中国电动汽车龙头比亚迪（BYD）正加快进军韩国市场的步伐，除了新车销售外，还成立了专门负责二手车进口与流通的法人企业。这被视为比亚迪为拓展韩国租赁和出租车等大宗采购市场所作的战略布局。 据韩国汽车行业16日消息，比亚迪近日设立了“BYD Korea Auto”，该公司独立于此前负责新车销售的BYD Korea，其业务范围涵盖二手车的进口、流通、销售及中介。这是比亚迪首次在韩明确提出开展二手车业务。比亚迪相关人士表示：“考虑到我们在韩国市场的多元化发展前景，公司决定设立这一新法人。” 相较于韩国本土厂商现代汽车和起亚汽车，比亚迪采取更加灵活的低价销售战略，而二手车市场的价格弹性较高，有助于比亚迪提高市场竞争力。目前，比亚迪在韩国推出的首款电动车Atto 3，售价约为3000万韩元（约合人民币14.9万元），若比亚迪从中国进口二手电动车，预计售价将更具吸引力。 数据显示，由于供过于求，中国二手车市场库存增加，价格持续下跌。中国汽车流通协会的报告显示，截至2024年11月，中国二手车的平均价格已降至6.39万人民币，并呈现持续下降趋势。比亚迪若将这些低价二手车引入韩国市场，或将进一步冲击本土厂商的价格体系。 业内人士分析，比亚迪的二手车业务主要面向B2B市场（企业间交易），而非普通消费者。比亚迪近期已与韩国首都圈某出租车协会就车辆供应问题展开洽谈。对于出租车公司而言，比亚迪的电动车虽然初始购入成本较低，但折旧率较高，这成为车队采购的一大顾虑。而比亚迪若能同时提供二手车回购业务，或可通过“购车于回购”方案降低出租车企业的折旧风险，进一步提升市场接受度。 比亚迪方面透露，BYD Korea Auto未来或将成为比亚迪旗下高端品牌方程豹、腾势、仰望的进口渠道。其中，腾势和仰望主打高端市场，方程豹则聚焦个性化定制与越野车型。然而，鉴于比亚迪当前正全力推动Atto 3的市场营销，短期内这些品牌进入韩国市场的可能性较低。 与此同时，比亚迪在韩推出的首款电动车Atto 3仍面临上市延期问题。比亚迪方面表示，该车型已完成韩国产业通商资源部、国土交通部、环境部的大部分认证程序，但仍需获得产业部的环保汽车申报及韩国环境公团的推广评估认证。受此影响，Atto 3的最终上市时间尚未确定。 1月16日，比亚迪在仁川举办品牌发布会。【图片来源 韩联社】

上周一位许久未见的韩国前辈邀请我一起喝咖啡，下单咖啡后意外发现这位前辈的点餐用户名叫做“五道口班长”，他笑着说：“这个用户名用了很多年了，一直没改。” 这位前辈在20年前去北京留学，在北大法学院攻读硕博学位后，在韩国一家律所北京和上海办事处都工作过，并一直到新冠疫情暴发才返回韩国。对于他来说，中国不仅是海外求学生涯的起点，更见证了他人生中最美好的一段时期。 尽管我们平时工作都很忙，见面的时间少之又少，但每次聊天总是有说不完的话题。他兴冲冲地回忆起在中国时四处旅游的经历，从北京的胡同聊到西安的肉夹馍，从成都的火锅聊到杭州的西湖醋鱼……我也和他回忆起刚来韩国时的点点滴滴。 前辈告诉我最近他对中国飞速发展的AI产业产生了极大的兴趣，我正好将最近的韩国畅销书《DeepSeek，DeepShock》送给了他。他对韩国最近的政治动荡非常忧心忡忡，谈到最近韩国国内反华情绪高涨，再三叮嘱我要注意远离右翼集会现场，小心极端人士的过激行为。同时也很遗憾地觉得，在撸起袖子追赶中国都可能来不及的时候，无端仇恨中国对于韩国的发展，以及韩中两国的合作有百害而无一益。 尹锡悦弹劾案审判已进入倒计时，别有用心的右翼优兔（Youtube）博主和执政党国民力量党的部分势力沆瀣一气，煽动反华情绪，散布各种涉华谬论，试图将尹锡悦宣布戒严的背景合理化，并转移民众视线。但韩国从来不缺有识之士，民间对华释放的善意始终存在。这位“五道口班长”就是其中一员，还有很多理性、善良的韩国朋友近来以不同的方式表达了对我的关心，希望民间善意汇聚的春风早日消散阴谋论的寒潮。 【图片来源 网络】

大韩贸易投资振兴公社大楼 【图片来源 大韩贸易投资振兴公社】 产业通商资源部于本月13日宣布，为应对当前国际贸易环境的不确定性，今年将向1300余家出口企业提供总额达611亿韩元（约合人民币3.432亿元）的出口补贴代金券。旨在支持中小企业拓展海外市场，提升国际竞争力。 出口补贴代金券是韩国政府为中小企业提供的一项重要支持措施，允许企业在代金券限额内免费使用包括业务咨询和海外市场开拓援助在内的7200多种出口相关服务。鉴于美国特朗普政府上台后推行的贸易保护主义政策，韩国政府决定将今年的出口补贴代金券规模从去年的561亿韩元增加至611亿韩元，增幅达9%，以帮助韩国企业更好地应对全球贸易环境的变化。 产业通商资源部与大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）当天在首尔江南区COEX举办了“2025年出口补贴代金券宣传活动”。活动期间，主办方向参与企业详细介绍了出口补贴代金券的使用方法，并特别邀请了美国当地关税专家，以“美国关税政策动向及韩国企业关注点”为主题进行了专题演讲，并为企业提供针对性咨询。此次研讨会是首次由美国关税专家直接面向韩国企业进行讲解，因此备受关注。专家们特别针对使用中国零部件，但在韩国生产的产品出口至美国时可能面临的关税问题，提供了详细的咨询和建议。 此外，产业通商资源部还计划设立“通商及物流咨询馆”，汇集关税、物流、认证等领域的专家，为在出口过程中遇到困难的企业提供现场咨询和解决方案。同时，针对因美国关税政策而寻求替代市场的企业，提供专门的指导和方案，帮助企业开拓新的市场。 韩国产业通商资源部长官安德根在活动中表示：“我们相信，通过出口项目和出口国的多样化，中小企业能够有效应对全球贸易市场的不确定性。”KOTRA社长姜京成也强调：“我们将全力支持从出口新手企业到成熟企业的转型，确保所有企业都能充分利用出口补贴代金券服务，提升其国际竞争力。”

美国总统唐纳德·特朗普终于扣动了对全球发动关税战的扳机。 随着特朗普在上月10日签署的钢铁和铝关税公告于美国东部时间12日0时1分（韩国时间12日13时1分）正式生效，全球贸易格局迎来了新的变化。 在今年1月20日开启第二任期后，特朗普政府曾多次强调“关税”政策。然而，实际上，在他正式实施关税制裁的国家中，主要针对的仍然是全球竞争对手中国。自上月4日起，美国对所有进口自中国的商品加征10%的额外关税，而在本月4日，又在此基础上追加了10%。 同日，特朗普还宣布对邻国墨西哥和加拿大征收25%的关税。然而，仅仅两天后的本月6日，他通过行政命令，将《美墨加贸易协定》（USMCA）适用的相关商品关税实施期限推迟至4月2日，实际上将大部分关税措施推迟至下个月。 然而，这次实施的关税措施没有任何例外，意味着特朗普政府的第二任期关税战首次全面升级至全球范围。此次关税公告的核心内容是，废除第一任期（2018年）根据《贸易扩展法》第232条对钢铁和铝实施关税时，与部分国家达成的关税豁免协议。 具体而言，来自韩国、阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、墨西哥、欧盟成员国、日本和英国的钢铁产品将被统一征收25%的关税。此外，原本对部分国家和产品豁免的铝关税政策也被取消，2018年实施的10%关税被提高至25%。 特朗普在公告中表示，重新评估先前的协议后发现，“从这些国家进口的钢铁产品可能对国家安全构成威胁，因此决定自2025年3月12日起终止相关协议。”此次被立即征收25%关税的产品不仅包括用于制造业的钢铁和铝原材料，还包括螺栓、螺母、弹簧等166种衍生产品。 此次措施对受影响最严重的国家是美国最大钢铁和铝供应国——加拿大。根据美国商务部数据，去年美国从加拿大进口的钢铁（含冶金原料、钢材、铁制品）总额为112亿美元，铝进口额为95亿美元，均居美国进口国之首。 与此同时，韩国也受到直接影响，并被正式卷入特朗普政府发动的关税战。由于特朗普政府废除了2018年4月30日实施的《总统公告9740号》，原本适用于韩国的无关税配额制（293万吨）也被取消。 去年，韩国向美国出口了价值32亿美元的钢铁产品，在美国进口钢铁国家中排名第六。在铝制品方面，尽管此前适用10%的关税，韩国去年仍出口了6.437亿美元，在对美出口国家中排名第四。然而，此次关税上调至25%，大幅增加了成本负担。 不过，部分分析认为，此举也可能带来机遇，即韩国钢铁产品不再受限于“配额制”，可在一定程度上扩大对美出口。此外，美国液化天然气（LNG）产业的发展，可能使韩国在LNG工厂设备市场上的竞争力提升。 但另一方面，由于全球需求减少、中国供应过剩导致的低价产品冲击，以及对美出口竞争力下降等因素，韩国钢铁业界可能面临更为严峻的挑战。更令人担忧的是，此次针对钢铁和铝的25%关税措施仅仅是即将到来的全球关税战的“信号弹”。 特朗普已宣布，将在下月2日开始对全球范围内实施“对等关税”政策。特别是，特朗普政府已预告，将对韩国的主要出口产品——半导体和汽车等，实施额外关税。 在美国国内，特朗普的关税政策已加剧经济不确定性，并导致股市震荡。尤其是对钢铁和铝加征25%关税的决定，在实施前就已对美国经济产生负面影响。 据彭博社报道，近期美国的钢铁、铝、铜等三大基础原材料价格持续上涨。分析认为，这主要是因为制造企业在关税生效前加紧囤货所致。彭博社指出，这种价格飙升可能引发严重的贸易逆风，使美国企业在全球竞争中处于不利地位，同时削弱企业信心，并加剧通胀担忧。 然而，特朗普仍坚定推进关税政策，并在日前于华盛顿举行的“商业圆桌会议”上表示，全球大型企业因关税政策正在加大对美投资，因此他将继续执行相关政策。他说：“关税本身不是最重要的，重要的是企业为了规避关税而增加对美国的投资，这是我们最大的成功。”他甚至表示：“关税有可能比25%更高。” 当地时间3月11日，美国总统特朗普在华盛顿举行的“商业圆桌会议”季度会议上发表讲话。【图片来源 AP/韩联社】