随着小米在韩国市场的扩张，售后服务（AS）问题日益受到消费者关注。小米韩国法人于今年1月正式成立，并宣布将在上半年设立直营售后服务中心，以提升本地化服务水平。然而，近期，韩国消费者对小米售后服务的投诉在网络社区不断发酵，反映服务响应迟缓、流程繁琐等问题。 据业内3日消息，小米目前在韩国运营38家授权售后服务中心，其中维修中心14家，安装服务中心24家，并提供上门取件与快递维修服务。然而，与三星电子（300余家直营AS中心）和LG电子（120余家直营AS中心）相比，小米的售后服务体系仍较薄弱，全部依托SK Networks Service公司运营，服务能力有限。 部分消费者反映，小米的售后流程较长，维修时间不确定，影响了用户体验。韩国消费者A某购买了一台35万韩元（约合人民币1741元）的小米平板电脑，因设备故障申请快递维修，但被告知因物流量大，处理时间可能延长一周。然而，A某在等待两周仍未收到回复，多次查询后才得知需先获得不良判定书并重新申请换货，整个过程耗时近20天。 B某则在使用小米蓝牙耳机时遇到售后问题。他表示，客户中心建议前往位于光明市的维修中心，然而到达后却被告知缺少配件，无法维修，只能前往另一家位于九老区的服务中心办理维修。 面对消费者的不满，小米于3月起加强售后政策，增加上门取件服务，并计划于今年上半年设立直营售后服务中心，以提升服务质量。然而，目前尚未公布确切的实施时间。 尽管小米采取了改善措施，但部分消费者仍认为现有流程过于复杂。例如，有消费者表示在申请上门维修小米扫地机器人时，被要求自行准备合适尺寸的包装箱、缓冲材料及相关文件，给用户带来额外负担。 业内人士指出，三星电子和LG电子将售后服务视为市场竞争的重要组成部分，因为韩国消费者在选购产品时非常重视售后体验。若小米未能及时完善售后服务体系，可能会影响其在韩国市场的长期发展。 1月15日，全球IT企业小米在首尔举行了韩国法人成立后的首次记者发布会。图为小米韩国负责人吴国栋（Jony Wu）正在介绍小米相关产品。【图片来源 小米韩国】

24日（当地时间），现代汽车会长郑义宣在白宫发表对美投资计划。【图片来源 韩联社】 当前，中美贸易战持续升级，全球产业链面临深刻重构。中国政府持续加大对尖端技术领域的投资力度，而美国则不断强化贸易保护政策，扩大关税壁垒。在此背景下，韩国两大企业巨头——现代汽车集团与三星电子的战略布局备受瞩目，其投资方向与市场选择折射出全球经贸格局的变化趋势。 当地时间24日，现代汽车集团宣布在未来四年内将向美国市场注资210亿美元。该计划包括在路易斯安那州新建一座耗资58亿美元的现代钢铁厂，年产能预计超过270万吨，并创造1400余个就业岗位。此外，现代汽车还计划截至2028年投资90亿美元，将美国本土汽车产能提升至120万辆，并投入60亿美元深化与美国企业在自动驾驶、人工智能、机器人及先进空中交通等领域的战略合作。 现代汽车集团是自特朗普政府上台以来，首家宣布大规模对美投资的韩国企业。业界普遍认为，此举旨在顺应美国的贸易保护政策，以规避潜在的关税壁垒。当天，特朗普亲自推介现代汽车的投资计划，并强调：“随着现代汽车在美国本土扩大生产，将免受关税影响。”这一表态引发市场对韩国企业对美投资政策走向的广泛关注。 现代汽车集团自1986年进军美国市场以来，累计在美投资205亿美元，而此次新增投资将投资总额攀升至415亿美元，意味着美国将成为现代集团最大投资海外市场。分析人士指出，现代汽车此举不仅意在扩大产能，更透露出深化与美国企业合作的战略意图，以稳固在全球汽车产业链中的地位。 22日，三星电子会长李在镕与小米集团董事长雷军合照。【图片来源 韩联社】 另一方面，韩国半导体巨头三星电子会长李在镕的动向同样引发业界高度关注。24日，李在镕在结束中国发展高层论坛（CDF）2025年年会日程后，随即访问了全球电动汽车领军企业比亚迪总部。此前，他已于22日会见了小米集团董事长雷军，并考察了小米北京汽车工厂。此次密集访问中国科技企业，被视为三星电子进一步深耕中国市场的重要信号。 此次深圳之行是李在镕自2018年以来的第二次访问。尽管具体会谈内容未公开，但业界推测，李在镕与比亚迪董事长王传福等高层就车载电子设备的合作进行了深入探讨，包括三星电子在车载显示器、音响系统及数字化座舱等领域的供应合作。此外，李在镕此行还可能与中国科技巨头华为、智能手机制造商VIVO等企业进行会晤。 深圳作为中国“硅谷”，汇聚了比亚迪、华为、大疆、腾讯等全球领先的科技企业，同时也是三星电子重要客户聚集地。三星电子在此设有半导体销售法人、研发中心及子公司哈曼卡顿的销售机构。2018年李在镕访华期间，曾与比亚迪、华为、小米、VIVO等企业高层进行了广泛交流，此次行程或延续类似的合作模式。 财界相关人士预测，在中美贸易战加剧的背景下，李在镕此次访华或旨在评估中国半导体产业链的风险，并重点推动电装业务的发展。值得注意的是，此次中国之行是李在镕在不当合并与会计造假案二审被判无罪后的首个海外行程，凸显三星电子对中国市场的高度重视。据悉，李在镕计划在华停留约一周，与全球CEO及中国客户进行会谈。此外，有预测称，中国国家主席习近平将于28日会见参加中国发展论坛的部分海外企业CEO，李会长参与会晤的可能性极高，备受关注业界关注。 中美博弈持续的态势下，韩国两大企业巨头的战略布局呈鲜明对比。现代汽车集团加码美国市场，以规避关税壁垒并深化本土化布局；而三星电子则持续深耕中国市场，强化科技合作以巩固供应链优势。这一分化不仅反映了企业应对地缘政治风险的策略差异，更折射出全球产业链加速重构的现实。未来，随着中美博弈的持续深化，跨国企业的战略调整或将进一步加剧，如何在变局中把握机遇、规避风险，将成为全球商业领袖面临的核心课题。

小米智能手机POCO X7 Pro 【图片提供 小米韩国】 小米旗下智能手机品牌POCO将从下月10日起在韩国开售POCO X7 Pro。 据小米韩国28日消息，POCO X7 Pro将从下月7日起开启预售，10日起陆续上线Naver、小米官方商店、Coupang等。 POCO是小米旗下的子品牌，以高性能和高性价比为卖点。POCO X7 Pro搭载联发科天玑8400芯片，内置6000mAh电池，支持90W超高速快充，配备6.67英寸1.5K分辨率的AMOLED屏幕。支持120Hz高刷新率和Dolby Vision技术，峰值亮度达到3200nits‌。POCO X7 Pro的韩国售价也将于下月10日公开。

【图片来源韩联社】 在全球电视机市场，中国品牌出货量首超韩国，销售额差距显著缩小。 市场调查机构奥姆迪亚（Omdia）于23日发布的数据显示，以去年出货量为基准，中国电视机品牌TCL、海信、小米合计占有率达31.3%，成功超越三星电子和LG电子合计占有率28.4%，实现历史性突破‌。自2020年以来，中国电视机品牌在全球市场的占有率持续攀升。从2020年的24.4%增至2021年的26.3%，2022年为28.4%，2023年进一步上涨至29.6%后，去年首超30%大关。同期，韩国电视机品牌的市场占有率则呈逐年缩小趋势，从2020年的33.4%降至2021年的32.6%，2022年和2023年分别为31.3%和29.8%，跌破30%‌。 得益于出货量激增，中国电视机品牌的销售额占比也在迅速上升。以销售额为基准，尽管三星电子和LG电子在全体电视机市场仍保持领先，但与中国品牌的差距正在逐年缩小。去年三星电子在全体电视机市场上连续19年位居首位，LG电子在有机发光二极管（OLED）电视机市场上连续12年位居第一。数据显示，三星电子在全体电视机市场上的销售额占比从2020年的31.9%降至2024年的28.3%，LG电子则从16.5%降至16.1%。反之，中国品牌TCL的销售额占比则从7.4%大幅升至12.4%，海信也达到了10.5%‌。因此，韩国（三星电子、LG电子）和中国（TCL、海信）电视机的销售额差距分别从2020年的48.4%比13.5%缩小至去年的44.4%比22.9%。 此外，中国在75英寸以上的超大型电视机市场上取得了飞跃性进展。尽管三星电子和LG电子在该市场上仍占据领导地位，但近五年来，两家企业的市场占有率均有所下降。相反，TCL和海信的市场占有率分别从2020年的5.1%和4.2%大幅提升至15%和14.6%，进一步巩固了在超大型电视机市场的地位‌。然而，在2500美元以上的高端电视机市场，三星电子和LG电子仍表现出坚实的竞争力。三星电子的市场占有率高达49.6%，位居首位，LG电子紧随其后占30.2%，TCL和海信市场占有率分别仅为1.6%和0.9%。 中国电视机品牌在全球市场的迅猛崛起，得益于政府的全力支持和补贴政策。中国品牌以低价市场为中心，展开了大规模的物量攻势，取得了显著的成效。尽管三星电子和LG电子正在积极开发全新产品，以搭载人工智能（AI）为策略提升竞争力，但中国的技术追赶势头同样不容小觑‌。业界普遍认为，为了稳固市场竞争力，韩国电视机品牌有必要积极应对中国的挑战。奥姆迪亚表示，未来韩国与中国的电视机价格竞争将进一步深化，政府有必要考虑扩大补贴、对华征收关税等对策，以守护国内市场‌。