韩国两大免税店乐天与新罗近日分别与中国最大国有免税企业中免集团（CDFG）及其母公司中国旅游集团（CTG）高层举行会晤，就加强中韩免税与旅游合作进行深入探讨。 据乐天免税店19日消息，营销总管南宫杓与中国旅游集团副总经理刘昆等双方高层18日下午在位于首尔中区的乐天免税店总部举行商务会议。此次会晤旨在借中韩关系改善之势，推动两国在免税和旅游领域的交流与合作。双方围绕免税店运营经验分享、旅游景点与酒店等相关领域的合作方案展开讨论。会议次日，中免集团高层还对乐天免税店明洞总店等首尔市内免税店进行实地参观，考察韩国免税行业的发展情况。 新罗免税店同日也在位于首尔中区的新罗免税店总店接待中国旅游集团高层一行。中方代表包括副总经理刘昆、张礼军、研究院院长游成等，韩方由新罗酒店副社长兼旅游零售部门总管金俊焕等高管接待。此次交流旨在强化全球免税产业合作，推动中韩免税行业协同发展。 中国旅游集团目前正在重点发展旅游服务、旅游商品与渠道、旅游资源与设施、旅游金融等四大核心业务，子公司中免集团自1984年成立以来，已经成长为全球最大的免税企业。在英国《穆迪戴维特报告》（The Moodie Davitt Report）发布的全球免税企业营收排名中，中免集团 2022年位居全球第一，2023年排名第二。 中国国家移民管理局数据显示，去年中国以免签方式接待外籍游客2011.5万人次，较前一年暴增112.3%。中国已自去年11月起对韩国试行单方面免签政策。 韩国政府也自今年第三季度起对中国团体游客实行免签入境政策，乐天与新罗两大免税店正在积极备战，力争把握这一重大契机，吸引更多中国游客消费。乐天免税店正在与入境旅行社合作，开发结合购物与旅游的多样化产品，包括美妆课堂、韩流内容体验等，并计划在核心商圈推出互动体验内容。 新罗免税店则通过与中国当地办事处协作，积极吸引MICE（会议、奖励旅游、会展、活动）及高附加值团体游客。举措包括设立大型LED欢迎屏、提供Gold Pass贵宾礼包、举办团体专属活动与展示空间、扩充中国游客喜爱的品牌商品，同时提供本地定制化服务。新罗免税店还启用拥有多国粉丝的K-POP男团B1A4出身歌手兼演员郑振永为宣传大使，扩大在华市场影响力。 新罗免税店方面表示：“我们正在全面整备专为团体游客打造的购物环境，并建立特色旅游项目，致力把市内免税店打造成中国游客的主要购物枢纽。来韩中国游客自第三季度起预计显著增加，相关营销力度也会随之加强。”

韩国总统李在明即将出席本月15日至17日在加拿大举行的七国集团（G7）峰会，开启就任后的首次多边外交行程。在韩美关税谈判、日本第七矿区争议、中韩海上建筑问题等一系列外交悬案交织之际，李在明如何在中美日三大强国之间展开“务实外交”引发外界高度关注。 ◆对美：关税问题属当务之急 李在明此行的一大焦点是与美国总统特朗普的首次会晤。尤其是在当前韩美之间“相互关税”豁免即将到期的敏感时刻，正式双边会谈能否顺利举行备受瞩目。 目前美国对韩国征收10%的基本关税，额外15%的差别关税暂时豁免至7月8日，依旧处于悬而未决的状态。在今年4月的韩美财政与通商“2+2”部长级会谈中，双方决定在7月前就贸易不平衡、非关税壁垒、造船业合作等议题达成初步协议，但具体谈判尚在进行中。 李在明就任总统前，韩国总统一职长期处于“空窗期”，难以推进突破性的外交进程。此次G7峰会为李在明提供一个与特朗普直接沟通的重要机会，也为日后可能进行的“韩美交易”铺平道路。 ◆对日：第七矿区须坦率沟通 峰会期间，李在明与日本首相石破茂的首次韩日首脑会谈也有望进行，重点议题可能聚焦第七矿区。该区域位于韩日专属经济区重叠水域，自1974年签署《韩日大陆架共同开发协定》以来一直尚未进行实质开发，但始终维持法律合作框架。 根据协议，韩日任何一方自今年6月22日起可以通报三年后终止协定。一旦通报提出，协议就即将在2027年失效，届时日本可能单方面在争议海域推进资源开发。对此，韩国外交部门担忧地区紧张局势加剧，正在保持高度警惕。 第七矿区属于外交敏感议题，因此外界普遍认为，峰会如果可以促成李在明与石破茂就此坦率沟通，则有望为韩日海洋权益争端建立缓冲机制，并为未来双边关系奠定更加稳固的外交基础。 ◆对华：海域争议勿激化矛盾 中国不是G7成员，但中韩之间的海上建筑争议也成为李在明政府外交考验的重要一环。中国近年来在黄海暂定措施水域（PMZ）设置大型海上建筑，最近在部分PMZ海域划设禁区，并在附近公海增设3个海洋观测浮标。 一系列举动加剧韩国国内的反华情绪，但考虑到10月即将在韩国庆州举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会可能迎来中国国家主席习近平出席，韩国在处理对华关系上也需要谨慎，避免激化矛盾。 在中美战略竞争日益激烈的大背景下，李在明政府需要在国家利益与战略安全之间寻找外交平衡点。一名韩国政府官员指出，外界对李在明政府是否会固守“亲中反美反日”的传统框架抱有疑虑，现在正是打破这一刻板印象，展现务实主义外交能力的关键时刻。 ◆G7峰会：“务实外交”之首场大考 本次G7峰会不仅是李在明首次登上国际多边外交舞台，还可能成为“务实外交”理念落地的首个战场。随着特朗普新政府的上台，中美之间的对抗形势愈发激烈，李在明在G7这一西方国家主导的国际平台上会如何展现对华政策立场，备受关注。 G7最初由美国、英国、法国、德国、日本、意大利和加拿大组成，旨在应对上世纪70年代的石油危机，随后议题逐步扩展至外交与安全领域。近年来，G7国家在应对俄乌冲突和遏制中国发展方面表现出明显的协调态度。 如果峰会期间韩美或韩美日会谈得以促成，李在明预计会面临来自美日两国要求在对华议题上发出一致声音的压力。考虑到韩国与中国在经贸与地缘政治上的深厚联系，李在明政府还需谨慎平衡立场，以“务实外交”原则推进对外政策。 实际上，韩国政府在处理韩美日外交事务时，已经展现出不断协调的努力。在特朗普新政府上台后首次韩美日外长会议期间，围绕“支持台湾参与国际组织”等措辞，韩方与美日双方进行反复协调，反映出谨慎的外交姿态。 此外，美国白宫日前在祝贺李在明当选总统的声明中罕见提及中国，随即引来中方不满回应，批评美方搞“阵营对抗”，这也突显出当前中美韩三角关系的微妙与复杂。 韩国国立外交院教授闵政勋指出，此次峰会如果可以促成李在明与美日领导人的首次会面，或能为未来韩美、韩日关系奠定良好开端。他同时强调，中国方面也应予以理解，韩国出席G7峰会的目的在于维护国家利益，无需对此过度敏感。

随着韩国李在明政府释放一系列改善中韩关系的积极信号，现代汽车集团在华业务有望全面复苏，实现突破性增长。尽管近年来在华业务面临挑战，但现代汽车集团始终秉持长期发展战略，持续深耕中国市场。 据12日消息，在中韩关系持续向好的态势下，现代汽车集团在华业务已呈显著回暖态势。数据显示，现代汽车在华合资企业北京现代今年第一季度综合亏损收窄至423亿韩元（约合人民币2.3亿元），同比（7177亿韩元）实现大幅改善，已接近盈亏平衡点。而起亚在华合资企业悦达起亚在去年实现扭亏为盈，成功终结自2017年以来连续六年的亏损局面，今年盈利水平有望再创新高。 具体来看，悦达起亚今年第一季度实现522亿韩元的营业利润，已远超去年全年的利润水平。分析认为，现代汽车集团在华业绩的显著提升主要得益于持续推进的本地化战略。通过实施成本优化和出口扩张双轮驱动的发展模式，现代汽车集团正稳步推进中国区业务的全面正常化。其中，北京现代先后于2021年出售北京第一工厂，去年完成重庆工厂出售，目前沧州工厂的出售计划也在有序推进中。同时，出口业务的持续拓展为业绩改善提供了重要支撑。 悦达起亚延续去年的良好发展势头，今年1至5月累计实现销量10.0782万辆，同比增长13.3%；同期出口量达5.3024万辆，销售势头持续向好。随着李在明政府启动中韩关系修复进程，市场普遍预期现代汽车集团在华内需市场将迎来新的发展机遇。分析指出，中韩关系的持续改善将为现代汽车在华销售表现注入新的增长动力。 在产品布局方面，现代汽车集团加速推进中国市场的电动化转型。据悉，现代汽车将于今年下半年推出专为中国市场研发的纯电动运动型多用途汽车（SUV）车型ELEXIO。这款被誉为“中国版艾尼氪5”，将搭载中国本土动力电池龙头企业比亚迪的电池系统，体现出对中国消费者需求的深刻洞察。据悉，北京现代将在2027年前陆续推出6款中国专属电动车型。同时，悦达起亚也将在下半年推出全新小型SUV Seltos，进一步丰富产品矩阵。 业内人士表示：“今年现代汽车集团有望在华实现盈利转折。虽然中国汽车市场整体仍处于结构调整期，但现代汽车通过前瞻性的本土化战略，叠加中韩关系改善的政策红利，正在构建新的竞争优势。”

随着中韩两国之间的客流量持续增加，中韩航线成为韩国航空公司业绩提升的关键动力。据国土交通部航空统计系统Air portal于11日发布的数据，今年五月中韩航班客流量达147万人次，环比增长8.9%（135万人次），同比激增29.5%（113万人次）。若包含中国香港和中国台湾等航线，该数字将进一步上升。 虽然当前客流量已恢复至2019年5月新冠疫情前（156万人次）的94.5%，但与韩国部署萨德反导系统前（175万人次）相比，仅恢复至84.1%。业界指出，中国航班相较于日本、东南亚、欧洲及美洲航班恢复速度较慢，从而显现出更大的市场潜力。 自去年11月中国对韩国公民实施免签入境政策后，韩国游客赴华旅游需求迅速增加。今年1月至4月中韩航班累计客流量达487万人次，同比增长23%。在对“限韩令”解除的期待下，韩国期待来韩中国游客的复苏，第一季度入境韩国的中国游客达108万人次，同比增长10%。 在韩国市场担忧旅游需求达峰值后趋平稳的背景下，中韩航班有望成为韩国航司收益的重要突破口。第一季度大韩航空中韩航班营收占比提升1个百分点至9%，韩亚航空占比亦增长3个百分点至8%。大韩航空已将今年夏天中韩航班量增至每周195班，达疫情前的90%，韩亚航空也重启了重庆、成都航线，并增加了大连、延吉等航班次数。此外，低成本航空公司也通过新开航线与服务升级争夺市场，济州航空七月起将每周开通金浦至中国台湾高雄三次航线，真航空则将青岛航线的免费托运行李额度从15公斤提升至23公斤。 业界人士表示，随着中韩关系改善预期升温，航班客座率也保持稳定增长，中韩航班的持续发展有望成为推动改善航空业绩的重要支撑点。

中国国家主席习近平4日向韩国当选总统李在明致贺电。 习近平指出，中韩互为重要近邻和合作伙伴。建交33年来，双方超越意识形态和社会制度差异，携手并进、相互成就，实现两国关系平稳健康发展，不仅增进了两国人民福祉，也为促进地区和平稳定和发展繁荣作出积极贡献。 习近平强调，我高度重视中韩关系发展。当前，世界百年变局加速演进，国际和地区形势中的不确定因素增多。作为全球和地区重要国家，中方愿同韩方一道，坚守建交初心，坚定睦邻友好方向，坚持互利共赢目标，共同推动中韩战略合作伙伴关系不断向前发展，更好造福两国人民。

随着中国钢铁减产政策的加快推进，韩国钢铁行业也开始加速供需调整。在中韩两国减产趋势叠加的背景下，全球供应压力有望缓解，韩国钢铁企业通过调整开工和推进高附加值产品战略，谋求下半年业绩反弹。工业用电价格上涨与铁矿价格持续高位带来的成本压力尚存，但业内预测，如果钢价继续回升，企业的盈利能力有望显著改善。 据钢铁行业29日消息，中国政府今年或推进高达5000万吨规模的钢铁减产。在碳中和政策和欧美高关税施压背景下，为解决以普材为主的过剩供应并提振全球钢价，结构调整正在加速推进。 国际投行高盛在最新报告中预测，中国钢材出口今年或减少3%，截至2026年累计减幅可能达到三分之一。明年中国粗钢产量预计约为9.46亿吨，较2020年减产政策启动时减少10%以上。在出口低迷与内需疲软的双重打击下，中国钢铁产量预计今明两年分别下降2%和3%。 在全球供应收缩趋势下，韩国钢企也通过调控产量恢复盈利能力。数据显示，浦项制铁、现代制铁和东国制钢三大钢企去年平均开工率为79.8%，较前一年下降4.6个百分点，这一趋势今年第一季度也在持续。 现代制铁今年第一季度的开工率为80.5%，低于去年平均值82.8%；世亚制钢的特制钢开工率也从去年的83.5%降至81.9%。相比之下，浦项制铁则通过集中生产冷轧、镀锌、电工钢、不锈钢等高附加值产品，把开工率从去年的86.6%提升至今年第一季度的88.1%，努力维持盈利水平。 电炉炼钢企业也在加大减产力度。东国制钢已经把棒钢开工率从去年的75.9%大幅降至今年第一季度的57%，并计划在7至8月工业电价上调之际，暂停仁川工厂运营一个月，以此应对钢筋和型钢的供需平衡问题。 业内普遍认为，如果中国持续减产，普材价格压力可能减轻，韩国钢企的高附加值战略优势有望更加凸显。尤其是在全球基建投资扩大的带动下，下半年需求回暖预期强烈，业绩反弹幅度有望进一步扩大。韩国产业研究院研究员李在允（音）表示，中国开始减产后铁矿价格可能率先下跌，考虑到当前钢材价格处于较低水平，通过改善利润空间有望实现盈利能力恢复。 另有分析称，长期减产对中小钢企造成固定成本压力和设备利用减少的问题，加上工业电价和铁矿价格上行，企业之间的经营差距可能进一步拉大。李在允指出，电炉炼钢企业的开工率如果长期处于低位，可能需要重新评估设备规模，而高炉企业供需调整难度较大，经济低迷时期的应对存在局限。

本月在济州岛举行的亚太经济合作组织（APEC）贸易部长会议上，中韩两国就加强双边供应链沟通、推动多边贸易合作达成重要共识，并决定加快《中韩自由贸易协定》（FTA）服务和投资领域后续谈判的进程。此次磋商成为中韩经贸关系回暖的重要标志，也引发外界对中国国家主席习近平或在今年10月出席在庆州举行的APEC领导人峰会的高度关注。 韩国产业通商资源部消息显示，本月15日会议开幕前，通商交涉本部长郑仁教与中国商务部副部长兼国际贸易谈判代表李成钢举行约25分钟的双边会谈。中方在会谈中强调在诸多方面对韩方予以关照，并希望韩方在推动中韩服务贸易开放方面展现灵活姿态。韩方指出中国与美国对韩国而言都是重要的经济伙伴，近期中美在日内瓦达成的关税协议为中韩提供合作契机，韩国愿意以此推动相关问题的妥善解决。 一位韩国政府高级官员透露，中国方面在本次会议上主动请求韩国在明年由中国主办的APEC领导人峰会中发挥积极作用，措辞较以往“尚无定论”的保守表述明显积极，由此可见习近平出席今年10月庆州APEC峰会的可能性出现实质上升。该官员指出，中国此前对于韩国多次提出的邀请一直作出谨慎回应，此次的“予以考虑”措辞变化，或是中方释放的重要信号。 ◆多边合作氛围升温 双边外交频繁穿插 此次贸易部长会议由韩国担任东道主，是领导人峰会前最关键的部长级会议。会议期间，包括中国、美国、日本等在内的21个成员经济体代表围绕人工智能（AI）推动贸易便利化、加强区域连接、促进可持续发展贸易等议题展开深入探讨。 会议场内多边合作氛围浓厚，场外却呈现出激烈的双边外交较量，负责关税谈判的美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）成为最受关注的外交人物之一。韩国外交部门为促成格里尔来访投入大量外交努力，尤其是今年4月在华盛顿举行韩美“2+2会议”后，美方才最终敲定格里尔代表出席济州会议。 格里尔抵达济州后，会谈请求不断，与中国台湾特任部长杨珍妮的会议时间延长，一度导致出席APEC贸易部长会议开幕式时迟到。格里尔还在会议期间与中国商务部副部长李成钢举行面谈，延续此前在瑞士日内瓦中美经贸会议中的交流轨迹。 据悉，格里尔还利用空档与韩国造船与海洋工程领域的重要企业韩华海洋与HD现代重工代表分别举行会谈。韩国政府人士透露，会议前美方就已主动表达与两家韩企的沟通意向，显示出对韩美在海洋产业领域合作的重视。分析人士指出，在当前中美经贸博弈背景下，这一领域成为美国在对韩双边谈判中的“王牌”。 ◆APEC面临挑战 多边体系呼声高涨 APEC贸易部长会议的召开正值全球贸易格局充满变数之际。保护主义抬头，关税壁垒增加，导致APEC这一涵盖全球37%人口和49%货物贸易的重要区域合作体系面临前所未有的挑战。 会议主办方韩国在开幕致辞中直言不讳：“当前外部环境复杂严峻，全球贸易面临诸多挑战。APEC应该成为缓解全球政治与经济不确定性的沟通与合作平台。”郑仁教还指出，推动世界贸易组织（WTO）改革、重启规则基础上的贸易秩序，是本次会议的核心目标之一。 APEC政策支持小组主任卡洛斯·库里亚马（Carlos Kuriyama）也在会中指出，APEC成员经济体今年GDP增速预期为2.6%，较3月预测下调0.7个百分点，原因正是全球贸易与投资前景持续面临高度不确定性。与此同时，区域出口增长率预计从去年的5.7%大幅放缓至今年的0.4%，可见国际经济活动受阻的现实压力。 ◆各方布局庆州峰会 习近平出席受关注 作为APEC年度活动的高潮，今年10月在韩国庆州举行的领导人峰会目前成为各方重点筹备的对象。郑仁教表示：“本次贸易部长会议取得实质进展，为10月峰会的成功举办奠定基础。”他还透露，已与来自菲律宾、马来西亚、墨西哥、越南和中国香港的多位部长进行密集双边会谈，争取在多边与双边层面实现更多共识。 中国国家主席习近平是否出席庆州峰会，也成为观察中韩关系及中国多边外交走向的关键指标。韩国外交专家指出，如果习近平届时成行，则是自2014年后时隔11年访韩，象征意义巨大，不仅体现中国对韩国的重视，也是对多边贸易机制的再度确认。 目前，韩国外交部门正在积极筹备庆州峰会的安保与礼宾工作，并加强与APEC各经济体的沟通，以争取峰会达成一系列实质性的经济与贸易成果。随着峰会临近，中美、中韩之间的高层互动预计也会持续升温。

五月的海风送来初夏的暖意，山东威海迎来一场跨越山海的青春对话。5月22日，2024“熊猫杯”韩国青年感知中国征文大赛颁奖仪式暨“面向未来”中日韩交流活动在此举行。本次活动由中国外文局、山东大学、中国驻韩国大使馆指导，中国外文局亚太传播中心、山东大学东北亚学院、青岛出版集团共同主办，外文出版社、韩国亚洲新闻集团、韩国顺天乡大学孔子学院、中国建设银行首尔分行、韩国韩中城市友好协会、韩国映像大学等单位支持。 中国外文局副局长刘大为，山东大学副校长曹现强，青岛出版集团党委委员、副总经理马琪等嘉宾出席活动并致辞，中国驻韩国大使戴兵通过视频为活动致辞。中日韩合作秘书处（TCS）秘书长李熙燮，前日本驻华大使、“北京-东京论坛”日方指导委员会副委员长、日中友好会馆会长宫本雄二，山东大学东北亚学院院长刘昌明分别以线上、线下形式发表演讲。现场共有本届大赛获奖韩国青年代表、高校师生代表近100人参与。 ◆青年是东亚未来的“密钥” 与会嘉宾围绕“青年交流”这一关键词各抒己见，凝聚共识。 刘大为表示，当前国际风云变幻，促进三国民心相通更显珍贵。围绕“中日韩青年如何携手担负东亚未来”这一时代命题，他提出三点思考：一是以文明基因凝聚共识，夯实民意根基，期待三国青年坚持文明互鉴，赓续东亚共同文脉，为增进三国民心相通打好青年的基础。二是以务实合作应对变局，破解时代难题，希望通过广大青年朋友们的努力，为中日韩三国各领域务实合作开创更加广阔的前景。三是以青年力量共绘蓝图，肩负东亚未来，期待越来越多的三国青年朋友，成为“中日韩友好交往故事”的创作者、亲历者、记录者和传播者，吸收历史滋养，观照多彩现实，共同描绘东亚的美好未来。 戴兵表示，青年是国家的未来，也是中韩关系的未来。两国关系行稳致远，离不开两国青年相互理解、相互认同、相互支持。他对中韩青年提出三点寄语：一是要树立对中韩关系的正确认识。二是要坚定对中韩关系发展的信心。三是要推动中韩互利合作取得更大发展。 曹现强表示，青年是东亚地区合作和发展的主力军。加强中日韩三国青年间的交流与合作，更好地了解彼此的文化，建立深厚的友谊，就能更好地应对共同挑战，实现互利共赢。他呼吁，中日韩三国青年担负起促进三国未来合作发展的重任，继往开来，传承友好，为维护东亚地区的持久和平、繁荣稳定做出贡献，开创“合作共赢、和合共生、文明共兴”的美好未来。 李熙燮表示，青年是未来的主人翁，其认知与价值观对东北亚的未来至关重要；青年间的互相理解与好感，将成为东北亚和平稳定与共同繁荣的坚实基础。希望青年朋友以相互尊重、包容异见的姿态凝聚共识，共同挖掘面向未来的合作潜能。 ◆中日韩如何共赴未来之约 今年4月，2025至2026年中日韩文化交流年开幕式在日本东京举行，为三国深化人文交流注入强劲动力。中日韩三国如何携手前行，共创东亚美好未来？与会嘉宾贡献真知灼见。 戴兵围绕中韩关系发展提出三点看法：一是要树立对中韩关系的正确认识；二是要坚定对中韩关系发展的信心；三是要推动中韩互利合作取得更大发展。 李熙燮表示，TCS每年通过三国国民投票选出“韩中日年度汉字”，今年，“未来”当选“韩中日年度汉字”，这承载着三国国民携手应对东北亚复杂挑战、共赴和平繁荣未来的共同心愿。 宫本雄二指出，日中韩三国本应因地理相近、文化相亲而紧密相连，然而长期以来却陷入连正常对话都难以开展的困境。在当前国际形势下，三国亟需深入探讨如何维护东亚的和平稳定与发展——没有东亚的和平，经济发展与国民幸福便无从谈起。他强调，三国应以全球视角审视当务之急，认为“我们共有的东亚文化底蕴，必将孕育出饱含传统价值观的新型三国关系。” 马琪表示，文脉昌盛于传承，文化繁荣于交流。青岛出版集团长期致力于中华文化国际传播和中外文明交流互鉴，未来，将继续以文化为纽带，深化与日韩各界的交流合作，让更多的日韩民众有机会亲身体验和深入了解中国文化的独特魅力，助力民间交往交流交融，增进彼此相知相近相亲，共同推动中日韩文化交流向更深层次、更广领域发展。 刘昌明立足高校视角指出当前中日韩青年交流面临挑战：外部层面，地缘博弈加剧、区域安全议题泛政治化导致学术合作政策环境的复杂性、不确定性增加；内部层面，三国教育管理体制、学分认证、学术评估等制度差异抬高了学生流动成本。对此，他呼吁中日韩各方凝聚共识，强化社会协同，优化政府制度的顶层设计与制度供给；重视技术的赋能作用，建设中日韩青年数字协作平台；完善制度与平台建设，培育出更多具备全球胜任力的人才，为东亚可持续发展及全球治理提供动力。 ◆从“纸上故事”走向“现实共鸣” “熊猫杯”是中国外文局亚太传播中心打造的具有重要影响力的亚太地区青年交流品牌赛事，始于2014年日本赛区，已走过十年的历程。该赛事进而于2022年增设韩国赛区，现已成为中韩青年交流的重要平台。 戴兵评价道，“熊猫杯”自开设韩国赛区以来，已成为中韩青年增进理解、深化友好的重要平台。本届征文大赛涌现出许多优秀稿件，文字优美，情感真挚，讲述了对中国的友好感情，也有对中韩关系的思考，令人感动，让人启发。 今年韩国赛区首次实现邀请获奖者访华，刘大为对前来访问交流的韩国青年寄予厚望。他讲道，本届“熊猫杯”邀请获奖青年们来到山东这片孕育了儒家思想、蕴含着东亚文明共同基因的土地进行参访交流。《论语》有云：“自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先”。希望获奖青年们在探寻同源共生的文化底蕴过程中，也能实地深入感受当代中国的发展脉动，将所见所闻化作增进理解的种子，播撒到更广阔的天地中去。 本届大赛评审委员之一，山东大学东北亚学院教授、中日韩思想库网络研究基地（威海）主任李冬新表示，在评审过程中，她读到了许多令人难忘的作品，每一篇都承载着作者对中国的观察、思考与情感。“这些故事让我们看到，韩国青年眼中的中国是多元的、生动的，既有科技与经济的蓬勃活力，也有文化与自然的深厚魅力。”最后她总结道，最可贵的是，韩国青年在跨文化的相遇相知中，架起了中韩两国人民心灵相通的桥梁。 本届大赛特等奖获得者裴恩慧在获奖感言中讲道，作品《跨越30年，两代人接续中国情缘》讲述了父母于1992年中韩建交之际赴华留学、与中国结下缘分，而她在三十年后追随父母的脚步赴北京求学的故事。她表示，他们两代人的中国之旅将永不停歇，永远都是“现在进行时”。 韩国亚洲经济新闻集团旗下《亚洲日报》社长梁圭铉通过视频致辞表示，“熊猫杯”不仅是征文比赛，更是韩中日年轻一代增进理解、学习互鉴的平台，是探索建立东北亚命运共同体的基石。这里的声音与故事，必将成为创造中日韩美好未来的力量。韩国顺天乡大学孔子学院中方院长赵华表示，“熊猫杯”如“文化纽带”般联结三国青年，打破国界与文化隔阂，让我们心手相连。青年是三国文化交流的未来与希望，愿以此为契机，让三国青年友谊如松柏常青，文化交流之花绚烂绽放。 2024“熊猫杯”韩国青年感知中国征文大赛于2024年4月18日在韩国首尔举办启动仪式，大赛以“我与中国的故事”为主题，面向16-35岁的韩国青年征集作品，受到了韩国各界青年的广泛关注和踊跃参与。经过评审，共选出特等奖5名、优秀奖5名、鼓励奖10名。为了让韩国青年更深入、直观地了解中国，大赛主办方特别邀请5名特等奖获奖者于5月20日至24日赴山东威海和青岛进行深度参访。

中韩两国自1992年建交后，凭借地理相邻、文化相近和成本优势，韩国企业前赴后继地掀起赴华投资热潮，并经历过相当一段时间的“高光期”。拿现代汽车举例，作为中国加入世贸组织后被批准的首个汽车领域中外合资项目，现代汽车曾被视为“首都名片”，伊兰特曾一统北京出租车天下。2016年现代汽车达到179万辆的销量巅峰，风头一时无两。但此后在萨德风波和中国本土品牌崛起的双重打击下，现代汽车在华市场份额呈断崖式下降，逐渐被边缘化。 中国驻韩国大使戴兵日前在出席一场座谈会时，就“中国产业升级速度太快，韩企竞争力下降想要退出中国市场”的观点表示，这不符合韩国人“不服输”的性格。戴大使提及的“不服输”精神其实已在现代汽车转型中具象化，面对市场环境及消费模式瞬息万变的中国市场，现代汽车并没有选择与中国“脱钩”，而是冷静地对市场环境变化进行分析，喊出“在中国，为中国，向全球”的口号。继去年向北京现代注资7000多亿韩元，近期又将中国业务部门升级为区域总部，陆续推出多款专为中国消费者量身定做的新能源汽车。 市场总是青睐那些具有战略定力的观察者，现代汽车在华市场业务转型成效显著，今年第一季度亏损大幅收窄，市场乐观预测在华业务最快有望在第二季度实现盈利。现代汽车在中国首发的纯电SUV“ELEXIO”将于下半年上市，并计划在2027年之前推出6款定制化新能源汽车， 新形势下，中韩经贸合作也需要新的思路，过去以市场换技术的简单逻辑已经不适应当前的创新环境，取而代之的应是共同创新、共同成长的合作模式。中韩经贸合作不是零和博弈，而是需要双方共同培育的生态体系，唯有超越短期竞争的焦虑，才能开辟互利共赢的新天地。

5月16日，由中国福建省南平市人民政府主办的“无与伦比的武夷山——山水·人文·茶韵”2025年武夷山文旅茶（韩国）推介会在首尔举办。 南平市市委书记袁超洪、中国驻韩国大使馆公参兼总领事钟洪糯、韩国共同民主党国会议员金周暎、中国驻首尔旅游办事处主任张若愚、首尔市新闻发言人辛宣宗等出席推介会，韩国旅游业界协会以及企业负责人、媒体记者以及南平市有关文旅茶企业代表等100余名代表参加推介活动。 ▲推介会盛况空前，中韩代表共襄盛举 坐落于中国福建省西北部的武夷山，是中国国家公园，以及中国目前唯一一处荣获双世界遗产称号的旅游胜地，同时这里也是中国唯一一个被誉为茶文化艺术之乡的宝地。 这次的推介活动以自然山水为纽带，以朱子文化为桥梁，旨在突出山水之间的共鸣、探寻人文的共同根源，以实现互利合作，加强两地间人民的友好感情和紧密联系。 南平市市委书记袁超洪在致辞中表示，中国著名理学家朱熹曾在南平“琴书五十载”，授徒讲学、著述立说，他融合儒、释、道，建构了博大精深的理学思想体系。八百多年前，朱熹曾孙朱潜东渡高丽全罗道锦城，广传朱子理学、开枝散叶，朱子理学不仅对韩国社会文化产生深远影响，也成为促进中韩两国人文交流的纽带。 这次南平来到韩国推介武夷山，也将朱子文化再次带到韩国，希望中韩两国人民能够借此机会，共同领略朱子文化的深厚底蕴，感受武夷山的山水之美，品味中国茶文化的独特韵味。同时，他也表达了对中韩两国未来在文旅茶领域深入合作的期待，希望通过此次推介会，进一步推动两国在文化旅游、茶文化等方面的交流与合作，实现互利共赢，共同促进两国人民的友好往来和文化交流。 韩国共同民主党国会议员金周暎致辞表示，这次的推介会为韩国民众提供了一个深入了解武夷山山水之美、人文之韵和茶文化之妙的宝贵机会。希望通过此次活动，能够进一步加深韩国民众对中国文化的认识和喜爱，促进两国之间的文化交流与合作，共同推动两国关系的不断发展。同时，他也预祝本次推介会取得圆满成功，为中韩两国的友好关系注入新的活力。 中国驻韩国大使馆公参兼总领事钟洪糯在致辞中表示，武夷山是中国东南的一颗璀璨明珠，这座山不仅承载着中华文明的千年文脉，更以鬼斧神工的自然奇观，向世界展示着“丹山碧水”的独特魅力，被联合国教科文组织列入世界文化和自然双重遗产名录。 “中韩地缘相近，文缘相通，人缘相亲，两国之间的友好源远流长，是相互成就的合作伙伴。希望未来更多的韩国朋友关注中国，了解武夷山、爱上武夷山，并在未来的日子里亲身走进武夷山。”钟洪糯说。 ▲武夷山魅力尽显，朱子与茶文化再续前缘 朱子文化交流作为这次推介活动的一大亮点，专程邀请到了韩国朱子文化专家学者朱熹第28代子孙朱炯植、朱子文化专家姜元求与南平市朱子文化研究会副会长祝熹围绕“源头活水——文化源自山水”展开交流对话。在交流对话中，专家们深入探讨了朱子文化对中韩两国社会文化的影响，以及朱子理学在中韩两国间的传承与发展。他们一致认为，朱子文化作为中韩两国文化交流的重要纽带，不仅加深了两国人民的文化认同，也为推动两国间的友好合作提供了强大的精神动力。 茶道作为中韩两国文化交流的重要载体，在这次推介会上也得以精彩呈现。韩国茶文化研究院院长赵美兰和武夷山市茶艺师协会会长、非物质文化遗产武夷茶艺传承人范霞分别在推介现场呈现了首尔传统茶道以及武夷山大红袍茶艺。两位茶艺师以精湛的技艺，将两国的茶文化展现得淋漓尽致，赢得了现场观众的阵阵掌声。 赵美兰院长的首尔传统茶道，细腻而优雅，每一个动作都透露出韩国茶文化的深厚底蕴；而范霞会长的大红袍茶艺，则大气磅礴，充分展示了中国茶文化的独特魅力。茶艺表演不仅让观众领略到了两国茶文化的异同，更促进了中韩两国茶文化的深入交流与融合。 ▲武夷山邀韩国客人共赴“无与伦比”之约 据了解，在过去的几年中，韩国已经成为中国武夷山入境旅游的重要客源市场之一，为了进一步促进武夷山与首尔在文化旅游领域的合作与交流，充分利用中国240小时过境免签政策，这次推介活动也将进一步加快推动中国武夷山至韩国首尔航线通航。 武夷山市市长余洲在推介环节介绍，为了让韩国友人更好体验武夷山，这次推介活动，武夷山将与韩国旅游机构签订旅游合作协议，成立大武夷旅游协作体，在文旅产品宣发、客源组织与输送、合作机制与保障等方面开展深入合作。在5月14日—16日这3天，持续送出价值18万韩元的优惠组合产品。同时，我们在武夷山也为大家量身定制了许多贴心服务，推出山地高尔夫运动，完善韩语旅游标识引导牌、介绍牌，提供POS机外卡支付服务，打造一批韩国游客喜好的酒店、餐厅，引进了一批韩语解说人员，出台了一列入境游奖励措施。 ▲深度合作协议签订，文旅茶领域迎新机遇 为进一步推动中韩两国文化交流的深入发展，加深两国人民对彼此文化的理解，推介会上，武夷山市旅游协会副会长张琴与韩国旅游协会副会长曹瓒铉、首尔特别市旅游协会会长赵泰淑签订《“万名韩国人游学大武夷”合作框架协议》，武夷山市旅行社协会会长施洪军与韩国旅行社协会部长邹积嬿签订《组团旅游合作协议》。 同时，为了推动两地未来在更多领域的合作，南平市、武夷山市还与韩方代表互赠了代表当地文化的特色纪念品，以表达友好情谊和期待未来深入合作的愿景。这些纪念品不仅承载了两地的文化精髓，更成为了连接中韩两国友谊的桥梁，预示着未来双方将在更多领域展开广泛而深入的合作，共同推动中韩文化交流与合作迈向新的高度。