根据韩国法务部于16日发布的《外籍人口居住地区登记现状》等资料，截至去年11月，韩国庆尚南道（以下简称“庆南”）的外籍人口登记数量达到10.108万人，位列全国第三，仅次于京畿道（46.5367万人）和首尔（26.5505万人），在非首都圈地区排名第一。 根据韩国《出入境管理法》，外籍居民是指在韩国居留超过91天需进行登记，并获得登陆证号码。统计显示，截至2022年，庆南地区的外籍人口登记数量低于忠清南道和仁川市。然而，近年来随着造船业等制造业对外籍劳动力需求的增加，庆南地区的外籍人口显著增长。 与外籍人口增长形成鲜明对比的是，庆南本地户籍人口持续减少。截至去年底，道厅所在地昌原市的户籍人口降至99.9858万人；咸安郡的总人口也首次跌破6万人，这是34年来的最低纪录。 在这一背景下，专家呼吁庆南应率先推进多元文化政策，以应对人口减少和地区消亡的挑战。庆南移民中心负责人李哲承（音）指出：“韩国地方人口减少问题日益严峻。为扭转这一趋势，需要为外国人创造更友好的居住环境，并强化多元文化政策的实施。” 目前，庆南政府正通过增加外国人支援中心、推进“庆南广域型签证”（地区定制型签证）等举措，以改善外籍劳动力的生活条件。然而，李哲承认为，仅限于经济领域的政策难以有效应对地区消亡的挑战。他强调：“政府需从多元文化的角度出发，制定将外国人视为‘居民’而非‘外来者’的支持政策。” 李哲承进一步建议，庆南需将住房、教育、医疗等社会服务作为多元文化政策的核心内容。例如，可以推出面向外籍居民的公共租赁公寓项目、为医院配备专业口译人员等。这些举措不仅能切实解决外籍居民的定居难题，还能为缓解低生育率和老龄化问题提供新的解决思路。 5日，外籍游客在首尔钟路区景福宫拍照留念。【图片来源 韩联社】

16日上午，比亚迪（BYD）在韩国仁川举行新闻发布会，正式宣布进军韩国乘用车市场。发布会上，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮乘坐比亚迪高性能纯电超跑仰望U9亮相，向在场媒体介绍了比亚迪在韩国的业务战略以及新车型的推出计划。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮 【摄影 记者 崔锦宁】 ▲全球新能源领导者登陆韩国市场 作为全球领先的科技企业，比亚迪目前在全球100多个国家和地区布局，涵盖汽车、轻轨、可再生能源及电子四大核心业务。在新能源汽车领域，比亚迪的表现尤为亮眼。2024年，比亚迪全球新能源汽车销量突破427万辆，连续三年蝉联全球销量冠军。 比亚迪早在2016年便进入韩国市场，但当时以商用车为主，包括电动叉车、电动巴士和电动卡车等，同时提供相关零部件及服务。如今，借助全球领先的技术积累，比亚迪决定进一步拓展至韩国乘用车市场。 ▲三款电动车型抢滩韩国市场 比亚迪韩国乘用车事业部负责人赵仁哲在发布会上详细介绍了今年将在韩国市场推出的三款电动车型：紧凑型电动SUV“ATTO 3”、中型轿车“海豹”（SEAL） 和中型SUV“海狮7”（SEALION 7）。 比亚迪韩国乘用车事业部负责人赵仁哲在发布会上介绍紧凑型电动SUV“ATTO 3”。【摄影 记者 崔锦宁】 作为首发车型，ATTO 3搭载了比亚迪领先的磷酸铁锂（LFP）刀片电池，兼具高安全性与高能量密度，单次充电的综合续航里程可达321公里。车辆配备全景天窗、V2L对外放电功能等便捷配置，同时通过了欧洲NCAP五星安全认证。为迎合韩国用户的需求，ATTO 3特别集成了T-map导航服务和音乐平台FLO等本地化功能，进一步提升用户体验。 自2022年上市以来，ATTO 3在全球的累计销量已突破100万辆。此车型已经通过韩国环境部认证，并计划于今年2月正式上市。其标准版和Plus版本的售价分别为3150万韩元（约合人民币15.8万元）和3300万韩元。扣除政府与地方补贴后，实际购买价格有望降至2000万韩元出头，为韩国消费者带来极具竞争力的性价比。 【图片来源 韩联社】 ▲打造信赖品牌 力破"中国制造"刻板印象 针对中国品牌在韩国市场面临的固有印象挑战，赵仁哲表示，比亚迪将通过“品牌体验最大化”的策略，让韩国消费者全面了解比亚迪。为了消除消费者顾虑，比亚迪韩国在发布会上宣布，将与6家官方经销商（三千里EV、DT NETWORKS、和谐汽车集团、Vision Mobility、G&B Automobile和SSMOTORS）合作，在韩国全境主要城市设立15家展厅及11家服务中心，为消费者提供差异化的品牌体验及全方位服务。赵仁哲强调，未来将以用户满意为核心，通过扩展经销网络及完善服务体系，提升品牌影响力及市场竞争力。 从市场定位来看，ATTO 3的主要竞争对手将是起亚EV3（起售价3995万韩元）和现代Casper Electric（起售价2740万韩元）。比亚迪还考虑利用8%的关税优惠差价，进一步降低车型售价，巩固价格优势。 面对比亚迪的“强势来袭”，现代汽车集团经营研究院移动产业研究室室长梁振洙（音）在韩国汽车记者协会主办的研讨会上警示称：“不能因既定印象低估比亚迪。其能否成功关键在于与韩国消费者的关系建立。”他以中国家电品牌石头科技（Roborock）在韩国市场的成功为例，指出中国品牌已具备在韩国市场突围的潜力，并补充道：“比亚迪在电动化和智能化领域的技术竞争力不可小觑。” ▲日本经验助力 为韩国布局增添信心 比亚迪此次进军韩国市场的信心，部分来自其在日本市场的成功经验。据日本媒体10日报道，比亚迪自2023年进入日本市场以来，通过积极的折扣策略和渠道布局，在短短两年内超越丰田，实现了显著的市场突破。截至年底，比亚迪计划将日本门店数量扩充至100家以上。 《日本经济新闻》分析称："在本土品牌影响力渐趋减弱的背景下，中韩品牌正成为日本电动车市场增长的主要推动力，其中中国品牌的崛起尤为引人注目。"数据显示，虽然比亚迪与市场领头羊日产在销量上仍有差距，但其表现已达到进口冠军特斯拉的40%。 韩国消费者以对品牌的忠诚度和品质的严格要求著称。为此，比亚迪以“以质取胜”的策略，推出兼具价格优势与技术实力的产品，努力突破消费者对中国品牌的传统认知，树立科技创新与高性价比并重的品牌形象。 梁振洙建议，韩国汽车产业应积极开展开放式创新，加强与国际企业及国内初创公司的合作。他呼吁政府除提供购车补贴外，还应着力培养相关专业人才，完善产业生态系统，以应对未来竞争挑战。 从左至右分别为比亚迪中型轿车“海豹”（SEAL） 、紧凑型电动SUV“ATTO 3”和中型SUV“海狮7”（SEALION 7）。【图片来源 韩联社】

韩中两国时隔4年重启自由贸易协定（FTA）服务投资领域的后续谈判进程。 据韩国产业通商资源部（以下简称产业部）16日消息，韩中自贸协定第二阶段服务投资领域第10轮谈判前日在首尔启动，谈判为期三天。 韩国产业部通商交涉本部自由贸易协定交涉官权慧珍，以及中国商务部国际司副司长陈志阳分别作为两国首席代表参与谈判，40多名两国人士与会。 韩中自贸协定自2015年生效后，于2018年3月启动服务贸易和投资后续谈判，至今共举行了9次正式磋商及首席代表会议等。 本次第10论谈判是2020年后时隔4年重启正式磋商，韩国政府将在服务、投资、金融领域加速推进谈判进程。 去年11月，韩国总统尹锡悦在秘鲁利马出席亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议期间，同中国国家主席习近平就加快推进韩中自贸协定服务投资后续谈判进程达成共识。今年正值韩中自贸协定生效十周年，谈判进程有望大幅提速。

7日，位于首尔明洞的一家饭店，桌椅全部被收起，客流稀少。【图片来源 韩联社】 ‌在韩国内需持续低迷的态势下，弹劾风波不断、年末消费市场疲软等多项关键经济指标均呈现出不容乐观的态势‌。随着美国新政府的上台，政局的不确定性进一步加剧，令韩国政府的忧虑日益加深。 企划财政部于16日表示，上月就业人数自2021年2月以来首次出现下降，政府分析称，经济萎缩直接影响就业心理。建筑业等内需恢复缓慢、主力行业竞争激烈、劳动年龄人口减幅扩大等使得未来就业前景亦显黯淡。 统计厅日前公布的《2024年年度雇佣动向》报告显示，上月临时工和日工分别减少8.6万人和15万人。其中，批发及零售业减少9.6万人（-2.9%），住宿及餐饮业增加1.2万人（0.5%），增幅明显放缓。政府认为，去年雇佣指标的疲软间接导致了消费萎缩。 数据显示，上月消费者心理指数（CCSI）为88.4，环比（100.7）下滑12.3点。同期，信用卡消费金额同比减少1.5%，创自2021年相关统计以来的最低值。企划财政部人力政策科长赵成中（音）指出，批发零售、运输仓库、住宿餐饮、个人服务业等领域就业人数增幅均有所放缓，平均减少5.8万人。上月消费者心理指数急剧下降和信用卡消费金额触底，很大程度上受到政局动荡的负面影响。 政府预测，今年的情况也不容乐观。今年全年就业人数预计增加12万人，这一增幅将是自2020年（-21.8万人）因新冠疫情导致就业者减少以来的最低水平。当前韩国经济面临的国内外环境不确定性上升，特别是特朗普上台后的政策调整将成为重要变量，内需低迷态势或有所改善但出口增速或将放缓，金融外汇市场持续波动，民生压力难有改善。 尽管政府计划通过预算拨款积极提振内需，促进经济尽快复苏，但预计消费信心的恢复仍需时日。在野党强调，为保障民生稳定，必须积极筹措财源。紧急戒严状态已对就业市场造成冲击，消费心理萎缩，因此需调整预算以创造更多就业机会。 代总统崔相穆表示：“2025年韩国经济将面临前所未有的巨大不确定性。全年经济政策的核心是全力稳定经济，首要任务是恢复民生经济。政府将实施18万亿韩元的经济振兴计划，以前所未有的规模和速度推进相关政策、确保民生福祉。”他还表示：“为稳定国家对外信用，将向外资提供大量现金补贴和税收优惠。同时，积极探索提升产业竞争力的根本性解决方案，重点改革支柱产业并发掘潜力新产业，通过临时税收抵扣等手段显著改善中小企业的投资环境。”

韩国住宅城市保障公社（HUG）16日发布的数据显示，去年韩国全税押金返还理赔款金额高达4.4896万亿韩元（约合人民币226.9亿元），同比增加3.6%。 全税押金返还理赔款金额从2021年的5790亿韩元增至2022年的1.1726万亿韩元，而在去年和今年迅速飙升至4万亿韩元以上。受害者累计人数已达4万人。 全税制度是韩国房地产市场特有的一种租赁方式，即租户向住宅所有者一次性交付大笔押金，金额通常占房屋总价的50%至70%。在租赁期间，租户无需支付月租金，合同到期后房主需将押金全额返还给租户。 该租赁方式因无需每月支付租金而备受韩国居民青睐。然而，全税制度也隐藏着巨大的风险。韩国包括仁川、首尔、世宗、京畿道和釜山在内的多个地区接连发生“全税诈骗”事件。“全税诈骗”是指房主或不法分子利用全税制度设计的一种骗局，导致租户的押金无法返还的情况。 在房价上涨时期，房主通过杠杆投资房地产可以获利，但当楼市降温、利率上升时，房主可能无力偿还贷款。此时，房产面临被抵押拍卖的风险，导致租户的押金无法返还。这类“全税诈骗”事件迅速扩散，成为韩国全国范围内的一大社会问题。 在这种情况下，HUG的理赔金额逐年递增。HUG去年营业亏损高达3.9962万亿韩元，今年预计亏损金额也将达到约4万亿韩元。 另外，作为房地产市场的重要保障机构，HUG的资金问题引发了政府的关注。数据显示，韩国政府从2021年至2024年向HUG注资总额已达5.4739万亿韩元。今年，预计政府将提供超过30万亿韩元的资本支持，以稳定房地产市场，缓解全税风险带来的社会冲击。 首尔公寓全景【图片提供 韩联社】

随着韩国经济持续低迷不振，企业开始调整招聘计划，今年韩国招聘市场预计将持续遇冷。 近日，韩国就业门户网站Saramin和韩国中坚企业联合会分别发布了针对企业招聘计划的调查报告，揭示了今年韩国企业招聘趋势。 Saramin对511家企业进行调查，并日前发布的结果显示，23.1%的韩国企业没有招聘计划，13.7%尚未搞定招聘计划。只有63.2%的企业有招聘计划。 对于没有招聘计划或尚未制定计划的企业，主要原因包括“人力成本高”（36.2%）和“行业景气下滑”（36.2%）。 此外，韩国中坚企业联合会日前发布的《2025年中坚企业就业展望调查》显示，40.6%的中坚企业尚未搞定招聘计划，仅59.4%的中坚企业有新招聘计划。其中52.6%的企业表示将维持与去年相同的招聘规模。 在缩减招聘规模的中坚企业中，业绩下滑和业务需求减少（40.7%）、成本控制（30.1%）以及对经济前景的担忧（15.4%）成为主要原因。 中坚企业一致认为，为了解决人力资源问题，政府需出台积极政策支持，包括扩大就业支持项目（25.7%）、加强税收支持（23.2%）、提高雇佣灵活性（17.5%）以及强化人才培养项目（16.6%）。 【图片提供 GettyImageBank】

15日，韩国高级公职人员犯罪调查处（公调处）逮捕涉嫌发动内乱的总统尹锡悦，距离他宣布“12·3紧急戒严”过去43天。 戒严事件后，检方和公调处分别对其进行一次和三次传唤，要求其到案接受调查，但均遭尹锡悦方面拒绝。公调处随即提请法院批捕尹锡悦，本月3日进行首次执行逮捕令遭失败后当天再次执行。这也是韩国宪政史上首次逮捕现任总统。尹锡悦成为继卢泰愚、全斗焕、卢武铉、李明博和朴槿惠后，第六位接受检查机关调查的韩国总统。 上月6日，首尔高等检察厅检察长朴世铉牵头组建紧急戒严特别调查本部，先后对涉嫌参与戒严的前国防部长官金龙显、陆军特战司令郭种根、国防部防谍司令吕寅兄进行调查， 并通知尹锡悦于12月15日上午10时前往首尔中央地方检察院接受调查，当时尹锡悦以尚未选任律师为由拒绝。 检方随后于次日对尹锡悦进行第二次传唤，要求其于12月21日到案受讯。公调处也在同一天要求尹锡悦于18日上午10点到政府果川办公楼接受调查。尹锡悦未进行回应，随后大检察厅将尹锡悦调查权移交公调处。公调处再次要求尹锡悦于圣诞节当天出庭受讯，尹锡悦仍未做出回应。 此后尹锡悦拒绝调查机关的传唤，转而开始“舆论战”。与尹锡悦40年交情的律师石东炫开始扮演其代言人角色，称弹劾案审理应该优先于侦查机关的调查。 公调处随后对尹锡悦进行第三次传唤，要求其在12月29日接受调查。通常嫌疑人在无正当理由情况下连续三次拒绝传唤要求时，检察机关将考虑申请逮捕令，因此此次传唤被视为对尹锡悦的最后通牒。但尹锡悦仍拒绝回应，公调处随即于上月30日零点向首尔西部地方法院申请对尹锡悦的逮捕及搜查令，法院次日下达对尹锡悦签发逮捕令。 尹锡悦方面立即反驳称，逮捕令由无内乱罪调查权的机关申请并签发，因此无效。 2025年第一天，尹锡悦亲自向聚集在官邸周围的支持者喊话，称国内外反动势力正在威胁韩国，呼吁支持者奋战到底，加剧两派民众分裂。 公调处在逮捕令下达后的第三天本月3日，对尹锡悦执行逮捕，与200多名总统警卫处人员及军力对峙超过5个小时未果。公调处再次向法院申请逮捕令，尹锡悦律师团队本月12日向公调处提交法律代理人委托书并表示，若尹锡悦此时被拘留，其防御权及国政运营都将受到影响。 经与警方就执行逮捕令战略、动员人力规模进行协商后，公调处于15日凌晨4时再次对尹锡悦执行逮捕令，经过6个多小时于上午10时33分对其执行逮捕。 15日，在京畿道果川市，韩国总统尹锡悦到达高级公职人员犯罪调查处（公调处）。【图片提供 韩联社】

春节临近，韩国礼品市场再次迎来热潮。其中，健康食品礼盒因其象征着对长辈和贵宾健康长寿的美好祝愿，始终是节日馈赠的首选。 据韩国高丽参品牌正官庄15日消息，随着春节临近，以及韩国政府将1月27日指定为春节假期临时公休日，正官庄高丽参产品作为节日礼品和保健品的需求显著上升。 值得一提的是，今年20至30岁的年轻消费者的购买力显著增强，从本月6日至10日为期五天的新年促销活动期间销售额较2月春节期间增长42%以上。正官庄分析认为，这一趋势归因于年轻消费者提前为家人或朋友准备节日礼物，或为自身健康购买产品。 在今年的春节促销产品中，条装包装的红参浓缩液制品“EVERYTIME”深受年轻消费者的青睐。此外，适合作为节日礼品的“多宝录”礼品套餐销量同比增长了20%，销售排名从第三位上升至第二位。 KGC人参公社相关负责人表示：“正官庄凭借卓越的品质和可信赖的产品，成为消费者心目中节日礼品的首选品牌。今年我们将继续推出满足消费者需求的高品质产品，助力消费者实现更加健康美好的生活。” 条装包装的红参浓缩液制品“EVERYTIME”【图片提供 KGC人参公社】

韩国进口车市场时隔26年再次出现连续两年销量下滑的局面。据韩国进口汽车协会（KAIDA）15日发布的数据，2023年新注册的进口乘用车数量为26.3288万辆，同比减少2.9%。这一降幅继2022年下降4.4%后，延续了低迷趋势。若将去年首次纳入统计的特斯拉（2.975万辆）排除在外，销量降幅将扩大至13.8%。 这是自1997年至1998年国际货币基金组织（IMF）外汇危机以来，进口车市场首次连续两年萎缩。当时，进口车新注册数量从1996年的1.0315万辆骤降至1997年的8136辆，并在1998年进一步缩减至2075辆。 尽管进口车市场此后也曾经历2009年6.0993万辆（-1.1%）、2016年22.5279万辆（-7.6%）、2019年24.478万辆（-6.1%）的销量下降，但每次均在次年实现复苏。然而，此次连续两年负增长被认为反映了国内经济衰退的严重性，其影响程度与IMF危机时期相当。 行业分析人士指出，进口车市场的低迷主要受经济不景气、消费心理萎缩以及高汇率等多重因素影响。此外，韩国政府为打击逃税行为，规定如果价格超过8000万韩元（约合人民币40万元）的新车注册在公司名下，必须悬挂荧光绿色车牌。“荧光绿车牌”政策被认为抑制了部分需求。一位业内人士指出：“这种趋势并非韩国特有，而是全球范围内的现象，因此短期内难以恢复。为提振销量，各大厂商正加大新车投放力度。” 奥迪计划在2024年推出16款新车型，这一数量为自2004年进入韩国市场以来最多。然而，曾长期稳居进口车市场前三的奥迪，去年销量跌破1万辆，降至9304辆，排名也下降至第七位。韩国大德大学汽车系教授李浩根（音）表示：“经济低迷是进口车销量连续下滑的根本原因。与此同时，高汇率削弱了进口车的价格竞争力，而‘荧光绿车牌’政策则抑制了高端车型的购买意愿。” 位于韩国蔚山的奥迪展厅【图片来源 奥迪韩国】

今年春节祭祀费用预计上涨超过7%，韩国大型超市纷纷扩大供应量并推出折扣活动，以减轻消费者的购物负担。 根据韩国物价信息调查机构发布的数据，今年祭祀费用预计将超过40万韩元（约合人民币2004元），较去年上涨7.6%。为应对这一上涨，大型超市采取了一系列积极措施，通过折扣和增加供应量来减轻消费者的压力。特别是祭祀费用中占比较大的水果和蔬菜类商品，价格分别上涨了57.9%和32%。为此，超市将推出大规模折扣活动。 据业界14日消息，易买得、乐天玛特和Home plus三大超市将从本月16日起同步开展春节祭祀用品折扣活动，并增加相关商品供应量。 易买得将向购买祭祀用品的顾客赠送新世界百货店商品券，并提供3%的额外折扣。此外，易买得还计划从16日起每周更换折扣品类，持续至春节，并通过自有生鲜物流中心Fresh Center和畜产品直营中心Meat Center，确保蔬菜、水果和畜产品的供应及折扣销售。 水果方面，由于适合节日的中大型果实收成较好，价格较去年春节下降约10%，供应量增加15%至20%。畜产品通过直营肉类中心的加工和生产缩减了成本，从而降低了最终价格。韩牛套餐的价格在去年春节和中秋节后冻结，今年春节大部分品种价格继续保持不变。 乐天玛特同样推出了最高30%的畜产品折扣，并扩大了统一价格和买一送一等额外折扣。自去年10月以来，乐天玛特已预订150吨的LA牛肋骨，并通过提前采购水果，将春节礼盒使用的苹果价格降低约10%。此外，阳光玫瑰葡萄和时令水果的供应量比去年春节增加了30%，坚果类商品的供应量也比去年春节增加了50%。Home plus也将在19日前举行“春节四天特价”促销活动，对时令水果、肉类等食品进行大幅折扣。 据韩国农林畜产食品部消息，政府计划在春节前供应16.8万吨的10大节日必需品，供应量是平时的1.6倍。政府还将密切监控蔬菜、水果、畜产品和加工食品的供需和价格波动，并积极推进供需稳定对策。 业内人士表示，大型超市拥有众多门店和在线配送服务，不仅确保持续供应，同时还保持了商品质量与价格的一致性。为响应政府的供需稳定对策并减轻消费者的购物负担，超市将通过降价或冻结价格等措施，确保市场竞争力。 1日，在首尔某大型超市的生鲜区，市民正在选购水果。【图片来源 韩联社】