外交部5日表示，霍尔木兹海峡内发生爆炸和火灾的韩国船只火势已被扑灭，事故原因将在船只拖回后查明。外交部通过新闻发布会确认，包括6名韩国船员在内的24名船员均无受伤，火灾已被扑灭，没有进一步损失。4日晚上8时40分左右（韩国时间），韩国航运公司HMM运营的货船在阿联酋附近海域发生爆炸和火灾。外交部表示，由于船只能否正常航行尚不确定，将拖至附近港口后检查损坏情况并进行修理。目前正在寻找拖船，具体拖船时间尚未确定。美国于4日启动“解放项目”行动，使用军机和军舰护送被困在波斯湾的民用船只通过霍尔木兹海峡。美国总统唐纳德·特朗普在社交媒体上表示，伊朗曾多次向与“解放项目”无关的国家船只开火，包括韩国货船，并称韩国应加入该行动。外交部称，事故原因将在船只拖回后查明。当天凌晨，外交部召开由第二次官金珍雅主持的海外公民保护对策本部会议，中东地区7个使领馆和海洋水产部参加。驻阿联酋大使馆和驻迪拜总领事馆在事件发生后立即联系船公司及相关机构，确认韩国船员安全并请求必要协助。与会使领馆表示，将继续与驻在国相关部门保持沟通，采取必要措施保护和支持韩国船只和船员，并在紧急情况下加强与驻在国的合作，确保船员安全。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于韩国船只在霍尔木兹海峡发生爆炸和火灾，政府召开了海外公民保护对策会议。计划加强与驻在国的合作，以确保在紧急情况下能够迅速救援船员并保障安全。外交部表示，会议于5日凌晨由次官金珍娥主持，中东地区的7个使领馆和海洋水产部参加。4日晚8时40分左右（韩国时间），在阿联酋附近海域，韩国航运公司HMM运营的货船发生爆炸和火灾。金次官对中东战争爆发后首次在霍尔木兹海峡内侧发生的韩国船只受损事件表示深切关注。她指出，虽然此次没有人员伤亡，但查明原因并防止类似事件再次发生至关重要。她强调，必须做好准备，随时采取必要措施保护船员的生命和安全。会议参与的使领馆包括驻阿联酋大使馆、驻迪拜总领事馆、驻伊朗大使馆、驻沙特大使馆、驻伊拉克大使馆、驻卡塔尔大使馆和驻阿曼大使馆。驻阿联酋大使馆和驻迪拜总领事馆表示，事件发生后立即与航运公司及相关机构联系，确认船员安全并请求必要协助。各使领馆表示，他们一直与驻在国相关当局保持沟通，积极采取措施保护和支持韩国船只和船员，并将进一步加强合作。外交部称，将继续密切关注当地局势，保持总部与使领馆之间的紧密沟通，以确保韩国公民的安全。美国于4日启动“解放项目”行动，派遣军用飞机和军舰护送被困在波斯湾的民用船只通过霍尔木兹海峡。美国总统唐纳德·特朗普在社交媒体上表示，伊朗曾多次向无关国家的船只开火，包括韩国货船。他认为韩国应该加入这一行动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国政府表示，一艘被困在霍尔木兹海峡的韩国船只发生爆炸并起火，目前没有人员伤亡。 据外交部称，4日晚上8时40分左右（韩国时间），一艘韩国HMM公司运营的巴拿马籍船只在阿联酋附近海域爆炸起火。 船上有6名韩国籍船员和18名外国籍船员，目前没有人员伤亡。 外交部官员表示，正在确认爆炸和火灾的原因及具体损失情况。受损部位为船体左舷的机舱。目前，船只在海上待命。 政府将与相关国家密切沟通，确保霍尔木兹海峡内韩国船只和船员的安全。青瓦台称，正在调查火灾原因，目前确认韩国船员没有受伤。美国总统唐纳德·特朗普在社交媒体Truth Social上表示，将于4日上午启动“自由计划”，解救被困在霍尔木兹海峡的船只。

在霍尔木兹海峡内停泊的一艘韩国船只疑似遭遇袭击，政府正在确认事实。目前确认韩国船员无伤亡。外交部官员表示，正在确认船只是否遭袭，初步确认无人员伤亡。青瓦台表示，正在调查船只起火原因，目前韩国船员无伤亡。海洋水产部称，当天下午8时40分左右，停泊在霍尔木兹海域的货船HMM Namu疑似遭袭。据海洋水产部，该船有6名韩国人和18名外国人，总计24名船员。受损部位为机舱左舷，船只目前在海上待命。美国前总统特朗普在社交媒体上提到，将于中东时间4日上午启动“自由计划”以解救被困船只。青瓦台表示，政府希望全球海上物流网络尽快恢复正常，并与美国保持密切沟通，确保霍尔木兹海峡等重要海上通道的稳定使用。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国封锁霍尔木兹海峡约20天后，一艘前往印度的液化石油气（LPG）运输船首次通过该海峡。据彭博社和印度媒体《印度快报》报道，马绍尔群岛注册的超大型LPG运输船“萨尔布·沙克提”号于前一天通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。船舶追踪网站MarineTraffic的数据证实了这一点。这艘船载有约4.5万吨LPG，自动识别系统（AIS）显示其为前往印度的船只，船员为印度人，货主为印度石油公司（IOC）。自上月13日美国与伊朗谈判破裂后实施海上封锁以来，这是首次有印度相关能源运输船通过霍尔木兹海峡。“萨尔布·沙克提”号于3月3日从阿联酋甘图特港出发，沿伊朗航线通过海峡。目前尚不清楚是否向伊朗支付了“通行费”。美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）曾警告全球航运业，若为安全通行向伊朗支付资金或请求攻击豁免，可能会被制裁。此次运输的LPG相当于战前印度约半天的消费量。《印度快报》称，此次通行可能缓解印度的能源供应压力。印度平时约40%的原油、50%以上的液化天然气（LNG）和约90%的LPG依赖霍尔木兹海峡。战争和封锁措施导致能源供应严重受阻。为应对供应短缺，印度正将国内LPG产量提高至每日约5.4万吨。战争爆发后至美国实施封锁前，已有8艘印度籍LPG运输船和1艘油轮通过海峡，这一过程通过印度与伊朗的谈判实现。目前，仍有14艘印度船只被困在波斯湾，前往印度的外国船只也面临航行困难。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

尹锡悦会见全光勋牧师，集会呼吁国家稳定5月2日，首尔市中心举行集会，全光勋牧师在会见前总统尹锡悦后发表讲话。根据报道，全光勋领导的组织在光化门附近举行了集会，约6000人参加，挥舞韩国国旗和美国国旗。全光勋提到他于4月30日探望了被拘留的尹锡悦，并呼吁在国家困难时采取行动。首尔房地产争议：候选人互相指责首尔市长选举候选人郑元五和吴世勋就房地产问题展开激烈争论。郑元五指责吴世勋在尹锡悦执政期间未能有效管理房地产问题，而吴世勋则警告如果郑元五当选，首尔房地产将陷入困境。美国警告伊朗霍尔木兹海峡通行费制裁美国政府警告支付伊朗霍尔木兹海峡通行费的航运公司可能面临制裁。美国财政部表示，任何形式的支付，包括现金、数字资产等，都将被禁止。国民力量党内公推争议加剧国民力量党内关于郑振锡的公推申请引发争议。原定于5月2日的伦理委员会会议被取消，导致公推程序的不确定性增加。BTS《阿里郎》继续占据国际音乐榜BTS的专辑《阿里郎》在英国和美国的音乐排行榜上继续保持高位。该专辑在英国官方榜单上排名第17位，在美国Billboard 200榜单上排名第4位。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国外交部30日表示，针对因美伊冲突导致韩国船只在霍尔木兹海峡的通航问题，政府正在积极关注并综合考虑多种因素。外交部发言人朴日当天在例行记者会上表示，船只通航需考虑海峡的安全状况，最终决定权在于船运公司。政府坚持所有船只应自由通航的基本立场，并已请求伊朗特别协助韩国的26艘船只尽快通过海峡，同时与海湾国家和美国保持密切沟通。外交部近期派遣特使郑炳河前往伊朗。朴发言人提到，28日一艘载有原油的日本船只通过了霍尔木兹海峡，但强调每艘船的情况不同，不能与韩国船只的情况等同。政府将继续努力解决韩国船只的问题。政府在处理通航问题时，考虑船运公司的判断和立场，并与伊朗及相关国家协商。虽然具体细节不便透露，但政府正积极处理相关问题。部分船运公司表示，由于美伊停战谈判前景不明，他们倾向于观望局势以降低风险。此外，政府已向伊朗传达不支付霍尔木兹海峡通航费的基本立场。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

外交部29日表示，针对日本油轮首次获得伊朗许可通过霍尔木兹海峡，韩国正在与伊朗政府协商，积极寻求韩国船只通过的方案。外交部官员称，政府立场是根据国际规范，确保包括韩国在内的所有船只在霍尔木兹海峡的自由航行和安全保障。基于此基本立场，正在积极探索解决当前局势的方案。他补充说：“我们在考虑船只安全和船公司立场的同时，与相关国家多方沟通合作。”自伊朗战争爆发以来，霍尔木兹海峡有26艘韩国相关船只滞留。外交部长特使郑炳河与伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉克奇会面，请求伊朗协助船只通行。据伊朗媒体报道，一艘日本公司拥有的巴拿马籍超大型油轮（VLCC）装载200万桶原油，获得伊朗当局许可，于当天通过霍尔木兹海峡。日本媒体援引日本政府高层人士的话称，通行过程中未支付通行费，这是“日本政府谈判的成果”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

伊朗央行为通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费，开设了四种货币专用账户。据阿拉伯时报27日报道，伊朗议会国家安全与外交政策委员会成员阿拉丁·布鲁杰尔迪表示，央行为管理通行费收入，设立了里亚尔、人民币、美元和欧元账户。这些资金将根据议会讨论，与伊朗革命卫队海军合作运作。国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯指出，根据国际法，在国际航道上征收通行费或税费是不被允许的。霍尔木兹海峡是全球约20%海上原油运输的战略要地，此举可能对国际航运业和地区安全产生重大影响。自2月28日美国和以色列的攻击引发战争以来，伊朗开始控制该海峡，美国则对伊朗港口实施海上封锁。布鲁杰尔迪表示，议会正在推进“霍尔木兹海峡安全计划”，希望通过此计划将通行费制度化，确保稳定的收入来源。他还提到，未来通行费支付方式可能转向数字货币，并可能引入基于区块链的支付系统以增强国际金融影响力。这一措施已进入实际征收阶段。据伊朗当地媒体Press TV报道，伊朗军方于23日首次以现金形式收取了霍尔木兹海峡的通行费，资金存入央行的单一账户，而非加密货币。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

尽管美国封锁霍尔木兹海峡，24日当天约400万桶伊朗原油通过海峡。根据路透社引用的TankerTrackers.com数据，24日两艘运载伊朗原油的油轮驶出海峡，而其他六艘共载1050万桶的油轮被迫返航。另外，四艘伊朗油轮空载返回亚洲后，最后在巴基斯坦海岸附近被发现。自2月28日战争爆发后，伊朗控制了霍尔木兹海峡，美国于13日开始海上封锁。17日至18日，伊朗短暂开放海峡，随后再次控制，导致每日通过的船只数量大幅减少。美国中央司令部25日表示，自封锁开始以来，已有37艘船被引导改道。路透社称，美国在阿曼湾指示部分船只返航，但允许其他船只通过。根据Kpler和Simmax的数据显示，27日至少有7艘船通过霍尔木兹海峡，但无油轮。这些船主要是散货船，部分从伊拉克港口出发，另一艘从伊朗港口出发。路透社指出，美国可能将伊朗相关船只引导至马六甲海峡附近，货物能否到达买家仍不确定，可能中途被拦截返回伊朗。此外，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的LNG运输船可能成功通过霍尔木兹海峡，若属实，这将是战争以来首次LNG装载船通过海峡。此前，未装载LNG的阿曼运输船曾通过海峡。根据ICIS LNG Edge和MarineTraffic的数据，该船自上月30日在海湾首次被发现后，信号中断数周，最近在印度西部海域再次被确认。海湾地区有船只为避免追踪关闭信号或发送虚假信息的情况。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。