起亚在上个月全球市场销售了29万5720辆，同比增长9.5%。这主要得益于电动车（EV）和混合动力车（HEV）的销量增长。 截至上半年，起亚的累计销量突破163万辆，创下自1962年起亚成立以来的历史新高。 根据起亚的数据显示，6月份国内销量为5万4508辆，同比增长18.5%；海外销量为24万259辆，同比增长7.6%。特殊车辆销量为953辆。 在全球销量中，斯포提奇以5万4058辆成为销量冠军，其次是塞尔托斯（3万5007辆）和K4（2万2373辆）。在国内市场，销量最高的是索兰托（8561辆）。 在国内乘用车市场，雷（4159辆）、K5（3150辆）、K8（1981辆）等车型共销售了1万2367辆。休闲车（RV）方面，索兰托、塞尔托斯（6685辆）、嘉华（6267辆）、斯포提奇（6176辆）等车型共销售了3万7131辆。 商用车方面，BongoⅢ（2531辆）、PV5（2349辆）等共销售了5010辆。 在海外市场，斯포提奇以4万7882辆成为最畅销车型，塞尔托斯销售了2万8322辆，K4销售了2万2373辆。 特殊车辆在国内销售了473辆，海外销售了480辆，总计953辆。 在2023年上半年，起亚在国内销售了29万5779辆，海外销售了133万2473辆，特殊车辆2736辆，总销量达163万988辆，创下自1962年开始汽车销售以来的历史最高纪录。 这一成绩超过了去年上半年的最高纪录（158万7536辆）。去年，国内销量为27万6423辆，海外销量为130万9016辆，特殊车辆销量为2097辆。 电动车的销量在2023年1月至6月期间累计达7万2078辆，创下历史上半年的最高纪录。 这一数字比2025年上半年之前的最高销量（2万8706辆）增长了151.1%，也超过了去年全年电动车销量（6万820辆）。 按车型来看，EV3以1万8431辆成为销量最高的车型，EV5销售了1万5965辆，PV5销售了1万5000辆。 起亚相关人士表示：“得益于国内外电动车和混合动力车型的良好销售，我们实现了历史上半年的最高销量。”并表示：“下半年将继续通过电动车全系列和SUV混合动力车型的区域定制策略，进一步扩大销售。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子首次开发了优化设备内人工智能（AI）的下一代移动存储器。 据三星电子23日透露，该公司开发了可在智能手机等各种移动设备中作为数据存储装置使用的业界最高性能的“UFS 5.0”存储器，计划于今年第四季度开始大规模生产。 UFS是一种高性能的内置闪存，不仅作为数据存储装置，还能快速将AI模型和大容量数据传送至RAM，以帮助应用处理器（AP）进行AI运算。 对于需要在设备内处理大量数据的设备内AI设备来说，像UFS这样的半导体是必不可少的。 此次开发的三星电子UFS 5.0存储器具有快速数据传输和电力效率的双重特点。 基于三星电子先进的第九代V NAND（V9）开发，具备业界最高的每秒10.8吉比特（GB/s）数据传输带宽，速度比现有的UFS 4.1提高了约两倍。这意味着可以更快地存储和处理超过4K、8K等高清电影的大容量数据。 电力效率也得到了显著提升。UFS 5.0采用了阻断未使用电路的“时钟门控”和为每个电路应用最佳电压的“多电压技术”，使得电力效率比前作提高了40%以上。在传输相同数据量时，显著降低了能耗，从而延长了移动设备的电池使用时间。 产品尺寸也有所缩小。三星电子实现了宽7.5毫米，长13毫米，高0.9毫米的封装，面积比前作缩小约16.7%。这提高了智能手机、智能手表、AI可穿戴设备、扩展现实（XR）设备等多种形态设计的灵活性，计划提供最大1TB的存储容量。 此外，该产品采用了国际半导体标准组织（JEDEC）最新的内置闪存标准UFS 5.0接口。 三星电子存储事业部产品规划团队长最长石表示：“在设备内AI时代，存储装置不仅是简单的数据存储空间，更是决定AI体验的核心要素。三星电子通过首次完成UFS 5.0的开发，将为下一代移动存储设定新的标准，并继续引领AI移动创新。”

起亚宣布，4月全球销量达到277,188辆，同比增加1%。国内销量同比增长7.9%，达到55,045辆，而海外销量下降0.7%，为221,692辆。特殊车辆销量为451辆。全球市场上，狮跑是最畅销车型，售出51,458辆，其次是Seltos的28,377辆和索兰托的22,843辆。在韩国，索兰托是最畅销车型，售出12,078辆。乘用车中，Ray售出4,877辆，K5售出2,366辆，K8售出1,461辆，总计13,441辆。休闲车（RV）中，索兰托、嘉年华、狮跑和EV3共售出35,877辆。商用车中，PV5和Bongo III共售出5,727辆。海外市场上，狮跑售出46,486辆，成为最畅销车型，Seltos售出24,797辆，K4售出18,654辆。特殊车辆在国内售出63辆，海外售出388辆，总计451辆。起亚发言人表示：“尽管中东地区地缘政治风险影响了部分销售，但除中东外的海外市场和国内市场表现良好，推动了销售增长。未来，我们将继续以电动车和混合动力SUV等环保车型为主，保持销售势头。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】现代汽车发布了面向欧洲市场的下一代小型电动车IONIQ 3。该车采用专用平台，强调产品性能和价格优势，以吸引电动化需求。车辆采用“空气动力掀背”设计，空气阻力系数为0.263，前脸到车顶线条及后扰流板的轮廓提升了效率和设计感。内饰采用“家具空间”概念，长轴距和平坦地板结构提供了宽敞的内部空间。基于E-GMP平台，搭载61kWh电池，预计一次充电可行驶496公里（WLTP标准）。后备箱总容量为441升。配备了下一代信息娱乐系统和先进驾驶辅助功能，包括基于Android Automotive OS的“Pleo Connect”、数字钥匙、Plug & Charge、V2L功能，以及高速公路驾驶辅助2（HDA2）、远程智能泊车辅助（RSPA）等最新ADAS。现代计划通过IONIQ 3提升在欧洲小型电动车市场的竞争力，并扩大电动化产品线。◆ 起亚推出2027 K8，增强便利与安全性起亚开始销售中大型轿车K8的年度改款车型“2027 K8”。主要便利和安全配置成为标配，提高了价格竞争力。顶级配置Signature标配抬头显示器（HUD），减少驾驶中视线分散。Noblesse配置标配高速公路驾驶辅助2（HDA2）、基于导航的智能巡航控制、后排乘客提醒等，Best Selection配置则增加了盲点和后方交叉碰撞预防辅助、安全下车辅助等安全配置。2.5汽油车型价格为3679万至4595万韩元，1.6涡轮混合动力车型价格为4206万至5102万韩元。起亚计划通过会员积分、消费税补偿、低息贷款等购车计划降低初期负担。K8基于5米级车身，提供了良好的空间利用。特别是混合动力车型，综合油耗为18.1公里/升，保持了实用性。去年混合动力车型占总销量的60%以上。起亚通过此次改款提升产品竞争力，继续保持混合动力需求，并在中大型轿车市场中保持竞争力。◆ 沃尔沃汽车韩国参与“地球日”熄灯活动沃尔沃汽车韩国在第56个“地球日”期间，在全国所有展厅和服务中心开展熄灯活动。地球日是每年4月22日的国际环保纪念日，旨在提高对环境污染和资源浪费的警觉，并鼓励可持续发展的实践。沃尔沃汽车韩国的员工及经销商将在22日晚上8点起，关闭包括总部办公室在内的全国所有展厅和服务中心的非必要室内外照明，熄灯时间将比官方规定的10分钟更长，达到1小时，以最大限度减少能源消耗。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

起亚宣布开始销售2027款K8中大型轿车。新款K8在便利性和安全性配置上进行了升级，并提高了价格竞争力。在顶级配置的Signature车型中，标配了抬头显示器，以提高安全性和便利性。Noblesse和Best Selection车型则增加了多种高级驾驶辅助系统（ADAS），提供更安全便捷的驾驶体验。高速公路驾驶辅助2、基于导航的智能巡航控制和后排乘客提醒等功能成为标配，而Best Selection车型还增加了盲区碰撞预防辅助、后方交叉碰撞预防辅助和安全下车辅助。K8在2024年8月进行了产品改进，增加了预览电子控制悬挂和高速公路车身运动控制，提升了乘坐舒适性和行驶稳定性。混合动力车型实现了同级最佳的18.1公里/升油耗（17英寸轮胎，综合标准）。起亚推出了智能车主购车计划，5月31日前签约并在6月内交车的客户将获得30万起亚会员积分。由于个别消费税优惠将在6月底结束，未能在6月内交车的客户将获得70万韩元的补偿。此外，提供最低2.9%的利率，并在分期付款结束后再购新车时，保证二手车残值最高达70%。起亚相关人士表示：“2027款K8作为起亚的标志性轿车，进一步增强了客户能够实际感受到的高端价值。”

2026年，内存芯片价格达到历史新高，导致价格压力从智能手机扩展到笔记本、电视和家电，形成“芯片通胀”。据业内消息，三星电子2026年新款笔记本价格较前作上涨最多70万韩元，LG电子的新款笔记本平均上涨超过50万韩元。全球PC和笔记本制造商如戴尔、惠普、联想等计划在2026年中期后将笔记本和台式机出厂价提高15%至30%。价格上涨的原因在于PC和笔记本的BOM（物料清单）中，内存的比例从15%上升到30%以上，内存价格上涨直接反映在终端价格上。IDC等机构预测，2026年PC的平均销售价格可能上涨8%至17%，内存对笔记本和台式机的影响最大。智能手机已经是价格上涨的“先行者”。三星电子的Galaxy S26系列中，1TB超大容量型号较前作上涨超过40万韩元，出厂价定为254万韩元。这种“芯片通胀”迅速蔓延至电视和家电。内存、微控制器、面板和传感器价格齐涨，IT和家电企业的整体部件成本可能上涨50%以上。LG电子等公司正在正式考虑在2026年第一和第二季度提高部分家电和电视产品的价格。尤其在电视市场，芯片通胀与价格策略交织，导致两家公司的策略不同。三星电子在推出2026年款电视时，尽管面临内存等部件价格上涨的成本压力，但其高端8K和AI电视系列基本保持价格不变或小幅上涨，通过营销和促销展开竞争。相反，LG电子将2026年款OLED电视（G6）系列的价格较前作G5降低30万至300万韩元，55至65英寸型号较去年下降30万至100万韩元。这种降价和价格冻结策略被认为是为了抵御中国低价品牌（TCL、海信）的攻势。然而，尽管有这些促销和价格调整，电视内外的半导体、传感器、内存和面板价格上涨，业内预计2027年后“持续降价将变得困难，某个时点价格可能再次上调”。一位业内人士表示，“AI服务器和数据中心的需求推动了半导体的发展，但其成本转嫁到笔记本、电视和家电上，最终成为普通家庭的负担。无论内存价格如何，短期内消费者可能不得不先承受这些成本。”

起亚宣布，3月全球销量为28.5854万辆，同比增长2.7%。国内销量为5.6404万辆，同比增长12.8%，海外销量为22.8978万辆，增长0.4%。特种车辆销量为472辆。第一季度累计销量达到77.9169万辆，创下自1962年起亚开始销售汽车以来的季度最高纪录。此前的最高纪录为去年第一季度的77.2648万辆。全球最畅销车型为“狮跑”，电动车销量创新高3月全球最畅销车型为狮跑，销量为4.8885万辆。其次是赛图斯3.1761万辆，索兰托2.1285万辆。国内最畅销车型为索兰托，销量为1.087万辆。国内乘用车销量为1.2905万辆，其中包括雷伊4,238辆，K5 3,067辆，K8 2,252辆。休闲车销量为3.7396万辆，包括索兰托、狮跑5,540辆、嘉年华5,407辆、赛图斯4,983辆。商用车销量为6,103辆。电动车3月销量为1.6187万辆，第一季度累计销量为3.4303万辆，创下季度最高纪录。此前最高纪录为去年第三季度的2.0466万辆。EV3销量最高，为8,674辆，其次是PV5 8,086辆，EV5 6,884辆。欧洲销量也创历史新高海外市场中，欧洲销量为5.8750万辆，刷新了2023年6月的月度销量纪录。车型方面，狮跑以4.3345万辆成为海外最畅销车型，赛图斯2.6778万辆，K4 1.9489万辆。特种车辆国内销量为64辆，海外为408辆，总计472辆。起亚相关人士表示：“尽管上月中东地区地缘政治风险导致部分销量下降，但其他地区的环保车需求强劲，创下了第一季度的最高销量纪录。未来将继续以电动车和混合动力SUV等环保车为主导，保持销售势头。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。