易买得向韩国白血病儿童基金会捐赠血液证书和善款易买得通过员工自愿捐赠和献血，支持儿童癌症患者。易买得于7日向韩国白血病儿童基金会捐赠了员工参与献血的2000张血液证书和1000万韩元善款。这些血液证书将用于需要输血的儿童癌症患者家庭，善款将用于运营供地方儿童癌症患者治疗时居住的休息场所。自2013年以来，易买得一直在捐赠员工献血证书和公司内部筹集的善款，目前已捐赠超过45000张血液证书。Coupang启动“全村关爱”项目，解决医疗差距 Coupang在4月7日的卫生日启动了“全村关爱”项目，旨在为医疗基础设施不足的地区居民提供健康检查。该项目是一个社会公益计划，旨在为医疗服务获取困难的地区提供健康检查和诊疗服务。Coupang计划每月至少一次访问全国各地的乡镇，帮助解决医疗不便并缩小地区间的医疗差距。首个目标地区是全罗北道长寿郡，该地区居民多患有慢性病，但距离高级医院较远，公共交通不便。在长寿郡的活动中，中央医疗志愿者协会和大学医院教授级医疗团队参与，提供了定制医疗服务。Coupang社会公益部表示：“人口减少地区的医疗获取问题是企业需要共同解决的社会课题。我们将扩大社会公益项目，确保没有地区被医疗服务所忽视。”永元贸易集团实施节能措施 永元贸易集团响应政府的节能政策，开始实施公司范围的节能措施。从本月起，永元贸易集团在明洞、万里洞和城南相对元洞的办公楼实施“节能四大计划”。主要措施包括车辆限行、午休时间和非工作区域关灯、缩短空调使用时间、下班时切断待机电力。车辆限行措施中，环保车、残疾人车辆、孕妇及长途通勤员工车辆除外。午休时间全面关闭办公区域照明，非办公区域照明减半。空调使用时间从原来的上午7:30至下午7:00缩短至上午8:00至下午6:00。永元贸易集团表示：“此次措施不仅是响应国家节能政策，也是为了让全体员工反思气候危机。我们将继续推动节能文化的普及。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

近期，受国际能源供应冲击影响，全球能源价格持续剧烈波动。在此背景下，韩国着力摆脱以化石能源为主的传统能源结构，全面推进以可再生能源为核心的能源转型。 韩国气候能源环境部长官金星焕在本月6日举行的国务会议上汇报了《国民主权政府能源大转型推进方案》。该方案明确提出三大政策方向，即扩大可再生能源、培育绿色制造业、推动能源转型与区域均衡发展，并配套制定10项重点任务。 根据规划，政府将大力发展太阳能与风能发电，力争到2030年将可再生能源装机规模扩大至100吉瓦。去年，可再生能源在韩国全国总发电量中的占比为11.4%。政府计划到2030年将这一比例提升至20%以上，以降低对进口能源的高度依赖，并满足高端产业发展带来的持续增长的电力需求。 传统能源方面，政府将逐步压减煤电规模。目前在运的60座燃煤电站计划于2040年前陆续关停。其中仍有剩余使用寿命的21座电站，将研究作为能源安全备用电源予以保留。同时，政府还计划制定法律，减轻相关地区受到的经济冲击，并积极培育替代产业。 热能领域也将首次纳入国家统一管理。政府提出，逐步摆脱以城市燃气为主的传统供热体系，转向以空气热能、水热等为基础的可再生热能技术，并推进《热能管理法》立法工作。 工业领域方面，政府提出打造“绿色制造全球前三强”的战略目标，重点培育太阳能、风电及电池储能系统（BESS）等产业生态，同时力争到2030年将新能源汽车销量占新车总销量的比例提升至40%。 电力系统方面，政府将推动由传统集中式结构向分布式、双向互动体系转型，扩大“能源自给型分布式特区”建设，推动能源在区域内实现生产、储存与消费的全链条闭环。此外，还将通过增配储能系统（ESS）及抽水蓄能等调节资源提升电力系统灵活性，并借助海底输电网络等手段缓解区域间电力供需不均衡问题。 电价机制方面，政府将深化电价体系改革，引入反映地区电力自给水平及输电成本差异的分区电价制度，同时分阶段推行分时电价；并对可再生能源市场机制加以调整，以推动降低发电成本。上述制度预计自4月起逐步落地实施。 在全民参与层面，政府计划在全国范围内建设“阳光及风能收益共享村”，吸引约1000万人参与能源生产并共享收益。 企业层面的节能减排行动也在同步推进。韩国气候能源环境部7日表示，石油化工、炼油、水泥等高耗能行业已有50家企业提交能源削减计划，拟在去年393万吨油当量（toe）的基础上削减约3.3%，即减少13万吨油当量。按国家单位电力排放系数测算，上述减量约相当于610吉瓦时（GWh）的电力规模，接近一座核电站一个月的发电量。 此前，政府已要求占全国能源消费总量91.4%的5156家高耗能企业制定节能方案，并明确表示，对如期完成节能目标的企业，将在“节能设施融资项目”等方面给予政策优惠支持。 金星焕表示：“我们将加快推进能源转型计划，确保韩国能够有效抵御当前中东冲突等外部冲击带来的风险。”

全球能源供应不稳定，韩国主要企业如三星和LG正调整运营方式以加强节能。三星将车辆限行从10部制扩大到5部制，并加强节电措施。LG也在全公司范围内实施车辆5部制，并加强电力管理。SK和现代汽车集团也采取了类似措施，显示出企业普遍的节能趋势。这些措施不仅是为了节省成本，更是为了应对电力供应不稳定。随着电力需求增加和能源价格波动，企业需要更稳定的电力管理。尤其是AI数据中心的扩张和工业用电增加，使得电力需求结构性增长，而发电基础设施的扩展速度跟不上。企业的应对方式也在变化，从过去的生产效率管理扩展到全面的运营控制。车辆限行、照明控制和待机电力最小化等措施已成为管理系统的一部分。员工参与的节能活动也从建议变为组织管理的一部分。ESG管理的加强也影响了企业的节能活动。能源使用和碳排放管理已成为投资和交易条件的一部分，节能活动成为竞争力因素。此外，政府政策的变化也促使企业调整应对措施。尽管这些措施可能影响生产力和员工便利性，但随着能源成本上升和电力供应不确定性持续，企业的节能战略可能在中长期内加强。系统化的管理，包括提高能效和改善使用结构，已成为必要。企业竞争力不仅在于生产能力，还在于如何高效使用和管理能源。能源管理能力已成为影响成本结构和ESG应对的关键因素。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星和LG的所有子公司从周一起实施车辆限行政策，以响应政府的节能政策。根据三星和LG的消息，所有子公司从当天起实施车辆限行。这一措施旨在应对中东战争和高油价带来的能源危机，支持政府的需求抑制政策，并加强企业的节能努力。车辆限行根据车牌尾号限制每日行驶，但电动车、氢燃料车、孕妇及婴儿乘坐车辆、残疾人车辆等不受限制。部分公务用车将根据业务需要灵活安排。三星在限制车辆行驶的同时，也在厂区内开展节电活动，以提高节能效果。措施包括关闭非工作区域照明、节假日关闭部分停车场及照明，以及下班时关闭电脑和显示器电源，减少实验设备待机功耗等。LG也在各子公司层面加强节能活动。LG电子在所有厂区建立了能源使用监控系统，以提高能源使用效率。LG显示则通过管理层会议推进全公司节能活动，检查节能项目的进展情况。

LG宣布从6日起在所有国内业务场所实施车辆限行措施，以应对中东战争和高油价带来的能源危机。这是将上月27日开始的车辆限行措施从10天制扩大到5天制。电动车、环保车辆、残疾人、孕妇和学龄前儿童乘坐的车辆不受此限制。LG在首尔汝矣岛的LG双子塔等地已采用自动熄灯系统，减少不必要的电力浪费，并通过运营班车鼓励员工减少私家车使用。LG各子公司也积极开展节能活动。LG电子在所有业务场所建立了能源使用监控系统，提升能源使用效率。在庆南昌原的LG智能园区，通过屋顶太阳能设施扩大可再生能源使用，并开展节能活动。LG显示器通过管理层会议推动全公司节能活动，监控能源使用效率，并应对电费上涨。通过优化生产设备能源使用和减少待机功耗，利用大数据提升设备效率。LG CNS则通过更换高效设备部件持续推进节能努力。LG将继续在全公司范围内审查和实施节能措施，以配合政府的节能政策。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子及其子公司响应政府的节能政策，决定加强车辆限行措施，从原来的10号制升级为5号制，以扩大节能措施。三星于上月25日开始实施车辆10号制，并于6日宣布将其扩大为5号制。公司表示，此举旨在应对全球能源危机，配合政府的需求抑制政策，加强企业节能努力。因此，三星将在国内所有业务场所自愿实施车辆5号制，并鼓励员工参与。三星电子等主要子公司在6日通过内部通知告知相关内容，并计划从8日政府公共机构实施车辆2号制时正式开始。车辆5号制根据车牌尾号限制车辆在特定日期行驶。然而，电动和氢燃料车、孕妇及婴幼儿乘车、残疾人车辆等仍将享受豁免，一些公务用车将根据业务需要灵活安排。三星计划在限制车辆行驶的同时，在业务场所内开展节能活动，以提高节能效果。措施包括关闭非工作区域照明、节假日关闭部分停车场及照明、下班时关闭电脑和显示器电源、切断实验设备待机电源等，持续推动员工参与的节能活动。未来，三星将继续扩大多种节能方案，提高能源使用效率，积极配合政府政策。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为应对中东局势导致的高油价，首尔市（市长吴世勋）推出了激励公共交通使用的政策。5日，首尔市在“中东局势相关紧急经济对策会议”上宣布，从4月到6月的三个月内，使用“气候同行卡”30日券的用户每月可获得3万韩元的返现，最多可达9万韩元。由于伊朗战争导致国际油价超过每桶100美元，市民感受到的物价压力达到极限。特别是自驾通勤者的燃油费用大增，首尔市将公共交通视为高油价时代的关键解决方案。此次返现政策旨在最大化气候同行卡的吸引力。普通成人购买价格为6.2万韩元的30日券后，可返现3万韩元，实际只需支付3.2万韩元即可无限次使用首尔市内的公共交通。青年票价为5.5万韩元，实际仅需支付2.5万韩元。这大幅降低了家庭交通支出，为在高物价下挣扎的市民提供了直接的经济利益。吴世勋市长强调，这不仅是简单的现金支持，而是通过降低市民日常负担来构建新的结构。这种方法类似于“授人以渔”，通过鼓励市民自愿使用公共交通，减少城市整体能源消耗，并有助于环境保护。该政策利用已推出的“气候同行卡”平台，提高了行政效率。无需建立额外的补贴申请系统，通过T-money卡系统确认使用记录，并从6月开始统一发放。这确保了政策的快速性和透明性。预计此次返现政策将短期内大幅增加气候同行卡的用户数量。体验过折扣的市民未来可能会继续使用该卡，这将为首尔市推动的“综合出行服务（MaaS）”建设提供关键的数据基础。然而，挑战仍然存在。如何在短期折扣政策结束后，保持用户的长期吸引力是一个问题。首尔市计划通过扩大与气候同行卡相关的文化设施折扣和共享自行车使用优惠，将其发展为市民生活方式的必备卡。此外，与京畿道和仁川等首都圈广域交通网络的衔接问题也亟待解决。只有在整个首都圈顺畅使用气候同行卡，才能最大化替代自驾车的政策效果。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三千里集团宣布将加强节能措施，以应对全球能源供应不确定性，并积极响应国家节能政策。三千里集团将通过多种方式在全公司范围内实施节能措施，包括：实行车辆限行制度以减少私家车使用，午休和下班后关闭照明并安装高效感应灯，保持室内适宜温度（冬季20℃，夏季26℃），鼓励使用楼梯减少电梯使用，提倡视频会议减少面对面会议，推行无纸化办公，设置IT设备节能模式并在下班时关闭电源。此外，各业务部门将根据自身特点开展额外的节能活动，全体员工将共同努力减少石油和电力等能源浪费。为鼓励员工自愿参与，公司在办公楼和内部系统上发布节能宣传材料，并传播具体的实施指南，以提高员工的节能意识，并在国家危机中履行企业的社会责任。三千里集团的发言人表示：“作为一直致力于稳定供应环保能源的企业，我们深知节能的重要性。我们将继续积极配合政府政策，通过日常小行动帮助国家克服能源危机，努力成为受公众信赖的企业。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团宣布，将车辆限行措施扩大至全集团，并将国内出差改为视频会议，以积极响应政府的节能倡议。由于中东战争的持续，国家能源危机加剧，公司决定采取更积极的节能措施。29日，现代汽车集团表示，原本在现代汽车和起亚公司总部实施的车辆限行措施将扩大到全集团。公司还将增加员工通勤班车的运营，以减少私家车的使用。公司计划通过加强各业务场所的能源控制，减少电力消耗。将根据工作日、休息日、午餐时间和夜间等不同用电类型，精细控制电脑、空调和照明设备。此外，公司将在办公室的走廊、停车场和大堂安装带有AI功能的CCTV，如果在一定时间内未检测到人员活动，系统将自动关闭照明。会议室也将安装传感器，当无人使用时自动切断电源。公司将尽量减少国内出差，改为视频会议，以减少公务用车的使用。若必须使用公务用车，将优先分配电动车和氢燃料电池车，并逐步将公务用车转换为环保车型。公司还将优化各业务场所的设备运转，并集中改善老旧设施。通过减少设备待机时间的空转和扩大电力泄漏检查，阻止能源损失。现代汽车集团计划通过优化运输路线和降低航速等措施，减少燃料消耗。对于能源效率低下的老旧空调和照明设备，将立即更换为高效节能设备，并改进设备的驱动方式以最大化能源效率。公司还计划在全国生产基地、停车场和高科技中心增加太阳能发电设备，并扩大储能系统的应用，以提高电力使用效率。公司将扩大可再生能源电力购买协议（PPA）。为员工福利运营的通勤班车也将逐步更换为氢燃料电池巴士。现代汽车集团的一位代表表示：“为了克服国家能源危机，我们制定了切实可行的节能方案，并将在全集团积极实施。公司及其员工将积极参与政府的节能政策。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团宣布，将响应政府的节能政策，扩大实施车辆限行措施。 现代汽车和起亚汽车将把目前在总部实施的限行措施扩大到现代制铁、现代凯比科、现代奥托韦尔等主要子公司。 公司计划扩大班车线路，以减少员工使用私家车。公务用车将优先使用电动车和氢燃料电池车，新购车辆也将优先选择环保车型。 集团还将通过更换高效设备来优化设施运作，包括在现代汽车和起亚汽车总部引入自动熄灯系统。 此外，工厂和停车场将增加太阳能发电设施，并计划通过扩大能源存储系统（ESS）来提高电力效率。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。