洗涤程序。 活动期间，LG电子通过一段简短的生活情景短片，演绎了“行动中的AI”在未来如何细致关照用户的日常生活。片中，用户在回家途中通过ThinQ应用向LG CLOi发送“即将到家”的讯息，机器人随即主动响应并给出贴切建议：“天气显示即将下雨，建议您在家中进行室内锻炼。” 此外，LG电子在现场进一步阐述了以共感智能为核心的互联生态蓝图。该生态旨在实现住宅、车辆、办公场所及商业设施等多样化生活空间的无缝协同与持续演进，展现了一个全面互联、智能响应的未来生活图景。

随着在人工智能（AI）领域长期处于追赶态势的苹果公司有望在新一年迎来转机，智能手机市场围绕AI主导权的竞争正持续升温。 业界普遍关注，苹果正借助与谷歌的合作加快AI布局，其语音助手Siri预计将引入谷歌生成式AI模型Gemini，以弥补自研AI能力的不足。相比之下，三星电子在维持与Gemini合作的同时，正进一步扩大合作版图，探索与Perplexity等AI企业构建多元化合作体系。 据业界6日消息，2026年移动产业的重要看点之一，在于苹果能否在iPhone中真正实现成熟、稳定的AI功能。尽管苹果已于2024年发布Apple Intelligence，但受上线延迟及功能完成度等因素制约，其整体推进节奏仍被认为落后于主要竞争对手。 为加快追赶步伐，苹果于2025年末启动AI业务重组，更换负责机器学习与AI战略的高管，并同步推进新一代Siri的开发。彭博社报道称，苹果正与谷歌协商一项规模约10亿美元的合作协议，计划在明年春季发布的新一代Siri中引入参数规模约1.2万亿个的谷歌AI模型，以显著提升整体性能。 美国韦德布什证券公司指出，2026年有望成为苹果正式迈入AI竞争主赛道的关键一年。不过，韩国通信业界也认为，随着苹果加入这一阵营，谷歌与三星长期合作所形成的协同效应是否会出现变化，仍有待进一步观察。 与此同时，三星电子也在加快推进自研AI语音助手Bixby的升级。业内普遍预计，三星将在下一代Galaxy S26系列中引入生成式AI平台Perplexity，目前相关功能已在部分机型中进入测试阶段。

日本首相高市早苗发表涉台不当言论后，中日关系持续趋紧，中国赴日旅游需求明显降温。与此形成对比的是，中国赴韩旅游热度显著升温。中国旅游平台去哪儿6日发布的数据显示，新年首个假期（1月1日至3日）期间，飞往韩国的机票预订量同比增长两倍以上。 从目的地分布来看，首尔跃升为中国游客最受欢迎的海外旅行城市。数据显示，飞往首尔的机票预订量同比增加3.3倍，其中大学生群体在新年假期选择首尔出行的比例尤为突出。与此同时，飞往越南胡志明市和河内的机票预订量也分别同比增长3.2倍和2.4倍，位列其后。 在中日关系趋紧之前，日本长期位居中国游客假期出境游的首选目的地。然而，自高市早苗发表涉台不当言论后，中国游客的海外出行偏好发生明显调整。首尔、曼谷以及中国香港等地取代日本，跻身热门目的地前列，日本则跌出前十。 航班运力变化进一步印证了这一趋势。新年连休期间，中国出境航班中，飞往韩国的航班数量较去年同期增加6.5倍，增幅居首；而飞往日本的航班数量则同比减少40.5%。 与此同时，随着中韩关系逐步缓和，中国民众对韩国的好感度呈现回升趋势。清华大学战略与安全研究中心（CISS）发布的《中国人的国际安全观民意调查报告》显示，在2024年7月和11月对2000名18岁以上中国公民进行的调查中，对韩国的好感度为2.61分（满分5分）。 报告指出，2023年首轮调查中，中国民众对韩国的好感度为2.6分，但在2024年初受中韩关系阶段性紧张影响，一度降至2.1分。此后，随着两国外交摩擦缓和、互免签证政策落地，以及人员往来和文化交流逐步恢复，对韩国的好感度呈现回升态势。 旅游调研机构Yanolja Research预测，今年访韩外籍游客总数将同比增长8.7%，达到2036万人次。其中，中国游客预计约为615万人次，占比居首。分析认为，随着中日关系持续紧张，部分原本以日本为主要目的地的中国出境旅游需求正加速向韩国转移，若这一趋势延续，今年赴韩中国游客规模有望突破700万人次。

据业界6日消息，现代汽车集团将“物理人工智能（AI）”确立为未来核心增长引擎，并全面整合集团资源，加快推进相关战略布局。现代汽车集团与谷歌DeepMind、英伟达等全球科技领军企业达成战略合作，同时着力协同现代汽车、起亚等旗下子公司，加速构建AI机器人生态体系，以抢占全球市场主导地位。 当地时间5日，现代汽车集团在美国拉斯维加斯举办的CES 2026媒体日活动上宣布，旗下机器人子公司波士顿动力（Boston Dynamics）与谷歌DeepMind达成战略合作，双方将共同加速未来人形机器人技术的研发进程。双方计划融合波士顿动力在机器人领域的先进技术，与谷歌DeepMind的机器人AI基础模型，以推动差异化核心技术的突破。此前，现代汽车集团与全球半导体龙头企业英伟达签署合作备忘录，以增强物理AI能力，此次合作进一步加快与全球科技巨头协同发展的步伐。 同时，现代汽车集团计划整合内部子公司资源，全面推进AI机器人生态系统建设。集团将构建覆盖研发、训练验证、量产及服务运营的全流程管理体系，目标在2028年前构建具备年产3万台机器人的生产体系。其中，，现代汽车与起亚将提供基础设施、工艺控制与生产数据支持，现代摩比斯负责精密执行器的研发，现代格罗唯视（Hyundai Glovis）则专注于物流与供应链流程的优化。 在本届CES展会上，由波士顿动力公司与RAI Institute联合研发的人形机器人Atlas正式亮相，该产品被视为现代汽车集团AI机器人战略的重要先锋。现代汽车集团认为，人形机器人将成为物理AI领域规模最大的市场，并计划对Atlas进行规模化生产，率先投入工业场景应用。Atlas预计将于2028年在美国佐治亚州的“现代汽车集团美国元工厂（HMGMA）”开展零部件分拣与排序作业，2030年进一步拓展至零部件装配环节，长期目标则是在更广泛的制造业领域推广应用。 现代汽车集团强调，Atlas将主要承担重复性、高负荷及高风险的作业任务，从而使员工能够在更安全、优质的环境中从事高附加值工作。该机器人具备全身旋转能力，搭载接近人类尺寸的双手并集成触觉传感器，通过360度摄像系统实现全方位环境感知。该机器人最大负载能力达50公斤，作业高度可达2.3米，且能在零下20摄氏度至40摄氏度的温度范围内保持稳定运行。 现代汽车集团指出，以物理AI为代表的核心技术将成为未来最重要的增长动力，因此全力推进相关领域投入。数据显示，基于物理AI的机器人数量预计将从2024年的3.54亿台增长至2050年的41.36亿台，年均增长率达9.7%。其中，现代汽车集团重点布局的人形机器人市场增速最为显著，年均增长率预计为60.7%，到2050年规模有望达到6.48亿台。 现代汽车集团表示，在制造、物流、销售等全价值链中积累了实现物理AI所需的关键数据，具备成为领先物理AI企业的巨大潜力。集团会长郑义宣也多次强调以AI为核心的未来发展方向及其重要性。他表示，随着产业重心向物理AI转移，现代汽车集团在汽车、机器人等领域的制造流程与数据积累，将转化为重要的核心竞争力。

5日，韩国总统李在明和中国国家主席习近平在北京人民大会堂举行会谈。 习近平向韩国人民致以诚挚新年祝福。习近平指出，我和李在明总统已两次见面并实现互访，体现了双方对中韩关系的重视。作为朋友和邻居，中韩应该多走动、常来往、勤沟通。中方始终将中韩关系置于周边外交重要位置，对韩政策保持连续性、稳定性。中方愿同韩方一道，牢牢把握友好合作方向，秉持互利共赢宗旨，推动中韩战略合作伙伴关系沿着健康轨道迈进，切实增进两国人民福祉，为地区乃至世界和平与发展正向赋能。 习近平强调，中韩两国长期坚持“以和为贵”“和而不同”，超越社会制度和意识形态差异，相互成就、共同发展。双方应延续这一优良传统，不断增进互信，尊重各自选择的发展道路，照顾彼此核心利益和重大关切，坚持通过对话协商妥善解决分歧。中共二十届四中全会审议通过“十五五”规划建议，为未来5年中国发展擘画蓝图，也为世界各国提供广阔机遇。中韩经济联系紧密，产业链供应链深度互嵌，合作互惠互利，要加强发展战略对接和政策协调，做大共同利益蛋糕，在人工智能、绿色产业、银发经济等新兴领域打造更多合作成果。双方要增进人员往来，开展青少年、媒体、体育、智库、地方等方面交往，让正面叙事成为民意主流。 习近平指出，当前世界百年变局加速演进，国际形势更加变乱交织。中韩在维护地区和平、促进全球发展方面肩负重要责任，有广泛利益交集，应当坚定站在历史正确一边，作出正确战略选择。80多年前，中韩两国付出巨大民族牺牲，赢得抗击日本军国主义的胜利。今天更应携手捍卫二战胜利成果，守护东北亚和平稳定。作为经济全球化的受益者，中韩要共同反对保护主义，践行真正的多边主义，为推进平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化作出贡献。 李在明向中国人民致以新年的美好祝福。李在明表示，韩中是近邻，两国关系源远流长。韩中曾共同抗击日本军国主义侵略，韩方感谢中方对韩国在华独立运动旧址的保护。两国建交后，建立密切合作关系，成果丰硕。韩方高度重视对华关系，愿以新的一年首次元首外交为契机，巩固韩中关系全面恢复发展势头，求同存异，深化韩中战略合作伙伴关系，共同开辟两国关系发展新局面。韩方尊重中国核心利益和重大关切，坚持一个中国。韩中经贸合作为各自经济社会发展发挥了积极作用，韩方期待把握中国“十五五”规划带来的机遇，推动两国务实合作取得更多成果。两国应促进国民交流，增进理解互信。韩方愿同中方加强多边协调，为世界繁荣发展作出贡献。预祝中国主办今年亚太经合组织领导人非正式会议取得圆满成功。 会谈后，两国元首共同见证签署科技创新、生态环境、交通运输、经贸合作等领域15份合作文件。 会谈前，习近平和夫人彭丽媛在人民大会堂北大厅为李在明和夫人金惠景举行欢迎仪式。 李在明抵达时，礼兵列队致敬。两国元首登上检阅台，军乐团奏中韩两国国歌，天安门广场鸣放礼炮21响。李在明在习近平陪同下检阅中国人民解放军仪仗队，并观看分列式。 当晚，习近平和彭丽媛在人民大会堂金色大厅为李在明夫妇举行欢迎宴会。王毅等参加上述活动。

在韩国总统李在明访华期间，以经济代表团成员身份随行的现代汽车集团会长郑义宣强调了重返中国市场的决心。 据韩国经济界5日消息，郑义宣在北京举行的韩中商务论坛前的交流活动中表示：“如果此次韩中领导人会谈能够促成两国关系改善，相信也会对现代汽车带来很大帮助。我们将以谦虚的态度全力以赴。” 中国曾是现代汽车与起亚汽车全球战略中的核心市场。鼎盛时期，两家公司在华年销量合计接近180万辆。然而，随着萨德（THAAD）问题引发韩中关系趋紧，现代汽车与起亚汽车在华销量大幅下滑。数据显示，去年1至11月两家公司在华销量仅为17.7万辆，市场占有率降至0.82%，不足1%。 现代汽车位于重庆的工厂虽于2017年竣工、设备先进，但自2021年起停产，并于2023年挂牌出售。该工厂经中国国有企业转手后，近期被出售给长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车。 此外，自2000年代初在华拥有8至9处生产基地以来，现代汽车的本地生产体系不断收缩，目前仅剩北京第二、第三工厂仍在运营，主要用于部分电动化车型及出口车型的生产，而非面向内需的大规模制造。 近年来，现代汽车集团正将中国重新定位为“战略性平台市场”，通过强化技术实力和高端品牌形象推动市场认知转型。现代汽车已推出面向中国市场的电动SUV“Elexio”，并推进“在中国、为中国”的本土化战略。起亚方面，则以盐城工厂为核心，持续生产起亚狮跑（Sportage）、面向中国内需的KX1等燃油休旅车型（RV），并同步生产电动车EV5，维持其在中国的电动车制造据点。

当地时间5日上午，在韩国总统李在明对中国进行国事访问期间，韩中商务论坛在中国北京钓鱼台国宾馆芳华苑举行。论坛由中国国际贸易促进委员会与大韩商工会议所共同主办，围绕制造业创新、消费品新市场及服务业合作等核心议题，探讨韩中经贸合作的未来方向。 此次论坛是自2017年12月以来，时隔8年多再次举办的韩中企业家会议。韩国经济代表团由161家企业、共416人组成，中方则有约200余名企业家出席，现场参会人数超过600人，气氛热烈。 从出席阵容来看，韩国“四大集团”掌门人悉数到场，包括三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣以及LG集团会长具光谟。此外，浦项集团会长张仁和、GS集团会长许兑秀、LS集团会长具滋殷、希杰集团会长孙京植等主要企业集团负责人也出席了活动。 同时，荧址（Hyungji）集团会长崔炳五、SM娱乐代表理事张哲赫、游戏企业魁匠团（Krafton）首席执行官金昌汉（音）等文化与内容产业人士也列席论坛，显示论坛讨论议题已由传统制造业进一步拓展至文化、游戏等新兴领域。 中方参会人员包括中国国务院副总理何立峰、中国国际贸易促进委员会会长任鸿斌、中国石油化工集团董事长侯启军、中国能源建设集团董事长倪真、中国工商银行董事长廖林等。在制造业领域，TCL科技集团董事长李东生以及动力电池龙头企业宁德时代（CATL）董事长曾毓群也出席了论坛。 此外，朗姿股份董事会秘书王建优、腾讯公司副总裁刘勇、中兴通讯总裁徐子阳等中国企业代表同样出席活动，并围绕通信、消费及数字产业领域的合作展开交流。 在当天举行的开幕式上，崔泰源在致辞中表示，在探讨韩中关系发展方向时，“求同存异”常被反复提及，并期待此次论坛能够推动两国主要企业家超越分歧，共同探索实现良性增长的新契机。 何立峰在致辞中表示，中国和韩国是密不可分的近邻，应保持密切沟通，推动双边关系实现稳定、长远发展。他指出，双方需不断增进相互理解，让友谊的种子持续生长，并在此基础上进一步深化多边合作，期待以本次论坛为契机汇聚各方力量，推动两国经贸合作迈向更高水平。 在随后举行的全体会议中，与会嘉宾围绕三大议题展开深入讨论。 在“制造业创新与供应链合作”议题下，与会方重点聚焦人工智能（AI）在制造领域的应用前景。韩国科学技术院教授崔辛植就韩中制造业AI合作的发展方向进行发言。中方则由中国国际展览中心集团有限公司董事长林舜杰介绍了第四届中国国际供应链促进博览会的相关情况。 在“消费品新市场”议题中，韩国荧址服装集团本部长金南龙围绕“时装与AI融合型韩中校服市场及教育产业合作战略”发表见解。中方方面，华熙生物副总裁邹松岩则以“生物制造推动消费创新升级”为题，分享了生物科技在消费品领域的应用潜力。 在“服务业合作”议题下，韩中双方重点讨论旅游与金融领域的合作前景。韩国旅游发展局中国地区中心长金成珍就韩中旅游合作新趋势进行介绍。中国银行交易银行部总经理兼支付清算部总经理张欣园则表示，将通过金融服务创新，为韩中互利合作提供更有力的支持。 活动现场，李在镕、郑义宣等韩国企业家与中方企业代表逐一握手交流，互动频繁。随后，李在明与何立峰一同步入会场，并向两国与会嘉宾逐一致意。李在明在见到李在镕时还亲切地表示“您也在这里”，现场气氛轻松而友好。 郑义宣在接受媒体采访时表示，尽管现代汽车在中国市场的销量和产量出现明显下滑，但集团将以更加谦逊的姿态推进生产与销售的恢复，并期待此次韩中首脑会谈能够改善双边关系，为企业经营环境带来积极变化。