韩国雇佣劳动部13日发布的统计数据显示，截至去年12月底，雇佣保险参保人数同比增加1.1%，为1531.1万人。雇佣保险参保人数增幅呈放缓趋势，为2020年5月以来4年7个月的最低值。 从行业来看，从事制造业的参保人数为386.2万人，食品、汽车、化学产品等领域的参保人数有所增加，但纺织、服装及毛皮等行业的参保人数有所减少。 此外，从事服务业的参保人数为1052.2万人，保健福利、住宿餐饮、科学技术、商业服务和教育服务领域呈现增长，但批发零售和信息通信行业则有所减少。从事建筑业的参保人数为76.2万人，已经连续17个月减少。 从年龄段来看，29岁以下和40多岁同比分别减少10.1万人和4.8万人，而30多岁以上（6.3万人）、50多岁（7.7万人）、60多岁（16.8万人）年龄段的参保人数同比增加。 截至上月底，外籍参保人数同比增加3.7万人，为25.2万人。上月新增保险参保人中，外籍人员占比为23%。 雇佣劳动部就业分析组科长千京基（音）表示：“目前雇佣保险不接受65岁以上的新参保者，而16至64岁的就业者持续减少，只有65岁以上的就业者在增加。这是因为15至64岁人口开始减少。考虑到这种人口结构变化，未来雇佣保险参保人数难以像过去那样大幅增加。” 雇佣保险是与健康保险（医保）、国民年金（养老金）、工伤保险一同属于四大保险。该保险制度旨在帮助因不可避免的原因离职的劳动者进行求职和接受培训。参保人数增加意味着福利制度的覆盖范围扩大，劳动环境得到改善。 13日，雇佣劳动部就业分析组科长千京基在雇佣劳动部简报室发表韩国劳动市场动向。【图片提供 韩联社】

3日晚间，戒严军进入国会2楼。【韩联社】 “12·3紧急戒严”事态已过半年，当天投入的兵力和武装水平得到了具体确认。 据调查，包括军队干部在内，共投入逾1500名兵力、1万枚以上实弹、107辆军用车辆以及携带武器有手枪、冲锋枪、狙击枪等。 19日，共同民主党议员白承婀从国防部收到的资料显示，特战司令部和首都防卫司令部在戒严当天投入107辆军用车辆，包括26辆大巴（45座）、15辆中巴（25座）、25辆军用摩托车、2辆小型战术车等。此外，当天12架UH-60“黑鹰”直升机搭载707特殊任务团队员飞往首尔汝矣岛的国会大楼。 兵力和任务方面，包括特种部队1139人，707特殊部队197人、第一空降旅400人、第三空降旅271人、第九空降222人、特殊作战航空团49人等在内被动员的戒严军兵力共达1500多人。特种部队当时接到封锁国会、选举管理委员会和共同民主党总部大楼的任务。 经目前确认，韩国防谍司令部向国会大楼和选举管理委员会果川大楼共投入200多名兵力，其中，49人被下达拘留国会议员等政要的命令。此外，首都防卫司令部和情报司令部分别投入211人和30多人。武器方面，戒严军携带狙击步枪、K1冲锋枪和手枪等枪械。据悉，当天707特殊部队携带3960枚普通弹和1980枚空包弹，首都防卫司令部则携带5048枚实弹和2939枚空包弹。

韩国食品药品安全处17日公布调查结果，确认每日乳业光州工厂生产的原味灭菌牛奶200ml部分产品中混入洗涤水，初步判断是工作人员操作失误所致。 食品药品安全处对每日乳业光州工厂及光州广域市相关设施展开现场调查，采取了产品回收、质量检查和HACCP（危害分析与关键控制点）突击评估等措施。 调查显示，事故发生于9月19日凌晨3时38分左右，灭菌机的阀门意外开启约1秒，导致内部清洗作业所用的2.8%氢氧化钠洗涤水混入了产品生产线。食品药品安全处解释称，每秒钟约有50多个牛奶产品通过生产线，这意味着在1秒内，多批次产品可能受到污染。 尽管灭菌机与生产线分离，但工作人员在清洗灭菌机时，由于操作失误打开了连接生产线的阀门，洗涤水随之流入牛奶生产系统。 食品药品安全处已要求每日乳业光州工厂重新制定制造管理运营计划，包括防止误操作阀门的具体方案。此外，根据《畜产品卫生管理法》第33条，违规行为将面临停业一个月及销毁问题产品等行政处分。同时，针对HACCP验证管理不足，食品药品安全处下达了整改命令。 食品药品安全处已对与问题产品同一生产线的其他批次产品，以及另一生产线上可回收的30个产品进行了回收检查，结果均显示性状和酸度合格。 每日乳业于16日通过公司官网，由代表理事副会长金宣希发布道歉声明，承认“由于阀门操作错误，导致洗涤水在约1秒内混入生产线”，并表示“事故产品约50个，已确认供应给特定客户”。截至目前，每日乳业已回收超过1.5万件相关产品。 此次事件起初于12日曝光，一家大企业内部食堂使用每日乳业原味灭菌200ml产品后，部分员工出现腹痛，并发现牛奶有异味和变色等现象，引发公众关注。 食品药品安全处表示，将持续加强对消费者广泛使用的畜产品安全管理，坚决杜绝类似事件再次发生，并将依法严肃处理任何故意违法行为。 每日牛奶【图片来源 韩联社】

据韩国国土交通部26日消息，连接江原道三陟市与庆尚北道浦项市的东海线铁路已完工，江陵至釜山区间的铁路将于明年1月1日正式运营。三陟至浦项铁路总长166.3公里，总投资3.4289万亿韩元（约合人民币117.3亿元）。 据了解，东海线上将开通最高时速150公里的ITX列车，每日单程运营4次。从运行时间来看，三陟至浦项时间为55分钟、江陵至釜山为3小时52分钟、江陵至大邱为3小时22分钟。 韩国政府预计，随着该铁路开通，江原、庆北、釜山、大邱等南部地区将形成“一日生活圈”，有望提升区域经济活力。此外，各市政府正在面向国内外游客开发旅游产品，并宣传各地旅游地区的魅力。 三陟市政府制作了主要旅游景点的宣传视频，并通过地方广播和社交媒体（SNS）进行宣传推广。三陟市还将推出在传统市场、主要旅游景点、餐厅、咖啡厅等地可使用的“三陟旅游优惠套餐”。 与此同时，三陟市正在开发以四季为主题的2天1夜旅游路线，并针对“5060退休人员”开发定制旅游产品。此外，三陟旅游文化财团计划于明年1月至2月开展旅游考察活动。 东海市政府近日在浦项举办了旅游推介会，介绍了该市的主要旅游资源。市政府计划与韩国铁道公社、东海文化观光财团、东海市旅行协会合作，开发铁路旅游产品，并为游客提供丰富多样的优惠活动。 为了吸引铁路游客，江陵市正在制定旅游发展战略，举办面向旅行社的旅游推介会，同时开发以美食、夜间旅游为主题的旅游产品。江陵市预计冬季赏雪及滑雪休闲活动将吸引大量游客。为此，计划通过旅游推介会活动、SNS推广、在车站设立展台等方式，吸引更多游客。 东海线铁路的三陟区间【图片提供 韩联社】