据韩国进口汽车协会（KAIDA）24日发布的数据显示，去年售价1亿韩元（约合人民币54.948万元）以上的进口车在韩国销量达7.1899万辆，同比（6.5148万辆）增加10.3%，创下历史最高销售纪录。
 
高价进口汽车在全体进口车销量（28.3435万辆）中的所占比重为25.3%，同比增1.8个百分点。
具体来看，售价1亿韩元以上的进口车销量从2019年的2.8998万辆增至2020年的4万辆，去年又超过7万辆，呈现出快速增长趋势。
 

据分析，由于主要进口车品牌梅赛德斯-奔驰和宝马推出高端战略，集中销售高端车型导致高价进口车市场进一步扩大。另外,也有分析认为，高价进口车的销售增长是受新冠疫情引起的报复消费、收入两极化等影响。
 
奔驰韩国去年售价1亿韩元以上的汽车销量为3.1576万辆,同比增长9.5%,宝马韩国为2.2372万辆,同比增长20.1%。
 
从购买类型来看，个人购买为2.45万辆；法人购买占72.7%，为4.7399万辆。

 
韩国汽车研究院研究委员李恒九（音）表示，最近高收入群体购买高级进口汽车的情况有所增加，而且由于汽车价格普遍上涨，超过1亿韩元的车型也较以往增多。
 

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