7日，位于首尔明洞的一家饭店，桌椅全部被收起，客流稀少。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，韩国10名商业与经济学系教授中，就有6名教授预测今年韩国的潜在经济增长率仅徘徊在1%左右，普遍持谨慎态度。 韩国经济人协（以下简称“韩经协”）于去年11月22日至29日面向111名国内主要大学商经系教授进行问卷调查，并于23日发布的结果显示，57.6%的受访者认为2025年韩国的潜在经济增长率将低于2%的门槛。具体来看，回答“1.7%至1.9%区间”的受访者最多，占全体的31.5%，“1.1%至1.3%区间”占13.5%，“1.4%至1.6%区间”占12.6%。而回答经济增长率在"2%以上"的受访者占42.4%。其中，“2%至2.2%区间”占32.5%，“2.3%至2.5%区间”占9%，“2.6%至2.8%区间”占0.9%。 调查显示，66.7%的受访教授认同韩国竞争力已达峰值并开始步入下行通道的观点。其中，52.3%表示“略感同意”，14.4%则表示“非常同意”。在持反对意见的受访者中，回答“不太同意”的占29.7%，而“完全不同意”的仅占1.8%。 关于韩国经济面临的中长期威胁因素问题，“低生育、老龄化加剧及人口负增长”的回答最多，占41.8%。其次为“新增长动力匮乏”（34.5%）和“劳动力市场僵化及生产效率低下”（10.8%）等。关于人口负增长对经济的影响，“经济活动人口减少”（37.9%）、“年金（养老金）耗尽和福利支出攀升”（19.8%）、“内需增长停滞”（15.3%）、“地方人口消失及经济衰退”（15.3%）、“国家财政负担加重”（11.7%）等回答最多。 关于企业首要采取的措施包括“着力提升生产效率”（40.6%）、“加大研发创新力度”（18%）、“加速传统产业转型升级，布局新兴产业”（17.1%）以及“拓展海外市场，实现供应链多元化”（14.4%）。 政府层面，受访教授普遍认为，首要课题应聚焦于“支持企业设备投资与研发促进”（34.3%）、“优化监管政策，激发企业活力”（22.8%）、“打通新兴产业发展的瓶颈”（13.8%）以及“推动劳动力市场灵活化”（12.6%）。 韩经协本部长李相浩（音）指出：“近年来，韩国经济持续下行，不仅受到潜在增长率下滑的影响，更深层次的原因在于经济结构、体制结构与治理结构的三大结构性失衡。若不及时应对，恐难摆脱当前的经济困境。”他还表示：“为重新激活企业活力，亟需政府与社会各界的全力支持与配合。”

受经济低迷等因素影响，去年韩国工资拖欠总额预计首次突破2万亿韩元（约合人民币101.28亿元），代支付金额也刷新历史最高纪录。“代支付金”是韩国政府为解决企业拖欠工资问题而设立的一项制度，由政府先行向遭拖欠工资的劳工支付相应金额，之后向企业追偿。代支付金额的增加通常反映出工资拖欠问题的加剧。 韩国劳动福祉公团23日发布的历年代支付金支付情况统计显示，去年代支付金额高达7242亿韩元，较2023年的6869亿韩元增加5.4%。自2018年的3740亿韩元以来，代支付金额逐年增加，2020年达到5797亿韩元。2021年至2022年在新冠疫情影响下回落至5000亿韩元出头，但2023年再次突破6000亿韩元，去年则首次突破7000亿韩元大关。 去年共有2.4327万家企业通过该项制度支付拖欠工资，总计12.8638万名劳工获得工资补偿。相比2023年的13.2079万人，劳工人数有所减少，但人均获得拖欠工资的平均金额达到563万韩元，为2018年以来的最高水平。 其中，企业破产导致的“破产代支付金”金额达548亿韩元，较前一年的396亿韩元增加38%。此外，确认存在拖欠工资和退职金的情况下支付的“简易代支付金”金额为6694亿韩元，也较2023年的6473亿韩元增加3.4%。值得注意的是，简易代支付金额上限为1000万韩元（退职劳工基准），也就是说实际拖欠工资金额可能远高于代支付金额。 政府在代支付拖欠工资后，可通过向企业追偿的方式收回部分代支付金，但许多企业实际上破产或无力偿还，回收率仅停留在30%左右。另有数据显示，去年1至11月的工资拖欠总额已达1.8659万亿韩元，超过2023年的历史最高水平。 【图片来源 韩联社】

随着美国总统唐纳德·特朗普上任后的政策走向难以预测，韩国大型企业近期积极在美国展开游说活动。三星集团、SK集团等韩国大企业去年在美的游说支出金额均创历史新高。 美国参议院22日（当地时间）公布的企业游说申报内容，包括三星电子、三星半导体、三星SDI和Imagine的三星集团去年在美国国会的游说支出总额达到698万美元。 根据统计游说申报内容的非营利组织Opensecrets的数据，三星集团在美国的游说支出为2021年的372万美元、2022年的579万美元、2023年的630万美元，去年创下历史最高纪录。 从申报内容来看，三星集团的游说涵盖广泛的议题，包括知识产权、韩美关系、国防授权法案、对美外商投资、半导体法案、通信政策、供应链、贸易政策、人工智能（AI）政策、税制、移民以及数字鸿沟等。 SK集团去年在美国政府游说活动上的支出为559万美元，排名第二。SK集团的游说议题涉及美国政府的半导体出口管制与供应链政策、半导体投资、半导体法案、AI、通胀削减法案（IRA）、电动车、清洁能源以及制药等领域。 由于议题广泛，SK集团的游说对象涵盖美国参众两院、商务部、工业与安全局（BIS）、国际贸易管理局（ITA）、国家安全委员会（NSC）、国家经济委员会（NEC）、国防部、国务院、能源部、交通部、贸易代表办公室（USTR）及财政部等多个部门。 现代汽车集团去年花费了328万美元用于游说美国政府。公司游说支出为2021年的291万美元、2022年的336万美元、2023年的323万美元，每年维持在相近水平。现代汽车集团的游说议题包括氢能源与燃料电池政策及基础设施、电动车基础设施与税收优惠政策等。 韩华集团去年共支出391万美元用于游说活动。随着韩华集团扩张在美国市场业务，其游说金额为2021年的64万美元、2022年的90万美元、2023年的158万美元逐年快速增长。 LG集团方面，尽管LG电子去年投入了创纪录的90万美元用于游说活动，但与其他韩国企业相比，金额相对较少。 美国国会大厦【图片提供 韩联社】

韩国银行（央行）23日发布的初步数据显示，2024年第四季度韩国实际国内生产总值（GDP）环比增长0.1%。由于内需低迷及政治不确定性影响，韩国全年经济增长率仅为2.0%，低于央行去年11月预测的2.2%，但高于2023年的1.4%。 从季度表现看，自2023年第一季度起，韩国经济已连续五个季度实现正增长。然而，2024年第二季度环比增速转为-0.2%，第三季度仅微增0.1%，第四季度未能显著反弹，仍保持在0.1%。第四季度经济增速比央行此前预测的0.5%低了0.4个百分点。 央行分析称，消费和建筑投资的低迷，以及紧急戒严对经济活动的冲击，是拖累经济增长的主要原因。然而，经济增速与预测值之间的差距，是否主要源于政治不确定性，或是预测过于乐观，目前仍有争议。 ▲各领域表现不一 数据显示，去年第四季度，韩国民间消费环比增长0.2%，主要受衣物、鞋类等半耐用品及医疗、教育等服务需求拉动；政府消费增长0.5%，主要得益于医保福利等社会保障支出；设备投资增长1.6%，得益于半导体制造设备等机械类投资强劲。 建筑投资环比下降3.2%，显示出建筑和土木工程领域的双重疲软。 在外贸方面，出口环比增长0.3%，主要来自半导体等信息技术产品；进口则减少0.1%，汽车和原油需求有所下降。 从贡献率来看，设备投资拉动第四季度经济增长0.2个百分点，民间消费、政府消费和净出口（出口-进口）各贡献0.1个百分点。而建筑投资的负增长拖累经济增速0.5个百分点。 按行业划分，制造业和服务业环比分别增长0.1%和0.3%，但农林渔业、建筑业及电力、燃气和水行业分别萎缩3.9%、3.5%和2.9%。 此外，实际国民总收入（GDI）在第四季度环比增长0.6%，高于GDP增速的0.1%。 分析人士指出，内需疲软、建筑投资低迷叠加政治不稳定性，是韩国经济未能实现更高增速的关键原因。为实现经济复苏，韩国需在提振内需、稳定投资环境和推动出口等方面加大力度。 首尔明洞街头【图片来源 韩联社】

尽管TikTok在美国面临“不卖就禁用”的威胁，但依靠短视频内容的流行，在韩国的用户数量已经超过了脸书（Facebook）。尤其是TikTok Lite（极简版）的爆炸性增长成为这一趋势的主要推动力。 根据移动应用统计分析平台Mobile Index于22日公布的数据，去年12月TikTok的月活跃用户数（MAU）约为467万，而TikTok Lite的MAU约为465万。两款应用的总MAU达到932万，首次超过脸书的864万，领先约68万用户。 特别值得关注的是，TikTok Lite的增长势头尤为显著。从去年1月MAU仅约31万，到12月增长了15倍以上，成为TikTok生态系统扩展的核心动力。 TikTok Lite的迅速崛起得益于其数据节约和支持低配置设备的差异化战略。TikTok Lite专注于内容消费，是TikTok的极简版应用，提供与TikTok相同的推荐算法，同时以轻便的应用大小和最低的数据消耗吸引了大量用户。而原版TikTok应用则因高级编辑工具和直播功能，维持了稳定的用户基础。 TikTok和TikTok Lite形成了互补关系，共同推动了TikTok生态系统的扩张。TikTok成功的关键在于其基于人工智能（AI）的个性化内容推荐功能。这一功能持续为用户推荐符合其偏好的视频，提高了用户的沉浸感，并让用户能够轻松发现每日新内容。尤其是短视频内容凭借其短小精悍且极具吸引力的特点，在以MZ世代为主的年轻人中迅速普及。 另一方面，长期统治社交媒体市场的脸书，其MAU从去年1月的991万下降到12月的864万，减少了约13%。业内认为，这主要是由于10至20岁年轻用户的流失，以及未能适应短视频为主导的内容趋势变化。 去年4月，美国国会曾通过一项法律，指控TikTok母公司字节跳动（ByteDance）大量收集美国用户的个人信息，可能对国家安全构成威胁。美国政府表示，若字节跳动不出售TikTok在美国的业务，将禁止其在美国运营。受此影响，TikTok近期在美国一度暂停服务。 尽管在当地时间1月20日新上任的特朗普总统通过行政命令暂时恢复了TikTok服务，但该平台的全球运营仍处于不稳定状态。特朗普当天指示司法部，将TikTok禁令措施延缓75天，以寻找解决方案。 据《华尔街日报》报道，特朗普表示，若TikTok的美国业务出售谈判未能达成，他将行使权力禁止或关闭该服务。 业内人士担心，美国对TikTok的不确定性可能波及其全球市场。由于TikTok的大部分运营系统和数据中心是以全球范围管理的，美国的监管措施可能对其他国家的服务产生间接影响。 一位平台行业人士表示：“TikTok引领了短视频内容的潮流，迅速蚕食了像脸书这样的传统平台的市场地位。然而，美国的监管风险可能对TikTok的广告收益和运营系统造成冲击，也可能威胁到其在韩国的服务稳定性。” 【图片来源 AP/韩联社】

去年春节期间的2月9日，仁川机场挤满了游客。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，今年韩国春节最长可享受10天的假期，预计超130万人选择前往海外旅游。 隶属于国土交通委员会的共同民主党议员廉泰英于22日从仁川国际机场公社和韩国机场公社收到的资料显示，随着今年韩国春节连休延长至10天（自本月24日至下月2日），在韩国6家国际机场中，预计将有134.295万人从韩国出发前往海外。 具体来看，仁川机场游客量将达到104.6647万次，而金浦、金海、济州、清州、大邱等机场的国际航班乘客量预计共达29.3648万人次。其中，金海机场和金浦机场将分别有15.8万和5.3万乘客出国。 据预测，长假第二天的25日将成为乘客量的最高峰，当日将有15.3万人次（仁川机场12.3万人次，其他机场3万人次）游客出国。相比之下，春节当天的29日乘客量将最少，预计为11.5万人次。整体来看，春节假期间的10天内，日均乘客量预计为13.4万人次，较去年春节假期间的乘客量（11.7万人次）增加13.8%。 据统计，2020年至2024年的节日长假中，仅去年中秋节的日均客流量（13.7万人次）超过了此次春节长假‌。国土交通部为应对此次春节连休期间的航空需求增加，将全体航班运行次数增加至1.9351万次，增加7%，供应座位达421.7万席，增加5.8%。 此外，韩亚航空和易斯达航空等航空公司也积极调整航班计划，以满足旅客的出行需求。韩亚航空将在仁川至哥打基纳巴卢、芽庄、暹粒等航线各投入9个不定期航班；易斯达航空则追加仁川至岘港（16个航班）、台北（24个航班），以及济州至台北（4个航班）、清州至台北（4个航班）的航班‌。 针对此次春节连休期间海外旅行需求的增加，廉泰英表示：“政府和航空业界将全面重视航空安全，做好万全的准备，以确保更多的乘客能够安全、舒适地旅行。”

据韩国国土交通部21日消息，为迎接2025年春节假期，计划在1月24日至2月2日实施全国范围特别交通对策，旨在保障民众的安全便捷出行。预计在此期间，为返乡探亲或旅行而出行的人数或多达3484万人次，较去年同期增长29%。 韩国交通研究院调查显示，春节当天（1月29日）预计迎来出行最高峰，当日出行人数或达601万人次，高速公路通行量约639万辆。假期期间高速公路日均通行量预计为502万辆，因假期延长，交通流量有所分散，预期较去年减少7.7%。 民众最偏好的返乡时间为1月28日上午（20.9%），返程高峰预计出现在1月30日下午（22.6%）。此外，20.2%的受访者计划在春节期间旅行，其中87.7%选择国内，12.3%选择海外。 春节期间出行的主要交通工具依旧以私家车为主，占比高达85.7%；其次是长途与包车巴士，占比5.3%；火车占比4.2%；飞机占比3.7%。假期期间的人均交通费用预计为24.8万韩元（约合人民币1255元），较去年的22.8万韩元增加约2万韩元。 为确保交通顺畅，国土交通部决定1月27日至30日全国高速公路免收通行费，并联合区域旅游景点在部分高速公路服务区推出折扣活动，同时提供KTX和SRT的“逆向返乡”车票优惠。为缓解交通压力，京釜高速公路等63个路段（总计391.42公里）的紧急停车道临时开放，并对全国234个预计交通拥堵的路段（总计2112.7公里）进行集中管理。 在公共交通方面，巴士与铁路的运力分别增加12.3%（2.785万班次）和9%（147.9万个座位）。为方便深夜返程旅客，首尔市等地计划延长1月29日至30日地铁和市内巴士的运行时间。 为保障出行安全，国土交通部对道路、铁路、海运等交通设施及工具进行全面安全检查。此外，针对大雪、寒潮等极端天气，政府已经提前储备除雪设备及物资，并在易结冰路段预撒融雪剂。航空领域方面，政府对航空公司和全国机场的航行安全设施进行特别检查。 国土交通部交通物流室长严正熙表示：“春节期间交通流量大幅增加，低温天气可能导致道路结冰，交通事故风险也随之上升。希望民众在返乡和返程途中遵守交通法规，安全驾驶，共同度过一个平安的春节假期。” 20日上午，仁川南洞区南村农产品批发市场堆满水果礼盒。【图片来源 韩联社】

当地时间20日，特朗普在美国华盛顿举行的就职典礼上正式宣誓就任美国第47任总统。【图片提供 韩联社】 当地时间20日，唐纳德·特朗普在华盛顿国会大厦圆形大厅宣誓就任美国第47任总统。多名韩国政商界人士受邀出席就任典礼，能否为韩国在“特朗普2.0时代”发展对美关系打开新的局面奠定基础成为关注焦点。 新世界集团会长郑溶镇、韩国经济人协会会长兼丰山集团总裁柳津、SM集团会长禹五炫、SPC集团会长许英寅、荧址（Hyungji）服装集团副会长崔俊浩（音）、负责进口特朗普红酒的Base集团会长金圣集等先后于本月17日至19日抵达华盛顿。积极与美国政界、经济界人士以及特朗普第二任期内阁官员进行会晤，在民间层面上积极进行对美外交活动。 郑溶镇此次携夫人韩智熙（音）一同赴美，本月18日与特朗普长子小唐纳德·特朗普见面。郑溶镇与小唐纳德·特朗普私交甚笃，在就职典礼前后与特朗普新政府核心官员，以及外国高级别人士展开交流。 据韩国经济界消息，郑溶镇当天在位于华盛顿国会大厦附近的第一资本体育馆（Capital One Arena）内观看特朗普就职典礼的直播，一同在座的还有夫人韩智熙和新世界集团副社长金旻奎。进入第一资本体育馆的还有荧址服装集团副会长崔俊浩。SM集团会长禹五炫和SPC集团会长许英寅未收到入场券，在其他场所收看直播。 在美国纽约证券交易所上市的韩国电商企业Coupang议长金范锡（音）日前出席小唐纳德·特朗普举行的非公开招待会，与美国新任国务卿提名人马尔科·卢比奥、商务部长官提名人霍华德·鲁特尼克、财政部长官提名人斯科特·贝森特等特朗普新政府内阁人员见面。 本次就职典礼原计划在户外举行，但当天出现严重低温天气，特朗普下令移至国会大厦圆形大厅举行，受邀出席的各界人士行程出现变动。由于圆形大厅最多仅可容纳600人，出席人员或仅限美国历届前总统、政界核心人士、海外领导人等。韩国驻美大使赵贤东成为唯一在圆形大厅出席就职典礼的韩方代表，其他受邀人士在可容纳2万人的第一资本体育馆观看直播。 当地时间17日，为出席特朗普就职典礼到访华盛顿的Coupang议长金范锡（音）出席小唐纳德·特朗普举行的非公开招待会。【图片提供 韩联社】 商界大佬们出席的主要就职典礼活动中，最受关注的为庆祝舞会。具有200年传统的舞会仅邀请国内外少数VIP出席，外交界普遍认为相比发放20多万张入场券的就职典礼，舞会的含金量更高。 特朗普此次就职典礼将举行三场舞会，分别是总司令舞会（Commander in Chief Ball）、自由就职舞会（Liberty Inaugural Ball）和星光舞会（Starlight）。《今日美国》等当地媒体称，特朗普夫妇将出席全部三场舞会。其中星光舞会仅邀请VIP参加，汇聚美国政经界精英，是三场舞会中最具看点的一场。 郑溶镇夫妇受邀出席了20日晚在华盛顿联合车站（Union Station）举行的中央星光舞会，一同参加的还有金范锡、汝矣岛纯福音教会牧师李永勋、Base集团会长金圣集等韩国人士。 有意见认为，十分重视人脉的特朗普与韩国经济界人士的首场“相见礼”或成为打开韩美两国在经济、产业领域沟通渠道的重要契机。 除经济界人士外，韩国朝野政党组成的代表团也赴美出席特朗普就职典礼。受紧急戒严事态影响，韩国最高权力陷入真空状态，实际上缺乏政府层面的对美交流渠道。 国会外交统一委员会议员组成访美代表团，代表团成员由国民力量党议员金硕基、金起炫、尹相炫、印曜翰，以及国民力量党议员赵正湜、金永培、洪起元等7人组成。与2017年1月，特朗普首次就任美国总统时的代表团相比规模有所扩大。 当地时间18日，韩国国会外交统一委员会所属议员代表团抵达美国。【图片提供 韩联社】 代表团将在美国停留至22日，期间与特朗普政府人士就朝核问题、韩美同盟等外交安保局势，以及经济合作方案进行讨论。 代表团计划与美国民主党参议员克里斯·范·霍伦、前国会众议长凯文·麦卡锡、美国优先政策研究所（AFPI）副所长弗莱德·弗莱茨等举行会见。 国民力量党方面还派出罗卿瑗、姜旻局、赵廷训、金大植组成代表团，国民力量党议员金恩慧以个人名义出席特朗普就职典礼。地方自治团体中，大邱市长洪准杓、仁川市长刘正福等受邀出席。京畿道知事金东兗也在受邀人员之列，但由于就职典礼与达沃斯论坛日期重复取消参加计划。 罗卿瑗等四名国民力量党议员当天在第一资本体育馆内收看了特朗普就职典礼的直播，并参加了自由就职舞会。21日和22日还将与美国参议员特德·克鲁兹等举行会晤，并推进与小唐纳德·特朗普的会谈。

去年，中国产辛奇的进口额创下了历史新高。据分析，由于酷热天气和暴雨导致白菜价格暴涨，韩国消费者对价格较低的中国产辛奇需求激增。 根据韩国关税厅20日发布的进出口贸易统计数据，去年辛奇的进口额达到1.8986亿美元，创历史最高纪录。这一数字较2023年的1.6357亿美元增长了16%。 辛奇进口额的激增与白菜价格波动密切相关。去年10月，正值韩国辛奇腌制高峰期，当月进口额达2355万美元，刷新单月历史最高纪录。 从长期趋势来看，辛奇进口额整体呈增长态势。自2008年首次突破1亿美元后，至2015年间一直保持在1亿至1.1亿美元之间。从2016年起，进口额持续增长，2024年的进口额比2014年增长了81.8%。其中，中国产辛奇占据绝对主导地位，进口额达1.8975亿美元，占总额的99.94%。 如果将白菜等辛奇腌制原料的进口计算在内，中国产辛奇的实际进口量预计更为庞大。为应对去年白菜价格暴涨，韩国政府对进口白菜实施了临时分配关税（0%），大幅增加中国产白菜进口量。一些零售店甚至以每棵白菜2万韩元（约合人民币100元）的高价销售。为稳定物价，政府加大了中国产白菜的进口力度。 尽管中国产辛奇长期以来因卫生问题备受争议，其需求依然持续增长。2021年的“裸体辛奇”事件成为典型案例，视频显示中国工厂员工赤裸身体在盐水中腌制白菜，引发韩国消费者强烈抵制。此外，2005年发现寄生虫卵和铅成分，2013年检出致病性大肠杆菌等事件，也曾加剧消费者的不安。然而，这种排斥情绪通常难以持续超过一年。 中国产辛奇需求增加的主要原因在于其显著的价格优势。与韩国产辛奇相比，中国产价格仅为其五分之一至四分之一。据主要在线购物平台数据显示，10公斤营业用辛奇的韩国产价格为4万至5万韩元，而中国产仅为1万至2万韩元。 虽然从去年10月起，韩国政府开始对中国出口辛奇生产企业强制实施HACCP（食品安全管理体系认证），但消费者对中国产辛奇的卫生安全仍存疑虑。据统计，过去五年间，被判定为“不合格”的中国产辛奇制造商共有56家，其中16家（44%）已获得HACCP认证或被食品药品安全处评为“合格”。 业内人士建议，政府应加大对伪装原产地行为的打击力度，同时加强辛奇原材料供应链管理。食品行业相关人士表示：“通过严格监管原产地标识，营造消费者信任的环境至关重要。此外，为应对白菜价格暴涨，应努力确保夏季高温时期的白菜供应稳定。” 【图片来源 韩联社】

13日，在首尔一家传统市场上，顾客正在挑选水果。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，首尔春节期间祭祀费用同比有所增加，传统市场和大型超市祭祀平均费用分别为22.4万韩元（约合人民币1131元）和25.8万韩元。 首尔市农水产食品公社通过比较34个主要旺季商品的价格，并以6至7人家庭为单位统计祭祀费用，并于20日发布的调查结果显示，传统市场祭祀平均费用为22.44万韩元，较大型超市（25.8854万韩元）便宜3.4814万韩元（13.4%）。同时，传统市场和大型超市祭祀平均费用同比分别上涨1%和2.5%，显示出春节期间祭祀成本逐年增长。 在具体商品价格方面，传统市场在多个品类上展现出价格优势。水果类中，梨、柿饼；林产品中，大枣、栗子；蔬菜类中，蕨菜、桔梗、菠菜、大葱、小白菜；水产品中，大黄鱼、海带、冻明太鱼；畜产品中，韩牛、猪肉、鸡肉；加工食品中，豆腐、蟹肉、蜜饯等产品，在传统市场的价格均低于大型超市。反之，在大型超市萝卜、韩牛牛臀肉、大米、面粉、茶食、清酒、甜米露等商品的价格更为亲民。此外，韩国可乐市场（农水畜产批发市场）的祭祀平均费用为21.4498万韩元，同比上升5.3%。然而，与传统市场和大型超市相比，该市场的祭祀费用分别便宜了4.3%和17.1%，显示出其在价格上的竞争力。 从各品种的供需动向来看，部分水果品种因生育期遭遇高温导致落果、产量减少，价格呈上升趋势。同时，部分蔬菜品种也因气候异常导致生长不良，预计价格将持续上涨。畜产品方面，供求相对稳定，预计市场价格将同比小幅上涨。而水产品由于政府将投放储备仓库，预计春节旺季的供应将相对稳定，有助于缓解价格上涨压力。首尔市农水产食品公社表示，将继续密切关注市场动态，为消费者提供更多实用的信息和指导。