趁着暑期休假的空隙，笔者回了一趟中国，发现了一个有趣的现象，曾经动辄三四十元一杯、甚至需要花钱找“黄牛”排队的奶茶纷纷降价了。除了一直深耕低价市场的蜜雪冰城外，喜茶等曾被视为奶茶中的“爱马仕”价格也变得亲民许多，售价已降至20元以下，如果用团购优惠券，再加上限时活动等，甚至几元钱便可买到一杯奶茶，运气好时偶尔还会有“免单”惊喜。 回忆笔者的学生时代，以植脂末加上奶精勾兑，再加上木薯粉为主的“珍珠奶茶”是主流，后经过十几年的发展，鲜奶、果茶……层出不穷的奶茶种类越来越令人眼花缭乱。在连续几年的高速增长后，茶饮行业陷入了高同质化竞争，市场饱和程度也已经到达了“三步一家茶饮店”的情况。拿笔者家所在的小区来说，不长的商业街上挤满了喜茶、霸王茶姬、茶百道、瑞幸等多家茶饮店。 市场竞争越来越“卷”，商家为了稳固市场份额，不得不采取价格战策略，以低价吸引消费者，市场营销手段更是层出不穷，“秋天的第一杯奶茶”等频频登上热搜。中国连锁经营协会（CCFA）发布的《2023新茶饮研究报告》显示，中国新茶饮市场规模增速预计将从2023年的44.3%放缓至2025年的12.4%。 低价竞争也反映出经济缺乏明显增长动力的背景下，消费者在花钱上越来越谨慎，囊中羞涩的年轻人们使出各种招数省钱，网络上开始流行“穷鬼套餐”。在这波集体降价潮中，茶饮市场将迎来新一轮洗牌，而作为观察消费趋势变化绝佳出口的茶饮品类，是否还将引领消费产业的增长令人拭目以待。 北京一家购物中心内，消费者正在排队等待购买奶茶。【图片来源 网络】

首尔观光财团以访问过首尔的20至50多岁1000名中国游客和500名日本游客为对象，就夜间观光和冬季庆典进行调查，并于28日公布的结果显示，92.2%的中国游客和84.8%的日本游客都在首尔进行过夜间观光。 对于夜间观光的考虑因素（多选），受访者最看重的是景点和娱乐（53.2%），其后依次为治安与安全（45.6%）和周边餐厅与咖啡店（40.3%）。这也从侧面证明首尔的夜间治安比较安全。 首尔夜间观光项目中满意度较高的有美食探店、传统市场和夜间购物。从国籍来看，日本游客感到满意的项目依次为美食探店（44.9%）、夜间购物（41.1%）和传统市场（31.7%）。中国游客则最喜欢观赏夜景（35.8%），其次传统市场（34.3%）和美食探店（30.2%）的满意度也较高。中国拥有上海与香港等诸多夜景旅游胜地，相比之下中国游客对首尔的夜景也给予了高度评价。 在关于首尔代表性冬季庆典“首尔灯笼庆典&光化门广场集市”的知名度调查中，回答知道的受访者占比54.9%，而且该庆典在中国游客（69.4%）间的知名度比日本（40.4%）更高。直接参与庆典的游客比例为中国87.3%、日本70.3%。其中20多岁（83.2%）和30多岁（86.4%）相对更加积极参与，男性（83.4%）参与度略高于女性（77.7%）。 与首尔的冬季相符的庆典活动中，较受欢迎的依次为冬季美食节、灯光庆典和雪冰雕展览。对于首尔旅行的最佳季节，日本游客更喜欢秋天（35.6%）和春天（32.6%），而中国游客偏好夏天（36.6%）和秋天（34.2%）。 首尔夜景【图片来源 GettyImagesBank】

近日，随着气温下降，不少以赏枫为主的目的地具备关注。为此，首尔市政府介绍了103处赏枫游的热门目的地。 首尔市政府23日宣布，首尔市评选可以享受秋天的“103处首尔赏枫路”。 据悉，在原有的99处首尔赏枫路上，新增了4处赏枫路，包括江北区梧岘路20路、恩平区凤山扁柏树林、梅轩市民森林、龙山家庭公园。 赏枫路线总长达158公里，访客可以欣赏银杏树、榉树、山樱花等树种，还可欣赏树形优美的水杉。 此外，103处赏枫路分为4个主题，包括沿着水边行走的赏枫路、适合游玩的赏枫路，与公园在一起的赏枫路，连接散步路的赏枫路，访客可以按照各个主题寻找个人喜欢的地点。103处首尔赏枫路可以通过首尔市官方网站查看。 韩国气象局预计，在首尔市市内当中，北汉山的赏枫将于本月30日左右，市区的赏枫将于11月初最漂亮。 首尔市园林城市局长李秀妍（音）表示：“为了让访客可以一边听踩枫叶的声音，一边享受秋天的情趣，首尔市此次评选了103处赏枫路。希望大家能够感受渐浓的秋意，度过一段美好的时光。” 梅轩市民林赏枫路【图片提供 首尔市政府】

2023年，韩国五大汽车制造商的全球销量连续三年突破700万辆。在经济衰退和高利率的背景下，各大车企纷纷推出了具有里程碑意义的新车型，在韩国、美国、欧洲和东南亚等地都取得了巨大成功，创下了国内外销售的最佳成绩。 根据相关业界3日消息，去年韩国五大汽车制造商（现代汽车、起亚、雷诺韩国、韩国通用、KG汽车）的汽车销量达到799.1214万辆，同比增长8%。这是继2021年（712.2346万辆）和2022年（739.6674万辆）之后，连续三年突破700万辆。去年1至11月期间，销量达到736.602万辆，随着12月年底促销活动的持续，仅一个月就卖出了62.1292万辆。除了雷诺韩国外，所有公司的汽车销量均同比增加。 尤其明显的是出口的增长。去年，韩国国内市场销售汽车144.9885万辆，而海外市场销售653.5601万辆，分别增长4.4%和8.8%。现代汽车去年在全球市场销售421.668万辆，其中国内销售76.2077万辆，海外销售345.4603万辆。国内和海外销售分别同比增长10.6%和6.2%。 起亚去年的销量为308.5771万辆，创下自1962年开始销售汽车以来的年度最佳销售业绩。其中，国内市场销售56.366万辆，创下历史最高销量。在国内最畅销的车型中，SUV占据前三名，分别是索兰托（8.5811万辆）、嘉华（6.9857万辆）和狮铂拓界（6.9749万辆）。RV车型销售33.0028万辆，乘用车销售16.941万辆。 海外市场方面，在美国、欧洲和印度等地创下年度最高销量，同比增长6.7%，达到251.6383万辆。美国、欧洲和印度的销量分别为82.391万辆、60.6788万辆和25.5万辆。海外最畅销的车型是狮铂拓界，销量为45.3753万辆，其次是赛图斯（29.3176万辆）和K3（20.9669万辆）。 而雷诺韩国2023年在全球市场的销量达到10.4276万辆，同比下降38.5%。由于主要车型老化，公司采取降价措施，但仍未能扭转局面，国内和出口销量分别下降58.1%和29.7%。 KG汽车去年在全球市场的销量为11.6428万辆，同比增长2.2%。国内销量为6.3345万辆，同比下降7.7%。去年，随着各种新车在韩国市场的推出，柯兰多、Tivoli和Rexton Sports等车型的国内销量有所下滑。另一方面，海外销量达到11.6248万辆，同比增长17.2%。Torres在比利时、匈牙利、土耳其、埃及和西班牙等国家的订单激增，出口量同比激增1368%至9983辆。柯兰多e-MOTION的出口量增长848%，达到1772辆。 韩国通用凭借主要SUV在海外的热销，实现了2017年以来的最高年度销量。去年总销量为46.8059万辆，同比增长76.6%。国内销量为3.8755万辆，同比增长4.1%。而海外销量为42.9304万辆，增长88.5%。这是自2015年以来的最高水平，出口占总体业绩的比例达到92%。雪佛兰创界（Trailblazer）和Trax Crossover作为出口主力，销量分别为21.3169万辆和21.6135万辆，同比增长1.4倍和1555倍。 今年，各大汽车制造商都计划通过推出新车来扩大内需和出口市场。雷诺韩国计划在今年秋天左右推出一款SUV混合动力车，这将是自2020年推出XM3以来的首款新车。该车的设计在员工中得到了好评，如果定价合理，预计其业绩将大幅反弹。 KG汽车计划推出基于Torres的轿跑式SUV、柯兰多EV和基于Torres的电动皮卡O100。韩国通用则计划推出凯迪拉克品牌的豪华中型电动SUV锐歌。最近，北美汽车工会罢工结束，因此预计将很快确定韩国市场的产量，并开始正式推出。 韩国五大汽车制造商 【图片来源 网络】