4日，尽管尹锡悦总统弹劾案的通过在一定程度上消除政治不确定性，但受美国对韩国加征25%关税影响，韩国综合股价指数（KOSPI）回落至2460点区间。 韩国交易所数据显示，KOSPI指数较前一交易日下跌21.28个百分点（0.86%），报2465.42点；科斯达克指数（KOSDAQ）则上涨3.9个百分点（0.57%），报687.39点。 当天，KOSPI指数以2450.49点开盘，并在上午11时韩国宪法法院开庭后出现小幅上涨。然而，在尹锡悦弹劾案获通过后，股指再度下跌，随后受外资抛压加剧影响，跌幅进一步扩大。 从投资者类型来看，机构和个人投资者分别净买入6203亿韩元（约合人民币31.2亿元）和1.0696万亿韩元，而外资则净抛售1.7874万亿韩元，成为拖累股指下行的主要因素。 权重股方面，韩国半导体板块表现尤为疲软。受美国即将宣布半导体关税措施的影响，三星电子下跌2.6%，SK海力士大跌6.37%。此外，三星生物制剂（-3.95%）、现代汽车（-1.03%）、起亚（-1.21%）等权重股也纷纷走低。 未来资产证券分析师徐尚永（音）表示：“虽然尹锡悦弹劾案通过在一定程度上缓解了政治不确定性，但由于韩国经济高度依赖出口，美国加征关税引发的经济增长忧虑仍在发酵，这或成为外资抛售韩股的主要诱因。” 当天，韩国宪法法院对尹锡悦总统弹劾案作出最终宣判，通过了去年12月国会提交的弹劾决议。尹锡悦随即被罢免，成为韩国宪政史上第二位被弹劾下台的总统。韩国将在60天内举行总统选举。 4日，位于首尔中区的韩亚银行交易厅显示屏上显示KOSPI指数。【图片提供 韩联社】

据大韩商工会议所（以下简称“大韩商会”）3日消息，大韩商会会长兼SK集团会长崔泰源2日出席韩国科学技术院（KAIST）举行的“与未来世代的AI对话讲座”，并指出：“从竞争对手中国的发展速度来看，时间继续流逝后，我们可能无法赶上并陷入困境。”他强调强化制造业至关重要。 崔泰源在活动上表示，无论是人工智能（AI）还是制造业，中国都正在超越韩国。他进一步指出：“制定长期战略需要‘牵引力’，如果所有企业不能汇聚制造业数据并建立完善的系统，以此大幅提升制造业竞争力，则会在竞争中难以生存。” 此次活动由大韩商会与KAIST联合举办，旨在探讨AI技术的现状及未来，并交流AI对社会的影响。活动吸引诸多各界重要嘉宾，包括崔泰源、SK Supex追求协议会委员长李亨熙、大田商会会长郑泰熙、KAIST校长李光炯、KAIST AI研究生院长郑松，以及200余名KAIST学生及准创业者。 崔泰源指出，如果特朗普提高关税，工厂则不得不迁往韩国以外的国家，但如果缺乏核心技术背景，无论迁去哪个国家都难以成功，因为竞争对手正在致力结合AI与制造业，以建立领先工厂。他还强调：“竞争力取决于独特性，这也是我们现在不得不排队购买英伟达图形处理器（GPU）的原因。SK要想在全球市场竞争，必须具备拼搏精神，敢于迎难而上。要想削弱对手，必须作好牺牲部分利益的准备。” 谈及SK的AI未来战略，崔泰源表示：“我们的目标是打造适用AI数据中心的芯片解决方案。SK不仅要超越传统存储业务，还要制定存储扩展计划，并寻找最具成本效益的AI数据中心建设方案。”此外，他透露：“我们计划构建大语言模型（LLM）形式的AI解决方案，并开发面向电信行业的企业对企业（B2B）及企业对消费者（B2C）模式。” 崔泰源还强调，当前AI开发需要投入大量资源，必须找到合理的方法才能避免落后，关键在于如何最大化利用有限的资源。最后他鼓励与会者称：“要怀揣有意义的梦想，并转化为逻辑行动。通过不断调整战略，最大限度优化资源利用来减少失误。” 韩国科学技术院（KAIST）举行的“与未来世代的AI对话讲座”与会人士合影【图片来源 大韩商工会议所】

随着小米在韩国市场的扩张，售后服务（AS）问题日益受到消费者关注。小米韩国法人于今年1月正式成立，并宣布将在上半年设立直营售后服务中心，以提升本地化服务水平。然而，近期，韩国消费者对小米售后服务的投诉在网络社区不断发酵，反映服务响应迟缓、流程繁琐等问题。 据业内3日消息，小米目前在韩国运营38家授权售后服务中心，其中维修中心14家，安装服务中心24家，并提供上门取件与快递维修服务。然而，与三星电子（300余家直营AS中心）和LG电子（120余家直营AS中心）相比，小米的售后服务体系仍较薄弱，全部依托SK Networks Service公司运营，服务能力有限。 部分消费者反映，小米的售后流程较长，维修时间不确定，影响了用户体验。韩国消费者A某购买了一台35万韩元（约合人民币1741元）的小米平板电脑，因设备故障申请快递维修，但被告知因物流量大，处理时间可能延长一周。然而，A某在等待两周仍未收到回复，多次查询后才得知需先获得不良判定书并重新申请换货，整个过程耗时近20天。 B某则在使用小米蓝牙耳机时遇到售后问题。他表示，客户中心建议前往位于光明市的维修中心，然而到达后却被告知缺少配件，无法维修，只能前往另一家位于九老区的服务中心办理维修。 面对消费者的不满，小米于3月起加强售后政策，增加上门取件服务，并计划于今年上半年设立直营售后服务中心，以提升服务质量。然而，目前尚未公布确切的实施时间。 尽管小米采取了改善措施，但部分消费者仍认为现有流程过于复杂。例如，有消费者表示在申请上门维修小米扫地机器人时，被要求自行准备合适尺寸的包装箱、缓冲材料及相关文件，给用户带来额外负担。 业内人士指出，三星电子和LG电子将售后服务视为市场竞争的重要组成部分，因为韩国消费者在选购产品时非常重视售后体验。若小米未能及时完善售后服务体系，可能会影响其在韩国市场的长期发展。 1月15日，全球IT企业小米在首尔举行了韩国法人成立后的首次记者发布会。图为小米韩国负责人吴国栋（Jony Wu）正在介绍小米相关产品。【图片来源 小米韩国】

3月31日，韩国时隔17个月正式解除卖空禁令，韩国股市重新迎来1.7万亿韩元（约合人民币84亿元）的卖空交易。 根据韩国交易所31日收盘数据，韩国综合股指（KOSPI）和科斯达克（KOSDAQ）市场卖空交易总额达到1.7284万亿韩元，占当日市场总交易额（15.1473万亿韩元）的11.41%。 从投资者类型来看，外籍投资者的卖空交易额达1.5435万亿韩元，占比高达89.3%；机构投资者的卖空交易额为1708亿韩元，占比9.88%；个人投资者仅为142亿韩元，占比0.82%。 从市场板块来看，KOSPI市场的卖空交易额达1.3012万亿韩元，占该板块交易总额的14.62%。其中，外资交易额达1.178万亿韩元，占比90.52%；机构投资者为1114亿韩元，占比8.55%；个人投资者为120亿韩元，占比0.92%。KOSDAQ市场的卖空交易额为4272亿韩元，其中，外资占比85.57%，其后依次为机构投资者（13.9%）和个人投资者（0.53%）。 在KOSPI市场，卖空交易金额最多的个股是三星电子，达1.2668万亿韩元，并且股价当日下跌了3.99%。空头交易量最多的股票则为东洋管材，成交量达511.9052万股，最终以7.57%的跌幅收盘。 受美国总统特朗普宣布新一轮关税政策预期影响，叠加韩国卖空禁令解除带来的市场情绪波动，前一交易日韩国股市大幅下挫。KOSPI指数开盘大跌，最终下跌3%，收报2481.12点；KOSDAQ指数也下跌3.01%，收报672.85点。 另外，韩国交易所1日宣布将43家上市公司列为“卖空过热股”，当天禁止其卖空交易。SK海力士、KAKAO等14家KOSPI上市公司和Techwing、Nature Cell等29家KOSDAQ上市公司的卖空交易当天被禁止交易。 KOSPI上市的14家公司包括SK海力士、乐天控股、汉森、SKC、乐天购物、SK、DIC、ILJIN Hysolus、Kakao、韩美半导体、CJ第一制糖、HD现代电子、东远系统、NC软件。KOSDAQ上市的29家公司包括三千堂制药、Nature Cell、济州半导体、Techwing、LS Marine Solution、Nchem、Polaris Office、Genic、SY等。 据悉，若上述公司股票在当日下跌幅度超过5%，卖空禁令将延长。若未达到该跌幅，从被指定的次日起即可恢复卖空交易。根据韩国政府此前公布的计划，将设立至5月31日的过渡期，并在此期间临时扩大“卖空过热股”的指定范围，以应对潜在的市场剧烈波动。 自2008年全球金融危机以来，韩国多次采取卖空限制措施。2008年金融危机期间，韩国与美国、英国等国家一道暂停卖空交易；2020年3月，为应对新冠疫情引发的市场动荡，韩国再度全面禁止卖空。 韩国最近一次卖空禁令始于2023年11月，旨在解决市场公平性问题，打击被称为“无券卖空”的非法交易行为。韩国监管机构对多家涉嫌此类操作的国际投行进行了调查并处以罚款，同时引入电子监控平台，以识别非法交易。 韩国金融服务委员会（FSC）委员长金英焕今年2月表示，全面恢复卖空交易而非仅限部分解禁，是提升市场效率、加强与全球资本市场接轨的必要步骤。 31日下午，位于首尔中区的韩亚银行交易厅显示屏上显示KOSPI和KOSDAQ指数。【图片提供 韩联社】

曾被誉为“下一代半导体”，并在2010年代后被视为韩国产业界未来支柱的电池产业，如今正处于十字路口。由于中国电池企业在政府的大力支持下加速技术创新，不仅在全球市场上夺得领先地位，还进一步拉大了与韩国企业的差距。与此同时，韩国电池企业正遭遇电动汽车需求放缓（Chasm）和市场供应过剩等挑战，在与中国企业的竞争中孤军奋战。如果韩国政府不采取更加积极的支持措施，业内担忧韩国企业在技术与价格竞争力方面将被中国企业进一步甩开。 电池产业曾被寄予厚望，作为继半导体和汽车之后推动韩国经济发展的新动力。几年前，韩国电池三巨头——LG新能源、三星SDI、SK On仍凭借技术优势在全球市场中占据主导地位。然而，如今中国企业正掌控市场格局。在政府的大力扶持下，以宁德时代（CATL）为代表的中国企业正加速全球扩张。 据市场研究机构SNE Research于3月31日发布的数据，2024年全球电池市场份额排名前两位的分别是宁德时代（41%）和比亚迪（BYD，15%）。此外，全球前十的电池企业中，有六家来自中国（CATL、BYD、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达），其合计市场份额达到74%，较去年上升11个百分点。相较之下，韩国三大电池企业的合计市场份额已从2023年的24%下降至14%，甚至不及比亚迪一家。 业内人士普遍认为，韩国电池企业在市场竞争中节节败退，与政府缺乏有效支持密切相关。目前，韩国政府对电池企业的支持政策主要体现在对设施投资提供15%的税收抵免，但这一优惠仅适用于盈利企业，亏损企业无法享受。而事实上，韩国电池三巨头在2024年第四季度集体出现亏损，创下历史首次。因此，这一政策对企业帮助有限。 尽管面临经营压力，韩国电池企业仍在积极加大投资，以应对未来市场竞争。预计2025年，LG新能源、三星SDI、SK On的设备投资总额将达到约20万亿韩元（约合人民币987.4亿元），而2024年三家公司的借贷利息支出已高达约2万亿韩元。业内人士表示：“电池行业的投资周期通常为2至3年，甚至更长，单靠低利率贷款无法提供实质性帮助。” 与韩国企业苦苦筹措资金不同，中国政府正在加大对本土电池企业的支持力度。据悉，中国政府为电池企业提供最高达总投资额40%的补贴，并持续投入资金推动产业升级。近期，中国政府宣布设立总规模达1万亿元人民币的基金，以支持人工智能（AI）、氢电池等尖端产业发展。此外，去年，中国政府还宣布对宁德时代、比亚迪等六家企业提供总额约60亿元人民币的资金，支持“全固态电池”研发。 相比之下，美国政府也在通过《先进制造生产税收抵免法案》（AMPC），向本土电池企业提供补贴，每生产1千瓦时（kWh）电池可获得45美元补贴。在全球各国纷纷出台支持政策的背景下，韩国政府的对策显得相对不足。 韩国电池企业普遍认为，仅靠现有的补贴和税收优惠，难以在全球市场竞争中生存。业界甚至呼吁政府设立“国家主权基金”，不仅提供资金支持，还应直接参与行业投资，以应对全球市场竞争。 三星SDI方形电池【图片来源 韩联社】

受通用存储芯片价格疲软影响，韩国半导体巨头三星电子与SK海力士2025年第一季度的业绩预计不及市场预期。尽管业界预测第二季度半导体行业将迎来复苏，但市场回暖的步伐或较为缓慢，难以出现剧烈反弹。 据韩国金融信息公司FnGuide于3月31日发布的预测，三星电子今年第一季度的营业利润预计在5万亿韩元（约合人民币245.8亿元）左右，较去年同期的6.6万亿韩元以及前年第四季度的6.5万亿韩元下降超1万亿韩元。分析认为，存储芯片价格疲软以及晶圆代工（代工制造）业务亏损扩大是导致业绩下滑的主要原因。 多家券商预测，三星电子半导体部门（DS部门）尽管在存储业务上取得2万亿韩元以上的盈利，但由于系统半导体和晶圆代工业务亏损严重，整体预计亏损约4000亿韩元。尤其是高带宽存储（HBM）芯片因出口管制受到影响，同时通用存储芯片价格下跌，进一步拖累盈利能力。 SK海力士的业绩也呈现类似趋势。市场分析机构预测，SK海力士今年第一季度的营业利润将达到6.5万亿韩元，虽然较去年同期的2.886万亿韩元有所增长，但相比去年第四季度的8.1万亿韩元仍减少超1万亿韩元。业界认为，通用DRAM存储芯片价格下滑以及HBM对主要客户英伟达（NVIDIA）的出货量减少，是导致业绩下降的主要原因。 尽管第一季度业绩低迷，但市场对第二季度的表现持谨慎乐观态度。近期，存储芯片需求回暖迹象显现，美国存储芯片厂商美光（Micron）宣布大幅上调产品价格，预示着市场即将迎来转折点。业内预计，AI及数据中心需求增长将推动存储芯片市场逐步复苏。 三星电子内部人士透露，DS部门高层近期向员工表示，第一季度将成为全年业绩的“低谷”，从第二季度开始，行业景气度将逐步回升，预计公司盈利能力也将恢复。但他同时指出，市场难以出现“V型反弹”或“戏剧性逆转”，更多是回归正常水平。 中国市场需求增长被视为韩国半导体企业业绩改善的重要因素之一。分析机构表示，近期中国市场的移动端DRAM库存调整已接近尾声，DDR4现货价格在DDR5之后也呈现上升趋势，显示出上半年存储芯片价格已进入上行通道。此外，全球存储芯片厂商维持谨慎的供货策略，也在一定程度上推动了价格上涨。 NAND闪存价格方面，经过长期减产，市场预计4月起价格将进入上升周期。分析人士指出，NAND闪存价格将在4月上涨，而DRAM价格在库存调整后也趋于稳定，预计二季度后将进入上升趋势。他还表示，中国的“以旧换新”政策以及美国关税政策促使市场进行提前库存积累，再加上AI基础设施投资增长，整体存储芯片需求有望超出市场预期。 【图片来源 韩联社】

一项调查显示，去年韩国100强企业中，超过半数企业员工平均年薪超过1亿韩元（约合人民币50万元），韩国大企业和中小企业之间的工资差距进一步扩大。 韩联社对销售额前100强企业的事业报告进行全面分析，并于31日发布的结果显示，韩国大型企业员工平均年薪水平呈现持续攀升态势。韩国百强企业中，有55家企业员工平均年薪突破1亿韩元。具体而言，进入"1亿韩元俱乐部"的企业数量从2019年的9家，逐年递增至2020年12家、2021年23家、2022年35家、2023年48家，直至去年达到55家，较2019年增长约6.1倍。 去年有7家新晋企业加入该行列，包括现代格罗唯视（1亿韩元）、韩华航空航天（1.18亿韩元）、三星电机（1.3亿韩元）以及KT&G（1.7亿韩元）等知名企业。此外，销售额前十强的企业全员跻身"1亿韩元俱乐部"。其中，三星电子员工平均年薪达1.3亿韩元，现代汽车为1.2亿韩元至1.4亿韩元，SK、起亚、LG电子等企业员工平均年薪分别为1.16亿韩元、1.36亿韩元、1.17亿韩元。SK Innovation（1.58亿韩元）、浦项制铁（1.48亿韩元）、HD现代（1.59亿韩元）、SK海力士（1.17亿韩元）、现代摩比斯（1.35亿韩元）的员工平均年薪也均超过1亿韩元。 从企业架构分析，控股公司员工平均年薪普遍高于旗下子公司。以LG集团为例，控股公司平均年薪高达1.87亿韩元，而LG电子（1.3亿韩元）、LG化学（1.3亿韩元）、LG能源解决方案（1.18亿韩元）等子公司则相对较低。据分析，这是由于控股公司高管相对较多。 从行业来看，在销售额100强企业中，S-Oil（1.54亿韩元）、SK innovation（1.58亿韩元）等能源领域企业薪酬水平位居前列，而易买得（5100万韩元）、乐天购物（5250万韩元）等零售流通业则相对较低。韩国经济人协会经济产业本部长相浩（音）指出："持续的高通胀环境下，大型企业薪酬持续攀升，而中小企业调薪幅度有限，预计未来不同规模企业间的薪酬差距将进一步加剧。"

随着现代汽车集团美国新工厂正式投产及合资电池工厂融资落地，SK On北美业务发展迎来关键转折点。市场密切关注该公司能否借此东风扭转业绩颓势。 据业界31日消息，现代汽车集团于本月26日在美国佐治亚州埃拉贝尔举行"Metaplant America"（HMGMA）竣工仪式，标志着该集团北美电动汽车战略进入新阶段。这座投资75.9亿美元的超级工厂正式投产后，预计将带动包括动力电池在内的整个供应链协同发展。作为现代汽车集团核心电池供应商，SK On有望直接受益。 据悉，SK On已对其佐治亚州科默斯市的SK电池美国公司（SKBA）产线进行专项改造，自去年四季度起专供现代汽车集团电池产品。目前HMGMA量产的艾尼氪（Ioniq）5、艾尼氪9、起亚EV6、EV9及捷尼赛思（GENESIS）GV70等多款电动车型均搭载SK On电池。 值得注意的是，起亚EV6和EV9已获得美国《通胀削减法案》（IRA）最高7500美元税收抵免资格，其余车型也有望在上半年进入补贴名单。行业分析师预计，政策红利将显著提升现代电动车在美销量，进而带动SK On电池出货量增长。 与此同时，SK On的财务改善预期正在增强。一方面，SKBA工厂产能利用率有望持续提升；另一方面，其获得的美国先进制造生产税收抵免（AMPC）金额预计将从去年的2924亿韩元（约合人民币14亿元）回升至4542亿韩元。更值得关注的是，SK On与现代汽车集团的佐治亚州合资电池项目近日成功获得30亿美元融资，韩国进出口银行等机构参与其中。 据了解，该合资工厂规划年产能35吉瓦时（GWh），较SKBA现有产能提升59%，预计2025年初投产。业内人士测算，若SKBA实现满产，仅AMPC补贴一项即可带来约1万亿韩元收益，而合资工厂投产后将创造更大政策红利。 业内人士表示，现代汽车集团作为美国第二大电动车制造商，其新推出的艾尼氪9备受市场关注。与SK On等合作伙伴在美共建电池生产体系，将有助于进一步提升其在北美电动车市场的竞争力。 位于佐治亚州科默斯市的SK电池美国公司（SKBA）【图片来源 SK On】

【图片提供 网络】 韩国大型企业应届毕业生平均年薪在韩国属于超高水准，那么在全球是否也处于较高水平呢？从全球范围来看，韩国大企起薪水平在全球主要发达国家中位居前列，但相较于美国和英国较低。 近日，韩国经营者总协会发布的《韩国大学应届毕业生初薪分析》报告显示，韩国300人以上规模企业的大学应届毕业生平均起薪（不含奖金等额外薪资）达5001万韩元（约合人民币24.7万元），包含额外薪资后的平均年薪达5302万韩元，显著高于韩国全体企业平均起薪3675万韩元。 从国际比较来看，以购买力平价（PPP）计算，韩国大企应届毕业生起薪达5.7568万美元，较日本同类型企业高出57.9%。与人均国内生产总值（GDP）的比值方面，韩国较日本领先26.5个百分点，显示出较强的薪酬竞争力。 韩国头部企业的薪酬水平更为突出。韩国金融监督院和主要就业门户网站数据显示，以税前标准计算，韩国十大企业集团应届毕业生平均年薪均突破5000万韩元。其中，三星电子和SK海力士达6900万至7000万韩元，现代汽车、LG电子、起亚等企业均在5500万至7000万韩元区间。尽管受企业业绩和经济环境影响，大企新员工年薪存在一定波动，但整体维持在5000万至7000万韩元之间。以去年为基准，韩国整体大企新员工平均年薪首次突破5000万韩元大关，较中小企业3200万韩元的起薪水平高出35%，凸显出韩国大企业与中小企业之间的薪酬差距。 从全球范围来看，以普通大企为基准，美国应届毕业生平均年薪为5.1万美元，德国5万美元，法国3.3万美元，加拿大4.2万美元，英国4.5万美元，澳大利亚3.6万美元，新加坡3万美元，日本2.8万美元。韩国大企新员工平均年薪超过法国，略低于美国和德国。综合考虑各国生活成本、税收政策及福利待遇等因素，韩国大型企业应届毕业生的薪酬水平已跻身全球前列，展现出较强的国际竞争力。 自2020年以来，韩国大型企业年薪水平呈现显著增长态势。业内专家分析指出，这一现象主要受包括通货膨胀带来的生活成本上升、各行业人才争夺战加剧、IT及半导体等高附加值产业的快速发展，以及劳动市场结构性变革等多重因素影响。此外，MZ世代（1980年代初至2000年代初出生者）对工作与生活平衡的重视程度提升，也成为推动企业薪酬改革的重要因素。 薪酬体系方面，绩效导向的奖金制度与多元化福利政策正成为新趋势。除传统薪资外，远程办公、弹性工作制、住房补贴等新型福利待遇日益受到重视。调查显示，新一代求职者在择业时，不仅关注薪酬水平，同时更看重长期职业发展空间和企业社会价值等综合因素。 根据大学生调研机构VinuLabs Insight日前发布的《2024届毕业生就业意向》调查报告显示，在对500名应届毕业生的问卷调查中，70.2%的受访者将"薪资水平"列为首要考虑因素，其次分别为“岗位匹配度”（52.6%）、“企业文化”（33.6%）和“工作地点”（30.2%）等。 在企业偏好方面，三星电子以8.1%的支持率位居榜首，其次依次为Naver（7.2%）、Kakao（5.5%）、现代汽车（4.7%）、希杰娱乐（3.3%）、爱茉莉太平洋（3.2%）、希杰第一制糖（3%）、大韩航空（2.9%）、SK海力士（2.5%）、LG电子（2%）等知名企业。选择理由中，“具有竞争力的薪酬体系”（39.7%）和“企业荣誉感”（24.4%）占比最高。 就业类型选择上，29.5%的毕业生倾向大型企业，政府机构（17.9%）和国有企业（16.1%）分列二三位。与2021年相比，毕业生对体制内单位的偏好有所下降，而对大型企业和自主创业的关注度明显提升。 据悉，《福布斯》发布的“全球最佳职场”榜单显示，在人工智能产业快速发展的背景下，职场格局呈现新变化。三星电子虽从连续四年的榜首位置降至第三，落后于微软和谷歌的母公司Alphabet，但仍领跑亚洲企业。同时，包括三星电子在内，KB金融集团（第11位），新韩金融集团（第92位）、起亚（第108位）、IBK企业银行（第123位）、现代汽车（第137位）、NAVER（第148位）、SK集团（第153位）、LG（第171位）等24家韩国企业上榜。

27日，博鳌亚洲论坛20205年年会中韩企业家对话会举行。【图片提供 博鳌亚洲论坛】 27日上午，博鳌亚洲论坛2025年年会中韩企业家对话分论坛举行。对话会由中日友好协会常务副会长、中国原驻韩大使程永华和潘基文基金会执行理事、韩国常驻联合国前代表金塾主持。 博鳌亚洲论坛理事长联合国第八任秘书长潘基文；博鳌亚洲论坛秘书长张军、中国国际贸易促进委员会前副会长张少刚、海南省琼海市市长傅晟、远大科技集团有限公司总裁张跃、北京绿色交易所董事长王乃祥、韩国贸易协会副会长李仁浩、韩国经济人协会常务副会长金昌范、韩国存款保险公司董事长兼总裁俞在勋、SK海力士半导体（中国）有限公司总裁郑银泰、中日韩合作秘书处秘书长李熙燮等出席对话会。 中韩企业家对话会现场。【摄影 记者 王海纳】