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‘达伊配送’新闻 2个
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现代汽车与起亚在杨才大厦引入三种机器人，推动‘物理人工智能’的实证应用现代汽车与起亚在首尔瑞草区的杨才大厦引入了观水、配送和安保机器人，开始在办公空间进行机器人服务的实证。 14日，现代汽车与起亚表示，在杨才大厦的公共空间内，启动了观水机器人“达伊园丁”、配送机器人“达伊配送”和安保机器人“斯波特”三种机器人服务。 此次机器人部署旨在让员工在日常工作空间中直接使用机器人服务。与其说是让人们单独呼叫机器人或在有限空间内体验，不如说是让机器人在大厦内部移动并执行指定任务。 达伊园丁是一款为大厦内部景观植物供水的机器人。它通过传感器三维识别周围空间，区分植物、土壤和花坛。通过具备升降和六轴旋转功能的机器人手臂，能够在指定位置喷洒水。 其行驶采用了现代汽车与起亚的机器人技术PnD模块。结合摄像头和激光雷达的传感器融合技术，能够识别大堂内的人和障碍物，并实现自主驾驶到目的地。当储存的水不足时，机器人会与建筑供水设施通信以补充水源，剩余的水则会被排出。 达伊配送是一款在大厦一层咖啡厅与各层取货区之间运输饮料的配送机器人。员工通过手机应用下单后，机器人会接收订单并移动到指定位置。它一次最多可以配送16杯饮料，并利用面部识别系统确认订单者身份。 配送机器人同样应用了与达伊园丁相同的PnD模块和传感器融合技术，使其能够在人员流动频繁、移动路线复杂的空间中自主避开人和障碍物。 安保机器人基于波士顿动力的四足行走机器人“斯波特”。现代汽车与起亚的机器人实验室为其额外装配了自主驾驶模块，以便在建筑内部进行巡逻。斯波特凭借其在楼梯和曲折空间中的移动能力，被投入到大厦的安保管理工作中。 现代汽车与起亚还为机器人运营改造了大厦基础设施，设立了机器人专用待机区和专用电梯。当电池电量低时，机器人会自动移动到充电地点，并在必要时利用电梯进行楼层间移动。 建筑出入和认证系统采用了面部识别系统“佩西”。达伊配送与佩西联动，以识别订单者，减少了额外的认证流程，提高了配送过程的便利性。 同时，还引入了可以同时管理多台机器人的综合监控系统“纳孔”。管理者可以通过网页应用查看机器人的位置、运行状态和充电信息。机器人活动日程的调整和位置控制等操作命令也通过纳孔进行。 现代汽车与起亚的杨才大厦已通过全球安全标准认证机构UL Solutions的技术验证，符合机器人友好建筑的标准。由于机器人在与人类共处的空间中移动并提供服务，因此建筑基础设施和安全体系的验证也同步进行。 现代汽车集团近期将机器人实验室移至先进汽车平台总部，进一步加强车辆、机器人和软件开发的联动。该战略旨在将车辆的自主驾驶、传感器和软件技术扩展到机器人平台。 现代汽车与起亚还在杨才大厦外部继续进行机器人服务的验证。在首尔成数洞的“工厂成数”和汉林大学医院等地，投入了达伊配送，以积累在人员密集的综合空间和医疗设施中运营配送机器人的经验。 现代汽车与起亚AVP总部的总裁朴敏宇表示：“在人与机器人共存的空间中工作，可以自然地感受到机器人技术的竞争力。我们将基于机器人技术，扩大机器人提供便利的空间。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-15 00:59:13 -
现代汽车重塑阳财大厦为机器人友好型建筑阳光透过玻璃天花板洒入宽敞的大堂，宛如一个巨大的“室内花园”。从一层到三层的垂直空间中，季节性的大树和植物随处可见，让人不禁怀疑这里是办公室还是公园。如此完美的景观得益于灌溉机器人“达伊（DAL-e）”。达伊在宽敞的大堂内四处走动，为植物浇水，并在规定时间内进入休息区自行充电。下午会议时间，配送机器人将数十杯咖啡送往呼叫的员工。大楼一侧，安全机器人“Spot”在室内巡逻，检查火灾和安全等风险因素。这个人与机器人共存的地方是现代汽车集团新近改造的阳财大厦。 现代汽车·起亚于5月14日宣布，将位于首尔瑞草区的阳财大厦重新设计为机器人友好型建筑，并推出灌溉机器人、配送机器人和安全机器人等三种服务。 此次投入的机器人包括：△灌溉机器人“达伊园丁（DAL-e Gardener）”，△配送机器人“达伊配送（DAL-e Delivery）”，以及用于礼仪和安全的“Spot”。 公司表示，这一举措旨在为员工创造一个与机器人共存的日常工作环境，进一步向以人为本的物理人工智能领导企业迈进。 达伊园丁是一款帮助景观管理员为各处植物浇水的机器人，它通过多种传感器收集信息，能够三维识别空间中的植物、土壤和花坛。此外，它配备了可上下移动和六轴旋转的机器人手臂，能够精确喷洒水流。 如果机器人内储存的水不足，它会与建筑内的供水设施通信，自动补充水源，并自行排水以保持清洁，最大限度减少管理员的干预。 达伊配送机器人也开始在一层咖啡厅与各层的取餐区之间配送饮料。员工通过手机应用下单后，达伊会取走饮料并送到指定位置。它最多可同时配送16杯饮料，并配备了识别订单者面部的系统，以确保准确配送。它能够在复杂空间中自主避开障碍物，进行自主移动。 安全机器人Spot则利用现代汽车集团机器人专业子公司波士顿动力的四足机器人Spot作为平台，增加了自主驾驶模块。该模块由现代汽车·起亚机器人实验室开发，能够识别周围环境并自主移动。通过这些功能，它在建筑内巡逻，执行安全管理任务。 阳财大厦设有专门的机器人候机区和机器人专用电梯，营造出人与机器人共存的友好环境。 这三种机器人在电池电量不足时，会自动前往一层指定的候机区“机器人站”充电，并在需要时自行执行任务，利用专用电梯进行楼层间移动。 除了这三种机器人，现代汽车·起亚还在整个建筑基础设施中应用了面部识别系统“Facey”，简化了建筑的出入安全程序。配送机器人达伊配送与Facey联动，能够在无需额外认证程序的情况下识别订单者的面部。 管理多种机器人的一体化监控系统名为“NARCHON”。机器人管理员可以通过网页应用随时随地方便地访问“NARCHON”，实时查看注册机器人的位置、状态和充电信息。同时，还可以轻松调整机器人的活动日程和位置控制，从而高效地运用多台不同的机器人。 通过这些努力，阳财大厦已获得全球安全标准认证机构“UL Solutions”的技术验证，符合机器人友好型建筑的标准。 现代汽车集团董事长郑义宣表示：“作为一家规划和生产多种机器人的企业，我们投入了实际的机器人，让员工在工作空间中自然接触机器人。”他表示：“通过这种方式，希望员工能够直接感受到变化的世界和集团的机器人技术竞争力，并期待能形成更好的产品开发的良性循环。” 他还强调：“未来阳财大厦将作为现代汽车集团开发更多机器人性能提升的测试平台，希望员工能从中获得创新理念的灵感。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-14 22:51:35
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现代汽车与起亚在杨才大厦引入三种机器人，推动‘物理人工智能’的实证应用
现代汽车与起亚在首尔瑞草区的杨才大厦引入了观水、配送和安保机器人，开始在办公空间进行机器人服务的实证。 14日，现代汽车与起亚表示，在杨才大厦的公共空间内，启动了观水机器人“达伊园丁”、配送机器人“达伊配送”和安保机器人“斯波特”三种机器人服务。 此次机器人部署旨在让员工在日常工作空间中直接使用机器人服务。与其说是让人们单独呼叫机器人或在有限空间内体验，不如说是让机器人在大厦内部移动并执行指定任务。 达伊园丁是一款为大厦内部景观植物供水的机器人。它通过传感器三维识别周围空间，区分植物、土壤和花坛。通过具备升降和六轴旋转功能的机器人手臂，能够在指定位置喷洒水。 其行驶采用了现代汽车与起亚的机器人技术PnD模块。结合摄像头和激光雷达的传感器融合技术，能够识别大堂内的人和障碍物，并实现自主驾驶到目的地。当储存的水不足时，机器人会与建筑供水设施通信以补充水源，剩余的水则会被排出。 达伊配送是一款在大厦一层咖啡厅与各层取货区之间运输饮料的配送机器人。员工通过手机应用下单后，机器人会接收订单并移动到指定位置。它一次最多可以配送16杯饮料，并利用面部识别系统确认订单者身份。 配送机器人同样应用了与达伊园丁相同的PnD模块和传感器融合技术，使其能够在人员流动频繁、移动路线复杂的空间中自主避开人和障碍物。 安保机器人基于波士顿动力的四足行走机器人“斯波特”。现代汽车与起亚的机器人实验室为其额外装配了自主驾驶模块，以便在建筑内部进行巡逻。斯波特凭借其在楼梯和曲折空间中的移动能力，被投入到大厦的安保管理工作中。 现代汽车与起亚还为机器人运营改造了大厦基础设施，设立了机器人专用待机区和专用电梯。当电池电量低时，机器人会自动移动到充电地点，并在必要时利用电梯进行楼层间移动。 建筑出入和认证系统采用了面部识别系统“佩西”。达伊配送与佩西联动，以识别订单者，减少了额外的认证流程，提高了配送过程的便利性。 同时，还引入了可以同时管理多台机器人的综合监控系统“纳孔”。管理者可以通过网页应用查看机器人的位置、运行状态和充电信息。机器人活动日程的调整和位置控制等操作命令也通过纳孔进行。 现代汽车与起亚的杨才大厦已通过全球安全标准认证机构UL Solutions的技术验证，符合机器人友好建筑的标准。由于机器人在与人类共处的空间中移动并提供服务，因此建筑基础设施和安全体系的验证也同步进行。 现代汽车集团近期将机器人实验室移至先进汽车平台总部，进一步加强车辆、机器人和软件开发的联动。该战略旨在将车辆的自主驾驶、传感器和软件技术扩展到机器人平台。 现代汽车与起亚还在杨才大厦外部继续进行机器人服务的验证。在首尔成数洞的“工厂成数”和汉林大学医院等地，投入了达伊配送，以积累在人员密集的综合空间和医疗设施中运营配送机器人的经验。 现代汽车与起亚AVP总部的总裁朴敏宇表示：“在人与机器人共存的空间中工作，可以自然地感受到机器人技术的竞争力。我们将基于机器人技术，扩大机器人提供便利的空间。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-15 00:59:13 -
现代汽车重塑阳财大厦为机器人友好型建筑
阳光透过玻璃天花板洒入宽敞的大堂，宛如一个巨大的“室内花园”。从一层到三层的垂直空间中，季节性的大树和植物随处可见，让人不禁怀疑这里是办公室还是公园。如此完美的景观得益于灌溉机器人“达伊（DAL-e）”。达伊在宽敞的大堂内四处走动，为植物浇水，并在规定时间内进入休息区自行充电。下午会议时间，配送机器人将数十杯咖啡送往呼叫的员工。大楼一侧，安全机器人“Spot”在室内巡逻，检查火灾和安全等风险因素。这个人与机器人共存的地方是现代汽车集团新近改造的阳财大厦。 现代汽车·起亚于5月14日宣布，将位于首尔瑞草区的阳财大厦重新设计为机器人友好型建筑，并推出灌溉机器人、配送机器人和安全机器人等三种服务。 此次投入的机器人包括：△灌溉机器人“达伊园丁（DAL-e Gardener）”，△配送机器人“达伊配送（DAL-e Delivery）”，以及用于礼仪和安全的“Spot”。 公司表示，这一举措旨在为员工创造一个与机器人共存的日常工作环境，进一步向以人为本的物理人工智能领导企业迈进。 达伊园丁是一款帮助景观管理员为各处植物浇水的机器人，它通过多种传感器收集信息，能够三维识别空间中的植物、土壤和花坛。此外，它配备了可上下移动和六轴旋转的机器人手臂，能够精确喷洒水流。 如果机器人内储存的水不足，它会与建筑内的供水设施通信，自动补充水源，并自行排水以保持清洁，最大限度减少管理员的干预。 达伊配送机器人也开始在一层咖啡厅与各层的取餐区之间配送饮料。员工通过手机应用下单后，达伊会取走饮料并送到指定位置。它最多可同时配送16杯饮料，并配备了识别订单者面部的系统，以确保准确配送。它能够在复杂空间中自主避开障碍物，进行自主移动。 安全机器人Spot则利用现代汽车集团机器人专业子公司波士顿动力的四足机器人Spot作为平台，增加了自主驾驶模块。该模块由现代汽车·起亚机器人实验室开发，能够识别周围环境并自主移动。通过这些功能，它在建筑内巡逻，执行安全管理任务。 阳财大厦设有专门的机器人候机区和机器人专用电梯，营造出人与机器人共存的友好环境。 这三种机器人在电池电量不足时，会自动前往一层指定的候机区“机器人站”充电，并在需要时自行执行任务，利用专用电梯进行楼层间移动。 除了这三种机器人，现代汽车·起亚还在整个建筑基础设施中应用了面部识别系统“Facey”，简化了建筑的出入安全程序。配送机器人达伊配送与Facey联动，能够在无需额外认证程序的情况下识别订单者的面部。 管理多种机器人的一体化监控系统名为“NARCHON”。机器人管理员可以通过网页应用随时随地方便地访问“NARCHON”，实时查看注册机器人的位置、状态和充电信息。同时，还可以轻松调整机器人的活动日程和位置控制，从而高效地运用多台不同的机器人。 通过这些努力，阳财大厦已获得全球安全标准认证机构“UL Solutions”的技术验证，符合机器人友好型建筑的标准。 现代汽车集团董事长郑义宣表示：“作为一家规划和生产多种机器人的企业，我们投入了实际的机器人，让员工在工作空间中自然接触机器人。”他表示：“通过这种方式，希望员工能够直接感受到变化的世界和集团的机器人技术竞争力，并期待能形成更好的产品开发的良性循环。” 他还强调：“未来阳财大厦将作为现代汽车集团开发更多机器人性能提升的测试平台，希望员工能从中获得创新理念的灵感。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-14 22:51:35
