长城汽车集团董事长魏建军在接受新浪财经专访【图片来源 网络】 据业界17日透露，长城汽车集团董事长魏建军近日在接受中国金融媒体新浪财经专访时，针对中国汽车产业的发展路径他强调应着重培养品牌影响力，同时以现代汽车为例，表示现代汽车推行的全球战略值得深入学习和借鉴，充分肯定了现代汽车在全球市场的体系实力和战略地位。 魏建军在采访中指出，随着新能源汽车和智能网联汽车的产业和技术领先，近几年来，中国车企纷纷加速全球化进程，跃升为全球第一大汽车出口国。中国汽车产业的确取得了巨大成绩，但不少标题党以夸大其词的宣传，让部分国内消费者在自信中缺乏对全局的判断。放眼海外市场，中国汽车都是在卖产品，而不是卖品牌，在海外没有太多溢价。 ​在谈及营销策略时，魏建军拿现代汽车举例。他指出，现代汽车在全球营销布局上展现出了高度的市场适应性，针对不同市场制定了成熟且具针对性的营销策略。在欧洲传播起亚是呈体系化的传播其年轻化，参与各种体育赛事，如澳网、法网等，深度融入并提升品牌影响力。魏建军强调：“尽管中国本土汽车品牌在国内市场上以价格优势占据一席之地，但在品牌价值层面，相较现代汽车仍有一定差距。”现代汽车和起亚在中国市场占有率虽仍处0%的较低水平，但在全球市场屡创佳绩。现代汽车和起亚总营业利润达27万亿韩元（约合人民币1407.6亿元），是中国汽车行业整体营业利润的两倍之多。 在本土化生产方面，魏建军坦言，中国汽车现在叫出口，大部分都是整车出口或者散装件组装（CKD），而现代起亚大部分都是在海外制造。他分析称：“现代汽车采取当地生产、当地销售策略，有效降低成本。相比之下，中国汽车面临高昂的关税，加之成本控制不足，导致盈利能力相对较弱。”产品品质、营销、本土化生产、溢价等诸多因素，导致自主车企的盈利能力差。 数据显示，去年现代汽车全球销量约达600万辆，实现约800亿元利润。反观中国汽车行业，尽管全年销量突破3000万辆，成为全球最大的汽车出口国，但行业整体利润仅为600亿元，其中包含大量的国家补贴成分，实际盈利水平不容乐观。魏建军担忧：“当前，很少有人正视中国汽车和海外品牌的质量差距，并公开讨论。我们必须正视差距，认识到自己的问题。” 中国车企之间持续的价格战已将众多车企拉入泥潭，伤及汽车行业的根本，已严重影响车企的生存状况。魏建军进一步分析称，价格内卷的直接后果便是偷工减料、造假售假以及不合规的无序竞争。安全和质量均建立在成本之上，任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益。 作为中国整车企业的领军人物，魏建军毫不掩饰地深讨中国汽车产业的困境，备受业界关注。

1日，建军76周年纪念仪式在京畿道城南市首尔机场举行。韩国总统尹锡悦在讲话中警告朝鲜若使用核武器，将面临韩国军队和韩美同盟坚决、压倒性的应对，那一天将是朝鲜政权的末日，朝鲜应立即丢弃用核武器自卫的妄想。 尹锡悦在讲话中称，朝鲜政权仍固守在开倒车和没落的路上，对百姓疾苦视而不见只顾追求权力世袭，用核武器和导弹威胁我们。肆意空飘“垃圾气球”，发起干扰GPS系统等低劣的挑衅，最终抛出“敌对两国论”否定统一。与俄罗斯的非法武器交易违背国际社会准则，威胁韩半岛及世界和平。我军将以强大的战斗力量和牢不可催的应对态势为基础，坚决严惩朝鲜的挑衅。 尹锡悦强调，依靠敌人善意的“虚假和平”只不过是海市蜃楼，人类历史证明，维护和平的唯一途径是增强敌人不可侵犯的力量。就韩美同盟，尹锡悦表示，以去年4月签署的《华盛顿宣言》为起点，韩美同盟已升级为名副其实以核为基础的安全同盟。正以韩美核咨商小组（NCG）为核心，构建韩美一体化延伸威慑，美国强有力的延伸威慑公约正在落实为行动。韩国政府将依托固若金汤的韩美同盟，进一步加强韩美日安保合作，紧密团结国际社会，加强安保态势。 尹锡悦当天检阅了首次公开的超高威力弹道导弹“玄武-5”，“玄武-5”又被称为“怪物导弹”，“玄武”是韩国自主开发的导弹名称。“玄武-1”已全部退役，“玄武-2”和玄武-3系列分别为短程弹道导弹和巡航导弹，“玄武-4”系列由“玄武-2”改良而成，“玄武-4-1”为地对地弹道导弹，“玄武-4-2”为舰对地弹道导弹，“玄武-4-4”为潜射弹道导弹。 “玄武-4”和“玄武-5”均为高威力弹道导弹，但弹头重量差异较大。去年“国军日”纪念仪式上首次公开的“玄武-4”弹头重量为2吨，本次首次公开的“玄武-5”弹头重达8吨，是目前世界上弹头最重的弹道导弹。 “玄武-5”的最大射程超过5000公里，可打击朝鲜为领导层打造的地下掩体，是韩国型三轴体系之一的大规模惩罚报复作战计划（KMPR）手段，三轴体系由先发制人打击系统“杀伤链”、韩国防空和导弹防御系统（KAMD）和KMPR组成。 军方公开“玄武-5”意在向朝鲜近来空飘“垃圾气球”、密集射弹等一系列军事挑衅发出严正警告。除“玄武-5”外，韩国型三轴体系的核心战斗力也亮相当天的纪念仪式。远程地对空导弹（L-SAM）可在40千米以上的高空拦截敌军弹道导弹，是KAMD的核心组成部分。 有“死亡天鹅”之称的美国空军B-1B战略轰炸机也首次亮相，B-1B战略轰炸机最大飞行速度达1.25马赫，最大航程1.2万公里，从关岛飞至韩半岛仅需2小时。 今年6月抵韩的P-8A“波塞冬”反潜巡逻机和反恐作战用多足步行机器人也亮相当天的纪念仪式。 1日，在京畿道城南首尔机场，尹锡悦在韩国建军76周年纪念仪式致辞后敬礼。【图片提供 韩联社】

【图片提供 韩联社】 1日，在城南首尔机场举行建军76周年纪念仪式。超强威力弹道导弹“玄武-5”首次公开亮相。玄武-5”可打击朝鲜地下掩体，是韩国型三轴体系之一的大规模打击报复手段。 ​​​

今年10月1日韩国“国军日”（建军日）被指定为临时公休日，因此适用于“周六、夜间和公休日诊疗调剂费加收”制度。根据该制度，患者在公休日或夜间就诊时通常需要支付比工作日更多的自付费用。具体而言，医疗机构在公休日、工作日夜间（周六下午1点后至次日上午9点）接诊时，基本诊查费可加收30%。若使用急诊室，则加收50%。 然而，韩国保健福祉部于27日宣布，对于被指定为临时公休日的10月1日，即便医疗机构按工作日标准收取诊疗费，也不会因诊查费折扣行为受到处罚。这一决定是为应对临时公休日可能给已预约患者带来的额外经济负担。 根据韩国《医疗法》第27条第3项，医疗机构提供折扣费用可能被视为以营利为目的诱导患者，进而受到处罚。但在10月1日这一特殊情况下，即使医疗机构减少诊查费，也不会被视为违法行为。 按照原有规定，患者在这天就诊时本应支付额外的30%至50%的自付费用，药店配药时也需在配药基本费用上额外加收30%的费用。为避免医疗现场的混乱，保健福祉部决定，即便医疗机构选择不向已预约患者等额外收取自付费用，也不会被视为违反医疗法。 首尔市内某家大学医院的急诊室。【图片来源 韩联社】

25日，国军日即将到来之际，在首尔光华门上空空军在实行演戏。【图片来源 韩联社】 10月1日是中国的国庆，国泰民安的庆典，而在韩国，这一天则是国军日，是对军人坚守与奉献的礼赞，映射着人民对国家的热爱与忠诚。 1950年10月1日，朝鲜战争期间，韩国军队首次越过三八线，正式向北进攻。自此，这一天被韩国定为建军纪念日，象征着军队的奋勇拼搏和坚守国家的决心。每年的国军日会举办多样化的军事活动，旨在鼓舞军队士气和锤炼战斗力，并以5年为周期举行大规模纪念活动。 今年适逢韩国建军76周年，将于10月1日当天在世宗大路举行盛大的阅兵式，届时将出动约5000名韩军官兵、340件武器装备，共同编织气势恢宏的军事画卷。活动部队将于当天上午在首尔机场结束纪念仪式后，前往崇礼门进行军事巡游，活动结束后将前往位于京畿道高阳市的旧30师团。 在国防部面相军人的一项问卷调查中，当被问及“最想从国民那里听到什么话”时，30.4%的受访士兵表示最想听到简单而真挚的一句“谢谢”，​他们希望国民能够认可并感激他们的付出，哪怕只是一句简单的“感谢保卫国家”，都能成为他们坚守岗位、不懈奋斗的强大动力。一位受访士兵回忆，偶尔外出搭乘出租车时，司机的一句不经意的关心“天气这么热，辛苦了”，也都使他们倍感慰藉。在日复一日的艰苦训练中，这样的言语犹如清风，轻拂疲惫的心灵。 韩国实行男性义务服兵役制度，他们在成年后都义无反顾地肩负起了保卫国家的责任。他们用汗水和生命，捍卫着国家的安宁。​值此国军日之际，笔者想向这些每天挥洒着汗水的军人致以崇高的敬意，并愿他们在每一个清晨的号角声中，感受到来自国民最真挚的谢意和祝福。