【图片来源 韩联社】 中国春节长假将从本月28日持续至下月4日，为期8天。在此期间，韩国旅游业界，包括免税店、赌场等，正积极加强市场营销，以吸引更多中国游客访韩。 观光业界20日透露，为扩大春节期间客流量，韩国观光公社全力推进访韩旅游宣传项目，营造热烈欢迎中国游客的氛围。观光公社与中国当地的签证中心及航空公司紧密合作，针对个体游客推出旅游套装赠送活动，并开展多元化的打折促销活动。同时，韩国观光公社还与携程、去哪儿、爱彼迎等线上旅游平台携手，共同开发冬春季旅游商品，并进行大力促销。 文化体育观光部相关人士分析称：“今年，我们将以滑雪等冬季旅游商品为主进行商品开发和宣传。近期，随着泰国人口贩卖事件持续升级，中国游客纷纷取消了泰国等东南亚的旅行计划，因此，很有可能将旅游目的地转向日本或韩国。” 为吸引中国游客，韩国免税店和赌场等娱乐消费场所也加大了宣传力度。新罗免税店（首尔、济州、仁川店）特别推出了春节“红包促销”活动。从本月24日开始至下月2日，各分店将设置领取红包的二维码，凡消费满50美元以上，均可获得8美元的红包。此外，新罗免税店首尔店还将截至下月2日，面向外籍游客根据购买金额进行追加赠送预付卡的促销活动。 乐天免税店也将从本月24日至下月7日，针对外籍游客推出了春节特别结算促销活动。凡使用支付宝、微信支付、银联卡消费满500美元，将获赠5万韩元（约合人民币250元）的LDF PAY；消费满1000美元，则将获得10万韩元的LDF PAY。新世界免税店也加入了促销行列，截至下月4日，该免税店将在官网随机赠送1万韩元积分等春节福袋，每日限7777人领取，且积分可在全体分店使用。 此外，韩国赌场也在积极吸引中国会员。艺术娱乐综合度假村百乐达斯城（Paradise City）将于本月25日和下月1日分别举行日本和中国会员晚宴。格兰德华克山庄（Paradise Walkerhill）也将于31日面向中国会员举办春节晚会。据悉，GLK（Grand Korea Leisure）也将以中国会员为对象开展春节活动，具体日期尚未确定。 此次春节长假期间，韩国旅游业界进行多元化的促销活动，旨在吸引中国游客旅韩。然而也有人认为，由于中国内需长期低迷，春节访韩游客很难恢复至新冠疫前的水平。

韩国旅游业界19日消息，随着韩国政府将1月27日指定为临时公休日，国内旅游目的地迎来了旅游热潮。位于江陵、束草、釜山等主要旅游城市的酒店春节假期期间预订率已达到100%。 韩华酒店及度假村透露，本月25日至29日，位于雪岳山、巨济岛、海云台、庆州等主要景点的酒店已全部订满，尤其是巨济岛和海云台酒店的预定率截至下月1日已达到100%。朝鲜酒店及度假村也表示，从本月25日起，位于釜山和济州的酒店预订率已经超过90%。此外，束草乐天度假村春节假期（本月27日至30日）预订率也已达到85%。 韩国旅行社的旅游产品需求也在激增。据悉，模德旅游（MODETOUR）国内旅游产品的预订率同比增长了25%。模德旅游相关人士表示：“政府指定临时公休日之后，国内旅行需求正在不断增加。多家旅行社正在推出针对国内游客的定制化产品，以满足市场需求。” 旅游业界人士表示：“综合各酒店预订数据来看，今年春节旅游市场活力十足。尽管许多韩国游客已经提前计划了境外旅行，但由于假期较长，家庭成员较多或有儿童或老年人的家庭更倾向于选择国内旅游。” 位于釜山海云台的朝鲜酒店及度假村全景。【图片提供 朝鲜酒店及度假村】

中国政府自去年11月起对韩国公民实施免签入境政策，赴中国旅游的韩国游客数量随之显著增长。中国媒体近日报道了该政策实施后的效果，并指出韩国游客数量大幅增加。 根据韩国模德旅游19日发布的统计数据，从去年11月1日免签政策宣布至同年11月16日，赴华旅游的预订率同比增长104%。数据显示，去年12月，通过该公司前往中国的游客人数为9913人，较前一年同期的5631人增长了76%。 另一家大型旅行社哈拿多乐的数据显示，去年11月前往中国的游客人数较前一年同期增加近两倍。该旅行社还指出，11月1日至15日期间的预订人数较此前半个月增长30%。教元旅游的统计则显示，去年11月8日至12月31日，通过该公司赴华的游客总数较前一年同期增长了34.4%。 旅游业内人士预测，随着韩国公众对中国的关注和了解不断加深，赴华旅游需求的增长趋势将持续一段时间。 根据多家旅行社统计，张家界是韩国游客最为青睐的中国旅游目的地之一。哈拿多乐的数据显示，去年11月，张家界的预订量同比显著增长。此外，从增长率来看，上海增长292%，青岛增长130%，成为热门目的地中的佼佼者。 中国中央电视台（CCTV）近日报道，免签政策实施后，上海因韩国游客的大量到访变得格外繁忙。《环球时报》援引中国在线旅行平台“携程”的统计数据称，从韩国出发的赴华旅游预订量大幅增长。携程数据显示，去年11月8日至12月2日期间，从韩国出发至上海的旅游预订量同比增长180%以上，环比增长15%。 模德旅游统计数据显示，从去年11月1日至今年1月16日（按预订日期统计），张家界的预订比例占26%，位居首位，其次为青岛（19%）、上海（10%）和长白山（7%）。相关负责人表示：“春节假期临近，热门旅游目的地的人流量可能会较大，我们将采取措施保障游客安全，并尽量减少等待时间。此外，我们还推出了无需排队即可乘坐的张家界百龙天梯服务。” 教元旅游的数据显示，张家界以29.7%的占比成为最受欢迎的目的地，其次为青岛（19.2%）、大连（18.0%）、上海（17.5%）和太行山（3.3%）。相关负责人分析指出：“虽然冬季通常是旅游淡季，但免签政策的实施有效激发了20至30多岁年轻人和中老年游客的出游热情。张家界等风景名胜地因此表现突出。” 目前，中国对包括部分欧洲国家在内的亚洲、大洋洲等38个国家公民实施免签政策，旨在提振内需、推动旅游业发展。然而，这一政策的整体成效仍有待观察。彭博社报道，去年前三季度，来华外国游客总数为2300万人次，未能达到官方预期。报道指出：“尽管免签国家数量有所增加，目前的访华外国游客总数仅为2019年的约66%。中国历史上最大规模的吸引外国游客行动未能实现预期效果，放宽签证要求所带来的消费增长也未达到目标。” 与此同时，韩国是否会推出针对中国游客的免签政策备受关注。今年1月2日发布的《2025年经济政策方向》中，韩国政府表示正在研究实施针对中国团体游客的临时免签试点政策。韩国政府在去年底召开的第九次国家旅游战略会议上也提到，计划通过韩中旅行社合作，招募中国团体游客试点免签政策。 旅游业内人士指出：“中国团体游客免签制度的试点无疑是一个积极信号，但要实现大规模增长，不仅需要政策支持，更需要中国内部旅游环境的进一步改善。” 在仁川国际机场第二航站楼，一架飞机正在起飞。【图片来源 韩联社】

17日，中国驻韩国大使戴兵到访庆尚北道，与庆尚北道知事李喆雨举行会谈。 李喆雨在会谈中表示，希望中国国家主席习近平能够出席今年在庆尚北道庆州市举行的亚太经合组织（APEC）领导人会议，并向戴兵就会议筹备情况进行介绍，包括医疗设施、酒店客房、工商界配套活动、志愿者招募等。 中国作为2026年APEC领导人会议举办国，戴兵表示将同韩方共同摸索成功举办会议的方案。 双方还就加强经济、文化、旅游、教育等多领域合作方案交换了意见。庆尚北道目前同中国河南省、湖南省等六地建立友好合作关系。

最近，笔者的社交媒体几乎被韩国游客的上海旅行照片刷屏。无论是夜幕下的外滩，还是街边排队等候的烧烤店，随处可见韩国游客的身影。一位在新天地咖啡店工作的朋友感叹：“现在店里听到的韩语都快比中文多了！”这让笔者不禁开始思考：是什么让韩国年轻人如此热衷于到上海旅游？ 自去年11月8日中国对韩国实行免签政策以来，韩国赴华游客数量激增。值得关注的是，韩国年轻人正成为这股潮流的主力军。他们开创了“周五下班去中国”的新趋势，将上海变成了周末度假的热门目的地。 上海的吸引力首先源于便利的交通条件。从首尔直飞上海仅需约两小时，再加上免签政策，让短途周末旅行变得轻松可行。此外，上海独特的文化融合也极具吸引力，外滩的繁华景象、田子坊的文艺气息，以及大韩民国临时政府旧址的历史氛围，已成为韩国年轻游客的热门打卡地。 与此同时，上海的美食体验也成为亮点。从排队三小时只为一顿正宗烤串，到许多火锅店特意为韩国游客配备翻译，这种贴心的服务加上丰富多样的美食品类，迅速俘获了韩国年轻游客的味蕾。 更为重要的是，与韩国相比，上海整体消费水平相对较低，从餐饮到购物都具有极高的性价比。游客不仅能够享受到高品质的美食和服务，还能以相对实惠的价格完成一次充实的旅行体验。 展望未来，如果中韩两国之间能够实现互免签证，或将有更多年轻人通过旅行加深彼此了解。作为国际化大都市，上海凭借其多元魅力吸引着越来越多的韩国游客，而这种跨文化互动也为中韩关系注入了新的活力。 笔者相信，或许在不久的未来，“周五下班去首尔”也会成为中国年轻人的新潮流。在这个万物互联的时代，旅行不仅拉近了两国间的距离，也悄然改变着两国年轻人的生活方式。 【图片来源 GettyImagesBank】

上月14日，在位于汝矣岛的国会门口，大批市民在参加示威集会。【图片来源 韩联社】 近日，一位中国挚友赴韩看望笔者， 她亲身体验了当前风云变幻的韩国政局和极具特色的示威文化。中韩两国在政治思想方面存在显著差异，鲜有交汇。 然而，仅凭一次短暂的旅程，她便对韩国的文化深度与政治复杂性有了全新的认识，这份体验新怡而深刻。 启程前，笔者朋友心中不乏忐忑，担心韩国政坛动荡会威胁到她的个人安全，笔者也多次给予她强心剂， 为她筑起安心防线。 初抵韩国，因一场小插曲，使她对韩国的初印象大打折扣。因疏忽未填入境申报，海关人员一句冷硬的“GET OUT”，让她的心中添了几分寒意。但幸运的是，街头巷尾那些不起眼的小吃摊，尤其是摊主阿姨递上的一杯杯热腾腾的鱼糕汤， 瞬间融化了她的心，让她感受到了韩国市民温情的一面。 离别时，笔者朋友对韩国示威文化的感悟尤为深刻。她表示，韩国的示威与她想象中的暴力冲突和混乱截然不同。相反，人群中响起有节奏的歌声、欢快的舞步和整齐划一的口号，呈现有秩有序的氛围。这一幕对她而言既震惊又新鲜，也颠覆了她对传统示威的固有印象。 此外，韩国的物价也让她大呼意外，蔬菜价格高昂，水果更是按个数计价，这些都令她感到新奇。笔者向她解释，虽然韩国物价较高，但与之相应的平均工资和最低时薪也处于较高水平，这在一定程度上缓解了物价带来的生活压力。同时，她对韩国民众在和平共识上的坚定与执着深感震撼，深刻体会到了韩国社会在关键时刻所展现的凝聚力。 尽管当前因紧急戒严事件影响，示威活动集中于尹锡悦总统弹劾，但在往日，单人或多人的多主题示威集会随处可见。韩国作为自由民主国家，民众勇于发声，这种开放的社会氛围是韩国的一大特色。但适得其反的是，因政府的过度宽容，导致罢工与示威频发，偶尔令社会运作陷入停滞，这也是笔者深感遗憾之处。 当前，韩国示威活动仍在持续，何时能迎来平息，无人知晓。笔者每日通勤路上，必经汉南洞的龙山总统府，即便是早八，道路也常被示威人群堵得水泄不通，上班之路充满荆棘。然而，在这份喧嚣与不便之中，笔者坚信正是这些来自国民的声音，推动着国家不断向前，承载着人们对更美好明天的希冀。

位于首尔小公洞的乐天免税店总店。【图片提供 韩联社】 新年伊始，乐天免税店在免税店业界中首次全面中断与中国代购的交易。 据免税店业界12日消息，乐天免税店去年底通知交易规模较大的主要中国代购，称从本月起将中止向其销售免税品。 乐天免税店在免税店业界中率先与中国代购“划清界限”，显示出由于连续亏损在面临生死存亡的十字路口，即使放弃销售，也要重新恢复收益，对现有运营机制进行“刮骨疗毒”式改革的决心。 代购是指在韩国低价大量囤购免税品后，在中国、东南亚等地流通，从业者大部分为中国人。 自2017年“萨德”风波后，作为反制措施之一，中方叫停赴韩团队旅游，催生了代购这一职业的兴起。新冠疫情后，出入境游客几乎绝迹，代购的作用更加凸显。 可以说2017年后韩国的免税业销售规模实际掌握在中国代购手中也不夸张，但他们同时也成为免税店收益恶化的罪魁祸首。 中国旅游团被叫停后，面临巨大处理积压库存压力的免税店以手续费的名义向代购返还商品正常价格的40-50%转让商品。代购因此获得丰厚利润，而免税店则陷入越卖越亏的恶性循环。 免税店判断这一模式难以持续，经双方协商于2023年1月起逐渐下调向代购支付的手续费，目前已降低至35%左右。但手续费率仍高于“马奇诺防线”20%，令免税店无法摆脱亏损沼泽。 去年免税店经历了历史最糟糕的一年，乐天、新罗、新世界和现代等四家免税店去年前3季度亏损总规模达1355亿韩元（约合人民币6.7亿元），加上第四季度去年亏损额预计在2000亿韩元左右。 新冠疫情后来韩旅游多以自由行为主，游客更倾向于在欧利芙洋、大创等购物，消费模式明显转变。加之近来韩元汇率波动，免税店面临生死存亡危机。 业界认为，乐天免税店率先中断与中国代购的交易，反映出迫切需要提高已跌至谷底的收益性。去年乐天免税店销售额中，中国代购所占比重约为50%。中断交易后销售不可避免将出现断崖式下跌，但集团内部认为即使经历短期“阵痛”也需重新激活收益性。 去年12月，金东河出任乐天免税店代表后，将恢复免税店正常经营放在首位，做出中断与中国代购交易的决定。他在新年贺词中表示，如果说之前免税店在一味地扩大体量的话，那么现在到了以推进收益性改善为中心的时候了，将从宏观角度对各项业务进行重新调整，为实现可持续发展奠定基础。 为填补中国代购的空缺，乐天免税店正在研究各项面对本国消费者、外国游客，以及VIP顾客的营销战略。为此重新成立了去年废除的市场营销部门，在原有部门基础上划分自由行游客（FIT）营销组、旅行社营销组等，职能进一步得到细分。 乐天免税店的这一大胆决定在业界具有极大的象征作用，其他免税店也已认识到重新设定与中国代购交易关系的重要性。但考虑到中国代购的销售比重均在50%左右，以逐渐降低依赖度的方式来代替完全“分手”的可能性较高。

一项调查显示，去年韩国国内及国际航线乘客总量达1.2亿人次，已全面恢复至新冠疫情前水平‌。 12日，国土交通部于12日发布的统计数据显示，去年全年韩国各机场全体乘客达1.258371亿人次（国内航线3113万人次，国际航线8892万人次），同比增长19.5%，恢复至疫前2019年的97.3%水平。疫情期间的2020年至2022年全年航班乘客量仅维持在疫情前的29.5%至45.3%水平，2023年恢复至81.5%水平，而去年几乎与疫前持平。 具体来看，尽管去年国内航线乘客人数较2023年略有下降（3.3%），较2019年减少5.6%，但国际航线乘客人数却在一年内大幅增长30.2%，恢复至疫前98.4%水平。据分析，随着新冠疫情态势向好，海外旅游限制放宽，使得游客更倾向于选择海外旅游‌。 从国际航线来看，前往日本的乘客最多，达2514万人次，同比增加29.7%，较2019年增加33.3%。受日元贬值影响，日本旅游需求激增，带动了航班供应量的相应增加。中国紧随其后，全年乘客达1377万人次，较2023年（684万人次）翻了一番，这主要得益于中国重启韩国团体旅游以及对韩游客实施免签政策。除日本和中国外，其他亚洲航线游客量达3498万人次，同比增加22.7%,，恢复至2019年的96%水平。 美洲航线恢复率同样显著，去年全年乘客达651万人次，同比增加16.1%，较2019年增加17.5%。欧洲航线乘客达460万人次，虽然较2023年增加8.4%，但仅达2019年得69.9%水平。据分析，受俄乌战争影响，航线尚未完全恢复。 从机场来看，仁川机场以7037万人次的乘客量位居首位，同比增加26.8%。其次为金海机场（895万人次）和金浦机场（454万人次）分别增加38.1%和22.4%。航线大幅恢复的济州机场（243万人次）和清州机场（146万人次）乘客量分别增加204.9%和281.2%。大邱机场（140万人次）和务安机场（35万人次）分别增加26.1%和52.8%。而襄阳机场由于去年未运营定期的国际航线，乘客量同比下降32.3%，仅为1.7万人次。

10日，由中国驻韩国大使馆支持，中国驻首尔旅游办事处和韩中文化友好协会共同主办的中韩旅游之夜暨“你好！中国”入境旅游政策宣介会在首尔举办。中国驻韩国大使馆公使方坤、公参兼总领事钟洪糯、首尔中国文化中心副主任刘耀鸿，韩国国会议员金峻亨、韩国文化旅游研究院院长金世媛、首尔市旅游协会会长赵泰淑、韩国知名学者教授李旭渊（音）以及中韩旅游机构、行业协会嘉宾，主要航司、旅行社以及相关企业负责人，媒体记者和网红达人约110人参加了活动。 10日，中国驻韩国大使馆公使方坤正在发表致辞。【摄影 记者 李雅贤】 中国驻韩国大使馆公使方坤在致辞中表示，中韩两国是东亚近邻，友好交往源远流长。旅游交流与合作是中韩人文交流的重要组成部分。当前两国旅游业正加速复苏，互访游客量持续增长。相信随着免签等政策出台，中韩直航航班增加以及更多人员往来便利措施和优质旅游产品的推出，两国旅游业合作交流将更加紧密，旅游市场将迎来更加繁荣的新气象。 10日，韩国国会议员金峻亨正在发表致辞。【摄影 记者 李雅贤】 韩国国会议员金峻亨表示，韩中两国长期保持紧密的合作关系，是“共创未来的伙伴”。旅游是连接人与文化的重要桥梁。韩国也正在积极考虑对中国团队游客实行免签入境，这一政策将成为推动两国经济与人文交流的重要催化剂。期待旅游产业人士能够通过深入的交流与合作，共同探索面向未来的合作模式。希望借此机会，加深两国人民间的信任与理解，开启共同繁荣的美好未来。 中国驻韩国大使馆公参兼总领事钟洪糯作了中国入境便利化政策介绍，详细列举了中国政府近期采取的免签、过境免签等提高入境便利化水平的最新举措，希望中韩两国借助人员往来频繁的东风，各领域合作更加深入、紧密。 10日，中韩旅游之夜暨“你好！中国”入境旅游政策宣介会在首尔举办。【摄影 记者 李雅贤】 宣介会上，中国驻首尔旅游办事处特别邀请韩国人气旅游博主高胜熙（音）结合自己丰富的赴华旅游经历，向在场嘉宾推荐分享了青岛、上海、广州等中国热门旅游城市的精彩和魅力，并生动讲述了在中国旅游的难忘故事和心得感悟。在随后的讨论环节，京畿大学旅游学院教授河正祐（音）、韩国OTA“Goodchoice”代表朴志训（音）、银联国际韩国分公司总经理李明浩（音）、春秋航空韩国分公司总经理朴兴军和华人通信总经理李博等旅游相关行业领域代表，围绕赴华旅游入境便利化政策具体落地情况、韩国赴华旅游市场潜力与制约问题，以及如何形成合力更好开展赴华旅游推广等议题进行了深入交流。 活动中，中国联通和华人通信还签署了科技助力赴华旅游的相关合作备忘录。中国南航、东航、春秋航空、工商银行和银联国际等提供的首尔往返上海、青岛、哈尔滨、广州等中国热门旅游城市的机票和旅游相关产品，以及青岛和延边提供的热门景区套票等奖品受到了韩国旅行商和旅游达人的追捧。 本次活动是由文化和旅游部国际交流与合作局指导开展的“你好！中国”入境旅游推广系列活动之一，旨在推广“你好！中国”国家旅游形象，发挥中国对韩免签政策优势，进一步促进韩国赴华游客市场。

济州航空客机坠毁事故对韩国光州及全罗南道的旅游业造成了严重冲击，当地游客数量急剧下降，引发业界担忧。根据光州旅游业界9日消息，海外旅游需求大幅萎缩，许多原计划在春节黄金周出国的游客纷纷咨询取消行程事宜。 不仅务安机场因航班停飞受到影响，从仁川国际机场和金海国际机场出发的旅游商品也出现了大规模取消现象。春节旺季期间，地方旅游业却面临前所未有的困境。 光州某旅行社负责人表示：“原定2月从仁川机场出发前往新加坡的团体预订已经全面取消。尽管与务安机场无关，但咨询海外旅游退款的游客数量依然在持续增加。许多游客表示，看到事故后对乘坐飞机感到恐惧，要求取消行程。此外，年初和春节黄金周原本是我们最繁忙的时期，但如今情况已完全改变。” 此前，随着务安机场航班和航线逐步恢复，旅游业界曾对克服新冠疫情带来的影响寄予厚望，并期待市场复苏。然而，这一希望在事故发生后瞬间破灭。业内普遍预测，事故带来的心理阴影可能在长期内抑制旅游需求。 另一位旅行社负责人也表示：“即便务安机场跑道立即恢复开放，光州的许多市民仍然不愿出行。现在本应是旅游旺季，但连促销活动都无法进行。我们好不容易克服了新冠疫情带来的影响，但这次事故使得市场需求再次停滞。旅游业复苏仍需时日。” 韩国国土交通部原计划在事故发生后将务安机场跑道关闭至1月1日上午5时，但后续两度延长，目前的关闭期限已延长至1月14日上午5时。由于韩美联合调查组仍在现场开展调查，且事故中受损设施的修复工作尚未完成，预计务安机场要全面恢复开放至少还需要数月时间。 7日，在仁川国际机场第一航站楼，一位市民注视着在机坪上滑行的飞机。【图片来源 韩联社】