中国最大显示屏制造商京东方（BOE）在为苹果iPhone供应OLED面板过程中再度出现生产问题，部分订单已转由三星显示承接。 据韩国IT专业媒体《The Elec》21日报道，由于京东方未能解决iPhone用OLED面板生产中的核心工艺问题，相关生产一度受阻，部分订单随之转交三星显示，目前问题仍未完全消除。 事实上，京东方在去年11月和12月期间已因制造问题影响对苹果的供货，此次生产受阻被视为此前问题的延续。报道称，京东方在关键工序中出现缺陷，曾被迫暂时中断iPhone 15、16、17系列OLED面板的生产。业内普遍认为，京东方在持续满足苹果严苛的品质标准方面仍面临不小挑战。 值得关注的是，京东方此前在iPhone 15和16机型所采用的低温多晶硅（LTPS）OLED面板上表现相对稳定，此次再度出现问题，令业界感到意外。相较之下，技术门槛更高的iPhone 17用低温多晶氧化物（LTPO）OLED面板尚未曝出类似问题。 受此影响，京东方此前获得的部分OLED 面板订单已转由三星显示承接，转移规模达数百万件。业内分析认为，此举也符合苹果为确保供应链稳定而采取的风险分散策略。 三星显示长期以来一直是iPhone OLED 面板的核心供应商，在品质管理和供货稳定性方面积累了较高信任度。分析指出，短期内此次订单调整主要用于填补京东方供货中断造成的空缺，但从中长期来看，苹果的面板供应链结构可能再度向以三星显示为核心的体系倾斜。 与此同时，京东方正集中资源，为预计于今年春季发布的iPhone 17e供应OLED 面板。根据业内资料，该机型将搭载6.1英寸、60Hz的LTPS OLED面板，在相关项目中，京东方仍是占比最高的面板供应商。 在继续作为iPhone 17e核心面板供应商的情况下，京东方能否尽快恢复正常产能并实现品质稳定，成为当前的关键课题。业界普遍认为，其后续能否按期解决既有质量问题、建立符合苹果标准的稳定量产体系，将直接影响其在苹果OLED面板供应链中的地位。

韩国企业数据研究机构CEO Score面向479家上市公司进行调查，并于21日发布报告称，共有80家企业在去年实施库存股注销，注销规模合计达20.9955万亿韩元（约合人民币991亿元）。 其中，三星电子以3.0487万亿韩元的库存股注销规模位居首位，占注销总额的14.5%。HMM为提升股东价值，回购并注销了价值2.1432万亿韩元的库存股；韩国锌业也注销了此前回购的1.8156万亿韩元库存股。 此外，Meritz金融控股（1.5517万亿韩元）、KB金融（1.02万亿韩元）、三星物产（9322亿韩元）、KT&G（9263亿韩元）和现代汽车（9160亿韩元）等企业也跻身库存股注销规模前列。 同期，库存股处置规模为3.1273万亿韩元，涉及108家企业。其中，用于员工薪酬及激励的处置金额达2.0245万亿韩元，占比高达64.7%。在员工补偿用途方面，现代汽车以5302亿韩元居首，其后依次为三星电子（3429亿韩元）和SK海力士（3076亿韩元）。 以融资为目的的库存股处置规模达7295亿韩元，占比23.3%。其中，乐天控股为改善财务结构，将价值1477亿韩元的库存股出售给乐天物产。 去年实施库存股回购的企业共有102家，总规模约21万亿韩元。三星电子以8.1884万亿韩元位居首位，其后依次为HMM（2.1432万亿韩元）、KB金融（1.48万亿韩元）、Meritz金融控股（1.3173万亿韩元）和新韩金融（1.25万亿韩元）。 从库存股持有比例来看，新荣证券以51.23%居首，其后依次为富国证券（42.73%）、韩国汉森（29.46%）和SNT Dynamics（28.94%）。 CEO Score分析指出，随着以库存股注销义务化为核心的第三次《商法》修订案讨论加速推进，企业对库存股的运用明显增加。韩国国会正在推进第三次《商法》修订案审议，其中明确要求企业回购的自有股必须注销。

据三星显示器21日消息，公司正在向中国吉利集团旗下高端电动汽车品牌极氪（ZEEKR）的豪华旗舰SUV“9X”供应三款OLED显示屏。 三星显示器自2024年首次向极氪“009”提供OLED面板，一直保持合作关系，去年下半年起正式提供“9X”车型所需OLED面板。 极氪9X是极氪推出的首款搭载超级电混技术及全尺寸超豪华SUV旗舰车型，去年11月起连续两个月夺得50万元以上大型SUV销冠。三星显示器向极氪9X供应三款OLED屏，包括16英寸中央信息显示屏（CID）、16英寸乘客信息显示屏（PID）和17英寸后座娱乐系统（RSE）屏幕。 16英寸CID与PID并排布局，从驾驶席旁延伸至副驾驶席，凭借OLED特有的超窄边框和纯黑显示效果，可实现宛如一整块面板般的自然大屏体验。用户也可根据喜好或需求作为独立屏幕使用。 此外，安装在车顶的17英寸RSE屏幕，采用了三星显示与极氪共同全球首创开发的“翼式滑动屏”。该屏幕可通过车内左右两侧的滑轨调节位置，能够在第二排与第三排之间最大移动88厘米。 三星显示器特别指出，这款屏幕完美弥补了以往在6座SUV上，固定式RSE显示屏对于第三排乘客视线不佳的缺点。同时还具备17英寸大屏幕、OLED固有的宽广可视角度、高对比度以及纯黑显示特性。

围绕被视为下一代半导体封装技术核心的玻璃基板，全球竞争正加速展开。随着三星、SK、LG等韩国企业在商业化阶段前集中提升技术成熟度，中国企业也相继布局该领域，围绕主导权的竞争日趋激烈。 据业界20日消息，中国三大显示面板企业之一的维信诺计划自今年起正式推进玻璃基板业务，并已于去年年底完成材料、零部件及设备等供应链建设。中国最大面板显示企业京东方（BOE）也在完成技术验证和量产可行性评估后，正式启动相关项目。 玻璃基板是以玻璃取代传统有机材料基板的新一代封装方案，具备表面平整度高、热膨胀系数低等优势，有利于实现微细电路设计，并提升高集成半导体所需的信号稳定性与能效表现。随着人工智能（AI）半导体、高性能计算（HPC）芯片及数据中心处理器需求扩大，其应用前景受到业界普遍关注。 事实上，三星电子、AMD、英特尔、博通及亚马逊网络服务等主要半导体和科技企业，均已着手推进玻璃基板的导入。随着封装技术的重要性不断提升，其角色也正从传统后端工序，转变为左右芯片性能与良率的关键竞争要素。 在韩国，SKC、三星电机和LG Innotek正加快推进相关业务的商业化进程。SKC计划自今年起启动量产，已在美国乔治亚州工厂生产量产样品并与主要客户开展认证；三星电机则与日本住友化学集团合作，推进玻璃基板核心材料“玻璃核心（Glass Core）”的量产准备；LG Innotek已建成试生产线，并计划于2028年实现量产。 放眼全球，英特尔、台积电及Rapidus等企业也在积极布局，多数将量产目标定在2027年至2030年之间。业界普遍认为，率先实现商业化的企业，有望在未来玻璃基板供应链及下一代封装生态体系中占据先机。 与此同时，中国企业的追赶速度被视为重要变量。凭借在显示产业中积累的应用经验，中国面板企业可能对产业格局形成冲击。业内人士指出，玻璃基板有望成为下一代封装的重要标准，韩国企业能否在技术成熟度和客户拓展方面率先形成优势，将成为初期竞争的关键。

三星电子计划扩大将中国面板厂商华星光电（CSOT）纳入旗下中端智能手机OLED面板供应链，这是华星光电首次向三星电子供应高附加值的柔性OLED面板。业内普遍认为，在全球人工智能（AI）热潮推高存储芯片价格、智能手机出厂成本承压的背景下，三星电子此举意在通过提升中国产零部件使用比重来控制成本。 据IT业界日前消息，三星电子计划在今年3月发布的中端智能手机Galaxy A57上搭载华星光电生产的OLED显示面板。华星光电已于去年11月和12月向三星交付40万张初期供货量，预计今年全年供应量将超过300万张。 此前京东方曾为三星提供低价刚性OLED面板，但随着相关产品停产，双方合作一度中断，此次三星将高配置面板柔性OLED供应链扩展至中国厂商的决策较为罕见。相较于刚性OLED，柔性OLED更轻更薄，但价格较高，通常用于中高端产品。业内分析指出，由于中国面板生产技术提升，三星希望借助华星光电在性价比方面的优势，对冲 智能手机制造成本的快速上涨。 全球智能手机市场今年或面临增长放缓压力，存储芯片等核心零部件价格急剧上涨，三星电子和苹果已暗示下一代旗舰机型Galaxy S26和iPhone 18可能上调售价。Galaxy A系列以对价格变化敏感的消费者为主要目标客户，若将成本完全转嫁给消费者，预计产品需求将萎缩。目前，Galaxy A系列在美国、印度、东南亚、南美等市场仍是三星维持市场主导地位的招牌商品。 三星加速降本的另一原因是新兴市场竞争格局日趋激烈。三星在越南等战略市场持续面临中国品牌的挑战，去年第一季度越南市场份额从31%下滑至28%，小米与OPPO则分别从20%和15%上升至23%和17%。 业内认为，通过实现供应链多元化，三星电子有望在市场中重夺优势。中国厂商同样承受零部件涨价压力，小米近期发布的小米Ultra17售价较此前上涨约10%，若三星成功压低Galaxy A57等售价，不仅有助于遏制中国品牌追赶之势，也可能成为从苹果手中重新夺回全球智能手机出货量冠军的重要筹码。 专家分析指出，三星电子完善的垂直整合体系，为其提供了优于竞争对手的成本控制能力。存储芯片、基板和摄像头模组等关键零部件均可由三星电子存储事业部、三星电机等集团内部供应，在价格和供货稳定性方面更具灵活性。 同时，零部件涨价的压力已扩散至整个IT设备领域。联想、戴尔等全球笔记本电脑厂商正通过提价或减少内存配置来维持利润。市场研究机构集邦咨询（TrendForce）表示，部分厂商甚至考虑继续采用DDR4等旧规格内存，或通过软件优化来弥补因内存缩减带来的性能下降影响。

一项调查显示，在新型存储器铁电存储器（FRAM）领域，韩国专利申请数量位居全球首位。 韩国知识产权机构对2012至2023年近12年间，向五大知识产权机构（IP5，即韩国、美国、中国、欧盟、日本）提交的铁电存储器相关专利进行分析，并于19日发布结果显示，韩国以43.1%（395件）的专利申请，位列全球第一。在年均增长率方面，韩国亦以18.7%居首，显示出在申请规模与增长速度上的双重领先地位。 相较于其他新一代存储技术，铁电存储器能够直接沿用现有半导体生产设备，无需额外投入新设备即可实现量产。使其成为高密度人工智能芯片制造的重要技术选项，逐步确立为引领下一代人工智能存储产业的关键核心材料。 从专利申请的国家与地区分布来看，韩国以395件位居第一，占43.1%。其次依次为美国260件（28.4%）、日本170件（18.5%）、中国42件（4.6%）以及欧盟38件（4.1%）。同期，年均增长率方面，韩国以18.7%继续保持领先，其次为中国（14.7%）和美国（12.5%）。 就具体申请企业而言，三星电子以255件专利申请位居首位，占全球总量的27.8%。其后依次为英特尔（美国，193件，21%）、SK海力士（韩国，123件，13.4%）以及台积电（中国台湾，93件，10.1%）。在2021至2023年年间，三星电子和SK海力士分别以139件和86件的申请量位居全球第一二位，显示出韩国在人工智能存储用铁电存储器件研发领域占据主导地位。 韩国知识产权机构半导体审查推进团团长金熙泰（音）表示，随着铁电存储器件技术日趋成熟，围绕商业化核心技术的专利竞争正日益激烈。今后，将通过构建跨机构协作体系、向产业界共享专利分析成果等方式，积极支持韩国企业保持在下一代人工智能存储技术领域的引领地位。

进入今年1月以来，韩国综合股价指数（KOSPI）累计上涨近15%。在强劲的年初行情中，不同行业间的表现分化愈发明显。运输设备及零部件、机械设备、建筑等板块涨势尤为突出，而非金属、纺织服装、食品饮料等行业则相对失色。 韩国交易所18日发布的数据显示，本月2日至16日期间，各行业中运输设备及零部件板块涨幅最高，累计上涨27.04%，其后依次为机械设备（22.61%）、建筑（21.73%）、电子电气（19.27%）、制造业（19.13%）以及证券业（16.81%）。上述板块涨幅均明显高于同期KOSPI整体涨幅（14.87%）。 运输设备及零部件板块涵盖现代汽车、韩华宇航、HD现代重工、起亚汽车、韩华海洋、现代摩比斯等龙头企业。上周，市场资金迅速转向汽车、造船及防务等板块，推动该行业大幅上涨。其中，现代汽车表现尤为抢眼。公司在本月6日至9日于美国拉斯维加斯举行的全球最大消费电子与信息技术展会“CES 2026”上展示人形机器人“Atlas”，引发市场高度关注。现代汽车股价从6日的30.8万韩元（约合人民币1454元）上涨至16日的41.3万韩元，涨幅高达34.09%。 此外，在国内大型基础设施建设计划及核电等海外订单预期带动下，建筑板块也重新走强；证券板块则受益于股市成交量激增及业绩改善预期，整体呈现快速上行态势。 与此同时，在KOSPI指数连日刷新历史新高的背景下，52周新高个股数量也显著增加。韩国交易所数据显示，截至本月16日，盘中创下52周新高的KOSPI上市公司共有117家，占上市交易全部个股的约13%。 半导体股在全球人工智能(AI)需求增长预期以及台积电（TSMC）业绩创纪录消息刺激下集体走强。三星电子于16日盘中升至14.95万韩元，不仅刷新52周新高，也改写历史最高价；三星电子优先股同日亦升至11.15万韩元。SK海力士则在8日盘中触及78.8万韩元，刷新历史新高。 随着牛市行情带动成交额激增，受益明显的证券股也相继创下新高。未来资产证券、Kiwoom证券等均在本月刷新52周高点。此外，现代汽车于16日升至42.65万韩元，起亚、现代摩比斯等集团股亦接连创下新高。近期受委内瑞拉局势及美国对伊朗军事行动可能性影响，地缘政治紧张加剧，防务板块同样表现强势，韩华宇航、韩华系统等多只军工股在15日刷新52周高点。 本月以来，KOSPI指数已连续11个交易日上涨，并于16日突破4800点关口，距离“5000点时代”仅一步之遥。半导体板块在AI需求预期推动下走强，加之CES带来的汽车、机器人题材，共同构成指数持续上行的主要动力。 证券业普遍认为，若政策与资金环境配合，KOSPI指数有望在本月内挑战5000点。尤其是在政府推进以“强制注销库存股”为核心的第三次《商法》修订案立法讨论加速的背景下，控股公司与证券股的中期行情值得关注。NH投资证券研究员罗正焕（音）表示：“随着执政党计划下周将第三次《商法》修订案提交国会法制司法委员会，自持股比例较高的控股公司及证券股可能获得新的股价催化因素。”

随着韩国综合股价指数（KOSPI）连日刷新历史新高，股票借贷交易余额再度回升。 韩国金融投资协会13日发布的数据显示，截至本月9日，股票借贷交易余额达121.04万亿韩元（约合人民币5726亿元），相较去年年底的110.92万亿韩元，仅6个交易日便增加逾10万亿韩元。 数据显示，借贷交易余额自去年9月突破100万亿韩元后持续上升，11月一度超过125万亿韩元，随后小幅回落，进入今年后再次出现反弹。业内普遍认为，随着KOSPI指数本月突破4600点并改写历史高位，带动借贷交易需求同步上升。 股票借贷交易通常指长期持股的机构投资者向其他投资者出借股票并收取一定费用的交易，被视为卖空的先行指标。卖空是指投资者通过借股先行卖出，待股价下跌后再低价回购归还，从而获取差价收益的操作方式。 卖空成交额也较去年年底明显增加。韩国交易所统计数据显示，截至本月9日，KOSPI卖空成交额为1.0443万亿韩元，韩国创业板市场（KOSDAQ）为2661亿韩元，合计1.3104万亿韩元，较年底的9855亿韩元增加逾3000亿韩元。 从个股分布来看，KOSPI市场借贷余额排名靠前的多为半导体板块，包括三星电子、SK海力士、韩美半导体等；KOSDAQ市场方面，EcoPro、EcoPro BM等二次电池相关个股位居前列。 Kiwoom证券研究员韩智英（音）指出：“上周三星电子发布初步业绩后，市场关注的关键在于以半导体为中心的KOSPI盈利预期上升是否能够持续。自年初以来，KOSPI今年营业利润一致预期已从427万亿韩元上调至473万亿韩元，上调幅度达10.8%。”不过，研究员也提醒称，尽管年初至今6个交易日内KOSPI累计上涨超过8%，但同期上涨个股平均为316只、下跌个股为470只，显示结构性分化仍然明显。

据业界12日消息，三星电子与银联国际宣布将联合推出全新支付服务，旨在强化移动支付竞争力，促进双方持续合作发展。 通过此次合作，全球银联卡持卡人可将卡绑定至三星钱包（Samsung Wallet），在支持NFC（近场通信）或二维码支付的商户处，根据偏好自主选择支付方式完成交易。该服务计划率先在中国香港推出，随后逐步拓展至中国内地市场。中国银行信用卡作为首发合作伙伴参与其中。 三星电子与银联的合作由来已久，早在2014年，双方便已在中国市场合作推出基于NFC技术的移动支付服务。 三星钱包是整合了三星移动支付服务“三星支付”（Samsung Pay）与支持生物认证的“三星通行证”（Samsung Pass）的一体化解决方案。该平台基于提供指纹识别与加密功能、具备强大安全性的“三星诺克斯”（Samsung Knox）安全平台构建，旨在为用户提供便捷且安全的支付体验。 此次深化合作，标志着三星电子在巩固中国这一关键市场移动支付生态的同时，正持续加码海外简易支付市场的拓展力度，以期在日益激烈的全球数字支付竞争中保持领先地位。

三星电子、SK海力士等半导体龙头与现代汽车股价持续走强，带动韩国综合股价指数（KOSPI）12日盘中再创历史新高。 据韩国交易所12日数据，当天KOSPI以4639.89点高开，较前一交易日上涨53.57点，涨幅1.17%。指数开盘后迅速突破此前创下的盘中高点4622.32点，一度上涨至4652.54点。截至上午9时10分，KOSPI报4634.99点，上涨48.67点，涨幅1.06%。