现代汽车集团去年上半年汽车销量全球排名,5,共售出347.5万辆;去年全年汽车销量全球排名第5,共售出666.7万辆。这也是现代汽车自2012年超越福特进入全球销量前五后,时隔12年排名再跃升。
分析称,现代汽车集团此次排名跃升主要得益于在全球车载芯片短缺、主要整车厂商销量下滑。数据显示,现代汽车集团上半年销量减幅为5.1%,低于丰田(6%)、大众(14%)、斯特兰蒂斯(16%)、雷诺-日产-三菱联盟(17.3%)、通用(18.6%)。
豪华车品牌捷尼赛思销量上升、新车抢占环保车市等也起到牵引效果。据悉,捷尼赛思上半年在美国市场销量达2.5668万辆,创下历史新高。另据彭博社报道,现代汽车集团今年1至5月在美国电动车市创下2.7万辆的销量纪录,仅次于特斯拉。艾尼氪6等新车陆续上市,未来现代汽车在环保车市竞争力将进一步提升。
行业相关人士表示,在全球“芯荒”背景下,现代汽车转危为机,加上搭上电动化大潮,增长潜力得以释放。事实上,2008年至2009年全球金融危机期间,现代汽车也曾在危机中通过失业车主回购计划等营销战略,将在美国市场份额由5%扩至7%。