HS效成先进材料宣布撤回轮胎钢丝业务的出售计划。HS效成先进材料于3日表示，尽管此前已选定优先谈判对象并考虑出售，但由于中东局势等全球不确定性增加，稳定供应链的需求上升，因此决定撤回出售计划。公司解释称，此决定是为了缓解全球合作伙伴的供应链不确定性和不安，并通过与纤维轮胎代码的协同效应，持续推动钢丝业务的增长。此前，HS效成先进材料因轮胎钢丝业务增长受限而决定出售。轮胎钢丝是HS效成集团整体利润的核心业务，占比约40%。它与纤维代码一起被认为是影响轮胎质量、性能和安全的关键材料。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代摩比斯今年计划出售主要零部件业务，引起国内零部件公司的高度关注。随着前灯等优质业务的出售，整车供应结构可能发生变化，部分零部件公司可能因此受益。据业内消息，现代摩比斯自年初以来一直在推进出售灯具和保险杠等主要业务。这是因为汽车产业正从内燃机车向软件定义汽车（SDV）和机器人等未来技术转型。现代摩比斯的灯具业务年销售额约为2万亿韩元，被视为稳定盈利的“优质业务”，其战略价值很高。年初，现代摩比斯宣布法国OP Mobility为前灯业务的优先谈判对象，计划在上半年完成出售。此举引发了子公司如位于庆州的现代IHL的反对。如果前灯业务出售，国内零部件公司如SL有望受益。SL已在前灯市场中扩大了影响力，去年灯具业务销售额约为4.1万亿韩元，占总销售额的79.6%。SL在海外市场也有布局，如在墨西哥投资约600亿韩元建新厂，成为现代汽车集团最大的前灯供应商。SL一位代表表示，尽管担心市场垄断，但即使出售给OP Mobility，未来与海外企业竞争仍有机会。现代摩比斯还在考虑出售包括保险杠在内的其他主要零部件业务，涉及北美、中国、欧洲的生产设施和销售权。公司还在考虑将位于美国俄亥俄州的电池系统生产设施出售给Stellantis。业内人士认为，这次业务重组可能会影响一些零部件公司的业务结构。南山铝业和正在推进电池系统业务的成宇海特克等国内中型零部件公司可能受到直接或间接影响。大林大学未来汽车学教授金必秀表示，随着现代和起亚供应链中具有垄断性质的零部件业务被分散，可能会有企业扩大其角色。

正在进行企业重组程序的Homeplus通过出售Homeplus Express迎来重大转折。据流通业界4月1日消息，Homeplus Express出售的收购意向书提交截止日期前，共有两家公司参与。虽然Homeplus和出售主办方三一会计事务所未公开参与企业名单，但其中一家被认为是Mega MGC咖啡的运营商MGC Global。MGC Global正寻求与旗下食品配送公司协同发展，计划成为综合零售企业。Homeplus Express拥有的293家门店中，有223家具备快递物流功能，这成为其关注的重点。尽管MGC Global强调其资金实力并表现出强烈的扩张意愿，但外界对其能否处理复杂物流和工会问题表示担忧。Homeplus Express最初估值在8000亿至1万亿韩元之间，但由于高利率和内需疲软，当前市场预期售价已降至3000亿韩元左右。如果收购方在尽职调查中仔细评估门店盈利能力、系统分离成本和雇佣承接条件，最终成交价可能会进一步降低。Homeplus表示，预售后仍可接受更多参与者，以提高出售价格。首尔重组法院已将Homeplus重组计划的批准期限从3月4日延长至5月4日，理由包括MBK Partners承诺注入1000亿韩元的紧急运营资金，以及需要观察Homeplus Express出售进展。然而，紧急资金筹集仍面临困难。MBK Partners原计划筹集3000亿韩元，并提议由Meritz金融控股和产业银行分担，但实际执行的仅为MBK提供的1000亿韩元。Express出售资金直接关系到重组债务偿还和运营资金，因此此次出售的成败与Homeplus的生存息息相关。三一会计事务所将向首尔重组法院报告此次投标结果，并与法院协商后启动合格收购候选人和优先谈判对象的选择程序。随后将进行详细尽职调查和正式投标等法律程序。流通业界人士表示：“多家买家出现是个积极信号，但在签署正式合同前仍有许多障碍，如价格差异和雇佣维持问题。尤其是在大型流通企业缺席的情况下，收购方的资金筹集可行性和业务持续性将是重组批准的关键。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

多家企业参与Homeplus Express的收购，给正在进行企业重组程序的Homeplus带来了希望。去年整体出售失败后，若此次Express出售再度失败，可能面临破产风险。根据流通业界消息，负责Homeplus Express出售的三一会计师事务所于31日下午3点截止收购意向书（LOI）提交，结果显示有多家公司参与竞标。Homeplus表示，确认多家公司提交了Express的LOI，出售方正在进行协商，尚未公布公司名称和详细条件，未来可能会有更多提交。此次收购战中，乐天、易买得、GS零售、BGF零售等传统流通企业，以及阿里Express和Kurly等电商公司被视为潜在买家，但这些公司对是否提交LOI保持沉默。由于确认有两家以上提交LOI，出售可能以竞争性招标方式进行。若只有一家买家，将以协议方式进行谈判，但多家参与则转为竞标。Homeplus Express拥有全国293家门店，其中223家具备快速物流功能，90%集中在首都圈和大城市，这使得现有SSM企业对收购兴趣浓厚。自2021年推出基于SSM网络的快速服务“Magic Now”以来，相关销售额在过去四年中增长了60%。2022年和2023年，Homeplus还入驻了Naver购物和Baemin购物，去年则加入了Coupang Eats购物。在Express出售前，各方利益相关者的考量各不相同。持有1万亿韩元债券的Meritz金融集团风险较小，而MBK Partners会长金炳柱则以其住宅为抵押筹集了1000亿韩元的紧急运营资金，急需成功重组。工会和供应商也在密切关注出售是否成功，因为这关系到就业和交易的持续性。部分供应商已停止供货，影响了门店运营，若Express出售被视为复苏信号，可能有助于门店恢复正常。此外，Homeplus Express的估值最初在7000亿至8000亿韩元之间，但目前已降至约3000亿韩元。

首尔东北部长期以来的愿景项目——仓洞车辆基地的开发终于进入实施阶段。首尔市宣布，已收到首尔住房城市开发公司（SH）的申请，计划将该地区指定为一般产业园区，并开始具体实施。 S-DBC项目旨在将仓洞车辆基地改造成以生物和人工智能为中心的先进研发产业园区。该地块已被用作物流和车辆基地40多年，限制了开发，但随着真接车辆基地的搬迁，迎来了新的转折点。 市政府计划在今年上半年举行居民说明会，并与相关机构协商，目标是在下半年宣布产业园区的指定，并计划在2028年下半年进行土地出售。 一旦被指定为产业园区，S-DBC将包括研发为主的产业用地，以及沿中浪川建设的商业综合用地。园区内将设有生物和AI企业的研究设施、支持设施、公共步行空间和滨水绿地。 S-DBC的预期效果将与附近的大规模开发项目相结合而更加显著。首尔市正在推进的光云大学站物流用地开发和“首尔元”项目，计划在2028年完工。附近的仓洞地区，“首尔竞技场”也计划在明年上半年开业。特别是随着GTX-C线路等交通网络的改善，区域间的可达性有望得到加强。 首尔市将这些开发视为“江北黄金时代”战略的核心，通过连接光云大学站、仓洞和上溪的开发流，促进东北部城市的发展。然而，挑战仍然存在。在国内外生物和AI产业竞争激烈的情况下，能吸引多少企业将是项目成败的关键因素。 首尔市均衡发展本部长金昌圭表示：“S-DBC是江南北均衡发展的信号弹，也是东北部市民长期以来的愿望项目，我们将迅速推进剩余的审批程序。”他还表示：“我们将努力确保首尔竞技场的开业和S-DBC的建设顺利进行，提升首尔的竞争力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正在进行企业重组的Homeplus全力推动其超市品牌“Homeplus Express”的出售。随着31日收购意向书截止日期临近，Homeplus不断强调其快递业务的优势。食品企业和电商公司在幕后展开激烈竞争。 根据26日的零售业消息，Homeplus连续两天发布声明，强调“Homeplus Express”的盈利能力和快递业务的核心竞争力。其快递业务“Magic Now”于2021年首次推出，2024年实现了1.1万亿韩元的年销售额，过去三年平均EBITDA利润率达到7%。 全国293家门店中有76%具备快递物流功能，90%以上的门店位于首都圈等大城市，能够在不进行大规模投资的情况下充当“城市物流中心”的角色。基于线下门店的模式也有助于减少生鲜食品的损耗。 Homeplus的积极宣传背后是其流动性危机。大股东MBK Partners本月初注资1000亿韩元，但已用于支付拖欠工资和未付账款。3月21日的员工工资仅在25日支付了一半，供应商因未收到款项而拒绝供货，导致货架空置，顾客流失。 尽管Homeplus迫切希望出售，但主要买家仍保持距离。最初1万亿韩元的估值已降至3000亿韩元，但仍无人接手。哈林集团被认为是潜在买家之一，若收购293家门店，将实现从制造到销售的垂直整合。 对于没有线下网点的电商公司如Kurly和阿里巴巴来说，这些门店是提高配送效率的理想选择。GS零售、乐天购物、易买得等传统零售巨头也在候选名单中，但由于市场低迷和复杂的商业考量，他们都保持观望。 业内人士表示：“虽然Express在门店位置和物流网络上有明显优势，但考虑到收购后的重组和投资压力，做出决定并不容易。潜在买家将继续评估战略协同效应，直至最后一刻。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

房价上限制度下的‘彩票式’购房模式将迎来调整。为了调节低于市场价的分配结构，韩国国会正在推动一项新法案，要求在房价上限制度下的民间住宅中强制购买国民住宅债券。根据23日的消息，韩国国会议员安泰俊提出了一项住宅法修正案，要求中签者购买一定金额的债券，以回收部分市场差价。房价上限制度的楼盘因价格竞争力被称为‘彩票式购房’。在首尔江南三区和龙山区，分配价格比市场价低30%，中签者可获得数亿韩元的差价，导致市场过热。修正案旨在制度性吸收部分差价，规定根据分配价与市场价的差异确定‘国民住宅债券’的强制购买规模，并将所得资金用于住房城市基金。这种方式曾在2006年应用于板桥新城的分配，此次扩大到民间市场。安议员表示，通过债券购买可以在住房城市基金条件恶化的情况下获得稳定资金。若在过去五年内应用于分配楼盘，预计可筹集1.5万亿韩元。新制度可能改变购房市场的需求结构，因分配价外的额外费用增加了资金负担。市场价与分配价差距大的地区负担更重，通常通过折扣出售债券，实质上增加了现金成本。购房需求可能分散，市场萎缩因素也可能同时作用。制度实施后的竞争率和分配成绩将影响市场走势。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

江南高端重建项目中，施工费结算纠纷频发。尽管项目已竣工并入住，但费用结算延迟，施工方与业主之间的紧张关系持续。过去通常在项目结束时完成结算，但近期在最后阶段出现冲突的情况增多。 根据19日整备业界消息，乐天建设向清潭Le El业主发出公函，要求支付施工费和延迟利息，否则将采取法律行动。目前未支付施工费约为1280亿韩元，延迟利息约12亿韩元。施工方在竣工后仍未能收回款项，已进入考虑债权回收程序的阶段。 清潭Le El是重建的清潭洞三益公寓，地上35层，地下4层，共9栋，1261户。乐天建设于2017年被选为施工方，并于去年10月竣工。 尽管项目位于汉江边的核心地段，但在项目结束阶段，结算问题浮出水面。通常重建项目在入住时完成施工费结算，但该项目偏离了这一常规。 业主计划通过出售保留地支付施工费，保留地通常以高于市场价出售，以补充业主收入。此次出售对象包括12户84㎡和大型顶层公寓，预计出售规模超过1000亿韩元。 然而，公开出售仅成交2户，许多房屋未能出售。在高价住宅购买需求减弱的情况下，资金回收延迟，导致结算计划推迟。 随着结算延迟，业主内部矛盾加剧，项目结束阶段的组织运营受到影响，未来围绕施工费支付的协商可能受到影响。 大峙洞“DH大峙Edelweiss”同样因结算问题而发生冲突。现代建设在竣工后入住进行中，因项目费结算未完成，向业主发出公函，通知停止PF信用支持。施工方通过切断项目资金支持的方式进行应对。 公司决定停止对约1692亿韩元PF贷款的信用支持，并将适用年15%的延迟加息。若业主无法偿还贷款，施工方将代为偿还并行使追偿权。 该项目因分配计划延迟和金融成本增加而受到影响。在将邻里生活设施改为运动设施的过程中，普通分配延迟约2年，期间PF利息增加约200亿韩元。业主试图通过额外分摊费用来弥补不足的项目资金，但在大会上管理处置计划变更案被否决，资金筹措计划受挫。 本月7日大会上提出的变更案中，业主每人额外分摊费用从约2亿韩元提高到最多11.7亿韩元。但因缺少4票未能通过。去年12月类似议案也未能通过。 清潭Le El和DH大峙Edelweiss的案例都显示出在项目结束阶段资金获取延迟导致结算问题。竣工后费用结算未完成，施工方与业主的协商持续。 一位整备业界人士表示：“近年来施工费大幅上涨，入住后阶段结算延迟的情况不断出现。在项目结束阶段，因资金状况而引发的冲突并不少见。”

EcoPrime Marine Pacific与HD现代重工签署了关于群山造船厂资产转让的谅解备忘录。根据业界消息，双方于13日在位于龙山的EcoPrime Marine Pacific总部签署了协议。出售的资产包括群山造船厂的房地产、动产及其他有形资产。合同金额将在尽职调查后通过评估确定，并在双方协商后最终确定。最终合同将在尽职调查后进行。HD现代重工于2010年在全罗北道群山国家产业园区内建造了占地180万平方米的群山造船厂。由于2017年造船业不景气导致订单减少，该厂停止运营。2022年后，造船厂开始有限度地重新运作，主要负责生产船舶模块。群山造船厂拥有130万吨级船坞和1650吨的巨型起重机，年组装能力为25万吨，相当于可建造12艘18万吨级的散货船。EcoPrime Marine Pacific表示，HD现代重工将在未来三年内将其模块生产订单发给群山造船厂（暂定名），并提供设计服务、原材料采购代理及自动化和智能造船技术支持。HD现代重工表示，通过资产转让，未来有望在群山造船厂进行新船建造。HD现代重工将继续保持目前的模块供应水平，预计HD现代重工、EcoPrime Marine Pacific和群山市都将从中受益。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

尽管首尔公寓市场持续上涨，但价格波动逐渐减弱。部分地区因房源增加出现价格调整，涨幅在最近几周明显缩小。根据韩国房地产院3月9日发布的数据显示，首尔公寓价格较前一周上涨0.08%，但涨幅比前一周减少0.01个百分点。自2月初以来，首尔房价涨幅已连续六周缩小。市场分析认为，出售房源增加和买家心理减弱使得涨势趋缓。韩国房地产院指出，部分小区出现降价房源，导致交易价格调整。同时，重建项目和生活条件良好的地区仍有上涨交易，显示出地区间的不同趋势。江南区主要地区持续疲软，江南3区和龙山区连续三周下跌。受多套房转让税重新实施和持有税改革讨论影响，出售活动增加。江东区也转为下跌，公寓价格下降0.01%，为去年2月以来首次下跌。中低价房较多的地区涨势相对保持。中区和城北区分别上涨0.27%，西大门区和江西区涨幅约0.25%。京畿地区涨势持续，公寓价格上涨0.10%。水原灵通区、河南市和安养东安区涨幅较高。非调控地区如九里市和华城东滩也表现出较强涨势。仁川公寓价格上涨0.01%，首都圈整体上涨0.08%。非首都圈涨势有所放缓，五大广域市转为持平，世宗市下降0.01%。全国公寓价格涨幅为0.04%，与前一周持平。租赁市场则呈现不同走势，全国公寓租金上涨0.09%。首尔租金上涨0.12%，比前一周扩大0.04个百分点。受欢迎的地铁站附近和大型小区租赁需求持续，广津区和城北区分别上涨0.25%和0.24%。京畿和仁川租金分别上涨0.13%和0.08%，首都圈整体租金上涨0.12%。非首都圈租金涨势也在继续，五大广域市上涨0.08%，世宗上涨0.13%。在房价涨势放缓的情况下，租金相对坚挺的“房价疲软·租金强势”结构预计将持续。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。