为期两天的亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议将于下月31日在庆尚北道庆州市拉开大幕，届时各国领导人将齐聚千年古都庆州，国宴备受关注。据此，本次国宴极有可能以韩餐为主，搭配庆州地方特产作为食材。 据APEC领导人会议筹备企划团21日消息，本次国宴菜单被列为保密事项。由于涉国家元首的外交礼宾内容属于机密，在领导人会议日程临近前才会对外公开国宴菜单。 据悉，由烹饪专家组成的顾问委员会从数月前开始着手准备菜式筛选。参照2005年在釜山举行的APEC第十三次领导人非正式会议，在会议召开6个月前成立民间顾问委员会，负责挑选菜品，并由釜山乐天酒店厨师团队开发适合各国元首的菜单。 当时国宴上以现代烹饪方式重新演绎了韩国的宫廷料理，包括烤大虾、神仙炉、烤牛排等被端上国宴餐桌，广受各国领导人好评。负责为菜单提供咨询的淑明女子大学食品营养学专业名誉教授韩荣实回忆称，当时希望借国宴展现韩国文化，顾问委员会一致认为代表韩国的辛奇（泡菜）必不可少，所以准备了加入虾酱的首尔做法辛奇。 距离庆州APEC会议还有一个多月的时间，顾问委员会也在紧锣密鼓地准备国宴，预计将在国宴上采用庆州当地特产。 APEC领导人会议筹备企划团负责人表示，考虑到本次会议在庆州举行，将以介绍庆州地区特色食材的大方向来准备，一般会采用套餐形式，具体菜单将在下月初基本制定完成。 专家分析，韩牛、比目鱼等庆州特产有可能出现在备选菜单中，庆州是著名的韩牛产地之一，东海盛产比目鱼，多用于制作各种菜肴。此外，国宴上还有可能通过摆盘、或餐具设计，融入瞻星台、佛国寺等庆州传统文化元素。 新庆州大学餐饮烹饪专业教授金甫成（音）表示，用比目鱼为主要食材的生鱼片拌饭、清蒸或烤鱼等是庆州的特色饮食，考虑到伊斯兰文化圈宗教原因，韩牛被端上国宴餐桌的可能性极大。

据庆熙大学19日消息，由庆熙大学主办的第44届“和平BAR节”（Peace BAR Festival）于19日至20日在首尔校区举行，汇聚全球学界与政界人士，以“混乱的时刻：行星意识与未来政治”为主题，共同探讨人类面临的挑战。 此次活动由庆熙大学校长赵仁源主持，旨在纪念联合国国际和平日。国际和平日最初由庆熙大学创办人已故博士赵永植提出，并于1981年11月30日第36届联合国大会上获得全体一致通过，最初定于每年9月的第三个星期二，自2001年起固定为9月21日。为配合纪念活动，庆熙大学将本月15日至20日设为“国际和平周”，开展系列相关活动。 19日的纪念仪式上，赵仁源发表题为《混乱的时刻：追求整体参与》的致辞，对当代危机与未来展望进行反思，并提出和平的新概念框架。随后，哈佛大学教授内奥米·奥雷斯克斯发表主题演讲《从全球社会到行星社会：人类文明的新路径》，强调推动全球性变革以应对当前相互交织的全球性危机，并呼吁从系统视角重新思考人类文明的发展方向。 特别论坛《混乱的时刻：行星政治的未来》汇聚赵仁源、内奥米·奥雷斯克斯以及普林斯顿大学教授、庆熙大学全球杰出学者约翰·伊肯伯里，共同分析当前人类面临的危机，并探讨政治与文明的范式转型路径。 下午场次的哈维尔对话（Havel Dialogue）则聚焦捷克民主象征人物瓦茨拉夫·哈维尔精神，通过《重访哈维尔精神：公民价值与参与》专题讨论，由哈维尔图书馆馆长托马什·塞德拉切克等国际学者参与，探索公民价值观与社会参与的实践。 随后举行的圆桌讨论《突破还是崩解：行星意识与变革性政治》，邀请全球知名学者与实践者，共同探讨文明转型关键时期的人类发展方向，并设想新型全球团结模式。参与嘉宾包括挪威首位女性首相格罗·哈莱姆·布伦特兰，以及罗马俱乐部联合主席保罗·施里瓦斯塔瓦等。 20日的活动将延续专题研讨和青年和平论坛，围绕“气候正义与代际正义：通往行星公民之路”展开讨论，推动青年参与未来社会治理与全球解决方案设计。 整个和平BAR节为期一周，包含多场平行活动，涵盖公民社会及学生纪念活动、数字短视频竞赛、全球公民主题展位、写作比赛等。庆熙大学方面表示，本届活动旨在通过“混乱的时刻：行星意识与未来政治”主题，回应人类面临的复杂挑战，推动和平与共处的新思路。 通过学界、政界与社会各界的多元对话，和平BAR节旨在为构建更和平、可持续的未来提供有价值的见解与可操作路径，同时延续了庆熙大学创办人四十余年前向联合国提出和平倡议所奠定的和平教育与国际合作传统。

受经济衰退影响，韩国航空行业在今年夏季未能享受到传统旺季红利，第三季度业绩预计出现恶化。除美洲航线外，所谓的“旺季效应”几乎荡然无存。与此同时，廉价航空公司（LCC）的价格竞争也给大型航空公司（FSC）带来间接冲击。 据金融信息机构FnGuide 19日数据，大韩航空第三季度营业利润预计为7113亿韩元（约合人民币36.25亿元）。近期券商普遍分析认为，大韩航空第三季度业绩可能低于市场预期，原因就在于今年夏季旺季效应不太明显。 8月航空旅客数量创下历史新高，但票价相对低廉。尤其是LCC运力集中的日本航线，单程机票价格仅为5万至8万韩元。业内人士指出，受内需低迷影响，出境旅游需求下降，LCC率先开启价格竞争，最终拉动整体客运规模的提升。与此同时，大韩航空和韩亚航空也受到价格竞争的波及。 韩国公正交易委员会在批准大韩航空与韩亚航空合并时，要求两家公司国际航线26条、国内航线14条共40条航线的年度运力维持在2019年的90%以上。实际上，截至7月相关航线运力仅29.6万座，远低于79万座的标准。为满足条件，大韩航空大幅增班，甚至在部分航线上推出比LCC更低的票价。 此外，10月长假效应导致部分9月国际航线需求推迟至第四季度，也对第三季度业绩造成拖累，导致航空行业整体业绩预期下调。大信证券研究员梁智焕（音）指出，大韩航空固定成本上升，而旅客需求增长带来的收入却受到限制。 韩国投资证券研究员崔高云（音）也表示，今年最明显的变化是夏季旺季已不复以往，随着出境旅游的普及，暑假和夏季休假的特殊意义正在减弱。他补充称，美洲航线需求依旧强劲，但公正委的价格管制是问题所在。监管措施延续至旺季，导致供给不足的情况下也必须压低价格。目前预计大韩航空第三季度营业利润或较市场预期低10%。 业内普遍期待第四季度业绩回暖。运价上涨以及中国团体游客免签入境可能成为新的增长动力。行业相关人士表示，安全事故导致固定成本上升，但月底起中国游客的入境有望带动需求增加，同时汇率趋于稳定也是利好因素。

在韩国大型企业纷纷公布青年招聘计划之际，有数据显示，过去五年间韩国四大集团（三星、SK、现代汽车、LG）的招聘趋势出现分化。三星与现代汽车自2020年以来持续增加雇员，但SK与LG去年的员工人数较2020年有所减少。 企业分析机构韩国CXO研究所通过分析向公平交易委员会公开的企业信息，并于19日发布数据显示，剔除海外人力后，去年四大集团的国内整体雇佣规模为74.6436万人，较2020年的69.8526万人增加4.791万人，增幅为6.9%。 其中，三星的员工人数从2020年的26.2126万人增长至去年的28.4761万人，增加2.2635万人，增幅为8.6%。现代汽车员工规模从2020年的16.6925万人增长至去年的20.3915万人，增加3.699万人，增幅高达22.2%。 相反，SK的员工人数从2020年的11.4842万人下降到去年的10.8301万人，减少6541人，降幅5.7%。LG在2021年达到15.8791万人的峰值后逐步缩减，去年为14.9459万人，较2020年减少5174人，降幅3.3%。 值得注意的是，三星已连续八年增加岗位，稳居招聘规模第一。在国内子公司中，三星电子（12.3411万人）、三星显示（2.1242万人）、三星SDI（1.3122万人）、三星物产（1.2237万人）、三星电机（1.22万人）、三星SDS（1.1426万人）、三星重工（1.1426万人）七家公司雇员规模均超过1万人。 韩国CXO研究所所长表示，预计未来两三年内，三星国内子公司员工数量或突破30万人。受美国关税等影响，国内雇佣增长速度可能相对海外市场更为缓慢。 前日，包括四大集团在内的韩国主要大型企业宣布，计划以人工智能（AI）、半导体、生物等新兴产业为核心加大人才储备，推动新一轮招聘计划。这一动向距离总统李在明提出提升青年就业仅过去两天。

根据韩国国会环境劳动委员会所属国民力量党议员金渭相于18日从人事革新处获取的资料，去年中央行政机关共有10.4937万名符合育儿假条件的公务员，其中实际休假的为5.8921万人，整体使用率为56.1%。 公务员整体育儿假使用率自2020年的44.8%、2021年的45%、2022年的48.8%逐步上升至2023年的52.2%，呈持续增长趋势。符合条件的公务员，如子女未满12岁或在小学六年级及以下，可按每名子女享最长三年的育儿假，且休假期间也将计入晋升考核。 数据显示，女性公务员育儿假使用率高达96.2%，绝大多数符合条件者都选择休假。相比之下，男性公务员去年共有7.3674万人符合条件，但仅有2.885万人（39.2%）选择休假。尽管男性育儿假使用率自2020年的22.1%逐年上升至2023年的34.1%，仍有大部分符合条件的男性未选择休假。 部门间差异明显，农村振兴厅男性公务员休假率最低，仅为24.6%；国务总理秘书室为26.7%，高级公职者犯罪调查处为30.8%，科学技术信息通信部为32.3%，警察厅为32.6%。 业内分析认为，男性育儿假使用率偏低，主要受到社会对男性休育儿假观念的偏见以及薪酬因素影响。一位中央行政机关公务员表示：“虽然情况相比以前有所改善，但同事之间仍会有所顾虑，而且休育儿假期间工资会减少，因此难免犹豫。” 为提升男性公务员育儿假使用率，人事革新处自今年起将育儿假津贴上限由每月150万韩元（约合人民币7680元）提高至250万韩元，旨在减轻经济负担，鼓励更多男性休假。

近来，总市值超200万亿韩元(约合人民币1.273万亿元）的跨国电脑软件公司Adobe正面临生成式人工智能（AI）的冲击。Adobe通过提供Photoshop、Illustrator和Premiere Pro等创作工具订阅服务，长期占据行业主导地位，但随着AI技术日益取代图像与视频编辑功能，其未来发展引发市场担忧。 据金融投资业界18日消息，Adobe股价在过去一年内下跌31.5%，市值蒸发规模高达688亿美元。因此，多家全球投资银行接连下调目标股价。近日瑞银集团（UBS）将Adobe目标股价从400美元下调至375美元；Melius Research将投资评级从“中性”变更为“卖出”，目标股价从400美元大幅下调至310美元。 投资专家表示，Adobe面临的危机归因于AI引发的产业重构。Melius Research分析师Ben Reitzes指出，Adobe等软件企业的爆发式发展时代已悄然结束，AI正在影响传统设计软件市场发展。Redburn-Atlantic同样警告生成式AI正在削弱Adobe的竞争优势，并将投资评级下调至“卖出”，目标股价从420美元大幅削减33%至280美元。 业内评价，谷歌最新推出的AI图像生成与编辑模型Nano Banana可替代Adobe创作软件。该AI模型可通过语言指令实现对照片元素的替换与背景更改，并保持人物面部与体型不变。此外，OpenAI的Sora、谷歌的Veo和Midjourney等AI工具纷纷上市，从创意策划到成品制作，AI正全面渗透设计创作的整个过程。 在此背景下，Adobe仍持续提高订阅费用。其软件作为设计、剪辑领域的全球标准，在电视台、广告公司和出版社等领域建立了牢固的生态体系，因此提价成为最直接的盈利方式。 今年1月起，Adobe 20GB Creative Cloud摄影计划用户需支付每月14.99美元的订阅费，价格增长约为50%；同年6月，北美地区的核心服务Creative Cloud订阅费从50美元涨至69.99美元，涨幅近40%。

韩国公正交易委员会（以下简称“公正委”）18日宣布，有条件批准新世界集团旗下电商平台Gmarket（含Auction）与阿里巴巴旗下跨境电商平台全球速卖通（AliExpress）成立合资公司。双方共同出资设立的“Grand Opus Holding”由此正式启动，韩国电商市场格局或将由“双强”迈入“三强争霸”的新阶段。 业内分析认为，此次结盟反映出Gmarket与全球速卖通的“双重战略”——一方面旨在打破长期由Coupang和Naver主导的国内电商“双强格局”，另一方面借助阿里巴巴的全球网络推动韩国商品出口。Gmarket代表郑亨权（音）表示：“与全球速卖通建立战略同盟，是争夺市场主导权的必然选择。我们将发挥Gmarket商品的信誉与服务优势，结合全球速卖通商品的价格竞争力，努力成长为引领韩国电商市场的核心力量。” 根据市场调研机构WiseApp·Retail的数据，截至上月，Coupang月活跃用户（MAU）达3422万，位居首位；Naver Plus Store为431万。而全球速卖通（920万）、Gmarket（668万）和Auction（266万）三者合计达1854万，已超过Coupang的一半规模。业内分析认为，随着合资公司的成立，韩国电商竞争格局有望从“双强”走向“三强”。 然而，合资公司的成立也伴随严格限制。公正委指出，全球速卖通在国内线上海外直购市场占有率为37.1%，Gmarket为3.9%，合计超过41%。若共享消费者数据，可能导致市场集中度上升，进一步增强合资公司在市场中的主导地位。因此，批准条件包括：Gmarket与全球速卖通必须保持独立运营；在韩国境内的海外直购业务中，双方不得共享消费者信息，包括姓名、ID、联系方式、搜索记录及购买历史等；在海外直购以外的领域，消费者可自主决定是否共享数据。此外，双方需设立由IT专家参与的“履行监督委员会”，定期向公正委报告落实情况。 公正委强调，若两家公司合并消费者数据，可能形成“数据积累推动个性化广告与服务优化，进而吸引更多用户与卖家入驻”的循环，从而进一步巩固市场支配力，同时可能带来个人信息保护风险。因此，相关限制条件至少维持三年，如有必要可延长。 在流通业界看来，此次结盟既为长期亏损的Gmarket注入新活力，也有助于改变全球速卖通在韩国市场的“山寨商品”印象。但与此同时，全球速卖通的低价商品通过Gmarket大规模进入韩国市场，可能引发新一轮价格竞争。随着Coupang和Naver不断强化新鲜食品配送业务，外界也关注Gmarket与全球速卖通是否会在该领域展开竞争。 公正委企业合并审查局局长李丙乾表示：“通过此次企业合并，韩国卖家将能借助全球速卖通等国际平台，更便捷地开拓海外市场，从而推动‘逆向海淘’活跃发展。”

韩国汽车研究院17日发布《钠，能否成为EV扩张的未来动力》报告指出，中国动力电池龙头企业宁德时代（CATL）近日公开的新一代钠离子电池，有望成为电动汽车发展的全新动力。 报告显示，宁德时代今年4月在一场活动中推出“钠新”钠离子电池。这是继2021年发布首代钠离子电池后，宁德时代时隔四年推出第二代产品，并计划在今年12月实现量产。 与传统锂电池相比，钠离子电池生产成本更低，热化学稳定性更高，起火风险较小。在零下40摄氏度环境中，钠离子电池也能保持90%以上电量，低温性能优势明显。钠资源储量丰富，在地壳中的储量约为锂的1200倍，并且可以从海水中提取，价格和供应更有保障。相比之下，锂在高纯度精炼环节的产量有65%以上集中在中国，导致价格和供应易受波动影响。 报告认为，在全球整车企业加快推进电池多元布局的背景下，钠离子电池日益成为重要选择。业内人士指出，这类电池有望在低成本电动汽车、两轮车、极地和高山等特殊环境车辆以及微出行工具等领域率先应用。发展路径与中国磷酸铁锂（LFP）电池快速取代三元电池并取得市场主导地位的情况类似。 市场调研机构SNE Research数据显示，全球电动汽车市场中LFP电池份额由2019年的10.4%升至2021年的34.4%，去年突破52%，呈现快速增长趋势。韩国汽车研究院报告分析认为，钠离子电池在价格和安全方面具有优势，未来可能像LFP电池一样迅速扩大市场份额。 同时，报告也指出，钠离子电池能量密度低于锂电池，续航里程相对较短，生产体系尚未完善，实现普及还需时间。韩国汽车研究院首席研究员车道元（音）表示，应该正视以锂为核心的电池战略局限，及早制定应对市场长期变化的对策。他强调，需要统筹考虑价格竞争能力和供应链稳定性，推动形成全面均衡的发展战略。

韩国总统李在明就职以来的100天内，韩国综合股价指数（KOSPI）累计上涨25.8%。该指数从6月2日的2698.97点升至本月16日的3449.62点，股市势如破竹。李在明政府已将“KOSPI 5000时代”设定为政策目标之一，并提出引导房地产资金流入股市，引发市场广泛关注。 近期，KOSPI指数连续刷新历史高点，逼近3500点关口。本月15日，KOSPI指数以3407.31点收盘，首次突破3400点大关，盘中一度升至3452.5点。 韩国股市上涨受多重利好因素推动。当天，政府决定将股票投资资本利得税起征点维持在50亿韩元（约合人民币2572万元），推翻此前下调至10亿韩元的计划，这一消息提振了投资者情绪。 在政策支撑的背景下，美股走强进一步推动韩国股市上涨。美国总统特朗普本月15日（当地时间）对中美贸易谈判作出积极评价，当天标普500指数上涨0.47%，收于6615.28点；纳斯达克综合指数上涨0.94%，收于22348.75点，两大指数双双刷新历史最高收盘纪录。 次日，KOSPI指数保持强劲走势，以3449.62点收盘，较前一交易日上涨1.24%，再度刷新纪录。盘中最高升至3452.5点，实现连续5个交易日收盘与盘中价格齐创新高。 元大证券研究员申贤勇（音）表示：“推动KOSPI指数不断刷新纪录的核心动力是投资者情绪的改善。尤其在企业盈利回升的背景下，半导体行业盈利预期改善，对股市形成了有力支撑。” 16日，三星电子股价收于7.94万韩元，较前一交易日上涨3.79%，接近8万韩元；SK海力士收盘价为34.8万韩元，较前一交易日上涨5.14%。市值排名前两位的半导体龙头双双刷新历史高点。 随着股市表现持续强劲，韩国股指收益率也在各主要国家中居首。根据韩联社旗下金融信息公司联合Infomax数据，本月1日至15日，韩国KOSPI指数和韩国创业板科斯达克指数（KOSDAQ）收益率分别达6.95%和7%，在美国、日本、中国等主要国家40个股指中排名前两位。 分析认为，韩国股指持续走高主要受外国投资者推动。截至本月16日，外国投资者在有价证券市场累计净买入6.6281万亿韩元，在KOSDAQ市场净买入874亿韩元。个人投资者同期分别净卖出9.2613万亿韩元和1674亿韩元。 然而，市场期待越高，担忧也随之升温。事实上，韩国股市对政府表态极为敏感，频繁在“冷暖之间”切换。KOSPI指数在李在明就职后一个月突破3200点，开启“蜜月期”，但政府于7月31日公布税制改革方案后涨势受阻，陷入长达一个多月的盘整。 直到本月11日，李在明在就职百日记者会上表示，没必要降低个人持股资本利得税的起征门槛，将把这一提案交由国会决定。这一表态令市场感到失望，因为投资者此前普遍预期李在明会直接宣布撤销该计划。 这份7月下旬政府提出的原始提案，旨在将征收资本利得税的个人股东持股门槛从50亿韩元大幅下调至10亿韩元，以扩大征收范围。该提案当时遭到韩国散户强烈抵制，并引发一轮抛售潮。对此，李在明表示，将把此前备受争议的资本利得税修订提案交由国会决定。 檀国大学经济学教授赵弘钟（音）指出：“问题并不在于税收负担本身，而在于政府言行是否一致。市场最在意的是政策能否释放准确信号，因此在当前阶段，政策的一致性尤为重要。” 过去韩国历届新政府都曾推出提振股市的政策，但持续力不足，并因“政权更迭即可能改变”的不确定性而削弱了投资者信心。相比之下，中国台湾已连续22年、日本连续12年坚持股市友好政策。 以中国台湾为例，政府将“改善公司治理”作为解决股市低估的核心路径。自2003年颁布《强化公司治理政策纲领暨行动方案》以来，陆续推出五轮公司治理改善路线图，内容涵盖引入独立董事制度、强化上市公司信息披露、禁止交叉持股、推动股东行动主义等。 李在明政府已设定一个宏大目标——实现KOSPI指数突破5000点大关。为此，政府正在推进改革资本利得税制度、打击不公平交易行为、吸引外国投资等一系列政策。 但也有观点指出，股市的波动不仅取决于企业业绩或经济指标等客观数据，更受投资者期待、恐惧等情绪左右。因此，要想开启KOSPI 5000时代，李在明及执政党必须展现坚定不移的决心与一致的政策信号。

在中秋节祭祀用品价格整体下降的背景下，韩国政府将进一步扩大农畜水产品供应并发放民生恢复消费券，内需有望步入全面复苏轨道。 韩国物价信息平台17日发布的数据显示，以传统市场价格为基准，四口之家平均祭祀费用为29.99万韩元（约合人民币1543元），较去年减少3500韩元，降幅为1.2%。这是自2021年（27.45万韩元）以来，时隔四年首次降至20万韩元区间。 据了解，韩国物价信息平台每年在中秋节前三周对传统市场35个主要商品进行价格调查。从历年数据看，2021年为27.45万韩元，2022年为30万韩元，2023年为30.9万韩元，去年为30.25万韩元，价格此前一直维持在30万韩元区间。 在此背景下，随着韩国政府追加投放节庆重点商品，部分品类价格有望进一步下降。政府已于本月15日宣布，为稳定农畜水产品价格和供应，中秋期间将向市场投放17.2万吨节日必需品，其中农产品投放量是平时的2.6倍。 同时，明太鱼、鱿鱼、带鱼、黄花鱼、青花鱼、干鳀鱼等政府储备水产品也将以最低市价五折的优惠价格供应至传统市场和大型超市。 为支持这一折扣销售政策，政府投入了900亿韩元预算。线上线下流通渠道均可享受优惠，每人每周最高可获得2万韩元折扣，享受最低五折优惠。 此外，政府将自本月22日起发放第二轮消费券。在整体物价趋于稳定的情况下启动消费券政策，政府预期将比第一轮发放时产生更强的消费刺激效果。 业内人士分析认为：“今年苹果、梨、白菜等农产品价格保持稳定，消费者的生活负担有所减轻。在此基础上，如果第二轮消费券投入市场，内需回暖势头将进一步增强。”