Devsisters正在加速扩展其代表游戏IP“Cookie Run”的线下业务。通过全球快闪店和交易卡牌游戏(TCG)世界锦标赛，Devsisters正从游戏为中心的业务结构扩展到角色商品和线下活动。22日，Devsisters宣布在美国纽约时代广场的Line Friends商店开设了“纽约与Cookie Run”快闪店，旨在进军北美市场。Devsisters表示，此次快闪店是由于海外粉丝对角色商品的兴趣和线下销售需求增加而策划的。通过在北美地区展示多样商品，扩大与全球消费者的接触。快闪店展示了130多种角色商品，并举办了“影子牛奶饼干”和“永恒糖饼干”见面活动，以及3米高的气球拍照区和建筑外墙3D视频等体验内容。根据Devsisters的数据，开业首日就有大量游客排队，开业两天内累计访客超过1万人。特别是Devsisters的TCG游戏“Cookie Run: 勇者卡牌游戏”补充包、“野兽饼干”模型和纽约主题毛绒玩具等产品受到了欢迎，开业首个周末售出超过1.8万件。Devsisters还在扩大商品业务的同时，加强线下粉丝活动。4月11日至12日，Devsisters在S Factory举办了“Cookie Run: 勇者卡牌游戏世界锦标赛”，除了主赛事外，还举办了“勇者联盟”和“2对2”等附加比赛及多种体验活动。此外，还设有卡牌收藏体验区、卡牌交换活动、饼干绘画区和讲习会等互动项目，不仅吸引了Cookie Run粉丝，也吸引了普通游客。现场还进行了限量商品销售和印章集会活动。最近，Devsisters不仅举办快闪店和全球比赛，还加速扩展线下IP业务，如“Cookie Run in 乐天世界水族馆：海洋探险展”和“Cookie Run: 王国艺术合作项目特别展”。通过将以游戏为中心的Cookie Run粉丝群扩展到角色商品、TCG和活动等多个领域，Devsisters正在多元化其IP业务结构。特别是在北美市场运营快闪店和举办全球比赛等策略，进一步扩大海外粉丝群。Devsisters计划未来扩大Cookie Run商店的海外配送区域，并开设官方亚马逊商店。此外，还将参加5月的授权博览会，以寻求全球合作伙伴关系。随着从游戏为中心的IP向角色商品和线下活动为中心的业务结构扩展，Devsisters的Cookie Run IP扩展策略在全球市场上的表现备受关注。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

BGF物流与货物联盟开始正式谈判，长期物流冲突迎来转折点。22日，BGF物流代表与货物联盟负责人在庆南晋州劳动厅首次会面，下午将在大田进行进一步谈判。这是罢工以来首次正式协商，意义重大。冲突的核心在于“用户身份”是否被承认。货物联盟认为BGF零售及其子公司BGF物流拥有实际指挥权，要求直接谈判，并引用“黄信封法”强调原公司责任。BGF物流则坚持物流中心、运输公司、配送司机之间的“三方合同结构”，难以承认直接用户身份。由于立场分歧，谈判长期僵持，货物联盟自7日起无限期罢工，封锁主要物流中心，阻止车辆出入。罢工影响扩大至生产阶段，17日起封锁忠北镇川BGF食品工厂，全面阻止便当、三明治等简餐生产和出货，导致部分产品被废弃，全国店铺供应链受影响。店铺损失迅速积累，全国CU加盟店主纷纷表示“整个周末都没收到货”，部分店铺无法陈列三角饭团和便当，销售额下降。20日发生的死亡事故使事态急剧恶化。庆南晋州物流中心前的集会现场，一辆替代货车与工会成员相撞，导致1人死亡，多人受伤，劳资冲突成为社会问题。事故后，政府介入调解，劳动部呼吁劳资双方直接对话，强调解决问题的必要性。BGF物流决定参与谈判，被视为因物流问题导致店主损失扩大、社会舆论恶化和安全事故频发而不得不做出的决定。然而，谈判能否立即达成协议尚不确定。货物联盟要求改善待遇、保障休息权、惩罚责任人和防止再发，并表示“在达成协议前将继续封锁物流中心”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

警方已正式展开对民主劳动总联合会公共运输工会货运分会（以下简称货运工会）集会现场发生的死亡事故的调查。据警方22日消息，庆南警察厅广域搜查队已向一名40多岁的非工会成员A某申请逮捕令，指控其在20日于晋州市正村面CU晋州物流中心（BGF物流晋州中心）前的货运工会集会上驾驶货车导致一人死亡、两人受伤。警方最初以特殊伤害罪名紧急逮捕A某，但最近认为存在间接故意，因而追加谋杀指控。据悉，警方在证据收集过程中分析了事故现场视频和车辆电子行驶记录装置（DTG）。据报道，A某在警方调查中表示：“当时现场混乱，我只是想尽快离开，并无故意伤害他人的意图。”此外，警方还对在集会过程中涉嫌特殊公务执行妨碍的货运工会成员60多岁的B某和50多岁的C某申请了逮捕令。B某被控在CU晋州物流中心前的集会中驾驶面包车导致部分警察受伤，而C某则被控在19日的集会现场试图用凶器自残或威胁伤害不特定人员。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子工会计划于23日举行大规模集会，5月21日至6月7日进行罢工。合规委员会主席李灿熙表示，三星是“国民企业”，工会应谨慎行事。 李灿熙在合规委员会会议前表示，希望三星首次面临的劳资冲突能合理解决。三星电子与工会在绩效奖金上限问题上未达成一致，工会要求分配15%的营业利润。 工会计划的罢工可能导致半导体生产线停工，损失高达20至30万亿韩元。三星已申请法院禁止非法争议行为。 李灿熙强调，劳资关系中对话最重要，工会尚未违法，但需防止暴力行为。 今年2月成立的第四届合规委员会加强了劳资领域的专业性，新增劳动与女性政策专家金京善和企业管理专家李京默。 李灿熙表示，委员会将与专家合作，确定未来方向。 关于检察机关对三星电子与彩虹机器人涉嫌内幕交易的调查，李灿熙称不便发表意见，但委员会已通过相关公司了解情况。 检察机关正在调查三星电子收购彩虹机器人股份时的内幕交易嫌疑，上月已对相关公司进行搜查。

“每天有几十名顾客来找紫菜包饭和便当，但货架空空如也，他们就不买其他东西直接离开。为什么店主要在总部和司机的争斗中受伤？” 21日下午，京畿道高阳市一所中学附近的CU便利店。平时放学后学生们会涌入店内，但今天寻找三角紫菜包饭的学生们空手而归，店主叹息着抱怨。CU便利店的加盟店主们面临困境。由于民主总工会货运联盟的罢工和物流中心的封锁，便利店的核心销售产品——便捷食品的供应几乎停滞。更有货运联盟成员在阻止替代货车时被撞身亡，便利店行业担心事态可能蔓延至整个流通行业。 据业内消息，民主总工会21日在BGF零售首尔总部前抗议，要求公司和政府承担责任。货运联盟自5日起要求改善司机待遇，全面罢工并封锁主要物流中心。17日起，他们还封锁了每天生产15万个便捷食品的忠北镇川工厂。全国3000多家CU店铺受到直接影响。公司启动替代物流系统，21日上午开始恢复部分首都圈店铺的便捷食品配送，但许多店铺仍面临供应困难。前一天，CU晋州物流中心前的集会中，货运联盟成员试图阻止物流车辆出入，导致一人死亡，两人受伤。BGF零售表示对死者表示深切哀悼，并积极努力解决事态。公司认为，由于司机与外部运输公司签订个别合同，没有直接谈判的必要。而货运联盟则根据修订的“黄信封法”强烈要求BGF零售直接谈判。 损失由加盟店主承担。便捷食品是店铺的重要吸引商品，也是其他商品的关键销售来源。CU加盟店主联合会称，由于缺货，一些店铺的日销售额平均下降20%至30%，每天损失约50万至60万韩元。 CU加盟店主联合会会长金美妍表示，“由于缺货和延迟配送，店铺销售额已减少约30%”，并质疑“黄信封法”是否允许小商户受损。金会长在国会前继续进行单人抗议，要求撤回罢工。 业内人士密切关注事态的长期化和罢工多米诺效应。如果CU承认用户身份并直接谈判，可能对其他便利店、超市和电商等整个流通行业的物流网络产生影响。业内人士表示，“BGF一旦退让，罢工可能迅速蔓延，整个行业都在屏息以待。”

韩国雇佣劳动部就货运联盟集会中发生的伤亡事件表示，这超出了黄信封法（劳动组合法第2、3条修正法）的范畴。 劳动部21日通过说明资料表示，对此次货运联盟集会中的伤亡事件深表遗憾，并强调这超越了基于实质性控制力的修正劳动组合法第2条所涉及的原、下包商谈判问题。 劳动部指出，未能为小商户、个体经营者等弱势群体提供团结对话的结构是根本原因，并对冲突未能通过对话解决而恶化表示遗憾。 劳动部强调，将与相关部门合作，为小商户和个体经营者寻找保障权益的沟通方式。这意味着将为货运联盟成员提供独立于黄信封法的沟通渠道。 此前，20日上午10时32分，庆南晋州的CU物流中心前，货运联盟集会现场发生2.5吨物流车与全国民主劳动组合总联盟（民主总工会）公共运输工会便利店分会CU分会成员的冲突，导致1人死亡，2人重伤。 货运联盟要求BGF零售作为实际决定劳动条件的雇主参与集体谈判，而BGF方面则认为由于便利店物流是通过BGF物流、物流中心、运输公司和司机的多层合同结构进行的，因此没有直接谈判的义务。 政府一直坚持认为，由于货运联盟是由非正式工会的个体经营者组成的，因此直接调解存在困难。

三星电子首个多数工会正式成立，工会宣布计划总罢工，可能导致高达30万亿韩元的生产损失。当前，劳资谈判中断，双方冲突加剧。4月17日，三星电子企业工会在首尔瑞草大楼前召开记者会，宣布已拥有7.4万名成员，正式获得多数工会及员工代表地位。工会计划在4月23日于平泽工厂举行大规模集会，并从5月21日至6月7日进行总罢工。工会主席崔胜浩表示，若罢工持续18天，即使考虑设备备份，损失也可能达到20至30万亿韩元，相当于每天损失约1万亿韩元。工会要求改革绩效奖金体系及正常化补偿水平，认为公司业绩全球领先，应取消奖金上限并提高透明度。崔主席批评公司在谈判中仅作一次性回应，未进行实质性协商，呼吁公司提出主动议题。业内担心，若大规模罢工成真，可能导致半导体生产中断，削弱全球竞争力并损害股东价值。对此，工会反驳称，人才和补偿是投资而非成本。工会表示不会进行非法争议活动。此前，公司因担心工厂占领等行为，已向法院申请禁止争议活动的临时禁令。工会承诺罢工期间不会影响安全设备的运作。关于近期的“工会黑名单”争议，工会承认部分成员参与其中。崔主席表示，确有部门核实加入情况，这是明显错误行为，希望调查能妥善结束。工会认为，此次谈判要求将对半导体部门以外的智能手机、家电等设备体验（DX）部门产生积极影响。若将绩效奖金计算标准从经济附加值（EVA）转为营业利润为中心，部门间的补偿差距将有望缩小。此外，企业工会计划以多数代表性为基础，限制不利于员工的就业规则变更，重组劳资协商会，并通过增强谈判力改善待遇。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星集团超企业工会正式宣布可能进行总罢工，加大对公司的压力。工会警告称，若罢工成真，公司可能面临数十万亿韩元的损失。围绕绩效奖金的争议可能会持续。工会在17日的记者会上宣布已获得多数工会和员工代表地位，计划在未来谈判中提出更积极的要求。工会计划于23日在平泽工厂举行大规模集会，预计有3万至4万名成员参加，并计划从5月21日至6月7日进行罢工。工会声称，罢工可能导致公司损失至少20万亿至30万亿韩元。在绩效奖金问题上，工会要求将营业利润的15%作为奖金支付。此前，他们要求取消奖金上限，并以10%的营业利润作为奖金基础，但由于今年第一季度业绩大幅改善，要求提高。公司方面则提出以半导体部门为中心，按营业利润的10%支付奖金，并取消上限，同时考虑用公司股票补偿超额部分。根据金融信息公司FnGuide的预测，若工会要求被接受，三星电子今年的营业利润预计为297.5478万亿韩元，其中15%用于奖金将需要约44万亿韩元。这一金额超过去年的研发投资（37.7万亿韩元），也超过了过去收购哈曼和Plax集团的总金额。业内担心，若劳资双方无法缩小分歧，可能导致生产中断和业绩波动。

在半导体超级周期中，三星电子和SK海力士的奖励策略出现分歧。SK海力士通过大胆的奖金制度引发了对高额奖励的期待，而三星电子则因奖金制度与工会产生矛盾。根据韩国银行的报告，半导体超级周期预计将持续到明年上半年。三星电子和SK海力士明年的合计营业利润预计接近1000万亿韩元。上个月，麦格理证券预测三星电子和SK海力士明年的营业利润分别为477万亿韩元和447万亿韩元。SK海力士强调“成果共享”，通过去年9月的协议，将营业利润的10%用于奖金，并取消了原有的“基本工资1000%”的上限。预计今年的营业利润达到200万亿韩元时，明年初每人将获得约5.8亿韩元的奖金。如果明年营业利润达到447万亿韩元，奖金总额将达到44.7万亿韩元，员工人均奖金可能高达12.9亿韩元。相比之下，三星电子的工会要求将营业利润的15%作为奖金。若营业利润达到300万亿韩元，需分配约45万亿韩元作为奖金。然而，考虑到半导体行业需要大量投资和研发费用，固定比例的奖金分配对公司财务负担过重。工会要求的15%超过了去年三星电子的研发投入37.7万亿韩元。此外，负责家电、电视和智能手机业务的DX部门员工可能感到相对失落。预计今年95%的营业利润将来自半导体业务，而DX部门的营业利润约为12万亿韩元。若按工会的要求计算，DS部门的奖金将减少。尽管公司提出了行业最高的奖励方案，工会仍在上月底宣布中止谈判，并计划在23日于平泽园区举行集会。如果谈判未能达成协议，工会计划从5月21日至6月7日进行全面罢工。若罢工成真，可能影响三星电子在HBM客户竞争中的地位。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“公司单方面推进总部迁移是对工人的欺骗和政治交易。我们将动用一切手段，包括罢工，坚决反对。”HMM总部迁往釜山的计划引发了工会与管理层之间的激烈冲突，工会指责政府的政策导致管理风险增加和私有化延迟。HMM陆上工会于2日在青瓦台前举行抗议集会，表示不愿罢工，但政府和公司将他们逼上绝路。工会强调将团结一致，直到总部迁移计划被彻底撤销。约700名工会成员参加了集会。工会对在谈判期间董事会通过修改章程的决定表示强烈不满，认为这是背信弃义的突然决定。HMM在3月30日的董事会上通过了修改章程和召开临时股东大会的议案，计划在5月8日的临时股东大会上进行表决。由于产业银行和韩国海洋振兴公社持有HMM超过70%的股份，业界认为议案通过的可能性很大。工会计划在临时股东大会当天封锁现场，并表示将争取争议行为的权利。工会对总部迁移的理由表示严重担忧，认为公司是在迎合政府的“海洋首都”政策，而非出于经营利益。工会认为这是政治利益介入的决定。市场担心HMM总部迁往釜山可能带来管理风险，特别是核心人员流失可能导致短期内工作空缺和生产力下降，长期则可能削弱组织竞争力。此外，HMM海员联合工会承诺与陆上工会联合行动，若罢工进行，可能影响物流运营和全球航运联盟的合作关系。工会冲突也对HMM的私有化目标构成压力。自2023年以来，HMM积极推进私有化，但因资金筹措和条件谈判问题未能成功。政府仍在调整重新出售的时机。政府计划在收回公共资金的同时，将HMM稳定地移交给民间，但找到能承担市值超过18万亿韩元的企业并不容易。即使分拆出售，至少需要6万亿韩元的资金。目前对HMM收购最感兴趣的是东远集团，若成功收购，将完成食品生产、海运、港口装卸和陆上物流的价值链。一位航运业人士表示，“HMM目前因私有化延迟和政策问题面临不确定性，这可能影响未来的出售过程和企业价值评估。”业内预计HMM将在临时股东大会后于下半年开始总部迁往釜山的实际工作，计划在釜山新港寻找新总部，并宣布支持首尔员工迁移的措施。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。