行政安全部于14日表示，副部长金敏在访问忠清南道公州市时，检查了即将于18日启动的高油价补助金第二轮发放准备情况，并直接听取了现场的困难情况。 金副部长当天前往公州市玉龙洞居民中心，确认申请高油价补助金的居民是否能顺利办理申请。 此次第二轮发放的对象为第一轮发放中未申请的居民，预计申请人数将大幅增加，因此金副部长特别强调要做好现场应对机制，以避免居民的不便和混乱。 金副部长检查了预付卡等线下发放方式的物资是否充足，并指出，前来居民中心的居民中，许多是无法进行在线申请的老年人，因此要为即将到来的炎热天气准备足够的室内等候空间和引导人员。 此外，金副部长还强调，要积极宣传和引导第一轮未申请的居民在第二轮发放期间仍可申请，并通过上门申请等方式，确保所有人都能顺利领取高油价补助金。 针对70%的国民，第二轮高油价补助金将于18日上午9时通过线上和线下同时开始发放。单职工家庭中，职工参保的单人家庭可领取13万韩元，双人家庭可领取14万韩元；地区参保的单人家庭可领取8万韩元，双人家庭可领取12万韩元。 申请的第一周，为了防止窗口拥堵和系统过载，将根据出生年份的最后一位数字实施分日制。 金副部长表示：“此次第二轮发放对象人数扩大，因此需要做好细致的事前准备，确保每位国民都能顺利申请和领取补助金。”他还指出，尽管当前工作负担较大，但行政安全部和地方政府将更加紧密合作，确保国民能够迅速无误地领取补助金。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府决定为缓解因高油价带来的生活费用负担，向约3600万名收入最低的70%国民发放第二轮补助金，按地区差异最高可达25万韩元。 政府于11日在政府首尔厅舍举行了相关部门联合简报会，宣布了这一计划。申请时间为从18日到7月3日。 补助金将根据居住地区的不同而有所差异。首都圈为10万韩元，非首都圈为15万韩元，人口减少地区优待为20万韩元，特别支持地区为25万韩元。 高资产者不在补助范围内……以健康保险费为标准筛选低收入群体 补助对象为收入最低的70%国民，但一定标准以上的高资产者将被排除在外。家庭去年财产税的课税标准总额超过12亿韩元或2024年金融收入超过2000万韩元的，将不在补助范围内。 家庭标准原则上以2023年3月30日的居民登记表上同一家庭为准，但即使地址不同，健康保险的被抚养人配偶和子女也被视为同一家庭。双职工夫妇原则上为不同家庭，但在保险费合并有利的情况下，也可适用同一家庭的标准。 筛选标准为2023年3月征收的健康保险费个人负担金。根据家庭成员数和加入类型的标准，筛选出收入最低的70%。 例如，单职工的职工家庭，1人家庭月收入在13万韩元以下，2人家庭在14万韩元以下的将成为补助对象。地区加入者1人家庭为8万韩元，2人家庭为12万韩元以下的标准适用。但为了不让多收入者家庭处于不利地位，适用比单职工标准多1名家庭成员的标准。 通过信用卡、地方货币发放……使用期限至8月底 补助金可选择通过信用卡、地方爱心商品券或预付卡领取。通过卡片申请的，次日将充值，并在支付时优先扣除。 手机或卡型地方爱心商品券可通过地方自治体的应用程序或官网申请，纸质商品券和预付卡可在乡镇行政福利中心领取。 申请的第一周，将根据出生年份的末尾数字实施线上线下的分日制。使用区域限制在居住地的管辖地方自治体，发放的补助金需在8月31日前使用。 使用地点限制在年销售额30亿韩元以下的商店，但加油站不受销售规模限制。相反，在线购物商城和娱乐场所等将限制使用。 政府将通过国民信访中心和行政福利中心接受异议申请。申请时间为7月17日之前，为了方便行动不便的老年人等，政府还将提供“上门申请服务”。 尹浩中行政安全部部长表示：“此次第二轮高油价补助金将减轻因高油价、高物价、高汇率而遭受困扰的国民负担，并成为恢复萎缩消费的契机。”他还表示：“将全力以赴确保申请和使用过程中的便利。”

韩国行政安全部4日宣布，截至3日午夜，首批高油价补助金申请人数达246万6596人，占总目标的76.4%。总发放金额为1.4013万亿韩元。按支付方式，申请人中使用信用卡和借记卡的有107万6418人，预付卡81万4481人，地区爱心商品券（移动和卡）50万8490人，纸质券6万7207人。按地区，京畿道申请人数最多，为46万6625人，其次是首尔41万4014人，釜山22万5261人，仁川17万1182人，庆南16万4727人，大邱14万7287人，庆北14万2425人。申请率最高的是全南，为80.9%，其次是釜山和光州各80.1%，首尔79.0%，蔚山79.0%，仁川77.8%，大邱77.6%。按地区发放金额，京畿道为2514亿韩元，首尔2237亿韩元，釜山1334亿韩元，庆南969亿韩元，大邱871亿韩元，庆北836亿韩元。高油价补助金计划覆盖全国70%人口，每人发放10万至60万韩元，首批对象为低收入家庭、次低收入家庭和单亲家庭。首批申请从4月27日上午9时开始，至5月8日下午6时结束，申请人可选择信用卡、借记卡、预付卡或地区爱心商品券。申请首周按出生年份尾数分日进行，目前已取消限制。未在首批申请期间提交申请的对象，可在5月18日至7月3日的第二批申请期间提交。补助金需在8月31日前使用。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】商用车在韩国温室气体排放中占有重要比例。政府推动电动和氢能卡车的转型，虽然加强了监管力度，但补贴因数量限制和严格条件而难以落实。整车厂商和货车车主都要求扩大支持，因此需要重新调整支持政策以促进转型。目前，政府作为无公害车推广政策的一部分，提供电动货车购买补贴。2026年，小型电动货车的国家补贴最高为1050万韩元，中型为4000万韩元，大型为6000万韩元。然而，补贴规模和数量因地方政府而异，并受年度预算限制。补贴的获取存在困难。一些地方政府的预算在年初就已用尽，导致申请困难。即使是同一车型，不同地区的支持情况也不同，企业难以预测车辆引进时间和成本。尽管政策旨在扩大推广，但实际上因数量限制而选择性实施。获得补贴的条件也构成了障碍。柴油货车持有者可能因报废情况而减少补贴，并需遵守一定的运营和出售限制。如果不满足行驶距离标准，补贴可能被追回。中型电动卡车的价格约为1亿韩元，比柴油车型高出数千万韩元。即使有补贴，初始购买成本差异仍然存在。货车的投资决策基于运营收益，初始成本高可能导致引进延迟。充电基础设施也是一个变量。商用车长途行驶比例高，充电时间和可达性直接影响运营效率。一些路段因充电设施不足而限制了运营计划。整车厂商和货车车主同时要求扩大支持。制造商认为需要扩大补贴和建设基础设施以形成初期市场，而货车车主则要求减轻成本负担。政府正在加强汽车排放标准，未能满足标准的将被罚款。到2030年，标准将加强至70g/km，未来罚款负担可能增加。在环保商用车推广条件尚未充分具备的情况下，若先提高监管强度，企业负担将不可避免地增加。在销售条件受限的情况下，若加强监管责任，可能导致商用车市场萎缩。电动卡车的转型已进入实施阶段。若仅强调监管而补贴、基础设施和制度设计未能跟上，负担将转嫁给产业和需求方。比转型速度更重要的是实施条件。需要全面重新设计符合现场需求的政策和预算。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

行政安全部宣布，金民宰副部长于4月24日访问首尔钟路区，检查高油价补助金的发放准备情况，并听取现场意见。补助金将于27日开始发放。金副部长在崇仁2洞居民中心主持检查，确保居民申请补助金时不遇到困难，并鼓励地方政府工作人员。他特别关注预付卡的供应是否充足，以及设计是否保护弱势群体的隐私。金副部长还要求为老年人提供足够的室内等候空间，并确保所有弱势群体都能领取补助金。此外，他听取了工作人员关于线下申请工作量大的意见，并计划加强线上申请的宣传和指导。金副部长表示：“为了让国民顺利领取补助金，行政安全部与地方政府必须紧密合作，建立完善的准备和响应机制。”他提到去年成功完成民生恢复消费券项目的经验，将充分利用这些经验做好准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国银行正在推进的机构用数字货币试验项目将扩大至面向公众的实际交易阶段。特别是考虑将数字货币应用于国库补助金支付，数字货币商业化的讨论正在加速。4月6日，LG CNS宣布参与韩国银行的数字货币及存款代币试验项目“项目汉江”第二阶段。LG CNS继第一阶段后，继续作为主要参与者，负责数字货币系统的运营和升级。“项目汉江”是韩国银行与政府、银行业合作的项目，旨在验证存款代币作为新支付手段和财政执行工具的可行性。通过将银行存款转化为代币形式，验证其在实际支付环境中的稳定性和应用性，并探讨未来商业化的可能性。第二阶段将正式推动面向公众的实际交易应用，特别是将存款代币用于国库补助金等公共财政执行，预计应用范围将大幅扩大。政府计划在上半年启动的电动车充电设施建设补助金将以存款代币支付，并通过此举验证系统的稳定性和扩展性。若补助金以存款代币支付，整个过程从执行到使用、最终结算都将记录在区块链上。通过记录可以实时查看补助金使用流向，并限制非目的使用，从而提高财政执行的效率和透明度。存款代币支付相比传统卡支付或便捷支付，减少了中间支付环节，降低了商户手续费负担，对大企业和小商户都有成本节约效果。消费者也将体验到基于QR的支付和即时结算等新支付体验。LG CNS在第二阶段之前已完成了扩大存款代币使用便利性的功能开发，增加了基于生物认证的登录、个人间转账功能和存款代币自动存取功能，预计使用存款代币的银行和商户将进一步扩大。参与金融机构也在增加，除了现有的KB国民银行、信韩银行、友利银行、韩亚银行、IBK企业银行、NH农协银行、BNK釜山银行外，BNK庆南银行和IM银行也表示参与意愿，金融业合作范围正在扩大。消费者可以将银行存款转换为存款代币，并在指定的线上线下商店通过QR码支付。使用场所也将扩大，便利店、超市、咖啡店、书店等生活密切相关的商店将构建存款代币支付环境，并在实际消费环境中验证其应用性。基于数字货币的支付正成为补充现有支付手段的新基础设施。第二阶段项目将超越第一阶段的限制环境，适用于普通消费者和实际财政执行，预计将同时验证技术稳定性和制度可能性。LG CNS计划通过数字货币基础设施的升级、参与机构的扩大、支付环境的构建，推动存款代币基础的金融服务扩展。随着数字货币试验项目扩大至实际交易阶段，预计将对未来金融基础设施的变化产生影响。LG CNS数字业务部副总裁金洪根表示：“我们将持续升级能够稳定应用于公共财政和民生的数字货币基础设施，并积极支持以存款代币为中心的各种创新服务的实现。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国虚拟资产交易所Bithumb（代表李在元）在处理比特币误支付事件时，发现有不法分子利用补偿为诱饵进行短信诈骗，发布了紧急警告。Bithumb于13日表示，针对6日发生的随机盒子比特币误支付事件，公司发送的所有补偿信息中绝对不包含URL链接。此举是因为在事故发生后，Bithumb宣布对受影响用户进行补偿，并免除所有客户的手续费，随后检测到有黑客试图利用此机会窃取个人信息。Bithumb强调，所有补偿信息仅通过官方客服号码（1661-5566）发送，任何来源不明的号码或包含URL的短信都是诈骗，应立即删除。此外，Bithumb绝不会要求客户提供ID、密码、安全密码或虚拟资产转账。目前正值春节和冬奥会期间，广播通信委员会和韩国互联网振兴院（KISA）正在开展“短信诈骗特别警戒期”。广播通信委员会最近表示，冒充快递、补助金、补偿等热门话题的诱骗短信激增，呼吁公众提高警惕。◆ 政府：个人信息泄露将零容忍，防止二次受害政府当局也在密切关注此次事件。个人信息保护委员会警惕黑客利用泄露的客户数据库或发送钓鱼短信引发二次受害。个保委相关人士表示，在Bithumb事件中，用户容易被“查询受害情况”或“申请额外补偿”等关键词欺骗。企业应保持明确的沟通渠道，用户应通过“保护国家”服务检查恶意应用。业内人士认为，Bithumb的应对措施不仅是公告，更是恢复信任的必要步骤。由于误支付事件暴露了内部控制系统的漏洞，如果再因短信诈骗导致金融损失，Bithumb的品牌将遭受无法弥补的打击。安全专家指出，黑客可能会利用Bithumb补偿程序的混乱，Bithumb应简化补偿程序，避免用户点击URL，并与通信公司和安全部门合作，实时阻止冒充短信。Bithumb表示，将用户保护作为首要任务，与相关机构合作，全力预防短信诈骗。如发生损失，应立即向警方（112）报告，并请求相关金融机构冻结支付。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。