随着小米在韩国市场的扩张，售后服务（AS）问题日益受到消费者关注。小米韩国法人于今年1月正式成立，并宣布将在上半年设立直营售后服务中心，以提升本地化服务水平。然而，近期，韩国消费者对小米售后服务的投诉在网络社区不断发酵，反映服务响应迟缓、流程繁琐等问题。 据业内3日消息，小米目前在韩国运营38家授权售后服务中心，其中维修中心14家，安装服务中心24家，并提供上门取件与快递维修服务。然而，与三星电子（300余家直营AS中心）和LG电子（120余家直营AS中心）相比，小米的售后服务体系仍较薄弱，全部依托SK Networks Service公司运营，服务能力有限。 部分消费者反映，小米的售后流程较长，维修时间不确定，影响了用户体验。韩国消费者A某购买了一台35万韩元（约合人民币1741元）的小米平板电脑，因设备故障申请快递维修，但被告知因物流量大，处理时间可能延长一周。然而，A某在等待两周仍未收到回复，多次查询后才得知需先获得不良判定书并重新申请换货，整个过程耗时近20天。 B某则在使用小米蓝牙耳机时遇到售后问题。他表示，客户中心建议前往位于光明市的维修中心，然而到达后却被告知缺少配件，无法维修，只能前往另一家位于九老区的服务中心办理维修。 面对消费者的不满，小米于3月起加强售后政策，增加上门取件服务，并计划于今年上半年设立直营售后服务中心，以提升服务质量。然而，目前尚未公布确切的实施时间。 尽管小米采取了改善措施，但部分消费者仍认为现有流程过于复杂。例如，有消费者表示在申请上门维修小米扫地机器人时，被要求自行准备合适尺寸的包装箱、缓冲材料及相关文件，给用户带来额外负担。 业内人士指出，三星电子和LG电子将售后服务视为市场竞争的重要组成部分，因为韩国消费者在选购产品时非常重视售后体验。若小米未能及时完善售后服务体系，可能会影响其在韩国市场的长期发展。 1月15日，全球IT企业小米在首尔举行了韩国法人成立后的首次记者发布会。图为小米韩国负责人吴国栋（Jony Wu）正在介绍小米相关产品。【图片来源 小米韩国】

韩国便利店CU于17日宣布，公司运营的上门快递服务深受单身家庭欢迎，使用率大幅提升。与顾客需亲自到便利店进行寄送的传统方式不同，该服务由快递员直接到发件地取件并递送至收件地。 自去年10月推出以来，CU上门快递服务在短短半个月内使用量便突破5000件，上月平均使用量较初期增长了447%。截至目前，该服务的累计销售额已突破1亿韩元（约合人民币50万元）。 CU上门快递服务精准捕捉了单身家庭因时间不足而难以亲自寄送快递的潜在需求，通过上门取件的方式有效满足了顾客的需求。数据显示，该服务的主要用户群体为20至30多岁的年轻人，其中单身家庭占比高达78%。 此外，CU现有的上门快递合作快递公司包括乐天快递和韩进快递。为进一步扩大顾客的选择范围，CU计划本月新增希杰大韩通运作为合作公司。 另一家便利店7-Eleven上月推出的“善良快递”服务也备受消费者青睐。与其他便利店不同，7-Eleven的“善良快递”采用全国统一价格。随着在线购物、二手交易等非面对面交易的普及，7-Eleven精准抓住了用户的快递需求。 数据显示，在最近一周（3月10日至16日），“善良快递”服务的使用量较初期（2月17日至23日）增长了3.5倍。7-Eleven计划在4月底之前推出折扣促销活动，用户仅需支付990韩元即可使用该服务。 7-Eleven相关负责人表示：“自上月推出以来，‘善良快递’服务获得了消费者的积极反响。我们将持续策划折扣促销活动，进一步提升服务的知名度，为更多消费者提供便捷、高效的快递体验。” 去年10月，便利店CU推出上门快递服务。【图片提供 韩联社】

GS25开设韩华棒球队为主题的体育特色店。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，去年韩国便利店年销售额首次超百货商店。是自便利店在韩国开业35年以来的里程碑式的成就，正式晋升为流通业的领军巨头‌。不仅彰显了便利店行业的蓬勃发展，更反映了韩国消费模式的深刻变革。 韩国便利店已不再局限于传统的商品销售角色，而是逐步扩展其服务范围与功能，转型为“全能型”商店。这一转变不仅吸引了众多50至60岁的老年人群积极投身便利店创业热潮，更在流通业界引起了广泛关注。据统计，去年全年，便利店销售额在流通业中的占比高达17.4%，成功超越百货商店的16.6%。截至去年10月，便利店与百货商店的累计销售额分别为25.8万亿韩元（约合人民币1297.6亿元）和25.4万亿韩元，便利店略胜一筹。 产业通商资源部相关人士指出，销售低价商品的便利店首次在销售额上超越了以高价商品为主打的百货商店。韩国便利店正逐步从社区超市的单一角色，演化为集物流、快递、国际邮政、打的、迷路儿童保护申报服务、宠物保险销售等多功能于一体的“万能”商店。不仅销售生活必需品和速食食品，还涉足生鲜食品、高端酒类、热门周边、时尚美容、体育用品等领域，并提供Naver Money、Toss Money充值以及交通卡充值等金融服务，成为年轻人的综合文化空间‌。 韩国连锁便利店GS25持续增加规模较普通门店大两倍的“特色便利店”，为消费者提供更为丰富的选择，也展现了GS25的创新和差异化竞争策略。还根据各地区特性提供了针对性服务，在部分地区开设了主推酒类的门店（526家）、生鲜门店（515家）、咖啡特色店（22家）、金融特色店（2家）、体育特色店（3家）、智能特色店（3家）以及独家联名快闪特色店等（1家），以满足消费者对特定商品的需求。在物流配送方面，GS25自2016年开展物流服务以来，销售额逐年攀升，去年销售额同比增长67.8%。此外，GS25提供电动自行车换电池服务的门店数量增加至400多家，体现了GS25对环保和可持续发展的关注。 GS25营业企划组长李东勋表示：“便利店实现了35年来的里程碑式成就。尽管便利店相较于大型超市和百货商店在店铺规模上较小，但随着1至2人家庭的增加，需求不断激增，规模逐年扩大。越来越多的品牌入驻便利店，成为适合全年龄段消费者、最贴近生活的商店，为全体消费者提供不可或缺的便利性。”‌ 另一家便利店品牌CU也不甘示弱，自2019年开始提供送货服务以来，去年销售同比增长136.7%。近期，CU还与邮政携手，探讨推进国际邮件运输服务的可能性。此外，CU还自2017年起提供迷路儿童保护申报服务，并销售宠物保险。据CU相关人士透露，今年还将与韩国IT巨头Kakao旗下的出行平台Kakao Mobility合作，共同推出打的服务‌。 随着便利店市场的强劲增长，多家企业纷纷涉足便利店业务。衣恋集团自2023年首次投入便利店行业以来，截至目前运营门店增至5家，并致力于提供差异化的生鲜食品销售服务。同时，投身于便利店创业的50至60岁老年人也在持续增加。CU数据显示，去年该年龄段加盟CU的创业者占比创新高，达45%‌。 据推测，以去年为基准，韩国便利店数量达到约5.65万家，同比增加约1000家，超越日本便利店数量（5.6万家）。李东勋指出：“随着韩国人口结构的变化，便利店将持续优化设施与服务，进化为履行社会多功能的线下核心平台。通过不断加强业态影响力，成为全体市民不可或缺的产业。”‌

希杰大韩通运近日宣布，在全国范围内正式启动每周7天配送服务，旨在重新夺回被Coupang占据的快递市场份额。 根据韩国Meritz证券研究中心的最新数据，2023年第四季度，希杰大韩通运以32.5%的市场份额位居行业首位。然而，自去年第一季度以来，Coupang的市场份额稳步上升，并在同年第二季度达到了36.3%，反超希杰大韩通运的28.3%。 面对日益激烈的市场竞争，希杰大韩通运于本月5日正式启动了每周7天配送服务。对此，公司相关负责人表示：“尽管新服务刚刚启动，当前配送量尚未达到预期，但鉴于家电和食品行业的旺盛需求，预计未来配送量将逐步提升。” 配送速度和便利性已成为影响消费者购买决策的重要因素。然而，许多企业未能有效满足这一需求。除Coupang和Kurly等少数拥有自建物流网络的企业外，大部分电商平台难以提供即时配送服务。 为强化竞争力，希杰大韩通运于去年6月与新世界集团达成合作协议，接管了G-Market和SSG.com的大部分物流业务。同时，Naver购物通过希杰大韩通运提供多样化配送服务，包括当日配送、次日配送、1小时内送达的即时配送，以及次日凌晨送达的凌晨配送。此外，希杰大韩通运还负责处理中国电商平台全球速卖通（AliExpress）约80%的物流订单。 与此同时，海外直购市场的增长进一步推动了希杰大韩通运的业务扩展。根据韩国统计厅数据，2023年第三季度，在线海外直购市场规模达1.9106万亿韩元（约合人民币96亿元），同比增长18.82%。 业内人士指出，尽管Coupang的“火箭配送”（次日送达）主要覆盖自营商品，而希杰大韩通运则聚焦于为外部客户提供物流服务，但随着Coupang计划向开放市场卖家提供存储、包装及配送服务，两家公司之间的竞争将进一步加剧。 5日，在仁川广域市桂阳区瑞云洞CJ大韩通运快递江西B货运站，员工们正在分类配送物品。【图片来源 韩联社】