当地时间2日，美国总统特朗普在白宫发布对等关税措施。【图片提供 韩联社】 日前，美国总统特朗普宣布对主要贸易伙伴实施“对等关税”政策，包括韩国在内的中国、欧盟、越南、日本等主要贸易国家征收超过基本税率的额外关税。虽然10日，美国政府宣布对除中国外的国家暂停加征关税90天。但随着全球贸易环境不确定性的持续加剧，韩国时尚业界，特别是在东南亚地区设有生产基地的企业，面临前所未有的经营压力。 在此次关税调整中，越南面临美方46%高额关税，不仅远超韩国25%的关税水平，更是所有受制裁国家中位居前列。鉴于越南在2023年对美贸易顺差规模位居全球第四，分析认为，美国此举意在针对贸易顺差国采取更为强硬的贸易平衡措施。 作为全球时尚产业供应链的重要环节，从事OEM（原始设备制造）及ODM（原始设计制造）业务的跨国企业将面临直接影响。目前，国际时尚业界正密切关注此次关税政策的具体实施，并紧急评估可能产生的连锁反应，以制定有效的应对策略。 近年来，全球服装供应链格局正在发生深刻变革。数据显示，在新冠疫情前，中国曾占据美国服装进口市场约30%的份额，但在疫后的2023年降至17%。同时，越南的市场份额攀升至18%，孟加拉国也达到11%，意味着东南亚地区逐渐成为新的主要供应国。在此背景下，韩国OEM及ODM企业大多选择在越南等东南亚国家设立生产基地，以此作为向美国等海外市场出口的重要枢纽。 此次关税政策的出台，对在越南大规模布局生产设施的韩国企业带来了沉重打击。尽管近年来，韩国企业为降低对中国供应链的依赖，积极推行全球生产基地多元化战略，但由于在越南投资过度集中，反而使该国生产体系成为韩国全球供应链中的关键瓶颈，形成了新的依赖风险隐患。其中，与美国品牌保持密切业务往来的韩世实业（Hansae）首当其冲，面临的供应链冲击尤为显著。 韩世实业主要通过OEM及ODM模式承接来自美国等国际市场的订单，核心客户群体包括全球零售巨头塔吉特（Target）、沃尔玛（Walmart）以及国际知名品牌H&M、GAP、Old Navy等。韩世实业通过在海外采购原材料纱线，于境外生产基地完成成衣制造后出口至目标市场。目前，韩世实业已在越南、印尼、危地马拉和萨尔瓦多等6个国家建立了完善的生产网络，其中越南与危地马拉的生产规模占主导地位。仅在越南运营15家专业化工厂，业务范围涵盖服装缝制、面料加工、印染整理等全产业链环节。 为应对美国政策变化，韩世实业于2023年战略性收购了美国本土纺织制造商Texollini，旨在扩大"美国制造"产品比重，同时加强在中南美地区的产能布局，加速推进全球供应链多元化战略。然而，证券界普遍担忧，美方加征关税可能导致韩世实业的业绩承压。NH投资证券研究员郑智允（音）表示：“受美国关税政策影响，消费者信心或受抑制，导致订单复苏延缓。”基于此，NH投资证券已下调韩世实业的目标股价。市场担忧情绪持续发酵，导致韩世实业股价在韩国证券交易所大幅下挫，跌幅一度超过7%，跌破1万韩元（约合人民币50元）关口。 作为在越南投资规模最大的韩国企业之一，韩世实业自2001年设立首家越南子公司韩世VN以来，持续扩大在当地的生产布局，2005年成立韩世TN，2010年增设韩世TG，并于2013年完成对当地高端面料加工厂的收购，实现了产业链纵向整合。截至2024年底，韩世实业越南基地年产能已达7500万件成衣，占全球总产量的40%。韩世实业相关人士表示：“虽然东南亚国家关税上调将不可避免地增加运营成本，但我们将通过加速推进其他国家供应链建设，积极优化全球产能配置，最大限度降低政策变动带来的负面影响。” 然而，分析认为，未来特朗普政府或将贸易政策矛头转向南美市场，意味着全球纺织服装产业仍面临较大的政策不确定性。流通业界相关人士指出，尽管越南遭受了高额关税制裁，但从产业结构来看，美国本土难以实现大规模服装生产。虽然企业可以转向中南美地区分散风险，但关税政策带来的市场波动性仍将持续存在。

据韩国金融监督院17日消息，金融监督院院长李卜铉于14日至15日访问中国与中国香港，与当地金融监管机构负责人就资本市场现代化、金融市场动态和金融风险管理等议题进行深入交流。 14日，李卜铉与香港证券及期货事务监察委员会（证监会）行政总裁梁凤仪举行会谈。梁凤仪表示：“在美国加征关税政策引发市场波动的背景下，香港股市虽一度受到冲击，但目前正逐步恢复稳定。我们密切关注韩国近期推进的资本市场改革进程，香港也在持续致力于优化企业治理结构。为促进资本市场发展，各方需在公共平台上开展积极对话。” 她还表示，将积极支持在港金融机构严格遵守韩国卖空制度相关规定。双方还就香港虚拟资产交易及其监管的最新进展交换意见，并在虚拟资产监管领域达成合作共识。 15日，李卜铉在北京会见中国证监会主席吴清，双方就韩中资本市场的发展与监管趋势、提升上市公司质量、加强市场中介及服务机构监管、以及双边监管交流与合作等议题进行了深入探讨。随后，李卜铉还与中国国家金融监督管理总局副局长肖远企就近期金融市场动态及金融风险管理策略交换了意见。 双方一致认为，在当前全球贸易摩擦加剧的背景下，金融领域的风险日益显现，金融监管部门应进一步强化防范措施，其重要性不容忽视。 本月15日，李卜铉在北京会见中国证监会主席吴清【图片提供 金融监督院】

尽管今年第一季度韩国海外出境游客人数持续增长，但本土主要旅行社的盈利表现依旧乏力。受跟团游需求放缓、利润结构恶化以及在线旅游平台（OTA）竞争加剧等多重因素影响，业内普遍预计，今年第一季度主要旅行社的业绩将低于市场预期。 据韩国旅行社哈拿多乐（Hana Tour）与模德旅游（Modetour）17日公布的数据，今年2月和3月的海外跟团游旅客人数均出现同比下降。哈拿多乐2月为17.73万人次，3月为14.83万人次，较去年同期分别下降11%和12%；模德旅游2月为8.85万人次，3月为7.21万人次，同比降幅分别为20%和27%。 与此形成对比的是，韩国整体出境游客规模仍保持增长态势。韩国出入境管理局最新数据显示，2月出境人数达262.56万人次，同比增长4.5%。业界指出，尽管出境游需求持续回暖，但选择通过旅行社参与跟团游的游客比例正在逐步下滑。 证券业界普遍对主要旅行社第一季度的业绩持保守预期。韩亚证券预测，哈拿多乐今年第一季度的合并销售额将达到1652亿韩元（约合人民币8.5亿元），营业利润预计为125亿韩元，分别同比下降10%和42%。 韩亚证券研究员李基勋（音）表示：“尽管公司通过削减摊销成本、剔除电商平台TMon相关的一次性支出，以及中国市场的跟团游需求有所回升，预计全年利润将改善约200亿韩元。但就季度表现而言，盈利能力仍明显滞后于营收的恢复速度。” 在业绩承压的背景下，多家旅行社将第二季度视为业绩反弹的关键时机。扩大高附加值产品、优化成本效率，并抢占中国免签政策带来的新增需求，已成为各大旅行社的核心战略。 业内人士分析认为，尽管出境游市场持续回暖，但旅行社的跟团游业务已显现下滑趋势。随着自由行逐渐成为主流，加之OTA平台的渗透率不断提升，传统旅行社以跟团游为核心的商业模式正面临结构性挑战。 对此，旅行业界正在加速调整步伐，积极推进定制化产品开发和数字平台升级。一位行业人士指出：“当前不仅是复苏阶段，更是传统旅行社进行结构性转型的关键时刻。如果第二季度未能实现突破，全年业绩将面临压力，企业在市场中的竞争力也将受到考验。” 哈拿多乐去年推出的“旅游搭子（Mingling Tour）蒙古篇”跟团游活动现场。【图片来源 哈拿多乐】

位于福建省宁德市的宁德时代总部。【图片提供 韩联社】 全球动力电池龙头企业宁德时代日前在韩国成立法人，正式吹响进军韩国市场的号角。 据悉，宁德时代今年1月成立韩国法人，地址位于首尔市江南区德黑兰大路。注册资金为6亿韩元（约合人民币308万元），发行股票12万股。由一名中国籍和一名澳大利亚国籍理事共同担任法人代表。经营范围包括电池、电力储存设备及相关产品，电池回收利用等。 宁德时代韩国目前正在公开招聘经营、市场营销、人事等领域的员工，加速招兵买马。业界认为，宁德时代韩国法人的成立，标志着将正式在韩国开拓电动汽车及储能系统（ESS）电池业务。 凭借价格优势突出的磷酸铁锂（LFP）电池，宁德时代在全球电动汽车需求短暂停滞期仍保持稳步增长，不仅成为中国内需市场的绝对霸主，还为宝马、奔驰、大众等国际品牌供应电池。 市场调查机构SNE Research提供的数据显示，去年全球电动汽车动力电池装机量排名，宁德时代市场份额为37.9%，超过比亚迪（17.2%）和LG新能源（10.8%），以压倒性优势夺冠。 比亚迪韩国首位客户喜提“ATTO 3”。【图片提供 比亚迪韩国】 在新能源汽车领域，比亚迪在韩国发售的首款小型电动SUV“ATTO 3”（中国市场名元PLUS）日前正式启动客户交付。“ATTO 3”今年1月16日在韩国上市，但因环境部补贴评估等行政流程直至本月初才完成，交付客户的时间也一再推迟。据悉，ATTO 3基础版售价为3100万韩元，高配版ATTO3 PLUS为3300万韩元，叠加145万韩元的中央政府补贴及各地方政策额外补贴后，实际入手价不到3000万韩元。 韩国消费者对比亚迪“ATTO 3”的购买意向也持续上升，调查机构NICE D&R日前面向4579名消费者实施调查结果显示，20%的受访者称有意向购买比亚迪汽车，主要原因在于价格竞争力。 智能手机市场中，华为全球首款三折叠屏智能手机Mate XT去年9月上市后，累计销量已突破40万部。考虑到这款手机起步价为2万元人民币，总销售额超过80亿元人民币。三星电子计划今年10月在中韩市场首发首款三折叠屏手机，届时将正面挑战华为，成为今年智能手机市场最大的看点之一。