【图片来源 韩联社】 为出席亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会，英伟达（NVIDIA）首席执行官黄仁勋于30日通过仁川国际机场入境韩国。

韩国韩亚银行9日宣布，面向计划赴韩居住的外籍人员推出“入境前预填信息服务”。 该服务主要面向尚未入境韩国的外籍人员，用户通过扫描二维码即可填写银行开户相关信息。完成信息登记后，外籍人员入境韩国后只需前往韩亚银行营业厅，便可快速完成资料审核并办理开户手续，大幅提升开户便利性。 据介绍，该服务支持16种语言，并详细提供开户所需材料清单和注意事项，有助于首次在韩办理金融业务的外籍人员更好地融入韩国金融体系。韩亚银行此前已推出面向外籍客户的服务品牌“HANA THE EASY”，为其在韩生活提供全方位金融服务支持。 韩亚银行外汇业务支援部负责人表示：“该服务的核心目标是帮助外籍客户在赴韩生活前更便捷地享受银行服务。我们希望这项服务能显著改善准备来韩外籍人员的金融服务体验。” 位于首尔中区乙支路的韩亚银行总部【图片提供 韩亚银行】

据澎湃新闻日前报道，今年上半年中国入境旅游呈现强劲增长态势，免签政策成效显著。 上海边检机关数据显示，今年上半年累计查验入境外籍旅客数量约为260万人次，同比增长44.8%。其中约140万人次通过免签政策入境，达去年同期的三倍以上。 北京同样呈现强劲增长，上半年入境外籍旅客数量达149万人次，其中84万人次享受免签便利，较去年同期翻番。此外，通过免签入境成都的外籍游客数量达28.7万人次，同比激增120%；前往海南的外籍游客达66.3万人次，其中89%通过免签渠道入境，同比增长48%。 上海文化和旅游局数据显示，今年1至5月期间，上海接待外籍游客数量达254.3万人次。其中，韩国游客超过35.6万人次，同比增长138.6%；泰国游客超过22.7万人次，同比增长157.1%；日本游客近24.4万人次，同比增长60.7%。 这一增长态势得益于中国政府自2023年年底启动的免签政策。该政策从最初对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家实施，去年6月新增澳大利亚和新西兰两国，11月扩展至日本和韩国。此后，沙特阿拉伯、阿曼、科威特、巴林等中东国家也被纳入，目前适用免签政策国家已扩展是47个。以上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问，过境不超过30天可以免办签证入境。 旅游业界普遍预测，若免签政策持续发力，今年全年外籍游客数量或将超过疫情前水平。携程集团董事长梁建章表示：“现在中国的入境游业务经过两三年已经恢复到疫情前的70%至80%水平，可能今年就能够完全恢复，甚至于超过疫情前的水平。” 前往北京天坛公园的外籍游客【图片提供 韩联社】

上月29日，乘坐“梦想”号邮轮的中国游客抵达仁川港。【图片提供 韩联社】 韩中两国之间中断已久的客运轮渡航线在邮轮复航之后也出现重启的动向，有望为中国团队游客免签入境政策注入新的活力。 上月26日，海洋水产部选定威东海运、泛舟海运和DTC组成的联盟为仁川至天津的韩中客运轮渡运营方。 若威东海运联盟最终确定为仁川至天津航线的经营方，将需与中国政府选定的中方企业协商，在1年内成立韩中合资航运公司。根据《海运法》规定，成立的合资公司将在被授予航行权并取得国际定期客运运输经营许可后，正式运营中韩轮渡。 因船舶老旧，仁川至天津航线自2020年2月起已停运超过5年，由于迟迟未能找到新船，今年2月原有的津川航运航线经营权被取消。威东海运联盟计划投入新建船舶来运营该航线，预计合资公司成立和航行权审批预计将顺利推进。 目前仁川往返中国共有10条轮渡航线，分别通往连云港、丹东、大连、青岛、威海、石岛、烟台、秦皇岛、营口和天津，上述航线大部分曾一度停运，但近3年内已有7条陆续恢复客运，目前共有9条航线由韩中合资公司运营。 若本次仁川至天津航线重启，将标志着新冠疫情前仁川与中国之间的10条客运轮渡航线全部恢复。 轮渡与邮轮重启将为上月29日起实施的中国团体游客免签入境政策注入活力。在免签政策实施首日，自天津处罚的“梦想号”停靠仁川。今年停靠仁川的30艘国际邮轮中，从中国城市出发的共有4艘，其中包括“梦想号”。 轮渡与邮轮将为免签期间的中国游客提供更多选择。据客运业界介绍，邮轮价格约为250万至1000万韩元（折合人民币约1.3万至5.2万元），船上设有水上乐园、赌场、剧场等豪华设施，而轮渡价格较便宜，约20万至30万韩元（约1000至1600元人民币），设施则相对简单，仅有餐厅和小型演出场所。 韩国政府预计免签入境政策将吸引约100万人次中国游客来韩。特别是自本月1日起开启的中国国庆黄金周，将可能迎来中国游客大潮。