中国国家主席习近平4月10日出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表了题为《开放共创繁荣创新引领未来》的主旨演讲,提出了放宽市场准入限制、加强保护知识产权等四大举措,并表示中国将加强对外开放。作为韩国最大的出口对象国,中国国家主席习近平的演讲引发韩国企业界期待。而作为对外贸易的主力军的韩国汽车企业能否在未来更加开放的中国市场上受益,引发关注。
现代汽车与中国北京汽车(北京汽车工业投资有限公司)采取1:1的出资方式成立了“北京现代”,起亚汽车则与中国东风汽车、悦达集团三家联手成立了“东风悦达起亚”。韩国汽车业界人士认为,已经登陆中国市场的现代起亚在当地均为合资企业,韩系车的生产和销售均在中国进行,现代起亚向中国卖出的汽车当中,直接进口的汽车占比很少,因此中国市场进一步的开放对于韩国车企的影响不会很大。
还有观点认为,中国政府将在2025年之前,放宽外资汽车厂商在中国运营生产合资公司之际的出资
对于韩国汽车厂商来说,2017年是不平凡的一年,甚至可以说是由盛转衰的一年,在中国和美国等主要海外市场的销量都出现了下滑。高速增长的韩国汽车品牌,经过了前几年的高速增长,突然来了一个急刹车。
现代起亚汽车2017年全球销量同比下滑了40%,主要在中国和美国这两个国家出现了比较大的下滑幅度。据统计,韩国汽车2017年在中国市场份额跌至5%以下。韩国过去一年在华仅售出114万辆汽车,同2016年相比下降了2.8个百分点。