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现代汽车与KGMC联手推广新能源巴士 国产电动巴士份额反超中国品牌现代汽车和KGMC(KGM COMMERCIAL)正在携手推广以电动和氢燃料为基础的新能源巴士,旨在减少对占据韩国电动巴士市场约50%份额的中国产品依赖,同时提升国内市场竞争力。这两家公司不仅计划扩大在韩国市场的份额,还致力于提升其在全球出口市场的占有率。 ▲国产电动巴士份额反弹 根据韩国国土交通部和韩国汽车移动产业协会(KAMA)26日发布的数据,自2017年中国产电动巴士进入韩国市场后,国产电动巴士市场份额一度持续下降,但今年上半年实现了显著反弹。今年上半年,国产电动巴士市场份额达到59%,比同期中国产品的40.7%高出18.3个百分点。韩国国产品牌在去年被中国品牌反超后,今年成功重回市场第一的位置。 此前,韩国国产电动巴士面临中国品牌的强劲竞争,市场份额从2020年的66.8%下降至2021年的62.2%,2022年为58.2%,并在去年进一步降至45.9%。与之相对,中国产电动巴士的市场份额从2019年的22.2%持续上升至2022年的31.4%,并在去年达到54.1%。 这种局势的逆转主要得益于韩国环境部从今年2月起实施的差异化补贴政策。该政策根据电池的能量密度和可回收性进行补贴,而中国产电动巴士因采用难以回收的磷酸铁锂(LFP)电池,在补贴竞争中处于劣势。 ▲现代汽车扩大全球氢燃料巴士生产规模 现代汽车以氢燃料电动巴士“Elec City”为主打产品,不断扩大新能源巴士的市场份额。2019年推出的“Elec City氢燃料电动汽车(FCEV)”今年截至9月累计销售1032辆,单次充电可行驶最长550公里。据测算,一辆氢燃料电动巴士每年可减少72吨二氧化碳排放。 去年,现代汽车推出了高速型氢燃料电动巴士“Universe FCEV”,进一步丰富了其产品线。这款车型将氢燃料电池系统应用于大型高速巴士,可广泛用于长途巴士、城际巴士和通勤巴士等场景。目前,现代汽车的氢燃料电动巴士在位于全州的商用车制造工厂生产,公司计划将年产量从去年的500辆提高至今年的3000辆。此外,公司还计划在2027年推出氢燃料高速巴士和氢燃料低地板广域巴士。 现代汽车相关负责人表示:“我们的目标是在2045年实现碳中和。特别是在氢燃料电池商用车领域,公司将继续加强研发投入。” ▲KGMC推出多元化产品组合 目标年销售额3000亿韩元 KGMC于25日开始交付自主研发的9米电动巴士“KGC 090”。这款车型在群山工厂量产,仅用一年时间完成开发。通过涵盖9米和11米车型的多元化产品组合,KGMC计划进一步满足客户需求。截至11月,公司已签订300辆新能源巴士订单,实现销售额1000亿韩元(约合人民币5.14亿元),同比增长约160%(去年售出115辆,销售额380亿韩元)。 KGMC表示,截至目前已交付227辆,剩余73辆将根据客户计划陆续交付。公司还计划研发6米电动巴士,进一步进军中型巴士市场。 KG Mobility会长郭载善在去年于首尔西大门区KG大厦举行的“未来发展战略记者发布会”中表示:“韩国6至12米巴士市场总规模约为11万辆,每年新增需求约1.2万辆,其中电动巴士需求占比已超过一半。按照此趋势,韩国电动巴士年需求量可达5000辆。”他还补充道:“如果KGMC能够在9米和11米巴士市场占据30%的份额,公司每年将销售1000辆以上,实现3000亿韩元的销售额。” KGMC电动巴士“090” 【图片来源 KGM】
2024-11-26 18:31:48 -
韩国大企业SKY出身CEO占比下降 能力导向成新趋势全球猎头公司Unico Search就韩国1000家大企业的1380名首席执行官(CEO)学历进行调查,并于25日发布结果显示,韩国大企业CEO中毕业于“SKY”大学(首尔大学、高丽大学、延世大学)的比例较去年略有下降。 受访CEO中毕业于首尔大学的最多,共有188人,占比13.6%,其次是延世大学113人、高丽大学107人。三所大学出身的CEO总数占比29.6%,较去年下降0.3个百分点。从历史数据来看,“SKY”大学出身CEO比例从2008年的45.6%逐步下降,2019年以来维持在20%区间。 首尔大学出身的CEO比例也在持续减少,2019年为15.2%,而目前为13.6%。此外,首尔大学毕业的CEO中,1970年以前出生占83.5%(157人),而1970年以后出生仅占16.5%(31人)。Unico Search分析认为,随着1970年后出生的CEO数量增多,首尔大学出身比例或进一步下降。 在其他大学中,汉阳大学毕业的CEO有59人,西江大学42人,成均馆大学38人,中央大学31人,釜山大学29人,韩国外国语大学28人等。从专业背景来看,工科出身CEO比例为45.5%,较去年增加0.1个百分点。在可统计本科专业的914名CEO中,管理学专业占比最高,为22.9%(209人)。 值得注意的是,“SKY”大学管理学专业的CEO人数达到100人,其中延世大学管理学专业以36人位居首位,成为培养CEO的主要阵地。代表人物包括极东油化会长张洪宣、韩独会长金宁珍、大韩纺织会长薛范、爱茉莉太平洋会长徐庆培,以及斗山能源会长朴知原等。 从年龄分布来看,1960至1963年出生的CEO最多,占22.5%(310人);其次是1964至1966年出生的247人(17.8%),1967至1969年出生的163人(11.8%),1970至1973年出生的158人(11.4%)。单一出生年份中,1964年出生的CEO人数最多,达到107人,代表人物包括三星电机社长张德铉、SK社长张龙镐、现代汽车副会长张在勋等。 1980年以后出生的MZ一代CEO共有64人,占比4.6%,其中最年轻的CEO是1997年出生的KAON集团代表理事林东渊。Unico Search代表金惠阳表示,如今比起出身大学,CEO展现的业绩和能力更加重要。尤其是在步入人工智能(AI)时代后,大学背景的“招牌“作用正在减弱,迅速准确洞察时代趋势并具有执行力的人才更加受到青睐。 【图片来源 韩联社】
2024-11-25 23:27:25 -
《财富》公布"商界最具影响力百大领袖"名单 李在镕成唯一入围韩国企业家美国权威财经杂志《财富》日前评选“商界最具影响力的100位领袖”,三星电子会长李在镕成为唯一入围的韩国企业家。 据韩国经济界25日消息,在《财富》日前发布的“商界最具影响力的100位领袖”榜单中,李在镕排名第85位。《财富》综合对企业中短期销售额、利益增长率等经营成果,以及商业健全性、创新性、社会影响力等进行评价,从40个行业中选出100位领袖。 《财富》评价李在镕称:“李在镕是三星电子会长,也是韩国首富。为继承爷爷创立的三星,延续父亲李健熙的领导,他接受了长时间的教育与训练。父亲2014年因心肌梗塞卧病不起后,李在镕成为三星集团的实际领导人,并活动至今。” 对于三星集团,《财富》评价表示:“三星虽是全球最佳存储芯片制造企业,但在目前最热门的HBM市场却落后于竞争对手。在晶圆代工领域也不敌台积电,今年股价虽一路下跌,但仍在2017年后翻一番。” 特斯拉和SpaceX的首席执行官兼创始人埃隆·马斯克排名首位,《财富》称:“拥有广阔视野和理性洞察力的马斯克成为在众多产业领域中获得认可的领袖,他对政治也抱有兴趣,成为最受特朗普青睐的支持者之一。” 被誉为人工智能(AI)时代最大赢家的英伟达CEO黄仁勋排名第2位,微软CEO萨提亚·纳德拉排名第3位、苹果CEO蒂姆·库克、Meta公司CEO马克·扎克伯格、 OpenAI公司CEO萨姆·奥尔特曼、谷歌CEO桑达尔·皮查伊等分别排名第6、7、8和第10位。 此外,伯克希尔·哈撒韦CEO沃伦·巴菲特(第4位)、摩根大通杰米·戴蒙(第5位)、通用汽车CEO玛丽·博拉(第9位)等也跻身前十位。 三星电子会长李在镕入围《财富》“商界最具影响力的100位领袖”。【图片提供 韩联社】
2024-11-25 17:31:54 -
韩美经济外交提上日程 "特朗普人脉"郑溶镇被看好特朗普成功当选美国总统后,韩国经济界开始谋求对美经济合作方案,与特朗普家族交情匪浅的新世界集团会长郑溶镇被认为是与美国寻求合作机会的最佳人选。今年3月,郑溶镇曾在社交平台(SNS)晒出他与特朗普长子小唐纳德·特朗普的合影,并发文称:“和小唐纳德·特朗普见面聊了很多,十年前我们曾在一次活动上比肩而坐。” 小唐纳德·特朗普现任特朗普集团副总裁,活跃在特朗普的竞选团队中,为特朗普重返白宫立下头等功劳,被认为是特朗普第二任期内的实权人物,受到美国政界广泛关注。 特朗普大选获胜后,郑溶镇的这张合影重新成为互联网热议话题。据知情人士透露,郑溶镇和小唐纳德·特朗普私下是称兄道弟的交情,拥有许多共同话题。大约三、四年前,当时郑溶镇原计划在美国纽约同特朗普见面,但特朗普因行程有变临时安排小唐纳德·特朗普参加,两人虽是初次见面但一见如故,推心置腹地进行交流。两人都是改新教教徒,虽年龄相差近10岁,但拥有很多共同话题。 此后,郑溶镇和小唐纳德·特朗普经常用手机发信息互致问候,偶尔往返于韩美两国之间见面。去年两人在美国见面时,小唐纳德·特朗普还向郑溶镇介绍了自己的未婚妻,并共进晚餐。 进入今年后,两人已多次见面,小唐纳德·特朗普今年两次公开访问韩国。4月应韩国某企业邀请来韩出席公益活动,8月参加韩国某青年团体主办的论坛“Build Up Korea 2024”再次到访韩国。在以“让韩国再次伟大”为主题的这次论坛上,小唐纳德·特朗普发表演讲并公开感谢郑溶镇。 据悉,除了这两次公开访韩行程都与郑溶镇见面外,两人私下也多次见面,这在韩国经济界被传为美谈。随着特朗普2.0时代即将开启,韩国经济界期待郑溶镇可以发挥沟通桥梁的作用,为韩美两国经济界人士交流创造更多的机会。 韩华集团会长金昇渊、丰山集团会长柳津等也有特朗普或美国共和党方面的人际关系,但郑溶镇是唯一与特朗普家族有直接沟通渠道的韩国大企业掌门人。业内人士称,必要时应该从经济外交的角度出发,积极利用郑溶镇的人脉资源,与美国经济界夯实交流基础,创造合作机会。
2024-11-22 00:20:15 -
韩国500强企业CEO平均任期有所缩减 明年逾三成结束任期【图片提供 GettyImageBank】 一项调查显示,韩国500强企业首席执行官(CEO)中,三分之一的首席执行官将于明年结束任期。 企业分析研究所Leaders Index对提交事业报告的362家公司的489名首席执行官进行调查,并于21日发布的结果显示,163名(33.3%)首席执行官任期将于明年3月前结束,较3年前的136名(27.8%)有所增加。 从各行业来看,银行圈任期结束的首席执行官比重最多。13家银行中,共有11家(84.6%)银行的首席执行官任期将于今年年末或明年3月结束。其中,除渣打银行和KAKAO银行首席执行官任期分别为9.9年和7.7年以外,其他9家银行的首席执行官任期均不到3年。 在商务业8名首席执行官中就有半数以上任期即将结束。在能源行业19名首席执行官中有9名(47.4%),在汽车及零部件行业52名中有23名(44.2%)任期即将结束。此外,在信贷金融业14名中有6名(42.9%)和证券业27名中有11名(40.7%)将于明年年初结束任期。反之,公共企业、控股企业、通信企业均无人任期结束,在制药行业11名中仅1名任期即将结束。 据统计,500强企业首席执行官平均任期为4.5年,较3年前减少0.2年。平均任期最长的行业为能源业(8.2年),其次依次为汽车及零部件(7.0年)、生活用品(5.9年)、食品饮料(5.2年)、商务业(5.1年)等。反之,公共企业(0.9年)、二次电池(1.9年)、通信(2.7年)等行业的平均任期时间较短。 此外,在500强企业现任首席执行官中,在职时间最长的首席执行官为东进世美肯(Dongjin Semichem)会长李富燮,截至目前,共在任57年。年龄最大的为韩国端子工业会长李昌元(音),出生于1936年。最年轻的为德意志汽车公司的(Deutsch Motors)代表权赫民(音),出生于1986年。
2024-11-21 20:21:08 -
【外籍人口300万时代】③低出生率与人力短缺正解? 韩国多元人口社会陷入两难韩国即将迎来长期滞留外籍人口300万时代。外籍劳工填补出生率低迷和人口老龄化带来的岗位空缺,成为支撑韩国基础产业的重要一环。外籍劳工主要集中在看似简单的低薪酬低技能岗位,但在韩国社会却起到重要深层作用,甚至在中小企业和建筑工地取代“躺平”的二三十多岁年轻一代。 外籍劳工逐渐成为韩国社会的关键劳动力,而社会对这一群体的普遍看法依旧停滞不前,关于外籍劳工的根本问题也同时存在。“韩国年轻人失业率居高不下,为什么还需要外籍劳工?”、“外籍劳工带来的经济效益是否大于社会成本?”、“非法滞留是否会影响社会治安和生活水平?”围绕上述问题的争议从未平息。 HD现代会长权五甲(前排正中)与蔚山造船厂外籍劳工【图片来源 HD现代】 关于外籍劳工和移民的引入,经济效益是否高于社会成本至关重要。引入外籍劳工需要国家和企业承担一定成本,包括提供保险、失业救济等社会安全保障系统带来的费用。此外,去年外籍人士的税款拖欠金额达到400亿韩元(约合人民币2亿元),管理非法滞留者的人力和体制问题也广受批评。 目前最具争议的是健康保险问题。有意见认为,部分外籍人士享受的医疗福利远高于缴纳的保费,导致韩国民众缴纳的税金用来补贴外国人医疗福利。实际上,去年包括外籍韩裔在内,所有外籍参保人缴纳的健康保险费比享受的医疗福利多出7400亿韩元,五年累计盈余约2.8万亿韩元。 韩国社会一直存在批评外籍人士给当地国民带来拖欠税款、保险赤字等负担的声音,但外籍劳工的工资拖欠问题同样严重。韩国雇佣劳动部数据显示,过去五年内雇主拖欠外籍劳工的工资总额达到5670亿韩元,每年外籍劳工的工资拖欠被害金额约1200亿韩元。对于外籍劳工而言,每一分钱的损失都可能更加沉重。 外籍劳工的引进确实会带来住宿费用与行政管理等间接成本,但专家认为,这在一定程度上是韩国社会必须承担的成本。韩国银行与仁川大学的最新共同研究表明,2015至2022年间,外籍劳工占比每增加1%时,本地民众就业机会平均提高1.5%。原因在于合理的劳动力投入可以提高企业生产力,并进一步对产业扩张产生积极影响。 值得注意的是,引入外籍劳工的岗位以技能简单的体力劳动为主,这对拥有类似技能的本地中老年人就业产生一定程度的负面影响。此外,外籍劳工引入对本地劳工工资的长期影响也并不显著。高增长地区的本地劳工工资有所上涨,而低增长地区则略有下降。韩国银行认为,在高增长地区,外籍劳工的引入可以促使本地劳工从事更具专业性的工作,因此工资有所上升。 通过仁川机场入境韩国的菲律宾家政工【图片来源 机场摄影记者团】 外国人与本国人是否应该适用相同的最低薪资标准也在近来引发广泛争议,这一问题最早由菲律宾家政工引发。首尔市政府为应对低出生率,今年9月初开始引入菲律宾家政工为首尔家庭提供服务。按照韩国最低时薪标准,每周工作40小时的情况下,月薪可达238万韩元,相当于韩国四口之家收入中位数(572万韩元)的一半。对此有提议称,应该对外国人实行不同的最低薪资标准。 对于这一问题,首尔市政府与韩国中央政府、国会之间也存在分歧。首尔市长吴世勋指出,在香港或新加坡等地,每月100万韩元即可聘请菲律宾家政工,相比之下韩国的费用过高。吴世勋建议实行雇佣者和被雇佣者进行一对一合同协商的制度来确定家政人员工资。韩国雇佣劳动部长官金文洙则反对称,韩国与新加坡等城邦国家不同,降低家政工资标准可能导致人力流失,造成更高的管理成本。 韩国银行在今年3月提出差异适用最低薪资标准的建议,认为通过提高工资吸引本地劳工进入家政服务行业会导致资源配置失衡,但现行《劳动基准法》与《外国人雇佣法》禁止对外国人进行歧视性待遇。如果对外籍家政实行不同工资标准,外籍劳工可能会流向更加高薪的职业,管理难度或进一步增加。 韩国不仅家政人力短缺严重,造船业、建筑业和制造业等领域也同样面临外籍劳工不可替代的局面。专家对此指出,政府引入外籍劳工是短期的权宜之计,无法真正解决低出生率和人力短缺问题。比起在短期内引入成本较低的外籍劳工,提供稳定的工作环境、解决房价问题和构建工作与家庭平衡的社会氛围才是应对根本问题的有效方式。
2024-11-21 02:40:47 -
韩亚金融集团海外投资者关系活动在中国香港举行 致力提升韩国金融行业价值据韩亚金融集团15日消息,韩亚金融集团会长咸泳周于本月13日(当地时间)出席在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”(INVEST K-FINANCE: HONG KONG IR 2024),与全球投资者进行交流活动。 此次活动由韩国金融监督院主办,韩亚金融集团担任协调机构,韩国主要金融公司、首尔市政府、釜山市政府、韩国交易所等参与。活动旨在通过圆桌讨论等多种交流形式,宣传韩国金融的竞争力与愿景。 金融监督院院长李卜铉、韩国四家金融公司董事长以及全球投资者等230余人参与了此次活动。在此活动中,咸泳周阐述了韩亚金融集团提升企业与股东价值的方案,并表明了恢复低估股价、增强股东价值的决心。 咸泳周表示:“韩国企业价值提升计划(Korea Value-up program)的核心要素是符合市场预期的股东回报。为此,韩亚金融集团将通过确保盈利的可持续性,积极推进符合全球市场标准的股东回报政策。” 本月13日,在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”上,韩亚金融集团会长咸泳周(左)与金融监督院院长李卜铉进行交流活动。【图片提供 韩亚金融集团】 目前,韩亚金融集团已将股东回报率、普通股一级资本比率(CET1)、净资产收益率(ROE)确立为企业价值提升计划的三大核心指标,并提出了具体的改进方案和目标。集团计划截至2027年为止实现股东回报率达到50%,并将CET1比率维持在13%至13.5%的区间。 投资者对韩国金融公司针对国家人口结构变化所制定的应对政策展现出浓厚兴趣。对此,咸泳周介绍了韩亚金融集团今年10月推出的老年友好服务品牌“HANA THE NEXT”。该品牌为老年客户提供退休规划、遗产继承和馈赠以及医疗保健等全方位服务。咸泳周表示,我们致力于成为老年客户的金融好伙伴,帮助他们享受充实的“第二人生”。 在此次活动之前,韩亚金融集团还与全球大型资产管理公司进行了单独会议。在会议中,咸泳周分享了集团的财务成果、资产质量和中长期增长战略,并对企业价值提升方案彰显了信心。 李卜铉也出席此次会议,介绍了韩国金融部门在企业价值提升计划方面的支持,并对海外投资分析师提出的提问做出了回应。李卜铉强调:“为了提生金融市场信心,我们将努力打造一个稳定、透明、可预期的监管政策环境。当前,韩国金融市场已经具备足够的风险吸收能力,金融部门将确保实施符合全球标准的资本政策。” 咸泳周表示:“作为韩国金融市场的领军者,韩亚金融集团将通过多种全球交流活动,持续与海外投资者进行深入沟通,为提升韩国金融行业的价值作出不懈努力。” 本月13日,韩亚金融集团与全球大型资产管理公司负责人进行单独会议。【图片提供 韩亚金融集团】
2024-11-16 01:51:07 -
特朗普重返白宫 与韩国大企掌门人有望再续前缘特朗普再次当选美国总统,作为一名商人出身的政客,他与韩国大企业掌门人之间的交情再度受到关注。 乐天集团会长辛东彬被视为特朗普在韩国商业界的“头号人脉”,乐天商事1991年开始进军美国市场,以化学和酒店业务为中心拓展在美商业版图。乐天L7芝加哥酒店今年正式开门迎客,位于印第安纳州威斯菲尔德的“L7印第安纳”(暂名)将于明年下半年动工,目标于2028年上半年竣工。 位于纽约曼哈顿中心的乐天纽约皇宫大厦酒店成为美国总统赴纽约出差时官方指定的接待酒店,特朗普在纽约出席联合国大会时也曾下榻于该酒店。 2015年5月,乐天酒店斥资8500亿美元收购了纽约地标皇宫酒店,当时特朗普称这是桩“绝佳的投资”。2019年5月,乐天化学投资31亿美元在路易斯安那州建设乙烷裂解炉工厂,特朗普对此表示赞赏,称之为韩国企业在美国规模最大的一笔投资,这是属于韩美两国的共同胜利,显示出韩美同盟的坚不可摧。辛东彬在出席工厂开工典礼后前往白宫拜会特朗普,首位与特朗普单独会晤的韩国企业掌门人。 同年6月,特朗普对韩国进行访问时,同韩国经济界代表举行座谈。辛东彬与时任新世界集团副会长的郑溶镇、希杰集团会长孙京植、农心集团副会长朴焌、东元集团副会长朴仁求等在座。 辛东彬将何时与特朗普进行第三次会见成为业界关注的焦点,乐天集团负责人称,美国大选刚刚落幕,特朗普政府还未成立,目前讨论还为时过早,将密切关注美方动态提前制定计划。 除辛东彬外,郑溶镇也与特朗普家族私下交情匪浅,他曾在社交平台晒出与特朗普长子小唐纳德·特朗普、女婿贾里德·库什纳的合影。新世界集团旗下易买得在美国加利福尼亚州和华盛顿州等运营56家门店,今年上半年销售额突破1万亿韩元(约合人民币52亿元)。 韩国美食(K-food)、韩国文化内容(K-Contents)在美风头正劲,希杰第一制糖目前在加利佛尼亚州、纽约、新泽西等地建有工厂,美国市场销售规模突破4万亿韩元。特朗普政府成立后,希杰集团或将发布新一轮对美投资计划。 2019年6月,特朗普访问韩国时,与韩国企业界代表举行座谈会。【图片提供 韩联社】
2024-11-13 00:13:11 -
特朗普新关税政策或来袭 韩国车企押注美国本地化生产与市场扩张在美国总统大选中获胜的前总统唐纳德·特朗普表示,计划对所有进口商品征收10%至20%的普遍基本关税,这意味着其“美国优先”政策有可能成为现实。对此,汽车行业也拉响了警报。韩国汽车出口中超过一半的车辆销往美国,可见美国市场的重要性。因此,现代汽车和起亚等韩国整车制造商预计将大幅增加在美国本土工厂的产量,同时推动出口市场多元化。 根据韩国汽车与移动产业协会(KAMA)11日数据,今年1月至9月,韩国共出口了206.2739万辆汽车。其中,出口至美国的汽车数量达到107.5678万辆。这意味着,韩国汽车出口的52.1%流向了美国。按金额计算,同期对美汽车出口额为264亿美元,占总出口额(480亿美元)的55%。 由此可见,美国市场在韩国汽车出口中占据绝对份额,而随着特朗普第二任期政府的上台,行业的不确定性也在加大。据Meritz证券分析,如果现代汽车在维持现有美国市场出口量的同时承担10%的普遍关税费用,预计将造成约2.7万亿韩元(约合人民币139亿元)的损失。此外,若起亚对美出口的产品以及通过起亚墨西哥工厂出口至美国的产品需承担25%的关税,其损失额预计将达到2.6万亿韩元。 为应对潜在风险,现代汽车和起亚计划进一步扩大在美本地化生产。现代汽车在阿拉巴马州蒙哥马利设有工厂,起亚则在佐治亚州韦斯特波因特建有生产基地。此外,现代汽车集团位于佐治亚州的美洲元工厂(HMGMA)自今年10月起已投入生产,并计划提高产能。现代汽车北美公司总裁兼首席运营官(COO)何塞·穆诺兹(Jose Munoz)表示:“位于佐治亚州的HMGMA目前正在提高生产率,未来美国本地生产量将进一步增加。” 与此同时,韩国汽车制造商将加快推进出口市场多元化,降低对美国市场的依赖。现代汽车计划加大对高增长潜力市场的投入,包括亚洲和中东等地区。在印度市场,现代汽车市场份额排名第二;在越南则位居首位,显示出较高的市场认可度。中东作为另一潜在增长市场,目前尚无现代汽车的本地生产基地。以沙特阿拉伯为例,现代汽车与起亚的市场份额为23%,紧随排名第一的丰田(28%)之后,二者的差距已缩小至5个百分点。 韩国汽车与移动产业协会会长姜南勋表示:“通过积极推进美国本地化战略,韩国汽车制造商将灵活应对市场变化。同时,企业也需要加快多元化布局,探索新的出口市场,以应对未来可能面临的不确定性。” 现代汽车美国总部【图片来源 网络】
2024-11-12 01:11:24 -
第六届清华论坛在首尔成功举办 聚焦韩中外交经济合作新方向韩国清华校友总会于8日在首尔总统酒店成功举办了第六届清华洞察论坛暨清华人之夜活动,活动由驻韩中国大使馆和中国南方航空赞助。 本届论坛以“国际地缘政治危机和韩中外交经济合作方向”为主题。论坛当天,韩国清华校友会会长朴胜赞、韩国前外交部长朴振、共同民主党国会议员洪起元、亚洲新闻集团会长郭永吉等约100位嘉宾齐聚一堂,共同探讨了在当前国际形势下韩中两国的外交与经济合作前景。中方出席嘉宾包括中国驻韩国大使馆临时代办方坤、中国建设银行首尔分行副总经理何颖颖、中国驻韩国大使馆教育公参艾宏歌、中国银行首尔分行行长周建军及南方航空韩国分公司总经理王巡等。 8日,第六届清华论坛在首尔总统酒店举行。图为出席嘉宾合影留念。【图片来源 韩国清华校友总会】 在开幕致辞中,朴胜赞会长表示,希望清华大学校友能够在韩中交流与合作中发挥桥梁作用,并呼吁增强集体理性,促进两国互信与合作。随后,驻韩国使馆临时代办方坤、前外交部长朴振、国会议员洪起元等嘉宾纷纷致贺词,清华校友总会副会长韩景阳也通过视频表达了祝贺。 朴胜赞会长主持了当天的论坛座谈会,邀请清华大学法学院校友会会长金大映、南方航空韩国分公司总经理王巡、西江大学教授丁有信等嘉宾作为讨论成员,围绕当前地缘政治动荡下的经济合作提出了具体建议。与会者一致认为,深化韩中经济合作对应对全球不确定性至关重要,并建议通过加强商业和教育交流来深化两国经济和文化纽带。 本次论坛在探讨经济合作新可能性和实际支持方案的基础上圆满结束,与会者对未来韩中两国在经济合作和外交交流领域的进一步密切合作充满期待。 韩国清华校友会会长朴胜赞发表开幕致辞。【图片来源 韩国清华校友总会】 8日,第六届清华论坛在首尔总统酒店举行。图为出席嘉宾合影留念。【图片来源 韩国清华校友总会】
2024-11-11 18:11:44
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现代汽车与KGMC联手推广新能源巴士 国产电动巴士份额反超中国品牌现代汽车和KGMC(KGM COMMERCIAL)正在携手推广以电动和氢燃料为基础的新能源巴士,旨在减少对占据韩国电动巴士市场约50%份额的中国产品依赖,同时提升国内市场竞争力。这两家公司不仅计划扩大在韩国市场的份额,还致力于提升其在全球出口市场的占有率。 ▲国产电动巴士份额反弹 根据韩国国土交通部和韩国汽车移动产业协会(KAMA)26日发布的数据,自2017年中国产电动巴士进入韩国市场后,国产电动巴士市场份额一度持续下降,但今年上半年实现了显著反弹。今年上半年,国产电动巴士市场份额达到59%,比同期中国产品的40.7%高出18.3个百分点。韩国国产品牌在去年被中国品牌反超后,今年成功重回市场第一的位置。 此前,韩国国产电动巴士面临中国品牌的强劲竞争,市场份额从2020年的66.8%下降至2021年的62.2%,2022年为58.2%,并在去年进一步降至45.9%。与之相对,中国产电动巴士的市场份额从2019年的22.2%持续上升至2022年的31.4%,并在去年达到54.1%。 这种局势的逆转主要得益于韩国环境部从今年2月起实施的差异化补贴政策。该政策根据电池的能量密度和可回收性进行补贴,而中国产电动巴士因采用难以回收的磷酸铁锂(LFP)电池,在补贴竞争中处于劣势。 ▲现代汽车扩大全球氢燃料巴士生产规模 现代汽车以氢燃料电动巴士“Elec City”为主打产品,不断扩大新能源巴士的市场份额。2019年推出的“Elec City氢燃料电动汽车(FCEV)”今年截至9月累计销售1032辆,单次充电可行驶最长550公里。据测算,一辆氢燃料电动巴士每年可减少72吨二氧化碳排放。 去年,现代汽车推出了高速型氢燃料电动巴士“Universe FCEV”,进一步丰富了其产品线。这款车型将氢燃料电池系统应用于大型高速巴士,可广泛用于长途巴士、城际巴士和通勤巴士等场景。目前,现代汽车的氢燃料电动巴士在位于全州的商用车制造工厂生产,公司计划将年产量从去年的500辆提高至今年的3000辆。此外,公司还计划在2027年推出氢燃料高速巴士和氢燃料低地板广域巴士。 现代汽车相关负责人表示:“我们的目标是在2045年实现碳中和。特别是在氢燃料电池商用车领域,公司将继续加强研发投入。” ▲KGMC推出多元化产品组合 目标年销售额3000亿韩元 KGMC于25日开始交付自主研发的9米电动巴士“KGC 090”。这款车型在群山工厂量产,仅用一年时间完成开发。通过涵盖9米和11米车型的多元化产品组合,KGMC计划进一步满足客户需求。截至11月,公司已签订300辆新能源巴士订单,实现销售额1000亿韩元(约合人民币5.14亿元),同比增长约160%(去年售出115辆,销售额380亿韩元)。 KGMC表示,截至目前已交付227辆,剩余73辆将根据客户计划陆续交付。公司还计划研发6米电动巴士,进一步进军中型巴士市场。 KG Mobility会长郭载善在去年于首尔西大门区KG大厦举行的“未来发展战略记者发布会”中表示:“韩国6至12米巴士市场总规模约为11万辆,每年新增需求约1.2万辆,其中电动巴士需求占比已超过一半。按照此趋势,韩国电动巴士年需求量可达5000辆。”他还补充道:“如果KGMC能够在9米和11米巴士市场占据30%的份额,公司每年将销售1000辆以上,实现3000亿韩元的销售额。” KGMC电动巴士“090” 【图片来源 KGM】
2024-11-26 18:31:48 -
韩国大企业SKY出身CEO占比下降 能力导向成新趋势全球猎头公司Unico Search就韩国1000家大企业的1380名首席执行官(CEO)学历进行调查,并于25日发布结果显示,韩国大企业CEO中毕业于“SKY”大学(首尔大学、高丽大学、延世大学)的比例较去年略有下降。 受访CEO中毕业于首尔大学的最多,共有188人,占比13.6%,其次是延世大学113人、高丽大学107人。三所大学出身的CEO总数占比29.6%,较去年下降0.3个百分点。从历史数据来看,“SKY”大学出身CEO比例从2008年的45.6%逐步下降,2019年以来维持在20%区间。 首尔大学出身的CEO比例也在持续减少,2019年为15.2%,而目前为13.6%。此外,首尔大学毕业的CEO中,1970年以前出生占83.5%(157人),而1970年以后出生仅占16.5%(31人)。Unico Search分析认为,随着1970年后出生的CEO数量增多,首尔大学出身比例或进一步下降。 在其他大学中,汉阳大学毕业的CEO有59人,西江大学42人,成均馆大学38人,中央大学31人,釜山大学29人,韩国外国语大学28人等。从专业背景来看,工科出身CEO比例为45.5%,较去年增加0.1个百分点。在可统计本科专业的914名CEO中,管理学专业占比最高,为22.9%(209人)。 值得注意的是,“SKY”大学管理学专业的CEO人数达到100人,其中延世大学管理学专业以36人位居首位,成为培养CEO的主要阵地。代表人物包括极东油化会长张洪宣、韩独会长金宁珍、大韩纺织会长薛范、爱茉莉太平洋会长徐庆培,以及斗山能源会长朴知原等。 从年龄分布来看,1960至1963年出生的CEO最多,占22.5%(310人);其次是1964至1966年出生的247人(17.8%),1967至1969年出生的163人(11.8%),1970至1973年出生的158人(11.4%)。单一出生年份中,1964年出生的CEO人数最多,达到107人,代表人物包括三星电机社长张德铉、SK社长张龙镐、现代汽车副会长张在勋等。 1980年以后出生的MZ一代CEO共有64人,占比4.6%,其中最年轻的CEO是1997年出生的KAON集团代表理事林东渊。Unico Search代表金惠阳表示,如今比起出身大学,CEO展现的业绩和能力更加重要。尤其是在步入人工智能(AI)时代后,大学背景的“招牌“作用正在减弱,迅速准确洞察时代趋势并具有执行力的人才更加受到青睐。 【图片来源 韩联社】
2024-11-25 23:27:25 -
《财富》公布"商界最具影响力百大领袖"名单 李在镕成唯一入围韩国企业家美国权威财经杂志《财富》日前评选“商界最具影响力的100位领袖”,三星电子会长李在镕成为唯一入围的韩国企业家。 据韩国经济界25日消息,在《财富》日前发布的“商界最具影响力的100位领袖”榜单中,李在镕排名第85位。《财富》综合对企业中短期销售额、利益增长率等经营成果,以及商业健全性、创新性、社会影响力等进行评价,从40个行业中选出100位领袖。 《财富》评价李在镕称:“李在镕是三星电子会长,也是韩国首富。为继承爷爷创立的三星,延续父亲李健熙的领导,他接受了长时间的教育与训练。父亲2014年因心肌梗塞卧病不起后,李在镕成为三星集团的实际领导人,并活动至今。” 对于三星集团,《财富》评价表示:“三星虽是全球最佳存储芯片制造企业,但在目前最热门的HBM市场却落后于竞争对手。在晶圆代工领域也不敌台积电,今年股价虽一路下跌,但仍在2017年后翻一番。” 特斯拉和SpaceX的首席执行官兼创始人埃隆·马斯克排名首位,《财富》称:“拥有广阔视野和理性洞察力的马斯克成为在众多产业领域中获得认可的领袖,他对政治也抱有兴趣,成为最受特朗普青睐的支持者之一。” 被誉为人工智能(AI)时代最大赢家的英伟达CEO黄仁勋排名第2位,微软CEO萨提亚·纳德拉排名第3位、苹果CEO蒂姆·库克、Meta公司CEO马克·扎克伯格、 OpenAI公司CEO萨姆·奥尔特曼、谷歌CEO桑达尔·皮查伊等分别排名第6、7、8和第10位。 此外,伯克希尔·哈撒韦CEO沃伦·巴菲特(第4位)、摩根大通杰米·戴蒙(第5位)、通用汽车CEO玛丽·博拉(第9位)等也跻身前十位。 三星电子会长李在镕入围《财富》“商界最具影响力的100位领袖”。【图片提供 韩联社】
2024-11-25 17:31:54 -
韩美经济外交提上日程 "特朗普人脉"郑溶镇被看好特朗普成功当选美国总统后,韩国经济界开始谋求对美经济合作方案,与特朗普家族交情匪浅的新世界集团会长郑溶镇被认为是与美国寻求合作机会的最佳人选。今年3月,郑溶镇曾在社交平台(SNS)晒出他与特朗普长子小唐纳德·特朗普的合影,并发文称:“和小唐纳德·特朗普见面聊了很多,十年前我们曾在一次活动上比肩而坐。” 小唐纳德·特朗普现任特朗普集团副总裁,活跃在特朗普的竞选团队中,为特朗普重返白宫立下头等功劳,被认为是特朗普第二任期内的实权人物,受到美国政界广泛关注。 特朗普大选获胜后,郑溶镇的这张合影重新成为互联网热议话题。据知情人士透露,郑溶镇和小唐纳德·特朗普私下是称兄道弟的交情,拥有许多共同话题。大约三、四年前,当时郑溶镇原计划在美国纽约同特朗普见面,但特朗普因行程有变临时安排小唐纳德·特朗普参加,两人虽是初次见面但一见如故,推心置腹地进行交流。两人都是改新教教徒,虽年龄相差近10岁,但拥有很多共同话题。 此后,郑溶镇和小唐纳德·特朗普经常用手机发信息互致问候,偶尔往返于韩美两国之间见面。去年两人在美国见面时,小唐纳德·特朗普还向郑溶镇介绍了自己的未婚妻,并共进晚餐。 进入今年后,两人已多次见面,小唐纳德·特朗普今年两次公开访问韩国。4月应韩国某企业邀请来韩出席公益活动,8月参加韩国某青年团体主办的论坛“Build Up Korea 2024”再次到访韩国。在以“让韩国再次伟大”为主题的这次论坛上,小唐纳德·特朗普发表演讲并公开感谢郑溶镇。 据悉,除了这两次公开访韩行程都与郑溶镇见面外,两人私下也多次见面,这在韩国经济界被传为美谈。随着特朗普2.0时代即将开启,韩国经济界期待郑溶镇可以发挥沟通桥梁的作用,为韩美两国经济界人士交流创造更多的机会。 韩华集团会长金昇渊、丰山集团会长柳津等也有特朗普或美国共和党方面的人际关系,但郑溶镇是唯一与特朗普家族有直接沟通渠道的韩国大企业掌门人。业内人士称,必要时应该从经济外交的角度出发,积极利用郑溶镇的人脉资源,与美国经济界夯实交流基础,创造合作机会。
2024-11-22 00:20:15 -
韩国500强企业CEO平均任期有所缩减 明年逾三成结束任期【图片提供 GettyImageBank】 一项调查显示,韩国500强企业首席执行官(CEO)中,三分之一的首席执行官将于明年结束任期。 企业分析研究所Leaders Index对提交事业报告的362家公司的489名首席执行官进行调查,并于21日发布的结果显示,163名(33.3%)首席执行官任期将于明年3月前结束,较3年前的136名(27.8%)有所增加。 从各行业来看,银行圈任期结束的首席执行官比重最多。13家银行中,共有11家(84.6%)银行的首席执行官任期将于今年年末或明年3月结束。其中,除渣打银行和KAKAO银行首席执行官任期分别为9.9年和7.7年以外,其他9家银行的首席执行官任期均不到3年。 在商务业8名首席执行官中就有半数以上任期即将结束。在能源行业19名首席执行官中有9名(47.4%),在汽车及零部件行业52名中有23名(44.2%)任期即将结束。此外,在信贷金融业14名中有6名(42.9%)和证券业27名中有11名(40.7%)将于明年年初结束任期。反之,公共企业、控股企业、通信企业均无人任期结束,在制药行业11名中仅1名任期即将结束。 据统计,500强企业首席执行官平均任期为4.5年,较3年前减少0.2年。平均任期最长的行业为能源业(8.2年),其次依次为汽车及零部件(7.0年)、生活用品(5.9年)、食品饮料(5.2年)、商务业(5.1年)等。反之,公共企业(0.9年)、二次电池(1.9年)、通信(2.7年)等行业的平均任期时间较短。 此外,在500强企业现任首席执行官中,在职时间最长的首席执行官为东进世美肯(Dongjin Semichem)会长李富燮,截至目前,共在任57年。年龄最大的为韩国端子工业会长李昌元(音),出生于1936年。最年轻的为德意志汽车公司的(Deutsch Motors)代表权赫民(音),出生于1986年。
2024-11-21 20:21:08 -
【外籍人口300万时代】③低出生率与人力短缺正解? 韩国多元人口社会陷入两难韩国即将迎来长期滞留外籍人口300万时代。外籍劳工填补出生率低迷和人口老龄化带来的岗位空缺,成为支撑韩国基础产业的重要一环。外籍劳工主要集中在看似简单的低薪酬低技能岗位,但在韩国社会却起到重要深层作用,甚至在中小企业和建筑工地取代“躺平”的二三十多岁年轻一代。 外籍劳工逐渐成为韩国社会的关键劳动力,而社会对这一群体的普遍看法依旧停滞不前,关于外籍劳工的根本问题也同时存在。“韩国年轻人失业率居高不下,为什么还需要外籍劳工?”、“外籍劳工带来的经济效益是否大于社会成本?”、“非法滞留是否会影响社会治安和生活水平?”围绕上述问题的争议从未平息。 HD现代会长权五甲(前排正中)与蔚山造船厂外籍劳工【图片来源 HD现代】 关于外籍劳工和移民的引入,经济效益是否高于社会成本至关重要。引入外籍劳工需要国家和企业承担一定成本,包括提供保险、失业救济等社会安全保障系统带来的费用。此外,去年外籍人士的税款拖欠金额达到400亿韩元(约合人民币2亿元),管理非法滞留者的人力和体制问题也广受批评。 目前最具争议的是健康保险问题。有意见认为,部分外籍人士享受的医疗福利远高于缴纳的保费,导致韩国民众缴纳的税金用来补贴外国人医疗福利。实际上,去年包括外籍韩裔在内,所有外籍参保人缴纳的健康保险费比享受的医疗福利多出7400亿韩元,五年累计盈余约2.8万亿韩元。 韩国社会一直存在批评外籍人士给当地国民带来拖欠税款、保险赤字等负担的声音,但外籍劳工的工资拖欠问题同样严重。韩国雇佣劳动部数据显示,过去五年内雇主拖欠外籍劳工的工资总额达到5670亿韩元,每年外籍劳工的工资拖欠被害金额约1200亿韩元。对于外籍劳工而言,每一分钱的损失都可能更加沉重。 外籍劳工的引进确实会带来住宿费用与行政管理等间接成本,但专家认为,这在一定程度上是韩国社会必须承担的成本。韩国银行与仁川大学的最新共同研究表明,2015至2022年间,外籍劳工占比每增加1%时,本地民众就业机会平均提高1.5%。原因在于合理的劳动力投入可以提高企业生产力,并进一步对产业扩张产生积极影响。 值得注意的是,引入外籍劳工的岗位以技能简单的体力劳动为主,这对拥有类似技能的本地中老年人就业产生一定程度的负面影响。此外,外籍劳工引入对本地劳工工资的长期影响也并不显著。高增长地区的本地劳工工资有所上涨,而低增长地区则略有下降。韩国银行认为,在高增长地区,外籍劳工的引入可以促使本地劳工从事更具专业性的工作,因此工资有所上升。 通过仁川机场入境韩国的菲律宾家政工【图片来源 机场摄影记者团】 外国人与本国人是否应该适用相同的最低薪资标准也在近来引发广泛争议,这一问题最早由菲律宾家政工引发。首尔市政府为应对低出生率,今年9月初开始引入菲律宾家政工为首尔家庭提供服务。按照韩国最低时薪标准,每周工作40小时的情况下,月薪可达238万韩元,相当于韩国四口之家收入中位数(572万韩元)的一半。对此有提议称,应该对外国人实行不同的最低薪资标准。 对于这一问题,首尔市政府与韩国中央政府、国会之间也存在分歧。首尔市长吴世勋指出,在香港或新加坡等地,每月100万韩元即可聘请菲律宾家政工,相比之下韩国的费用过高。吴世勋建议实行雇佣者和被雇佣者进行一对一合同协商的制度来确定家政人员工资。韩国雇佣劳动部长官金文洙则反对称,韩国与新加坡等城邦国家不同,降低家政工资标准可能导致人力流失,造成更高的管理成本。 韩国银行在今年3月提出差异适用最低薪资标准的建议,认为通过提高工资吸引本地劳工进入家政服务行业会导致资源配置失衡,但现行《劳动基准法》与《外国人雇佣法》禁止对外国人进行歧视性待遇。如果对外籍家政实行不同工资标准,外籍劳工可能会流向更加高薪的职业,管理难度或进一步增加。 韩国不仅家政人力短缺严重,造船业、建筑业和制造业等领域也同样面临外籍劳工不可替代的局面。专家对此指出,政府引入外籍劳工是短期的权宜之计,无法真正解决低出生率和人力短缺问题。比起在短期内引入成本较低的外籍劳工,提供稳定的工作环境、解决房价问题和构建工作与家庭平衡的社会氛围才是应对根本问题的有效方式。
2024-11-21 02:40:47 -
韩亚金融集团海外投资者关系活动在中国香港举行 致力提升韩国金融行业价值据韩亚金融集团15日消息,韩亚金融集团会长咸泳周于本月13日(当地时间)出席在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”(INVEST K-FINANCE: HONG KONG IR 2024),与全球投资者进行交流活动。 此次活动由韩国金融监督院主办,韩亚金融集团担任协调机构,韩国主要金融公司、首尔市政府、釜山市政府、韩国交易所等参与。活动旨在通过圆桌讨论等多种交流形式,宣传韩国金融的竞争力与愿景。 金融监督院院长李卜铉、韩国四家金融公司董事长以及全球投资者等230余人参与了此次活动。在此活动中,咸泳周阐述了韩亚金融集团提升企业与股东价值的方案,并表明了恢复低估股价、增强股东价值的决心。 咸泳周表示:“韩国企业价值提升计划(Korea Value-up program)的核心要素是符合市场预期的股东回报。为此,韩亚金融集团将通过确保盈利的可持续性,积极推进符合全球市场标准的股东回报政策。” 本月13日,在香港举行的“韩国金融业界投资者关系活动”上,韩亚金融集团会长咸泳周(左)与金融监督院院长李卜铉进行交流活动。【图片提供 韩亚金融集团】 目前,韩亚金融集团已将股东回报率、普通股一级资本比率(CET1)、净资产收益率(ROE)确立为企业价值提升计划的三大核心指标,并提出了具体的改进方案和目标。集团计划截至2027年为止实现股东回报率达到50%,并将CET1比率维持在13%至13.5%的区间。 投资者对韩国金融公司针对国家人口结构变化所制定的应对政策展现出浓厚兴趣。对此,咸泳周介绍了韩亚金融集团今年10月推出的老年友好服务品牌“HANA THE NEXT”。该品牌为老年客户提供退休规划、遗产继承和馈赠以及医疗保健等全方位服务。咸泳周表示,我们致力于成为老年客户的金融好伙伴,帮助他们享受充实的“第二人生”。 在此次活动之前,韩亚金融集团还与全球大型资产管理公司进行了单独会议。在会议中,咸泳周分享了集团的财务成果、资产质量和中长期增长战略,并对企业价值提升方案彰显了信心。 李卜铉也出席此次会议,介绍了韩国金融部门在企业价值提升计划方面的支持,并对海外投资分析师提出的提问做出了回应。李卜铉强调:“为了提生金融市场信心,我们将努力打造一个稳定、透明、可预期的监管政策环境。当前,韩国金融市场已经具备足够的风险吸收能力,金融部门将确保实施符合全球标准的资本政策。” 咸泳周表示:“作为韩国金融市场的领军者,韩亚金融集团将通过多种全球交流活动,持续与海外投资者进行深入沟通,为提升韩国金融行业的价值作出不懈努力。” 本月13日,韩亚金融集团与全球大型资产管理公司负责人进行单独会议。【图片提供 韩亚金融集团】
2024-11-16 01:51:07 -
特朗普重返白宫 与韩国大企掌门人有望再续前缘特朗普再次当选美国总统,作为一名商人出身的政客,他与韩国大企业掌门人之间的交情再度受到关注。 乐天集团会长辛东彬被视为特朗普在韩国商业界的“头号人脉”,乐天商事1991年开始进军美国市场,以化学和酒店业务为中心拓展在美商业版图。乐天L7芝加哥酒店今年正式开门迎客,位于印第安纳州威斯菲尔德的“L7印第安纳”(暂名)将于明年下半年动工,目标于2028年上半年竣工。 位于纽约曼哈顿中心的乐天纽约皇宫大厦酒店成为美国总统赴纽约出差时官方指定的接待酒店,特朗普在纽约出席联合国大会时也曾下榻于该酒店。 2015年5月,乐天酒店斥资8500亿美元收购了纽约地标皇宫酒店,当时特朗普称这是桩“绝佳的投资”。2019年5月,乐天化学投资31亿美元在路易斯安那州建设乙烷裂解炉工厂,特朗普对此表示赞赏,称之为韩国企业在美国规模最大的一笔投资,这是属于韩美两国的共同胜利,显示出韩美同盟的坚不可摧。辛东彬在出席工厂开工典礼后前往白宫拜会特朗普,首位与特朗普单独会晤的韩国企业掌门人。 同年6月,特朗普对韩国进行访问时,同韩国经济界代表举行座谈。辛东彬与时任新世界集团副会长的郑溶镇、希杰集团会长孙京植、农心集团副会长朴焌、东元集团副会长朴仁求等在座。 辛东彬将何时与特朗普进行第三次会见成为业界关注的焦点,乐天集团负责人称,美国大选刚刚落幕,特朗普政府还未成立,目前讨论还为时过早,将密切关注美方动态提前制定计划。 除辛东彬外,郑溶镇也与特朗普家族私下交情匪浅,他曾在社交平台晒出与特朗普长子小唐纳德·特朗普、女婿贾里德·库什纳的合影。新世界集团旗下易买得在美国加利福尼亚州和华盛顿州等运营56家门店,今年上半年销售额突破1万亿韩元(约合人民币52亿元)。 韩国美食(K-food)、韩国文化内容(K-Contents)在美风头正劲,希杰第一制糖目前在加利佛尼亚州、纽约、新泽西等地建有工厂,美国市场销售规模突破4万亿韩元。特朗普政府成立后,希杰集团或将发布新一轮对美投资计划。 2019年6月,特朗普访问韩国时,与韩国企业界代表举行座谈会。【图片提供 韩联社】
2024-11-13 00:13:11 -
特朗普新关税政策或来袭 韩国车企押注美国本地化生产与市场扩张在美国总统大选中获胜的前总统唐纳德·特朗普表示,计划对所有进口商品征收10%至20%的普遍基本关税,这意味着其“美国优先”政策有可能成为现实。对此,汽车行业也拉响了警报。韩国汽车出口中超过一半的车辆销往美国,可见美国市场的重要性。因此,现代汽车和起亚等韩国整车制造商预计将大幅增加在美国本土工厂的产量,同时推动出口市场多元化。 根据韩国汽车与移动产业协会(KAMA)11日数据,今年1月至9月,韩国共出口了206.2739万辆汽车。其中,出口至美国的汽车数量达到107.5678万辆。这意味着,韩国汽车出口的52.1%流向了美国。按金额计算,同期对美汽车出口额为264亿美元,占总出口额(480亿美元)的55%。 由此可见,美国市场在韩国汽车出口中占据绝对份额,而随着特朗普第二任期政府的上台,行业的不确定性也在加大。据Meritz证券分析,如果现代汽车在维持现有美国市场出口量的同时承担10%的普遍关税费用,预计将造成约2.7万亿韩元(约合人民币139亿元)的损失。此外,若起亚对美出口的产品以及通过起亚墨西哥工厂出口至美国的产品需承担25%的关税,其损失额预计将达到2.6万亿韩元。 为应对潜在风险,现代汽车和起亚计划进一步扩大在美本地化生产。现代汽车在阿拉巴马州蒙哥马利设有工厂,起亚则在佐治亚州韦斯特波因特建有生产基地。此外,现代汽车集团位于佐治亚州的美洲元工厂(HMGMA)自今年10月起已投入生产,并计划提高产能。现代汽车北美公司总裁兼首席运营官(COO)何塞·穆诺兹(Jose Munoz)表示:“位于佐治亚州的HMGMA目前正在提高生产率,未来美国本地生产量将进一步增加。” 与此同时,韩国汽车制造商将加快推进出口市场多元化,降低对美国市场的依赖。现代汽车计划加大对高增长潜力市场的投入,包括亚洲和中东等地区。在印度市场,现代汽车市场份额排名第二;在越南则位居首位,显示出较高的市场认可度。中东作为另一潜在增长市场,目前尚无现代汽车的本地生产基地。以沙特阿拉伯为例,现代汽车与起亚的市场份额为23%,紧随排名第一的丰田(28%)之后,二者的差距已缩小至5个百分点。 韩国汽车与移动产业协会会长姜南勋表示:“通过积极推进美国本地化战略,韩国汽车制造商将灵活应对市场变化。同时,企业也需要加快多元化布局,探索新的出口市场,以应对未来可能面临的不确定性。” 现代汽车美国总部【图片来源 网络】
2024-11-12 01:11:24 -
第六届清华论坛在首尔成功举办 聚焦韩中外交经济合作新方向韩国清华校友总会于8日在首尔总统酒店成功举办了第六届清华洞察论坛暨清华人之夜活动,活动由驻韩中国大使馆和中国南方航空赞助。 本届论坛以“国际地缘政治危机和韩中外交经济合作方向”为主题。论坛当天,韩国清华校友会会长朴胜赞、韩国前外交部长朴振、共同民主党国会议员洪起元、亚洲新闻集团会长郭永吉等约100位嘉宾齐聚一堂,共同探讨了在当前国际形势下韩中两国的外交与经济合作前景。中方出席嘉宾包括中国驻韩国大使馆临时代办方坤、中国建设银行首尔分行副总经理何颖颖、中国驻韩国大使馆教育公参艾宏歌、中国银行首尔分行行长周建军及南方航空韩国分公司总经理王巡等。 8日,第六届清华论坛在首尔总统酒店举行。图为出席嘉宾合影留念。【图片来源 韩国清华校友总会】 在开幕致辞中,朴胜赞会长表示,希望清华大学校友能够在韩中交流与合作中发挥桥梁作用,并呼吁增强集体理性,促进两国互信与合作。随后,驻韩国使馆临时代办方坤、前外交部长朴振、国会议员洪起元等嘉宾纷纷致贺词,清华校友总会副会长韩景阳也通过视频表达了祝贺。 朴胜赞会长主持了当天的论坛座谈会,邀请清华大学法学院校友会会长金大映、南方航空韩国分公司总经理王巡、西江大学教授丁有信等嘉宾作为讨论成员,围绕当前地缘政治动荡下的经济合作提出了具体建议。与会者一致认为,深化韩中经济合作对应对全球不确定性至关重要,并建议通过加强商业和教育交流来深化两国经济和文化纽带。 本次论坛在探讨经济合作新可能性和实际支持方案的基础上圆满结束,与会者对未来韩中两国在经济合作和外交交流领域的进一步密切合作充满期待。 韩国清华校友会会长朴胜赞发表开幕致辞。【图片来源 韩国清华校友总会】 8日,第六届清华论坛在首尔总统酒店举行。图为出席嘉宾合影留念。【图片来源 韩国清华校友总会】
2024-11-11 18:11:44