在中国政府对韩实施临时免签政策后，赴华旅游的韩国游客数量大幅增长。为应对这一趋势，各大航空公司纷纷加密中韩航线航班，积极开拓新的盈利渠道。 据韩国国土交通部航空信息门户系统13日数据，今年5月搭乘中韩航班的旅客数量达147万人次，较去年同期的113万人次增长29.5%。如果计入香港和台湾等大中华地区，旅客总数则会更多。 与新冠疫情前的2019年5月（156万人次）相比，目前旅客数量已恢复至94.5%水平。与“限韩令”出现前的2016年5月水平相比，目前尚仅恢复至84.1%。 韩国赴华旅客数量大幅增长的原因在于，中国自去年11月起对包括韩国在内的部分国家实施免签政策。今年1月至4月，中韩航线旅客共计487万人次，同比增加23%。 随着外界对“限韩令”解绑的预期升温，近期赴韩中国游客数量也有望持续增长。今年第一季度入境韩国的中国游客达108万人次，同比增加约10%。 航空公司因此把中国市场作为新的战略要地，通过增加航班等方式积极布局。今年第一季度，中国市场在大韩航空整体营收中占比达9%，较去年同期上升1个百分点；在韩亚航空中占比为8%，上升3个百分点。 大韩航空已经把今年夏季中国航线的每周航班数量提升至195班，恢复至疫前水平的90%左右。去年年底开通的仁川至福州航线也已从每周3班增至每周4班，以满足不断增长的需求。 韩亚航空则重新开通仁川飞往重庆和成都的航线，并把大连和延吉航线的航班分别增至每周10班和8班。此外，仁川至长春航线增至每周9班，长沙航线则为每周5班。 在韩国本土廉价航空公司（LCC）中，中国航线占比最高的济州航空上月20日重新开通济州至西安航线，并把仁川至威海航线增至每周9班，计划自7月1日起进一步增至每周10班。 真航空则把青岛航线的免费托运行李额度从15公斤上调至23公斤。易斯达航空上月起开通清州和大邱飞往延吉的航线，每周各3班，同时仁川至武汉航线每周也运营3班。 航空业内人士表示，近来“限韩令”松绑的消息频繁传出，如果中韩关系得以改善，不仅航班客座率会明显上升，赴韩中国游客数量也会增加，对航空公司而言无疑是一个新的盈利机遇。

近来赴韩旅游的外籍游客中，偏好体验韩国美食的比例大幅上升。旅游行业对此反应积极，认为这一趋势可以帮助分散原本集中在首都地区的旅游需求，并促进游客再次访韩。 韩国文化体育观光部10日发布《2024年外籍游客调查》显示，去年访韩外籍游客体验最多的项目是美食，占比高达80.3%，高于购物、自然景观以及博物馆和展览馆所占比例。在最满意的活动（65.3%）与赴韩旅游时考虑的活动（62.8%）中，美食也均位居第一。 韩国的美食旅游在获得较高满意度的同时，还具备独特的本土特色，因此相较其他国家更容易实现差异化。这不仅适用于团体游客，也便于面向日益增长的自由行游客进行“定制式推广”。去年，旅游平台Agoda对来自亚洲10个国家的4000名游客进行的调查显示，韩国在最佳美食旅行目的地评选中击败中国台湾、泰国和日本，荣登榜首。 美食旅游还能有效促进地区访问。为了美食前来的游客往往偏好访问沿海、岛屿、山区等美食风格独特的地区。全罗南道一家入境旅游公司表示，全南地区是美国和欧洲游客喜爱的代表性美食旅行地，尤其是在去年务安机场空难事故导致游客数量骤减后，正在努力强化“美食竞争力”。 与其他旅游项目相比，美食旅游的成本更低也是优势之一。主要特征在于与相关企业或商家合作，就能轻松打造相应项目，并且与内容体验或购物等相比，投入成本要低最多30%至40%。对于海外宣传资源有限的小微企业、地方政府和节庆活动来说，口碑传播得当就能轻松吸引外籍游客。 此外，美食还具有显著的促进再访效果。相比电影、电视剧、音乐等内容，饮食必须亲临现场才能真正体验，因此更能激发游客的再次造访意愿。文化体育观光部数据显示，去年外籍游客的再访意愿高达92.3%。英国《卫报》也曾经把首尔、仁川以及大邱、全州等城市列为韩国代表性美食旅行地，并评价称：“比中国菜更健康，比日本菜更美味。” 旅游行业指出，面对当前韩国旅游市场从内容型逐渐转向美食型的趋势，有必要重新构建整体结构。尤其是在对价格敏感的东南亚游客日益增多的背景下，降低旅游成本的主张也愈发受到重视。政府自去年7月起下调目前唯一的旅游相关税费出境税，并把免税对象从2岁以下扩大至12岁以下儿童。 旅游业内人士表示，竞争对手日本担忧过度旅游而上调相关税费，韩国则倾向于在主要旅游地区降低价格。在这种情况下，美食旅游消费不高，但能显著促进再访、改善国家形象，因此政府应该积极推进相关基础设施建设。

韩国现代经济研究院8日发布《亟需积极推动经济激活以摆脱负增长》报告显示，韩国经济可能在今年第一季度触底，并在第二季度进入复苏周期，但经济复苏的速度预计较为缓慢。 今年第一季度韩国经济环比增长率为-0.2%，呈现负增长。现代经济研究院分析称，受第一季度经济过度低迷影响，第二季度有望实现经济反弹。 数据显示，反映当前经济状况的经济同步指数循环变动值自今年1月起已连续3个月上升。此外，反映未来经济趋势的经济先行指数循环变动值也同步呈现上升趋势。现经研指出，民间消费和建筑投资等内需领域依旧处于萎缩状态，复苏势头疲软。 报告还警告称，如果自第二季度起受到美国关税上调政策的强烈影响，韩国经济可能面临骤然下滑的风险。 关于韩国经济今后走势，现代经济研究院提出可能呈现的三种路径，包括出现缓慢恢复的“U形”复苏、形似耐克标志的低速回升（“钩形”复苏），或在短暂反弹后再次陷入衰退的“双底衰退”。 在这三种情景中，现代经济研究院把“钩形”复苏作为最有可能出现的基本情景。在该情景下，韩国经济即将进入复苏阶段，但改善速度慢于去年下行的速度。这一情景的前提是全球贸易摩擦强度超过预期，财政政策更侧重于提升未来潜力而非刺激当前经济，货币政策保持中立，整体宏观政策应对较为保守，难以形成足够的复苏动力。 与此同时，多家国际投资银行近期纷纷上调对韩国2025年实际国内生产总值（GDP）增长率的预期。 高盛在上月16日发布的报告中，把韩国今年的经济增长预期从0.7%上调至1.1%，上调幅度为0.4个百分点。高盛解释称，这一调整是美国关税风险的缓解、中美两国增长前景的上调，以及韩国可能出台财政刺激政策的反映。 巴克莱则在上月30日发布的报告中，把韩国今年的经济增长预期从0.9%上调至1%，上调幅度为0.1个百分点。巴克莱与高盛一样，认为这一上调主要受韩国财政政策的积极影响。

近期，受韩国政府可能推出大规模追加预算案以及中美贸易摩擦缓和预期影响，部分国际主要投资银行纷纷上调韩国今年实际国内生产总值（GDP）增长率预期。 据韩国金融界8日消息，高盛在最新发布的研究报告中，将韩国今年经济增长率预期从此前的0.7%上调至1.1%。高盛表示，鉴于美国关税不确定性有所缓解，中美两国经济增长预期改善，以及韩国政府即将实施的财政刺激措施等因素，将韩国今年经济增长预期上调至1.1%。 高盛预测，若中国出口实现5%的增长，韩国对华出口有望相应增长1.6%，这将为韩国今年GDP增长提供有力支撑。此外，韩国政府计划推出规模相当于其GDP1%的第二轮追加预算案，预计该财政刺激措施将拉动GDP增长0.3个百分点。 巴克莱银行同样在近期报告中调高对韩国的经济预期，将今年增长率预期从0.9%上调至1%，明年预期则从1.4%提升至1.7%。巴克莱同样认为，韩国政府的财政刺激措施将对GDP增长产生积极影响。不过，该行也提醒，若财政刺激措施推高通胀水平，可能会制约韩国央行货币政策的调整空间。 摩根士丹利也加入了上调阵营，将韩国今年增长预期从1%上调至1.1%，明年预期从1.4%提高至1.5%。 值得注意的是，韩国银行（央行）于上月29日将今年和明年的增长率预期分别从1.5%下调至0.8%、从1.8%下调至1.6%，调整方向与国际投行截然相反。 然而，央行本月2日公布的数据显示，全球41家金融机构提出的韩国今年GDP增长预期均值未达1%，为0.985%。 这一系列下调反映出韩国经济面临的严峻挑战。美国关税政策对韩国经济的冲击程度超出预期，对出口导向型的韩国经济构成重大威胁。韩国作为全球供应链的重要组成部分，对国际市场依赖度较高，贸易摩擦带来的不确定性直接影响企业的生产决策。

据业界5日消息，美国总统特朗普近日签署行政命令，依据《贸易扩展法》第232条，将进口钢铁产品关税由原来的25%上调至50%。这一贸易政策调整预计将对三星电子、LG电子等在美设厂的韩国家电制造商造成显著影响。钢铁是三星电子和LG电子在美国本土生产洗衣机、冰箱等家电产品的核心原材料。此次关税调整正值韩国企业为应对美国贸易保护政策而筹划扩大本土化生产之际，突如其来的原材料供应紧张或将导致战略部署面临严峻挑战。 美国自3月12日起取消对韩国部分钢铁产品的关税豁免，开始征收25%基准关税，而本次进一步上调关税税率，凸显美国贸易政策的进一步收紧。韩美互免关税协定即将于7月8日到期，分析人士认为此举包含敦促贸易伙伴加快谈判进程的政策意图。 此次钢铁关税上调，不仅韩国钢铁企业受到直接冲击，在美布局生产基地的韩国家电巨头也陷入深深担忧。目前，三星电子和LG电子均在美运营洗衣机生产线，LG电子还设有冰箱制造工厂。韩国家电企业原本为规避家电产品关税风险而推进本土化生产战略，如今却因原材料成本激增面临新的经营压力。 市场数据显示，美国作为全球第二大钢铁进口国，2022年钢铁进口量达2622万吨，出口量为802万吨。由于本土钢材价格普遍高于亚洲和南美市场，关税上调恐将进一步加剧供需矛盾。 一位业内人士分析称：“美国本土钢铁需求激增将推高采购价格，生产成本上升必然传导至终端产品价格，进口限制可能导致全球钢铁市场供需失衡，甚至引发价格震荡。”对于高附加值钢铁产品，韩国本土生产再出口的模式可能反而显现出新的竞争优势。

一项调查显示，全球主要金融机构对韩国经济展望日益悲观。目前，逾二十多家机构预测今年韩国经济增长将仅停留在0%区间，短短四周内，平均增长预期降至约0.9%。 韩国银行（央行）于2日发布的统计数据显示，截至上月30日，全球41家国际权威金融机构对韩国今年经济增长率的预测区间为0.3%至2.2%，平均值降至0.985%。较本月初的1.307%平均值大幅下调0.322个百分点。 据悉，已超过半数机构将韩国经济增长率预测值调降至0%区间，反映出国际金融界对韩国经济前景的普遍担忧。在参与调查的41家机构中，包括美银美林证券（0.8%）、凯投宏观（0.5%）、花旗集团（0.6%）及汇丰银行（0.7%）在内的21家金融机构均给出0%区间的增长预测。此外，巴克莱、惠誉、野村证券等9家机构预测增长率为1%区间，当前预测值低于2%的机构总数已达30家，较本月初的16家显著增加。 从各大金融机构的下调幅度来看，法国农业信贷银行将预期值从1.6%大幅下调至0.8%，降幅达0.8个百分点；汇丰银行（从1.4%降至0.7%）和新加坡星展银行（从1.7%降至1%）也均下调0.7个百分点。特别是，法国兴业银行将预测值从1%大幅调降至0.3%，成为全体机构中最悲观的预测，较央行于上月28日修正后的0.8%预期还低0.5个百分点。此外，花旗集团、荷兰国际集团、摩根大通等12家机构的预测值均低于央行基准，反映出央行考虑建筑投资疲软、消费萎缩及美国贸易政策冲击后的修正预测仍显乐观。 尽管整体预期趋于悲观，仍有部分机构小幅上调了预测值。巴克莱（从0.9%上调至1%）、彭博经济研究（从0.7%上调至0.8%）、摩根士丹利（从1%上调至1.1%）均作出小幅上调调整。摩根士丹利在上月22日发布的报告中指出，中美关税紧张局势有所缓和，以及美国实施的90天关税暂缓措施，成为其调整预测的重要考量因素。分析指出，国际机构普遍下调预期的现象，凸显韩国经济正面临内外双重压力。

据韩国流通业界29日消息，面对经济持续低迷，韩国各大百货店纷纷提高VIP客户门槛，升级优质客户管理策略。 乐天百货店将大幅调整VIP客户管理制度。此前从未公开的最高等级“Avenuel Black”改为以年消费金额为标准，限定前777名客户，旨在通过细分客户等级提供差异化服务。同时，该店将第二等级“Avenuel Emerald”的年消费门槛从1亿韩元提高至1.2亿韩元（约合人民币52万至62万元），“Avenuel Orange”等级门槛则从2500万韩元上调至3000万韩元。 此外，乐天百货店还新增第三等级“Avenuel Sapphire”，设定年消费金额8000万韩元以上。“Avenuel Purple”（5000万韩元以上）和“Avenuel Green”（1000万韩元以上）标准维持不变。 新世界百货店去年也大幅调整VIP等级评定标准，这是该店自2012年以来时隔12年的首次调整。最高等级“Trinity”人数限定为999人，并新设年消费1.2亿韩元以上的“Black Diamond”等级，各等级评定标准全面上调。为加强VIP服务，新世界在各门店扩建贵宾室，并为最高等级客户提供与米其林星级餐厅主厨合作的Fine Dining服务。 现代百货店也时隔两年再次提高优质客户评定标准。最高等级“Jasmine Black”消费门槛从1.2亿韩元上调至1.5亿韩元，“Jasmine Blue”从8000万韩元提高至1亿韩元，“Jasmine”从5500万韩元上调至6500万韩元。 韩国主要百货店高度重视优质客户的管理，原因在于这部分客户对整体销售的贡献极为可观。数据显示，各家百货店VIP客户销售占比已接近50%。具体来看，乐天百货店VIP销售占比从2020年的35%攀升至去年的45%；新世界同期从31%升至45%；现代从38%升至43%。格乐丽雅（Galleria）百货店更是业内唯一VIP客户销售占比超过50%的企业，去年达到51%，较2020年的42%上升9个百分点。 业界分析认为，在物价上涨背景下，各VIP等级人数增加，使得优质客户管理面临挑战，因此各百货店提高等级门槛。在经济持续低迷的环境下，VIP客户的重要性更加凸显，因为即使在经济困难时期，这些客户的购买力相对稳定。 百货行业相关人士表示：“经济低迷导致整体消费能力减弱，新客户开发困难，对优质客户的依赖度势必加深。百货公司需要制定更深入的长期战略来留住这些优质客户。”

随着中国钢铁减产政策的加快推进，韩国钢铁行业也开始加速供需调整。在中韩两国减产趋势叠加的背景下，全球供应压力有望缓解，韩国钢铁企业通过调整开工和推进高附加值产品战略，谋求下半年业绩反弹。工业用电价格上涨与铁矿价格持续高位带来的成本压力尚存，但业内预测，如果钢价继续回升，企业的盈利能力有望显著改善。 据钢铁行业29日消息，中国政府今年或推进高达5000万吨规模的钢铁减产。在碳中和政策和欧美高关税施压背景下，为解决以普材为主的过剩供应并提振全球钢价，结构调整正在加速推进。 国际投行高盛在最新报告中预测，中国钢材出口今年或减少3%，截至2026年累计减幅可能达到三分之一。明年中国粗钢产量预计约为9.46亿吨，较2020年减产政策启动时减少10%以上。在出口低迷与内需疲软的双重打击下，中国钢铁产量预计今明两年分别下降2%和3%。 在全球供应收缩趋势下，韩国钢企也通过调控产量恢复盈利能力。数据显示，浦项制铁、现代制铁和东国制钢三大钢企去年平均开工率为79.8%，较前一年下降4.6个百分点，这一趋势今年第一季度也在持续。 现代制铁今年第一季度的开工率为80.5%，低于去年平均值82.8%；世亚制钢的特制钢开工率也从去年的83.5%降至81.9%。相比之下，浦项制铁则通过集中生产冷轧、镀锌、电工钢、不锈钢等高附加值产品，把开工率从去年的86.6%提升至今年第一季度的88.1%，努力维持盈利水平。 电炉炼钢企业也在加大减产力度。东国制钢已经把棒钢开工率从去年的75.9%大幅降至今年第一季度的57%，并计划在7至8月工业电价上调之际，暂停仁川工厂运营一个月，以此应对钢筋和型钢的供需平衡问题。 业内普遍认为，如果中国持续减产，普材价格压力可能减轻，韩国钢企的高附加值战略优势有望更加凸显。尤其是在全球基建投资扩大的带动下，下半年需求回暖预期强烈，业绩反弹幅度有望进一步扩大。韩国产业研究院研究员李在允（音）表示，中国开始减产后铁矿价格可能率先下跌，考虑到当前钢材价格处于较低水平，通过改善利润空间有望实现盈利能力恢复。 另有分析称，长期减产对中小钢企造成固定成本压力和设备利用减少的问题，加上工业电价和铁矿价格上行，企业之间的经营差距可能进一步拉大。李在允指出，电炉炼钢企业的开工率如果长期处于低位，可能需要重新评估设备规模，而高炉企业供需调整难度较大，经济低迷时期的应对存在局限。

韩国政府将上调“爸爸奖金制”育儿假津贴至普通育儿假津贴同一标准，并自2025年1月1日起追溯适用。雇佣劳动部将从27日起至7月7日，对《雇佣保险法实施令》部分修订案进行为期41天的立法预告。 “爸爸奖金制”是为鼓励父母共同参与育儿而实施的一项福利制度，针对夫妻中第二位申请育儿假的职工，在开始休假的前3个月内发放较高标准的津贴。该制度为临时措施，已于2022年12月31日结束。 然而，在“爸爸奖金制”适用期内申请育儿假的职工，如在制度终止后继续休假，其第4个月起的津贴标准仍维持为基本工资的50%，月发放上限为120万韩元(约合人民币6300元），低于现行普通育儿假津贴的上限（第4至6个月为200万韩元，第7个月起为160万韩元）。 为消除上述差异、确保政策公平性，雇佣劳动部决定对“爸爸奖金制”的津贴标准进行调整，与普通育儿假标准接轨。 根据新规，曾享受“爸爸奖金制”并已使用完前3个月育儿假的职工，今后在继续使用剩余15个月假期时，可按普通标准领取津贴：第4至6个月每月最多可领取200万韩元，第7个月起每月上限为160万韩元。 该项修订案将适用于自2025年1月1日起开始的育儿假期，具有追溯效力。

韩国国会预算政策处23日预测称，若美国自华进口产品征收145%关税，导致中国对美出口大幅下降69%，韩国对华出口将随之锐减31.1%。分析指出，这一连锁反应源于韩国对华出口中，半导体、显示器、无线通信零部件等产品占比高达85.9%。预算政策处指出，若因关税措施导致中国产品在美销售价格大幅上涨，韩国对华出口也可能同步减少。 尽管中美双方于本月12日通过谈判达成协议，决定相互削减115个百分点的关税，但若在8月12日前未能就进一步谈判达成共识，美国将重新对中国产品征收54%的关税。此外，若韩国未能在7月3日前与美方完成相关协商，也将被征收25%的关税，届时韩国出口降幅将进一步扩大。 韩国国会预算政策处还预测，若美国对韩国、中国、墨西哥和加拿大分别征收15%、30%、10%的关税，韩国整体出口将减少3.6%。若对中国关税上调至54%，韩国出口降幅将扩大至4.7%，远高于今年3月预测值（3.2%），降幅高达0.4至1.5个百分点。 相关数据显示，本月1日至20日，韩国出口总额为320亿美元，同比减少2.4%。在十大主要出口品类中，除两项外，其余八项均出现下降，分别为石油（-24.1%）、家电（-19.7%）、钢铁（-12.1%）、汽车零部件（-10.7%）及汽车（-6.3%）等。同期韩国对美国及中国分别出口下降14.6%和7.2%。 在宏观经济层面韩国国会预算政策处预测，美国关税政策将使得今年韩国经济增速在3月预测值基础上再下调0.1个百分点。此前，该机构已将2024年经济增长率从2.2%大幅下调至1.5%。若出口减少幅度达到3.6%至4.7%，预算处预计全年增长率将再削减0.1至0.2个百分点。若美国对中国加征145%、对韩国加征25%的关税政策落地，韩国今年经济增速恐将萎缩至0.8%。 对此，延世大学经济系名誉教授金正湜表示，短期内韩国应努力在与美谈判中争取最大利益，减轻汽车、钢铁等行业的损失；中长期来看，应推进海外产能多元布局，实现出口市场多元化。他进一步建议，政府应积极刺激内需，降低对出口的过度依赖，并加快培育新兴产业，提升出口竞争力，这是新一届政府面临的首要课题。 韩国开发研究院（KDI）将韩国2025年GDP增速预期由原先的1.6%下调至0.8%，降幅度达0.8个百分点。此前，国际货币基金组织（IMF）也将韩国今明两年增速预测值从2.0%大幅下调至1.0%。此外，包括高盛、花旗等在内的八家国际投行对韩国GDP增长的平均预测值也已降至0.8%，较今年3月预测值（1.4%）下调了0.6个百分点。