全球第三大整车生产商现代汽车集团今年第三季度当季和前三季度累计营业利润大幅反超排名第二位的大众汽车集团，有望与日本丰田并肩成为全球最会赚钱的车企。 以本月7日的销量为基准对全球三大整车生产商业绩进行分析结果显示，现代汽车集团（现代、起亚、捷尼赛思）今年第三季度销售额和营业利润分别为69.4481万亿韩元（约合人民币3562亿元）和6.4622万亿韩元。前三季度累计销售额和营业利润分别为208.9081万亿韩元和21.3681万亿韩元。 仅从营业利润来看，现代汽车集团第三季度和前三季度均仅次于日本丰田汽车集团，排名全球第二位。 丰田汽车集团本月6日公开三季度财报显示，当季销售额和营业利润分别为11.4446万亿日元（约合人民币531亿元）和1.1558万亿日元。前三季度累计销售额和营业利润分别为34.355万亿日元和3.5768万亿日元。 现代汽车集团营业利润大幅超过全球第二大整车生产商大众汽车集团。大众汽车今年第三季度销售额和营业利润分别为785亿欧元（约合人民币6045亿元）和28.6亿欧元。前三季度累计销售额和营业利润分别为2372.79亿欧元和129.07亿欧元。 现代汽车集团三季度单季和前三季度累计营业利润均超过大众汽车2万亿韩元以上。大众汽车集团第三季度的营业利润和利润率缩水至新冠疫情后的最低水平，盈利能力大幅下滑。 现代汽车集团第三季度和前三季度营业利润率分别为9.3%和10.2%，而大众汽车分别仅为3.6%和5.4%，丰田汽车分别为10.1%和10.4%。 业界预测，现代汽车或取代大众汽车，成为今年全球第二大最会赚钱的车企。大众汽车集团首席财务官阿诺·安特利茨称，利润下滑主要是受到高昂人工成本、电动汽车等新车型投资等的拖累。大众汽车提出100亿欧元的降本计划，计划至少关闭位于德国的三家工厂，裁减数千个工作岗位。 大众汽车在中国市场的低迷业绩严重影响财报表现，中国市场销量占比达总销量的35%，在中国本土新能源汽车的围攻下，大众集团陷入被动局面。今年前三季度在中国的营业利润为11.8亿欧元，全年预测为16亿欧元，预计将比去年缩水10亿欧元，盈利水平或将跌至近年最低点。 但在销量方面，现代汽车距离迎头赶上大众汽车仍尚需时日。今年前三季度现代汽车全球累计销量位539.5万辆，排名丰田（717.7万辆）和大众（652.4万辆），位居第三位。 大林大学未来汽车专业教授金必洙称，除了销量外，营业利润也是衡量车企业绩的重要标准，在全球电动汽车市场陷入暂时需求停滞的局面下，现代汽车仍将保持强劲增长势头。 上月27日，在京畿道龙仁市爱宝乐园赛车场，现代汽车会长郑义宣（右）与日本丰田董事长丰田章男出席“现代N X 丰田GR”汽车节。【图片提供 韩联社】

化妆品设计代工（ODM）企业科丝美诗（COSMAX）在进军中国市场20周年之际计划进行大规模投资，迎接第二次腾飞。科丝美诗目前已经凭借在中国拥有的1000家以上客户，成为全球最大的化妆品ODM企业，但近期在华表现平平。为此，科丝美诗计划通过扩大投资来巩固在华竞争优势。 科丝美诗2004年首次进军中国市场，同年在上海设立本地法人，成为首家进入中国市场的韩国化妆品ODM企业。当时中国的政治和经济尚不稳定，内需化妆品市场还未成形，但科丝美诗看好中国的增长潜力，并判断内需市场和本土品牌会伴随经济发展逐步壮大。 起初，科丝美诗在人工和土地成本较高的上海租用工厂，这一战略符合中国消费者对“上海制造”产品的偏好。同时，科丝美诗借鉴韩国“单一品牌门店”的成功经验，针对当地市场开发适合中国消费者的化妆品配方和营销策略。正因如此，科丝美诗在中国市场迅速崛起，2008年在上海投产第一座自主建设的工厂。 随着客户需求的激增，科丝美诗开始在全中国范围内广泛布局市场。2010年，科丝美诗在长江以南设立广州法人，2013年建成投产。随后公司加快扩张步伐，2017年设立上海第二工厂，2019年在广州新建B工厂。去年，科丝美诗还与中国最大化妆品企业逸仙电商成立合资公司，完成年产4亿件产品的合资工厂建设。 目前，科丝美诗在中国拥有上海4家、广州3家，总计7家工厂，每年生产约15亿件化妆品。科丝美诗的在华业绩也随之快速增长，2008年营收未达10亿韩元（约合人民币514.88万元），2014年首次突破100亿韩元，2021年更是高达600亿韩元。科丝美诗目前在中国拥有约1030家客户，其中8家在当地十大美妆品牌榜上有名。 科丝美诗今年进一步加大对中国市场的投资，其中一个重要项目是计划2026年竣工的科丝美诗中国总部大楼。新的中国总部大楼整合现有办公和生产设施，集研发、生产、营销和销售职能于一体。中国市场受政策影响较大，而科丝美诗此举与许多公司缩减或撤出中国市场的趋势相悖，通过本土化战略规避部分风险，在本地品牌化妆品领域确立领先地位。 在此情况下，科丝美诗当下面临的挑战是恢复营收规模。公司营收在2021年达到6328亿韩元的峰值后，去年在华营收降至5403亿韩元。为应对日益激烈的竞争，科丝美诗计划把重点放在从品牌开发、生产到营销的“一条龙”生产代工（OBM）业务上，试图对ODM和OBM业务双管齐下。 位于上海的科丝美诗中国总部大楼鸟瞰图【图片来源 科丝美诗】

韩妆今年在全球范围内再掀热潮，11月的黑色星期五和双十一临近，业界对化妆品销售增长的期待高涨。化妆品原始设计制造（ODM）企业目前正在全力运转生产工厂，以满足大幅增加的订单和产品需求。新兴独立品牌也在为促销活动作准备，旨在借助全球购物狂欢节提升化妆品出口量，并扩大全球市场影响力。 据美妆业界28日消息，全球化妆品ODM企业科丝美诗（COSMAX）今年9月在韩国工厂启动500款新产品的生产，全力迎接11月美国黑色星期五和中国双十一的消费旺季。许多化妆品品牌都选择在此期间推出新品，以提升销量并吸引客户。 以往11月前化妆品生产量也会增加，而今年韩妆热度大幅高于往年。科丝美诗专注防晒护理领域的研发，9月新产品开发数量是去年同期的三倍，基础与眼部彩妆产品的9月新品数量也同比增长50%以上。韩国另一家ODM巨头Cosmecca Korea也表示，来自美国等海外市场的客户订单明显增多。 随着现有产品订单的急剧增加，ODM企业正在加紧生产。科丝美诗表示，自9月起海外市场对热门产品气垫粉底的需求激增，公司韩国工厂的气垫粉底生产线进入满负荷运转。韩国科玛（Kolmar Korea）也正在通过国内外工厂应对出口需求的增加，公司相关人士表示，海外市场的独立品牌客户需求扩大，工厂目前处于满负荷状态，新增客户咨询数量较去年显著增长。 业内对双十一带动中国市场业绩反弹充满期待。科丝美诗和韩国科玛今年上半年均创下销售历史纪录，但在中国市场的表现却不尽人意，两家公司的中国分公司第二季度销售额分别同比下降4%和6.6%。面对市场困境，这两家公司希望通过双十一旺季的消费需求带动中国市场业绩恢复。 韩妆独立品牌也计划借11月的购物节扩大全球市场份额。APR计划对旗下品牌MediCube和AprilSkin进行双十一和黑色星期五的线上促销。该公司今年积极拓展中华地区市场，参与中国美容博览会，并在香港开设快闪店。美丽世界（Gowoonsesang）也加入亚马逊黑色星期五折扣活动，旗下品牌Dr.G、Lab.it和Vividraw全面参与，以大幅折扣提升品牌认知度，并计划截至2030年在全球100个国家运营10个品牌。 今年年底韩国化妆品出口额预计大幅增长。独立品牌的崛起推动上半年中小企业化妆品出口额同比增加30.8%，达到约33亿美元。今年前三季度韩国化妆品出口总额达到74亿美元，创下历史新高。业内人士认为，在韩妆人气高涨的大趋势下，全球购物节或为韩国化妆品出口赋予强劲动力。 2024年首尔美妆周活动现场【图片来源 韩联社】

为应对新能源汽车市场的快速发展，锦湖韩亚计划对位于中国南京市的新能源汽车高性能轮胎生产线进行升级改造，以此满足市场对专用轮胎和高英寸轮胎日益增长的需求。 据相关业界25日消息，锦湖韩亚计划推进南京生产线的升级改造项目，公司将投资购置一系列先进的生产和检测设备，包括成型机、硫化机、均匀性检测机和动平衡试验机等，分三阶段将生产线改造为以新能源汽车和高性能轮胎为主。 锦湖韩亚未公开具体的投资金额，第一批升级改造项目投资额鱼尾2.7亿元人民币，完工后电动汽车轮胎年产能将扩大至140万个，高性能轮胎产能将扩大至178万个，将大大提升锦湖轮胎在新能源汽车轮胎市场的竞争力。公司还计划将现有的30台硫化设备改造为专用于生产新能源轮胎的硫化设备。 业界分析指出，中国汽车市场近来以新能源和高性能为中心加速转型，锦湖韩亚计划借本次改造升级项目先发制人掌握市场主导权。中国汽车工业协会（CAAM）发布的数据显示，上月中国新能源汽车（电动汽车和插电式混动汽车）销量创下129万辆的新高，环比增长17%，同比增长42%。占汽车总销量的51.8%。 2017年，锦湖韩亚南京工厂迁至浦口经济开发区后，通过多个阶段完成产业升级，已形成相当的产业规模，具备年产500万条半钢子午线轮胎和44万条全钢子午线轮胎的生产能力。去年锦湖韩亚南京工厂相继完成太阳能发电站及轮胎测试中心的建设，工厂完成智能转型，持续巩固和提升在轮胎行业的领先地位。 锦湖韩亚南京工厂。【图片来源 网络】

近日，拥有“4个博士2个博士后”学位的内蒙古民族文化艺术研究院95后研究员赵子健学历遭到广泛质疑，最终该院决定暂停与他的聘任关系。这一事件中，赵子健“延世大学博士后研究员”的身份引发公众对韩国高等教育质量与价值的关注和讨论。 近年来，韩国高校大量招收外国留学生，导致在韩中国留学生数量急剧增加，教育质量和学位价值问题也随之浮出水面。据韩国教育部统计，今年在韩外国留学生首次突破20万人，创下1999年政府开始统计留学生数量以来的最高纪录。成均馆大学教育学教授杨正浩去年发表的报告显示，韩国全国大学入学名额总计47万，即留学生几乎占据全体新生的一半。 韩国教育部数据显示，今年博士在读的外国留学生中，中国籍学生多达1.1913万人，占比65.1%。与2020年的7978人（60.6%）相比，越来越多的中国学生选择赴韩深造。据最新统计数据，韩国大学中外国留学生最多的是汉阳大学（8264人），其次是庆熙大学（6929人）和延世大学（6621人）。其中69.8%为学位课程生，30.2%为交换生或语言研修等非学位课程生。 实际上，留学生的增加并未促进教育质量的提升，反而带来教育质量下降的风险。部分中国当地留学中介机构发布的信息显示，赵子健参加的延世大学博士后项目仅耗时12个月，费用在18.6万元至19.8万元之间。延世大学博士后项目采用“线上直播授课+线下学习研讨”模式，学生根据个人兴趣选择研究方向，并完成一篇学术论文或学术报告即为完成博士后研究计划。 这种相对简单的学术研究方式引发媒体对“学位注水”的质疑，认为这种模式可能导致学位含金量下降。韩国顶尖高校“SKY”之一的延世大学如此，其他学校更是可想而知。部分高校为了扩大招生，允许学生使用中文完成学位论文，并在课堂上提供中文翻译。这种现象不仅严重影响高等教育质量，同时也对韩国高校的学术声誉造成损害。 加图立大学一名在读博士生向记者透露，该校研究生院内已经出现中国学生专属专业，整个专业全部都是中国籍留学生，规模达到300多人。他表示：“因为班里都是中国人，所以上课也是直接配备随堂翻译，教授讲一段翻译译一段。虽然要完成一篇韩文论文才能毕业，但是语言要求仅为韩国语能力考试（TOPIK）三级，根本达不到写论文的水平，大家都是找翻译完成论文。” 与加图立大学相比，中国留学生更加聚集的高校更是如此。该博士生称：“庆熙大学研究生院中国学生专属专业仅一届博士生规模就达到100人，中国学生专属硕士课程甚至可以选择不写论文，多修两门课程补全学分即可毕业。”对此有观点称韩国研究生院已经沦为批量生产水硕水博的“学位工厂”，同时还滋生一批随堂翻译兼职与论文翻译兼职“灰色市场”。 韩文日前一天的本月8日，在大邱市达西区启明大学体育馆内，外国留学生正在参加韩文日纪念活动。【图片来源 韩联社】 大量招收留学生随之而来的还有非法就业问题，最近越来越多的在韩留学生比起学习在兼职打工上花费的时间更多。由于每小时略高于1万韩元（约合人民币52元）的时薪根本难以雇佣到韩国本地大学生，商人们也更加偏爱留学生。韩国农林畜产食品部数据显示，2020年个体商户中难以招到服务员和收银员的比例分别为43.6%和45.3%，2021年为45.4%和44.5%，2022年升至52%和55.9%，逐年递增。 原则上，留学生打工是非法的。韩国法律明令禁止持有D2和D4类签证的外国留学生打工，但在指导教授同意下留学生可向出入境管理局申请后获得“资格外活动许可”，根据韩语能力和大学类型在限制范围内从事单纯体力劳动兼职，每周最多30个小时。韩国法务部统计显示，去年获得兼职许可的留学生仅2.1437万人。非法打工的留学生则逐年增加，2021年查处407件，2022年为948件，2023年增至1306件。 韩国教育开发院研究员金智河（音）分析称，面对相对高昂的学费和生活费，留学生花费大量时间在打工上，因此难以专注学业，辍学的可能性也大大增加。与此同时，学生的学术基础和韩语能力不足，也是导致无法适应留学生活的原因之一。 在如此之多负面问题的围绕下，韩国大学还执意扩招留学生的一大重要原因就是财务状况。随着要求减轻学费负担的呼声越来越高，韩国政府自2009年起建议大学冻结学费。2012年政府出台更加严格的监管政策，把上调学费的大学排除在国家奖学金支援范围之外，迫使大学冻结学费。转眼过去15年，同期消费者物价上涨30%以上，考虑到通货膨胀，实际学费已经有所下降。 与此同时，韩国本地新生人数也在减少。韩国女性家族部数据显示，1984年韩国学龄人口（6至21岁）为1384.7万人，而今年仅为714.7万人，预计截至2060年进一步减少到377万人。随着学生数量的减少，地方大学无法招满新生，首都地区大学又因招生名额限制无法增加入学人数。 上月27日，2024年留学生就业博览会在釜山举行，吸引大批外国留学生前来参加。【图片来源 韩联社】 在这种情况下，不受招生名额与学费上调限制的外国留学生就成为韩国大学的“出路”。根据《高等教育法》，学费并不受法律规定的物价上限限制，各大学可以自主决定学费标准。因此，招收外国留学生成为缓解大学财务困难的主要对策之一。 据韩国大学教育研究所分析，在韩国193所国公私立普通大学、产业大学和教育大学中，2023学年度上调本科生学费的学校仅17所（8.8%），而上调研究生或留学生学费的学校有69所（35.8%）。仁川大学本科人文专业一年学费为400万韩元，而2019年该校语学院学费则为480万韩元，高于本科。 另外，为应对首都地区生源集中现象，部分地方高校通过与海外当地留学中介合作进行招生。每招收一名学生，学校就向中介支付一定的手续费，这种现象导致招生过程出现许多不透明环节。据悉，部分高校在招生简章中明确要求学生必须通过当地中介入学，除入学费和学费外，每名学生的中介费在200万至300万韩元之间。 目前，韩国政府也对高校扩招留学生持积极态度。去年8月，韩国教育部提出“Study Korea 30万”计划，树立截至2027年吸引30万名留学生，并成为全球十大留学目的国之一的目标。该计划放宽留学生入学时的韩语成绩要求，允许以韩语教育机构的课程进修证明代替官方考试成绩。此外，政府还降低财务能力审查标准，延长留学生合法打工时间，并简化永久居住签证与入籍程序，鼓励留学生在韩就业。 这种招生策略确实可以在短期内解决高校生源问题，但从长远来看，无疑会导致教育质量的进一步下滑。许多教授指出，专业术语翻译困难导致中文课程学生的论文质量无法得到有效评估，大幅降低学术研究的严谨性。 针对当前的教育现状，中韩教育交流协会会长具滋忆指出，学位“注水”现象直接导致中国学术界对在韩留学生认可度的下降，中国高校教师选拔过程中韩国学位正在逐渐遭到排斥。对此，韩国高校需要采取更加严格的招生标准和学位审核机制，以维护学术声誉。同时，中国留学生在选择留学国家和高校时，也应关注教育质量与学位含金量，而不是仅追求低廉的学费和相对容易的入学条件。 随着韩国留学市场的不断扩大，韩国政府必须加强对留学生的管理和教育质量的把控，以确保国家层面的教育和学术发展。在吸引外国留学生的同时，韩国高校也应重视教育质量，避免急于招生带来的学位贬值。通过建立严格的评估机制和透明的招生流程，韩国高等教育才能在国际上树立良好声誉，为学生提供实实在在的高等教育。

上月27日，"2024留学生就业博览会在釜山举行，吸引大批外籍留学生前来参加。【图片提供 韩联社】 日前，拥有“4个博士2个博士后”学位的内蒙古民族文化艺术研究院“95”后研究员赵子健的简历疑似翻车，引发舆论广泛关注，内蒙古民族文化艺术研究院宣布决定暂停与赵子健的聘任关系。 此前赵子健以延世大学博士后研究员、副教授的身份进入研究员行列。部分中国当地留学中介机构发布的信息显示，延世大学博士后项目总时长12个月，通过“国内线上直播授课+线下到校学习研讨”等方式进行，学生根据自己感兴趣的领域选择研究方向，并撰写一篇学术论文或学术报告后即可完成博士后研究计划，费用在18.6万元到19.8万元不等。 赵子健用以敲开研究院招聘“大门”的“延世大学博士后研究员”头衔，竟然只需一年时间、花费不到20万元人民币就能获得，引发媒体对于“学位注水”的质疑。 在韩国就读硕士、博士课程的中国人逐年增长，但部分高校盲目扩招，不仅在授课时提供中文翻译，学位论文也可用中文完成，学业评价审核体系不到位，引发教育质量良莠不齐、学位含金量大打折扣的质疑，有观点称韩国研究生院已沦为批量生产水硕、水博的“学位工厂”。 据教育部发布的韩国高等教育机构外籍留学生统计结果，今年全体外籍博士课程在读生中，中国籍为1.1913万人，占比65.1%。2020年时，中国籍博士生为7978人，占比为60.6%，此后逐年增长。同期中国籍硕士生从1.2504万人增长至1.6629万人。 学生数量虽然在增长，但教育质量却在下降。特别是位于韩国地方城市的高校，有近半数在发布的中文招生简章中称课堂上提供中文翻译服务。据一位研究生院教授透露，硕士课程中经常使用的专业术语在翻译上存在很大难度，选择中文课程的学生论文也用中文完成，韩国教授很难对论文内容进行评价。 部分地方高校通过与中国当地留学中介合作进行招生，每招收一名学生向中介支付手续费。部分高校在中文招生简章中，明确表示须通过中国当地留学中介入学，并给出可联系的微信用户名。除去研究生入学费和学费外，每名学生的中介费在200万至300万韩元（约合人民币1.04万元至1.5万元）之间。 对于这一现实，高校只能采取睁一只眼闭一只眼的态度。受生育率低下，优质生源集中于首都圈等原因的影响，韩国地方高校面临着招生难的窘境，因此只能以吸引中国留学生来填补生源空白。从韩国高校公布的研究生招生情况来看，今年1121家研究生院中，有328家报名人数少于招生名额。 韩中教育交流协会会长具滋忆称，个别学位“注水”现象直接导致了中国学术界对于韩国留学生的认可程度，中国高校在选拔教师（教授）时已出现排斥韩国学位的现象。釜庆大学中国学教授徐庆培（音）称，在招收研究生时，至少应对其韩语或英语水平进行考核，提高入学门槛。在获得学位时，必须严格对是否具备相关领域的研究专业性进行严格评估，教育部也应加强对高校招生的资格审核和管理工作。

近来，韩国便利店正迅速崛起，成为新的化妆品销售渠道。在希杰（CJ）集团旗下健康美妆集合店欧利芙洋（Olive Young）巩固线下市场领先地位的同时，主打低价化妆品策略的生活用品专卖店大创（Daiso）也成为新兴美妆圣地，加剧了市场竞争。随着性价比策略取得成功，便利店行业也加入竞争，预计将再次大幅改变韩国美妆市场格局。 据业内7日消息，7-Eleven于上月27日在首尔东大门的购物中心dundun开设了专注于时尚美妆的东大门dundun店。该店充分利用外籍游客众多的商圈特点，重点展示便利店非主流品类的时尚和美妆产品。dundun店主打外籍游客在韩国旅游时必买的美妆品牌和产品，提供包括魔女工厂、美迪惠尔、秀肤生等在内的30多种旅行装和基础护肤品。 7-Eleven计划以东大门dundun店为起点，扩大时尚美妆专营店的运营。该公司还将积极利用专营店收集的外籍游客购买数据，提前预测快速变化的外籍游客需求，并将其反映在全球7-Eleven的出口战略中。 此外，CU、GS25和emart24等便利店也纷纷引进1万韩元（约合人民币52.2元）以下的高性价比化妆品，以吸引忠实客户。CU最近与化妆品品牌AngelLooka合作，推出了3000韩元价位的水光面膜、精华液和保湿霜等3种基础护理产品。GS25则与Dewytree、美迪惠尔等护肤品牌合作，开发了注重性价比的小容量化妆品。emart24也与品牌plu合作，推出了精华液、身体磨砂膏和洁面乳等产品。 便利店业界进军美妆市场的原因在于其主要消费群体——Z世代（1995年至2009年出生）和Alpha世代（2010年以后出生）的化妆品购买需求。业界预计，便利店将成为10至20岁年轻人购买化妆品的主要渠道之一。某便利店业界相关人士表示，虽然短期内难以追赶欧利芙洋，但凭借便利店独特的便利性和24小时营业的特点，有望成为10至20岁年轻人购买化妆品的新选择。 7-Eleven东大门dundun店。【图片来源 7-Eleven】

1日，在首尔东大门设计广场“2024首尔美容周”正式开幕，活动现场国内外游客在观看产品。【图片来源 韩联社】 近日，随着中国推出多项重磅经济扶持政策并加大调控力度，韩国股市中的化妆品板块也重新焕发光彩，在华市场表现突出的企业股价增长态势显著。 韩国交易所于1日发布数据显示，自上月24日，中国公布多项经济扶持政策以来，截至30日，科丝美诗（COSMAX）股价大幅上涨18.51%。爱茉莉太平洋（6.26%）、LG生活健康（7.67%）、科玛集团（Kolmar，1.22%）等在华表现亮眼的企业股价也均呈上涨趋势。 曾在中国市场风光无限的韩国化妆品企业，近年来由于中国经济长期放缓，其在华法人积极进行人事调整，旨在提升运营效率。如今，随着中国经济扶持政策的出台，其业绩有望显著改善。 证券界认为，除大型化妆品企业之外，积极开拓全球市场的韩国独立美妆品牌也值得关注。过去，韩国大型化妆品企业主要将中国市场作为主攻方向，但随着中国紧经济增速放缓和“国潮”兴起等原因，韩国化妆品在中国市场的业绩曾一度下滑，促使韩国化妆品巨头调整战略，将业务重心从中国转移至北美，并通过收购优秀中小美妆企业，全方位进军包括中国、日本、东南亚、欧美在内的全球市场。 Eugene投资证券研究员李海尼（音）分析称：“从上市的韩国美妆企业市价总额和营业利润来看，韩国两大化妆品巨头（LG生活健康、爱茉莉太平洋）市场份额逐年下降，反之，韩国前10位独立美妆品牌年均销售额逾2万亿韩元（约合人民币106.1亿元）。出口额达532亿美元。占韩国总出口的4.8%。” 此次中国出台经济扶持政策为韩国独立美妆品牌打开了与北美市场相当的广阔市场。已在中国市场稳步增长的捷俊（Jayjun）美妆品牌，自新政发布后股价大涨10.19%。此外，运营谜尚品牌的爱博信（ABLE C&C，3.33%）、爱敬产业（3.21%）、魔女工厂（2.43%）、托尼魅力（TonyMoly，2.42%）等韩国中小企业美妆品牌也逐渐受到投资者的青睐。

三星电子在通过激进投资和快速引入先进制程以强化半导体代工（委托生产）竞争力的过程中，近期频频采取“喘息”措施，放缓了代工业务战略的推进步伐。 据业内人士30日消息，三星电子原计划在德国慕尼黑和日本东京举行的晶圆代工论坛，已改为线上形式。根据三星电子半导体官网的英文版消息，原计划在慕尼黑、东京和北京线下举办的论坛，将于下月24日同步以线上方式进行。官网解释称，此次变更旨在“更有效突破时间与空间的限制，展示公司在代工技术方面的成就”。 然而，业内人士指出，此次调整与三星电子近期减少平泽工厂部分代工生产线设备的运行以及撤回派驻美国得克萨斯州泰勒工厂的部分人员密切相关。业界普遍认为，三星电子正在调整其代工战略，整体上采取了放缓推进的方向，并缩小了论坛的规模。过去，三星电子通常在线下大规模举办代工论坛，吸引客户下单的代工业务高度依赖这些活动。因此，预计此次改为线上的论坛在客户吸引力方面将面临一定挑战。 分析人士认为，三星电子改为线上举办论坛，背后主要原因在于代工订单不足和低良品率问题使其陷入困境。有消息称，三星电子负责代工的平泽P2和P3工厂部分设备已进入“冷停机”状态。半导体设备停机分为“温停机”和“冷停机”两种模式，前者设备保持通电但不生产产品，后者则完全断电，工厂停止运行。此次三星电子选择了全面停工的方式。 尽管全面断电有一定风险，但相比在等待订单期间维持设备运行的高昂费用，断电节省电费更为划算。根据韩国电力公司发布的数据，三星电子去年购买了2.3577万GWh的电力，是国内用电量最高的企业。今年第一、二季度，三星电子分别购买了5661GWh和6201GWh的电力。 【图片来源 韩联社】

随着西方企业在欧洲建设电池生产厂的投资计划遇阻，预计未来一段时间内，韩国和中国企业将在欧洲电池市场形成更加激烈的竞争局面。目前，韩国电池企业占据了欧洲市场50%以上的份额，而中国宁德时代（CATL）等企业则迅速崛起，扩大了市场影响力。虽然德国取消电动汽车补贴导致今年欧洲电动汽车市场出现负增长，但预计明年该市场将恢复两位数的增长。 据外媒和相关业界24日报道，瑞典沃尔沃卡车公司已推迟了原定于明年在瑞典建设新电池工厂的计划，施工时间将延迟1至2年。意大利政府也宣布，将原计划用于支持斯特兰蒂斯集团与德国梅赛德斯-奔驰的电池合资工厂的2亿欧元补贴用于其他项目。此举是由于该工厂自今年6月起已停止建设。此前，斯特兰蒂斯与奔驰及道达尔能源共同成立了合资公司Automotive Cells Company（ACC），计划在法国、德国和意大利建设三座电池超级工厂。目前，ACC的法国工厂已投入运营，但德国和意大利的超级工厂建设已被搁置。 欧洲最大的电池企业北伏（Northvolt）也因电动车市场环境恶化，正在推动结构调整。由于与宝马签订的价值约20亿欧元的电池供应合同最近被取消，北伏正在重新审视其增长战略。电池行业的相关人士表示：“在电池价格相比过去大幅下降的情况下，缺乏电池制造经验的西方新兴企业很难进入市场。” 随着西方企业的扩张计划接连受挫，韩国和中国企业将在欧洲电池市场展开更加激烈的竞争。据市场研究机构EV Volumes的数据，2020年，韩国三大电池企业——LG新能源、三星SDI和SK On在欧洲市场的占有率曾高达70%，但今年1月至7月这一数字已降至50%。日本松下的市场份额则从15%下降至2%。同期，中国宁德时代和比亚迪的市场份额从10%升至42%。 韩国企业计划通过中低价产品进攻欧洲市场。LG新能源和SK On计划通过高锰含量的高压中镍电池产品，积极开拓欧洲市场；三星SDI则计划推出应用锰和新型极板技术的LFP+电池。 尽管德国今年取消了电动汽车补贴，导致欧洲电动汽车销量同比下降约4%，但德国政府近期正在讨论一项新政策，拟向淘汰旧内燃机车并购买电动车的消费者提供6000欧元的新车补贴和3000欧元的二手车补贴。分析认为，该政策有望从明年起帮助欧洲电动车市场重新进入增长轨道，扭转当前不利局面。 【图片来源 网络】