现代汽车的Genesis Magma Racing在世界最高水平的耐力赛“勒芒24小时”中成功完成比赛，吸引了国内汽车运动爱好者的热烈关注。 勒芒24小时赛是在法国勒芒赛道上进行的极限比赛，参赛者需要在24小时内不间断地驾驶。勒芒不仅是速度的竞争，更是对车辆耐久性、团队管理能力和驾驶员专注力的全面考验。 在本次比赛中，Genesis Magma Racing成功克服了长时间的严酷驾驶，顺利完成比赛。国内粉丝纷纷表示：“韩国品牌在世界最高耐力赛中树立了重要里程碑。” 与此同时，比赛期间进行的官方YouTube直播也引起了热议。 当时，YouTube账号的管理员通过车辆的车载摄像头视频进行实时聊天，网友们在聊天中纷纷发送“还剩几圈？”、“不要勉强，完成比赛吧”、“最后冲刺，加油”等鼓励信息。 在此期间，官方账号的管理员对车辆上可见设备的问题回答道：“看起来像天线的就是天线。”对于长时间直播，他开玩笑说：“因为多巴胺，我睡不着。”而对于车辆系统的问题，他机智地回答：“没有自动驾驶功能。” 大多数网友对管理员与粉丝的积极互动表示赞赏，称：“这是24小时的比赛，管理员也真的24小时在这里搞笑。” 其他网友也表示：“车子完成了比赛，管理员也完成了比赛”，“这是国内汽车品牌官方频道中最有趣的互动”，“紧张的比赛和聊天氛围真的很好。” 此外，此次勒芒24小时的完成不仅展示了Genesis Magma Racing的竞争力，还创造了与粉丝积极互动的新汽车运动文化。尤其是对于通宵观看直播的国内粉丝来说，管理员的幽默互动成为了另一个乐趣。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

杰森·黄，英伟达首席执行官（CEO）在韩国期间，推出了一款包含BBQ菜单的限量套餐。 Genesis BBQ集团于10日宣布，将推出‘AI黄橄榄套餐’和‘AI投球套餐’，并将在BBQ应用程序上限时销售两周。 此次套餐的设计灵感来源于杰森·黄CEO与韩国合作伙伴在BBQ门店和蚕室棒球场享用的菜单。 杰森·黄CEO于5日在首尔麻浦区弘大入口站附近举行晚宴后，前往BBQ弘大入口店，享用了黄金橄榄鸡和柠檬饮品。此后，前来寻找黄CEO曾坐过的座位和点过的菜单的顾客络绎不绝，使得BBQ弘大入口店成为所谓的“K-鸡肉圣地”。根据BBQ的数据显示，该店上周末的销售额比上周同期增长了20%以上。 杰森·黄CEO对鸡肉的喜爱在蚕室棒球场也得以延续。他在7日的职业棒球比赛投球前表示：“没有什么比‘鸡啤’更好的了”，表达了对鸡肉的热爱。同日，英伟达方面在BBQ蚕室棒球场点了113箱脆皮鸡块。 BBQ根据消费者的反应，将热门菜单组合成套餐。‘AI黄橄榄套餐’在点黄金橄榄鸡时，额外提供薯条和两个柠檬饮品，而‘AI投球套餐’则包含脆皮鸡块、两个奶酪球和两个柠檬饮品。 BBQ相关人士表示：“消费者希望亲自体验AI皇帝与韩国合作伙伴们享用的菜单，因此策划了此次套餐。我们将继续增强作为K-鸡肉代表品牌的竞争力。” 杰森·黄CEO于5日至9日进行了为期4晚5天的访问，期间与国内主要企业讨论了高带宽内存（HBM）供应链的协调及机器人、自动驾驶等“物理AI”领域的合作方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Genesis BBQ集团为外国留学生和韩国大学生举办了体验K-鸡肉和连锁产业的教育项目。 国内最大的鸡肉连锁品牌BBQ近日邀请了朝鲜大学全球学部的50多名外国留学生和韩国学生，前往京畿道伊川的鸡肉大学进行企业考察和鸡肉营地活动。 此次项目是教育部“全球大学30”计划的一部分，参与的学生来自旅游管理、国际贸易、全球商业等多个专业，重点体验韩国餐饮业和连锁经营模式。 参与者们通过了解BBQ的全球业务现状和海外扩展案例，学习了K-鸡肉在全球市场成长的历程。目前，BBQ在包括美国、东南亚和中东在内的57个国家运营品牌。 此外，参与者还通过关于产品质量和服务管理、门店运营、客户接待等连锁经营的全面教育，理解了餐饮业的结构和竞争力提升的方式。 现场体验项目也在进行中。学生们亲自烹饪BBQ的代表菜品，从新鲜肉类处理到炸制、包装，体验了与实际门店相同的烹饪过程。这是学习产品开发、质量管理、卫生管理、市场营销和门店运营等多种要素如何共同完成一道菜品的机会。 特别是，来自不同国籍的留学生与韩国学生组成小组，共同品尝鸡肉，增进了自然交流。参与者们通过K-食品了解韩国饮食文化，同时探索与餐饮和连锁产业相关的职业发展方向。 金贤宇朝鲜大学全球学部主任表示：“学生们能够将课堂上学到的专业知识与实际产业现场相结合，这是一个有意义的项目。”他还提到：“外国留学生与韩国学生共同参与，有助于适应大学生活和促进交流。” BBQ相关人士表示：“鸡肉大学是一个可以直接体验K-鸡肉烹饪诀窍和连锁产业竞争力的教育空间。”并表示：“未来将继续扩大各种教育项目，让国内外学生更好地理解K-食品和全球连锁产业。” 随着K-食品在全球的受欢迎程度不断上升，企业现场体验的产学结合项目也在增加。上个月，三丰邀请美国乔治亚大学的学生参加了制作紫菜包饭和拌菜的项目。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车因供应商零部件供应问题，导致上月全球销量小幅下降。 现代汽车于1日表示，5月份国内销量为4万5364辆，海外销量为28万109辆，全球总销量为32万5473辆，同比下降7.7%。 国内市场销量较去年同期下降23.1%，销售了4万5364辆。其中，刚开始接受预订的格兰杰销量为5183辆，成为整体业绩的主要推动力。现代汽车在4月底发布了新款格兰杰的改款车型“全新格兰杰”。随后，阿凡达（4526辆）和索纳塔（4118辆）的销量也有所增长，仅轿车类就累计销售了1万4876辆。 休闲车辆（RV）方面，圣达菲销售2862辆，IONIQ 5销售2575辆，途胜销售2183辆，总销量为1万5799辆。商用车方面，波特销售4270辆，斯塔利亚销售1912辆，总销量为6312辆。中大型巴士和卡车的销量为2216辆。 现代汽车上月同时推出了2027年款的“全新迈特”和“全新帕维斯”，以及2027年款的“Xcient”和“全新Xcient氢燃料电动卡车”。Genesis品牌的G80销售2220辆，GV70销售1798辆，GV80销售1547辆，总销量为6161辆。 海外市场销量为28万109辆，同比下降4.6%。 现代汽车相关人士表示：“由于供应商零部件供应问题导致的生产减少影响仍在持续，主要车型的供应受到限制。”他还表示：“全新格兰杰的交付将在本月开始全面推进，因此销售业绩预计将逐步恢复。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团的广告子公司以诺申在第一季度实现了历史最高的营业利润。尽管整体广告市场萎缩，但凭借海外电影市场的拓展和世界杯的特殊效应，业绩实现了增长。 以诺申于11日公布，按照韩国国际财务报告准则，第一季度的总营业收入为2501亿韩元，营业利润为398亿韩元，净利润为396亿韩元。这些数字分别比去年同期增长了7.7%、33.3%和134.5%。 公司表示，这一业绩大大超出市场预期，属于“盈利惊喜”。得益于基于人工智能转型的工作流程创新和费用管理，以及全球投资组合的多元化，以诺申实现了第一季度的历史最高营业利润。 第一季度业绩的增长主要归因于广告客户的全面扩展。国内第一季度的总营业收入同比增长7.8%，达到了503亿韩元。海外营业收入则在美洲和欧洲市场的拓展中同比增长7.7%，达到了1998亿韩元。 以诺申的美国媒体子公司Canvas Worldwide最近负责了在美国上映的科幻电影《项目海梅里》的媒体投放。 以诺申正在全面提升其全球体育营销能力，预计将在即将到来的2026年北中美世界杯中直接受益，从第二季度开始将显著体现。 以诺申相关人士表示：“随着电影和世界杯广告佣金的正式统计，营业利润大幅增加。今年大型活动如世界杯较多，预计下半年业绩将有所改善。” 在欧洲，随着数字服务的扩展，增长势头持续。特别是，Genesis网络服务的区域从原来的两个国家大幅扩展到七个国家，这被认为是良好业绩的推动因素。 以诺申还在快速增长的新兴市场印度加大了关注力度，以加速业绩增长。根据去年数据，印度广告市场规模约为1380亿美元（约合20.39万亿韩元）。预计今年增长8%，明年将增长9.7%。 以诺申正在成功开展与板球世界杯相关的体育营销，并在最近于班加罗尔地区新设立了办公室，以增强当地业务能力。 以诺申财务总监申胜浩表示：“美洲娱乐业务和体育营销是可持续的增长引擎，未来我们将继续扩大各地区、各行业的高附加值业务，以提升盈利能力和企业价值。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国炸鸡连锁品牌BBQ在外籍游客消费带动下，首尔核心商圈门店销售表现明显提升。 Genesis BBQ集团7日公布数据显示，今年第一季度，位于首尔明洞、弘大等核心商圈门店的累计销售额同比增长34.4%。其中，弘大商圈销售额同比增长61.8%，增幅居首；明洞商圈也实现25.8%的增长。与此同时，圣水、江南、蚕室等外籍游客聚集的热门旅游商圈同样保持明显增长势头。 韩国文化体育观光部数据显示，今年第一季度入境韩国的外籍游客达476万人次，同比增长23%。BBQ分析称，随着赴韩外籍游客持续增加，海外消费者对韩式炸鸡的消费热情显著升温，有效带动品牌门店客流与销售额同步上涨。 从消费偏好来看，外国消费者对韩式炸鸡的接受度持续提升。黄金橄榄炸鸡、韩式甜辣炸鸡等无骨炸鸡产品成为热门菜单，同时年糕、芝士球、薯条等配餐类产品点单占比同步提升。 韩国农林畜产食品部与韩食振兴院此前发布的《2025海外韩餐消费者调查》显示，韩式炸鸡在“最受欢迎韩餐”评选中位列第一，进一步反映出韩国食品在全球市场的影响力持续扩大。 BBQ相关负责人表示，为进一步吸引外籍游客消费，公司正持续扩大重点商圈布局，计划增加30至40坪以上的大型门店，以强化堂食体验和品牌展示能力。并将围绕全球消费者聚集度较高的核心商圈，持续提升空间运营与产品竞争力，进一步巩固“韩式炸鸡代表品牌”地位。 在海外市场拓展方面，BBQ也在加快全球化布局。今年3月在中国湖南省长沙市开设当地首家门店，并持续扩大海外业务版图。

现代汽车集团的经营基因始于郑周永名誉会长的“出口驱动”，并通过电动化和软件转型扩展为全球汽车体系。自Pony出口后，郑梦九名誉会长的质量改进和郑义宣会长的SDV与移动出行转型战略成为各代核心管理基调。去年，现代汽车和起亚在全球市场销售了727万3983辆，保持了全球第三大汽车集团的地位。在电动车需求放缓和美国关税等外部不确定性增加的情况下，现代汽车集团的投资导向增长战略再次面临考验。◆ 从Pony出口到质量管理：郑周永和郑梦九奠定的成长基础现代汽车的早期战略更注重海外市场的进入。1970年代，郑周永名誉会长推动自主车型开发，并于1976年首次出口国产车型“Pony”，为海外销售奠定基础。尽管当时国内汽车工业技术和生产体系有限，但凭借自主车型直接进入全球市场具有重要意义。Pony出口至中东、南美和加拿大等地，推动了初期销售增长。现代汽车借此建立了海外销售网络和物流体系，并于1986年在美国市场推出“Excel”，首年在美销售约16.8万辆，创下当时美国进口车市场的高销量记录。1990年代后期，全球生产基地扩张加速。现代汽车自1997年在土耳其建厂开始，陆续在美国阿拉巴马州、捷克和印度建立工厂，提高了本地生产比例，减少了汇率和物流负担，加快了对主要市场的响应速度。金融危机后，管理重心转向质量改进。郑梦九名誉会长将质量管理设为核心任务，专注于研发投资和生产流程改进。北美市场的质量争议和召回问题曾对品牌信任造成压力。现代汽车通过引入10年/10万英里保修计划恢复消费者信任，全球质量评估排名也随之上升。美国市场调研公司J.D. Power的新车质量调查中，现代汽车和起亚跻身全球前列，标志着从价格竞争向质量竞争的转变。全球销售规模迅速扩大。现代汽车和起亚的全球销量从2000年的约260万辆增至去年的727万3983辆。SUV销售增长、Genesis品牌发展和环保车比例扩大同时反映在外形增长和盈利能力改善上。◆ 郑义宣的电动化和SDV转型：盈利和投资压力在郑义宣会长的领导下，现代汽车的经营基因再次发生变化，核心是从内燃机转向电动化和软件驱动的车辆（SDV）体系。现代汽车集团正推进从整车制造向软件和服务为基础的移动出行企业扩展。现代汽车集团基于电动车专用平台E-GMP，扩大了Ioniq 5、EV6、EV9等电动车阵容，并在美国乔治亚州建设电动车专用工厂。通过美国市场投资计划，现代汽车集团宣布将在电动车、电池和未来移动出行领域投资总计210亿美元（约28万亿韩元）。环保车销量也在增加。去年，现代汽车和起亚的环保车销量达到约89万辆，创下历史新高。混合动力和电动车销售的扩大也影响了整体销售结构的变化。软件驱动的车辆转型也在同步进行。现代汽车集团正推进车辆操作系统、自主驾驶和人工智能功能的扩展，并建立了提高车辆内软件比例的开发体系，旨在将车辆从简单的交通工具扩展为服务平台。业务领域也在扩展至机器人技术、城市空中交通（UAM）和数据驱动服务等。订阅服务和基于联网汽车的服务模式扩展也在同步推进，以确保整车销售以外的额外收益基础。然而，现代汽车集团面临的环境比过去更为复杂。美国汽车关税政策变化的可能性、中国电动车企业的全球攻势、电动车需求放缓等因素同时作用。在电动化转型过程中，现有内燃机投资和新电动车投资成本同时产生的负担也存在。盈利管理也是主要课题之一。今年第一季度，现代汽车的合并营业利润为2.5147万亿韩元，同比下降30.8%。尽管销售额达到45.9389万亿韩元，同比增长3.4%，但美国关税、销售保修准备金和投资扩大的影响已被反映。电动车市场竞争加剧导致的价格下调压力、电池成本和汇率波动性也被认为是盈利变量。现代汽车集团在外汇危机、全球金融危机和质量争议等重大危机中，通过生产扩张和研发投资、体质改进保持了增长基础。在全球产业转型加速的背景下，现代汽车集团能否在未来移动出行市场中继续保持主导地位，备受关注。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着外国游客的增加，K-鸡肉受到了欢迎。Genesis BBQ集团表示，外国游客的涌入带动了首尔主要商业区的销售增长。根据Genesis BBQ集团的数据，明洞和弘大等地区今年第一季度的累计销售额同比增长34.4%。其中，弘大的销售额增长了61.8%，明洞增长了25.8%。其他旅游区如圣水、江南、蚕室等地的销售额也在上升。BBQ分析称，扩大30至40坪以上的大型店铺以及外国游客的增加是销售增长的原因。文化体育观光部的数据显示，今年第一季度访韩外国人总数为476万人，同比增加23%。农业食品部和韩食振兴院的调查显示，韩式炸鸡是海外消费者最喜爱的韩食。BBQ相关人士表示：“我们将继续在全球客户集中的核心商圈加强空间和菜单竞争力。”此外，BBQ也在扩大海外业务，目前在美国、欧洲、中国、东南亚等57个国家运营约700家店铺。今年3月，BBQ在中国湖南省开设了新店，进军中国中部市场。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在美国权威媒体评选的混合动力和电动车评比中，获得超过三分之一的奖项，证明了其在北美电动化市场的竞争力。集团计划通过优质产品在北美市场进一步巩固主导地位。现代汽车集团宣布，在美国新闻与世界报道的“2026最佳混合动力和电动车奖”中，19个类别中获得了7个奖项。该奖项评估了138款车型的质量、油耗、续航里程、安全性和可靠性。现代汽车和起亚分别在3个类别中获奖，成为全球汽车品牌中获奖最多的公司。豪华品牌Genesis也在一个类别中获奖，显示出其全球竞争力。现代汽车在电动和混合动力SUV类别中表现突出。IONIQ 5被评为“最佳紧凑型电动SUV”，途胜混合动力被评为“最佳紧凑型混合动力SUV”，IONIQ 9则被评为“最佳中型电动SUV”。起亚的混合动力车型也获得了认可。Niro被评为“最佳小型混合动力SUV”，Sportage插电混合动力被评为“最佳紧凑型PHEV SUV”，Telluride混合动力则获得“最佳中型混合动力SUV”奖项。Genesis的GV60首次被评为“最佳紧凑型豪华电动SUV”。现代汽车和起亚的代表表示，“此次获奖证明了E-GMP平台电动车的竞争力和混合动力车型的优越性在北美市场得到了认可。我们将继续推出创新车型，满足客户多样化的生活方式，领导全球电动化市场。”现代汽车集团计划通过优质产品在北美市场进一步巩固电动化主导地位。现代汽车和起亚在美国的混合动力和电动车销量持续增长。根据现代汽车美国分公司的数据，现代汽车4月的混合动力车销量同比增长52%，创下历史新高。起亚的4月混合动力车销量增长97%，电动车整体销量增长71%，均创下4月历史纪录。现代汽车的Sonata混合动力车4月销量增长171%，Elantra混合动力车增长55%，Santa Fe混合动力车也创下SUV零售销量新纪录，显示出SUV混合动力需求的增长。起亚的代表车型Sportage混合动力和Sorento混合动力分别增长112%和34%，而大型电动SUV EV9则增长481%，证明了其在电动化市场的竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团加速向软件定义车辆(SDV)转型，推出新一代车载信息娱乐系统。该系统结合了人工智能语音界面和开放式应用生态，将车辆扩展为智能设备。根据现代汽车集团的消息，新系统“Pleos Connect”是从研发阶段的概念平台发展而来的量产系统。它结合了大屏幕显示UI、AI语音助手和车载应用市场，实现了车辆控制与内容使用的整合。车内界面设计为分离驾驶信息和应用区域，确保速度、警告等必要信息始终可见，而导航、媒体、车辆设置功能则可在独立应用屏幕上操作。通过屏幕分割和手势操作提高使用便利性，同时保留物理按钮以减轻驾驶中操作负担。语音界面以Gleo AI为中心，基于大型语言模型分析语音意图和上下文，支持多重命令执行、位置识别、网络搜索等功能。与导航结合，可探索目的地周边信息并重新规划路线。例如，用户可以说：“Gleo，关闭空调，把氛围灯调成森林感觉，并打开收音机”，系统将理解并依次执行这些命令。此外，通过网络搜索提供天气、生活信息、体育比赛结果、常识和最新新闻。随着车内功能控制和信息搜索范围的扩大，外部服务的整合结构也在扩展。应用生态系统以“应用市场”形式构建，允许在车辆出厂后添加外部开发者的应用，初期提供音乐、视频、导航服务。用户可在车内直接使用如Naver地图、YouTube、Spotify等主要内容平台。导航功能也进行了改进，基于实时行驶数据提供路线指引，采用分段更新而非整体地图下载，提高数据处理效率。模块化界面允许用户自定义屏幕布局。现代汽车集团计划在下月推出的新款Grandeur中首次应用Pleos Connect，并计划扩展至全球市场，目标到2030年应用于约2000万辆汽车。现代汽车集团相关人士表示：“我们将从国内开始，逐步在全球销售的现代、起亚、Genesis车辆中应用Pleos Connect，加速向SDV体系的转型。”